Минфин РФ создает антикоррупционный телефон доверия для граждан
2009-10-28 12:30 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 27 окт - РИА Новости. Министерство финансов РФ создает телефон доверия, по которому граждане могут сообщить о проявлениях коррупции чиновниками Минфина. Номер "горячей" линии - (495) 698-39-68, говорится в проекте административного регламента по работе с обращениями граждан, размещенном на сайте ведомства.
Министр финансов Алексей Кудрин в рамках национальной кампании по борьбе с мздоимством недавно уже издал антикоррупционный приказ, обязывающий сотрудников министерства отчитываться о доходах своих семей и принадлежащем им имуществе.
Как сообщили РИА Новости в Минфине, регламент еще не подписан Кудриным, документ направлен на согласование в профильные ведомства.
Телефон доверия пока работает в режиме автоответчика. Корреспондент агентства, позвонивший по этому номеру, услышал: "Здравствуйте! Вы позвонили на автоответчик телефона доверия министерства финансов Российской Федерации. Прослушайте пожалуйста информацию: телефон доверия предназначен только для сообщений, содержащих конкретные факты о проявлениях коррупции в министерстве финансов", после чего ему было предложено представиться и оставить сообщение после короткого гудка.
ДОВЕРЯЙ, НО ПРОВЕРЯЙ
В случае поступления на телефон доверия обращения, содержащего сведения о проявлениях коррупции в министерстве, департамент управления делами и контроля фиксирует на бумаге его содержание и продолжает работать с ним, как с письменным обращением.
Обращения, содержащие сведения о проявлениях коррупции в Минфине, затем направляются заместителю министра, курирующему соблюдение требований к служебному поведению чиновников министерства и подведомственных Минфину федеральных служб.
"Учет и анализ обращений, содержащих сведения о проявлениях коррупции в министерстве, а также принятых по ним решений, осуществляет административный департамент", - говорится в проекте регламента.
При этом в Минфине не будут работать с анонимным обращениями, вне зависимости от их цели. "Гражданин в своем письменном или устном обращении в министерство обязательно сообщает свои фамилию, имя, отчество, почтовый адрес, по которому должны быть направлены ответ либо уведомление о переадресации обращения, излагает суть обращения", - указывается в документе.
Место нахождения и почтовый адрес министерства: 109097, Москва, ул.Ильинка, дом 9.
В целях приема отзывов о деятельности министерства, в том числе письменных обращений о проявлениях коррупции, в здании Минфина размещен специальный почтовый ящик.
Желающие могут также попасть и на личный прием в министерство. "Личный прием граждан осуществляется с соблюдением мер безопасности в приемной министерства или в иных помещениях, которые обеспечивают комфортное расположение граждан и должностных лиц, оснащены средствами связи, оборудованы столами и стульями", - прописано в проекте регламента.
Государственная функция по работе с обращениями граждан исполняется бесплатно, напоминают в Минфине.
Регламент также запрещает преследование гражданина в связи с его обращением в Минфин с критикой деятельности министерства либо в целях восстановления или защиты своих прав, свобод и законных интересов либо прав, свобод и законных интересов других лиц.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Борьба с коррупцией":

ФАС оштрафовала "Роснефть" на 5,28 млрд руб.
2009-10-28 12:59 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) оштрафовала нефтяную компанию "Роснефть" на 5 млрд 280 млн 409 тыс. 387 руб. за злоупотребление доминирующим положением на оптовом рынке нефтепродуктов в первой половине текущего года. Об этом говорится в сообщении пресс-службы антимонопольного ведомства.
В середине июля ФАС признала, что "Роснефть" нарушила закон о защите конкуренции. В частности, нарушение выразилось в изъятии товара из обращения, что привело к росту цен в оптовом сегменте рынка нефтепродуктов, а также в создании дискриминационных условий при реализации нефтепродуктов отдельным контрагентам.
Результатом этих действий явилось ограничение конкуренции и ущемление интересов других лиц. Нарушения были зафиксированы на рынках автомобильных бензинов, дизельного топлива и авиационного керосина в первой половине 2009г.
Территориальные управления ФАС также возбудили ряд дел в отношении нефтяных компаний в регионах по признакам нарушения антимонопольного законодательства, в том числе дочерних обществ "Роснефти". Всего в период с 2008г. по 2009г. было возбуждено около 200 таких дел, по большинству из них уже вынесены решения о признании фактов нарушения.
Компании оспаривают в судах решения антимонопольных органов, однако отмечается положительная для антимонопольной службы судебная практика. Более 10 решений были подтверждены судами трех инстанций, десятки других - судами первой и апелляционной инстанций, остальные находятся на стадии судебных разбирательств.
Напомним, 17 февраля 2009г. ФАС возбудила новые дела в отношении ЛУКОЙЛа, ТНК-BP, "Газпром нефти" и "Роснефти" за поддержание необоснованно высоких цен на розничном и оптовом рынках нефтепродуктов. В течение IV квартала 2008г. компании не снижали оптовые и розничные цены соразмерно снижению цен на нефть на мировых рынках. Более того, в январе-феврале 2009г. произошел рост цен на нефтепродукты на 30-60%.
Летом 2008г. ФАС России уже возбуждала дела в отношении пяти крупнейших нефтяных игроков - "Газпром нефти", ТНК-ВР, НК "Роснефть", "Сургутнефтегаза" и НК "ЛУКОЙЛ" - по фактам злоупотребления на рынке нефтепродуктов. Ведомство признало все эти компании, кроме "Сургутнефтегаза", нарушившими закон о конкуренции и оштрафовало их. "Газпром нефть" была оштрафована на 1,36 млрд руб., ТНК-ВР - на 1,11 млрд руб., ЛУКОЙЛ - на 1,443 млрд руб., "Роснефть" - на 1,51 млрд руб.
НК "Роснефть" принадлежит на 75,16% государственному ОАО "Роснефтегаз", остальными акциями владеет широкий круг стратегических, институциональных и индивидуальных инвесторов. В 2008г. добыча нефти и газового конденсата компании составила 110,1 млн т, что на 9% превышает показатель 2007г. В 2009г. планируется увеличить добычу нефти на 2% по сравнению с 2008г. - до 112,3 млн т.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Лукойл":

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

Другие новости экономики и финансов со словами РОСНЕФТЬ, ОПТОВОМ, НЕФТЕПРОДУКТОВ, КОНКУРЕНЦИИ, НЕФТИ, ГАЗПРОМ:

Ипотеку оживит страховка
2009-10-28 13:25 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Первоначальный взнос по ипотечным кредитам может быть снижен для заемщиков, застраховавших кредит. Чтобы снизить стоимость такой страховки, Агентство по ипотечному жилищному кредитованию собирается до конца года создать государственную страховую компанию.
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК) разрабатывает новую концепцию страхования ипотечных кредитов. Согласно ей, агентство собирается создать государственную компанию, которая будет заниматься страхованием ипотечных кредитов. Новая идея ещё не получила резолюцию наблюдательного совета, однако, как сообщила «Газете.Ru» начальник управления общественных связей АИЖК Елена Силенко, в агентстве «обсуждают эту возможность с участниками рынка, чтобы при разработке этой концепции учесть мнения всех заинтересованных сторон». Если одобрение наблюдательного совета будет получено, первые сделки с использованием новой схемы пройдут уже в следующем году. Так агентство надеется оживить механизм ипотеки. Из-за кризиса в текущем году рынок жилищного кредитования сократился в 5,2 раза. Если в 2008 году было выдано ипотечных кредитов населению на сумму 649,9 млрд рублей, то по итогам 2009 года ожидается только 125 млрд рублей.

Введение ипотечного страхования важно для заёмщиков, так как оно позволит снизить первоначальный взнос по жилищным кредитам и повысить их доступность,

считают в АИЖК. Напрямую АИЖК с физическими лицами не работает, оно разрабатывает стандарты кредитования, по которым работают ипотечные компании и банки, а также реструктурирует их кредитные портфели.
Вкратце основные тезисы концепции объяснил «Газете.Ru» заместитель генерального директора АИЖК Леонид Векшин. Предусматривается два варианта страхования – для заемщика и для кредитора. Заёмщики будут страховать свою ответственность по ипотечному договору. Если заемщик не хочет страховаться, то он заплатит банку более высокую процентную ставку, чем в случае подписания договора о страховании. В этом случае кредитор оплатит страхование предпринимательских рисков.

