07.01.2022
В 2022 году впервые поступят в войска комплекты ЗРК малой дальности «Гибка-С».
Взводные комплекты мобильного зенитного ракетного комплекса (ЗРК) противовоздушной обороны (ПВО) сверхмалой дальности «Гибка-С» впервые поступят в войска в следующем году.
Боевые машины оснащены средствами разведки и автоматизированной системой управления, входящей в единую систему управления тактического звена, что позволит им вести круглосуточное боевое дежурство по ПВО и управлять огнем в режиме реального времени.
В соединения военных округов также будет продолжена поставка современного переносного зенитного ракетного комплекса ПЗРК «Верба», имеющего высокую эффективность в условиях воздействия оптических помех.
Зенитный ракетный комплекс «Гибка-С» малой дальности предназначен для обеспечения ПВО и способен противостоять самолетам, вертолетам, беспилотным летательным аппаратам, крылатым ракетам и системам высокоточного оружия, летящим на малых и предельно малых высотах в любое время суток и в условиях ограниченной видимости.
Комплекс оснащен четырьмя готовыми к пуску ракетами «Игла», «Игла-С» или «Верба» и установлен на шасси бронеавтомобиля «Тигр-М».
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ГИБКА-С»
6 января 2001 года с аэродрома «Северный» в Грозном на первое боевое задание поднялись два вертолета Ка-50, более известные как «Черная акула».
История с введением в строй этой винтокрылой машины сильно затянулась. Ведь ее прототип начал летать еще в 1982 году. Но начавшиеся в СССР перемены, а затем и распад страны откладывали доведение вертолета до надежной рабочей модели. В состав ВВС первые серийные образцы поступили после принятия Ка-50 на вооружение, что произошло только в августе 1995 года.
Однако испытания и доводка машин на авиабазе в Торжке продолжились. Наконец в 1999 году приняли решение проверить их в боевых условиях. В декабре 2000 года была создана боевая ударная группа (БУГ) в составе двух Ка-50 (бортовые номера 24 и 25), а также одного вертолета Ка-29. В канун нового года БУГ прибыла в Чечню.
На аэродроме «Северный» были приняты экстренные меры безопасности, поскольку стало известно, что террористы пообещали большую денежную награду тем, кто уничтожит эти машины. Вертолеты скрыли за земляным валом и установили круглосуточную охрану. Сами летчики жили неподалеку в армейских палатках.
Несколько дней ушло на пробные вылеты для знакомства с местностью. Оказалось, что Ка-50 прекрасно летает в горах: соосная схема расположения винтов делали его устойчивым к неожиданным порывам ветра — настоящей беде для многих винтокрылых машин. Кроме того, вертолет легко маневрировал в ущельях, при встрече с вершинами быстро набирал высоту чуть ли не в вертикальном положении.
Бронестекло кабины и бронированный пол надежно защищали пилота и важные агрегаты от обстрела с земли. Еще перед отправкой в Чечню летчики отработали на полигоне применение 30-мм пушки 2А42, неуправляемых ракет С-8 и ПТУР «Вихрь». Уже в первый боевой вылет один из Ка-50 (бортовой номер 25) совершил обстрел ракетами позиции боевиков, выявленной экипажем Ка-29, который выполнял функции разведки и целеуказания. Правда в этот день не обошлось без происшествий. На обратном пути пилот «двадцать пятого» почувствовал вибрацию и совершил срочную посадку в Ханкале. Выяснилось, что в одну из лопастей попали осколки. Ее пришлось заменить.
Пара Ка-50 как в сопровождении тяжелых вертолетов Ми-24, так и без их участия, до 14 февраля 2001 года совершила 121 вылет. Последние дни Ка-50 провели в свободной охоте, самостоятельно выискивая цели. Машина полностью подтвердила свою боевую эффективность и надежность. А заодно обзавелась прозвищем: за угловатые формы там ее прозвали «чемоданом».
В 2009 году Ка-50 сняли с производства в связи с появлением более совершенного Ка-52, который является развитием и продолжением лучших наработок «Черной акулы».
Российская газета
МНОГОЦЕЛЕВОЙ УДАРНЫЙ ВЕРТОЛЕТ КА-50 «ЧЕРНАЯ АКУЛА» (В-80)
Российские десантники в ходе учений и занятий по боевой подготовке совершили более 187 тыс. прыжков с парашютом и десантировали 328 единиц боевой техники и грузов.
