ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 19.12.2003
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
19.12.2003
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма БЧ НР 21-05-15/1030 от 27.11.2003 г.
- повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки по Белоруссии во внутриреспубликанском сообщении с 01.12.2003;
- телеграмма РЖД НР ХЗ-1221 от 16.12.2003 г.
- отмена конвенционного ограничения на погрузку всех грузов в Сербию и Черногорию на станцию Palanka Cim код 13706-7 через погранпереходы Белорусской, Львовской и Молдавской ж.д.
Перестановки в Минтрансе Украины
Указом Президента Украины первым заместителем министра транспорта Украины по связям с Верховной Радой назначен Иван Салий.
Занимавший эту должность Эльбрус Абдуллаев уволен также соответствующим Указом Президента Украины.
Э.
Абдуллаев занимал должность первого заместителя министра транспорта Украины по связям с Верховной Радой с момента ее создания в октябре 2003 г.
/SeaNews/
Транспортная стратегия России предусматривает развитие скорости на магистрали "Москва-Н.Новгород" до 200 км/ч
МПС России планирует развить скоростную международную железнодорожную магистраль "Москва-Нижний Новгород" до 200 км/ч.
Об этом в четверг сообщил после заседания правительства, посвященного Транспортной стратегии России до 2025г.
и ходу административной реформы министр путей сообщения РФ Вадим Морозов.
По словам главы МПС РФ Вадима Морозова, развитие скоростных и высокоскоростных магистралей является стратегическим направлением в сфере пассажирских перевозок.
К таким магистралям он также отнес трассы "Москва-Санкт-Петербург", "Москва-Юг" и "Москва-Белоруссия".
Напомним, что ранее начальник ГЖД Шевкет Шайдуллин заявлял о том, что уже в 2004 году из Нижнего Новгорода до Москвы можно будет добраться за 4 часа 30 минут.
Также и президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев заявил, что сообщение "Москва-Нижний Новгород" является мощнейшим транспортным коридором России и имеет потенциал для сокращения маршрутного времени.
Глава МПС также заметил, что необходимо сделать Транссибирскую железнодорожную магистраль основным международным транспортным коридором, так как в плане железнодорожных перевозок освоение Сибири является одним из приоритетных направлений.
"Мы обязаны использовать имеющиеся уникальные возможности Транссибирской магистрали и Байкало-Амурской магистрали для транзита грузов из Японии, Китая и Кореи, которые сейчас идут морским путем", – сказал Вадим Морозов.
По словам Министра транспорта России Сергея Франка, к 2010 году объем финансирования федеральной целевой программы модернизации транспортной системы России должен быть доведен до 600 млрд.
рублей в год.
Об этом сообщает НТА Приволжье.
Коридор Север - Юг станет частью транспортной стратегии России
Минтрансом России резработан Проект Транспортной стратегии РФ, реализация этой стратегии будет способствовать тому, что скорость грузового на международных транспортных коридорах, в число которых входит и МТК Север - Юг, возрастет на 20-30%.
А создание транспортного коридора "Север - Юг" будет завершено к 2005 году.
Сейчас полным ходом идет строительство железнодорожной ветки от станции Яндыки до порта Оля, которая будет пущена в эксплуатацию к 1 августа 2004 года.
В целом на реализацию транспортной стратегии России потребует привлечения до 20 млрд.
долларов ежегодно.
На заседании правительства также рассматривалась сложная ситуация с уплатой российскими портами налога на добавленную стоимость (НДС).
Весной этого года правительство приняло решение о понижении ставки НДС с 20% до 18%.
Казалось бы, понижение НДС можно только приветствовать, но российские портовики думают иначе.
Дело в том, что в рамках поправок к Налоговому кодексу (НК), которые этой же весной были приняты в первом чтении в Государственной Думе, порты вдруг лишили одной из самых основных льгот – нулевой ставки НДС на погрузочно-разгрузочные работы.
Этой льготы порты с большим трудом добивались в течение восьми лет через арбитражные суды.
На возмущенные письма руководителей крупнейших портов страны в Министерстве экономического развития и торговли РФ (МЭРТ) ответили, что, по всей видимости, произошла "техническая ошибка", которую нужно исправить, так как "ошибка" грозит российским портовикам окончательной потерей конкурентных преимуществ, так как для компенсации налоговых выплат портам придется существенно повысить свои тарифы.
Представители портов пока надеются на благоприятный исход ситуации.
/REGIONS.RU/
Пассажирам теперь не нужно будет отдавать паспорт на украинской границе
Министр транспорта Украины Георгий Кирпа передал в пятницу руководителям погранотрядов 23 железнодорожных пунктов пропуска комплекс информационной автоматизированной системы "КАИС-ГАРТ" для паспортного контроля, передает корреспондент "Обозревателя".
Эта отечественная техника позволит увеличить на 100% качество проверки и оформления документов.
По словам Кирпы устройства подобного уровня и качества на сегодняшний день нет во многих европейских странах.
Основу устройства составляет пастридер, позволяющий сканировать данные паспорта.
Новый комплекс информационной автоматизированной системы значительно сократит процедуру проверки документов.
Пассажиру теперь не нужно будет отдавать паспорт для проверки контролеру.
Вся процедура будет происходить при нем.
Соответственно контролеру теперь не обязательно знать достоверно описание всех паспортов мира.
Благодаря "КАИС-ГАРТ" проверка данных будет производиться автоматически.
Подобный комплекс уже установлен в Конотопском пункте пропуска.
По словам конотопских пограничников техника "зарекомендовала себя великолепно".
По словам Кирпы, "если в хозяйстве все начинается с ворот, то также происходит и в государстве - все начинается с границы".
Свое повышенное внимание к Госпогранслужбе министр транспорта объяснил тем, что свой первый рабочий день он начал на границе 33 года назад - на пограничной станции Чоп, западном форд-посте Советского Союза.
В качестве ответного подарка пограничники вручили Кирпе скульптурную группу Георгия Победоносца.
/Обозреватель/
Взрыв на железной дороге Моздок-Гудермес (Чечня)
Мощный взрыв произошел днем 18 декабря на 86 километре участка железной дороги Моздок-Гудермес, вблизи станицы Ищерской.
Как сообщили ИА REGNUM во временном пресс-центре МВД Чечни, взрывное устройство, предположительно состоявшее из 152-мм снаряда, сработало под вторым отсеком двигавшегося локомотива.
Как установили прибывшие на место эксперты, взрывное устройство было приведено в действие из лесополосы, расположенной в 400 метрах от железнодорожного полотна, с помощью двужильного телефонного провода.
Жертв и пострадавших нет, рельсы не повреждены, имеются разрушения шпал.
Сотрудники Временной оперативной группировки МВД России проводят мероприятия по установлению лиц, причастных к взрыву, а также мотивов совершенного преступления.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.tmsoft-ltd.com
(C) 2000-2003 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
