* Документ дня: Наказ вiд 18.11.2014 № 1142 Про затвердження Порядку заповнення та видач╕ митницею сертиф╕ката з перевезення товару EUR.1 в╕дпов╕дно до ...
Количество просмотров: 14 (за период c 00:00 по 18:02 21/10/17), всего просмотров: 3327
Хит недели ... Л╕дери "Вишеграду" скаржаться на р╕зну як╕сть однакових продукт╕в у ╢С
Л╕дери кра╖н "Вишеградсько╖ четв╕рки" (Польща, Чех╕я, Словаччина та Угорщина) заявили про неприпустим╕сть застосування р╕зних стандарт╕в якост╕ при виготовлення харчово╖ продукц╕╖ у р╕зних кра╖нах ╢С.
Про це вони заявили п╕сля зустр╕ч╕ у Братислав╕, пов╕домля╓
TVN24.
Йдеться про практику великих компан╕й продавати на ринку одн╕ ╕ т╕ ж марки товар╕в з великою р╕зницею в якост╕ для Сх╕дно╖ ╕ Зах╕дно╖ ╢вропи.
Прем'╓р-м╕н╕стр Польщ╕ Беата Шидло зазначила, що р╕зниця у якост╕ однакових продукт╕в особливо пом╕тна в кра╖нах Центрально╖ ╢вропи.
Вона п╕дкреслила, що громадяни ╢С мають р╕вний доступ до як╕сних продукт╕в, пропонованих на сп╕льному ринку, а св╕дома дискрим╕нац╕я споживач╕в залежно в╕д ╖хньо╖ кра╖ни походження неприйнятна.
"Ми ма╓мо право оч╕кувати в╕д ╕нших партнер╕в ╢С, включаючи ╕нститути ╢С, р╕вноправного ставлення", - сказала Шидло.
Прем'╓р Словаччини Роберт Ф╕цо заявив про свою п╕дтримку зусиль "для усунення недобросов╕сно╖ комерц╕йно╖ практики, яка св╕домо пропону╓ продукти нижчо╖ якост╕ ╕ вводить в оману
споживач╕в".
"Я не зупинюся, поки ц╕ недобросов╕сн╕ практики не будуть повн╕стю виведен╕ з ╓диного ринку ╢С", - сказав Ф╕цо.
Прем'╓р-м╕н╕стр Угорщини В╕ктор Орбан зазначив, що зг╕дно з результатами досл╕дження продукт╕в, 70% однакових товар╕в харчування в╕др╕зняються як╕стю залежно
в╕д того, куплен╕ вони в угорських магазинах або в кра╖н╕ Зах╕дно╖ ╢вропи.
"Ми не можемо прийняти подв╕йний п╕дх╕д до якост╕ продукц╕╖, така практика неприйнятна", - додав в╕н.
Ран╕ше з под╕бною критикою виступив прем'╓р Болгар╕╖, назвавши це "пережитком апарте╖ду, коли для декого ╖жа повинна бути б╕льш високо╖ якост╕, а для ╕нших, у Сх╕дн╕й ╢вроп╕, б╕льш низько╖ якост╕".
Хит недели ... Президент вн╕с в раду законопроект про при╓днання укра╖ни до пан-╓вро-мед
На сайт╕ Верховно╖ Ради заре╓стровано законопроект № 0167 (текст документу на сайт╕ ВР в╕дсутн╕й) про при╓днання Укра╖ни до Рег╕онально╖ конвенц╕╖ про пан-╓вро-середземноморськ╕ преференц╕йн╕ правила походження (Пан-╢вро-Мед). В╕дпов╕дну ╕н╕ц╕ативу вн╕с до парламенту президент Петро Порошенко 12 жовтня 2017 року, пов╕домля╓ “Прямий”.
Як пов╕домля╓ться, ╕н╕ц╕атива Пан-╢вро-Мед дозволя╓ використовувати в товарах сировину чи складов╕, що походять ╕з кра╖н, як╕ ╓
членами ц╕╓╖ угоди, та експортувати ╖х як продукц╕ю власного виробництва.
