Хлопкоуборочная страда в Узбекистане - в самом разгаре. Рабочих рук, по оценке узбекских властей, недостаточно, на хлопковые поля вывозятся все новые силы.

По сведениям, поступившим от источников «Ферганы» в Ташкенте, согласно приказу Министерства здравоохранения республики, от каждого района узбекской столицы на поля будет отправлено по тысяче врачей и медсестер. Причем – сразу на десять дней, без перерыва.

Ручной сбор хлопка – совсем не простое дело для нежного горожанина. Фото: Protchenkov.Livejournal.com

«22 сентября я пришел в семейную поликлинику по месту жительства. Но нужного мне врача там не оказалось, по штату не положено - заявила мне замглавврача поликлиники и направила в райздрав, - рассказывает житель Ташкента, побоявшийся оглашать свое имя. - В райздраве шло совещание, были вызваны все главврачи. Нужного мне врача не оказалось - он неожиданно ушел в отпуск. Из разговора с расстроенными чем-то медсестрами я узнал, что из министерства здравоохранения пришел приказ направить на уборку хлопка по 1000 медработников от каждого района Ташкента».

Людей отвезут сразу на десять дней. Просьбы о том, чтобы на ночь людей привозили домой, были категорически отклонены руководством Минздрава. Так что теперь под угрозой увольнения врачи и другие медработники вынуждены собирать вещи для поездки на хлопок, рассказывает источник.

23 сентября на сбор хлопка были призваны преподаватели и административный персонал Ташкентской Медицинской академии, технического университета и института инженеров железнодорожного транспорта. Норма сбора на человека — 50 килограммов в день, причем первые полсотни идут в счет оплаты за питание. Примечательно, что врачам и медсестрам установлена такая же норма, как и солдатам, студентам и школьникам.

«На прием к врачу я так и не попал, - сетует собеседник «Ферганы». - Если умру, оставшись без медицинской помощи, значит, правительству хлопок важнее человеческих жизней».

О мобилизации узбекистанцев на хлопок сообщают и читатели «Ферганы» в комментариях к статье Хроника хлопковой войны: Победитель известен заранее.

Антихлопок-2011: «Работаем в бюджетной организации в Ташкенте, сегодня [22 сентября] объявили сбор на хлопок завтра утром на 15-30 дней. Это первый раз за 20 лет независимости. В списках, в основном, молодой состав сотрудников. Многие хотят написать заявление по собственному желанию. Работу на зарплату 140-230 тысяч сумов всегда найдем. Не понимаю, зачем тащить Ташкент на хлопок? От нас же будут одни убытки. Хлопок толком собирать не будут, на питание будет уходить больше. Ташкент не приучен к сбору хлопка. Однодневки я еще понимаю, но не 15-30 дней. Не исключены заболевания и несчастные случаи при сборе. Не лучше ли эти деньги дать местному населению, увеличив плату за сбор хлопка, тем самым простимулировать их и дать заработать».

Иван: «Друг работает в фирме, которая зарегистрирована в Ташобласти. Позвонили с налоговой, сказали выделить людей на сбор хлопка или заплатить 1 млн. сумов перечислением или 500 тыс. налом».

Международное информационное агентство «Фергана»

Киргизские телерадиокомпании Пирамида и НТС, ретранслирующие российские СМИ, готовы в период предвыборной агитации — с 25 сентября по 30 октября - ретранслировать российские телеканалы в записи. Об этом 23 сентября агентству КирТАГ сообщили президент Пирамиды Марианна Логачева и гендиректор НТС Бакыт Аманов.

«Мы будем работать во время предвыборной агитации, это для нас чуть ли не единственная возможность заработать. Нам придется записывать все программы, это, конечно, технически сделать очень сложно и затратно. Будем нанимать несколько человек для того, чтобы они сидели и отсматривали контент ретранслируемой нами российской телекомпании «РЕН», чтобы потом выпускать его в эфир. Это будет влиять на оперативность информации», - сказала М.Логачева.

Она сообщила, что в ее медиахолдинг входят две радиостанции - Тумар, Вести 24 - и телеканал Пирамида.

«Российское радио Вести, очевидно, нам придется закрывать на один месяц: будет очень сложно контролировать контент радио», - добавила М.Логачева.

