У нас проходит очередной выпуск ежегодного шоу под названием «Яхта русского олигарха заходит в порт Нью-Йорка». Это действо попадает во все выпуски новостей и на полосы газет, а обычные американцы диву даются глядя на нескромные размеры судов русских господ. И это при том, что удивить американцев яхтами довольно трудно.

В прошлом году нью-йоркцев развлекал водочный король Шефлер, яхту которого пришлось швартовать у городского круизного пирса напротив авианосца Интрепид, так как она нигде больше не помещалась. Это был первый такой случай за всю историю города. В этом году настал черед Романа Аркадьевича, который приплыл на своей самой большой в мире яхте «Эклипс». Отшвартовалась она, понятное дело, там же, только с другой стороны пирса, так, чтобы быть максимально закрытой от посторонних глаз. Этот факт не помешал мне посетить место стоянки, снять ее почти со всех сторон, и даже немного пообщаться с командой на борту. Ну обо всем по порядку.

Когда я прибыл на место, моему взгляду открылась вот такая картина. Яхта оказалась пришвартованной с правой стороны 90-го пирса, а для ее обозрения было доступно одно единственное место у 92-го. Вся остальная территория терминала закрыта забором и охраняется. Меня такой вид естественно не устроил, и я начал искать варианты.

Одним из них была крыша 92-го пирса на которой, судя по Гуглу, находилась автомобильная парковка. Я пошел изучать этот вариант и сразу же наткнулся на закрытый въезд и табличку, сообщающую, что парковка не работает. Я попробовал подняться наверх по лестнице, но дверь, ведущая туда, оказалась заперта.

И тут мимо прошел мужик, нажал какую-то кнопку, и перед ним неожиданно открылись широкие ворота грузового лифта. Он вошел внутрь, а я решил, что другого шанса не будет и заскочил вслед за ним. В лифте я узнал у него о том, смогу ли я попасть наверх, и можно ли оттуда снять судно. Он сказал, что и сам здесь по этому поводу и уверенно нажал кнопку. Двери закрылись, лифт зажужжал и тронулся.

Пока мы ехали, я выяснил у него, что он тут не работает, но откуда-то знает, как попасть внутрь, и что основной целью его визита является мужской туалет на втором этаже, а яхту он решил сфотографировать заодно. Двери открылись и мы оказались в огромном темном и пустом помещении внутри пирса, в котором, видимо, проходят регистрацию и ожидают посадки пассажиры круизных судов.

Мужик тут же куда-то исчез в темноте, а я пошел на поиски удачного места для съемки. Оказалось, что такого нет. Снять что-либо было невозможно из-за грязных стекол и солнца, садящегося за яхтой и бьющего прямо в них. Пока я думал, что с этим делать, снова нарисовался мужик, и поглядев на замусоленные стекла, пришел ровно к тем же выводам, что и я.

«Давай за мной!»,- сказал он, и мы двинулись наверх по каким-то неработающим эскалаторам и служебным помещениям. В итоге мы вышли на крышу, на которой стояло несколько машин, а перед нами, как на ладони, стояла яхта Абрамовича. Мужик сделал несколько снимков на свой смартфон, пожаловался, что она целиком не влезает в кадр, пожелал мне удачи и был таков. Я остался на крыше в полном одиночестве и стал снимать.

Для начала мне кажется, что слово яхта тут не совсем подходит. Когда люди его придумали, они еще не знали, что дело дойдет до такого. В корабельных кругах в отношении подобных судов употребляют слово мега-яхта. И тут действительно все мега:

- Длина — 162,5 м
- Ширина — 21,5 м
- Количество палуб (дек) — 9
- Водоизмещение — 13 000 тонн
- Двигатель — 2 гребных вала и соотв. 2 винта
- Два подруливающих устройства
- Скорость (крейсерская) — 22 узла
- Скорость (макс.) — данные разнятся от 25 до 38 узлов
- Корпус судна: сталь; надстройки: алюминий.
- Цена яхты (по оценкам Sunday Times) € 910 млн.

В мой кадр, когда я встал напротив, она тоже целиком не влезла.

Пока я изучал яхту, на ее корме началось какое-то движение.

Оказалось, что к ней приближается небольшой танкер-заправщик и команда готовится к его швартовке.

Команда танкера с интересом рассматривала судно, которое им придется заправлять.

Команда яхты спускает кранцы.

Пока они готовились, я решил изучить судно.

Это капитанский мостик. Все окна у яхте непрозрачные, и что происходит внутри – не видно.

На небольшой балкончик у капитанского мостика вышли два человека и принялись наблюдать за операцией по швартовке.

Яхта на фоне небоскребов Манхэттена. Найдите Эмпайр-стейт-билдинг.

Нос. Там находится одна из вертолетных площадок.

Прогулочный катер. Всего их четыре.

Дополнительное оборудование и оснащение судна:
- мини-подлодка на 12 мест;
- система предупреждения о ракетном нападении;
- пуленепробиваемые стекла;
- два вертолёта со взлетными площадками и ангарами;
- четыре прогулочных катера;
- 20 моторных скутеров;
- фотосенсоры и инфракрасные лазеры, препятствующие съёмке цифровой аппаратурой.

Надстройки.

Помещения на борту:

- «Адмиральская» каюта площадью 500 кв. м. со сценой и роялем;
- Личная палуба владельца длиной 56 м;
- Гостевые апартаменты – 24 каюты класса люкс, рассчитанные на 62 пассажира/гостей;
- Гимнастический зал с сауной;
- Два плавательных бассейна;
- Кинозал;
- Танцевальный зал;
- «Винный погреб»;
- Две (большая и малая) кухни;
- Помещения для персонала, рассчитанные на 92 человека.

Мачта Эклипса и шпиль Эмпайр-стейт.

Якорь.

Скорее всего, из этих люков в борту выгружают подводную лодку и часть скутеров.

Танкер наконец подошел к борту.

Команда следит за швартовкой.

Количество экипажа и обслуживающего персонала — 70 человек.

О чем-то спорят.

Мне этого было мало и я решил подойти к яхте вплотную.

Я прошел по эстакаде до следующего пирса и обнаружил, что парковка на его крыше тоже не работает. Несмотря на то, что на ней было полно машин, въезд был закрыт шлагбаумом, а в будке охраны никого не было. Тут тоже висела табличка «закрыто». Пройдя дальше, я обнаружил выход к лифту, а перед ним пустой стул, на котором, видимо, должен был сидеть охранник.

