Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Август 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 10.08.2007


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 10.08.2007

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1323 от 10.08.2007 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1324 от 10.08.2007 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦМ-16/77 от 10.08.2007 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1319 от 09.08.2007 г. - Конвенционное ограничение на перевозки всех минеральных удобрений на ст. Рени-Порт Од в адрес Ренийского морского торгового порта;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1311 от 09.08.2007 г. - Конвенционное ограничение на перевозки спирта в Словакию и транзит через Словакию через погранпереход Чоп - Чиерна над Тисою.
 

ПроЛОГ-2007. Рынок транспортной и складской логистики: от Европы до Китая

29-30 августа в Санкт-Петербурге пройдет II международная транспортно-логистическая конференция "ПроЛОГ-2007 Рынок транспортной и складской логистики: от Европы до Китая". Цель конференции - налаживание взаимодействия между всеми участниками рынка логистических услуг, формирование лучшего понимания проблем, связанных с транспортным обеспечением, полная информация о комплексной логистике в России и за рубежом, инновации, новые технологии, прогнозы, передает "РЖД-Партнер".
На конференции будут рассмотрены такие темы, как развитие товарооборота в России, логистический рынок России, Европы, Азии, складская логистика Европы, комплексная логистика - европейский опыт, реформа железнодорожной отрасли, транзитные возможности РЖД, государственная стратегия развития транспортной инфраструктуры России, нововведения в российских и зарубежных таможенных законодательствах в области логистики, вопросы тарифного регулирования грузоперевозок.
В программе конференции также индивидуальные деловые встречи, посещение терминала класса А, выставка производителей транспортно-логистических услуг. В конференции примут участие представители российских и зарубежных государственных структур, ведущих российских и международных логистических операторов и перевозчиков, российских и зарубежных портов и терминалов, а также ведущих автомобильных холдингов.
 

Движение пассажирских поездов через Приднестровье может быть вскоре полностью восстановлено

Директор "Приднестровской железной дороги" Сергей Марцинко назвал стратегической задачей предприятия восстановление в полном объеме пассажирского движения через Приднестровье. Он заявил журналистам в четверг, что эту задачу рассчитывают решить в ближайшее время. При этом планируется также восстановить движение дизель-поездов на Одессу, добавил глава ПЖД.
С.Марцинко напомнил, что пока через регион следуют лишь два пассажирских состава сообщением Москва-Кишинев-Москва и Саратов-Варна-Саратов, хотя пропускная способность участка Бендеры-Кучурган, контролируемого Приднестровьем, составляет 10 пассажирских и 13 грузовых поездов в сутки.
Директор ПЖД также отметил, что, благодаря предоставленному одним из российских банков кредиту, предприятию удалось купить новый двухсекционный тепловоз, собранный на Луганском заводе (Украина) 2ТЭ10М-005, сообщается на сайте газеты "Гудок".
Локомотив прибыл в среду на Рыбницкий филиал ПЖД. Он обошелся предприятию в $1,5 млн. В основном, локомотив планируется использовать для перевозки грузов Молдавского металлургического завода и Рыбницкого цементно-шиферного комбината, которые обеспечивают львиную долю грузоперевозок дороги, отметил С.Марцинко.
 

ООО ТЭК "Транс Магистр"

Наша компания предоставляет спектр услуг по слежению за вагонами, а именно:
- разовая справка о местонахождении вагонов на ж/д сетях Украины;
- отслеживание вагонов по Украине, странам СНГ и Балтии как по заданному маршруту, так и с переадресовкой;
- розыск вагонов на ж/д путях СНГ и Балтии;
- установление причин задержки груза в пути следования на ж/д сетях Украины.
Информация о местонахождении вагонов предоставляется два раза в сутки. Оплата производится по факту выполненных работ согласно акту.
Тел: +380 44 461-99-37; 461-99-41
E-mail: wagons@trestmag.com.ua

Железнодорожные пути из стран Балтии к Черному морю будут полностью электрифицированы

В 2008 году на Белорусской железной дороге планируется начать проектные работы по электрификации железнодорожных путей по направлению Осиповичи - Бобруйск. Как отмечается в распространённой пресс-центром БЖД информации, затем электрификация будет проведена в направлениях Бобруйск - Жлобин, Жлобин - Гомель, Гомель - государственная граница с Украиной, отмечает "РЖД-Партнер".
Движение поездов с использованием электроэнергии будет развиваться и в направлении литовской границы. В частности, на участке Молодечно - граница с Литвой. Кроме того, имеется договоренность с литовскими железнодорожниками, что они проведут электрификацию своих линий до границы с Республикой Беларусь.
В свою очередь железные дороги России и Украины примут участие в электрификации железнодорожных путей по направлению к Черному морю. Конечным результатом должна стать полная электрификация в ближайшие 10 лет железнодорожных путей по направлению страны Балтии - Черное море.
Как отметили в пресс-центре БЖД, в настоящее время использование электрической тяги обходится на 30% дешевле дизельного топлива, а строительство в Беларуси АЭС и использование ее ресурсов позволит еще больше снизить расходы Белорусской железной дороги на электротягу.
 

В Армении сошли с рельсов три вагона с зерном, один - перевернулся

Три вагона, груженные зерном, сошли с рейсов 9 августа на железнодорожной линии Ереван-Гюмри. Один из вагонов перевернулся. Как сообщили "ИА REGNUM" в пресс-службе Спасательной службы Армении при Министерстве территориального управления, обстоятельства произошедшего пока не выяснены. Также, 9 августа, на железнодорожной линии Ванадзор-Алаверди сошли с рейсов два колеса электровоза грузового поезда. В тот же день было получено сообщение о завершении поставарийных работ на отмеченных линиях. Пострадавших во время инцидентов нет.
Отметим, что в Армении это не первый случай схода с рейсов вагонов, груженных зерновыми культурами. Так, 20 июня в Ширакской области перевернулись пять вагонов с кукурузой. Состав направлялся из Грузии в Армению. 13 июня на железнодорожном отрезке Лорийской области с рельсов сошло 6 вагонов, груженых пшеницей.
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2007 НВФ ТМСофт®
В избранное