Компания НТС, ретранслирующая российский телеканал НТВ, уже закупила необходимое оборудование для осуществления записи программ своего партнера. «Мы уже начали установку необходимого оборудования для записи, очень много средств потратили. Как ответственная кампания, мы должны будем исполнять закон. Будем нанимать людей, которые будут отслеживать контент НТВ, чтобы не допустить нарушений»,- сообщил Б.Аманов.

Напомним, закон «О выборах президента Кыргызской Республики и депутатов Жогорку Кенеша Кыргызской Республики» запрещает проведение агитации в зарубежных СМИ, вещающих на территории Кыргызстана. Их ретрансляция разрешена только в записи.

Как сообщалось ранее, операторы связи Кыргызстана приняли решение о прекращении ретрансляции кабельного телевидения с 25 сентября по 30 октября на время проведения предвыборной агитации в связи с невозможностью исполнения п.16 ст.22 закона «О выборах».

Международное информационное агентство «Фергана»

Есть, свершилось! В Узбекистане, сообщает пресса, по личной инициативе и указанию президента Ислама Каримова полным ходом приступили к реализации проекта строительства завода по выпуску синтетического жидкого топлива (GTL) из метана, получаемого на Шуртанском газохимическом комплексе.

Эй, вы! Кто там обвинял меня в отсутствии патриотизма? Немедленно заберите свои слова обратно! На сей раз я пламенно приветствую данное по-настоящему грандиозное начинание!

Такой чудо-завод - это вам не какие-нибудь испанские паровозики, между Ташкентом и Самаркандом в обе стороны шныряющие! На этот раз все очень даже серьезно! Лихо! Круто! Престижно! Амбициозно! Эксклюзивно и даже... креативно.

Будущий «Гигант на Устюрте», так новый завод уже окрестили отдельные издания (ошибочно, на самом деле в Гузарском районе Кашкадарьинской области), он же – «Узбекистан GTL», будет выпускать ежегодно 672 тысячи тонн дизтоплива, 278 тысяч тонн авиакеросина, 361 тысячу тонн нафты и 63 тысячи тонн сжиженного газа. Настоящий проект будет реализован совместными усилиями Национальной холдинговой компании «Узбекнефтегаз», а также компанией «Sasol» (ЮАР) и корпорацией «Petronas» (Малайзия). Что ж, стоит сказать, что партнеры подобрались очень и очень солидные.

Для финансирования строительства «Sasol» и «Petronas» намерены воспользоваться различными международными кредитами и займами на сумму $2,0 млрд., а также кредитом Фонда реконструкции и развития Узбекистана в размере $220 млн. и собственными средствами «Узбекнефтегаза» - $200 млн.

Так сообщает агентство «12.UZ». Откуда же возьмутся недостающие $80 млн., пока остается неизвестным.

Первую продукцию завода ожидается получить уже в 2014 году.

Самое примечательное отражено в заглавии статьи, размещенной на сайте агентства «12.UZ», - «В Узбекистане построят единственный (!) на просторах СНГ и Европы завод по выпуску экологически чистых синтетических жидких видов топлива».

Единственный и неповторимый - сказано почти так же, как про «испанские поезда», но на этот раз все взаправду. Действительно, подобные производства пока являются большой редкостью. Таких заводов во всем мире насчитывается всего несколько. Пионерами являются ЮАР и Малайзия. Строительство огромнейшего комбината по выпуску синтетического жидкого топлива (СЖТ) из природного газа, уже можно констатировать, завершается в Катаре. Также планируется реализовать подобные проекты в США и Австралии. И Россия, в свою очередь, собирается построить вблизи Медведьевского газоконденсатного месторождения завод по производству СЖТ, по мощности близкий к упомянутому узбекскому, но только к 2018 году.

Возникает естественный вопрос: почему же такая новация, как производство СЖТ, доселе не получило широкого распространения в мире? «Процесс Фишера–Тропша» - технология известная уже очень давно, она использовалось еще в нацистской Германии для получения жидкого топлива из угля.

Прежде всего, это сложность и дороговизна самого процесса синтеза. Он характеризуется высокой чувствительностью к давлению и температуре, при которых происходит реакция, ее длительностью и малым выходом. Дорогостоящими являются и используемые катализаторы (хром-никелевый и цеолитный) – их расход определяется механическим разрушением гранул в процессе эксплуатации, засорением, уносом. Совокупность указанных факторов приводит к тому, что производство СЖТ экономически целесообразно только в очень больших объемах, от миллиона тонн в год и выше.