Рег╕ональна Конвенц╕я про пан-╢вро-Середземноморськ╕ преференц╕йн╕ правила походження дозволя╓ перейти до однакових правил визначення походження товар╕в, торг╕вля якими зд╕йсню╓ться м╕ж ус╕ма догов╕рними сторонами. Кра╖ни-учасниц╕ Конвенц╕╖ в рамках угод про в╕льну торг╕влю використовують ╕дентичн╕ преференц╕йн╕ правила походження товар╕в. Товари, як╕ отримали статус походження в одн╕й ╕з кра╖н, можна
використовувати у виробничих процесах у будь-як╕й з ╕нших кра╖н без втрати ними статусу походження. Це, в╕дпов╕дно, зб╕льшу╓ товарооб╕г м╕ж сторонами та дозволя╓ експортувати за преференц╕йними митними тарифами.
Учасниками конвенц╕╖ Пан-╢вро-Мед ╓ кра╖ни ╢вросоюзу та ╢вропейсько╖ асоц╕ац╕╖ в╕льно╖ торг╕вл╕, а також Туреччина, Албан╕я, Македон╕я, Йордан╕я, Чорногор╕я, Серб╕я, Фарерськ╕ острови, Марокко, Алжир, Тун╕с, Сир╕я, Л╕ван, Палестина, Босн╕я ╕ Герцеговина, ╢гипет, ╤зра╖ль та
Молдова.
Ран╕ше пов╕домлялося, що Каб╕нет м╕н╕стр╕в уповноважив першого в╕це-прем’╓р-м╕н╕стра – м╕н╕стр економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ Укра╖ни Степана Куб╕ва на п╕дписання листа-звернення про при╓днання Укра╖ни до Пан-╢вро-Мед. На думку Куб╕ва, при╓днання до конвенц╕╖ позитивно вплине на зростання можливостей для експорту укра╖нських товар╕в, що призведе до зб╕льшення присутност╕ укра╖нських виробник╕в на ринках кра╖н ╢вросоюзу, Балканських кра╖н, Туреччини, Молдови, ╢гипту,
╤зра╖лю, Л╕вану ╕ Тун╕су.
Таможенная служба Польши (Sluzba Celna) в ходит в состав Министерства финасов Польши. Осуществляет таможенный контроль при ввозе или вывозе товаров из Польши, територии таможенного пространсва Евросоюза в пунктах пропуска.
При пересечении границы Польши не декларируя можно ввозить или вывозить денежные средства на сумму эквивалентную €10 000 наличными. Свыше этой суммы требуется обязательное письменное
декларирование.
Оружие
Экспорт или импорт оружия строго регламентирован и требует получения необходимых юридически документов дающих право осуществлять провоз его через государственную границу Польши, и требует обязательного уведомления о перевозке в таможенный орган.
Наркотических средств, психотропные вещества и прекурсоры
Разрешено
ввозить наркотические или психотропные вещества, содержащиеся в медицинских препаратах для собственных медицинских потребностей, в случае если человек пересекающий границу указан в справке (сертификате), в которой указаны данные пациента, врача, лекарства и орган выдавший документ.
При ввозе в Польшу:
При въезде на территорию Польши из стран, которые не входят в Евросоюз, Вы имеете право провезти товары без уплаты
таможенных пошлин и сборов в ограниченном количестве и отвечающие следующим требованиям:
Вы имеет право провезти (импортировать) только те товары, которые Вы везете в личном багаже с собой.
Товары не коммерческого предназначения для личного пользования, употребления или подарки.
Общая стоимость товаров не должна превышать в эквиваленте в польских
злотых:
при перемещении наземным транспортом (пешком) - эквивалент €300;
при перемещении авиационным, морским транспортом - эквивалент €430;
В указанных выше суммах не включают медицинские препараты для личного использования, стоимость личного багажа. Так же разрешается провозить топливо в размере стандартного топливного бака транспортного средства, которое пересекает
государственную границу Польши, но не более 200 литров и в переносных емкостях (канистре), но не более 10 литров.
Ограничения на ввоз товаров:
Табачные изделия при транспортировке воздушным или морским путем (при условии, что импортер достиг 17 летнего возраста) в количестве:
200 сигарет или
100 шт. (сигары весом не более 3
г./шт.) или
50 сигар или
250 г. табака или
Табачные изделия при транспортировке другими транспортными средствами, кроме воздушного или морского транспорта (при условии, что импортер достиг 17 летнего возраста) в колличестве:
40 сигарет или
20 шт. (сигары весом не более 3 г./шт.)
