01.09.2020
Модернизированный основной боевой танк (ОБТ) Т-90М начал поступать в войска. Его появление давно ждали. По облику нового варианта танка высказался гендиректор концерна «Уралвагонзавод» (УВЗ, входит в Ростех) Александр Потапов в интервью ТАСС, он сказал, что танк Т-90М «Прорыв» является самым красивым современным танком в мире.
«Из современных — я думаю, что самый такой стремительный и красивый — это танк Т-90М «Прорыв». Но помимо его внешней красоты, у него очень хорошие технические и боевые свойства. Я думаю, что это в любом случае новое решение, которое заложили наши конструкторы при реализации и модернизации Т-90″, — сказал он
Как уже отмечал ВТС «Бастион», модернизированный основной боевой танк (ОБТ) Т-90М недавно впервые открыто был продемонстрирован на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020», а в июне 2020 года торжественно прошел по Красной площади на Параде в год 75-летия Великой Победы.
ОБТ Т-90М создается Концерна «Уралвагонзавод» в рамках ОКР «Прорыв-3». Основной боевой танк Т-90М предназначен для уничтожения высокобронированных целей и живой силы противника, отмечает ВТС «Бастион».
Танк Т-90М получил принципиально новую башню, отличающуюся от серийной, и более мощный двигатель, он оснащен новым многоканальным прицелом, который обеспечивает применение вооружения в любое время суток. Кроме того, возможность в режиме реального времени обмениваться данными с другими машинами стала одной из главных особенностей модернизированного танка.
На данный момент уже завершились всесторонние государственные испытания ОБТ Т-90М «Прорыв-3» и с апреля 2020 года первая партия новых танков из Нижнего Тагила поступила в подразделения Таманской мотострелковой дивизии 1-й танковой армии Западного военного округа. Сейчас его поступление ожидают другие военные округа РФ.
ВТС «Бастион»
«У «АРМАТЫ» БОЛЬШОЕ БУДУЩЕЕ». ГЛАВА УРАЛВАГОНЗАВОДА — О РАЗВИТИИ ТАНКОСТРОЕНИЯ РОССИИ
ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90М (»ПРОРЫВ-3″)
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» стало известно, что самому известному отечественному производителю стрелкового оружия Концерну «Калашников» предложили доработать автомат АМ-17 для вооружения им лётчиков новых истребителей Су-57 и Су-35.
Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу предложил доработать автомат АМ-17, чтобы вооружить военных летчиков. В частности внимание Шойгу привлёк автомат АМ-17.
Шойгу предложил вооружить автоматом летчиков самолетов Су-35 и Су-57. Но для этого необходимо поработать над весовыми характеристиками и габаритами, чтобы он мог помещаться в ранец летчика, сказал министр.
Кроме того, по словам начальника генштаба ВС РФ генерала Валерия Герасимова, автомат должен пройти государственные испытания.
Сейчас российские лётчики вооружены пистолетом-пулемётом Стечкина.
Известно, что Концерн «Калашников» разрабатывает малогабаритные автоматы для самообороны в рамках проекта «Малыш». Малогабаритный автомат АМ-17, а также его бесшумная модификация АМБ-17 с интегрированным глушителем были впервые продемонстрированы на форуме «Армия-2017». Проект АМ-17 разработан на базе прототипа малогабаритного автомата МА, показанного широкой публике в 2016 году на форуме «Армия-2016», сообщает ВТС «Бастион».
В основе компоновочных решений нового автомата лежат идеи Евгения Драгунова, разработавшего знаменитую винтовку СВД. Общая длина автомата АМ-17 – 740 мм, применяемый патрон — 5,45х39 мм, емкость магазина — 30 патронов, масса — 2,5 кг.
Предварительные испытания малогабаритных автоматов для самообороны «Малыш» завершены, идет подготовка к государственным, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор концерна «Калашников» Дмитрий Тарасов перед открытием форума «Армия-2020». «В настоящее время завершился этап предварительных испытаний и идет подготовка и изготовление опытных образцов для проведения государственных испытаний», — сказал он.
