Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.564 RSS
←   Март 2005   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.564 подписчиков
-1 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Информационный Канал Subscribe.Ru

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Новости компаний

Новая баржа для ЕРП

Красноярская судостроительная верфь заканчивает строительство очередной баржи по заказу ОАО "Енисейское речное пароходство" (ЕРП). Баржу-лесовоз проекта 82260 гурзоподъемностью 2000 тонн собирали укрупненными объёмными и полуобъемными секциями, что значительно ускорило технологический процесс. Спуск судна на воду намечен на конец апреля, срок сдачи - 30 апреля 2005 года.

Полный текст >>>


85-летие ААНИИ Росгидромета


85 лет Государственному научному центру Российской Федерации Арктическому и антарктическому научно-исследовательскому институту Росгидромета (ГНЦ РФ ААНИИ)
Развитие и повышение эффективности российских научных исследований в Арктике и Антарктике - главный элемент осуществления государственной политики в регионах, направленной на обеспечение устойчивого развития Арктики, сохранение и закрепление позиций России в Антарктике с учетом её долгосрочных интересов дальнейшего присутствия и практической деятельности.
ААНИИ - один из научно-исследовательских центров Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромета). Он является единственным в России научно - исследовательским учреждением, проводящим комплексное изучение полярных регионов Земли.

Полный текст >>>


Отраслевые новости

Грузооборот российских портов в 2004 году вырос на 23,4%

Суммарный грузооборот портового комплекса России в минувшем году вырос на 23,4% до 356 млн. тонн. доля российских портов в переработке внешнеторговых грузов увеличилась в 2004 году до 80% (в 2003 -- 75%). В 2005 году прогнозируется дальнейшее увеличение грузооборота до 390 млн. тонн, что потребует дальнейшего наращивания мощностей наших предприятий.
Несмотря на повышение железнодорожного тарифа на перевозки грузов через российские порты на 12,5%, порты по-прежнему остались конкурентоспособными по отношению к Прибалтике и Украине.
Такие данные привел 24.03.05 в Петербурге президент Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Олег Терехов, открывая 18-ю конференцию ассоциации.

Подробности >>>


Танкеры для МНП будут строить в Эстонии

Строительство танкеров для группы компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (МНП) будет осуществляться эстонским судостроительным предприятием SRC Laevaremondi OU. В Эстонию будут поступать готовые корпуса для судов, построенных на судостроительном заводе имени III Интернационала в Астрахани. SRC Laevaremondi OU будет осуществлять установку внутреннего оборудования, отделку и проведение ходовых испытаний танкеров.

Подробности >>>


"Акрополь'' уплывает из "Новошипа''

Владелец 17% акций "Новошипа'' - группа "Акрополь'' договорилась о продаже своего пакета одной из "дочек'' пароходства. Сумма сделки составит около $160 млн, которые группа намерена инвестировать в другие транспортные проекты. Довольны сделкой и чиновники. Ведь она позволит государству получить контроль над более чем 75% акций "Новошипа'' и объединить его с "Совкомфлотом''.

ВЕДОМОСТИ No51 от 24.03.05


PRISCO строит буксир ледового класса

В Румынии на верфи "Акер Лангстен АС" состоялась официальная церемония закладки киля для буксира ледового класса, который совместно строят Приморское морское пароходство (PRISCO) и норвежская судоходная компания "Рибер Шиппинг АС".

Подробности >>>


Первая очередь нового порта Силламяэ

Первая очередь нового Эстонского порта Силламяэ будет открыта в августе сего года. Порт строится полностью на средства частных инвесторов, в том числе и российских. Его преимущества перед другими прибалтийскими портами - это глубины до 16 метров и близость к российской границе (25 километров).
Первая очередь предусматривает строительство шести причалов и еще одного типа Ро-Ро. Предполагается, что здесь будут переваливаться нефть, газ, генеральные и другие грузы. Три терминала строится под жидкие грузы, один - под генеральные.

