| ← Сентябрь 2011 → | ||||||
|
4
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
18
|
||||||
|
25
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://https://fergana.site
Открыта:
21-03-2000
Статистика
0 за неделю
Кыргызстан: Под Бишкеком силы КСОР уничтожат группу боевиков
|
Кыргызстан: Под Бишкеком силы КСОР уничтожат группу боевиков 2011-09-19 11:00 ИА Фергана.Ру 19 сентября под Бишкеком начались совместные тактические учения Коллективных сил быстрого развертывания Центральноазиатского региона коллективной безопасности (КСБР ЦАР КБ), сообщает AKIpress. Военные маневры проводятся в рамках стратегического учения ОДКБ «Центр-2011». Тема учения: «Подготовка и проведение специальной операции КСБР ЦАР КБ по ликвидации незаконных вооруженных формирований». Маневры рассчитаны на три дня, в них задействованы оперативные группы от Вооруженных сил Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и России, горно-стрелковая рота и группа специального назначения Вооруженных сил Кыргызстана, представители Объединенного штаба ОДКБ, а также авиагруппа российской авиационной базы «Кант». Этап учения с боевой стрельбой намечен на 21 сентября 2011 года. В этот день в учебном центре Министерства обороны «Ала-Тоо» воинские подразделения КСБР осуществят блокирование обнаруженного «противника», нанесение ему огневого поражения, разгром и дальнейшее преследование боевиков до полного их уничтожения. В ходе учения будут отработаны три вопроса. Первый – принятие решения командующим КСБР ЦАР на проведение специальной операции по ликвидации незаконных вооруженных формирований. Второй – отработка управления войсками в ходе ведения боевых действий. Третий – практическое выполнение боевой задачи на полигоне. Целями данного учения КСБР являются совершенствование слаженности органов управления при подготовке контртеррористической операции, а также выработка единых подходов к применению Коллективных сил быстрого развертывания Центрально-азиатского региона коллективной безопасности в случае развязывания вооруженного конфликта в этом регионе. Совместное тактическое учение завершится 22 сентября. Международное информационное агентство «Фергана» Узбекистан: Для школьников Ташкентской области наступил сезон сбора хлопка без выходных 2011-09-19 11:12 ИА Фергана.Ру Школьники Янгиюльского района Ташкентской области Узбекистана вышли на сбор хлопка 15 сентября. Вот уже пятый день дети трудятся на хлопковых полях под лозунгом «помощи» местным фермерам. На каждом поле детей «охраняют» (а точнее – оберегают от постороннего глаза) по шесть машин местной администрации, включая председателей махаллинского комитета (орган местного самоуправления) и других. Наблюдатели, раскинувшись в креслах автомобилей, с утра до вечера следят за юными сборщиками хлопка. Следует отметить, что детей отправляют на те поля, которые практически не видны с автомобильной трассы. Это делается для того, что замаскировать использование принудительного детского труда и не допустить случайных визитов правозащитников и журналистов.
Корреспондент «Ферганы» побывал на хлопковых полях близ населенных пунктов Нуробод и Халкабад Янгиюльского района Ташкентской области. В субботу, 17 сентября, удалось отыскать поля, на которых трудились дети школы №56. С двух сторон поля «контролеры», раскинувшись в салонах автомобилей, лениво наблюдали за происходящим. К сожалению, запечатлеть данную картину не удалось - подвела аппаратура. В воскресение утром ребятишки снова добросовестно вышли на сбор хлопка. В школе им объяснили, что необходимо собрать урожай до наступления холодов, поэтому сбор хлопка проходит без выходных дней. Приблизившись к школьникам, стало ясно, что весь хлопчатник с этой территории уже собран и ребята просто устроили там место встречи, дабы потом отправиться собирать хлопок на другие поля. На моих глазах отряд мальчишек примерно из пятнадцати человек спешно направился на хлопковое поле, о котором им сообщили преподаватели школы. Мне удалось поговорить лишь с девочками, которые держались очень застенчиво.
