Из рук в руки Разговоры об уходе Рона Денниса с поста руководителя «Макларена» ходили давно, и тем не менее, объявление о том, что с 1 марта боссом команды будет Мартин Уитмарш, стало неожиданностью. Историческое, по сути, событие было обставлено как обыкновенная бюрократическая процедура: Деннис как бы ушел на повышение, а Уитмарш занял пост, на который его прочили уже несколько лет. Все было сделано так, чтобы показать – «Макларен» по-прежнему находится в надежных руках.
новости
14:25
Гран-при Бельгии может пострадать из-за проблем ING После решения ING, титульного спонсора «Рено» и нескольких Гран-при «Формулы-1», пересмотреть свою спонсорскую программу, организаторы гонки в Бельгии опасаются убытков, связанных с продажей билетов.«У нас нет контракта с ING, но есть с соглашение с All Sports Management, организующей рекламу на Гран-при.
12:01
Николя Тодт: «Торо Россо» нужны были деньги Буэми» Менеджер Себастьяна Бурдэ Николя Тодт намекнул, что контракт Буэми с «Торо Россо» был подписан из-за финансовой выгоды команды.«Команда нуждалась в гонщике с бюджетом», – цитирует Тодта радио Europe 1..
11:50
Николя Тодт: «По контракту Бурдэ еще ничего не решено» Менеджер Себастьяна Бурдэ Николя Тодт заявил, что контракт его подопечного с «Торо Россо» еще не подписан, но переговоры продолжаются.«В настоящее время ничего не решено.
11:39
«БМВ-Заубер» перенес тесты в Бахрейн «БМВ-Заубер» присоединится к «Феррари» и «Тойоте» на тестах в Бахрейне 10 февраля.Изначально команда планировала провести испытания в Хересе, однако из-за плохой погоды на пиренейском полуострове, было принято решение провести тесты в другом месте..
21:59
Чарли Уайтинг: «Команды очень ответственно подошли к безопасности KERS» Технический делегат ФИА Чарли Уайтинг рассказал о предпринятых мерах безопасности при работе с системой восстановления кинетической энергии (KERS).«Внутри Технической рабочей группы мы создали группу по безопасности KERS под председательством «БМВ-Заубера».
20:55
Чарли Уайтинг: «Разморозка регламента на двигатели была разовой» Технический делегат ФИА Чарли Уайтинг прокомментировал разрешение Федерации и ФОТА доработать моторы команде «Рено».«Мы предоставили командам возможность составить список некоторых элементов, которые они хотели бы поменять, чтобы добиться равенства моторов.
18:26
«Хонда» отрицает наличие крайнего срока продажи команды «Хонда» опровергла слухи о том, что существует крайний срок продажи команды «Формулы-1», после которого уже не будет возможности участвовать в сезоне-2009.«Нет никаких временных ограничений.
17:20
Рим хочет провести Гран-при «Формулы-1» Бывший гонщик Маурицио Фламмини, предлагавший провести Гран-при «Формулы-1» в Риме в 1984 году, вновь предложил проект уличной гонки властям города и получил одобрение.«Мэр города Джанни Алеманно сказал, что идея Фламмини вполне осуществима», – сообщил пресс-атташе городского совета информационному агентству Reuters..
16:32
«Ред Булл» будет использовать KERS «Рено» Руководитель «Ред Булла» Кристиан Хорнер подтвердил, что его команда будет работать с системой восстановления кинетической энергии (KERS), разрабатываемой «Рено», но сначала дождется тестов новой технологии.«Мы дождемся начала испытаний KERS на машинах «Рено», прежде чем работать с идентичной системой на наших болидах», – цитирует Хорнера Autosport.Напомним, что изначально «Ред Булл» разрабатывал свою систему KERS, но очевидно отказался от ее использования после нескольких тестов, один из которых завершился пожарной тревогой на фабрике в Милтон-Кейнсе..
свежие тексты
Разговоры об уходе Рона Денниса с поста руководителя «Макларена» ходили давно, и тем не менее, объявление о том, что с 1 марта боссом команды будет Мартин Уитмарш, стало неожиданностью. Историческое, по сути, событие было обставлено как обыкновенная бюрократическая процедура: Деннис как бы ушел на повышение, а Уитмарш занял пост, на который его прочили уже несколько лет. Все было сделано так, чтобы показать – «Макларен» по-прежнему находится в надежных руках.
После решения ING, титульного спонсора «Рено» и нескольких Гран-при «Формулы-1», пересмотреть свою спонсорскую программу, организаторы гонки в Бельгии опасаются убытков, связанных с продажей билетов.«У нас нет контракта с ING, но есть с соглашение с All Sports Management, организующей рекламу на Гран-при.
Согласно предположениям Motorsport Aktuell, дебют нового болида «Рено» R29 прошел не так, как планировался.
Компания HP стала техническим партнером «Рено».
Менеджер Себастьяна Бурдэ Николя Тодт намекнул, что контракт Буэми с «Торо Россо» был подписан из-за финансовой выгоды команды.«Команда нуждалась в гонщике с бюджетом», – цитирует Тодта радио Europe 1..
Технический делегат ФИА Чарли Уайтинг прокомментировал разрешение Федерации и ФОТА доработать моторы команде «Рено».«Мы предоставили командам возможность составить список некоторых элементов, которые они хотели бы поменять, чтобы добиться равенства моторов.
Пилот «Форс-Индии» Джанкарло Физикелла надеется, что сезон-2009 будет более успешным для индийской команды.«В этом году у нас больше шансов выступить успешно, но никто не знает, как все будет с новым регламентом.
«Хонда» опровергла слухи о том, что существует крайний срок продажи команды «Формулы-1», после которого уже не будет возможности участвовать в сезоне-2009.«Нет никаких временных ограничений.
