Количество просмотров: 246 (за период c 00:00 по 18:00 17/10/13), всего просмотров: 1367

Наказ вiд 31.05.2012 № 657 М╕нф╕н Про виконання митних формальностей в╕дпов╕дно до заявленого митного режиму Вступил в силу с 30.10.2012

• Все хиты документов

MDoffice

   Укра╖нськ╕ виробники, на кордон╕ з Рос╕╓ю змушен╕ залишати заставу ╕ протягом 60 дн╕в вона повинна повернутися ╖м назад, але поки ц╕ суми ╖м не повертали.

   Про це пов╕домив м╕н╕стр аграрно╖ пол╕тики ╕ продовольства Микола Присяжнюк, переда╓ "╤нтерфакс-Укра╖на".

   Присяжнюк заявив, що митн╕ п╕дрозд╕ли рос╕йсько╖ Федерац╕╖ проводять процедури б╕льш ретельного огляду вантаж╕в з кондитерською продукц╕╓ю, що надходять з Укра╖ни.

   "На митниц╕ РФ частина нашо╖ кондитерки п╕дляга╓ повному огляду. Тобто вся продукц╕я вивантажу╓ться. Укра╖нськ╕ виробники повинн╕ покласти заставну ц╕ну 60% вартост╕ ╕ протягом 60 дн╕в вона повинна повернутися ╖м назад. Але поки що жодна сума не була повернута", - пов╕домив м╕н╕стр.

   Присяжнюк п╕дкреслив, що це питання було п╕днято в ход╕ зустр╕ч╕ прем'╓р-м╕н╕стр╕в двох кра╖н Миколи Азарова та Дмитра Медвед╓ва 15 жовтня о Калуз╕ ╕ прем'╓р-м╕н╕стр Рос╕╖ пооб╕цяв взяти це питання п╕д особистий контроль.

Виталий Науменко, Менеджер, руководитель Группы таможенных процедур и международной торговли, Отдел налогового и юридического консультирования, КПМГ в Украине

Предлагаем вашему вниманию краткий комментарий относительно основных изменений таможенного законодательства Украины, которые должны быть реализованы после подписания Соглашения об ассоциации между Украиной и Европейским союзом (далее – Соглашение).

Изменения в части обложения товаров таможенной пошлиной

Соглашение предусматривает поступательное создание между Украиной и странами Евросоюза зоны свободной торговли на протяжении переходного периода. Переходной период не должен превышать 10 лет, начиная от даты вступления Соглашения в силу. При этом уменьшение или исключение участницами Соглашения ввозной таможенной пошлины будет производиться согласно с Графиками, отраженными в соответствующих приложениях к Соглашению. Детальные правила определения страны происхождения товаров, а также документы, которые будут подтверждать такое происхождение, отражены в Протоколе 1 к Соглашению. Подобный подход в Соглашении применяется и в отношении вывозных (экспортных) таможенных пошлин. Такие таможенные пошлины должны поступательно аннулироваться на протяжении переходного периода в соответствии с Графиками, указанными в приложениях к Соглашению.

Изменения в области таможенного регулирования

Прежде всего, это перспектива сотрудничества в области таможенного регулирования между Украиной и странами Евросоюза и проведение контроля в рамках единых правил и норм. В настоящий момент, несмотря на сходство таможенного законодательства между нашими странами, существуют существенные отличия в практической реализации правил проведения таможенного контроля. От украинского бизнеса сегодня звучит много нареканий на практику применения украинской таможней норм действующего Таможенного кодекса. В частности, речь идет о таможенной оценке ввозимых товаров, их классификации, применении отдельных критериев риска в процессе таможенного оформления, неоднозначном толкования норм законодательства и пр. И это несмотря на то, что украинские таможенные правила соответствует положениям базовых стандартов, которыми являются Международная конвенция об упрощении и гармонизации таможенных процедур (Киотская конвенция), а применяемые методы определения таможенной стоимости статье VII Генерального соглашения о тарифах и торговле. То есть ключевой проблемой, по мнению бизнеса, является, прежде всего, негативная практика применения законодательства украинской таможней, при практически полном соответствии этого законодательства международным правилам и нормам.

После подписания Соглашения есть вероятность того, что в Украине заработает институт уполномоченных экономических операторов. Несмотря на то, что украинский Таможенный кодекс предусматривает возможность функционирование операторов с 2012 года, ни Министерством финансов, ни Министерством доходов и сборов так и не были разработаны нормативные акты, которые бы установили необходимые критерии для функционирования таких операторов. Планируемое к подписанию Соглашение предполагает взаимное признание уполномоченных экономических операторов Украины и стран Евросоюза. Как результат, для украинских операторов, в случае их появления, следует ожидать применение упрощенных таможенных процедур в странах Евросоюза. Правда, для этого необходимо, чтобы Подкомитет по вопросам таможенного сотрудничества разработал соответствующий механизм такого признания.

