Продажи автомобилей Lada падают второй месяц подряд
2010-03-05 10:50 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
По итогам февраля "АвтоВАЗ" сумел реализовать 20 тысяч 245 автомобилей. Такие данные приводят "Ведомости" со ссылкой на гендиректора агентства "Автостат" Сергея Целикова. Спад, по сравнению с февралем 2009 года, составил 31 процент, однако если сравнивать с минувшим январем, когда было продано чуть больше 17 тысяч автомобилей, то наблюдается рост спроса.
К концу 2010 года на "АвтоВАЗе" надеются выйти "в плюс": в планах маркетологов произвести и продать 450 тысяч машин, что на 14 процентов больше, чем годом ранее. И пока эти прогнозы компания корректировать не собирается, - об этом заявил представитель предприятия Игорь Буренков. Если потребуется, то завод будет самостоятельно стимулировать спрос на свою продукцию.
Однако основную надежду "АвтоВАЗ" возлагает на госпрограмму по утилизации, в рамках которой автомобилисты смогут получить скидку в размере 50 тысяч рублей при сдаче в утиль машины старше 10 лет и последующей покупке нового автомобиля отечественного производства. По этой программе завод намеревается реализовать около 100 тысяч машин.
Как считают эксперты, сейчас наблюдается "отложенный спрос" на продукцию "АвтоВАЗа" - многие покупатели ждут старта утилизационной программы. Напомним, что ее реализация начнется уже с ближайшего понедельника - 8 марта.
Напомним, что по итогам января спрос на новые автомобили в России упал на 37 процентов, а продажи новых "Лад" упали на 41 процент.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Mercedes попал под суд Линча
2010-03-05 12:38 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Общество готово дать отпор беспределу, который устроили на дорогах чиновники и бизнесмены. Как показала авария с автомобилем вице-президента «ЛУКойла» на Ленинском проспекте, чтобы устроить травлю, автомобилистам не нужно дожидаться результатов расследования. Милиции и судам водители не верят.
В сознании общественности уже давно укоренилось представление, что в аварии попадают в основном милиционеры, чиновники, прокуроры или миллионеры. Сводки ежедневно пополняются историями о вылетевших на автобусную остановку патрульных машинах, о проскочивших на красный свет прокурорах и выехавших на встречную полосу машинах с «мигалками». И часто эти истории заминаются, уголовные дела не заводятся или суды выносят приговоры с условными сроками. Неудивительно, что, узнав об аварии Mercedes S500 вице-президента «ЛУКойл» Анатолия Баркова, в котором погибли заслуженный врач России, заведующая вторым акушерским отделением патологии беременности Центра им. академика Кулакова Вера Сидельникова и ее коллега и невестка Ольга Александрина, находившаяся за рулем, все тут же обвинили в аварии бизнесмена. Кажется, общество достигло того самого предела, когда для взрыва достаточно любой искры и оно обрушит свой протест на голову любого, кто подвернется.

Если бы на месте Баркова был бы ничем не примечательный пьяный водитель, без погон и высоких должностей, детали этого ДТП никого бы не волновали. Пациенты, коллеги и родные известных врачей-гинекологов, конечно, скорбели бы, но народ не ратовал бы за расправу так неистово.

А тут действия милиции и самих участников аварии только распаляли толпу с самого начала. Водитель Баркова скрутил номера с машины еще до приезда гаишников, сам вице-президент уехал с места аварии, правда, как потом выяснилось, в больницу. Инспекторы ГИБДД, оформлявшие аварию, сразу предположили, что в случившемся виновата погибшая хозяйка Citroen C3, которая ехала в сторону области: не справилась с управлением и выехала на полосу встречного движения, где протаранила Mercedes. Против этой версии и до появления свидетелей говорило время аварии – 8 утра, когда в сторону центра, где ехал Барков, скопилась пробка. Если бы Citroen вылетел на встречную, он задел бы скорее всего несколько машин сразу. Позже появились свидетели, которые утверждали, что на встречной был именно Mercedes, который объезжал пробку. Причем, по одной из версий интернет-сообществ, Барков сам сидел за рулем машины, потому что он в аварии повредил ногу, а его водитель не был даже задет. Хотя это может просто объясняться тем, что пассажир не был пристегнут, правда уже никого не волнует.
В эту версию верить легче (даже без показаний камер, которые загадочным образом оказались неисправными), чем в то, что заслуженные врачи лихачили на дороге.