ВТС «Бастион»
5,45-ММ МАЛОГАБАРИТНЫЙ АВТОМАТА АМ-17
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020
В интервью ТАСС гендиректор концерна «Уралвагонзавод» (УВЗ, входит в Ростех) Александр Потапов сообщил, что новый зенитный артиллерийский комплекс (ЗАК) «Деривация-ПВО» начнет поступать в российские Вооруженные силы с 2022 года. «Предварительные испытания боевой машины завершены, в том числе подтверждена возможность борьбы с беспилотниками различного типа — от малоразмерных до тяжелых ударных. Сейчас идет изготовление опытно-промышленной партии. Первые поставки нового зенитного комплекса в войска запланированы в 2022 году», — сказал он.
Ранее пресс-служба концерна «Уралвагонзавод» заявила, что Госиспытания новой 57-мм зенитной самоходной установки «Деривация-ПВО» планируется завершить в 2022 году. «Испытания планируется завершить в 1 квартале 2022 года. А серийные поставки начнутся после соответствующего заключения Госкомиссии. Но мы готовы сразу приступить к серийному производству», — сказали в пресс-службе.
Недавно ЗАК 2С38 «Деривация-ПВО» в очередной раз успешно демонстрировался на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020», он впервые был представлен на форуме «Армия-2018». Боевые машины ЗАК 2С38 «Деривация-ПВО» впервые приняли участие в Параде Победы на Красной площади в июне 2020 года.
ОКР «Деривация-ПВО» по созданию 57-мм мобильного зенитного артиллерийского комплекса 2С38, осуществляется АО «ЦНИИ «Буревестник». Первый опытный образец перспективного самоходного зенитно-артиллерийского комплекса «Деривация-ПВО» был готов к 2017 году. К настоящему времени боевая машина ЗАК успешно прошла предварительные испытания, подтверждена возможность борьбы с БПЛА различного типа, дополняет ВТС «Бастион».
Самоходный ЗАК 2С38 предназначена для поражения воздушных целей типа беспилотных летальных аппаратов, крылатых ракет, ракет класса «воздух – поверхность», самолетов тактической авиации, вертолетов огневой поддержки. Зенитная установи также способна сбивать реактивные снаряды систем залпового огня, уничтожать наземные и надводные цели.
Боевая машина 2С38 имеет боевой модуль с 57-мм пушкой высокой баллистики повышенной точности стрельбы и полностью автоматизированной системой управления огнем. Модуль необитаемый, управляется дистанционно, размещен на гусеничном шасси на базе хорошо известной боевой машины пехоты БМП-3. Экипаж боевой машины состоит из 3 человек.
Пушка способна вести стрельбу боеприпасами с управляемым подрывом для наиболее эффективной борьбы с воздушными целями. Боеприпас с управляемым подрывом, разработанный для новейшего зенитного артиллерийского комплекса «Деривация-ПВО», будет создавать облако осколков в нужной точке встречи с воздушной целью или над наземными целями.
Кроме 57-мм пушки «Деривация-ПВО» вооружена 7,62-мм пулеметом ПКТМ с боезапасом в 500 выстрелов для борьбы с пехотой. Для ЗАК создана транспортно-заряжающая машина 9Т260, которая может доставить сразу несколько боекомплектов и быстро перезарядить боевую машину прямо на поле боя.
Зенитный артиллерийский комплекс «Деривация-ПВО» в перспективе будет полностью роботизирован, а также получит машину дистанционного управления огнем и различные беспилотники для разведки и целеуказания.
ВТС «Бастион»
«У «АРМАТЫ» БОЛЬШОЕ БУДУЩЕЕ». ГЛАВА УРАЛВАГОНЗАВОДА — О РАЗВИТИИ ТАНКОСТРОЕНИЯ РОССИИ
57-ММ ЗЕНИТНЫЙ АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ КОМПЛЕКС ЗАК-57 «ДЕРИВАЦИЯ-ПВО»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020
Уралвагонзавод (УВЗ, входит в Ростех) прорабатывает новый вариант боевой машины поддержки танков (БМПТ) на базе унифицированной платформы «Армата», машина должна получить 57-мм пушки и будет называться, например, «Илья Муромец». Об этом сообщил в интервью ТАСС гендиректор концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов.