«Предполагаемый размер страхового покрытия будет составлять не более 20% от стоимости недвижимости»,

– сообщил Векшин.
Таким образом, весь кредит страховаться через новую компанию не будет. Новая концепция предполагает, что выплата по страховке будет осуществляется только после решения суда об обращении взыскания на заложенную недвижимость, продажи недвижимости и фиксации кредитором возможного убытка. Выплата страховки произойдёт только в том случае, если недвижимость продали по цене ниже, чем долг, то есть если был получен убыток.

«Если нет убытка (например, если недвижимость продали по цене выше, чем долг заемщика), разница будет возвращаться заемщику», – говорит Векшин.

«С одной стороны, эта концепция интересна и привлекательна для заёмщиков, так как подталкивает банки выдавать кредиты с минимальным или вообще нулевым первоначальным взносом», – говорит первый заместитель председателя правления ООО «Городской ипотечный банк» Руслан Исеев. Но идея будет работоспособна только в том случае, если у новой компании будут средства для оплаты рисков, говорят банкиры.
Планируется, что первоначальный капитал СК АИЖК будет сформирован в объеме до 1,5 млрд рублей. Но на период действия концепции (до 2015 года) АИЖК будет поддерживать деятельность СК АИЖК, в том числе увеличивать ее капитал. «1,5 миллиарда рублей уставного капитала явно мало», – говорит Исеев. По его расчетам, капитал надо увеличивать «раз в 10», только тогда можно говорить, что схема заработает.
Предложенный вид страхования применяется в мировой ипотечной практике и нужен рынку, «но он до сих пор не применялся в России в связи с тем, что не являлся стандартным страховым продуктом, в результате тарифы для заемщиков были неподъемны», говорит начальник отдела ипотечного кредитования Собинбанка Юлия Чернышева. По ее мнению,

интерес к новому предложению будет напрямую зависеть от величины сборов по вновь вводимым видам страхования. На данный момент агентство согласовывает их возможный размер с заинтересованными сторонами.

Непонятно, насколько такая компания будет устойчива к рискам во время кризиса, говорит Исеев. «АИЖК потом будет вынуждено само рефинансировать эти же кредиты, и непонятно, найдутся ли инвесторы, которые будут их выкупать», – говорит банкир.
Векшин говорит, что реструктуризация долгов через АИЖК будет осуществляться для того, чтобы предоставить заемщику возможность продолжать платить по кредиту (пусть в меньшем объеме), но не обращать взыскание на недвижимость по суду. «Если заемщик не может в полной мере платить за кредит, однако хоть какие-либо выплаты производить в состоянии, то есть он не отказывается от своего долга, АИЖК сможет пойти ему навстречу, предложив ему взамен его старого кредита новый, пусть чуть-чуть с более худшими условиями, но предусматривающий более щадящие ежемесячные выплаты», – комментирует слова чиновника партнер юридической фирмы UDP Consulting Илья Новиков.
До конца года СК АИЖК должна подготовить и направить в ФССН пакет документов для получения лицензии страховщика. Проведение пилотных сделок по ипотечному кредитованию по новой схеме намечено на апрель – июнь 2010 года. «Мы будем стремиться соблюдать сроки получения лицензии и запуска проекта», – говорит Векшин.
Оригинальная статья

Другие новости экономики и финансов со словами КРЕДИТ, АГЕНТСТВО, ИПОТЕЧНОМУ, СТРАХОВАНИЯ, ВЕКШИН, КАПИТАЛ:

Вице-президент ОСК Троценко станет ее президентом - Ъ
2009-10-28 13:52 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 28 окт - РИА Новости. Глава совета директоров ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" вице-премьер Игорь Сечин вновь меняет ее руководство: президент ОСК Владимир Пахомов ушел в отставку, уступив должность одному из своих заместителей - Роману Троценко, который пока назначен и. о. Это уже третья смена главы ОСК за последние два года, пишет в среду газета "Коммерсант".
Новому президенту предстоит разработать стратегию развития корпорации, обеспечить ей стабильный гособоронзаказ и реализовать проекты в гражданском судостроении - только два последних стоят 2,5 миллиарда долларов.
Сечин провел заседание возглавляемого им совета директоров ОСК, рассказали "Коммерсанту" рассказали два источника, близких к корпорации (сама она о совете не сообщила). Совет утвердил отставку Пахомова, уточнил один из собеседников издания. Исполняющим обязанности президента стал вице-президент ОСК, глава Дальневосточного центра судостроения (входит в корпорацию) Троценко. Сам он от комментариев отказался, однако в аппарате президента ОСК "Коммерсанту" официально подтвердили смену ее руководителя.
Троценко может быть утвержден в должности президента ОСК в январе-феврале 2010 года, говорит один из источников издания в корпорации, уточняя, что "во всяком случае, альтернатив его кандидатуре пока нет". Процедура утверждения президента ОСК растянется до зимы потому, что смена главы корпорации, 100% акций которой принадлежит государству, происходит отдельным распоряжением Росимущества. Для его подготовки нужна специальная директива правительства.
Троценко родился 12 сентября 1970 года в Москве. В 1992 году окончил экономический факультет Института стран Азии и Африки при МГУ, в 2001 году - юридический факультет МГУ. В 1988-1989 годах занимался поставками компьютеров для госучреждений. В 1993-1996 годах - гендиректор Международной медицинской биржи. В 2004 году возглавил совет директоров ТПГ "Московское речное пароходство". В 2007 году создал AEON Corporation, куда входят управляющий аэропортами "Новапорт", AEON Development (около 1 миллиона квадратных метров в Москве) и "Связьстрой", занимающийся строительством оптико-волоконных линий связи. AEON управляет заводом "Знамя" (производство авиационных компонентов). Также в AEON входит российско-голландский концерн Timmerman Yachts (производство яхт класса люкс). Оборот AEON Corporation за 2007 год - 1,2 миллиарда долларов.
Это уже третья смена президента ОСК за последние два года. Пахомов возглавил корпорацию в августе 2008 года, перейдя туда с должности заместителя гендиректора ФГУП "Рособоронэкспорт". Тогда Пахомов сменил Юрия Ярова, также не проработавшего в корпорации и года. Теперь Пахомов, говорят источники "Коммерсанта", "устал, хочет заняться здоровьем и по большому счету свою задачу выполнил", то есть сформировал ОСК: в апреле был завешен процесс передачи на ее баланс основных активов.
Кроме того, добавляют источники "Коммерсанта", "в последнее время Владимир Пахомов уже мало на что влиял", например, "ряд управленцев юридического и корпоративного профиля", которые до прихода в ОСК занимались банкротством ЮКОСа (их имена собеседники газеты не называют), имели прямой доступ к Сечину. Неделю назад Пахомов ушел в отпуск, написав на имя вице-премьера заявление об уходе по собственному желанию. С тех пор обязанности президента исполнял вице-президент по безопасности ОСК Анатолий Тюков.
Главная задача нового президента - разработать стратегию развития ОСК, говорят источники "Коммерсанта". Сейчас штатным расписанием корпорации, утвержденным две недели назад, стратегический блок даже не предусмотрен, а "структура напоминает министерскую", говорят источники издания. В ней четыре блока: производственный, маркетинговый, финансово-корпоративный и безопасности.
До 70% доходов ОСК получает от гособоронзаказа (финансовые показатели корпорация не раскрывает), говорят два источника "Коммерсанта". Но этого не хватает для самообеспечения, добавляет Константин Макиенко из Центра АСТ. Он отмечает, что "едва ли не единственным источником дохода ОСК является программа создания морских сил ядерного сдерживания, а дееспособным активом - северодвинское ПО "Севмаш", строящее атомные подлодки".
Возможно, к ним добавится и строительство корветов, фрегатов и эсминцев, но пока это только планы, полагает эксперт. По сути, всю корпорацию тянет один "Севмаш", считает он, но это предприятие "само испытывает серьезные проблемы".
В то же время, без опоры на гособоронзаказ ОСК наверняка не удастся поднять свои проекты в гражданском судостроении, добавляет аналитик ИК "Атон" Михаил Пак. В течение октября ОСК успела заявить сразу о двух таких проектах совокупной стоимостью около 2,5 миллиарда долларов: строительстве верфи вместе с корейской Daewoo (она займется постройкой судов ледового класса для работы на шельфе) и еще одной верфи с сингапурской Yantai Raffles (буровые платформы и заводы СПГ). Кредитором обоих проектов в ОСК рассчитывают сделать Внешэкономбанк, который уже говорил, что в целом готов финансировать строительство современных верфей.
Пахомов начать эти проекты не смог бы, считает Макиенко, хотя бы потому, что "никаких прорывных решений за время его пребывания на посту ОСК принято не было". Троценко - человек из бизнеса, и поручить ему развитие ОСК вполне логично, полагает эксперт. С другой стороны, уточняет Пак, во главе столь крупной структуры как ОСК "должна быть знаковая и отчасти политическая фигура, а господин Троценко рынку с этой стороны неизвестен".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Daewoo":

