Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ
9 августа 2001 года
Ежедневные автомобильные новости на АВТОСИТИ
Большой и длинный (длинномер на дороге)
http://autocitychannel.com/news/s3716.html
...если техническая неприятность с вашей машиной возникла вдали от населенного пункта, чем помогут джентльмены из легковушек? В лучшем случае предложат подвезти вас до ближайшего СТО (а это значит, бросить вашу красавицу в незнакомом месте на произвол судьбы) или вызовут для вас “техничку” (тут уж не только ваша машина, но и вы останетесь в незнакомом месте на неопределенное время). Как показал опыт многих автоледи, в самой неожиданной ситуации можно рассчитывать на помощь дальнобойщика!
http://autocitychannel.com/news/s3719.html
В семействе колесящих по белорусской земле раритетных автомобилей VW Kafer пополнение - оттюнингованный в Германии и доведенный до совершенства на белорусской земле "Жук" образца 1973 года. Появление подобной машины в Беларуси является подтверждением того, что ни возраст, ни высокие таможенные пошлины не властны над легендарным Volkswagen.
http://autocitychannel.com/news/s3721.html
А хорошо ли кататься с бандитами? (встечный вопрос и историйка)
http://autocitychannel.com/news/s3722.html
Итак, ваша машина ушла к другому. Но не расстраивайтесь. Повсюду носится так много других машин . бокастых, колесастых, готовых распахнуть свои двери навстречу вам, что, поверьте, вам недолго придется ходить пешком. Но первым делом обзвоните знакомых, чтобы убедиться, что ваша машина не у них. Вполне возможно, что она укатила в свой прежний гараж. Если даже хозяев того гаража вы ненавидите лютой ненавистью, все равно для верности позвоните и им.
http://autocitychannel.com/news/s3723.html
Случилось это в те не столь давние времена, когда план был дешевым и одуряющим, а девушки отдавались по идейным соображениям. В один из февральских морозных вечеров,трое неразлучных друзей, накурившись как в той песне "до шиша", решили, что не плохобы им покататься на машинке.
Комментарий АВТОВАЗа по поводу возможного повышения таможенных пошлин на импортные автомобили
Тема повышения таможенных пошлин на импортные автомобили сегодня является одной из самых обсуждаемых в российской прессе.
Тема повышения таможенных пошлин на импортные автомобили сегодня является одной из самых обсуждаемых в российской прессе.
С 2006 года в силу вступает директива ЕЭС об обязательной утилизации автомобилей за счет автопроизводителей. Еще два-три года назад каждая страна имела свою схему, свои механизмы решения данной проблемы. Но 18 сентября 2000 года Европейским парламентом и Советом Европейского Союза была принята Директива 2000/53/ЕС "Транспортные средства, вышедшие из эксплуатации", которая формирует единый подход для всех стран-участников ЕЭС. Основным моментом этой директивы является то, что приемка предприятием-производителем отслужившего автомобиля от его владельца осуществляется бесплатно.
Существует реальная угроза того, что со вступлением этой директивы в силу увеличится поток подержанных иностранных автомобилей в страну, поскольку Россия не входит в число стран-участников ЕЭС, а значит, может использоваться зарубежными автопроизводителями в качестве "свободной зоны" от затрат на утилизацию. Мера правительства по повышению таможенных пошлин на иномарки в данном случае может расцениваться как совершенно естественное желание не дать стране превратиться в свалку отслуживших машин. Ведь утилизация этого транспорта ляжет тяжелым бременем на российский же бюджет и на российских потребителей. Автомобильные свалки у гаражей и на окраинах города принимают все более угрожающие масштабы, и являются "головной болью" городских властей.
Со своей стороны АВТОВАЗ не является инициатором повышения таможенных пошлин на иномарки, как это пытаются представить в некоторых СМИ. Об этом неоднократно говорил в официальных заявлениях председатель Совета директоров АО "АВТОВАЗ" Владимир Каданников.
Пресс-центр АО "АВТОВАЗ"
Дизельная модификация BMW X5 поступает в продажу
Немецкая компания BMW начинает продажи дизельной модификации внедорожника X5, премьера которой состоялась на автошоу в Женеве весной этого года. Этот автомобиль дополнит модельный ряд внедорожника, в котором уже имеются две бензиновые модификации – с 3,0- и 4,4-литровыми двигателями.
BMW X5 3.0d оснащается тем же дизельным мотором, что и модели 330d и 530d. Этот двигатель с системой прямой подачи топлива и турбиной с изменяемой геометрией отличается высокой топливной экономичностью (около 12 л на 100 км в городском цикле) и неплохой динамикой: до 100 км/ч внедорожник разгоняется за 10,4 с, а его максимальная скорость составляет около 180 км/ч. BMW X5 с дизельным двигателем будет доступен в двух вариантах оснащения – базовом и спортивном. Стоимость первой версии составит около $46000, тогда как версия «спорт» будет стоить на три тысячи долларов дороже.
http://www.autocentre.com.ua
Премьера Франкфурта - Audi A4 Cabriolet
В начале сентября на автосалоне в Германии, концерн VAG проведет презентацию совершенно новой модели - Audi A4 Cabriolet
Это второй в истории компании Audi крупносерийный кабриолет. Предыдущая модель была созданная еще на базе "бочки" и находилась на производстве с 1991 года по июль 2000 года. За девять лет было выпущено около 72 000 автомобилей, что является очень хорошим результатом для машины с открытым верхом.
Новая конструкция создана на базе новейшей модели компании А4. Автомобиль несколько крупнее седана (4,57 м) и немного шире (1,77 м). Четырехместный (посадочная формула судя по снимкам скорее всего 2+2) кабриолет оборудован мягким верхом, который за 25 секунд автоматически выдвигается. В сложенном состоянии "крыша" занимает часть багажника, но не слишком сильно его уменьшает. Так его объем без сложенной "крыши" равен 315 литрам, а вместе с ней 246 литрам.
В стандартной комплектации новая модель оснащается 2,4 литровыми V6 мощностью 170 или 220 л.с. Причем со вторым двигателем, автомобиль способен разогнаться до "сотни" за 6,9 секунды и развить максимальную скорость в 240 км/ч.
Базовая стоимость модели с 170 сильным двигателем на рынке Германии уже определена, она будет равна 66 000 марок ($ 30 000).
Автосити
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru | Отписаться | Рейтингуется SpyLog |
| В избранное | ||