или
10 сигар или
50 г. табака или
Алкогольные напитки при транспортировке воздушным или морским путем (при условии, что импортер достиг 17 летнего возраста) в количестве:
1 литр спиртных напитков крепостью превышающей 22 % или этиловый спирт с концентрацией спирта 80% и выше или
2 литра
алкоголя и алкогольных напитков, алкогольных напитков крепостью не превышающей 22 % также
4 литра не игристые вина также
16 литров пива.
Алкогольные напитки при их ввозе другими видами транспорта или пешком за исключением воздушного или морского транспорта (при условии, что импортер достиг 17 летнего возраста) в количестве:
0,5 литра
спиртных напитков крепостью превышающей 22 % или этиловый спирт с концентрацией спирта 80% и выше или
0,5 литра алкоголя и алкогольных напитков, алкогольных напитков крепостью не превышающей 22 % также
0,5 литра не игристые вина также
2 литра пива
Овощи и фрукты:
5 кг. - свежие
фрукты
5 кг. - свежие овощи за исключением картофеля
В случае ввоза большего количество товара, чем разрешено, его необходимо письменно декларировать, а также уплатить таможенную пошлину
Продукты запрещенные для ввоза на террриторию Польши:
мясо и мясные продукты
сыр и сырные
изделия
молоко и молчные продукты
икра (разрешается ввозить 125 граммов икры осетровых рыб в упаковке на человека)
Данные продукты будут изыматься в случаи их обнаружения при таможенном контроле. Это связано с опасностью распространение африканской чумы свиней.
На автомобильных пунктах пропуска более тщательно досматривают автобусы. В
зависимости от смены которая заступила на пункт пропуска - могут полностью проверить весь багаж пассажиров автобуса. При прохождении границе на автобиле, как правило проверка происходит формально.
При вывозе из Польши:
Лица, которые являются не резидентами страны и не являются гражданами одной из стран Евросоюза, имеют права получить возврат НДС, который был оплачен при покупке товаров на территории Польши или на территории других стран Евросоюза при условии вывоза их в личном багаже за пределы Евросоюза. Данная процедура и условия описаны более подробно в статье Tax Free в Польше.
Хит недели ... Наталья Микольская: «Нужно не уменьшать импорт, а увеличивать экспорт»
Торговый представитель Украины, замминистра экономического развития и торговли Наталья Микольская рассказала корреспонденту «╕», как правительство помогает украинским компаниям выходить на внешние рынки.
Наталья Микольская: «Нужно не уменьшать импорт, а увеличивать экспорт» Вы недавно вернулись из Брюсселя, где проходил Комитет Ассоциации Украина-ЕС в торговом составе…
Основной задачей этого комитета, который собирается ежегодно является, так сказать, сверка часов. Мы решаем там вопросы, где мы находимся с точки зрения имплементации всех положений Соглашения о свободной торговле между Украиной и ЕС, а также работает она так, как должна
работать. Также мы обсуждаем, насколько Украина продвинулась с точки зрения выполнения европейских норм. К задачам этого комитета относится помощь ЕС нашей стране в технических вопросах. Также мы обсуждаем вопрос оживления торговли между Украиной и ЕС.
В апреле была представлена Дорожная карта стратегического развития торговли Украины на 2017-2021 гг. как часть экспортной стратегии. Тогда министерство и в целом Кабмин «вооружились» слоганом этого документа: «Экспортируй!», который был адресован всему украинскому бизнесу. Как теперь выполняются начертания этой стратегии? Отозвались ли на призыв украинские предприниматели и экспортеры?
Наша идея заключалась в
том, что, наконец-то за 26 лет независимости Украина получила первый стратегический документ, который включает в себя стратегические приоритеты по продвижению украинского экспорта как для правительства, так и для бизнеса. Мы сейчас готовим для рассмотрения на заседании Кабинета министров проект соответствующего распоряжения, где четко обозначены его исполнители, сроки и все ответственные лица. Однако, мы, не дожидаясь этого распоряжения, уже немало вещей заложили в среднесрочный план приоритетных действий
правительства до 2020 г.
Например, создание Совета по международной торговле при Кабмине, Экспортно-кредитного агентства, создание института по поддержке и продвижению экспорта и немало других важных задач. Нам эта Стратегия помогает в общении с народными депутатами, так как при проведении тех или иных инициатив, мы ссылаемся на выводы, которые находятся в этом документе. Все они подкреплены фактажом, расчетами и показывают, что именно будет после принятия тех или иных
действий.