«Мы помогаем фермерам, идемте с нами, там учительница и директор школы, можете сделать много фотографий», - сказали они. На вопрос, в каком классе они учатся, дети ответили, что в восьмом классе 56 школы Нурободского района. Отправляться с ними к преподавателям и директору на поле местного фермера нам показалось опасным и, сфотографировав школьников у дороги, корреспондент «Ферганы» покинул местность. Как сообщили «Фергане» местные жители, в указанной школе в настоящее время уроки проходят только для учеников с первого по пятый класс. Остальные – в поле, «помогают» фермерам.
Александр Бенуа Узбекистан: Испанский поезд мчится не так быстро, как ожидалось 2011-09-19 11:57 ИА Фергана.Ру Высокоскоростной испанский поезд «Talgo 250» не способен развить на узбекских дорогах заявленную скорость в 250 километров в час. Так, расстояние в 344 километра от Ташкента до Самарканда поезд, получивший название «Afrosiyоb», преодолел за 2 часа 45 минут, то есть, его скорость составила 125 километров в час, сообщают Новости Узбекистана. «За все время движения поезд лишь однажды набрал скорость в 220 километров в час, и она продержалась только одну минуту. За это короткое мгновение на железнодорожных путях поднялась невероятная пыль, а у многих пассажиров разлился чай на столиках. Так что утверждения, что набор максимальной скорости плавный и езда незаметна для пассажиров – это пока лишь миф!», - пишет узбекское издание. Причину газета видит в мизерном количестве высокоскоростных путей. Новая линия длиной в 35 километров была построена лишь на участке пути Янгиер–Даштабад. Построены четыре новых металлических моста, способных пропускать высокоскоростные электровозы, ограждение, а в остальном все осталось без изменений, новые линии на всем пути вряд ли будут построены в ближайшей перспективе, ибо это потребует больших финансовых вложений. Электропоезд (точнее, два электровоза) Узбекистан купил в Испании у компании «Patentes Talgo» за 38 миллионов евро. В свой первый рейс испанский поезд отправился 26 августа, его пассажирами были специалисты-железнодорожники, члены правительства, представители дипломатического корпуса. «Комфортабельность и дизайн «Afrosiyоb» - как внешний, так и внутренний, - выше всяких похвал. Это действительно последнее достижение технической мысли (испанской!) и дизайна (испанского!). Все системы управления полностью компьютеризированы. Простота конструкции и прочность обеспечивают высокую степень его безопасности и служат гарантом энергосбережения. Вагоны – уютны и комфортабельны. В каждом есть электронное табло, которое позволяет точно определять температуру воздуха, график направления и скорость движения. Однако есть немало минусов и немало вопросов», - пишут Новости Узбекистана. Так, по сведениям газеты, уже во время презентационной поездки в одном из вагонов не работал кондиционер, установленное в вагоне табло зафиксировало температуру воздуха – она превышала тридцать градусов тепла. По словам испанских испанских специалистов, которые помогают узбекистанцам при эксплуатации этого электропоезда, поломка оказалась очень серьезной. А вот что писали в комментариях к заметке «Узбекистан: Пуск испанского высокоскоростного поезда прошел без участия Испании» читатели «Ферганы»: «Я работаю на железной дороге, и 31 сентября испытывали высокоскоростной поезд «Афросиеб». При неудачной обкатке поезда слетели и поломали пантограф!» - Просто Юра «А вы в курсе, что поезд на обратном пути поломался, и его в Ташкент уже отбуксировали?» - Василий «На презентации поехал этот поезд Ташкент-Самарканд, и на обратном пути сломали, токоприемники из-за большой скорости разорвали крышу 3 вагона. Короче, он не успел поехать, как уже встал. Были российские представители, их пригласили осмотреть наши пути и контактный провод под этот поезд. Они дали заключение, что по нашей дороге с такой скоростью ездить нельзя. Была куча замечаний, что-то устранили, но все равно ездить с такой скоростью нельзя, вот результат», - Маруся. Сколько же стоит билет на проезд в таком поезде? По неофициальным данным Новостей Узбекистана, самые