Но охранника на месте не было, и я спокойно пошел дальше.

Напротив – пирс, с которого я начал съемку.

Бассейн. Вся мебель закрыта чехлами.

Яхта приписана к порту Гамильтон на Бермудах.

На верхней палубе находится вторая вертолетная площадка.

Тут я убрал камеру, сделал рожу кирпичом и пошел в сторону носа. Когда я поравнялся с капитанским мостиком, оттуда выглянул человек, выглядящий как громила из фильма Гая Ричи, и с сильным британским акцентом спросил:
- А ты чего покинул пост?
- Что? Что я покинул? – сказал я, не понимая, о чем он.

Он понял мой английский так же плохо, как я его британский и переспросил еще раз.
- Чего с поста ушел?
- Пост? – ответил я. Какой пост?

Он немного задумался, посмотрел на меня внимательно и спросил:
- Ты здесь работаешь?
- Нет.

Тут у него округлились глаза и вытянулось лицо.
- А что ты тут делаешь?
- Ну это, гуляю – ответил я.

В этот момент за его спиной появилось еще две мужские фигуры, причем один из них, скорее всего, был русским.
- Эта территория закрыта для посещения, ты не должен здесь находиться – громко сказал громила. Ты как вообще сюда попал?
- Шел по улице, увидел красивую лодку и решил подойти поближе.
- Ты должен уйти прямо сейчас. Я свяжусь по рации с охраной и попрошу, чтобы они выяснили, как и зачем ты тут оказался.

Я не стал задерживаться, раскланялся, сделал идиотское лицо, сказал, что не знал, что все так серьезно и развернувшись, пошел в обратную сторону. Спокойно прошел обратно по эстакаде, спустился по неработающему эскалатору в темный зал, нашел там лестницу, спустился на первый этаж, открыл дверь и вышел на улицу.

Дошел до ворот следующего пирса и обнаружил, что они закрыты, а за ними дежурит охранник. Тут я понял, как мне повезло. Во всех отношениях.

Вернувшись домой, я порылся в интернете, но так и не смог найти столь подробных фотографий яхты. Вот так, немного везения, немного острых ощущений и получился пост. В газетах пишут, что яхта пробудет в Нью-Йорке до середины апреля, и что его подруга Даша Жукова беременна и должна родить весной. Еще пишут, что Абрамович выбрал проживание на яхте из-за большей безопасности и приватности, чем могут дать отели или аппартаменты. Но после сегодняшней прогулки я уже в этом не уверен

Несколько дней назад я побывал на экскурсии по ювелирной фабрике «Ремикс». Оказывается, далеко не все ювелирные шедевры, которые можно увидеть на прилавках наших магазинов, везутся к нам. Многое делается прямо здесь, в Красноярске. Посмотрим же на сам процесс производства.

Собираемся возле МВДЦ Сибирь и едем на завод.

Пункт назначения находится на улице Затонской.

Дизайнер Ольга вкратце нам рассказывает о том, как все происходит.

Сначала дизайнер рисует макет изделия на бумаге. Потом из этого делается 3D-модель.

По которой изготавливается такая резиновая коробочка.

В которую заливается воск.

Затем восковые фигурки скрепляются в так называемую «елочку».

Под микроскопом к некоторым восковым моделям сразу прикрепляются драгоценные камни.

Этим прибором производится очистка резиновых формочек.

Делается это сильным потоком воздуха, который подается при открытии вентилей.

Готовая елочка взвешивается на весах.

Далее она помещается в цилиндр и заливается гипсом.

Гипс предварительно обрабатывается в вакуумном миксере. Это нужно для того, чтобы смесь была однородная, без воздушных пузырьков.

Цилиндры ставятся в печь, где воск расплавляется.

После этого гипсовая заготовка помещается в красный прибор.

Под давлением, полости в гипсовой заготовке заполняются металлом.

В итоге видим уже металлическую елочку.

«Ветки» этой елочки обрезаются кусачками.

А ствол обрезается огромным болторезом.

Потом изделия проходят небольшую очистку. В составе раствора средство для мытья посуды.

А этот дизайнер делает 3D-модели, которые потом изготавливаются с помощью специального станка.

Roland.

Станок вырезает нужную форму из резиновой заготовки, соответственно данной ему 3D-модели.

Получается вот такая форма.

Далее идем на участок монтировки.

Тут к изделиям прокрепляются камни.

Но не вся работа здесь «ювелирная». Есть, например, и традиционные грубые инструменты.

Это прокатные станки. Используются для деформации металлических слитков до состояния проволоки.

Изделие пропускается между валами и расплющивается.

Химическая лаборатория. Тут определяют состав сплавов, делают различную обработку изделий.

Участок, где происходит шлифовка.

Также здесь чистят уже изготовленные украшения.

В растворе лежит корона с какого-то конкурса красоты.

Участок ювелиров, которые занимаются только эксклюзивными заказами.

Завершительный этап – оценка качетва, установка пломб и бирок.

Пломбы ставятся вот таким инструментом.

На бирку помещается наклейка с характеристиками изделия, понятными лищь избранным, и штрих-кодом.

После этого упаковывают в маленькие пакетики.

А это прибор, с помощью которого получают красивые фотографии украшений.

После экскурсии по фабрике нас повезли в ювелирный дом «Ремикс» на Перенсона.

Здесь нам рассказали о последних тенденциях в мире ювелирных изделий, показали весеннюю коллекцию.

Потом мы походили по залам.

Полюбовались на ценники.

Дуэт Матиаса Брашлера (Mathias Braschler) и Моники Фишер (Monika Fischer) создал оригинальный фотопроект «Портрет Китая», показывающий портреты обычных жителей Поднебесной.

Лю Баочжу, работница текстильной фабрики, Наньшуй.

Элен Чжао Линсю, работница банка, Бэйдайхэ.

Рикардо Релусио, гондольер, Макао.

Ли Хуэй, контроль качества хлопка, Юли.

Чэнь Ликвин, сушка перца Чили, Булонгжи.

Хао Хан, ученик кунг-фу, Шаолинь.

Дай Хуакин, парикмахер, Меньдиньшан.

Лю Тьянью, в доме престарелых для революционеров, Янань.

Пачму с дочерью Ранмуджа, Кьюсина.

Сунь Липин (справа), Хуанг Куньхуа (слева) и сын Хуанг Чжинхуань, Хуаси.

Ван Вэй, автомеханик, Синьмин.

Инь Минь Шань, президент автокомпании, Чунцин.

Ся Янь, предприниматель, Кангжуань.

