Самолетостроители получили налоговые и таможенные льготы
Верховная Рада приняла законы
Субъектам самолетостроения, подпадающим под действие статьи 2 Закона «О развитии самолетостроительной промышленности», предусмотрено до 1 января 2025 года предоставить ряд налоговых льгот.
Так, от НДС освобождаются операции по ввозу на таможенную территорию
Украины ряда товаров, которые используются для нужд самолетостроительной промышленности; операции по поставке на таможенной территории Украины результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, которые выполняются для нужд самолетостроительной промышленности.
Предусматривается облагать НДС по нулевой ставке операции
по продаже продукции (услуг), произведенной за счет средств госбюджета Украины.
Будет освобождена от налогообложения прибыль предприятий самолетостроения, осуществляющих разработку и/или изготовление с конечным составлением летательных аппаратов и двигателей к ним. А также таких субъектов самолетостроения освободят от уплаты земельного налога, за исключением земельных участков, на которых расположены объекты социального, торгового, сельскохозяйственного назначения и непромышленного
строительства.
Такие льготы предусмотрены Законом «О внесении изменений в раздел XX «Переходные положения» Налогового кодекса Украины относительно поддержки самолетостроительной отрасли» (законопроект № 3457), который принят Радой ночью 21 декабря.
Также принят Закон «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины относительно поддержки самолетостроительной отрасли» (законопроект № 3458-д). В частности, сокращен перечень товаров, которые предлагается
освободить от уплаты ввозной пошлины и НДС при ввозе на таможенную территорию Украины.
Законом предусмотрено создание надлежащих законодательных условий для развития и дальнейшего роста в Украине производства современных видов авиационной техники и летательных аппаратов, эффективного использования накопленного научно-технического и
производственного потенциала самолетостроительной отрасли.
Напомним, что Законом от 14.07.2016 № 1475-VIII субъектам самолетостроения предоставили возможность быть учредителями/участниками субъектов предпринимательской деятельности.
Формирование системы поддержки экспорта даст Украине возможность выровнять условия конкуренции с другими странами – мнение
Принятие Верховной Радой закона о создании Государственного учреждения по поддержке экспорта (ГУПЭ) для страхования, гарантирования и удешевления кредитования экспорта (законопроект №2142) даст Украине возможность выровнять условия конкуренции с другими странами, считает глава Комитета Верховной Рады по вопросам финансовой политики и банковской деятельности Сергей Рыбалка.
"Главная цель - целенаправленное стимулирование экспорта украинских товаров с высокой
добавленной стоимостью", - цитирует С.Рыбалку его пресс-служба во вторник.
Согласно законопроекту, уставный капитал ГУПЭ составляет не менее 100 млн грн. В Германии аналогичные функции выполняет Euler Hermes, во Франции - COFACE, в Чехии – Агентство по гарантированию и страхованию экспорта.
По оценке С.Рыбалки, система поддержки экспорта является важным механизмом поддержания стабильного курса гривни.
"Ко второму чтению законопроекта поступило 148 предложений от народных депутатов… Если в первом чтении его (ГУПЭ – ИФ) деятельность была ограничена страхованием экспортных рисков и элементами обеспечения, то ко
второму чтению предложен более комплексный подход. Агентство должно стать системным инструментом государственной поддержки экспортной деятельности. Система поддержки экспорта в Украине даст возможность выровнять условия конкуренции с другими странами и поможет, наконец, вырваться из бедности", - считает он.
Как сообщалось, согласно принятому закону ГУПЭ на добровольной основе осуществляет страхование, перестрахование, предоставляет гарантии по договорам, которые обеспечивают
развитие экспорта, а также участвует в реализации программы частичной компенсации процентной ставки по экспортным кредитам. В сферу его деятельности входит поддержка экспорта работ, услуг украинского происхождения, а также товаров перерабатывающей промышленности ряда групп УКТ ВЭД.
ГУПЭ создается в форме публичного акционерного общества.
Учредителем и акционером, которому принадлежит не менее 50% уставного капитала +1 акция является государство в лице Кабмина.
Рада поддержала отмену сбора с операций покупки наличной валюты, сообщает «Интерфакс-Украина».
За соответствующий законопроект №5132 проголосовали 235 депутатов.
Этот документ вносит изменения в закон «О сборе на обязательное государственное пенсионное страхование».