«Если говорить про БМПТ, то следующим этапом может быть установка такого боевого модуля на платформу «Армата» в калибре 57 мм. Это мы прорабатываем тоже. И в этом направлении мы будем продолжать наши разработки и исследования», — рассказал он.
Потапов добавил, что название «Терминатор», которое было присвоено предыдущей версии БМПТ на базе танка Т-72, имеет иностранное звучание, название новой машины будет русифицировано.
«Единственное, что уже сильно приросло название «Терминатор». Все-таки хочется русского звучания. Пусть терминаторы будут в США, а у нас будет Илья Муромец, Владимир Мономах или кто-то еще», — сообщил гендиректор УВЗ.
О возможности создания боевой машины поддержки танков (БМПТ) на базе унифицированной платформы «Армата» было известно и ранее. Само понятие «платформа» подразумевает создание на ее базе большого числа образцов военной техники, как непосредственно боевых, так и другого назначения, например инженерных, артиллерийских и др.
Еще в 2016 году тогдашний генеральный директор корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) Олег Сиенко сообщил, что новейшая боевая машина поддержки танков (БМПТ) «Терминатор-3″ будет создана на базе «Арматы», информирует ВТС «Бастион». Он добывал: «У нас есть концепция развития машин на базе платформы «Армата». Она состоит из 28 единиц перспективных видов вооружения. Они должны быть интегрированы на одной платформе: для ПВО, тяжелых бронированных машин и так далее».
В 2018 году появились подробности этого проекта. Тогда индустриальный директор кластера «Вооружение» корпорации «Ростех» Сергей Абрамов сообщил, что «Уралвагонзавод» формирует облик нового, третьего поколения боевых машин поддержки танков «Терминатор», которые смогут поражать любые цели. «С учетом опыта боевого применения «Терминатора» сейчас мы думаем над обликом новой модификации этой машины. Обсуждается улучшение тактико-технических характеристик и модернизация шасси. Новая машина сможет работать по всем типам целей: воздушным, наземным, живой и неживой силой противника», — сказал он.
Как отмечается, боевые возможности машины третьего поколения вырастут на порядок. Усиленное бронирование, комплекс активной защиты, новые ПТУР и дальнобойные 57-миллиметровые пушки – все это сделает новый «Терминатор» неуязвимым для легкого оружия пехоты, для борьбы с которой он и предназначен. 57-миллиметровая артиллерийская «спарка» взамен 30-миллиметровой позволит поражать легкобронированные цели на земле и вертолеты на дистанции до 15 километров, не входя в зону ответного огня. При встрече с танками противника БМПТ сможет воспользоваться управляемыми ракетами. Сочетание огневой мощи и надежной защиты делают «Терминатор» одной из самых грозных боевых машин нашего времени, напоминает ВТС «Бастион».
А пока на прошедшем Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» показали тяжелую боевую машины пехоты Т-15 на платформе «Армата» с боевым модулем «Кинжал». И по ней можно сделать некоторые предположения, какой будет БМПТ «Илья Муромец». Здесь уже есть новый боевой модуль с 57-мм пушкой, сама платформа, бронезащита, системы наблюдения, прицеливания и специальных датчиков для информационной системы боевой машины.
А какой будет настоящая БМПТ «Илья Муромец» пока можно только догадываться, судя по высказываниям руководителя концерна «Уралвагонзавод», еще и конструкторы не все точно представляют, а еще Минобороны выскажет свои пожелания, выработает соответствующие требования. Нужно немного подождать…
ВТС «Бастион»
«У «АРМАТЫ» БОЛЬШОЕ БУДУЩЕЕ». ГЛАВА УРАЛВАГОНЗАВОДА — О РАЗВИТИИ ТАНКОСТРОЕНИЯ РОССИИ
БОЕВАЯ МАШИНА ОГНЕВОЙ ПОДДЕРЖКИ (БМОП) «ТЕРМИНАТОР-3»
ТЯЖЕЛАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ Т-15 НА ПЛАТФОРМЕ «АРМАТА»
По плану военно-морского учения «Океанский щит-2020» и тактических учений Тихоокеанского флота (ТОФ) с группировкой сил в дальней морской зоне подразделения морской пехоты Тихоокеанского флота впервые провели бой за высадку десанта и высадили морской десант на необорудованное побережье в районе бухты Провидения на Чукотке.