Последние новости по теме "Сингапур":

"Ангстрем" переходит под контроль ВЭБа - "Ведомости"
2009-10-28 14:19 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 28 окт - РИА Новости. Внешэкономбанк (ВЭБ) станет владельцем очередного стратегического актива - зеленоградский "Ангстрем", который пытается создать современное производство микрочипов, не смог платить банку проценты по кредиту и переходит под его контроль, пишет в среду газета "Ведомости".
"Ангстрем" отходит ВЭБу, рассказали "Ведомостям" один из партнеров группы "Ангстрем" и близкий к банку источник. Компания оказалась не в состоянии обслуживать долг перед ВЭБом, и банк решил забрать залог. В будущем прежние акционеры смогут выкупить завод, добавляют собеседники "Ведомостей".
Представитель "Ангстрема" уверяет, что ничего об этом не знает. "Ангстрем" - первый проект в сфере микроэлектроники, неудивительно, что в процессе его реализации возникают определенные сложности; банк вместе с правительством работает над их разрешением", - прокомментировала представитель ВЭБа Екатерина Карасина.
Кредит в 815 миллионов евро ВЭБ выделил "Ангстрем-Т" весной 2008 года на покупку оборудования и технологий компании AMD и создание завода по производству микрочипов 0,13-0,11 мк.
По проекту кредитного соглашения по кредиту заложены 100% акций "Ангстрем-Т", оборудование завода, участок, на котором он расположен, а также оборудование, на приобретение которого этот кредит и был выделен.
Фактически "Ангстрем" успел получить около 292 миллионов евро, рассказывал близкий к компании менеджер. Из них 282,5 миллионов евро были выплачены AMD. Кредит ВЭБа предполагал льготный период, в течение которого "Ангстрем" мог не платить проценты (хотя они накапливались), объяснил бывший сотрудник "Ангстрема". Предполагалось, что после оптимизации затрат старого завода, запуска нового в конце 2008 года и получения новых заказов компания сможет безболезненно обслуживать долг. Но сроки запуска производства затянулись, случился кризис и компания оказалась не в состоянии выполнить свои обязательства, резюмирует он. Сейчас ВЭБ полностью остановил финансирование "Ангстрем-Т", говорит источник в банке.
Одновременно с "Ангстремом" завод по производству микрочипов строит "Ситроникс" (входит в АФК "Система"). Компании конкурируют и за деньги ВЭБа ("Ситроникс" получил кредит в 230 миллионов долларов), и за деньги "Роснано".
Замминистра промышленности и торговли Юрий Борисов рассказывал, что правительство поручило Минпромторгу изучить вопрос объединения микроэлектронных производств "Ситроникса" и "Ангстрема". Представитель Минпромторга во вторник не смог рассказать, как выполняется это поручение. Источник "Ведомостей" в "Системе" говорит, что никаких конкретных решений по объединению нет.
Концерн "Ангстрем", один из крупнейших в России производителей интегральных схем, был создан в 1963 году как НИИ-336, позднее - "Научно-исследовательский институт точной технологии" (НИИТТ). В 1964 году при НИИТТ был образован опытный завод "Ангстрем". В 1968 году завершилось создание научно-производственного комплекса "НИИТТ и завод "Ангстрем", в 1996 году компания была преобразована в ОАО "Ангстрем".
В настоящее время в концерн входят ОАО "Ангстрем", ОАО "Ангстрем-Т" и ОАО "Ангстрем-М". Основной его задачей является производство микрочипов для разных отраслей промышленности, коммунальной сферы и бытовой электроники, а также строительство нового производственного комплекса с "чистой комнатой" для сборочных процессов.
Оригинальная статья

Тройственный союз
2009-10-28 14:47 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
С июля 2010 года начнет работу Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана. От того, как будет строиться работа единого таможенного пространства между тремя странами, зависит и то, в какие сроки российские импортеры будут оформлять грузы, где будут располагаться границы союза и кто будет контролировать российский импорт.
Ольга Мельникова
Прекрасен наш союз
В октябре идея Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана перестала быть просто идей. Таможенные службы трех стран согласовали график перехода на унифицированные процедуры в рамках Таможенного союза. Сформирован единый таможенный тариф, который уже начали рассылать участникам ВЭД. Пока, правда, только для ознакомления — чиновники обещают, что до вступления в силу единого тарифа в июле 2010 года изменения в действующий тариф вноситься не будут. Предполагается, что для Казахстана и Белоруссии импортный тариф в целом повысится, для РФ, напротив, снизится — в среднем на 1%.
Единый Таможенный кодекс союза должен вступить в силу с 1 июля 2010 года. С началом действия единого тарифа должен начать работу и сам Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана. К лету 2011 года планируется завершить процедуры по формированию единой таможенной территории.
Создание Таможенного союза сделало сейчас довольно бессмысленными дальнейшие переговоры о вступлении России во Всемирную торговую организацию (ВТО). Переговоры о вступлении РФ в ВТО ведутся ни много ни мало уже 16 лет и летом, казалось, были как никогда близки к успешному завершению: глава Минэкономики РФ Эльвира Набиуллина сообщила, что у Москвы есть все шансы завершить переговоры по присоединению к ВТО до конца года. Однако инициатива по созданию тройственного союза перечеркнула всю предыдущую работу: единому таможенному пространству придется пройти практически весь путь согласования с ВТО заново. Теперь, по словам чиновников, в ВТО страны Таможенного союза будут вступать одновременно. И процесс этот может занять многие годы.
Тем более что и на пути к Таможенному союзу существует серьезная преграда. Стороны не могут договориться по одному из основных вопросов — как будет выглядеть механизм администрирования таможенных платежей и их распределения между бюджетами участников союза. А это не в ВТО вступить — речь идет о деньгах, которые составляют основу государственных бюджетов каждой из трех стран — России, Белоруссии и Казахстана.
На сегодняшний момент определен график объединения таможен трех стран. Он начнет реализовываться с 1 января 2010 года.
"Мы сейчас находимся в стадии урегулирования, унификации, более технологичной проработки таможенных процедур,— рассказывает Андрей Бельянинов, глава Федеральной таможенной службы.— Есть достаточно много сложностей, это связано с разной нормативной базой каждой из стран. Тем не менее мы сейчас уже говорим о процедурах реальных — это и предварительное информирование, и электронное декларирование, и будущие таможенные процедуры в рамках Таможенного союза".
По его словам, уже налажен совместный таможенный контроль на российско-казахстанской границе, информационный обмен с Белоруссией, но основная задача сейчас объединить процедуры таможенного оформления трех стран.
Птица-тройка
Заявления о создании тройственного союза звучали давно, но мало кто из участников логистического рынка верил, что этой идее суждено осуществиться. Поскольку структура российского импорта и правила его оформления на настоящий день таковы, что Россия не нуждается ни в таможенном союзе, ни в какой-либо другой торговой организации. Тем не менее, поскольку нововведение коснется всех без исключения игроков, за новостями и слухами следили внимательно.
Так, когда появился документ "Информация о ходе формирования Таможенного союза и единой таможенной территории", участники рынка с интересом узнали, что, согласно п. 3, предполагается "создание единой таможенной территории и перенос таможенной границы на внешний контур Таможенного союза". Эта новость обеспокоила декларантов, поскольку отправлять сотрудников с письмами (таможня работает только с оригинальными документами) придется значительно дальше, чем сегодня,— на границу Белоруссии или Казахстана. Соответственно, возрастут и расходы компаний.
В непонятной ситуации оказались компании, которые собиралась (а некоторые уже начали) вкладывать деньги в создание таможенных постов на границах РФ. Тем более что поучаствовать в этих проектах в рамках государственно-частного партнерства их не раз призывали чиновники высокого ранга. В частности, заместитель главы ФТС России Сергей Шохин в мае, выступая на международной конференции в Петербурге, заявил, что, несмотря на критику и давление со стороны некоторых участников внешнеэкономической деятельности, таможенное ведомство "не изменит решения о переносе таможенного контроля к границам России". При этом он призвал бизнес "не тратить ресурсы в расчете на отмену соответствующего решения правительства, а выполнять его".
С другой стороны, во многих местах внешней границей Таможенного союза станут границы РФ. Поэтому чиновники могли бы объяснить, где будут располагаться российские посты, и успокоить, соответственно, тех, кто готов вкладывать средства в их строительство и оснащение. В этом смысле создание тройственного союза и концепция переноса таможен на границы страны действительно нисколько не противоречат друг другу.
В Москву через Нижний Новгород
Если единое таможенное пространство и создает какие-то преимущества для России, то они, по мнению участников рынка, находятся в области логистики. Упразднение границ между тремя странами сократит время доставки груза, поскольку сегодня таможни соседних стран фактически дублируют работу друг друга. К примеру, сотрудники Смоленской таможни делают работу, которую уже сделали их коллеги в Бресте. И переход одного поста у фуры занимает в среднем от 12 до 24 часов. Вероятно, уменьшение таможенных постов сможет снизить расходы на "урегулирование вопросов" для перевозчиков. Поскольку каждая проверка часто тянет за собой дополнительные расходы.
Кроме того, логистические услуги в Белоруссии и Казахстане обходятся дешевле, нежели аналогичная работа их российских коллег. И можно предположить, что участникам рынка удастся снизить свои расходы, пользуясь белорусскими и казахскими таможенно-брокерскими услугами, складами и т. д. С другой стороны, опыт показывает, что приход на рынок российских компаний автоматически повышает цены до уровня российских. Поэтому, скорее всего, вырастут цены на логистические услуги в соседних государствах, а не стоимость работы российских компаний подешевеет.
Должен измениться и менталитет таможенников Белоруссии и Казахстана. Так, казахские эксперты сами признают, что таможня является одним из наиболее коррумпированных ведомств в стране. А белорусские таможенники, несмотря на то что иногда их демонстративно увольняют целыми сменами, настолько дотошны, что перевозчики иногда предпочитают делать крюк до Прибалтики, лишь бы не проходить белорусскую таможню.
Огромные опасения у участников логистического рынка вызывает отсутствие необходимой инфраструктуры в приграничных районах, которую, особенно в условиях кризиса, быстро создать невозможно. Смогут ли таможенники, привыкшие оформлять большую часть грузов как транзитный, эффективно проводить его растаможку? Квалификация их тоже вызывает сомнения. Логисты опасаются, что поспешность в создании Таможенного союза приведет к новым очередям на границах. Только уже не от Смоленска до Гамбурга, а прямо от Бреста.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Казахстан":

