Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ
|
20 июля 2006 года
Содержание рассылки.
http://autocitychannel.com/news/s3975.html ...Гаишник, увидав такое дело, выбежал на дорогу и начал махать им жезлом, чтобы они остановились. И когда мотоцикл с ним поравнялся тот, который сидел посередине (здоровый , толстый ) громко прокричал гаишнику : - НЕЕКУУДААА !!!!! - и развел в стороны руками...
ПОЧЕМУ НЕПРИСТЕГНУТЫМИ ЕЗДИМ??? http://autocitychannel.com/news/s3976.html ...Я, после некоторых раздумий, останавливаюсь. Подходит. Я снимаю шлем и чувствую сильнейший запах алкоголя. Что-то, думаю, будет...
http://autocitychannel.com/news/s3977.html - Чё за ботва??!! ПРОЕЗЖАЙ И ФИГ С НИМИ, С ЭТИМИ ЗЕРКАЛАМИ - Я ВОДИЛУ ОТПУСТИЛ НА ПАРУ МИНУТ, ЧЁ МНЕ ТЕПЕРЬ БЕЖАТЬ ЗА НИМ?!?!
Обгон: опасность по доброй воле http://autocitychannel.com/news/s20111.html Обгон парадоксален. С одной стороны, это опаснейший маневр, во время которого случается примерно каждая пятая авария. С другой, на риск обгона мы идем добровольно. Ведь никто не тянет за уши обходить вереницу грузовиков, мчащихся под дождем со скоростью 90 км/ч, ради сомнительной перспективы приехать с работы домой на пяток минут раньше... Мы к тому клоним, что перед каждым обгоном следует трезво задавать себе вопрос: "А мне это нужно?" Теперь разберем последовательность грамотных действий, если прозвучал ответ: "Да".
КУПИРОВАННЫЙ ТИГР. Hyundai Coupe http://autocitychannel.com/news/s20112.html 2,7 V6 мощностью 167 л.с., шестиступенчатая механическая коробка передач, стильная внешность, кузов - купе. Звучит? Звучит. А если это купе носит марку Hyundai? Э-э-э... Уже как-то не очень звучит. Никто не спорит с тем, что корейцы, и Hyundai в частности, умеют делать хорошие автомобили - качественные, комфортные. Но не имиджевые. Реклама врет! Жажда скорости - ничто. Имидж - все! У вас может быть совсем не спортивное купе, но его спортивный имидж способен затмить динамические характеристики, а отточенная управляемость компенсировать слабый мотор или не совсем четкую работу КП.
Дьявольская машина. TOYOTA SUPRA TWIN TURBO http://autocitychannel.com/news/s20113.html ...Сколько сейчас стоит этот экземпляр Toyota Supra, можно только гадать, но то, что больше $100000, это точно. Список фирм, которые приняли участие в постройке, весьма внушителен (многие, правда, у нас совсем не известны): Norwood Autocraft, A/C Autotechnic, Arias, AEBS, Quaife, BCE, REV, Sparco, mickey Thompson Tires. При этом Supra осталась «чистым японцем» — все комплектующие для тюнинга японского происхождения. Выделим такие громкие имена, как TRD и HKS, даже супераудиосистема родная — Alpine...
Опыт эксплуатации Nissan Wingroad. Альтернатива Caldina http://autocitychannel.com/news/s20114.html Прошло чуть больше года с момента появления в моих руках очередного творения ниссановских автостроителей образца 2000 года марки Wingroad, и есть смысл подвести некоторые итоги. Ныне, по завершении годичного цикла, с уверенностью можно сказать: «С машиной повезло!» (тьфу-тьфу-тьфу). Что бы там не говорили об аукционах, но запас прочности позволил мне без проблем отъездить целый год. Эксплуатация авто прошла под девизом: «Не мешай машине ездить!».