В законе из списка плательщиков сбора на
обязательное государственное пенсионное страхование исключаются физлица — покупатели наличной иностранной валюты. До сих пор от сбора освобождались только украинцы, которые покупают валюту для погашения кредитов.
Отменяется и сама ставка, которая составляла 2% от суммы покупаемой валюты.
В 2014 году Рада установила пенсионный сбор 0,5% с валютных операций на уровне. С начала 2015 года ставку пенсионного сбора при покупке валюты в наличной и безналичной форме
повысили с 0,5% до 2%.
Инициаторы отмены этого сбора отмечали, что теневой валютный рынок в Украине уже превысил 50%. Это создавало дополнительное девальвационное давление на гривну и усложняло работу официального валютного рынка в стране.
Мирослав Продан: Сп╕вроб╕тництво Укра╖ни в рамках ГУАМ передбача╓ обм╕н митною ╕нформац╕╓ю
Сп╕вроб╕тництво Укра╖ни в рамках Орган╕зац╕╖ за Демократ╕ю та Економ╕чний розвиток ГУАМ ма╓ ключове значення як для Укра╖ни, так ╕ для ╕нших держав-член╕в орган╕зац╕╖. Вза╓мод╕я митних адм╕н╕страц╕й наших кра╖н сприятиме розвитку економ╕чних в╕дносин та забезпечить ефективний митний контроль у Чорноморському рег╕он╕. На цьому наголосив в. о. заступника Голови Державно╖ ф╕скально╖ служби Укра╖ни Мирослав Продан п╕д час зас╕дання кер╕вник╕в митних адм╕н╕страц╕й Орган╕зац╕╖ за демократ╕ю та
економ╕чний розвиток ГУАМ.
Мирослав Продан зазначив, що ДФС зд╕йснила низку крок╕в для спрощення митних процедур та в повному обсяз╕ забезпечила створення нормативно-правово╖ бази в частин╕ адм╕н╕стрування походження товар╕в. Зокрема, розпод╕л тарифних квот для застосування нульово╖ ставки мита зд╕йсню╓ться програмно-╕нформац╕йним комплексом «Обл╕к тарифних квот» ДФС в автоматизованому режим╕ на п╕дстав╕ надано╖ декларантом митно╖ декларац╕╖.
«ДФС забезпечу╓
опубл╕кування ╕ щоденне оновлення на оф╕ц╕йному веб-портал╕ в мереж╕ ╤нтернет ╕нформац╕╖ про загальн╕ обсяги та залишок невикористано╖ тарифно╖ квоти по кожному виду продукц╕╖. Кожен бажаючий може зайти на портал ДФС, щоб переглянути цю ╕нформац╕ю», - пов╕домив посадовець.
Важливим кроком для спрощення ╕ прискорення митного оформлення товар╕в, що експортуються з Укра╖ни в кра╖ни ╢С, ╓ введення ╕нституту схваленого (уповноваженого) експортера при визначенн╕ преференц╕йного походження товар╕в. За с╕чень-грудень 2016 року статус схваленого (уповноваженого) експортера отримали 113 п╕дпри╓мств.
На даному етап╕ в проф╕льних ком╕тетах Верховно╖ Ради Укра╖ни розглядаються розроблен╕ ДФС в╕дпов╕дно до ╓вропейських норм законопроекти «Про введення ╕нституту Уповноваженого економ╕чного оператора» та «Про захист прав
╕нтелектуально╖ власност╕ п╕д час перем╕щення товар╕в через митний кордон Укра╖ни».
«Впевнений, ц╕ напрацювання стануть корисними ╕ в процес╕ сп╕вроб╕тництва в рамках ГУАМ», - п╕дкреслив Мирослав Продан.
Говорячи про плани сп╕впрац╕ з державами-членами ГУАМ на наступний р╕к, в╕н зазначив, що у 2017 р повинн╕ завершитися вс╕ необх╕дн╕ п╕дготовч╕ роботи для зд╕йснення практичного обм╕ну попередньою ╕нформац╕╓ю про товари та транспортн╕ засоби, що перем╕щуються
через державн╕ кордони держав-член╕в орган╕зац╕╖.
Рада расширила на всю страну эксперимент с направлением части таможенных платежей на ремонт дорог в 2017г.
Верховная Рада расширила эксперимент по финансовому обеспечению реконструкции и текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения за счет части таможенных платежей на все области Украины.
Такая норма содержится в законе "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины (относительно совершенствования составления и исполнения бюджетов)", за который во вторник проголосовало 244 народных депутата.