Последние новости по теме "Белоруссия":

Другие новости экономики и финансов со словами РОССИИ, БЕЛОРУССИИ, КАЗАХСТАНА, ТАМОЖЕННОГО, ТАМОЖЕННОЙ, РЫНКА:

Власти смирились с новыми сокращениями на "АвтоВАЗе"
2009-10-28 15:14 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 28 окт - РИА Новости. Первый вице-премьер Игорь Шувалов провел с сотрудниками Минздравсоцразвития и Минфина совещание о реформировании социальной сферы "АвтоВАЗа" - чиновники согласились с необходимостью снижения численности сотрудников предприятия с 92 тысяч до 71 тысячи человек, пишет в среду газета "Ведомости" со ссылкой на источники в аппарате правительства и министерствах.
При этом, по данным собеседников издания, трудоустраивать придется лишь 14 тысячи 651 человека, ведь 2 тысячи 586 человек предполагается отправить на пенсию, а еще 3 тысячи 851 человек работает на непрофильных предприятиях "АвтоВАЗа", которые будут переведены в муниципальную и федеральную собственность, а персонал сохранит работу.
В сентябре президент ОАО "АвтоВАЗ" Игорь Комаров подписал приказ о сокращении на предприятии 5 тысяч сотрудников, увольнение которых начнется с 14 декабря. Далее пресс-служба завода распространила информацию о дальнейших планах предприятия о сокращении до 27,6 тысячи работников. Однако после этой публикации власти РФ заявили, что не позволят руководству "АвтоВАЗа" единолично принимать решения о сокращении сотрудников.
Как заявляют источники на "АвтоВАЗе" и в мэрии Тольятти, в пятницу в правительство РФ должна быть представлена программа по занятости в городе. Она разрабатывается по четырем направлениям: общественные работы, переквалификация, переезд в другие города, развитие собственного дела. Власти РФ исходят из того, что каждому уволенному сотруднику "АвтоВАЗа" должна быть обеспечена возможность работать, а доход на новом месте должен быть не меньше, чем сейчас.
На выплату увольняемым сотрудникам отступных и создание новых рабочих мест в Тольятти государство, по данным "Ведомостей" потратит 6 миллиардов рублей, однако какую часть этих средств работники "АвтоВАЗа" получат при увольнении, а какая будет направлена на финансирование деятельности нового предприятия, пока не сообщается. Средства, как сообщил источник в Минфине, будут выделены из бюджета 2009 года по статье "дополнительные меры на поддержку рынка труда".
"АвтоВАЗ" - крупнейший российский производитель легковых автомобилей. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за первое полугодие этого года "АвтоВАЗ" сократил продажи легковых автомобилей и коммерческого транспорта на 44% - до 179,9 тысячи машин. Чистый убыток "АвтоВАЗа" по итогам первого полугодия 2009 года составил 14,2 миллиарда рублей против чистой прибыли в 1,49 миллиарда рублей в первом полугодии 2008 года. Выручка компании снизилась более чем в два раза и составила 40,22 миллиарда рублей. В частности, выручка от продажи автомобилей сократилась на 50,2%, от продажи запасных частей - на 15,9%.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Суд подтвердил штраф "БазэлЦемента-Пикалево" по иску "Евроцемента"
2009-10-28 15:41 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
С.-ПЕТЕРБУРГ, 27 окт - РИА Новости. Девятый апелляционный арбитражный суд Москвы в понедельник оставил в силе решение суда первой инстанции, частично удовлетворившего иск ЗАО "Евроцемент груп" к "БазэлЦемент-Пикалево" и ОАО "СУАЛ" о возмещении 34 миллионов рублей за недопоставки сырья в августе 2008 года, говорится в пресс-релизе компании "БазэлЦемент-Пикалево".
Иск о выплате неустойки в размере 53,3 миллиона рублей в связи с недопоставками белитового шлама на "Пикалевский цемент", принадлежащий "Евроцемент груп" (ранее выкуплен у "СУАЛа" компанией "БазэлЦемент" Олега Дерипаски), был подан в декабре 2008 года. На заседании 28 июля Арбитражный суд Москвы удовлетворил претензии истца в размере 34 миллионов рублей. Компания "БазэлЦемент-Пикалево" подала апелляцию.
"БазэлЦемент-Пикалево" не теряет надежды на отмену решения суда, говорится в сообщении. "Решение суда первой инстанции снизить сумму требований на треть говорит само за себя. Однако мы намерены доказать свою правоту и добиться полного отказа в иске. Подобная судебная практика уже была", - приводятся в пресс-релизе "БазэлЦемента" слова пресс-секретаря компании Светланы Андреевой.
Пресс-секретарь "Евроцемент груп" Елена Рудовская сообщила РИА Новости, что компания довольна результатом. "Мы полностью удовлетворены решением суда. Подача кассации не отменяет решение суда. Решение принято вчера и подлежит исполнению в установленном законом порядке", - сказала она.
Три расположенных в Пикалево предприятия - "БазэлЦемент-Пикалево" (принадлежит "Базэлу"), "Метахим" (ООО "УК "СевЗапПром") и "Пикалевский цемент" ("Евроцемент груп") - до акционирования и распродажи в 2004 году были одним заводом, а сейчас образуют единую производственную цепочку. В начале 2009 года "БазэлЦемент" прекратил поставки, и в течение полугода все три предприятия комплекса не работали. Следствием этого стали безработица, задержки зарплаты и обострение социальной обстановки. Закончилось все блокадой федеральной трассы в начале июня и приездом в моногород премьер-министра РФ Владимира Путина. В настоящее время производственный комплекс Пикалево работает.
В конце лета - начале осени компании снова долгое время не могли договориться об условиях поставок. Тогда же глава ФАС Игорь Артемьев сообщил, что антимонопольное ведомство будет предлагать собственникам предприятий в Пикалево объединиться и создать совместное предприятие с единым руководством и единой политикой. Однако, по словам Артемьева, перед этим шагом необходимо добиться такого соотношения цен и рентабельности, чтобы предприятия работали, иначе собственники найдут любой повод закрыть завод.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Безработица":