Но главным фактором пока остается непредсказуемость изменения мировых цен на нефть. В настоящее время получать жидкое топливо из нефти (крекинг-процесс) гораздо дешевле, чем синтезировать его из других углеводородов.

Поэтому развитие промышленности, окончательным продуктом которой являются СЖТ, сегодня могут себе позволить только высокоразвитые и богатые страны, по крайней мере, для того, чтобы в один прекрасный день не остаться в хвосте технического прогресса, а также те государства, которые не имеют свободного доступа к нефтяным залежам и вынуждены покупать нефтепродукты за рубежом.

Планируемые объемы выпуска СЖТ в Узбекистане значительно превышают внутренние потребности страны. Кому же продавать собираемся? Ближним соседям? Так они или сами обладают природными запасами нефти (Туркмения, Казахстан) или же столь бедны, что не в состоянии будут воспользоваться данным видом экологически чистого топлива. Киргизии и Таджикистану нынче не до экологии. Как говорится - не до жиру, быть бы живу.

Похоже, что правительство Узбекистана некоторым фантастическим образом связывает свои планы реализации крупных объемов СЖТ с созданием международного железнодорожного маршрута через Туркмению и Иран – далее до Омана и Катара с выходом к океанским портам. Но ведь в том же Катаре в ближайшем времени уже начнет действовать аналогичное производство! В Тулу, как говорится, свои самовары на продажу везти?

Эх, взглянуть бы хоть краешком глаза на технико-экономическое обоснование данного проекта, на бизнес-план! За счет чего предполагается извлекать прибыль? Насколько велики сроки окупаемости строящегося предприятия?

И самое главное – распределение прибыли. Собираются ли «Sasol» и «Petronas» действительно принимать участие в эксплуатации завода или же их миссия ограничивается лишь строительством и пуском?

Согласно последним маркетинговым исследованиям, наиболее перспективными рынками СЖТ являются США, Западная Европа, Япония и Австралия.

Зададимся вопросом - насколько подорожает узбекское синтетическое топливо после доставки его в эти края и найдет ли оно, это топливо, там спрос по цене, включающей в себя стоимость транспортировки на многие тысячи километров?

Не кажется ли вам, господа, что вся эта затея Узбекистана – создать у себя производство синтетического топлива и успешно им торговать, - несет в себе элементы какой-то уж больно хитрой авантюры?

Не потому ли переговоры о строительстве данного завода с переменным успехом ведутся еще с 2008 года? Да и сегодня, несмотря на многочисленные победные реляции в узбекской прессе, окончательные точки еще не расставлены.

Можно предположить следующие варианты этих самых «хитростей».

Первое. Узбекистан собирается эксплуатировать данное производство самостоятельно. В таком случае произведенное СЖТ необязательно будет возить куда-нибудь к черту на кулички, а можно продавать ближним соседям (Россия, Казахстан), но - по демпинговой цене. То есть, превратить «Узбекистан GTL» в источник получения твердой валюты по аналогии с Асакинским автомобильным заводом. Ну как? Вполне возможно и нечто подобное.

Второе. О таком положении вещей довольно-таки туманно намекнул уважаемый сайт «Узметроном». Итак, два узбекских чиновничьих клана, каждый по отдельности лоббируют строительство завода, производящего СЖТ. При этом одна команда проталкивает интересы неких фирм из Южной Кореи, а другая, соответственно, ратует за передачу всех полномочий в руки «Sasol» и «Petronas». Характерно, что и те, и другие лоббисты играют на проявившейся в последнее время страсти престарелого президента Каримова ко всему «единственному и неповторимому». На его желании удивить весь мир: смотрите, мол, люди, чего мы добились за годы Независимости и, естественно, под моим руководством! Мы - самые крутые на просторах как ближних, так и дальних!

Но, в принципе, никого из «толкачей», собственно, и не волнует, как будет работать данный завод в будущем. Главное – уже сегодня снять навар. Надежда на то, что их протеже не будет скупиться и «откатит» соответствующее вознаграждение за продвижение собственных интересов. А там хоть трава не расти.

За будущее бояться нечего. Пока этот завод построят, да пока его пустят в эксплуатацию и во всем разберутся... Или эмир, или ишак, кто-нибудь да сдохнет.

Тем не менее, господа узбекские патриоты, я - за строительство данного завода! Голосую двумя руками! Потому как действительно лучше строить новые объекты высокотехнологичного производства, чем никому не нужные циклопические дворцы.

Ядгор Норбутаев

Оригинал статьи