Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.564 RSS
←   Март 2005   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.564 подписчиков
-1 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Информационный Канал Subscribe.Ru

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Новости компаний

На стапелях "Окской судоверфи"

После успешной сдачи головного "Русича" в 2004 году навашинские корабелы взялись за дело с удвоенной энергией. Сегодня на Окской судоверфи строятся уже три сухогруза "река-море" плавания проекта "Русич" с порядковыми номерами пятый, шестой и седьмой. "Русич-5", который был заложен в конце прошлого лета, к середине марта заметно подрос и возмужал -- степень технической готовности на 01.03.05 превышает 62%, у шестого "Русича" - 30,3 %, у седьмого - 10,3%.

Полный текст >>>


Отраслевые новости

Грузооборот российских портов в январе 2005г.

По данным Ассоциации морских портов России в январе 2005г. суммарный грузооборот российского портового комплекса превысил 29,6 млн.т. (+25% по сравнению с январем 2004г.). Объем перевалки сухогрузов вырос на 17% и составил 12,8 млн., наливных - на 33% до 16,7 млн.т.
В январе т.г. порты Северо-Западного региона перевалили 12,6 млн.т. грузов (+38,8%), в т.ч. 5,4 млн.т. сухогрузов и 7,2 млн.т. налива. Рост переработки нефтяных грузов составил свыше 57%, сухих - 19%.

Подробности >>>


Российский уголь ждут большие экспортные перспективы

Российские угольные компании в нынешнем году ожидают увеличения объемов экспорта угля на 5-7% по сравнению с прошлым годом. При этом внутреннее потребление угля в России сокращается ежегодно на ту же величину. По прогнозам экспертов, такая ситуация сохранится еще несколько лет. Поэтому отечественные угледобывающие предприятия стремятся переориентировать свой бизнес в сторону зарубежных рынков. При этом наличие у компаний собственных морских терминалов для перевалки сырья приобретает все большее значение для успеха в угольном бизнесе.

Подробности >>>


РЖД инвестируют в порты 32 млрд. рублей

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) инвестирует в развитие подходов к портам 32 млрд. рублей. Так, в развитие портов Северо- Запада планируется инвестировать 20,5 млрд. рублей, на порты Азово- Черноморского бассейна -- 6,5 млрд. рублей, на порты Дальнего Востока -- 5 млрд. рублей.
Всего на обновление инфраструктуры основных транзитных и экспортных направлений железных дорог будет потрачено более 100 млрд. рублей, 60% инвестиционной программы ОАО "РЖД".

Подробности >>>


Грузооборот в портах будет расти

Грузооборот через морской торговый порт в Высоцке в 2005 году увеличится до 4 млн. тонн, а через Выборгский торговый порт - до 1, 5 млн. т.
В соответствии с имеющейся у компании "РОСА" Санкт-Петербург" программой развития бизнеса (Высоцкий и Выборгский торговые порты находятся под ее управлением), после окончания первого этапа реконструкции порта Высоцк объем грузоперевалки через него увеличится до 7,5 млн. тонн в год, а после второго этапа - до 15 млн. тонн в год. Уже в этом году в реконструкцию порта планируется инвестировать до $20 млн. Не останется без внимания и Выборгский порт, объем перевалки в котором будет доведен до 3 млн. тонн в год.

Подробности >>>


Уголь оказался тяжелее газа

14.03.05 в Санкт- Петербурге начала работу конференция Coaltrans Russia, на которую съехались руководители российских угледобывающих предприятий. По мнению участников форума, отечественные энергетики крайне неэффективно используют природные ресурсы и, если ситуация не изменится, России еще долго суждено оставаться сырьевым придатком Запада. В ответ гендиректор ОАО "Ленэнерго" Андрей Лихачев посоветовал угольщикам не рассчитывать на технологический прорыв. По его мнению, "в условиях реформирования отрасли переход на новые, более эффективные технологии экономически невыгоден".

Полный текст >>>
Коммерсант СПбNo44 от 15.03.05


Перевозчики сжиженного газа ожидают инвестиционного бума

Газовый СПГ-бизнес ожидает серьезных инвестиционных вливаний в отрасль в 2005-2009гг. Предварительные расчеты показывают, что сумма вложений составит $67 млрд. $31 млрд. будет инвестировано в строительство 27 заводов по сжижению газа, $14,5 млрд. - в строительство 37 приемных терминалов (включая 8 шельфовых). Аналитики Douglas-Westwood считают, что к 2009г. флот СПГ-танкеров составит 300 судов, а сумма, потраченная на постройку новых судов превысит $21 млрд.


СЕВМАШ осенью заложит первый танкер-химовоз

Северодвинское ФГУП "ПО "Севмашпредприятие" осенью 2005 года заложит первый из восьми крупнотоннажных танкеров-химовозов для норвежской компании Odfjell AS. Первый танкер планируется сдать заказчику в 2007 году. "Севмашпредприятие" и Odfjell AS в ноябре прошлого года подписали соглашение о строительстве восьми современных танкеров для перевозки нефтехимических продуктов дедвейтом 45 тыс. тонн. Стоимость контракта - 3,5 млрд. норвежских крон при стоимости одного судна - $41 млн.

Подробности >>>


Стоимость мирового торгового флота

В 2004г. стоимость мирового торгового флота составила $508 млрд. (+30% по сравнению с аналогичным периодом 2003г.). 2004г. стал наиболее прибыльным годом для судовладельцев: 30% общей стоимости флота составили танкеры, 22% - балкерные суда и 19% - контейнеровозы.

Подробности >>>


ЛУКОЙЛ закрепился на Каспии

14.03.05 госхолдинг "Казмунайгаз" и НК ЛУКОЙЛ подписали учредительные документы Каспийской нефтегазовой компании, созданной на паритетных началах для освоения Хвалынского месторождения в северной части Каспия. По данным Минприроды РФ, его запасы составляют 322 млрд. кубометров природного газа, 17 млн. т конденсата и 36 млн. т нефти. Инвестиции партнеров в проект составят более $ 1 млрд., ориентировочный срок его запуска - 2010 год. Кроме того, ООО "Центркаспнефтеназ" (создано на паритетных началах НК ЛУКОЙЛ и ОАО "Газпром") и "Казмунайгаз" подписали в Москве соглашение о принципах совместного освоения геологической структуры Центральная в Каспийском море. В течение шести месяцев должен быть создан консорциум для реализации проекта, который подаст заявку в регулирующие госорганы для подписания соглашения о разделе продукции по нему.

Коммерсант No44 от 15.03.05


Shell согласен на "крышу" "Газпрома"

Британо- голландская RoyalDutch/Shell готовит соглашение, по которому "Газпром" войдет в проект "Сахалин-2" и станет производителем и экспортером сжиженного природного газа (СПГ). Взамен Shell будет участвовать в разработке Заполярного месторождения. Для обеих сторон сделка будет выгодной. 13.03.05 английская газета The Observer сообщила, что представители RoyalDutch/Shell "готовы рассмотреть небольшое сокращение своей доли" в "Сахалине-2". Источники газеты утверждают, что англичане собираются продать до 7% акций, а покупателем будет "Газпром".

Подробности >>>


"Аэрофлот" исполнит национальный долг

Совет директоров ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" одобрил лизинг шести Ил- 96. Эти машины перевозчик обещал купить еще пять лет назад в обмен на льготную покупку партии самолетов Airbus, но вряд ли он их получит ранее чем через полтора-два года.

Подробности >>>




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.

http://subscribe.ru/
http://subscribe.ru/feedback/		 Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.setnews		 Отписаться
В избранное