Что касается бизнеса, то я думаю, что эта Стратегия будет побуждать его мыслить более стратегически. К нам сейчас обращается немало ассоциаций предпринимателей, интересующихся развитием собственных секторальных стратегий.
Это касается и органов местного самоуправления или местной власти. У нас есть запросы от нескольких регионов о помощи в развитии их местных стратегий. Также добавлю, что наш бизнес был задействован достаточно широко в разработке
проекта Стратегии. Многие профильные бизнес-ассоциации в Украине работали над созданием этого важного документа.
Какова на сегодня массовость обращений к Вам от нашего бизнеса? Какие проблемы Вы помогаете им решать?
Я бы разделила обращение нашего бизнеса на несколько категорий. Конечно, есть ряд обращений, касающихся устранения барьеров на рынке для наших экспортеров. Последние жалуются на определенные препятствия при экспорте своей продукции или услуг.
Вторая категория обращений касается собственно выхода на потенциальные рынки сбыта. Третья категория устранение внутренних проблем, которые мешают экспортерам. Четвертая категория обращение с просьбами рассказать о тех или иных режимах свободной торговли со странами мира.
Именно поэтому мы имеем несколько различных форм общения с экспортерами.
Первая форма такого общения Совет по продвижению экспорта при Минэкономразвития. Каждые две недели мы встречаемся с
предпринимателями или бизнес-ассоциациями. На днях у нас была интересная встреча с представителями кондитерской отрасли. Второй вид собрания по странам и регионам. Здесь собираются экспортеры, которые имеют проблемы с вывозом продукции или услуг в ту или иную страну. Третий вид общения региональный. Мы едем в какой-то регион и там работаем с местным бизнесом и местной властью над проблемами их местных экспортеров.
Кроме этих видов общения, у нас есть ряд «горячих» линий, где
бизнесмен или ассоциация отраслевого бизнеса получают консультационную помощь по проблемам, которые возникают при экспорте товаров и услуг.
Большую помощь бизнесу предоставляет Офис по продвижению экспорта. Это фактически консультативно-совещательный орган при Минэкономразвития, где 20 экспертов помогают нашему бизнесу выходить на внешние рынки. Этот Офис имеет несколько видов общения с бизнесом. Первое направление работы в этом контексте экспортный консалтинг. В этом смысле
интересным для наших предпринимателей являются торговые миссии и форумы. Так мы фактически едем с украинскими бизнесменами за границу.
Я слышал, что такая следующая торговая миссия поедет во главе с Владимиром Гройсманом в Канаду…
Да, это произойдет в начале ноября 2017 г. И, безусловно, пользуясь этим, мы помогаем бизнесу в ходе визита, который тоже поедет в Канаду в поисках взаимовыгодного общения с местными бизнесом и властью.
У
нас было также проведено семь бизнес-форумов и 12 торговых миссий за рубежом. Но есть еще такая интересная форма сотрудничества, как торговые миссии разных стран в Украине. Так, иностранные предприниматели, которые интересуются украинскими товарами или услугами, приезжают к нам, и мы организуем для них встречи с нашими предприятиями и бизнес-кругами.
Мы также обучаем наших бизнесменов тому, как выбирать рынки сбыта, маркировать свою продукцию. Это все так называемое
внешнеэкономическое образование. Также не могу не сказать об очень важной форме помощь компаниям для их участия в зарубежных публичных закупках.
Почему Украина практически каждый месяц имеет хотя и небольшое, но все же отрицательное сальдо внешнеторгового баланса? Почему увеличивается импорт и вообще, что надо сделать для того, чтобы улучшить эту ситуацию?
Нашей задачей является не уменьшение импорта, а увеличение экспорта. То есть, это сальдо мы должны
выравнивать именно за счет увеличения объемов экспорта. Важнее при росте экономической активности и объемов производства отдельными отраслями, которые мы наблюдаем сейчас, увеличивать объемы поставок высокотехнологичного оборудования именно по импорту. Нам это нужно для обновления основных производственных фондов при увеличении энергоэффективности. То есть, увеличить экспорт мы сможем при условии ввоза хорошего оборудования, на котором будут производиться высококачественные товары, которые затем можно
экспортировать на внешние рынки.
Каким для Украины в плане внешней торговли вы видите начало 2018 г.? Что нам еще удастся преодолеть, и какие проблемы все еще будут оставаться и в дальнейшем?
Мы и в дальнейшем будем работать для того, чтобы Украина имела как можно больше экспортных контрактов. Мы должны искать дополнительные возможности уже существующей свободной торговли с ЕС, как путем получения дополнительных преференций, так и путем увеличения взаимовыгодных контактов бизнеса. Работать также для увеличения количества новых соглашений о свободной торговле между Украиной и другими государствами мира. Но главное — мы должны еще больше отстаивать интересы украинских экспортеров на внешних рынках.
Хит недели ... Штрафы для субъектов ВЭД предлагают заменить специальной санкцией
Предлагается исключить специальную санкцию в виде наложения штрафов, которая может применяться в случаях несвоевременного выполнения или невыполнения субъектами ВЭД и иностранными субъектами хозяйственной деятельности своих обязанностей согласно Закону о ВЭД.
При этом к субъектам ВЭД и/или иностранным субъектам хозяйственной деятельности может быть применена специальная санкция в виде индивидуального режима лицензирования ВЭД.
Что касается специальной санкции в виде временного приостановления внешнеэкономической деятельности, то она может применяться исключительно по представлению СБУ в течение одного года со дня обнаружения действий, связанных с финансированием терроризма, посягательством на национальные интересы, национальную безопасность и территориальную целостность Украины.
В законопроекте также предлагается не применять
специальные санкции после поступления в Минэкономразвития представлений, а направлять официальное предупреждение с предложением предоставить в течение 45 дней материалы, свидетельствующие об устранении правонарушения, кроме случаев применения специальной санкции за проведение действий, которые могут навредить интересам национальной экономической безопасности.
Также проектом предусмотрено, что специальная санкция не будет применяться за нарушение законодательно установленных сроков
расчетов на сумму, не превышающую 10 тыс. евро. Указанная норма либерализации исключит возможность применения специальной санкции за нарушение сроков расчетов на незначительные суммы.
Кроме того, предлагается сократить максимальные сроки рассмотрения Минэкономразвития материалов по применению и отмене специальных санкций на 25 %. В частности, срок рассмотрения представлений не сможет превышать 15 рабочих дней.
Соответствующий проект Закона «О внесении
изменений в Закон Украины «О внешнеэкономической деятельности» обнародован Минэкономразвития для общественного обсуждения.
Хит недели ... Ер╕к Райнерт: "Подив╕ться на ╕мпорт ╕ скаж╕ть: а що ми можемо виробляти сам╕?"
Райнерт системно виступа╓ проти класично╖ економ╕чно╖ теор╕╖ в╕льно╖ торг╕вл╕. Норвезький економ╕ст радить урядам б╕дних кра╖н не використовувати вимоги ╢вропейського союзу, М╕жнародного валютного фонду, або св╕тового банку, як Б╕бл╕ю.
За його словами, в╕льна торг╕вля м╕ж економ╕чно нер╕вними кра╖нами призводить до збагачення промислово розвинених кра╖н та ще б╕льшо╖ б╕дност╕ кра╖н з сировинною економ╕кою.
Б╕знесЦензор з╕брав 13 найц╕кав╕ших цитат економ╕ста з його виступу на Ки╓вському
м╕жнародному економ╕чному форум╕, який проходив 5-6 жовтня в Ки╓в╕.
01
Вам кажуть: позбудьтеся корупц╕╖ ╕ розвиток буде сам собою. Корупц╕я – це ознака недостатнього розвитку. Вона з'явля╓ться, коли люди намагаються вижити будь-якою ц╕ною. Я думаю, що потр╕бно припинити себе звинувачувати: "ах, ми так╕ корумпован╕, тому ми ма╓мо бути б╕дними". Припин╕ть! Це негативне ставлення, яке вам нав╕юють. Корупц╕я ╓ по вс╕й ╢вроп╕.
. . .