И тут на защиту потерпевших впервые со времен осужденного за смерть губернатора Евдокимова водителя Олега Щербинского встало общество.

Причем если тогда водители требовали освободить невинно осужденного человека, то теперь они требуют наказать лично Баркова, не принимая во внимание, что за рулем в любом случае был его водитель, и не дожидаясь окончания следствия и вынесения решения суда. Автомобилисты устроили травлю. Народное терпение дошло до точки, и теперь общество пришло в состояние экстремистской паранойи.
Следователям СКП, которые ведут это дело, приходят письма с угрозами, интернет переполнен сообщениями с призывом бойкотировать заправочные станции «ЛУКойла», музыкант группы Noize mc написал песню Mercedes S-666 и сделал видео к ней со сценами из мультсериала «Южный парк». В тексте он сравнивает Баркова с Евсюковым, называет его сатаной и напрямую обвиняет в гибели женщин.

К борьбе подключились общественные организации – ФАР проводит собственное расследование, «Свобода выбора» готовит митинг, адвокатом потерпевших назначен Игорь Трунов, который представлял интересы пострадавших на процессе майора Евсюкова, что тоже нагнетает атмосферу нетерпимости.

Госдума берет расследование происшествия под свой контроль. И голос Баркова, который высказал соболезнования родственникам погибшей и также призвал к честному расследованию, как-то затерялся и не был услышан.
Активисты в свою очередь говорят, что, если бы не их жесткая позиция, дело бы уже замяли. Что ж, возможно автомобиль Баркова виноват в этой аварии. Не исключено, что он сам отдал указание нарушить правила. И с учетом его положения руководителя службы собственной безопасности крупной нефтяной компании, его связей хватило бы, чтобы замять это дело. Но важно также не доводить до растравливания толпы, когда под давлением общества осуждают невиновного.

Чтобы переломить ситуацию, правозащитникам надо сосредоточить свои силы не на конкретной аварии, а на тотальном неравенстве на дорогах.

Атмосферу вседозволенности создают чиновники с мигалками, а также продажная милицейская система, которая при определенных условиях готова закрывать на преступления глаза. Наказание должны нести и богатые, и рядовые водители, которые совершают не меньше нарушений. Общество готово дать отпор беспределу на дорогах. А готова ли на это власть?
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Лукойл":

Последние новости по теме "Mercedes":

В Татарии созданы 4 пункта приема автомобилей на утилизацию
2010-03-05 13:05 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В республике Татарстан созданы 4 промышленные площадки, готовые с 9 марта начать прием старых автомобилей для утилизации, сообщил сегодня замминистра промышленности и торговли республики Олег Власов. «Мы создали специальный цех по разборке старых автомобилей, сдаваемых в утиль. Смонтировано оборудование, подготовлены специалисты, предусмотрены экологические меры. За смену мы можем принять до 20 автомашин. А если потребуется, будем работать в три смены», - сказала главный инженер компании «Соллерс-Набережные Челны» Оксана Матюша.
Сдача старого и покупка нового автомобиля, по ее словам, займет не более 3 часов. Кредитные организации тоже обещают оформить документы за считанные часы - не более 3-5 дней.
«Предварительный опрос, проведенный в феврале в Казани, выявил более 1,5 тыс владельцев, готовых хоть сегодня сдать автомобили старше 10 лет и получить сертификат в 50 тыс рублей на приобретение новой отечественной техники», - добавил замгендиректора компании «КАН-Авто» Сергей Чернов. На складе предприятия, по его словам, для продажи имеется 2 тыс новых машин, к тому же заключено соглашение с «АвтоВАЗ», на поставку ежедневно до 80 автомобилей. ИТАР-ТАСС
Ранее в рубрике: АвтоМеханика
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Последние новости по теме "Республика Татарстан":