Сунь Ронгшу, продавец кур и уток, Байчжаху.

Жу Хуачжан, мойщик окон, Цинаньдао.

Ли Чингкван, фермер, Даойчжин.

Су Женьчжин, шахтер, Нингву.

Цин Лин Лин, звезда цирка, Аньхой.

Слово Аушвиц (или Освенцим) в сознании многих людей является символом или даже квинтэссенцией зла, ужаса, смерти, концентрацией самых немыслимых нечеловеческих изуверств и пыток.

Многие сегодня оспаривают то, что, по словам бывших узников и историков, здесь происходило. Это их личное право и мнение.

Но побывав в Аушвице и своими глазами увидев огромные комнаты, наполненные… очками, десятками тысяч пар обуви, тоннами срезанных волос и… детскими вещами… У тебя внутри пустота. А волосы шевелятся от ужаса. Ужаса осознания, что эти волосы, очки и туфли принадлежали живому человеку. Может быть почтальону, а может быть студенту. Обычному рабочему или торговцу на рынке. Или девушке. Или семилетнему ребенку. Которые у них срезали, сняли, бросили в общую кучу. К еще сотне таких же. Аушвиц. Место зла и бесчеловечности.

Молодой студент Тадеуш Ужински прибыл в первом эшелоне с заключенными

Как я уже говорил во вчерашнем репортаже, функционировать концлагерь Аушвиц начал в 1940 году, будучи лагерем для польских политзаключенных.

Первыми узниками Аушвица стали 728 поляков из тюрьмы в Тарнове.

На момент основания в лагере было 20 построек – бывшие польские военные казармы. Часть из них переоборудовали для массового содержания людей, а также было дополнительно построено еще 6 корпусов. Среднее количество узников колебалось в пределах 13-16 тысяч человек, а в 1942 году достигло 20 тысяч.

Лагерь Аушвиц стал базовым лагерем для целой сети новых лагерей – в 1941 году в 3 км был построен лагерь Аушвиц II – Биркенау, а в 1943 году – Аушвиц III – Моновиц. Кроме того, в 1942-1944 годах было построено около 40 филиалов освенцимского лагеря, построенных вблизи металлургических комбинатов, заводов и шахт, которые подчинялись концлагерю Аушвиц III. А Лагеря Аушвиц I и Аушвиц II – Биркенау целиком превратились в комбинат по уничтожению людей.

По прибытию в Аушвиц, узники проходили отбор, и те из них, кто был признан пригодным врачами СС для работы, направлялись для регистрации. Рудольф Хёсс, начальник лагеря, в первых же день заявлял им, что они «… прибыли в концентрационный лагерь, из которого выход только один – через трубу крематория».

У прибывших узников отбирали одежду, все предметы личного пользования, их стригли, регистрировали и присваивали личные номера. Первоначально каждого узника фотографировали в трех позициях

В 1943 году ввели татуировку номера узника на руке. Младенцам и маленьким детям номер наносили чаще всего на бедре. По информации Государственного музея Аушвиц, этот концлагерь был единственным гитлеровским лагерем, в котором узникам татуировали номера.

В зависимости от причин ареста, узники получали треугольники разного цвета, которые вместе с номерами пришивались на лагерную одежду. Политзаключенным полагался треугольник красного цвета, уголовным преступникам – зеленого. Черные треугольники получали цыгане и антиобщественные элементы, свидетели Иеговы – фиолетовые, гомосексуалисты – розовые. Евреи носили шестиконечную звезду, состоящую из желтого треугольника и треугольника того цвета, который соответствовал причине ареста. Советские военнопленные имели нашивку в виде букв SU.

Лагерная одежда была довольно тонкой и почти не защищала от холода. Белье менялось с промежутком в несколько недель, а иногда даже раз в месяц, причем у заключенных не было возможности его стирать, что приводило к эпидемиям сыпного и брюшного тифа, а также чесотки

Заключенные в лагере Аушвиц I жили кирпичных блоках, в Аушвиц II -Биркенау – преимущественно в деревянных бараках. Кирпичные блоки были только в женской части лагеря Аушвиц II.

За все время существования лагеря Аушвиц I, на лагерном учете здесь состояло около 400 тысяч узников разных национальностей, советских военнопленных и узников корпуса №11, ожидающих заключения полицейского трибунала гестапо.

Одним из бедствий лагерной жизни были поверки, на которых проверяли численность заключенных. Они длились по несколько, а иногда свыше 10 часов (например, 19 часов 6 июля 1940 года). Лагерные власти очень часто объявляли штрафные поверки, во время которых узники должны были сидеть на корточках или стоять на коленях. Бывали поверки, когда им нужно было держать руки поднятыми вверх в течение нескольких часов.

Жилищные условия в разные периоды сильно отличались, но они всегда были катастрофическими. Заключенные, которых доставляли в самом начале первыми эшелонами, спали на соломе, разбросанной на бетонном полу.

Позже ввели подстилки из сена. Это были худые тюфяки, набитые небольшим его количеством. В помещении, в котором едва помещало 40-50 человек, спало около 200 заключенных.

С ростом численности заключенных в лагере, возникла необходимость уплотнения их проживания. Появились трехъярусные нары. На одном ярусе лежало 2 человека. В виде подстилки была, как правило, прелая солома. Укрывались узники отрепьями и тем, что было.

В лагере Аушвиц нары были деревянными, в Аушвиц-Биркенау как деревянные, так и кирпичные с деревянным настилом.

Туалет лагеря Аушвиц I по сравнению с условиями в Аушвиц-Биркенау выглядел настоящим чудом цивилизации

Туалетный барак в лагере Аушвиц-Биркенау

Умывальная комната. Вода была только холодная и доступ к ней у узника был всего в течение нескольких минут в день. Мыться позволялось узникам крайне редко, и для них это было настоящим праздником

Табличка с номером жилого блока на стене

До 1944 года, когда Аушвиц превратился в фабрику по уничтожению, ежедневно большинство заключенных отправляли на изнурительные работы. Поначалу они работали на расширении лагеря, а затем их использовали как рабов на промышленных объектах Третьего рейха.

Ежедневно колонны изможденных рабов выходили и заходили через ворота с циничной надписью «Arbeit macht Frei» (Труд делает свободным).

Работу узник должен был выполнять бегом, без секунды отдыха. Темпы работы, мизерные порции еды и постоянные побои увеличивали смертность. Во время возвращения узников в лагерь, убитых или изможденных, которые не могли сами передвигаться, волокли или везли на тачках. А в это время для них около ворот лагеря играл духовой оркестр, состоящий из узников.