06
Я думаю, пора
припинити карати н╕мц╕в за те, що в╕дбулося 70 рок╕в тому. Пора критикувати н╕мц╕в за те, що вони роблять зараз. У Н╕меччини величезне позитивне сальдо зовн╕шньоеконом╕чного торгового балансу, яке склада╓ 8,9% ВВП кра╖ни. Укра╖на ма╓ деф╕цит торгового балансу на р╕вн╕ 3,9% ВВП. Нин╕шн╓ позитивно сальдо торгового балансу н╕мц╕в вище, н╕ж позитивне торгове сальдо Китаю. Це неймов╕рно! Тож ╓вро вплива╓ погано на будь-яку кра╖ну ╢вропи, кр╕м Н╕меччини.
07
Симетрична в╕льна
торг╕вля м╕ж незалежними партнерами завжди призводить до корист╕ обох. Я б хот╕в побачити в╕льну торг╕влю Укра╖ни з В╕рмен╕╓ю, з Груз╕╓ю – з кра╖нами, як╕ б╕льш-менш на одному р╕вн╕. Для Укра╖ни це не буде складно. Шкода, що така опц╕я поки що не використову╓ться.
08
Припин╕ть думати, що ви можете розбагат╕ти на експорт╕ с╕льськогосподарсько╖ продукц╕╖ до ╢вропи. Я розмовляв з прем'╓р-м╕н╕стром Груз╕╖. Його посм╕шило те, що ╓вропейц╕, коли проводили перемовини з Груз╕╓ю,
наполягали на тому, щоб Груз╕я не експортувала часник до Франц╕╖. Тож вс╕ перемовини Груз╕╖ з ╢вропою стосувались французького лоб╕ часнику. В╕н см╕явся, хоча насправд╕ йому було сумно. ╤ мен╕ було сумно. Не дов╕ряйте ╖м, коли вони приходять до вас ╕ пропонують вам купляти у них на 15 тон б╕льше вашого томатного соку. Вам треба думати про внутр╕шн╕ ринки ╕ додавати варт╕сть до вашо╖ продукц╕╖. Я думаю, що в перспектив╕ можна буде знов торгувати з Рос╕╓ю. Адже потенц╕йно це може бути виг╕дно, тому що
ви б╕льш-менш на одному р╕вн╕ розвитку.
. . .
12
Подив╕ться на ╕мпорт ╕ скаж╕ть: а що ми можемо виробляти сам╕? Чи потр╕бно нам продавати пшеницю в ╤тал╕ю, а пот╕м купляти спагет╕ вдесятеро дорожче? Чи не потр╕бно п╕ти до посольства ╤тал╕╖ ╕ сказати: слухайте, ми з задоволенням зробили б з вами сп╕льне п╕дпри╓мство, яке буде виробляти пасту в Укра╖н╕. Хай ╕тал╕йц╕ при╖дуть сюди ╕ навчать вас виробляти пасту. ╤ тод╕ Укра╖на може експортувати до ╢С пасту, а не пшеницю. . . .
Хит недели ... Ввоз авто старше 5 лет не будут стимулировать
В Комитете ВР по вопросам налоговой и таможенной политики назвали манипулятивными высказывания владельцев еврономеров о мягкости таможенных норм в странах ЕС.
"Мы не можем не стимулировать ввоз более новых автомобилей, тем самым защищая нашу экологию. Просто у нас, когда говорят, что, мол, в других странах б/у автомобили
более доступны в покупке и растаможивании, говорят только о том, что выгодно говорить. Например, там, где установлена нулевая ставка по акцизному налогу — Эстония, Литва, — активисты умалчивают о других платежах, установленных в этих странах за использование старых автомобилей", — сказала в интервью глава комитета Нина Южанина.
Ранее сооснователь организации “Авто Евро Сила” Олег Ярошевич сообщил: "В его основе лежит принцип: растаможивание за 500 долл. любого автомобиля, который не
входит в разряд новых или которого не касаются законы о защите национального производителя. Брать акциз на подержанные транспортные средства — это абсурд, ведь это не новый товар!"
По его словам, от этого нужно отказываться. "Как пример для нашего законопроекта мы брали Беларусь, Молдову, Литву и Польшу. Они имеют общее с нами постсоветское прошлое, и проходили через ту же ситуацию с авто на временном ввозе, что и мы сейчас. Любой автомобиль старше 5 лет должен быть в нормальном
европейском поле рыночных отношений. А то мало того, что в Европе, куда мы идем, одни законы по этому поводу, а у нас совершенно другие, так еще такое впечатление, что у нас таможни — это чей-то частный бизнес", — сказал он.
Также О.Ярошевич добавил: "На сегодня, когда завозишь на растаможку автомобиль стандарта Евро 5 не старше 5 лет, его у Львове можно растаможить за 5000, в Луцке такой же автомобиль – за 4000, а в Одессе – за 3000. У нас что, законодательство для каждого региона отдельное, или это таможни выкуплены, и они выставляют свои условия? Эти коррупционные условия и ставят украинцев перед ежедневным выбором – как лучше жить, где найти лучшее место для растаможки Мы
хотим единых правил".
В "Авто Евро Силе" собираются до 1 ноября внести в Раду свой законопроект в ответ на законодательные идеи Комитета ВР по вопросам налоговой и таможенной политики взять под контроль автомобили с еврономерами.
Хит недели ... ***На форуме MDoffice интересный вопрос ... Хранение документов при электронном декларировании
20-10-2017 11:37, Николайlifelovei@gmail.com Регион:Киев Хранение документов при электронном декларировании
Добрый день, коллеги!
Кто может однозначно разъяснить, в каком виде допускается
хранение документов при условии 100% электронного декларирования. Есть мнение, что документы при электронном декларировании можно хранить в электронном виде.
Хит недели ... МЭРТ предлагает применять спецсанкции к субъектам ВЭД по представлению СБУ
Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) предлагает либерализовать механизм специальных санкций к субъектам внешнеэкономической деятельности (ВЭД), позволив временно приостанавливать их деятельность по представлению Службы безопасности Украины (СБУ).
Соответствующий законопроект обнародован на сайте
МЭРТ.
Представление СБУ может быть подано в случае выявления деятельности, связанной с финансированием терроризма, посягательством на территориальную целостность, национальную безопасность и национальные интересы Украины, указано в пояснительной записке к законопроекту.
Законопроект также предусматривает отмену штрафов за нарушение субъектами ВЭД установленных сроков расчета на суму менее EUR10 тыс. и сокращение максимальных сроков рассмотрения Минэкономразвития материалов по применению или отмене спецсанкций.
В пояснительной записке отмечается, что предложенные нормы позволят либерализовать сферу регулирования ВЭД без потери
государством возможности оперативно останавливать ВЭД субъектов, связанных с финансированием незаконных вооруженных формирований и посягательством на территориальную целостность Украины.
Хит недели ... Нацбанк запретил рубли с изображением оккупированного Крыма (обновлено)
Нацбанк запретил украинским банкам и финансовым организациям проводить любые операции с российскими банкнотами и монетами, на которых содержаться символы оккупированных Россией территорий Украины.
Соответствующий запреты на осуществление операций с такими банкнотами и монетами установлен постановлением правления НБУ №103 от 13 октября, которое вступает в силу с 17 октября, передает БизнесЦензор со ссылкой на пресс-службу регулятора.
В частности, банкам и финансовым учреждениям запрещено
осуществлять кассовые, в том числе валютно-обменные, операции с банкнотами и монетами Центрального банка РФ с изображением карт и объектов, расположенных на оккупированных Россией территориях Украины или содержащие тексты, касающиеся оккупации РФ административно-территориальных единиц Украины.
Запрет распространяется также на операции, осуществляемые при покупке/продаже наличной иностранной валюты между банками.
Также финансовым учреждениям и ПАО "Укрпочта" запрещается при осуществлении или
выплате переводов принимать и выдавать такие наличные банкноты или монеты. Соответствующие изменения внесены в Инструкции о порядке организации и осуществления валютно-обменных операций на территории Украины, Инструкции о ведении кассовых операций банками в Украине.
Как сообщалось, накануне Центробанк РФ ввел в обращение новые банкноты номиналом 200 и 2000 рублей. На банкноте номиналом 200 рублей размещены символы аннексированного Севастополя: на лицевой стороне – изображение Памятника
затопленным кораблям, на оборотной – вид на Херсонес Таврический.
Также в 2014 году в России было выпущено две монеты достоинством 10 рублей с изображениями оккупированных Крыма и Севастополя. Тираж выпуска в общей сложности составил 20 млн монет.
Хит недели ... Украинские экспортеры подсовывают европейцам «бодяженный» мед
Некоторые украинские экспортеры меда пытаются продавать за границу некачественный продукт. Уже есть первые случаи рекламаций от иностранных потребителей. Об этом сообщила замминистра аграрной политики и продовольствия Украины по вопросам европейской интеграции Ольга Трофимцева.
«Уважаемые экспортеры меда! Прошу вас не играть с качеством. Мы считаемся поставщиком высококачественного меда, поэтому не ставьте репутацию страны под угрозу, смешивая качественный мед с продуктом неизвестного происхождения в
своем стремлении заработать больше», – пристыдила поставщиков Ольга Трофимцева.
Тех, кто ставит под угрозу «само существование этой экспортной отрасли Украины» обещают строго наказывать и разбираться по каждому подобному случаю.
Из каких стран пришли рекламации, замминистра не сообщила. Однако можно предположить, что это были страны Евросоюза, так как больше половины нашего меда уходит в ЕС, где очень высок уровень контроля качества продукции.
Всего, по данным Минагрпрода, в прошлом году было экспортировано 57 тыс. тонн меда, а за 9 месяцев 2017-го – уже 46 тыс. тонн. То есть, по итогам года результат будет выше прошлогоднего, примерно на 10%.
После вступления в силу соответствующего законопроекта растаможка для граждан Украины стала проще и дешевле. Законопроект начал действовать с 1.08.2016 года. Льготные ставки на ввоз легковых авто из Европы будут действительны до 2018 года. Один человек имеет право ввезти один автомобиль. Чтобы приобрести другой, нужно будет вывезти первый. Для беспрепятственной езды на
машине с иностранной регистрацией помимо основного пакета документов (водительское удостоверение, страховка, техпаспорт и т.д.) будет нужна таможенная декларация или так называемое разрешение на временный ввоз ТС.
ЗАКОН О НЕРАСТАМОЖЕННЫХ АВТО
Законопроект №5567, созданный, чтобы у украинцев была возможность недорого пригнать из-за границы б/у автомобиль и спокойно ездить, оплачивая лишь небольшую долю растаможки получил недавно некоторые существенные изменения:
новые ставки ежемесячной платы за право пользоваться авто с иностранной регистрацией; больше нет ограничения на эксплуатацию ТС в целях
предпринимательской деятельности; участники АТО полностью освобождаются от таможенных платежей. Под действие данного документа попадают авто возрастом 7 лет и больше. Те, кто пользуется авто с иностранной регистрацией, будут платить ежемесячно процент от установленной полной суммы таможенных платежей, рассчитывается он по определенным ставкам на момент ввоза машины.
Данные правила предусматривают конкретный срок, на который вы можете ввезти автомобиль: до 1 года с существующей возможностью
продлить пребывание на территории страны до 60 дней при условии их оплаты. По истечении данного периода не обязательно выезжать через границу, то есть осуществлять так называемую «пересичку». Необходимо лишь обратиться в какое-либо отделение таможенной службы в Украине и оплатить сумму за следующий период, на протяжении которого вы собираетесь пользоваться авто, максимально 1 год. В соответствии с правилами, утвержденными страной регистрации ТС, вам может понадобиться пройти техосмотр, оплатить транспортный
налог или купить страховой полис. Это нужно для продления актуальности регистрации.
Новые расценки на растаможку импортных авто
При прохождении растаможки импортного автомобиля по новым введенным правилам соответствующего законодательства владелец ТС должен оплатить ввозную таможенную пошлину, которая равна 10% от установленной таможенной
стоимости машины. Пошлина не действует на электромобили. При ввозе новой машины, у которой объем двигателя 3 л и более, пошлина будет 5%, а за автобус с дизельным двигателем объемом 5 л –
20%.
Ставка акцизного сбора для бензиновых авто:
объем двигателя до 1 л – 0,102 евро за 1 см3; объем 1 – 1,5 л – 0,063 евро; объем 1,5 – 2,2 л – 0,267 евро; объем 2,2 – 3 л – 0,276 евро; объем больше 3 л – 2,209 евро. Для дизельных авто:
объем двигателя до 1,5 л – 0,103 евро; объем 1,5 – 2,5 л – 0,327 евро; объем больше 2,5 л – 2,209 евро. НДС составляет 20% от общей суммы таможенной цены авто, акцизного сбора и ввозной пошлины. Также необходимо заплатить 15 евро за таможенное оформление.