Команда "Формулы-1" Hispania Racing показала свой болид
2010-03-05 14:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Команда "Формулы-1" Hispania Racing Team (HRT), ранее носившая название Campos, представила свой болид на сезон 2010 года, сообщает Autosport. Презентация прошла в городе Мурсия, на юго-востоке Испании, 4 марта.
HRT стала последней командой чемпионата мира, продемонстрировавшей машину - уже в пятницу, 5 марта, все участники чемпионата планируют отправить свои болиды и оборудование в Бахрейн, где 12 марта пройдут первые свободные заезды сезона. Болид HRT, название которого пока неизвестно, не принимал участия в тестах, и свои первые круги проедет уже во время Гран-при Бахрейна.
Машина, разработанная знаменитым итальянским гоночным ателье Dallara, получила темно-серую окраску, и практически лишена спонсорских наклеек. Внешне машина не имеет каких-то революционных решений, и напоминает болид другого дебютанта, команды Virgin Racing.
На презентации присутствовали гонщики команды, Бруно Сенна и Карун Чандхок. Кто станет резервным гонщиком HRT пока неизвестно. Предполагалось, что это место займет аргентинец Хосе Мария Лопес, освободившийся от контракта с USF1, однако на презентации он не появился, а менеджер пилота, Фелипе МакГох, заявил аргентинскому агентству Telam, что "планы по подписанию контракта резервного пилота Hispania Racing не удалось реализовать".








Оригинальная статья

Последние новости по теме "Бахрейн":

Последние новости по теме "Аргентина":

"АвтоВАЗ" будет продавать "классику" за 99 тысяч рублей
2010-03-05 15:21 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Волжский автозавод планирует в дополнение к сертификату за утилизацию старого автомобиля предоставить покупателям, которые выберут новую машину "АвтоВАЗа", собственную скидку. За счет нее ВАЗ-2105 можно будет купить за 99 тысяч рублей, а автомобили семейства Kalina в комплектации "стандарт" за 199 тысяч рублей. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на вице-президента "АвтоВАЗа" по продажам и маркетингу Максима Нагайцева.
При этом скидка станет распространяться только на эти две модели, находящиеся на складе завод. Сейчас таких машин в остатках предприятия 2,5 тысячи. "Когда мы посмотрели наш проект с рекомендованными ценами на всю номенклатуру нашей продукции, то выяснилось, что есть два автомобиля, которые близки к порогу психологического ценообразования. Около 160 тысяч рублей стоил ВАЗ-2105 и около 260 тысяч рублей - "Калина" в комплектации "стандарт". Поэтому нами было принято решение сделать дополнительную скидку на эти машины, чтобы получить такую вкусную цену", - добавил Нагайцев.
По его словам, завод не планирует распродавать все машины со скидками, так как основной целью этой акции является привлечение покупателя в автосалон. "Конечно, объем этих машин ограничен, и мы бы не хотели ажиотажа вокруг них. Эти две модели будут предоставляться по записи клиентов. Эти скидки заявлены на две модели неделю назад, так что тот, кто подал заявку на них раньше, обнаружил для себя такой подарок", - добавил топ-менеджер "АвтоВАЗа". Он добавил, что всего на данный момент в собственности завода находится около 40 тысяч автомобилей и еще 15 тысяч машин выкуплены дилерами.
Действие программы утилизации старых машин начнется 8 марта. В ее рамках автовладелец, сдавший свою старую машину в утиль, получит сертификат на сумму 50 тысяч рублей, который можно будет использовать в качестве скидки при покупке нового автомобиля.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Ford Kuga с КПП с двумя сцеплениями появится в России летом
2010-03-05 15:48 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Ford к лету текущего года планирует расширить для российского рынка гамму силовых установок кроссовера Kuga за счет двух дизельных двигателей, которые смогут работать в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач PowerShift с двумя сцеплениями. На данный момент дизельные версии этой модели предлагаются в России только с "механикой". Премьера "Куги" с обновленными агрегатами состоялась на моторшоу в Женеве.
Кроссовер Ford Kuga теперь станет предлагаться с модернизированными двухлитровыми дизелями, мощность которых составит 140 (ранее 136 лошадиных сил) и 163 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент будет равен 320 и 340 Нм соответственно. Как говорится в официальном сообщении производителя, у предыдущего 136-сильного агрегата было модернизировано более 50 процентов компонентов, включая камеры сгорания, установку новой системы впрыска топлива, электромагнитные форсунки с восемью отверстиями (ранее их было шесть), а также более компактную турбину с изменяемой геометрией.
Самая мощная дизельная версия автомобиля, оснащенная новым 163-сильным мотором, с нуля до ста километров в час сможет разогнаться за 9,6 секунды, а ее максимальная скорость составит 195 километров в час. Расход топлива такой машины, по данным Ford, в смешанном цикле составит около шести литров на сто километров пробега, что на шесть процентов меньше, чем у предыдущей модели.
Отметим, что другая новинка "Форда" – модель Focus следующего поколения – появится в России не ранее следующего года, однако первая информация об этой машине, относительно ее вывода на наш рынок, будет оглашена на Московском международном моторшоу, которое откроется в августе.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Компания Citroen построила спорткупе для джентльменов
2010-03-05 16:15 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Citroen представила концептуальное спорткупе, разработанное дизайнером хэтчбека DS3 Марком Ллойдом по проекту редактора британской версии журнала GQ Дилана Джонса, который попытался создать собственный автомобиль будущего "для джентльменов". Об этом сообщает издание Autocar.
Прототип оснащен гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 1,6-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, электромотор и питающие его аккумуляторы. Представители французского производителя утверждают, что с нуля до 96 километров в час такой автомобиль может разогнаться за 4,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. Уровень выбросов CO2 новинки составляет всего 80 граммов на километр.
Создание этого концепт-кара является лишь рекламным проектом и его серийный выпуск не планируется.