Предваряя высадку, два отряда кораблей огневой поддержки, куда входили малые ракетные и малые противолодочные корабли из акватории Анадырского залива нанесли артиллерийский удар для подавления укреплённых огневых точек условного противника, расположенных на береговой линии.
Воздушный налёт на позиции «противника» обозначили высотные истребители-перехватчики МиГ-31 и противолодочные самолёты Ил-38.
С вертолётов корабельного базирования Ка-27 для проделывания проходов в инженерных заграждениях и минных полях на побережье десантировались группы разграждения.
Обеспечение безопасного подхода трех больших десантных кораблей в сектор высадки было возложено на корабельную минно-тральную группу, которая осуществила траление прибрежной акватории.
Высадка морского десанта с больших десантных кораблей на берег производилась комбинированным способом — на плав и на упор.
Развивая наступление, морские пехотинцы вели стрельбу по мишеням, имитирующим боевую технику и укрепления противника из стрелкового оружия, огнеметов, гранатометов и боевых машин пехоты БМП-2.
Самолёты Ан-26, поддерживая наступающих, высадили воздушный десант в тыл обороняющегося «противника».
Действия морских пехотинцев ТОФ на месте провидения учения оценивали начальник Главного штаба Военно-Морского Флота-первый заместитель Главнокомандующего ВМФ адмирал Александр Витко и заместитель Главнокомандующего ВМФ по береговым и сухопутным войскам генерал-лейтенант Виктор Астапов.
Всего к участию в этом эпизоде учения было привлечено около 700 морских пехотинцев порядка 70 единиц техники, 10 боевых кораблей и судов обеспечения, а также 10 летательных аппаратов морской авиации.
Отдел информационного обеспечения Приморского региона (г. Владивосток)
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ
Около 4 тыс. мотострелков 49-й общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО) при поддержке подразделений боевого и других видов обеспечения приступили к совершению марша комбинированным способом из Ставропольского края и Карачаево-Черкесии на полигон Ашулук в Астраханскую область.
Совершая марш железнодорожным транспортом, а также на автомобилях по дорогам общего пользования и пересеченной местности, военнослужащие выполняют разведку маршрутов движения, обеспечение противовоздушной и противодиверсионной обороны, установление и поддержку устойчивой связи.
Подразделениям предстоит преодолеть расстояние около 1000 км и сходу приступить к решению задач на незнакомом полигоне.
Всего на учение привлечено около 4 тыс. военнослужащих ЮВО, задействовано около 700 единиц боевой и специальной техники, в том числе РСЗО «Ураган» и «Град-М», САУ «Мста-С», «Мста-Б», зенитные установки ЗУ-23, танки Т-72Б3, БТР-82АМ, а также бронеавтомобили «Тигр» и «Рысь».
Пресс-служба Южного военного округа
ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ
В разведывательные подразделения общевойсковой армии, дислоцированной в Амурской области Восточного военного округа (ВВО), поступила партия модернизированных снайперских винтовок ВССМ «Винторез-М».
Стоящая на вооружении специальных подразделений Вооруженных сил России, очень хорошо зарекомендовавшая себя бесшумная винтовка снайперская специальная (ВСС) «Винторез», разработанная в конце 80-х годов, прошла глубокую модернизацию.
В ходе переработки конструкции винтовки были применены новейшие конструкционные материалы. При этом удалось увеличить в два раза ресурс ствола и снижен вес изделия. Легендарному «Винтарю» значительно усовершенствовали эргономику. Он стал гораздо удобнее в обращении. Применявшийся на предыдущих моделях «Винтореза» снайперский прицел ПСО-1 заменили на современный унифицированный ночной прицел «Невидимка».