Другие новости экономики и финансов со словами ЕВРОЦЕМЕНТ, БАЗЭЛЦЕМЕНТ, ПИКАЛЕВО, НАЧАЛЕ, РАБОТАЛИ, АРТЕМЬЕВ:

SOOBSHCHENIYA O NOVOM SOKRASHCHENII NA "AVTOVAZE" NEVERNY - PESKOV
2009-10-28 16:10 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 28 окт - РИА Новости. Появившиеся в прессе сообщения о новом масштабном сокращении на "АвтоВАЗе" не отражают действительности, сообщил РИА Новости в среду пресс-секретарь премьера РФ Дмитрий Песков.
В секретариате первого вице-премьера Игоря Шувалова, курирующего эту тему, сообщили, что речь идет о перепрофилировании этих рабочих мест.
Ранее в среду газета "Ведомости" со ссылкой на источники в аппарате правительства и министерствах сообщила, что на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, в котором приняли участие сотрудники Минздравсоцразвития и Минфина, чиновники якобы согласились с необходимостью снижения численности сотрудников предприятия более чем на 20 тысяч человек. Ранее сообщалось, что в декабре "АвтоВАЗ" сократит около 5 тысяч сотрудников.
"Сообщения ряда СМИ (о новых сокращениях) не соответствуют действительности, там пропущены важные нюансы", - сказал Песков.
"Рабочая группа правительства РФ близка к завершению работы над конкретным планом действий. Правительство знает, что делать. 20 тысяч человек сокращаться не будут. Речь идет о перепрофилировании этих рабочих мест, то есть каждый служащий компании или работник конвейера получит право выбора трудоустройства на других участках как на самом "АвтоВАЗе", так и в Тольятти", - заявили в свою очередь в секретариате Шувалова.
Там заверили, что "работники пенсионного и предпенсионного возраста будут иметь возможность даже при выходе на пенсию заключить срочные контракты и продолжить трудовую деятельность на предприятии".
В секретариате подтвердили, что тема социальной поддержки "АвтоВАЗа" обсуждалась накануне на совещании у Шувалова, в частности, на встрече "детально прорабатывались конкретные предложения и меры по обеспечению занятости работников предприятия".
"По сути, мы ведем разговор о беспрецедентных мерах по спасению крупного градообразующего предприятия, о его модернизации и превращении в рентабельную компанию при обязательном условии минимизации социальных последствий. Не секрет, что нынешнее положение "АвтоВАЗа", с точки зрения экономики, требует существенного сокращения персонала. Однако, в соответствии с основными приоритетами правительства, социальные ориентиры остаются константой в работе с ОАО "АвтоВАЗ", - заявили в секретариате, подчеркнув, что "информация, опубликованная в ряде СМИ, о том, что на ОАО "АвтоВАЗ" согласовано увольнение 20 тысяч человек, не соответствует действительности".
Крупнейший российский производитель легковых автомобилей находится сейчас в тяжелом положении. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за первое полугодие этого года "АвтоВАЗ" сократил продажи легковых автомобилей и коммерческого транспорта на 44% - до 179,9 тысячи машин. Чистый убыток компании по итогам первого полугодия 2009 года составил 14,2 миллиарда рублей против чистой прибыли в 1,49 миллиарда рублей в первом полугодии 2008 года. Выручка компании снизилась более чем в два раза.
Президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров в сентябре подписал приказ о сокращении на предприятии 5 тысяч сотрудников, увольнение которых начнется с 14 декабря. Далее пресс-служба завода распространила информацию о дальнейших планах предприятия о сокращении не более 27,6 тысячи работников, в результате целевая численность сотрудников предприятия должна составлять около 75 тысяч человек. Однако после этой публикации представители правительства РФ опровергли данные о сокращении на "АвтоВАЗе".
Посетивший Тольятти 8 октября Шувалов заявил, что правительство РФ следит за ситуацией с увольнением сотрудников "АвтоВАЗа". Он назвал "враньем" огромные цифры по ожидаемым сокращениям. Никаких "таких увольнений и сокращений" не планируется, заверил первый вице-премьер.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Минкомсвязи внесло в Минэкономразвития проект ФЦП по цифровому ТВ
2009-10-28 16:35 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 28 окт - РИА Новости. Минкомсвязи внесло в Минэкономразвития проект ФЦП "Развитие цифрового телерадиовещания в Российской Федерации на 2009-2015 годы", говорится в сообщении министерства.
Проект ФЦП, подготовленный Минкомсвязи, согласован с Россвязью, Роспечатью и Минфином, также на него получено положительное заключение Минюста, уточняется в сообщении.
"Это финальный этап подготовки документа", - отмечает Минкомсвязи.
Согласно проекту ФЦП, общий объем финансирования программы из федерального бюджета составляет 76,3 миллиарда рублей.
Премьер-министр РФ Владимир Путин в конце сентября утвердил концепцию ФЦП. Общий объем финансирования программы составит 122,445 миллиарда рублей. Согласно распоряжению премьера, предельный (прогнозный) объем финансирования программы за счет средств федерального бюджета составляет 76,366 миллиарда рублей (в ценах соответствующих лет), или 62% от общего объема программы.
Средства федерального бюджета, в первую очередь, будут направлены на модернизацию инфраструктуры и строительство наземной сети цифрового вещания государственного оператора связи (27,126 миллиарда рублей), развитие цифрового наземного радиовещания (13,994 миллиарда рублей), создание многофункциональных спутников (13 миллиардов рублей), оплату услуг связи по распространению обязательных телерадиоканалов в переходный период (19,597 миллиарда рублей), развитие системы перевода в цифровой формат архивных материалов (1,17 миллиарда рублей), проведение информационно-разъяснительной кампании среди населения (1,2 миллиарда рублей) и управление реализацией программы (279 миллионов рублей).
Финансирование остальных мероприятий осуществляется исполнителями программы за счет собственных средств и средств внебюджетных источников.
Минкомсвязи, являющемуся госзаказчиком-координатором программы, было поручено обеспечить разработку проекта программы и внести его в правительство, а Федеральному космическому агентству - внести предложения об изменениях федеральной космической программы России на 2006-2015 годы в части источников, сроков и объемов финансирования создания космических аппаратов "Экспресс-АМ5", "Экспресс-АМб", "Экспресс-АМ7", "Экспресс-АМ8", говорится в сообщении.
Кроме того, в сентябре Роскомнадзор и ФГУП "Главный радиочастотный центр" (ГРЧЦ) завершили согласование с Минобороны и другими заинтересованными ведомствами частотно-территориального плана (ЧТП) для вещания первого пакета программ (мультиплекса) цифрового телерадиовещания.
Согласно Указу президента РФ, в первый мультиплекс вошли восемь теле- и три радиоканала: "Первый канал", "Россия", "Российский информационный канал" (РИК), "Культура", "Спорт", "Детско-юношеский канал" (будет скомбинирован из продуктов "Первого канала", ВГТРК, "Бибигон" и "Теленяня"), НТВ, "Петербург - 5 канал", "Радио России", "Маяк", "Вести ФМ".
В настоящее время Роскомнадзор и ГРЧЦ разрабатывают частотно-территориальный план для второго мультиплекса.
Оригинальная статья