Вопросы таможенной оценки товаров

В Соглашении отражается тот факт, что в торговле между странами таможенная оценка регулируется соглашением по применению Статьи VII ГАТТ и его положения включены в соответствующую часть этого соглашения. При этом исключается применение минимальных таможенных стоимостей.

Также в Соглашении делается акцент на том, что стороны Соглашения будут сотрудничать для достижения единых подходов в области таможенной оценки товаров.

Использование единого административного документа для таможенного декларирования

Таможенная декларация, которая сегодня применяется в Украине, полностью соответствует форме европейской декларации. Вместе с этим, имеют место существенные различия в правилах заполнения такой декларации. Поэтому унификация правил заполнения декларации должна стать существенным шагом для сближения таможенного законодательства Украины и Евросоюза и будет благоприятствовать для дальнейшего взаимного признания этого документа при осуществлении торговых операций. В свою очередь, это может способствовать ускорению таможенных процедур для украинских товаров в странах Евросоюза.

Нарушения таможенных правил

Сегодня в Украине, наряду с неконкретностью некоторых формулировок отдельных статей Таможенного кодекса относительно нарушений таможенных правил, установлена достаточно жесткая система штрафов и наказаний.

В свою очередь, Соглашением предполагается, что такие штрафы должны быть пропорциональными и справедливыми, и не должны приводить к нежелательным и необоснованным задержкам.

Обмен информацией между таможнями Евросоюза и Украины

положительным последствиям, как для государства, так и для честного бизнеса, могут привести положения относительно возможности сотрудничества и обмена информацией между таможнями Евросоюза и Украины при расследовании нарушений и мошенничества. В свою очередь, если такое взаимодействие будет налажено, такая норма будет способствовать существенному уменьшению теневой экономике в товарообороте между странами.

Кроме упомянутых, в Соглашении рассматриваются и другие вопросы таможенного сотрудничества сторон: защита прав интеллектуальной собственности, упрощение таможенных процедур и методов на границе (совместный контроль), унификация и интеграция национальных таможенных систем транзита и прочее. Их реализация призвана положительно повлиять на развитие украинского бизнеса.

http://pravotoday.in.ua

   Витрати, понесен╕ платником податку у зв’язку з продажем товар╕в пов’язаним особам, у податковому обл╕ку з податку на прибуток не можуть перевищувати доходи в╕д такого продажу (пп. 153.2.6 Податкового кодексу Укра╖ни, дал╕ — ПКУ).

   При цьому поняття витрат, понесених у зв’язку з продажем товар╕в, у розум╕нн╕ зазначено╖ норми ПКУ охоплю╓ вс╕ витрати, що п╕длягають урахуванню в податковому обл╕ку у зв’язку з╕ зд╕йсненням в╕дпов╕дно╖ операц╕╖ з продажу (у тому числ╕ соб╕варт╕сть товар╕в), а не лише витрати на збут, як╕ передбачен╕ пп. 138.10.3 ПКУ. Ц╕ витрати сукупно не можуть перевищувати доход╕в платника податку в╕д продажу товар╕в, роб╕т, послуг пов’язан╕й особ╕. Надлишок витрат (перевищення ╖х суми над сумою доходу в╕д продажу) не п╕дляга╓ в╕дображенню в податковому обл╕ку з податку на прибуток.

   ╤нформац╕йний лист Вищого адм╕н╕стративного суду Укра╖ни в╕д 10.10.2013 р. № 1386/12/13-13

Бухгалтер 911

Шановн╕ колеги,

Доводимо до вашого в╕дома, що М╕н╕стерством доход╕в ╕ збор╕в Укра╖ни розроблено проект наказу «Про надання п╕дпри╓мству статусу уповноваженого економ╕чного оператора», який оприлюднений 15.10.2013 на веб-портал╕ М╕н╕стерства з метою проведення громадського обговорення.

Зазначений Проект наказу розроблено на виконання положень статт╕ 13 Митного кодексу Укра╖ни (з╕ зм╕нами) в╕дпов╕дно, до яко╖ центральним органом виконавчо╖ влади, що забезпечу╓ формування та реал╕зу╓ державну податкову ╕ митну пол╕тику, визначаються:

Форма заяви про видачу сертиф╕ката уповноваженого економ╕чного оператора;

Форма анкети з результатами самооц╕нки, проведено╖ п╕дпри╓мством за критер╕ями, визначеними в частин╕ друг╕й статт╕ 13 Митного кодексу Укра╖ни;

Форма сертиф╕ката уповноваженого економ╕чного оператора;

Порядок видач╕ сертиф╕ката уповноваженого економ╕чного оператора;

Порядок оц╕нки в╕домостей, заявлених п╕дпри╓мством для отримання статусу уповноваженого економ╕чного оператора.

