15:41
Главный моторист покинул «Тойоту» Главный моторист «Тойоты» Лука Марморини, работавший в японской команде с 1999 года, покинул свой пост.
15:39
Тадаси Ямасина: «Хочу увидеть победу «Тойоты» в «Ф-1» Руководитель «Тойоты» Тадаси Ямасина подтвердил поставленные президентом Джоном Хоуэттом цели и отметил, что первая победа команды в Гран-при соответствует его личным планам.«Цель «Тойоты» – постараться выиграть первую гонку в «Формуле-1».
14:55
Джон Хоуэтт: «Цель «Тойоты» – выиграть первую гонку» Президент команды «Тойота» Джон Хоуэтт поставил цель на 2009 год – выиграть первый в истории японской конюшни Гран-при.«Для меня цель ясна – мы хотим выиграть первую гонку.
14:00
Ярно Трулли: «Тойота» должна победить в одном из первых шести Гран-при 2009 года» Пилот «Тойоты» Ярно Трулли рассказал о решении команды остаться в «Формуле-1» и о важности первой победы.«Сообщение «Тойоты» читается ясно – команда продолжит выступления в «Формуле-1», однако на всех сотрудниках лежит большая ответственность, поскольку необходимо добиться первой победы в гонках – это может стать определяющим фактором.Неважно, на какой трассе будет добыта победа, важно это сделать в одном из первых шести Гран-при», – цитирует Трулли Gazzetta dello Sport..
13:35
Экклстоун отказался от аренды автодрома в Стамбуле Владелец коммерческих прав «Формулы-1» Берни Экклстоун направил администрации стамбульского автодрома «Истанбулпарк» заявление, в котором отказывается от его дальнейшей аренды.Экклстоун заявил о том, что соглашение об аренде стамбульского автодрома является «самым худшим», которое он когда-либо подписывал.«Истанбулпарк», которым владеет компания Istanbul Yatirim A.S.
11:20
Стефано Доменикали: «Психологического давления внутри коллектива нет» Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали заявил, что оба гонщика команды имеют одинаково конкурентоспособные болиды.«В прошлом году «Феррари» не потеряла ни одного очка из-за неправильного управления пилотами.Команда работает на двух гонщиков, и если она может предоставить им обоим одинаковую конкурентоспособную технику, – на что мы и рассчитываем, – никакого психологического давления внутри коллектива не будет.Фелипе Масса морально готов справляться с давлением, а Кими Райкконен хочет доказать, что способен выигрывать гонки, особенно после шутки Луки ди Монтеземоло о том, что за «Феррари» в 2008-м ездил не Кими, а его брат-близнец», – цитирует Доменикали Autosport..
17:49
Стефано Доменикали: «KERS – это деньги на ветер» Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали рассказал о собрании команд, на котором решалась судьба системы восстановления кинетической энергии (KERS).«Мы определились, что решение по использованию KERS в сезоне-2009 должно быть достигнуто единодушно.
17:10
Де ла Роса рассуждает о переднем антикрыле болида Тест-пилот «Макларена» Педро де ла Роса рассуждает о возможных проблемах, связанных с передним антикрылом.«У возможности регулировать угол атаки переднего антикрыла гонщиком есть определенные минусы.
новости
Главный моторист «Тойоты» Лука Марморини, работавший в японской команде с 1999 года, покинул свой пост.
Владелец коммерческих прав «Формулы-1» Берни Экклстоун направил администрации стамбульского автодрома «Истанбулпарк» заявление, в котором отказывается от его дальнейшей аренды.Экклстоун заявил о том, что соглашение об аренде стамбульского автодрома является «самым худшим», которое он когда-либо подписывал.«Истанбулпарк», которым владеет компания Istanbul Yatirim A.S.
Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали объяснил, почему у Кими Райкконена сменился гоночный инженер.«Хочу отметить, что слухи о конфликте между Кими Райкконеном и Крисом Дайером являются надуманными.
В новом спортивном регламенте «Формулы-1», опубликованном ФИА на этой неделе, изменены правила проведения гонки под сэйфети-каром.
Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали заявил, что оба гонщика команды имеют одинаково конкурентоспособные болиды.«В прошлом году «Феррари» не потеряла ни одного очка из-за неправильного управления пилотами.Команда работает на двух гонщиков, и если она может предоставить им обоим одинаковую конкурентоспособную технику, – на что мы и рассчитываем, – никакого психологического давления внутри коллектива не будет.Фелипе Масса морально готов справляться с давлением, а Кими Райкконен хочет доказать, что способен выигрывать гонки, особенно после шутки Луки ди Монтеземоло о том, что за «Феррари» в 2008-м ездил не Кими, а его брат-близнец», – цитирует Доменикали Autosport..
Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали похвалил своего подопечного Фелипе Массу.«Масса не может дождаться новой возможности сесть за руль болида.
Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали рассказал о важности предстоящих тестов в португальском Портимао.«Тесты в Портимао будут очень важными.
Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали рассказал о характере Кими Райкконена.«Кими живет в другом мире, на другой планете.