Российские фондовые индексы в начале торгов понизились
2009-10-28 17:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Торги на российском рынке акций начались сегодня незначительным снижением ведущих индексов. Поводом для негативного открытия послужил сложившийся внешний фон. Так, торги в США в конце прошлой недели завершились на отрицательной территории. При этом продолжается коррекция на мировом рынке нефти, что оказывает давление на котировки нефтегазовых компаний.
По состоянию на 10:40 мск индекс ММВБ снизился на 0,53% - до 1357,8 пункта. Индекс РТС опустился до отметки 1459,98 пункта, что на 0,09% ниже уровня закрытия предыдущего торгового дня.
На ФБ ММВБ в лидерах снижения в начале сегодняшней торговой сессии оказались бумаги банков и нефтегазовых компаний. В минусе котировки Сбербанка, ВТБ, ЛУКОЙЛа, "Татнефти" и "Газпром нефти" (-1,7%). В РТС сложилась аналогичная ситуация.
Аналитики компании "Атон" отмечают, что на этой неделе значительное воздействие на рынок нефти окажет макроэкономическая статистика из США, которую игроки воспринимают как один из важнейших индикаторов спроса на сырье. По их словам, сегодня перед открытием торговой сессии в РФ сложился негативный внешний фон.
"Однако при сохранении динамики фьючерсов на открытие торгов в США в "зеленой зоне", ситуация может измениться в положительную сторону. Индекс ММВБ в очередной раз завершил неделю в рамках бокового диапазона, ограниченного уровнями 1310-1380 пунктов. При пробитии указанных отметок можно рассчитывать на более внятное движение рынка", - подчеркнули эксперты.
В свою очередь главный аналитик ИК ITinvest Александр Потавин говорит, что последние 10 дней американские биржевые индикаторы никак не могут выйти за границы консолидации. Даже несмотря на снижение американских акций, общая ситуация на мировых валютных и сырьевых рынках остается довольно стабильной. Азиатские биржевые площадки сегодня торгуются в зоне умеренного роста. Оптимизм в Азии подогревают растущие фьючерсы на американские индексы, считает эксперт.
По его оценкам, лучше рынка сегодня будут торговаться бумаги металлургического сектора, хуже рынка - акции компаний нефтегазового сектора. "Вполне вероятно, что сегодня мы увидим повышенную волатильность в бумагах химического сектора, а также в акциях электроэнергетики. В 10:00 мск в Германии будет опубликован ноябрьский индекс потребительских настроений GfK. В 17:30 мск в США выйдет октябрьский индекс перспектив сектора обрабатывающей промышленности в зоне ФРБ Далласа. В целом день обещает быть спокойным и умеренно оптимистичным", - заключил А.Потавин.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Лукойл":

Последние новости по теме "Фондовый рынок":

В Госдуму поступил законопроект об отчетности госкорпораций
2009-10-28 17:32 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Госдуму внесен законопроект, согласно которому госкорпорации обязаны предоставлять в парламент ежегодную финансовую отчетность. Сейчас госкорпорации отчитываются перед президентом и правительством. Напомним, ранее президент РФ Дмитрий Медведев поручил Генпрокуратуре и контрольному управлению президентской администрации заняться проверками госкорпораций.
В Госдуму РФ внесен законопроект "О внесении изменений в отдельные законодательные акты в связи с введением отчетности государственных корпораций перед Федеральным собранием РФ". "Сегодня в отчетности государственных корпораций отсутствует системность", — заявила автор законопроекта, заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Ирина Яровая.
По ее словам, в настоящее время "одни (госкорпорации) отчитываются перед президентом, другие - перед правительством". "Соответственно, срок и порядок предоставления отчетности Федеральному собранию должен быть тождественен сроку и порядку предоставления отчетности главе государства и правительству РФ", — считает Яровая. Согласно документу, депутаты и сенаторы смогут также приглашать на свои пленарные заседания руководителей госкорпораций и заслушивать их отчеты перед парламентом.
Ранее, в августе, Дмитрий Медведев поручил генпрокурору РФ Юрию Чайке и начальнику контрольного управления президента Константину Чуйченко проверить деятельность госкорпораций. Проверки коснутся целевого характера и эффективности использования переданного им госимущества и финсредств и "соответствия деятельности корпораций целям, сформулированным в законах об их создании". На эту работу Медведев отвел три месяца.
Напомним, 18 мая президент РФ подписал указы, расширяющие список чиновников, обязанных подавать ежегодную декларацию о доходах. С тех пор публично сообщать сведения о доходах и имуществе обязаны все чиновники, занимающие государственные и выборные должности, и все члены их семей – и супруги, и несовершеннолетние дети. Аналогичные требования предъявлены к руководителям госкорпораций. Как тогда отметил Сергей Нарышкин, принятая мера носит "профилактический и предупредительный характер" в рамках борьбы с коррупцией.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Борьба с коррупцией":

Таможенный союз откроет границы избранным // Уполномоченные экономические операторы упростят себе работу с ФТС России
2009-10-28 18:02 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Таможенные власти России впервые сообщили о содержательных изменениях в таможенно-тарифной политике РФ после создания Таможенного союза с 2010 года. Опубликованный в пятницу доклад главы ФТС Андрея Бельянинова показывает: создание союза позволит протолкнуть ряд реформ, которые ФТС ранее блокировала, в том числе упрощение таможенных процедур для "уполномоченных экономических операторов" и переход на исчисление пошлин в евро.
В пятницу на официальном сайте Федеральной таможенной службы опубликован доклад главы ФТС Андрея Бельянинова, посвященный политике формирования Таможенного союза России, Казахстана и Белоруссии. В этом документе официальные власти впервые сообщают об изменениях в таможенно-тарифной политике после создания Таможенного союза в 2010-2011 годах. 21 октября в Москве комиссия ЕврАзЭС по созданию этого союза согласовала текст таможенного кодекса, который будет подписан главами стран-учредителей 27 ноября в Минске. Одновременно должно быть подписано соглашение и о едином таможенном тарифе (ЕТТ).
Институт участников ВЭД будет дополнен еще одной единицей — институт уполномоченного экономического оператора, пользующегося специальными упрощениями таможенных процедур. По сравнению с действующими в Таможенном кодексе РФ "специальными упрощенными процедурами" эти операторы получат весьма серьезные льготы: право хранить таможенные товары на собственных складах и там же проводить необходимые таможенные процедуры, право "выпускать товары до подачи таможенной декларации с уплатой платежей" — фактически беспроцентную отсрочку платежа на сроки от 10 до 40 дней. Для получения такого статуса импортер будет обязан внести обеспечение в размере не менее €1 млн. Такой институт в России предлагалось ввести еще в 2008 году (см. "Ъ" от 1 сентября 2008 года), но тогда ведомству Андрея Бельянинова удалось заблокировать поправки к Таможенному кодексу РФ.
Говоря о различиях таможенного законодательства на территории трех стран Таможенного союза, глава ФТС сообщил, что сохранится разница в отношении национальных законодательств к солидарной ответственности брокера с импортерами и экспортерами. В России это правило продолжит действовать, Белоруссии и Казахстану на его введение предоставляется переходный период в один год.
Гораздо более размыто выглядят даже в выступлениях представителей российских ведомств сроки и механизмы введения ЕТТ. Из доклада Андрея Бельянинова следует, что ориентиром для внедрения ЕТТ остается 2010 год — на апрель запланировано тестирование механизма, при этом полностью он должен вступить в действие в июле 2010 года. Перенос внешней таможенной границы с Казахстаном намечен по-прежнему лишь на июнь 2011 года. Директор же департамента регулирования ВЭД Минэкономики Алексей Лихачев заявил агентству "Прайм-ТАСС", что уверен — "ЕТТ вступит в силу с 1 января 2011 года".
Второй нерешенный вопрос — как будут распределяться платежи по ЕТТ. Господин Лихачев сообщил, что достигнуты договоренности: "Платежи независимо от того, в какую из стран будет вывозиться товар, должны будут поступать в бюджеты согласно принятой пропорции". Представитель Минэкономики считает, что по этому принципу РФ причитается "более 90% платежей" — это близко к соотношению внешнеторговых оборотов России и прочих участников союза. В то же время "платежи будут распределяться в рамках действующего порядка до тех пор, пока не будет согласован наднациональный порядок", сказал эксперт.
Господин Лихачев также предупредил о том, что Таможенной комиссии союза еще только предстоит согласовать список "чувствительных" для каждого из участников союза товаров, а до этого у членов Таможенного союза есть возможность вводить переходные периоды и ставки, отличные от единого таможенного тарифа. В частности, по его словам, Казахстан получил право применять ставки, отличные от ЕТТ, по 400 товарным позициям на период от полутора до четырех лет. Для России временные ставки таможенных пошлин, которые в настоящее время определяются правительственной комиссией РФ по таможенно-тарифному регулированию, по словам Евгения Лихачева, "будут меняться по той же схеме, как и сейчас".
Петр Ъ-Нетреба
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Казахстан":

Последние новости по теме "Белоруссия":