Оригинальная статья

Последние новости по теме "Рынок рекламы":

Mercedes подкрался незаметно
2010-03-05 17:10 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" - начальник Главного управления по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи Год рождения: 1948 В 1992 г. окончил Уфимский нефтяной институт. Кандидат экономических...
Сидельникова Вера Михайловна В 1961 году с отличием окончила II Московский медицинский институт им. Н.И. Пирогова. Два года работала врачом акушером-гинекологом в Целиноградской области. С 1963 по 1966...
Общая информация о Компании "ЛУКойл" - одна из крупнейших международных вертикально интегрированных нефтегазовых компаний. Основными видами деятельности Компании являются разведка и добыча нефти и газа,...
ВИДЕО ПО ТЕМЕ...


Столичная милиция в пятницу показала видеозапись с камеры, установленной на Ленинском проспекте, где произошло столкновение Mercedes вице-президента «Лукойла» и Citroen, в результате чего погибли две женщины. Самого столкновения на записи нет: сцену скрыл информационный щит.
Главное следственное управление ГУВД Москвы, ГИБДД столицы и Федерация автовладельцев России провели в пятницу совместный видеосеанс об автокатастрофе на Ленинском проспекте, где после столкновения с Mercedes вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова погибли две женщины – врачи Вера Сидельникова и Ольга Александрина.
Ранее адвокат семьи погибших женщин Игорь Трунов заявил, что записи с трех видеокамер скрываются и одна из них, с камеры ГИБДД на Ленинском проспекте, возможно, уничтожена. Глава ГИБДД столицы Сергей Казанцев заявил, что это не так, и в доказательство представил запись с камеры, наблюдавшей за проспектом в утро аварии. Он предупредил, что «это не средство видеофиксации, а просто камера для наблюдения за транспортными потоками, поэтому качество там не фотографическое». Камера укреплена примерно в 300 метрах от места ДТП и смотрела в эту минуту в сторону центра, то есть по ходу движения Mercedes «Лукойла». В районе инцидента есть еще две камеры, но обе они фиксированно смотрят в сторону области и находятся в стороне – одна за пределами области аварии, вторая на «усе» при повороте в область с внешней стороны Третьего кольца.

«Вы увидите то же, что и мы, – предупредил Казанцев. – То есть не очень много. К сожалению, не вся Москва просматривается камерами».

На записи виден поток машин в 7.55 утра 25 февраля. По направлению в центр довольно плотно идут автомобили. В том числе две большие и черные машины в левом ряду, каждую из которых милиция сейчас рассматривает как возможный лукойловский Mercedes.