Подразделения, на вооружение которых поступили современные ВССМ «Винторез-М», в ближайшее время проведут пристрелку оружия, которую выполнят лучшие стрелки подразделений.
Пресс-служба Восточного военного округа
9-ММ МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ ВИНТОВКА СНАЙПЕРСКАЯ СПЕЦИАЛЬНАЯ ВССМ «ВИНТОРЕЗ-М»
29 августа 2020 года на судостроительном объединении Dalian Shipbuilding Industry Company (Group) (DSIC), входящем в состав китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC в Даляне прошла торжественная церемония спуска на воду восьмого эсминца проекта 055 и двадцать пятого по счету эсминца проекта 052D, строящихся для нужд ВМС НОАК.
https://dambiev.livejournal.com
ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ ТИП 055 (КИТАЙ)
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ЭСМИНЕЦ ПРОЕКТА 52E (КИТАЙ)
У американской армии вновь появятся легкие танки. Вчера, 28 августа, портал janes.com сообщил о том, что компании BAE Systems и GDLS поставили в ВС США первые образцы боевых машин в рамках программы MPF.
Прототипы новых лёгких танков, которые разрабатываются в рамках программы Mobile Protected Firepower (MPF), планировалось поставить с марта по август текущего года. Каждая из компаний должна была предоставить военным по 12 образцов для испытаний.
Пандемия внесла свои коррективы, и поставки несколько замедлились. BAE Systems и GDLS получили небольшую отсрочку в сроках поставки, но уже отчитались о передаче военным первых образцов танков.
По мнению Минобороны США, американской армии не хватает лёгких и подвижных танков, которые могли бы сопровождать пехоту на труднопроходимой местности и в условиях городского боя, где танк M1 Abrams будет слишком неповоротлив.
За последние двадцать лет Минобороны США трижды пыталось создать лёгкий танк для пехоты. В 1996 году из-за недостатка финансирования была отменена программа по разработке танка M8 Armored Gun System, в 2009 году — Future Combat System. Программа Mobile Gun System, в рамках которой на базе бронетранспортёра Stryker создали колёсный танк M1128, также оказалась не вполне удачной.
WarSpot
ЛЕГКИЙ ТАНК MPF (США)
Американская авиация стала ещё на шаг ближе к ведомым беспилотникам. Портал defence-blog.com сообщил о том, что Минобороны США совместно с Dynetics провело новый этап испытаний дрона X-61A, разрабатываемого в рамках программы Gremlins.
В ходе второго этапа тестирования беспилотник провёл в небе свыше двух часов. За это время команда тестировщиков осуществила сброс X-61A с военного транспортника C-130, управляла дроном в совместном полёте, а также отработала обратную стыковку в воздухе. Испытания признаны полностью успешными.
В ходе первого тестирования опытный образец X-61A отработал программу испытания, но был потерян из-за нераскрывшегося парашюта при посадке. При этом в Dynetics испытания назвали полностью успешными, поскольку парашютная система не входит в базовый набор возможностей этого летательного аппарата. В ходе второго тестирования X-61A также приземлялся с помощью парашюта, и на этот раз всё прошло благополучно для дрона.
В Агентстве перспективных оборонных проектов (DARPA) Министерства обороны США утверждают, что «Гремлины» будут обеспечивать защиту транспортных самолётов и бомбардировщиков, а также вести разведку или нести дополнительное вооружение для истребителей. Ожидаемый срок службы каждого аппарата — 20 вылетов. По мнению разработчиков, новые БПЛА займут нишу между «умными» ракетами, которые могут самостоятельно поражать цели, но при этом стоят очень дорого, и самолётами, которым для поражения цели необходимо подходить к ней слишком близко. Беспилотник успешно поразит цель, а самолёт будет находиться на безопасном расстоянии от неё.