Затмение сердца. Mitsubishi Eclipse/Eagle Talon http://autocitychannel.com/news/s20115.html Eclipse по-английски – «затмение, умопомрачение». Символичное название для спортивного автомобиля, который выбирают не умом, а сердцем. Очевидно, именно такое чувство должен пережить человек, впервые увидев спортивное купе от Mitsubishi. Будет ли таким наше впечатление от встречи с подержанным Eclipse второго поколения?
http://autocitychannel.com/news/s20116.html Китайским автопроизводителям уже давно тесно на родине и они все чаще обращают свои взоры на иностранные рынки. Сегодня КНР производит 10% всего мирового объема автомобилей, а экспорт составляет лишь 1%. Ведь несмотря на конкурентоспособную цену, широкой поступи китайских марок по миру мешает не всегда идеальное качество продукции. Похоже, это заботит не только потенциальных покупателей, но и власти Китая, которые планируют в следующем году ограничить вывоз машин. Новый Ford Mondeo получит 2.5-литровый турбомотор от Focus ST Компания Ford готовит к премьере на международном автосалоне в Париже в сентябре этого года новое поколение модели Mondeo. Сразу 3 авторитетных издания: британские Autoexpress, WhatCar и немецкий AutoBild застигли новую машину, проходящей тесты, причем почти без камуфляжа, то есть с открытым передком и крыльями.
Как видно на снимке, машина получит совсем иной передок: более динамичный, смелый и агрессивный, что идеально вписывается в концепцию "Кинетический дизайн", то есть дизайн в движении, утвержденный руководством Ford. Дизайном машины занимается Мартин Смит, бывший дизайнер Opel, из под пера которого вышла нынешняя Astra. Внешне машина будет также напоминать недавний концепт Iosis, провозглашавший новый стиль автомобилей Ford. В то же время дизайн машины будет еще более функциональным: капот Mondeo отвечает последним нормам безопасности для пешеходов. Машина также имеет смелый профиль - глубокая "талия" тянется от переднего крыла к задним фонарям, это дополняется четким подъемом линии окон сразу после задней стойки крыши. Новый Mondeo будет больше и по длине, и по высоте, и по ширине предшественника, так же, как и Volkswagen Passat. Так что пассажирам в салоне отныне будет еще удобнее и комфортнее. Технически новый Mondeo будет построен на базе нового Galaxy/S-MAX и будет не менее драйверским, чем оба этих автомобиля. А 2.5-литровый 5-цилиндровый турбомотор от Focus ST лишь подчеркнет темперамент новой модели. Вместе с тем, 2.2-литровый дизель для версии ST останется в модельном ряду. Ну а будущие владельцы с тугими кошельками смогут позволить себе версии с 1.8 и 2-литровыми бензиновыми и дизельными моторами. В продаже новинка от Ford появится в начале 2007 года.
Renault Scenic претерпит рестайлинг Уже этой осенью на главном событии года - международном автосалоне в Париже состоится премьера слегка обновленного Renault Scenic, что даст микровену вторую жизнь вплоть до премьеры нового поколения.
Сбоку и сзади изменения невооруженным глазом не заметить, а вот спереди появилась более широкая решетка радиатора и высеченная площадка рядом с логотипом Renault. Новый облик передних фар должен сделать машину еще более округлой. Ожидается, что Scenic будет иметь новые материалы отделки салона и обновленную линейку моторов, сообщает английский AutoExpress. Эксперты связывают преждевременную модернизацию Scenic с появлением грозного конкурента в лице Opel Zafira. Также на автосалоне в Париже состоится долгожданная премьера нового Renault Twingo. После того, как было продано 2 миллиона этих автомобилей прошлого поколения, Renault решил все-таки несмотря на разногласия представить новое поколение Twingo. Конкурировать новинка прежде всего будет с Toyota Aygo/Peugeot 107/Citroen C1, выпускающиеся на общем завод е в чешском городе Колин.
Chrysler Pacifica ждет обновления В 2007 году минивен Chrysler Pacifica ждет рестайлинга. Обновление Pacifica связано с желанием Chrysler подогнать все свои модели под одну линейку с точки зрения дизайна. В частности новинка получит новые передние фонари, аналогичные тем, что появились на обновленном седане и кабриолете Chrysler Sebring.
Как сообщает Allpar.com, Pacifica получит новую раздельную (по рядам цилиндров) систему выпуска у 4-литрового мотора с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и у 3.8-литрового мотора, который сменит 3-литровый мотор. Напомню, что Chrysler Pacifica построен на одной платформе с новым кроссовером Mercedes R-Class и в общем то является братом-близнецом этой модели. В частности обе машины выпускаются в США и имеют общие комплектующие. Однако если Mercedes R-Class уже продается в России, то Chrysler Pacifica
предназначен исключительно для США.