Положення проекту наказу направлен╕ на впровадження та подальший розвиток ╕нституту уповноваженого економ╕чного оператора в Укра╖н╕.

Ознайомитись ╕з проектом наказу можна за адресою: minrd.gov.ua/diyalnist-/regulyatorna-politika-/regulyatorna-politika/2013-rik/115484.html.

Зауваження та пропозиц╕╖ стосовно зм╕сту регуляторного акту приймаються у письмов╕й та електронн╕й форм╕ до 15.10.2013 (протягом м╕сяця з дня оприлюднення проекту) за наступними адресами:

М╕н╕стерство доход╕в ╕ збор╕в Укра╖ни, 04655 МПС, м. Ки╖в – 53, Льв╕вська площа буд. 8, e-mail: dms_vsmp@ukr.net.

Державна служба Укра╖ни з питань регуляторно╖ пол╕тики та розвитку п╕дпри╓мництва – 01011, м. Ки╖в, вул. Арсенальна, буд. 9/11.

Пропону╓мо долучитися до громадського обговорення.

   Служба внутренней безопасности и Главное управление финансовых расследований Министерства доходов и сборов задержали посредника, предлагавшего бизнесменам решать проблемные вопросы на таможне за денежное вознаграждение. Об этом, как передает корреспондент ForUm’а, в ходе встречи с представителями крупнейших субъектов внешнеэкономической деятельности заявил министр доходов и сборов Украины Александр Клименко.

   По его словам, задержанный взял у предпринимателей за посредничество 1 млн долл, которые хранил в банковских ячейках.

   Клименко подчеркнул, что от его действия пострадало 40 предпринимателей.

   Министр призвал всех пострадавших обратиться в органы Миндоходов, чтобы вернуть свои средства назад. «Три предпринимателя обратились и получили свои деньги. Обращаетесь, мы возвращаем, почему вы не обращаетесь?» – сказал он.

forUM

   Шановн╕ учасники Асоц╕ац╕╖!

   Пов╕домля╓мо, що 14 жовтня 2013р. за результатами судового зас╕дання Вищий Арб╕тражний Суд Рос╕йсько╖ Федерац╕╖ вин╕с р╕шення, яким задовольнив позовну заяву Асоц╕ац╕╖ м╕жнародних автомоб╕льних перев╕зник╕в Рос╕╖ (АСМАП) ╕ визнав нед╕ючим лист ФМС Рос╕╖ в╕д 4 липня 2013р. № 01-11/28474 «Про м╕жнародн╕ перевезення з використанням книжок МДП».

   Дане судове р╕шення оскарженню не п╕дляга╓ та вступа╓ в силу негайно.

   На п╕дстав╕ цього р╕шення оч╕ку╓мо на в╕дкликання Федеральною митною службою РФ сво╖х лист╕в в╕д 4 липня 2013р. № 01-11/28474 та в╕д 01.10.2013 № 01-11/43636.

asmap.org.ua

   ПВД "Борисполь" будет работать ежедневно с 08.00 часом до 20.00

   С целью оптимизации процесса и создания оптимальных условий для выдачи разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок и учитывая открытие TIR- паркинг АсМАП Украины в г. Борисполь, с 1 ноября 2013 года начнет свою работу ПВД "Борисполь".

   В связи с открытием ПВД "Борисполь", пункт выдачи разрешений на международные перевозки пассажиров и грузов автомобильным транспортом "Киев"(адрес: г. Киев, пр. Воздухофлотский, 76 а) работать не будет.

   ПВД "Борисполь" будет работать ежедневно с 08.00 часом до 20.00 по адресу Киевская область, г. Борисполь, ул. Тельмана, 49.

ВР Укра╖ни
Закон
"Про внесення зм╕ни до статт╕ 59 Закону Укра╖ни "Про використання ядерно╖ енерг╕╖ та рад╕ац╕йну безпеку" щодо пропуску через митний кордон Укра╖ни та митного оформлення рад╕оактивних матер╕ал╕в"
в╕д 17.09.2013 N 564-VII

   Государство пытается вернуться к активному участию в регулировании рынка международных автомобильных перевозок. Об этом заявил директор департамента автомобильного транспорта Министерства инфраструктуры Дмитрий Петухов.

   Об амбициозных планах он сообщил в своем докладе «Государственная политика Украины и создание благоприятных условий рынка международных автомобильных перевозок» на ежегодной ялтинской международной транспортной конференции, которую организовывает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АсМАП).

   Сам факт присутствия на конференции высокопоставленных чиновников украинских министерств и ряда представителей международных автотранспортных структур стало уже привычным – конференция давно считается одним из наиболее авторитетных транспортных форумов Восточной Европы.