дешевые места в эконом-классе будут стоить 60 тысяч сумов ($34,5 по госкурсу), в бизнес-классе – от 80 тысяч сумов ($46) и выше. В настоящее время между Ташкентом и Самаркандом курсируют три скоростных поезда: «Регистан», «Шарк» и «Насаф». Стоимость билетов на эти поезда составляет от $9 до $30 в зависимости от класса. Время в пути в среднем составляет около трех с половиной часов. Испанские скоростные поезда на данном направлении должны заменить электропоезд «Регистан». Международное информационное агентство «Фергана» Более 60 мировых брендов одежды бойкотируют хлопок, произведенный в Узбекистане 2011-09-19 12:51 ИА Фергана.Ру Свыше 60 мировых брендов одежды, в том числе — Burberry, Levi, H&M, Adidas, Puma, — присоединились к бойкоту узбекского хлопка, сообщает 19 сентября The Telegraph. Компании обязались не покупать хлопок из постсоветских центральноазиатских государств, поскольку его собирают с использованием принудительного детского труда. Бренды подписали соответствующий документ, подготовленный базирующейся в США адвокатской группой As You Sow, которая организовала бойкот. «Мы являемся крупным потребителем хлопка, и, как многие компании, мы заняли четкую позицию против использования детского труда, независимо от страны», - заявил менеджер H&M Хенрик Лампа. Ранее к бойкоту узбекского хлопка присоединились американский ритейлер American Apparel и Ассоциация обуви, которая представляет более 800 компаний. Этот шаг стал второй в сентябре победой правозащитников, критикующих режим и правительство Узбекистана, отмечает The Telegraph. Первой стало решение организаторов Недели Моды (IMG Fashion Week) в Нью-Йорке отменить показ коллекции бренда Guli, принадлежащего дочери узбекского президента Гульнаре Каримовой. В результате коллекция была представлена на частном показе в престижном нью-йоркском ресторане. Узбекский МИД пока не отреагировал на реакцию мировых брендов. Международное информационное агентство «Фергана» Казахстан: Эксперты не обнаружили в словах осужденной Н.Соколовой призывов и оскорблений 2011-09-19 15:48 ИА Фергана.Ру Специалисты Международного фонда защиты свободы слова «Адил соз» и Общественного Фонда «Хартия за права человека» провели лингвистическую экспертизу высказываний юриста профсоюза нефтедобывающей компании «Каражанбасмунай» Натальи Соколовой осужденной 8 августа 2011 года за «разжигание социальной розни и нарушение порядка организаций и проведения собраний, митингов, пикетов, уличных шествий и демонстраций». Эксперты выявили, что речи Соколовой не содержали прямых призывов к чему-либо, не носили оскорбительного характера, в них не формируется образ врага и нет установки на разжигание ненависти к какой-либо социальной группе. Предлагаем ознакомиться с полными текстами заключений экспертов по приговору и по делу Н.Соколовой. Напомним, Наталья Соколова была осуждена на шесть лет заключения в колонии общего режима. Ей были предъявлены обвинения «в разжигании социальной розни и нарушении порядка организаций и проведения собраний, митингов, пикетов, уличных шествий и демонстраций». «Социальная рознь», по мнению судьи, заключалась в том, что Н.Соколова призывала казахстанских рабочих бороться за равноправие, утверждала, что казахстанские рабочие должны иметь приоритет перед иностранцами, которых нанимает китайское руководство «Каражанбасмунай». Именно за эти высказывания директор «Каражанбасмунай» Юань Му, гражданин Китая, написал заявление с требованием привлечь профсоюзного активиста к ответственности. Забастовки в Мангистауской области Казахстана, что на западе страны, начались в середине мая 2011 года. В разное время в них участвовало до 18 тысяч человек. Местные суды неоднократно признавали все эти забастовки незаконными, однако, они продолжаются по сей день. Бастующие рабочие нефтяных компаний требуют увеличения заработной платы, дополнительной оплаты за вредные условия труда, а также невмешательства в деятельность независимого профсоюза. С начала акций протеста из нефтяных компаний уволены сотни человек. Международное информационное агентство «Фергана» |
| В избранное | ||