Концерн Volkswagen готовит купе Scirocco Концерн Volkswagen решил возродить одно из своих легендарных купе под именем Scirocco. Модель под этим названием выпускалась на заводе Karmann в Германии целых 18 лет - с 1974 года по 1992 год в размере 900 000 купе. В 1992 году Scirocco уступил место модели Corrado.
И если дизайн первого Scirocco разрабатывал сам маэстро Джорджаро, то новое купе выйдет из под руки инженеров собственного дизайн-центра VW. Купе длиной 4.2 метра будет представлено на автосалоне в Женеве весной 2007 года, а в серию запущен ровно через год. Платформу купе с формулой 2+2 позаимствует у будущего Golf шестого поколения. Приблизительный облик машины дан на иллюстрации журнала AutoBild.
Volvo готовит целый спектр новых моделей
Причем, это будут как новые версии уже выпускаемых автомобилей, так и совершенно новые модели в нетрадиционных для марки Volvo сегментах автомобильного рынка. Огромные надежды руководство шведской компании возлагает на новую легковую модель "гольф-класса" Volvo V30, дебют которой запланирован на осень этого года. Самая маленькая Volvo должна составить конкуренцию Audi A3, BMW 1-Series и аналогичной модели, готовящейся в компании Saab. По словам шведов, машина разрабатывается самостоятельно, без участия материнского
Ford. Повышенное внимание будет уделяться полноприводным автомобилям, так как основным рынком сбыта для Volvo является Северная Америка, где внедорожники всегда в почете. Поэтому шведская компания готовит небольшой внедорожник премиум-сегмента, который будет носить имя Volvo XC60 и станет "младшим братом" модели ХС90. Как ожидается, в основу джипа будет положена платформа Land Rover Freelander.
Главным же конкурентом новинки считают будущий Mercedes R-Class и будущие новинки в этом классе от BMW, Audi, VW, Opel. Также Volvo намеревается пополнить собственный модельный ряд среднеразмерным минивэном, причем сделать это планируется уже в ближайшие пару лет. Основным рынком сбыта этой модели станет Северная Америка, а первые прототипы будущей новинки, по некоторым сведениям, уже приступили к тестам условиях северного климата. Как ожидается, минивэн Volvo будет построен на той же платформе, что и новые
Ford Galaxy и Ford S-Max. Решение руководство Volvo выпустить автомобиль с кузовом минивэн вполне логично, так как в настоящее время никакой другой премиум-бренд не имеет аналогичной модели в своем модельном ряду. Благодаря грядущему обновлению модельного ряда, компания Volvo намеревается увеличить продажи автомобилей до 600 000 автомобилей в год.
АutoCityChannel & CarMail.ru
|
Динамичный и притягательный облик купе подчеркивает линия крыши, двойные овальные фары, светодиодные задние фонари, заходящие на багажник. Что касается двигателей, то это будут бензиновые 140-сильный 1,4-литровый TSI, 170-сильный 1,4-литровый TSI, 200-сильный 2-литровый FSI-Turbo и 170-сильный дизельный 2-литровый турбомотор TDI с системой Common-Rail. Спустя год-полтора автомобиль может получить и моторы VR6 - 250-сильный 3,2-литровый и 280-сильный 3,6-литровый. Коробка передач разумеется, роботизированная
DSG с 2 сцеплениями, или же 6-ступенчатая "механика". А по оснащению машина не будет уступать своему "донору" Golf. Цена автомобиля в Германии должна составить примерно 25 000 евро.
Руководство шведской компании Volvo объявило о том, что в недрах этого автопроизводителя действительно готовится целая гамма интересных новинок, которые появятся в продаже в ближайшие пять лет. Эти модели, по словам руководства компании, помогут составить более серьезную конкуренцию маркам BMW, Mercedes и Audi как в Европе, так и в Северной Америке, где позиции Volvo традиционно сильны.
Конкурировать этой новинке, как ожидается, придется с BMW X3 и будущем Mercedes MLK. Составить впечатление об этом автомобиле можно по эксклюзивным шпионским фотографиям, появившимся в интернете. Кроме того, уже в 2009 году Volvo планирует выпустить новое поколение внедорожника XC90, который получит новую платформу и целую линейку новых двигателей. Наконец, последней новинкой Volvo станет роскошный кроссовер, который будет позиционироваться как более дорогая и престижная модель, чем Volvo S80 и XC90. Предполагается,
что основными покупателями автомобиля станут жители США.
| В избранное | ||