На записи видно, как первый из этих автомобилей примерно за 200 метров до места столкновения притормаживает, второй подается влево, на разделительную полосу… и оба исчезают из обзора, скрытые большим дорожным щитом-указателем.

Таким образом, сцена столкновения с Citroen, в котором следовали Сидельникова и Александрина, на камеру так и не попала. Других записей в распоряжении милиции, по уверениям ГИБДД и представителя следствия, замглавы Главного следственного управления ГУВД Москвы Андрея Степанцева, не имеется.
По словам Степанцева, уголовное дело о столкновении, возбужденное 27 февраля по части 5 статьи 264 (нарушение правил, повлекшее смерть двух и более людей) дошло до той точки, когда можно начать техническую экспертизу.
«Допрошено порядка 10 человек, исследовано видео, зафиксировано положение автомобилей после аварии, повреждения, характер разлета осколков. – пояснил Степанцев. – Кстати, 90% осколков оказались на полосе движения Mercedes. Один из автомобилей уже направлен в экспертный центр ГУВД, второй будет доставлен сегодня».
Что именно говорили свидетели, Степанцев сообщать отказался и называть предполагаемого виновника аварии тоже: «Я был бы плохим юристом, если бы через неделю после возбуждения дела стал делать выводы . Пока что мы можем сказать одно: произошло столкновение, погибли люди».

Он выразил уверенность, что выводы можно будет сделать «через два – три месяца, по завершении экспертиз». На вопрос, не расходятся ли очевидцы в показаниях, он заявил, что нет – все рисуют однозначную картину событий.

Милиционеры также опровергли заявление адвоката семьи погибших врачей Игоря Трунова, что на Mercedes были номера, не соответствующие автомобилю, и что водитель машины после столкновения их скрутил, также в милиции уверены, что за рулем находился именно водитель, а не сам Анатолий Барков.
«Номера соответствовали: они после аварии остались на машине, что видно по фотографиям, а Барков, что установлено совершенно четко, находился сзади, на пассажирском сидении», – заявил следователь. Вопрос о том, были ли на машине мигалки, он пообещал «выяснить и установить» в ходе следствия.

В свою очередь, прибывший на просмотр видео глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев, ведущий независимое расследование инцидента, заявил, что четверо очевидцев готовы дать показания следствию и они тоже сходятся между собой. «А именно в том, что Mercedes заехал на разделительную», – отметил Канаев. Степанцев заверил, что все свидетели будут допрошены и, по их желанию, засекречены.

Напоследок глава столичной ГИБДД сообщил список нарушений обоих водителей, участвовавших в инциденте: Владимир Картаев, водитель Анатолия Баркова, с 2008 года трижды нарушал правила движения (характер неизвестен), а 24 января попал в столкновение без пострадавших, в котором оказался невиновен. Ольга Александрина 7 декабря 2008 года столкнулась с другим автомобилем и была признана виновной, а 20 января 2009 года совершила аналогичное столкновение.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Лукойл":

Последние новости по теме "Mercedes":

В Петербурге гаишник устроил ДТП ради спасения пешеходов
2010-03-05 18:04 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Петербурге автомобиль ДПС в пятницу днем принял на себя удар уходящей от преследования машины, чтобы защитить пешеходов в центре Петербурга, сообщила РИА Новости представитель регионального управления ГИБДД.
По ее словам, сотрудники первого батальона спецполка ГИБДД на 2-й Советской улице пытались остановить автомобиль Mitsubishi Galant, водитель которого грубо нарушил правила дорожного движения.
«Они были вынуждены использовать табельное оружие, поскольку водитель создавал реальную угрозу для пешеходов в том месте, где находится детская поликлиника. Преследуемый автомобиль выехал на встречную полосу и милиционеры в патрульной машине решили не уходить от столкновения, чтобы его остановить», - сказала собеседница агентства.
Она добавила, что, по предварительным данным, водитель иномарки находился в состоянии наркотического опьянения, а в машине нашли, предположительно, наркотики. РИА «Новости»
Ранее на тему: Инциденты с сотрудниками правоохранительных органов,
Ранее в рубрике: ГАИ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Наркотики":

Последние новости по теме "Mitsubishi":