Военнослужащие Воздушно-десантных войск в ходе учений и занятий по боевой подготовке совершили более 187 тыс. прыжков с парашютом различных модификаций.
Подготовлено и десантировано 328 единиц вооружения, военной, специальной техники и грузов, что на 10% превысило показатели прошлого года.
В ходе совместного стратегического учения «Запад-2021», проведенного учения из самолетов военно-транспортной авиации на шесть площадок приземления, в том числе в Республике Беларусь, днем и ночью, было десантировано более 1800 военнослужащих и 124 единицы техники и грузов.
Впервые в Рязанской области на площадку приземления «Житово» была осуществлена выброска батальона Тульской дивизии на современных боевых машинах десанта БМД-4М с применением современных средств десантирования.
В рамках стратегического учения проведено первое в истории успешное десантирование парашютным способом медицинского отряда Ивановской воздушно-десантной дивизии в полном составе с медицинским персоналом и оборудованием.
Командованием продолжается работа по поиску новых форм и способов применения соединений и воинских частей, внедряются передовые формы методы обучения войск, осуществляются перевооружение на современные образцы вооружения и военной техники. Для обучения личного состава активно используются тренажеры для отработки действия десантника в воздухе.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
ВОЗДУШНО-ДЕСАНТНЫЕ ВОЙСКА (ВДВ)
Войска связи Центрального военного округа (ЦВО) получили более 50 единиц техники связи в 2021 году.
Новая техника позволяет устанавливать связь по закрытым интернет-каналам и осуществлять топографическую привязку через различные спутниковые системы. В машинах значительно улучшена эргономика, они оборудованы системой кондиционирования воздуха и обогрева, предусмотрены удобные места для работы и отдыха.
Автоматизированные рабочие места позволяют военнослужащим решать задачи по формированию и выдаче сигналов боевого управления, сбору и обработке информации о выполнении поставленных задач, изменениях оперативно-тактической обстановки, боевого состава своих войск и сил противника.
Также в округ поступили две машины управления П-230Т на базе бронеавтомобиля «Тигр», которые прошли апробацию на крупнейшем в 2021 году двустороннем командно-штабном учении 2 и 41 общевойсковых армий и доказали свою эффективность.
П-230Т предназначена для обеспечения пункта управления командующего войсками округа всеми современными услугами связи. При этом акцент в техническом исполнении комплекса сделан на высокую мобильность и защищенность.
Новейшая техническая начинка данной машины позволяет обеспечить командный состав защищенной и открытой телефонной связью, организовать видеоконференцию и электронную переписку в движении. Также комплекс сопрягается с абонентскими терминалами сотовой связи.
Центральный военный округ дислоцирован на территории трех федеральных округов и 29 субъектов Российской Федерации. В состав округа структурно входит ряд заграничных объектов: 201-я военная база на территории Таджикистана, объединенная военная база в Киргизии, а также подразделения на территории Казахстана. Штаб расположен в Екатеринбурге.
Пресс-служба Центрального военного округа
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ
РВСН увеличат число беспилотников для охраны межконтинентальных баллистических ракет.
Беспилотники в перспективе продолжат поступать на вооружение РВСН. В Ракетных войсках стратегического назначения планируется дальнейшее оснащение ракетных полков беспилотными летательными аппаратами самолётного и коптерного типа.
В настоящее время 70 комплексов из состава боевых противодиверсионных машин БПДМ «Тайфун-М» выполняют задачи воздушной разведки в интересах охраны позиционных районов с помощью БпЛА.
Впервые стратегические ракетчики применили беспилотные летательные аппараты ещё восемь лет назад. С тех пор любые значимые мероприятия боевой подготовки предусматривают использование БпЛА. Командно-штабные учения в перевооружённых и перевооружаемых ракетных соединениях предполагают задействование широкой линейки многофункциональных беспилотных летательных аппаратов разного класса, в том числе в различных климатических зонах и условиях низких температур.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
БОЕВАЯ ПРОТИВОДИВЕРСИОННАЯ МАШИНА БПДМ «ТАЙФУН-М»
Как сообщило Центральное телеграфное агентство КНДР (ЦТАК), 5 января 2022 года в Северной Корее был произведен испытательный запуск новой «гиперзвуковой ракеты». Судя по сообщению ЦТАК, ракета обладает «технологией бокового маневрирования» управляемой отделяемой гиперзвуковой боевой части и использует ампулизированное хранение жидкого топлива. Ракета была запущена с подвижной пусковой установки на многоосном колесном шасси.