Набиуллина будет курировать разработку стратегии "Ростехнологий"
2009-10-28 18:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 28 окт - РИА Новости. Министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина будет курировать разработку стратегии развития "Ростехнологий", пишет в среду газета "Ведомости".
При наблюдательном совете "Российских технологий", которые сейчас оцениваются в 156 миллиардов рублей, созданы четыре комитета: по стратегическому планированию, кадрам и вознаграждениям, военно-техническому сотрудничеству (ВТС), аудиту, рассказал "Ведомостям" представитель госкорпорации. Комитет по стратегии возглавила Набиуллина, продолжает он.
Всего в него включено 15 человек - еще семь чиновников из Минэкономразвития, администрации президента, аппарата правительства и Минобороны, два сотрудника госкорпорации и пять независимых: ректор Российской экономической школы Сергей Гуриев, ректор Академии народного хозяйства при правительстве Владимир Мау, председатель комитета по инвестполитике ТПП Антон Данилов-Данильян, проректор Всероссийской академии внешней торговли при Минэкономразвития Павел Кадочников и гендиректор Межведомственного аналитического центра Алексей Пономарев.
Председателем комитета по кадрам и вознаграждениям еще в июле назначен помощник президента Сергей Приходько. Рука об руку с ним будут трудиться еще два сотрудника администрации президента - замначальника управления президента по внешней политике Игорь Нагорный и начальник департамента Главного государственно-правового управления президента Александр Михайленко.
Именно Набиуллина настояла на том, чтобы включить в комитет много независимых экспертов, цитируют "Ведомости" сотрудника Минэкономразвития: "Это необходимо для того, чтобы стратегия была максимально взвешенной".
Теоретически у комитета Набиуллиной могут быть огромные полномочия. Так, совет директоров РАО "ЕЭС России" не имел права без одобрения комитета по стратегии и реформированию утверждать сделки по реструктуризации энергохолдинга и его "дочек", а также одобрять продажу активов. Но члены комитета Набиуллиной будут представлять свои предложения на наблюдательном совете госкорпорации. Они будут носить рекомендательный характер, уверяет представитель "Ростехнологий".
Но не все члены комитета согласны с такими полномочиями, отмечает издание. "Мы должны давать рекомендации на любые решения, касающиеся вопросов стратегии, - говорит один из членов комитета. - Мы уже ставили вопрос перед наблюдательным советом о необходимости того, чтобы мы видели все не только крупные, но и важные сделки". Комитет должен получить право анализировать все стратегические решения госкорпорации, концепции развития субхолдингов и прочее. "Мы просили набсовет, чтобы они, перед тем как вынести решение на набсовет, показывали документы по этому спектру вопросов нам, - говорит он. - Если решения менеджмента госкорпорации будут идти вразрез с мнением членов комитета, мы будем ставить вопрос об опубликовании нашей позиции, о доступе общественности к знанию информации о наших рекомендациях".
Сотрудник госкорпорации говорит о том, что члены комитета будут смотреть только стратегии холдингов и самой госкорпорации, крупные сделки рассматривает сам набсовет. У членов комитета есть право запрашивать любые необходимые документы, добавил он.
Независимые члены комитета Набиуллиной уже готовы поработать над реструктуризацией "Ростехнологий". "Госкорпорация - набор разнородных активов, которые необходимо реструктурировать и, возможно, приватизировать для того, чтобы обеспечить прорыв в производстве и экспорте высокотехнологичной продукции, - приводят "Ведомости" слова Гуриева. - Это очень непростая, но потому и интересная задача". Набиуллина же сможет трезво оценивать ситуацию при реструктуризации госкорпорации, "особенно когда настанет момент по отчуждению гражданских субхолдингов", добавляет другой независимый член комитета.
Представитель Минэкономразвития отказался от комментариев.
Необходимый для работы в "Ростехнологиях" опыт у некоторых независимых директоров уже есть. Так, Гуриев является независимым директором Сбербанка и АИЖК, а несколько лет назад предложил революционный план реформирования министерства путей сообщения. Идея заключалась в том, чтобы вместо передачи всех активов министерства в РЖД создать в европейской части России две конкурирующие компании - операторов подвижного состава и инфраструктуры, а тарифы на их услуги не регулировать. Впрочем, предложение было отвергнуто.
Идею с образованием комитета по стратегии Александр Филатов из Ассоциации независимых директоров считает правильной: "Это шаг вперед". Гуриев, Мау и остальные - люди, не аффилированные с менеджментом госкорпорации и не связанные бизнес-интересами. Поэтому их уже можно считать независимыми директорами госкорпорации. Но пока не совсем понятно, что эти люди смогут сделать реально, отмечает он. "Есть опасность, что эти люди как советники по стратегии своей репутацией будут прикрывать реальные дела менеджмента компании", - отметил Филатов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Сбербанк":

Немецкая компания «Маузер» открыла завод в Рязанской области
2009-10-28 19:22 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 26 окт – РИА Новости, Юлия Медведовская. Немецкая группа «Маузер», один из крупнейших мировых производителей производственной упаковки из пластика и металла, а также контейнеров, вышло на российский рынок, открыв предприятие  в Рязанской области, передает корреспондент РИА Новости.
Компания «Маузер» имеет 58 заводов в 16 странах мира на четырех континентах - в Европе, Северной и Южной Америке и Азии. Доход компании, согласно ее последним данным, составил  в 2008 году один миллиард евро, что почти на 5% больше, чем в 2007 году.
Торжественная церемония открытия завода состоялась в пятницу, 23 октября, в Рязани. На открытии завода присутствовали генеральный директор группы «Маузер» Клеменс Вилли, управляющий европейскими подразделениями «Маузер» Клаус Бекман, генеральный директор российского подразделения компании Юрий Ковачинский, вице-губернатор Рязанской области Андрей Шевелев.
«Мы выбрали Россию, как место нашей следующей инвестиции, потому что мы считаем, что у российского рынка есть огромный потенциал, мы сможем стать здесь  успешной компанией, мы должны присутствовать на этом рынке. Именно поэтому, даже несмотря на кризис, мы четко следовали намеченному плану, продолжали строить завод, приближаться к его открытию. Мы уверены, что кризис закончится, и рынок снова начнет расти», - сказал на церемонии Клеменс Вилли.
Он отметил, что при выборе места для открытия предприятия в России проводился всесторонний анализ рынка и на его основании было принято решение, что Рязанская область – наиболее привлекательный регион для открытия предприятия компании «Маузер».
По словам Ковачинского,  возможности завода позволят производить порядка двух миллионов бочек в год.
«Мы хотим добиться того, чтобы качественные характеристики нашей продукции соответствовали требованиям наших потребителей, сегодняшних и будущих. По объему производства мы планируем, что уже к началу года сможем полностью удовлетворять наших стратегических партнеров», - сообщил он.
По словам вице-губернатора, тот факт, что зарубежные партнеры приходят на рынок Рязанской области и видят в ней потенциал для развития – это результат совместной работы всех органов власти региона.
«Это второе в текущем году и седьмое в общем открытие в нашем региона производства с участием немецкого капитала. Мы надеемся, что оно не станет последним, и мы готовы приложить для этого максимум усилий», - заключил вице-губернатор.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Рязанская область":