Гаишники подделывали аварии
2010-03-05 19:25 noreply@blogger.com (BusinesStyle)


В Челябинске разоблачена банда мошенников из гражданских лиц и работников местной ГИБДД. Гаишники за взятки оформляли фиктивные документы об авариях, которые потом предъявлялись к оплате в страховых компаниях. Из 10 человек, которым предъявлено обвинение, пятеро – сотрудники ДПС.
В Челябинске разоблачена преступная группа из 30 человек, занимавшаяся страховыми мошенничествами. С 2007 по 2009 годы преступники получали выплаты за несуществующие ДТП: фиктивные документы об авариях оформляли за взятки сотрудники местной ГИБДД. Как сообщили «Газете.Ru» в следственном управлении СКП при прокуратуре Челябинской области, обвинения в мошенничестве, служебном подлоге и получении взяток предъявлены пяти инспекторам. Двое из них служили в отдельном батальоне ДПС и трое в полку ДПС ГИБДД Челябинска.

Еще в отношении восьми гаишников собраны достаточные доказательства. Как установили следственные органы, инспекторы за взятки оформляли документы о несуществующих ДТП, которые впоследствии предъявлялись к оплате в страховые компании.

Обвиняемые милиционеры занимали должности рядовых инспекторов ДПС, а также дежурных инспекторов и занимались оформлением аварий по роду своей деятельности. Взятки за оформление подложного ДТП не превышали 5 тысяч рублей.
Кроме того, обвинения предъявлены пяти гражданским лицам. Основной организатор шайки также не носил милицейских погон. По данным следствия, преступной группой руководил житель Челябинска, уроженец одной из кавказских республик, который более 10 лет назад переехал в Россию и получил гражданство. Как отмечают представители СКП, данный гражданин, имя которого не разглашается, имел обширные связи в местной ГИБДД. Сейчас он арестован. При этом большинство обвиняемых во взяточничестве милиционеров выпущены под залог, некоторые из них продолжают службу.
На мошенников удалось выйти благодаря действиям областного УФСБ: следствие началось в июне 2009 года и продолжается по сей день.

Установлено, что подложные ДТП мошенники оформляли с 2007 года. За это время они получили от страховых компаний минимум 15 выплат по ОСАГО и каско, сумма в каждом случае варьировалась от 200 тысяч рублей до 1 миллиона рублей.

При этом, отметил представитель СКП, преступники «имели возможность не предъявлять автомобиль к осмотру в страховую компанию – им было достаточно документов». Всего в челябинском деле о мошенничестве могут быть замешаны до 30 человек, количество доказанных эпизодов также может возрасти.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО)":

Последние новости по теме "Челябинская область":

Компания Audi разработала спорт-пакет для хэтчбека A1
2010-03-05 19:52 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Audi распространила официальную информацию о спорт-пакете S-Line, который разработан для компактного хэтчбека A1, чья премьера состоялась на проходящем в Женеве моторшоу. Он включает в себя колеса и шины увеличенной размерности, более жесткие настройки подвески и дополнительные элементы обвеса кузов, придающие машине более спортивный вид.
Спорт-пакет S-Line будет предлагаться в двух вариантах исполнения. Первый из них (под названием Exterior) включает в себя только установку другого переднего бампера с увеличенными воздухозаборниками и дополнительными вентиляционными отверстиями по бокам, новых накладок на пороги кузова, заднего спойлера, а также слегка измененного заднего бампера с диффузором.
Второй вариант - S-Line Sport Package – включает в себя 17- или 18-дюймовые колесные диски, регулируемую спортивную подвеску, а также другое рулевое колесо и сиденья, обшитые кожей.
Модернизация двигателей в эти программы доработок не входит. Компактный хэтчбек по-прежнему будет предлагаться со стандартными моторами – двумя бензиновыми агрегатами с непосредственным впрыском топлива и двумя турбодизелями. Среди трансмиссий – "механика" и семиступенчатая преселективная коробка передач S-Tronic с двумя сцеплениями.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Audi":

Кими Райкконен потерял шансы на очки в Ралли Мексики
2010-03-05 22:08 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Финн Кими Райкконен уже на старте второго этапа чемпионата мира, Ралли Мексики, потерял все шансы на попадание в очковую зону, сообщает официальный сайт WRC. Знаменитый гонщик, выступающий за команду Citroen Junior, потерял более получаса из-за технических проблем с машиной.
Ралли Мексики должен был стать вторым этапом в чемпионате WRC для Райкконена, и первым на гравийном покрытии. Однако уже на втором спецучастке Citroen C4 WRC остановился. Как выяснилось, проблема заключалась в потере давления топлива - один из электрических разъемов топливного насоса был выдернут.
В конечном итоге чемпиону Формулы-1 удалось завести автомобиль, но потеря 35 минут лишила его любых надежд на успешный финиш. Первый спецучасток финн закончил на 10-м месте, и имел шансы на попадание в очковую зону.
Свою первую гонку в классе WRC чемпионата мира, Ралли Швеции, Райкконен закончил на 30-м месте, после вылета в сугроб на шестом спецучастке. Все предыдущие раллийные гонки финна также сопровождались авариями.
После четырех спецучастков лидирует в гонке Петер Сольберг на Citroen C4 WRC. Второе место занимает напарник Райкконена по команды Citroen Junior Себастьен Ожъе. Лидер чемпионата, финн Микко Хирвонен, пока находится на шестой позиции, проигрывая лидеру 55 секунд.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Формула-1":

Последние новости по теме "Мексика":

Чемпион IRC выиграл все спецучастки Ралли Бразилии
2010-03-05 22:35 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Английский гонщик Крис Мик выиграл первый этап Ралли Куритибы, которое проходит в Бразилии в рамках серии IRC, сообщает официальный сайт чемпионата. Победитель серии 2009 года, выступающий на автомобиле Peugeot 207 S2000, показал лучшее время на всех четырех спецучастках этапа.
Крис Мик - единственный среди лидеров гонщик, который принимал участие в бразильском ралли в прошлом году. Этот опыт помог Мику: чемпион выигрывает 23 секунды у обладателя второго места Гая Уилкса на Skoda Fabia S2000. На третьем месте держится чешский пилот Ян Копецки, также выступающий на Fabia. Он отстает от Уилкса на 19 секунд.
Еще один гонщик Skoda, Юхо Хяннинен, занявший второе место на первом этапе серии в Монте-Карло, считался одним из потенциальных фаворитов гонки, однако уже на первом спецучастке проколол колесо, потеряв на этом почти полторы минуты. В результате Хянинен откатился на шестое место, однако к концу дня смог обойти местного пилота Даниэля Оливейру на Peugeot, и совсем немного отстает от еще одного гонщика Peugeot, обладателя четвертой позиции Бруно Магальеса.
Ралли будет продолжено уже сегодня: вечером по местному времени гонщикам предстоит преодолеть с пятого по девятый спецучастки. Оставшиеся семь допов будут пройдены в субботу, 6 марта.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Бразилия":

Из-за снега и спецтранспорта парализовано движение на западе Москвы
2010-03-05 23:02 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Автомобилисты на северо-западе и западе Москвы находятся в глухих пробках, образовавшихся в районе Рублевского и Волоколамского шоссе, передает корреспондент «Интерфакса».
В настоящее время крайне затруднено движение по внутренней стороне МКАД от Можайского до Рублевского шоссе, на внешней стороне МКАД пробка начинается от пересечения с Дмитровским шоссе и без перерыва длится до Рублевского шоссе, на котором также отмечаются заторы и пробки в районе выезда из Москвы. По словам одного из автомобилистов, оказавшихся в пятницу вечером на западе МКАД, за три часа он смог продвинуться лишь на 300 метров. Также затруднено движение на Ленинградском шоссе в сторону области, начиная от Флотской улицы и до улицы Маяковского в Химках. Пробка на МКАД вызвала и серьезные затруднения в движении транспорта на Ленинградке в сторону Москвы, начиная от Молжаниновского района и до кольцевой дороги.
Как заявил один из автомобилистов, такие сильные заторы связаны в том числе с тем, что инспекторы ГИБДД регулярно перекрывают движение для проезда спецтранспорта в районе Рублевского шоссе. «Интерфакс»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ленинградская область":