Подробности >>>


Finnair ждет реорганизации "Пулково"

Национальная авиакомпания Финляндии Finnair намеревается в ближайшие годы расширить свое присутствие в России. Компания вынашивает планы об организации дополнительных рейсов в Петербург в сотрудничестве с российской авиакомпанией. По сообщению Finnair, перевозчик начал переговоры о сотрудничестве с ФГУАП "Пулково", которое вскоре должно объединиться с государственной авиакомпанией "Россия". В Finnair рассчитывают, что слияние откроет широкие возможности для сотрудничества. Генеральный директор Finnair Кейо Суила говорит, что ограничение рейсов иностранных перевозчиков в Россию до сих пор препятствовало развитию финского авиабизнеса, но теперь ситуация изменилась.

Коммерсант CПбNo51 от 24.03.05


"Иркут" станет партнером "Камова"

23.03.05 стало известно, что ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" и ОАО "Камов" подписали генеральное соглашение о стратегическом партнерстве в области реализации совместных проектов и программ по разработке и продвижению на мировой рынок авиатехники, предназначенной для ведения борьбы с пожарами, - самолетов-амфибий Бе-200 и вертолетов Ка-32. В частности, фирма "Камов" уже отправила в Южную Корею более 40 Ка-32, а также осуществила поставки этих машин в Швейцарию, Канаду и Испанию.

Коммерсант No51 от 24.03.05


Энергетики помогут нефтяникам с попутным газом

ЗАО "Комплексные энергетические системы" (КЭС) подписало соглашение с администрацией города Усинска (Республика Коми) о строительстве частной ТЭЦ мощностью до 100 МВт. Новая ТЭЦ будет построена на базе существующей центральной водогрейной котельной, износ оборудования которой сегодня составляет порядка 90%.Проект оценивается в $80 млн. (из них $20 млн. инвестирует непосредственно ЗАО КЭС, оставшаяся сумма - привлеченные средства).
Строительство ТЭУ также позволит решить одну из главных проблем нефтяников - утилизации попутного нефтяного газа - ежегодно по Усинскому району сжигается на факелах порядка 250 млн. куб. м попутного газа. Теперь часть этого газа можно будет продать - ежегодные потребности электростанции оцениваются в 160 млн. куб. м. Исполнительный директор ЗАО КЭС Эдуард Смелов утверждает: "В перспективе мы планируем строить небольшие ТЭЦ мощностью до 20 МВт ближе к месторождениям - нефтяники используют много тепловой энергии, и такие проекты могут быть востребованы".

Коммерсант No51 от 24.03.05


РАО ЕЭС разочаровалось в российском машиностроении

23.03.05 РАО "ЕЭС России" впервые представило концепцию технической политики энергохолдинга на 2005-2009 годы на Всероссийском совещании по технической политике РАО ЕЭС. Из документа следует, что энергетики предпочитают продление ресурса изношенного оборудования закупке новинок российского машиностроения. В ответ на возмущение машиностроителей глава правления РАО Анатолий Чубайс заявил, что даже их новая продукция устарела по сравнению с мировыми аналогами.

Коммерсант No51 от 24.03.05


Анонсы выставок и конференций

OilPorts'2005 / НефтеПopт-2005

25-27.05.05 в Ницце (Франция) пройдет Международная конференция OilPorts'2005 / НефтеПopт- 2005 "Порты и перевалка энергоносителей. Текущее состояние и перспективы".
Конференция проводится при поддержке Федерального Агентства по энергетике РФ, Министерств транспорта России, Украины и Казахстана в партнерстве с портами Марселя, Генуи, Роттердама и Вентспилса.
Организаторы: Лондонская Нефтяная Биржа IPE, ИАА Argus Media, Confidence UK Ltd.

Полный текст >>>




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.

http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/		 Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.setnews		 Отписаться
В избранное