Своё название проект получил в честь вымышленных существ — гремлинов, придуманных английским писателем Роальдом Далем в 1943 году. В одноимённой книге гремлины мстили пилотам, ломая самолёты в воздухе за то, что их дом разрушили, построив на его месте авиазавод. По сюжету книги британцы помирились с гремлинами и вместе с ними боролись против Германии в годы Второй мировой войны.
warspot.ru
ЛЕГКИЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ GREMLIN (США)
По мере поступления новейших кораблей в состав ВМС НОАК 28 августа 2020 года на главной военно-морской базе Южного флота в Чжанцзяне прошла церемония вывода из состава Военно-морских сил Китайской Народной Республики двух эсминцев проекта 051G «Чжухай» (бортовой номер 166) и «Чжанцзянь» (бортовой номер 165) — клонов советских эскадренных миноносцев проекта 41 «Неустрашимый».
Таким образом списаны все эсминцы проекта 051 в ВМС НОАК.
Эсминец «Чжухай» вошел в состав ВМС НОАК в 1993 году ,а эсминец «Чжанцзянь» в 1992.
https://dambiev.livejournal.com
ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ ПРОЕКТА 051 LUDA (КИТАЙ)
31.08.2020
НА СЕВЕРНОЙ ВЕРФИ СПУСТИЛИ НА ВОДУ ГОЛОВНОЙ ТРАУЛЕР-ПРОЦЕССОР «КАПИТАН СОКОЛОВ»
Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701 спустили на воду на Северной верфи в Санкт-Петербурге. Заказчик судна – компания «Рыбпроминвест» (входит в группу «НОРЕБО»). Контракт общей стоимостью 38,4 млрд рублей предусматривает постройку десяти судов данного проекта для Северо-Запада и Дальнего Востока России.
Морозильный траулер-процессор «Капитан Соколов» предназначен для лова трески, пикши и других видов рыб в Северной Атлантике. Он станет одним из самых современных рыболовецких судов не только в России, но и в мире. Корпус траулера обладает капсулообразной формой и обтекаемыми обводами, что наделяет судно повышенными мореходными качествами и дополнительной энергоэффективностью.
По техническому заданию Группы НОРЕБО, сформированному на основе многолетнего опыта эксплуатации десятков рыбопромысловых судов, ведущими производителями рыбоперерабатывающего оборудования для траулеров НОРЕБО была спроектирована и изготовлена уникальная фабрика. Она позволит не только максимально сократить время от вылова рыбы до изготовления готового продукта, но и свести практически к нулю образующиеся отходы, превратив их в рыбную муку. Многофункциональная фабрика будет выпускать большой ассортимент рыбопродукции, включая разные виды рыбного филе и его порции.
Еще одно из направлений рыбофабрики – выпуск консервов из печени трески. Благодаря консервации сырья сразу после вылова, без этапа заморозки, удастся максимально сохранять вкусовые качества и полезные элементы этого продукта, включая и большое количество омега-3 жиров и витаминов.
Мощная фабрика, которая будет установлена на траулере «Капитан Соколов», ориентирована на большие уловы нового траулера. На судне будет установлено четыре траловые лебедки, обеспечивающих возможность одновременной постановки трёх тралов.
Также на судне предусматривается использование автоматизированной системы паллетирования. Она позволяет не только облегчить трудозатраты экипажа и сократить время выгрузки, но и поможет предотвратить повреждение готовой продукции. Эффективность такой системы уже опробована НОРЕБО на других своих крупнотоннажных судах.
Еще одна из особенностей траулера – повышенная энергоэффективность. Проект предусматривает перераспределение тепла, выделяемого при работе главного двигателя, на обогрев помещений, в том числе кают. Электроэнергия, выделяемая траловыми лебедками, в режиме рекуперации будет использоваться для нужд судна, что позволит экономить топливо. На дальневосточных судах этого проекта для топки котлов будет использоваться рыбий жир, собираемый в процессе переработки отходов.
После спуска на воду на траулере продолжатся достроечные работы: сдача помещений на конструкцию, металлизация и окраска внутренних помещений, изоляция, монтаж оборудования. Следующими важными этапами после завершения работ по строительству судна будут швартовые, ходовые и промысловые испытания.