Российские бизнесмены опять просят снизить налоговую нагрузку
2009-10-28 19:52 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 27 окт - РИА Новости. Капитаны российского бизнеса вновь подняли вопрос о необходимости снижения налоговой нагрузки, без которой, по их мнению, невозможна модернизация экономики. Об этом свидетельствуют тезисы выступления члена бюро правления РСПП, главы НК "ЛУКОЙЛ" Вагита Алекперова на прошедшей в минувшую среду встрече президента Дмитрия Медведева с членами союза. Тезисы опубликованы во вторник на сайте РСПП.
Являясь главой крупнейшей в России частной нефтедобывающей компании, Алекперов говорил не только о задачах по повышению энергоэффективности и конкуренции, но и высказал предложения по развитию нефтегазовой отрасли.
Он предлагает ввести льготу по НДПИ на вновь вводимые и на малые месторождения (с начальными извлекаемыми запасами до 5 миллионов тонн), а также обнулить экспортные пошлины на нефть с месторождений Северного Каспия, где "ЛУКОЙЛ" планирует добыть первую нефть в марте следующего года.
Эти льготы нужны как стимул для наращивания нефтедобычи, полагает Алекперов.
С этой же целью нефтяник подтверждает необходимость обнуления НДПИ на нефть, газ и газовый конденсат, добываемые в Ямало-Ненецком автономном округе, на период окупаемости инвестиций - об этом было заявлено в конце сентября на совещании по развитию энергетики, которое провел в Салехарде Владимир Путин.
Сейчас налоговые каникулы по НДПИ на нефть распространяются только на новые месторождения Восточной Сибири, а также на добычу нефти в шельфах Черного и Охотского морей.
Правительство РФ в целом не возражает против дифференциации НДПИ в зависимости от условий добычи нефти и газа, но критерии дифференциации пока не приняты.
БЕЗ ЛЬГОТ НИКУДА
Алекперов предлагает также рассмотреть возможность возврата существовавшей в 90-е годы инвестиционной льготы по налогу на прибыль в части капвложений. Инвестльгота была отменена в 2002 году при снижении ставки налога на прибыль с 35 до 24%. Льгота позволяла не платить 50% налога на прибыль с сумм, направленных на финансирование капвложений. Отменяя ее, власти посчитали, что уменьшение ставки само по себе простимулирует бизнес вкладывать средства в развитие производства.
Минфин не раз заявлял, что не считает необходимым возвращать эту льготу. В качестве компенсации за увеличение финансовой нагрузки на бизнес в связи с заменой ЕСН страховыми взносами (с 26 до 34%) власти уже увеличили в три раза амортизационную премию. Бизнес считает это недостаточным.
По мнению Алекперова, "надо предусмотреть право налогоплательщика относить на расходы суммы затрат, направленных на финансирование капитальных вложений производственного и непроизводственного назначения, а также на погашение кредитов банков, полученных и использованных на эти цели. При этом указанная налоговая льгота не должна уменьшать фактическую сумму налога, исчисленную без учета льгот, более чем на 50%.
Глава "ЛУКОЙЛа" предлагает также вывести из-под обложения налогом на прибыль расходы, связанные с приобретением новейших технологий. Такой шаг простимулирует бизнес обновлять технологическую базу, без чего невозможна модернизация производства.
БЕЗ ПЕНЕЙ И ШТРАФОВ
Член бюро РСПП предлагает также изменить существующую практику взимания налоговых недоимок до вступления в силу обжалованного в апелляционной инстанции судебного решения.
"Налоговики ежегодно выигрывают не более 5-10% арбитражных дел по налоговым спорам, однако судебное рассмотрение затягивается порой на два и более года, в результате на длительный период из хозяйственного оборота выводятся денежные средства, налогоплательщик вынужден приостанавливать исполнение своих обязательств по контрактам и обращаться за кредитными средствами под высокие проценты", - отмечается в тезисах.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Лукойл":

Санитары границ
2009-10-28 20:50 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Фитосанитарная проверка автомобилей на границе объявлена незаконной. 29 августа Федеральная антимонопольная служба (ФАС) признала Россельхознадзор и Федеральную таможенную службу (ФТС) нарушившими закон "О защите конкуренции". Однако, несмотря на решение ФАС, проверки продолжаются на некоторых постах и сегодня.
Федор Мельников
На защите конкуренции
Комиссия ФАС признала Россельхознадзор и ФТС нарушившими ст. 15.1.2 закона "О защите конкуренции". В антимонопольной службе пришли к выводу, что ведомства необоснованно препятствовали деятельности "хозяйствующих субъектов, в том числе путем установления не предусмотренных законодательством РФ требований к товарам или к хозяйствующим субъектам".
Напомним, что ФАС завела дело против Россельхознадзора и ФТС в начале августа. Внимание надзорного органа привлек документ под названием "Перечень подкарантинной продукции, подлежащей государственному карантинному фитосанитарному контролю". Согласно ему, с 15 июля наряду с ввозимыми в РФ овощами, фруктами и семенами обязательную фитосанитарную проверку должны проходить и подержанные автомобили. По официальной версии, опубликованной Россельхознадзором, на пересекающих границу машинах слишком часто выявляются опасные для сельхозкультур "образцы биологических материалов" — остатки растений и насекомых. По данным Россельхознадзора, в 2007-2008 годах во время досмотра на границе было зафиксировано 14 случаев, когда пограничники находили на транспортных средствах азиатскую хлопковую совку, американскую белую бабочку и японского жука.
Однако защитники прав автомобилистов расценили новые нормы как еще один удар по импорту в Россию подержанных иномарок, и так уже серьезно подорванному прошлогодним повышением пошлин. Ведь в случае обнаружения подозрительных объектов, не поддающихся идентификации на месте, автомобиль может быть задержан для проведения лабораторного анализа, на который, по оценкам экспертов, может потребоваться от трех недель до месяца. Но, конечно, если хозяину удастся "договориться" с инспектором, то жуки сразу могут быть признаны безвредными.
В переводе на русский это означает, что ввоз подержанных иномарок неофициально облагается еще одной — фитосанитарной — пошлиной. А у сотрудников Россельхознадзора появляется новый перспективный источник дохода. Ведь получить деньги с автоимпортеров наверняка легче, чем с тех, кто ввозит в Россию такую продукцию, как, скажем, "клещи живые для использования в научных целях" или "отходы перьев птиц и их частей".
Во время встречи в ФАС представители Россельхознадзора сослались на данное Минсельхозу поручение государственной приграничной комиссии от 26 июня 2008 года подготовить в трехмесячный срок перечень товаров для дополнительной проверки на границе. "Поручение было дано министерству, а не контрольно-надзорному органу, который не имеет права издавать нормативные акты,— объяснил замначальника управления контроля органов власти ФАС Сергей Абышев.— Тем самым были превышены полномочия госоргана. Что касается таможенной службы, то для нее появление перечня могло бы пройти и без последствий. Но руководители ведомства поставили свою подпись под перечнем и обязали требовать с водителей результаты фитосанитарной проверки на границе". Кроме того, в ходе проверки ФАС выяснилось, что перечень Россельхознадзора касается только тех автомобилей, которые ввозятся в РФ на продажу. "Если машина ввозится для частного пользования или временно, то никакой фитосанитарной проверки она не проходит,— добавил Сергей Абышев.— Где гарантия, что на этих машинах не будет образцов биологических материалов?"
Бессмысленная победа
"Решение ФАС можно расценивать как первую, хотя и небольшую, победу автовладельцев после повышения пошлин на импорт иномарок в 2009 году,— считает глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.— К сожалению, этот случай показывает, что государство не контролирует не только бизнес, но и собственные структуры. Ведь ФАС выявила нарушения уже после вступления перечня в силу. Хорошо было бы, если бы государство еще и компенсировало автовладельцам все затраты, понесенные в ходе фитосанитарных проверок, но в это верится с трудом".
Однако и почти два месяца спустя, несмотря на решение ФАС, поиски жуков-вредителей в автомобилях на границе продолжаются. В Россельхознадзоре и ФТС заявляют, что пока юридических оснований для прекращения проверок нет.
Как пояснил Сергей Абышев, теперь оба ведомства должны подтвердить документально, что антимонопольное законодательство больше не нарушается.
Однако в обоих ведомствах нам дали понять, что не готовы отменять спорный перечень. Для того чтобы отменить решение, нужны документально подтвержденные аргументы ФАС, заявили в Россельхознадзоре, и как только они их получат, отменят перечень либо начнут оспаривать решение ФАС. С аналогичной проблемой столкнулась и ФТС, где уже даже согласились с решением ФАС. Там готовы отозвать письмо, которым направлялся перечень (в региональные подразделения ФТС), как только решение ФАС к ним поступит.
"Россельхознадзор и таможенники намеренно затягивают выполнение решения ФАС, придумывая для этого любые поводы,— уверен Сергей Канаев.— С одной стороны, фитосанитарная проверка приносит серьезную коммерческую выгоду аффилированным с Россельхознадзором фирмам, осуществляющим проверку на границах. С другой стороны, в ведомствах рассчитывают, что решение о прекращении проверок будет принято "сверху", так как это связано напрямую с поддержкой российского автопрома".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Федеральная антимонопольная служба (ФАС) ":

Последние новости по теме "Пошлины на ввоз автомобилей":

Другие новости экономики и финансов со словами ГРАНИЦЕ, РОССЕЛЬХОЗНАДЗОР, ЗАЩИТЕ, ВЕДОМСТВА, ИНОМАРОК, СЕРГЕЙ: