Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новости Формулы 1 на F1Top.ru - Первый автоспортивный" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2005   →
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20 20.04.2005 01:01:29 13:40:53	21	22	23 23.04.2005 15:51:43 17:37:46	24
25	26	27	28	29	30

Автор

Михаил Смирнов

Статистика

8.553 подписчиков
-10 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

F1-live ruleeezzz news GP Сан-Марино

Информационный Канал Subscribe.Ru

---

---

www.F1-Live.ru <<< F-1 Chat F-1 Forum "F1-LIVE RULEEEZZZ NEWS" FORMULA-1 LIVE RACING NEWS Конкурс прогнозов Guestbook .

Интернет рассылка / обзор новостей Формулы-1 от проекта F1-Live.ru. Информационный, электронный журнал о Формуле-1

---

Архив Выпуск # 365 среда, 20 апреля 2005 Архив

---

Не забудьте сделать прогноз в конкурсе прогнозов на этот Гран При: www.prognoz.f1-live.ru

---

Специальный выпуск о трассе. рекомендуется к просмотру "On-Line"

Сезон 2005

null GP Сан-Марино 24.04.2005   Более подробно о трассе смотрите на сайте: http://www.f1-live.ru/F1/Trassa.htm   Название трассы: "Энцо и Дино Феррари" - Дата проведения 2005: 24 апреля Длина трассы: 4,933 км - Расположение: к юго-востоку от Болоньи Кол-во кругов: 62 - Дата создания: 1952 год Старт / финиш: 0,237 км - Первый гран при: 14 сентября 1980 Гоночная дистанция: 305,609 км - Проведенных гран при: 25 Кол-во поворотов: 16 - Вместимость: 60000 Официальный сайт: www.autodromoimola.com Рекорд круга в гонке: 1:20,411 (2004 год, Михаэль Шумахер/Ferrari F2004) Рекорд круга в квалификации: 1:19,753 (2004 год, Дженсон Баттон/BAR 006) Расписание Week-End (По местному и Московскому времени) Гран При: Сан-Марино Проведение уик-энда: 22.04.05 – 24.04.05 Сессии По местному времени По Московскому времени Пятница (22.04.2005): 1-я Практика 11:00 – 12:00 13:00 – 14:00 2-я Практика 14:00 – 15:00 16:00 – 17:00 Суббота (23.04.2005): 3-я Практика 09:00 – 09:45 11:00 – 11:45 4-я Практика 10:15 – 11:00 12:15 – 13:00 1-я Квалификация 13:00 15:00 Воскресенье (24.04.2005): 2-я Квалификация 10:00 12:00 Гонка 14:00 16:00 Трансляции на канале СПОРТ день дата сессия канал время тип - Суббота 23.04.2005 Квалификация-1 "СПОРТ" 14:55 прямой эфир F1наTV U Российский Голос формулы-1 Воскресенье 24.04.2005 Квалификация-2 "СПОРТ" 11:55 прямой эфир Воскресенье 24.04.2005 Гонка "СПОРТ" 15:45 прямой эфир Четверг 24.04.2005 Гонка "СПОРТ" 12:20 повтор   А так же не пропустите на следующий неделе: Вторник 26.04.2005 Телепередача: "Гран При с Алексеем Поповым" "СПОРТ" 17:15 прямой эфир Четверг 28.04.2005 Телепередача: "Гран При с Алексеем Поповым" "СПОРТ" 14:40 повтор Так же, на канале "РТР" будут транслироваться сокращенные повторы. Смотрите программу здесь Прогноз погоды на Week-End  Пятница (практика): Переменная облачность, без осадков. Влажность воздуха 56%. Ветер северо-восточный, 3 м/с. Температура воздуха +9...+11 градусов  Суббота (практика, квалификация): Переменная облачность, без осадков. Влажность воздуха 62%. Ветер юго-западный, 2 м/с. Температура воздуха +11...+13 градусов  Воскресенье (квалификация, гонка): Переменная облачность, без осадков. Влажность воздуха 68%. Ветер южный, 4 м/с. Температура воздуха +10...+12 градусов Технические особенности Длина автодрома "имени Энцо и Дино Феррари" составляет 4,933 км. Это сложная, достаточно монотонная трасса, изобилующая короткими прямыми и шиканами, что значительно уменьшает возможность обгонов. Настройки болидов тут сравнительно просты. Ключевым фактором является подвеска, которая должна выдерживать наезды на поребрики. Трасса весьма требовательна к двигателю, аэродинамике и, особенно, к тормозам и вознаграждает за хороший крутящий момент двигателя на второй передаче на выходе из шикан. Покрытие трассы, гладкое с недостаточными сцепными свойствами, сравнительно велик расход топлива. Наиболее хитрыми являются двойной правый поворот Acque Minerali, а так же выход из последней шиканы и выход из поворота Tosa на длинный подъем к Piratella – это, пожалуй, единственное место, где возможны обгоны. История Автодром, на котором проводится Гран При Сан-Марино, на самом деле находится вовсе не на территории этой карликовой республики, занимающей всего 60,5 км2 на горе Титана, а в местечке Имола, что в 33 км к юго-востоку от Болоньи. Во времена Римской империи, когда город именовался Корнели Форум, здесь находился амфитеатр, в котором проходили гонки на колесницах. А потому эта местность имеет давние гоночные традиции. В конце сороковых годов XX века четыре автоспортивных энтузиаста выступили с инициативой строительства новой дороги, соединяющей главную артерию области Виа Эмилия (там сейчас находится поворот Rivazza) с деревней Кодригана (в том месте, где расположен поворот Tosa). Эти участки дорог послужили основой для будущей трассы. Первоначально она рассматривалась как испытательный полигон для местных автомобильных компаний (а регион Эмилия-Романья приютил у себя трех зубров автомобилестроения: Ferrari, Maserati и Lamborghini). Первый камень автодрома был заложен 22 марта 1950 года. Трасса проходила среди холмов парка Castellaccito, что стоит на берегу реки Сантерно. Двумя годами позже Энцо Феррари отправил на новенький трек первый спортивный автомобиль. С 1954 по 1956 годы трасса принимала первое крупное мероприятие – гонку спортивных автомобилей "Shell's Golden Shell". А в 1963 году воздух Имолы впервые сотрясли двигатели болидов Формулы-1, участвующие в незачетном соревновании. Победителем стал Джим Кларк на заводском Lotus 25. Осенью 1979 года Формула-1 вернулась на трассу в Имоле для участия в гонке на Большой Приз Дино Феррари, который выиграл Ники Лауда на Brabham BT48 – Alfa-Romeo. Тогда же автодром получил название "имени Энцо и Дино Феррари" (в честь сына Коммендаторе – Альфреда, которого друзья прозвали Дино, умершего от лейкемии в 1956 году). Трасса использовалась для проведения незачетных Гран При вплоть до 1980 года и играла роль "второй скрипки" у другой итальянской трассы, Монцы, традиционно принимающей Гран При Италии. К 1979 году было завершено строительство объездных дорог, и трасса стала стационарной. Вплоть до этого момента определенные участки трека использовались как дороги общественного пользования. 14 сентября 1980 года автодром "имени Энцо и Дино Феррари" дебютировал в календаре чемпионата мира, принимая у себя 51-ый Гран При Италии. Победу тогда одержал молодой бразилец Нельсон Пике, выступающий за команду Parmalat на шасси Brabham BT49. Руководителем этой команды был никто иной, как Берни Экклстоун. В 1981 году Гран При Италии был возвращен Монце, а на автодроме "имени Энцо и Дино Феррари" было решено проводить Гран При Сан-Марино – государства, расположенного в 80 километрах от Имолы. Тогда гонку снова выиграл Пике, но этот этап больше запомнился устрашающей аварией Жиля Вильнева, чья Ferrari пострадала от прокола колеса и влетела в защитные ограждения в быстром повороте перед Tosa. Позже этот поворот будет назван его именем. В 1982 году большинство команд бойкотировали Гран При Сан-Марино из-за политической войны между командами и руководящим органом. Таким образом, гонка вылилась в междусобойчик двух Ferrari: Дидье Пирони и Жиля Вильнева, в котором взял верх француз, обошедший Вильнева на последних кругах дистанции. Зоны безопасности на трассе оставляли желать лучшего, и первый звонок прозвенел во время квалификации Гран При Сан-Марино 1987 года, когда Нельсон Пике попал в массовый инцидент в повороте Tamburello. Двумя годами позже после подобного инцидента вспыхнула Ferrari Герхарда Бергера, но благодаря вовремя подоспевшей бригаде пожарных, он успел покинуть машину за несколько секунд до взрыва и отделался лишь незначительными повреждениями. Зато сущим кошмаром обернулся для всего автоспортивного мира Гран При Сан-Марино 1994 года. Этот Черный уик-энд унес жизни сразу двух гонщиков. 30 апреля во время квалификации в повороте Villeneuve погиб австрийский пилот Роланд Ратценбергер, а 1 мая вскоре после старта гонки в злополучном Tamburello разбился величайший гонщик своего времени Айртон Сенна. К следующему сезону поворот был перестроен в шикану. Таким образом, на протяжении всей истории существования автодрома, аварии постоянно преследовали данный этап. В итоге, свою современную конфигурацию трасса получила в результате многочисленных перестроек наиболее коварных участков, ставших причиной серьезных аварий и фатальных инцидентов. Сильно изменились повороты Tamburello, Villeneuve и Variante Bassa. Так Имола из скоростной, бросающей вызов трассы, превратилась в пресный, испещренный шиканами трек, с призрачными возможностями для обгонов. Однако даже после многочисленных переделок, автодром "имени Энцо и Дино Феррари" продолжает оставаться одним из самых коварных. Результаты 2004 года Поул-позиция Победа Лучший круг Дженсон Баттон Михаэль Шумахер Михаэль Шумахер Lucky Strike BAR Honda Scuderia Ferrari Marlboro Scuderia Ferrari Marlboro BAR 006 Ferrari F2004 Ferrari F2004 1:19,753 1:26.19,670 1:20,411 222,673 км/ч 212,571 км/ч 220,850 км/ч Итоговая классификация   Гонщик Команда Время Отставание Круги 1. Михаэль Шумахер Scuderia Ferrari Marlboro 1:26.19,670   62 2. Дженсон Баттон Lucky Strike BAR Honda   9,702 62 3. Хуан-Пабло Монтоя BMW.WilliamsF1 Team   21,617 62 4. Фернандо Алонсо Mild Seven Renault F1 Team   23,654 62 5. Ярно Трулли Mild Seven Renault F1 Team   36,216 62 6. Рубенс Баррикелло Scuderia Ferrari Marlboro   36,683 62 7. Ральф Шумахер BMW.WilliamsF1 Team   55,730 62 8. Кими Райкконен West McLaren Mercedes   1 круг 61 Все победители Гран При Дата Гонщик Команда Шасси Время гонки Гран При Сан-Марино 25.04.2004 Михаэль Шумахер Scuderia Ferrari Marlboro F2004 1:26.19,670 20.04.2003 Михаэль Шумахер Scuderia Ferrari Marlboro F2002 1:28.12,058 14.04.2002 Михаэль Шумахер Scuderia Ferrari Marlboro F2002 1:29.10,789 15.04.2001 Ральф Шумахер BMW Williams F1 FW23 1:30.44,817 09.04.2000 Михаэль Шумахер Scuderia Ferrari Marlboro F1-2000 1:31.39,776 02.05.1999 Михаэль Шумахер Scuderia Ferrari Marlboro F399 1:33.44,792 26.04.1998 Дэвид Култхард West McLaren Mercedes MP4-13 1:34.24,593 27.04.1997 Хайнц-Харальд Френтцен Rothmans Williams Renault FW19 1:31.00,673 05.05.1996 Дэймон Хилл Rothmans Williams Renault FW18 1:35.26,156 30.04.1995 Дэймон Хилл Rothmans Williams Renault FW17 1:41.42,552 01.05.1994 Михаэль Шумахер Mild Seven Benetton Ford B194 1:28.28,642 25.05.1993 Ален Прост Canon Williams Renault FW15C 1:33.20,413 17.05.1992 Найджел Мэнселл Canon Williams Renault FW14B 1:28.40,927 28.04.1991 Айртон Сенна Honda Marlboro McLaren MP4-6 1:35.14,750 13.05.1990 Риккардо Патрезе Canon Williams Renault FW13B 1:30.55,478 23.04.1989 Айртон Сенна Honda Marlboro McLaren MP4-5 1:26.51,245 01.05.1988 Айртон Сенна Honda Marlboro McLaren MP4-4 1:32.41,264 03.05.1987 Найджел Мэнселл Canon Williams Honda FW11B 1:31.24,076 27.05.1986 Ален Прост Marlboro McLaren International MP4-2C 1:32.28,408 05.05.1985 Элио де Анжелис John Player Special Team Lotus 97T 1:34.35,955 06.05.1984 Ален Прост Marlboro McLaren International MP4-2 1:36.53,679 01.05.1983 Патрик Тамбэ Scuderia Ferrari SpA SEFAC 126C2B 1:37.52,460 25.04.1982 Дидье Пирони Scuderia Ferrari SpA SEFAC 126C2 1:36.38,887 03.05.1981 Нельсон Пике Parmalat Racing Team Brabham BT49C 1:51.23,970 Гран При Италии 14.09.1980 Нельсон Пике Parmalat Racing Team Brabham BT49 1:38.07,520 Наибольшее количество побед Михаэль Шумахер 6 Ален Прост 3 Айртон Сенна 3 Дэймон Хилл 2 Найджел Мэнселл 2 Нельсон Пике 2 Ральф Шумахер 1 Дэвид Култхард 1 Хайнц-Харальд Френтцен 1 Рикардо Патрезе 1 Элио ди Анджелис 1 Патрик Тамбэ 1 Дидье Пирони 1   Williams 8 Ferrari 7 McLaren 6 Brabham 2 Benetton 1 Lotus 1   Фото автодрома: http://www.f1-live.ru/F1/X_2005/Trassa/04_San-Marino/index.htm    В выпуске:  - О трассе на сайте  - Схема  - Данные  - Расписание Week-End  - Программа TV  - Технические особенности  - История трассы  - Результаты 2004 года  - Все победители GP  - Наибольшее кол-во побед  - Фото автодрома  - Подробнее на сайте...   Сезон 2005 4 Расписание 2005 4 Расписание Week-End 2005 4 Зачет пилотов (Live) 4 Зачет команд (Live) 4 Команды 2005 4 Пилоты 2005 4 Трассы 2005 4 Шлемы 2005 4 FIA-регламенты 2005 4 Фото с последнего GP 4 Фото 2005 4 Все участники 2005   >О сотрудничестве и партнерам<

 

 

---

F1-Live RULEEEZZZ NEWS Рассылка новостей (электронный журнал) Формулы-1 от проекта F1-Live.ru -   Администратор канала новостей, Гл. Редактор: Царегородцева Виктория (nando@f1-live.ru)   Официальные Ньюзмейкеры F1-Live.ru: http://www.f1-live.ru/news/newsmakers.php   Состояние новостей этого выпуска на момент: 20.04.2005 13:25 Материалы рассылки не могут быть размещены в сети или иных публичных изданиях без согласования с администрацией "F1-LIVE RULEEEZZZ NEWS" - Интернет рассылка  новостей  Формулы-1 от проекта F1-Live.ru Администрация: Малявко Андрей, Лабузов Виталий 2004-2005 All rights reserved  Copyright "F1-Live.ru"

---

 

F1-Live.ru

---

 

---

http://subscribe.ru/ http://subscribe.ru/feedback/

Подписан адрес: Код этой рассылки: sport.auto.fomula1

Отписаться

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}