   Интересно другое: впервые за последние несколько лет чиновник такого уровня выступил с достаточно радикальными инициативами по реформированию отношений между государственными структурами, причастными к регулированию рынка международных автомобильных перевозок, и участниками рынка.

   В частности, директор департамента предлагает решения по 14 проблемным позициям. Среди прочего – обновленный порядок оформления, выдачи, использования, учета и отчетности разрешений ЕКМТ, привлечение предприятий, учреждений и организаций, деятельность которых связана с международными перевозками, к работе по выдаче разрешений ЕКМТ, внедрения он-лайн бронирования разовых разрешений.

   Все эти предложения Петухова юридически возможно осуществить на уровне решений МИУ с частичным утверждением их в Кабмине. Справедливости ради стоит отметить, что эти инициативы уже, как минимум пять лет пытались пробить АсМАП и Союз международных автомобильных перевозчиков (СМАП). Частично, предложения перевозчиков были учтены департаментом.

   Но уже по линии взаимоотношений между госструктурами, а так же с парламентом, департамент, фактически, стал поддерживать инициативы перевозчиков, в частности АсМАП, которые были направлены на законодательное сопровождение возможных изменений в транспортной политике Украины. МИУ планирует договориться с другими заинтересованными госструктурами о внесении изменений в закон «О таможенном тарифе Украины».

   В частности, предлагается установление нулевой ставки ввозной пошлины для колесных тракторов (седельных тягачей) которые использовались и отвечают экологическим нормам Евро-5 и выше. Департамент также предлагает снижение ставки ввозимой пошлины на автобусы (цифры снижения не оглашались). Кроме того, МИУ за внесение изменений в Налоговый Кодекс Украины, которые позволят использовать налоговые векселя при таможенном оформлении импортных товаров, в частности седельных тягачей и полуприцепов на условиях взаимозачета. По мнению Петухова, все перечисленное будет способствовать обновлению подвижного состава международных перевозчиков…

   Серьезные изменения могут коснуться и взаимоотношений перевозчиков, портов и таможенников. МИУ будет инициировать ряд изменений в соответствующую нормативную базу. Таким образом, по мнению перевозчиков, МИУ пытается загладить весьма непростые отношения между указанными субъектами. Правда, с учетом того, что возможные изменения затронут интересы различных ведомств и групп влияния, на быстрое решения проблем рассчитывать не приходится.

Экономические известия

   М╕н╕стерство доход╕в ╕ збор╕в Укра╖ни разом ╕з Федеральною митною службою Рос╕йсько╖ Федерац╕╖ планують розвивати сп╕вроб╕тництво з орган╕зац╕╖ сп╕льного контролю, обм╕ну попередньою ╕нформац╕╓ю та управл╕ння ризиками. Тако╖ домовленост╕ досягнуто п╕д час зустр╕ч╕ кер╕вник╕в двох в╕домств Олександра Клименка та Андр╕я Б╓льян╕нова сьогодн╕, 16 жовтня, у Ки╓в╕.

   П╕д час зустр╕ч╕ сторони також п╕дкреслили необх╕дн╕сть подальшо╖ сп╕впрац╕ у сфер╕ правоохоронно╖, експертно╖ та науково - методично╖ д╕яльност╕. Окр╕м цього, плану╓ться вдосконалення митних процедур при перем╕щенн╕ через укра╖нсько-рос╕йський державний кордон предмет╕в рел╕г╕йного призначення.

   Олександр Клименко зауважив, що М╕н╕стерство доход╕в ╕ збор╕в Укра╖ни розрахову╓ на подальшу пл╕дну сп╕впрацю ╕з Федеральною митною службою Рос╕йсько╖ Федерац╕╖ для швидкого вир╕шення проблемних питань, що виникають на укра╖нсько-рос╕йському державному кордон╕.

   З╕ свого боку Андр╕й Б╓льян╕нов виявив зац╕кавлен╕сть у вивченн╕ укра╖нського досв╕ду з об’╓днання податково╖ та митно╖ служб, особливо в контекст╕ процедур пост-аудиту, а також роботи сл╕дчих п╕дрозд╕л╕в М╕н╕стерства доход╕в ╕ збор╕в Укра╖ни.

   За п╕дсумками зустр╕ч╕, до к╕нця року буде п╕дготовлено та затверджено План сп╕льних д╕й на 2014 р╕к щодо зм╕цнення сп╕впрац╕ Укра╖ни ╕ Рос╕йсько╖ Федерац╕╖ у митн╕й сфер╕.

М╕ндоход╕в

В автобусе жена выговаривает мужу:
— Ты кобель, ты бабник, ты ни одной юбки не пропустишь!
Рядом стоящая женщина интересуется:
— Простите, вы его ругаете или рекламируете?

Плохо без девчонок - это ещё хорошо. Вот когда хорошо без девчонок - это уже плохо...