Закладка судна состоялась в конце 2018 года. Передать судно заказчику планируется осенью 2021 года. Траулер назван в честь Владимира Витальевича Соколова (1954-2015), прошедшего трудовой путь от матроса до руководителя Мурманского морского рыбного порта и первого заместителя руководителя Росрыболовства.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701 для Группы НОРЕБО состоит из десяти судов. Недавно Северная верфь заключила с Группой НОРЕБО контракт на строительство четырех ярусоловов проекта 200101 для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЕКТА 170701
Максимальная (габаритная) длина – 81,6 м
Ширина – 16 м
Скорость – 15 узлов
Водоизмещение – 5500 тонн
Мощность главного двигателя – 6,2 МВт
Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки
Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки
Пресс-служба ПАО СЗ «Северная верфь»
31.08.2020
ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННАЯ КОМПАНИЯ НА БАЗЕ “ТИГРА» СОЗДАЛА ВООРУЖЕННЫЙ БАГГИ ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЙ
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу осмотрел линейку автомобилей ООО «Военно-промышленная компания», в том числе автомобиль СБМ «Тигр» в исполнении багги. Он поручил испытать бронированные автомобили, представленные на форуме «Армия-2020», на стратегических командно-штабных учениях «Кавказ-2020».
«Готовы данную технику представить на полигон на стратегические учения «Кавказ», чтобы с вашими специалистами ее испытать в условиях, приближенных к боевым?», — спросил министр производителей. Те ответили согласием. «Давайте тогда готовить технику на испытания в ходе учения «Кавказ», — сказал глава Минобороны, сообщает Интерфакс.
Учитывая последние тенденции применения армейских бронированных автомобилей в боевых действиях, когда разведывательные и штурмовые подразделения нуждаются в высокоманевренных транспортных средствах, обладающих хорошей проходимостью и огневой мощью, конструкторы ООО «Военно-промышленная компания» на базе бронеавтомобиля «Тигр» ВПК-233136 создали специальный автомобиль — багги.
Автомобиль СБМ ВПК-233136 «Тигр» в исполнении «Багги» был разработан в инициативном порядке с целью удовлетворения требований заказчиков в части создания скоростных разведывательно-штурмовых машин высокой проходимости, способных совершать глубокие рейды в тыл противника.
Разработчики считают, что машина удачно подходит для подразделений спецназа и Сил специальных операций МО РФ.
Высокоманевренный внедорожник-багги «Тигр» имеет открытый кузов и возможность установки нескольких пулеметов. Он создан на основе шасси специальной бронированной машины СБМ ВПК-233136 с установкой на него дизельного двигателя ЯМЗ-5347-24, развивающего максимальную мощность 240 л.с., совмещенного с автоматической коробкой передач.
При первом знакомством с этим покрашенным в пустынный камуфляж необычным транспортным средством бросается в глаза количество пулеметов. Их четыре: три 7,62-мм «Печенега» и один 12,7-мм 6П58 «Корд» с необходимым запасом боеприпасов, сообщает «Военно-промышленный курьер».
Также имеются три реактивных противотанковых гранатомета РПГ-26, которые можно заменить на штурмовые РШГ-2. Возможна также установка пусковых установок ПТУР.
Для того, чтобы отбиться от возможных атак с воздуха, имеются два переносных зенитных ракетных комплекса «Игла-С» или более современные «Верба».