"Причем
уточняется, что в случае перевыполнения ежемесячных раскладов поступлений таможенных платежей по Украине, 50% такого перевыполнения должно быть направлено регионам пропорционально их части в таком перевыполнении", – уточнил, представляя законопроект, руководитель подкомитета по вопросам бюджета Константин Ищейкин.
Как сообщалось, президент Петр Порошенко в сентябре 2015 года подписал закон №666-VIII "О внесении изменения в раздел IV "Заключительные и переходные положения" Бюджетного
кодекса Украины об эксперименте в Одесской, Волынской, Львовской и Черновицкой областях по финансовому обеспечению реконструкции и текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения".
Законодательная инициатива была разработана для обеспечения финансирования реконструкции автомобильной дороги общего пользования государственного значения Одесса - Рени (на Бухарест) (М-15) и текущего ремонта автомобильной дороги общего пользования государственного
значения Львов – Радехов - Луцк (Н-17), участка Львов - Сколе автомобильной дороги общего пользования государственного значения Киев - Чоп (на Будапешт через Львов, Мукачево, Ужгород) (М-06) и автомобильной дороги общего пользования государственного значения Сколе - Славское (Т-14-24).
Для этого предусматривалось направление в специальные фонды соответствующих областных бюджетов в порядке, установленном Кабмином, 50% процентов от суммы перевыполнения ежемесячных индикативных
показателей поступлений таможенных платежей, взимаемых при таможенном оформлении товаров на территориях определенных областей.
Позже действие эксперимента расширялось на Киев, а также предлагалось продлить его до 1 января 2018 года.
Коментар╕ фах╕вц╕в: Який митний режим застосову╓ться при ввезенн╕ громадянами товар╕в, в т.ч. транспортних засоб╕в, на митну територ╕ю Укра╖ни з метою ремонту?
Який митний режим застосову╓ться при ввезенн╕ громадянами товар╕в, в т.ч. транспортних засоб╕в, на митну територ╕ю Укра╖ни з метою ремонту?
Зокрема, ст. 364 МКУ передбачено, що саме розд╕л XII МКУ регулю╓ умови та
порядок пропуску та оподаткування товар╕в, що перем╕щуються (пересилаються) через митний кордон Укра╖ни громадянами для особистих, с╕мейних та ╕нших потреб, не пов’язаних з╕ зд╕йсненням п╕дпри╓мницько╖ д╕яльност╕.
В╕дпов╕дно до п. 57 частини першо╖ ст. 4 МКУ товари – будь-як╕ рухом╕ реч╕, у тому числ╕ т╕, на як╕ законом поширено режим нерухомо╖ реч╕ (кр╕м транспортних
засоб╕в комерц╕йного призначення), валютн╕ ц╕нност╕, культурн╕ ц╕нност╕, а також електроенерг╕я, що перем╕щу╓ться л╕н╕ями електропередач╕.
Пунктом 51 частини першо╖ ст. 4 МКУ встановлено, що ремонт – це операц╕╖, як╕ зд╕йснюються для усунення недол╕к╕в товар╕в, приведення ╖х у робочий стан, в╕дновлення ресурсу або характеристик та не призводять до зм╕ни коду цих товар╕в
зг╕дно з УКТ ЗЕД.
Ремонт товар╕в, у тому числ╕ модерн╕зац╕я, в╕дновлення та регулювання, кал╕брування в╕дноситься до операц╕й з переробки товар╕в (частина друга ст. 150 МКУ).
Таким чином, положення законодавства Укра╖ни з питань державно╖ митно╖ справи не передбачають можливост╕ ввезення громадянами товар╕в, в т.ч. транспортних засоб╕в на митну територ╕ю Укра╖ни з метою ╖х переробки (ремонту).
Пропуск та оподаткування товар╕в, як╕ ввозяться (пересилаються) громадянами на митну територ╕ю Укра╖ни з метою в╕льного об╕гу, зд╕йсню╓ться на умовах, у'тановлених ст. 374 МКУ.
Особливост╕ митного оформлення окремих товар╕в (а саме товар╕в за товарними позиц╕ями 8701 - 8707, 8711, 8716 зг╕дно з УКТ ЗЕД), що ввозяться громадянами на митну територ╕ю Укра╖ни для в╕льного об╕гу, визначен╕ ст. 377 МКУ.
З ╕нформац╕йних ресурс╕в ╤нтернету: http://zir.sfs.gov.ua/