В то же время судя по распространенным фотоматериалам, испытанная 5 января ракета имеет отличающуюся отделяемую гиперзвуковую боевую часть от впервые испытанной 28 сентября 2021 года «гиперзвуковой ракеты» «Хвасон-8» (Hwasong 8). Боевая часть на ракете, испытанной 5 января, имеет менее острые обводы и оснащена аэродинамическими поверхностями меньшего размера, что делает ее визуально более похожей на корректируемую боевую часть американской ракеты средней дальности Pershing II. Боевой блок на ракете «Хвасон-8» внешне более походил на гиперзуковой планирующий «глайдер». В то же время ускорительная часть новой ракеты выглядит аналогичной «Хвасон-8». Данная ускорительная часть впервые в КНДР использует ампулизированное хранение жидкого топлива.
Как можно судить, ракета, испытанная 5 января, была представлена в октябре 2021 года в экспозиции выставки развития государственной обороны «Самооборона – 2021» в Пхеньяне.
Министр обороны Японии Нобуо Киси заявил, что Япония считает, что КНДР 5 января испытала баллистическую ракету нового типа и ее запуски ранее не проводились. По японским данным, ракета была запущена в акваторию Японского моря по низкой траектории, а высота ее полета не превышала 50 км.
Ракета, отделенная после запуска, на этапе маршрута гиперзвуковой боеголовки планирующего полета маневрировала, отклонившись на боковую сторону 120 км к азимуту цели от начального азимута запуска, и без отклонения попала в мишень на расстоянии 700 км.
Также проверена надежность ампульных систем топлива при климатических условиях зимнего времени.
Через испытательный запуск ярко продемонстрирована управляемость и стабильность гиперзвуковой боеголовки планирующего полета, скомбинировавшей многоступенчатое планирующее скачущее маневрирование и сильное боковое маневрирование.
https://bmpd.livejournal.com
МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ РАКЕТА KN-08/NODONG-C (СЕВЕРНАЯ КОРЕЯ)
Компания Northrop Grumman заявляет, что успешно завершила статическое испытание своего ракетного двигателя для высокоточной ударной ракеты Precision Strike Missile (PrSM) в рамках своей работы по квалификации двигателей. Тест показал возможность подведения двигателя под серийное производство.
«Завершив очередное успешное испытание ракетного двигателя, мы на один шаг приблизились к тому, чтобы предоставить армии США возможности стрельбы на дальние расстояния ракетами следующего поколения», сказала Ребекка Торзоне, вице-президент по ракетной продукции Northrop Grumman. «Наш новый двигатель обеспечивает повышенную производительность, что позволит увеличить массу боевой части ракеты», отметила она.
Испытание подтвердило, что двигатель отвечал всем требованиям к производительности после выдерживания при экстремально низких температурах. Ракетный двигатель пройдет серию дополнительных квалификационных испытаний перед началом эксплуатации в 2023 году.
PrSM заменит армейскую тактическую ракетную систему армии ATACMS, значительно увеличив дальность, а также удвоив количество ракет на ПУ (две вместо одной).
Ожидается, что новая ракета будет поражать цели на больших дальностях при любых погодных условиях, превышающих максимальную дальность ATACMS, составляющей 300 километров. Будущие приращения PrSM будут сосредоточены на увеличении дальности и поражении чувствительных ко времени движущихся, укрепленных и могущих быть быстро перемещенными целей. Армейские подразделения будут стрелять ракетами PrSM из гусеничных РСЗО M270A2 и колесной высокомобильной артиллерийской ракетной системы M142 (HIMARS).
Northrop Grumman завершил испытания ракетного двигателя после того, как PrSM совершила несколько испытательных полетов в прошлом году в рамках этапа совершенствования технологий и снижения рисков (ETMRR — enhanced technology maturation and risk reduction) программы.
Northrop Grumman будет производить двигательную установку PrSM на заводе в Лаборатории баллистики Аллегани своего ракетного центра.
Военный паритет
ОПЕРАТИВНО-ТАКТИЧЕСКАЯ БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ РАКЕТА DEEPSTRIKE (США)