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Полная масса, т 8,0
Колесная формула 4×4
Экипаж, чел. 4-5
Длина /ширина / высота, мм 5 700/2330/2 100
Клиренс 400
Двигатель: марка, тип ЯМЗ-5347-24, дизельный
Максимальная мощность двигателя, л.с. 240
Удельная мощность, л.с./т 30,0
Коробка передач 6-ступенчатая автоматическая
Подвеска независимая торсионная
Максимальная скорость по шоссе, км/ч не менее 120
Запас хода по шоссе, км до 1 000
Максимальный угол преодолеваемого подъема / косогора, град. не менее 31 / 20
Высота вертикальной стенки, преодолеваемой автомобилем, м не менее 0,4
ВООРУЖЕНИЕ:
— 12,7-мм пулемет 6П58 «КОРД» 1
— 7,62-мм пулемет ПКП «Печенег» 3
— РПГ-26 (РШГ-2) 3
— ПЗРК «Игла-С» или «Верба» 2
ВТС «Бастион»
АВТОМОБИЛЬ СБМ ВПК-233136 «ТИГР» В ИСПОЛНЕНИИ «БАГГИ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020
31.08.2020
ДЕБЮТ НОВОЙ РОССИЙСКОЙ БОЕВОЙ МАШИНЫ ПЕХОТЫ (БМП) «МАНУЛ» НА МЕЖДУНАРОДНОМ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОМ ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020»
ВТС «Бастион» уже сообщал о дебюте новой российской боевой машины пехоты (БМП) «Манул» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020».
Данный образец отличается от «традиционной» БМП-3 тем, что моторно-трансмиссионное отделение (МТО) расположено спереди. Как сообщил ТАСС главный конструктор АО «Специальное конструкторское бюро машиностроения» (СКБМ) холдинга «Высокоточные комплексы» Ростеха Сергей Абдулов, «существует тенденция выхода [десанта] в кормовой части, то есть через заднюю аппарель, машина сделана с ее учетом». Ранее конструкторами СКБМ на базе БМП-3 был создан опытный образец БМП «Драгун» так же с передним расположением МТО. Боевую машину пехоты БМП-3М «Драгун» с дистанционно управляемым боевым модулем «БМ100+30» впервые была показана на Международном военно-техническом форуме «Армия — 2016» в парке «Патриот» (Кубина), сообщает ВТС «Бастион».
Новая боевая машина пехоты «Манул», оснащённая необитаемым боевым модулем и обладающая улучшенными техническими характеристиками по сравнению с БМП-3, создается в России, сообщил Сергей Абдулов.
Как ранее писал ВТС «Бастион», что новая БМП-3 «Манул», показанная на форуме «Армия-2020 оснащена дистанционно-управляемым боевым модулем (ДУБМ) ТКБ-947 с 30-мм автоматической пушкой, пулеметом калибра 7,62-мм и ПТРК «Корнет-Э». «Благодаря применению ДУБМ удалось вынести двигатель вперед и сохранить центр тяжести», — отметил главный конструктор. Он добавил, что в базовой версии «Манул» оснащается модулем «Бумеранг» с 30-миллиметровой пушкой и четырьмя управляемыми ракетами. «Допускается установка и других ДУБМ», — дополнил Абдулов.
«На форуме мы показываем новую машину, создаваемую в рамках нашей инициативной опытно-конструкторской работы «Манул» — используя современные технологические достижения, мы показываем возможность создания БМП с передним моторно-трансмиссионным отделением и необитаемым боевым модулем. На мой взгляд, «Манул» — это переходной этап между БМП-3 и бронемашинами будущего», — сказал Абдулов.
Шасси «Манула» существенно модернизировано по сравнению с БМП-3, там стоит более мощный двигатель — до 660 лошадиных сил. «Машина выполнена на отработанных узлах и агрегатах. Степень унификации с БМП-3 составляет порядка 50%», — сообщил Абдулов. Он добавил, что при экономичной цене по сравнению с бронемашинами, которые сегодня создаются в рамках перспективных ОКР, «Манул» соответствует всем современным требованиям российских сухопутных войск. Перемещение двигателя в переднюю часть машины существенно увеличило его защищенность при фронтальном обстреле.
В настоящее время определенный интерес к «Манулу» проявляют Сухопутные войска РФ. Чтобы перейти на следующий этап работы над этой БМП, специалисты СКБМ должны получить техзадание от военного ведомства.
В то же время, «Манул» ориентирован в первую очередь на экспортных заказчиков, подчеркнул главный конструктор СКБМ Сергей Абдулов. По его мнению, «Манул» станет «переходным этапом» между БМП-3 и бронемашинами будущего, сообщает РИА Новости.
ВТС «Бастион»
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП-3 «МАНУЛ»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020