Для каждого обитателя Аушвица, блок № 11 был одним из самых страшных мест. В отличие от других блоков, его двери всегда были закрыты. Окна были целиком замурованы. Лишь на первом этаже было два окна – в комнате, где несли дежурство эсэсовцы. В залах с правой и левой стороны коридора помещали заключенных, ожидающих приговора чрезвычайного полицейского суда, который приезжал в лагерь Аушвиц из Катовице один-два раза в месяц. В течение 2-3 часов своей работы он выносил от нескольких десятков до свыше сотни смертных приговоров.

Тесные камеры, в которых находилось порой огромное число ожидающих приговора людей, имели лишь крохотное зарешеченное окно под самым потолком. А со стороны улицы около этих окошек стояли жестяные коробки, заслонявшие эти окошки от притока свежего воздуха

Приговоренных перед расстрелом заставляли раздеться в этом помещении. Если в этот день их было немного, то приговор приводился в исполнение прямо здесь.

Если же приговоренных было много, то их выводили к «Стене смерти», которая располагалась за высоким забором с глухими воротами между 10 и 11 корпусами. На груди раздетых людей чернильным карандашом наносили большие цифры их лагерного номера (до 1943 года, когда появились татуировки на руке), чтобы впоследствии было легко идентифицировать труп.

Под каменным забором во дворе 11-го блока была сооружена большая стена из черных изоляционных плит, обшитая поглощающим материалом.

Эта стена стала последней гранью жизни тысяч людей, приговоренных судом гестапо к смерти за нежелание предать родину, попытку бегства и политические «преступления».

Волокна смерти. Приговоренных расстреливали рапортфюрер или члены политического отдела. Для этого использовали мелкокалиберную винтовку, чтобы не привлекать звуками выстрелов слишком много внимания. Ведь совсем недалеко проходила каменная стена, за которой было шоссе.

В лагере Аушвиц была целая система наказаний для узников. Ее тоже можно назвать одним из фрагментов преднамеренного их уничтожения. Заключенного наказывали за сорванное яблоко или найденную в поле картофелину, справление нужды во время работы или за слишком медленную работы.

Одним из самых страшных мест наказаний, зачастую приводивших к смерти узника, был один из подвалов 11 корпуса. Здесь в дальней комнате находилось четыре узких вертикальных герметичных карцера размерами 90х90 сантиметров в периметре. В каждом из них внизу располагалась дверь с металлическим засовом

Через эту дверь наказанного заставляли протиснуться внутрь и закрывали ее на засов. В этой клети человек мог находиться только стоя. Так он и стоял без еды и воды столько, сколько хотелось эсэсовцам. Нередко это было последним наказанием в жизни заключенного.

«Направления» наказанных узников в стоячие карцеры

В сентябре 1941 года была произведена первая попытка массового уничтожения людей при помощи газа .
Около 600 советских военнопленных и около 250 больных узников из лагерной больницы небольшими партиями были помещены в герметичные камеры подвала 11 корпуса.

Вдоль стен камер уже были проведены медные трубопроводы с вентилями. По ним в камеры поступал газ…

Имена уничтоженных людей вносились в «Книгу дневного состояния» лагеря Аушвиц

Списки людей, приговоренных чрезвычайным полицейским судом к смерти

Найденные записки, оставленные приговоренными к смерти на клочках бумаги

В Аушвиц, кроме взрослых, находились также и дети, которых направляли в лагерь вместе с родителями. Это были дети евреев, цыган, а также поляков и русских. Большинство детей-евреев погибало в газовых камерах сразу после прибытия в лагерь. Остальные после строгого отбора направлялись в лагерь, где подчинялись тем же строгим правилам, что и взрослые.

Дети регистрировались и фотографировались так же, как и взрослые, и обозначались как политические узники.

Одной из наиболее страшных страниц истории Аушвиц были медицинские эксперименты врачами СС. В том числе над детьми.

Так, например, профессор Карл Клауберг с целью разработки быстрого метода биологического уничтожения славян проводил над еврейками в корпусе № 10 эксперименты по стерилизации. Доктор Йозеф Менгеле в рамках генетических и антропологических опытов проводил эксперименты на детях-близнецах и детях с физическими недостатками. Кроме того, в Аушвиц осуществлялись разного рода опыты с применением новых лекарств и препаратов, в эпителий заключенных втирались токсические субстанции, проводилась пересадка кожи и т.д.

Заключение о результатах рентгеновского излучения, проводимого во время экспериментов с близнецами доктором Менгеле.

Письмо Генриха Гиммлера, в котором он приказывает начать серию экспериментов по стерилизации

Карты записей антропометрических данных подопытных узников в рамках экспериментов доктора Менгеле.

Страницы книги учета умерших, на которых указаны имена 80 мальчиков, погибших после инъекций фенола в рамках медицинских экспериментов

Список освобожденных заключенных, помещенных в советский госпиталь для лечения

С осени 1941 года в лагере Аушвиц начинает функционировать газовая камера, в которой применяется газ «Циклон Б». Его выпускала фирма Degesch, которая за период 1941-1944 гг от продажи этого газа получила около 300 тыс марок прибыли.

Для умерщвления 1500 человек, по словам коменданта Аушвиц Рудольфа Гёсса, было необходимо около 5-7 кг газа.

После освобождения Освенцима, на лагерных складах было найдено огромное количество использованных банок из-под «Циклона Б» и банки с неиспользованным содержимым.

За период 1942-1943 гг только в Освенцим, согласно документов, было поставлено около 20 тыс кг кристаллов «Циклона Б»

Большинство обреченных на смерть евреев прибывали в Аушвиц-Биркенау с убеждением, что их вывозят «на поселение» на восток Европы. Особенно это касалось евреев из Греции и Венгрии, которым немцы даже продавали несуществующие участки под застройку и земли или предлагали работу на фиктивных заводах. Именно поэтому люди, направленные на уничтожение в лагерь, часто привозили с собой самые ценные вещи, драгоценности и деньги.

По прибытии на разгрузочную платформу, у людей отбирали все вещи и ценности, врачи СС проводили отбор депортированных людей. Тех, кого признавали нетрудоспособным, отправляли в газовые камеры. По свидетельствам Рудольфа Гёсса, таких было около 70-75% прибывших.

Вещи, найденные на складах Аушвиц после освобождения лагеря

Модель газовой камеры и крематория II Аушвиц-Биркенау. Людей убеждали в том, что их отправляют в баню, поэтому они выглядят относительно спокойными.

Здесь узников заставляют снять одежду и перегоняют в следующее помещение, имитирующее баню. Под потолком были расположены душевые отверстия, через которые никогда не текла вода. В помещение около 210 кв.метров заводилось около 2000 человек, после чего двери закрывались и в помещение подавали газ. Люди умирали в течение 15-20 минут. У убитых вырывали золотые зубы, снимали кольца и серьги, у женщин обрезали волосы.

После этого трупы транспортировали к печам крематориев, где огонь гудел непрерывно. В случае переполнения печей или во время, когда были повреждены от перегрузки трубы, тела уничтожали в местах сожжения позади крематориев.

Все эти действия выполняли заключенные, входящие в так называемую группу «зондеркомандо». На пике деятельности концлагеря Аушвиц-Биркенау, ее численность составляла около 1000 человек.

Фотография, сделанная одним из членов зондеркомандо, на которой виден процесс сжигания тел погибших людей.

В лагере Аушвиц крематорий был расположен за лагерной оградой. Самым большим его помещением был морг, который был переделан во временную газовую камеру.

Здесь в 1941 и 1942 годах уничтожали советских военнопленных и евреев из гетто, расположенных на территории Верхней Силезии.

Во втором зале располагалось три сдвоенные печи, в которых в течение суток сжигалось до 350 тел.

В одной реторте помещалось по 2-3 трупа.

Крематорий строила фирма «Топф и сыновья» из Эрфурта, которая в 1942-1943 гг устанавливала печи в четырех крематориях в Бжезинке.

Корпус № 5 ныне самый страшный. Здесь размещены вещественные доказательства нацистских преступлений в Аушвиц

Тысячи очков, дужки которых переплелись словно судьбы людей, снявших их перед последним походом в «баню»

Следующая комната наполовину заполнена средствами личной гигиены – помазки для бритья, зубные щетки, расчески.

Сотни протезов, корсетов, костылей. Инвалиды для работы были непригодны, поэтому по прибытию в лагерь их ждала лишь одна участь – газовая камера и крематорий.

Двухэтажная комната, которая до перекрытия первого этажа заполнена металлической посудой, которая была в чемоданах узников – миски, тарелки, чайники..

Чемоданы с написанными на них фамилиями депортированных людей.

Все имущество, которое привозили депортированные люди, сортировалось, складировалось и самое ценное вывозилось в Третий рейх для нужд СС, Вермахта и гражданского населения. Кроме того, предметами узников пользовались служащие лагерного гарнизона. Например, они обращались к коменданту с письменными просьбами выдать коляски, вещи для младенцев, другие предметы.

Одна из самых зловещих комнаты – огромное помещение, с обеих сторон заваленное горами обуви. Которую когда-то носили живые люди. Снявшие ее перед «баней».

Немые свидетели последних минут жизни своих хозяев

Освобождавшая лагерь в Освенциме Красная армия обнаружила на несожженных немцами складах около 7000 кг волос, упакованных в мешки. Это были те остатки, которые лагерные власти не успели продать и отправить на фабрики. Анализ, проведенный в Институте судебных экспертиз, показал, что на них имеются следы синильной кислоты – отравляющего компонента, который входил в состав «Циклона Б». Из человеческих волос немецкие фирмы производили портняжную бортовку.

Найденные детские вещи.

При их виде выдержать невозможно. Хочется отсюда уйти побыстрее

И снова горы обуви. Детской.

Ступеньки помещений бараков, в которых в наше время располагаются экспозиции Государственного музея Аушвиц, продавлены миллионами человеческих ног, которые за почти 70 лет посетили этот музей ужаса

Ворота фабрики смерти закрыты 27 января 1945 года, когда 7 тысяч оставленных немцами узников дождались отрядов Красной армии…

Пекин – столица Китая и крупнейший мегаполис на Северо-Китайской равнине, имеющей протяженность свыше 1000 км. Сверкающий небоскребами, этот 20-миллионный город ломает стереотипные представления о Поднебесной.

Пекин – сердце Северного Китая – обширной территории, простирающейся к северу от делящей страну пополам реки Янцзы. Вытекая из Тибетских гор, и финишируя через 6300 километров в Восточно-Китайском море, воды Янцзы делят страну не только географически. Разный климат, разные наречия, различные национальности, разные обычаи и традиции – к северу от Янцзы находится совсем другой Китай, чем к югу.

Пекин – третий по величине город Китая. Тут живет свыше 20 миллионов человек, но давки нет ни на дорогах, ни на тротуарах. По-китайски, кстати, город называется Бэйцзин, что переводится дословно как «северная столица».

Монументальная архитектура, ухоженные широкие улицы, щеголяющие зеленью газонов и клумб, развитая дорожная сеть и инфраструктура делает Пекин притягательным объектом для исследования туристом.

Всего в архитектуре Пекина можно выделить три основных архитектурных стиля – классическая историческая китайская архитектура, типовая застройка времен дружбы КНР и СССР, до боли напоминающая родные края, и уже упомянутый хайтек, привнесенный последним десятилетием.

Другими словами, каждые несколько десятков лет Пекин отстраивается заново – скоро на месте последних лачуг вырастут многоэтажные дома из стекла и бетона.

Недостаток и следствие экспансивного роста Пекина – застилающий улицы смог, порождаемый неэкологичным транспортом и промышленными производствами, сконцентированными в регионе.

Это фото сделано в аэропорту Пекина, который называется «Шоуду»,что переводится как «Столица». Аэропорт расположен в районе Шуньи, в 20 км к северо-востоку от городской зоны Пекина, но он тоже накрыт смогом, в котором непросто и неполезно дышать.

Несмотря на массу неэкологичных авто, жители Пекина жалуют в основном электрические мопеды и скутеры.

Электрификации подверждены все двухколесные транспортные средства

Электрические конструкции на любой вкус имеют приличную динамику и стоят не сильно дороже бензиновых аналогов, и не загрязняют окружающую среду выхлопом.

Поскольку я был в Пекине как участник автопробега «Пекин-Москва», мое первое путешествие по городу состоялось в направлении… местного отдела ГИБДД!

Тут надо сделать небольшое лирическое отступление. Иностранцу попасть в Китай на собственном автомобиле (или просто сесть за руль) практически невозможно – такому путешествию должна предшествовать череда согласований, серьезные финансовые вложения и получение китайских водительских прав.

Чтобы получить вожделенные права, мы отправились в пекинскую транспортную инспекцию, расположенную на окраине города, по пути рассматривая Пекин из окна автобуса.

Классическая архитектура по-китайски

Постепенно мы удаляемся все дальше от центра города

Пейзаж кажется родным

Спальные районы по-Пекински тоже чем-то похожи на московские аналоги

Не правда ли, что-то напоминает?

Хрущевка по-пекински

Чем дальше к окраинам, тем роднее становится пейзаж.

Впрочем, широкие дороги и современные указатели быстро дают понять, что это все-таки не Москва.

Есть и другие отличия. Снаружи управление местного ГАИ выглядит так:

Внутри тоже ничего не напоминает родное ГАИ, скорее, похоже на зал ожидания в аэропорту.

Очень светло, чисто и просторно.

Автовладельцы ждут своей очереди в комфортных креслах.

Для немногочисленных посетителей тут есть все удобства – автоматы с напитками и едой, кафе, зарядки для телефонов и тд.

Вид на ресепшн

Обычно права в Китае выдают после экзамена на китайском языке, но для нас сделали исключение и выдали временные права на неделю без переэкзаменовки и теста на знание языка. Ура!

На выходе встречаю китайца с свежевыданными госномерами. На его лице – блаженная улыбка, он выглядит очень счастливым и совсем не против фотографии. В чем же дело? Ответ очень простой и неожиданный.

В Пекине – свыше 5 миллионов автомобилей. Чтобы пополнить число автомобилистов, мало купить автомобиль. Чтобы побороть пробки, местные власти ограничивают годовую выдачу автомобильных номеров количеством 240 тысяч штук. Номера распределяются при помощи специальной государственной лотереи. Взнос для участия составляет около 5000 рублей. В целом по стране ежегодно выигрывают около 3% процентов участников. Если бюджет позволяет, то номера можно купить и без очереди – это будет стоить 100 тысяч юаней, т.е. около 500 тысяч рублей. В Китае за эту сумму можно приобрести вполне приличный новый автомобиль. Вот почему этот мужчина был так счастлив – ведь теперь он может пользоваться своим автомобилем, правда, не каждый день.

Квотированная выдача номеров – это еще не все в пекинской борьбе с трафиком: с четной последней цифрой номера можно ездить по четным дням, и наоборот. Для иногородних автовладельцев въезд в Пекин требует специального разрешения. Такие жесткие меры не относятся к числу популярных, но эффект поразительный – пробок в гигантском мегаполисе почти нет.

Манера езды у китайцев такая же, как во многих других регионах Азии – они смело игнорируют правила там, где это возможно, совершая порой немыслимые маневры, без оглядки на других участников движения. Они монотонно следуют своей цели, двигаясь по кратчайшему пути, тем не менее, признавая право других делать то же самое.

Маневры, по московским меркам требующие как минимум немедленной «разборки», тут не вызывают у водителей каких либо эмоций – пролез, проехал – хорошо. Свободное место в потоке занял другой автомобиль – не страшно. Несмотря на кажущийся хаос, аварии тут практически не случаются – главное, не делать резких движений, и монотонно следовать в нужном направлении.

Развитая инфраструктура – еще одна отличительная черта Пекина. Широкие проспекты приправлены зеленью тротуаров, многочисленные развязки и эстакады активно эксплуатируются миллионами автомобилистов, мотоциклистов и велосипедистов.

Качество дорог на высоте – даже «олимпийская» дорожная разметка Пекин-2008 еще не стерлась.

Огромные магистрали пронизывают весь город, и дополняются пятью кольцевыми автодорогами. Кстати, Пекинские кольца больше похожи на квадраты, и это вытекает из традиционного «квадратного» формата застройки, называемого «сыхэюань».

Согласно этому принципу, кварталы застраиваются блоками из четырех построек. Четыре здания помещаются фасадами внутрь по сторонам прямоугольного двора. Такие блоки строились друг рядом с другом, образуя узкую улицу или аллею. Такие кварталы называются хутунами.

Сейчас большинство хутунов Пекина снесено, однако, некоторые из них сохранены и даже охраняются как объекты культурного наследия.

Самый высокий небоскреб в Пекине, третья башня ChinaWorldTradeCenter, имеет высоту в 330 метров и очень похожа на одну из разрушенных башен-близнецов Нью-Йоркского WTC. Это здание проектировало американское архитектурное бюро «Скидмор, Оуингс и Меррилл».

Офис китайского телевидения CCTV – одно из самых примечательных зданий китайской столицы. Авторы этого здания – знаменитые голландские архитекторы Рем Колхас и Оле Шерен (архитектурное бюро «ОМА»). Проект был реализован специально к началу Олимпийских игр 2008 г.

Петлеобразная форма здания, по словам авторов, символизирует «силу и активность», но в народе эту постройку называют «штаны». Строение состоит из двух башен-небоскребов и имеет высоту 234 метра. Первая башня представляет собой непрерывную петлю из горизонтальных и вертикальных секций, которая присоединена ко второй башне.

Соседний небоскреб – TVCC (Телевизионный культурный центр). Построенный к пекинской Олимпиаде 2008 года, он вмещал в себя гостиницу, центр для посетителей, большой театр и выставочные залы. Тут жили гости Олимпиады, сдать здание в коммерческую эксплуатацию планировали к лету 2009 года. Однако судьба распорядилась иначе – 9 февраля 2009 года, во время вечеринки по случаю празднования Нового года по лунному календарю, руководство комплекса устроило на крыше запуск фейерверков, что привело к трагедии – начался пожар, и за 5 часов здание практически полностью сгорело.

Теперь Пекинские власти не знают, что делать – восстанавливать здание нерентабельно, а снести нельзя – небоскреб TVCC имеет общий фундамент с башнями CCTV, и снос постройки может вызвать обрушение здания.
Строительство небоскребов идет полным ходом.

Центральный деловой район Пекина расположен в районе Гомао. В нём находится большое количество торговых центров, элитного жилья и региональных штаб-квартир различных корпораций.

Пекинская финансовая улица в районах Фусинмэнь и Фучэнмэнь — традиционный финансовый центр города.

Вечер в центре города

Грандиозный национальный Олимпийский стадион «Ласточкино гнездо» рассчитан на 85 тысяч зрителей. Размеры стадиона – 320 на 297 м, высота – 69 м. Это здание примечательно тем, что у него по сути нет стен – «скелет» из переплетающихся стальных балок является одновременно и перекрытиями, и фасадами, и несущей конструкцией здания.

Кстати, над проектом «Гнезда» вместе со швейцарскими архитекторами работал и знаменитый китайский художник и диссидент Ай Вэйвэй, котрый позже отказался от своего авторства по политическим убеждениям.

Еще одно уникальное сооружение, построенное к Олимпиаде 2008 года – это так называемый «Водный куб», центр водных видов спорта. В конструкции этой постройки использованы элементы, внешне напоминающие решетку из водных пузырьков.

Поверхность здания «впитывает» солнечную энергию, используя её для подогрева воды и обогрева помещений. В жаркое летнее время, благодаря отражающему покрытию внутри «пузырей», внутри нежарко.

Китайский национальный теннисный центр, построенный по проекту компании Atelier 11. Благодаря 16-и V-образным колоннам, по форме эта постройка напоминает бриллиант.

Информационный центр Олимпиады – Digital Beijing – работы китайской студии Пэй Чжу.

Район Олимпийской деревни

Предупредительные дорожные указатели в олимпийской деревне.

Впрочем, полиция Пекина находится во всеоружии, хотя и была к нам очень дружелюбна.

Монструозноее высотное сооружение с «грибами»-наростами – будущая новая смотровая башня в Олимпийском парке. Ее высота – 243 метра, и с ее площадок будет открываться прекрасный вид на Пекин.

Это здание я не смог опознать, может, читатели помогут?

Здание центрального вокзала Пекина было построено в 1950-х годах и демонстрирует смешение традиционного китайского стиля и советского стиля 50-х годов. Чем-то напоминает московские вокзалы, только тут эклектичные башенки смотрятся более уместно.

Пятизвездочный отель Beijing International и на заднем плане – государственное управление по делам туризма Китайской Народной Республики. Неудивительно, что именно это место было стартом нашего автопробега «Пекин-Москва».

Наш отель Rainbow Hotel постройки девяностых годов. Что сказать – неплохой отель, но качество китайского строительства за последние 20 лет сильно выросло.

Угловая башня Внутреннего города Дунбяньмэнь – одно из немногих сохранившихся вне исторического центра старых зданий времен династии Минь.

Вообще, многие сооружения в Пекине имеют приставку «самый» – «самый большой в мире аэропорт», «самый большой в мире LCD-экран». Не говоря уже про самую большую в мире площадь Тяньаньмэнь.

Площадь Тяньаньмэнь – крупнейшая в мире и главнейшая в Китае. Ее размер – 880 х 500 метров, а площадь – фантастические 440 тыс. кв. м, что позволяет вместить около миллиона человек. Площадь названа в честь ворот Тяньаньмэнь (в переводе – «Врата Небесного Спокойствия»), которые находятся к северу от площади и отделяют её от Запретного Города.

История площади неоднозначна – не лучшей страницей мировой истории стал силовой разгон протестующих в 1989 году. Тогда в результате «зачистки» погибло около 1000 человек (по некоторым источником, до 7000 человек, хотя правительство заявляло о трех сотнях погибших).

Так или наче, в центральной части огромной площади стоит памятник Народным Героям, рядом с ним – мавзолей дедушки Мао. Также на площади в январе 2011 года установили памятник Конфуцию, но через несколько месяцев однажды ночью он исчез, и никаких официальных комментариев не последовало.

Мне же площадь Тяньаньмэнь больше всего запомнилась тем, что я почти 2 часа пытался поймать на ней такси, и это мне не удалось.

Построенный в начале 15 века, величественный Запретный город (по китайски – Гугун) – это центральная историческая достопримечательность Пекина и самый обширный в мире дворцовый комплекс.

Его площадь превышает 720 тысяч кв. м. Отсюда Поднебесной империей правили 24 императора династий Мин и Цин. Этот грандиозный архитектурный ансамбль, имеющий, согласно легенде, 9999 комнат, ежегодно посещается миллионами туристов. Территория Запретного города очень обширна, и для пристального осмотра потребуется как минимум целый день. Попасть сюда с окраины города без сопровождающих оказалось непросто. Почему?

Дело в том, что даже в крупных китайских городах мало кто говорит по-английски. Я долго пытался объяснить таксисту, что хочу попасть в Forbidden City, Запретный Город. Он наотрез отказывался понимать меня.

Вскоре на помощь пришли случайные прохожие. Симпатичная девушка в строгом деловом платье тоже не знала ни слова по-английски, но позвонила кому-то, кто знал на пару слов больше. Увы, ничего объяснить так и не получилось, собеседник меня явно не понимал, но за это время я смог загрузить картинки желаемого пункта назначения через интернет на своем смартфоне. «Гугун!» – вот что нужно было сказать таксисту, чтобы отправиться в нужном направлении.

Справедливости ради стоит отметить, что в туристических местах Пекина проблем с английским языком не возникает – и багаж путешественников молниеносно пополняется новыми чемоданами и их содержимым – смартфонами, трикотажем, плюшевыми пандами, магнитами с зубом китайской стены и купленным втридорога «элитным» чаем.

Я очень люблю Исландию и считаю, что это самая фотогеничная страна в мире. Конечно же, когда мне предложили принять участие в поездке на внедорожниках по Исландии, я с удовольствием согласился. Ну, и вообще я очень люблю ездить большими компаниями – всегда среди ста человек найдутся близкие по духу…

Мы летели в Исландию тремя рейсами: через Осло, Копенгаген и Стокгольм. При этом прибыли на место практически одновременно, с разницей в 15 минут. Собрались в аэропорту, расселись по автобусам и отправились в Рейкьявик:

Нас привезли в «Деревню викингов». Аниматоры-викинги что-то прокричали нам на исландском, затем немного подрались друг с другом на мечах:

Затем мы приехали в гостиницу, где состоялся инструктаж. Всех разбили на группы по четыре-пять человек, каждой дали по Дефендеру. Из двадцати пяти экипажей собрали три большие команды, которым предстояло в течение ближайших дней преодолеть сложный маршрут и сразиться друг с другом в увлекательном квесте:

Не все были внимательны во время инструктажа: Илья Смирнов так «устал» во время перелета, что проспал весь брифинг:

После инструктажа мы разъехались по своим гостиницам, а в 7 утра выехали на маршрут:

Первая остановка случилась в 50 километрах к северо-востоку от Рейкьявика – Парке Тингвелир. Парк известен тем, что через него проходит разлом между европейской и североамериканской материковыми плитами, я уже был тут раньше:

В первом квесте необходимо было спуститься вниз и найти шесть вязанок дров с ленточкой цвета своей команды:

А это – представители отвязной команды «Peregaar», во главе с Ильей Смирновым. Так как это путешествие было на автомобилях, то организаторы ввели жесткий запрет на алкоголь, поэтому команда «Peregaar» не смогла проявить себя в полную силу:

На этой фотографии хорошо видно, как Европа и Америка отдаляются друг от друга:

После прохождения задания (все вязанки были успешно найдены), мы поехали дальше:

Исландия – это остров, вокруг которого идет кольцевая федеральная трасса №1. Большинство других дорог на острове – грунтовые (впрочем, и федеральная трасса во многих местах лишена асфальта):

Наша команда. Впереди машина сопровождения – Патруль с колесами 44 дюйма в диаметре. Их можно сдувать, что очень полезно при езде по снегу и целине.

Практически весь первый день ехали по старой дороге, которую построили, чтобы протянуть ЛЭП:

Небольшая замерзшая ложбинка – первая преграда, которую нужно было мужественно преодолеть. Организаторы перестраховались и заставили всех включить понижайку, хотя, конечно, переехать ее можно было и на Жигулях:

Чем выше мы поднимались по грунтовке, тем больше появлялось снега вокруг:

Вообще, Исландия – удивительная страна. Когда едешь вокруг острова, каждый день словно попадаешь в новую страну, где полностью меняется ландшафт. С погодой нам безумно повезло, она была даже лучше, чем когда я приезжал в августе. Исландцы говорят, что у них только три дня в году стоит хорошая погода – и нам посчастливилось попасть именно на них:

Лунный пейзаж.

В какой-то момент дорога, по которой мы ехали, превратилась в чистый лед. По следам шин видно, как машина съехала на обочину. Она просто ехала прямо, но в какой-то момент поступательное движение вперед прекратилось, она начала перпендикулярно сползать на обочину и свалилась в нее, практически перевернувшись:

Многие не рисковали и объезжали дорогу по снегу:

Поскольку у нас была VIP-машина с номером «Ишак 1″, мы решили отделиться от основной колонны и поднялись на вершину вулкана:

Наверху нас ждала нереальная красота

Первый день нашего автомобильного путешествия по Исландии прошел насыщенно: после Парка Тингвелир мы поднялись на склон вулкана, затем посетили водопад Гюдльфосс и действующий гейзер…

Отделившись от основной колонны, мы взяли курс на вулкан:

По пути пришлось немного спустить шины:

Денис – человек с неиссякаемой энергией. Он постоянно куда-то торопится, что-то делает и всему удивляется – я считаю, это очень хорошее качество в людях:

Не доехав метров семь до кромки кальдеры, основательно сели. К тому моменту мы въехали в облако, и видимость упала до пары метров. Не видно было даже машины сопровождения – полная дезориентация:

Здесь родилась идея с шапками. Впереди вас ждет целая серия подобных фотографий:

Когда облако немного рассеялось, то открылся удивительный вид: кажется, небо и снежный склон слились друг с другом:

Машина сопровождения зацепила наш автомобиль и вытащила из снежного плена:

Хоть мы и ехали под ЛЭП, дорога была условной и мы периодически подсаживались:

В какой-то момент пошел снег. Вообще погода в Исландии меняется очень быстро. Есть даже местная поговорка: «Если вас не устраивает погода, подождите 10 минут»:

Было несколько водных преград:

Некоторые из них были достаточно глубокими. Во время одной из таких переправ вода залилась в багажник, где на полу лежал мой рюкзак с документами. Все намокло и их пришлось просушивать на батарее следующим вечером:

Затем нас нагнали остальные участники: мы еще немного поснимали переправу и отправились к водопаду:

На парковке к водопаду я увидел, каким должен быть микроавтобус со свойствами внедорожника:

Гюдльфосс – самый большой и красивый водопад Исландии. Именно тут снимали начало фильма «Прометей»:

Этот гейзер «плюется» раз в 10 минут. У каждого гейзера есть свое имя, но главный так и называется – Гейзер:

Остальные не стреляют, но представляют собой фотогеничные горячие лужи:

В течение 20-го столетия этот гейзер был почти бездействующим, но после извержения соседнего вулкана в начале 2000 года, снова начать извергаться:

Раньше высота извержения достигала 60 метров – сегодня же не превышает 10:

Затем мы поехали в гостиницу на ночевку. Был невероятно красивый закат:

По дороге я сфотографировал нашу команду:

Эти сердитые птицы уже давно стали символом Финляндии. По всему видно, что финны очень рады, что придумали такую замечательную игрушку. Продукция Angry Birds заполонила все финские магазины, а тематические парки растут, как грибы после дождя, и не только в Финляндии.

Не успели мы в начале лета 2012 года побывать на только что открывшемcя тематическом парке в Тампере, как к началу зимы другой такой парк открылся на знаменитом для русских туристов курорте Вуокатти. Что же на этот раз?

Angry Birds Activity Park находится совсем рядом с горнолыжным курортом Вуокатти, в финской провинции Кайну. Парк открылся в декабре 2012 года, и мы побывали там в первый же день открытия, куда съехалась со всех окрестных мест самая разная публика.

Подъехав по навигатору к парку, а он находится не совсем точно на горнолыжном курорте, мы увидели большой промышленный ангар, покрашенный в cочные краски с изображением ярких нахохлившихся птиц, сразу поняли, что приехали туда, куда нужно.

Потихоньку собирались люди.

Вход было найти не так уж и трудно, тем более, что стрелка с надписью на трех языках четко показывала на дверь.

Мимо кассы, увы, не пройти.

Конечно, тут же и магазин с тематикой птичек. Бизнес!

Вход на территорию парка только в сменной обуви — гласила надпись, в том числе и на русском.

Сменной обуви у нас не было, но не беда, в раздевалке было полно кроксов на любые размеры!

Перышки на дверках, всё-таки мы в парке птичек.

Cпешим зайти.

Конечно, каждый захочет сфоткаться в рогатке, это создатели парка предусмотрели.

Если честно, когда мы ехали в парк, мы думали, что это будет подобный в Тампере тематический уголок с обычными детскими аттракционами, оформленными в виде птиц.

На самом деле, мы ошибались, парк превзошел наши ожидания, оказался, действительно, классным!

Ощущение веселья нарастало. Казалось, как будто сам находишься в центре какого-то муравейника. Вокруг шныряли отцы с колясками, мамы с фотиками, повсюду и под ногами, и над головами пробегали, копошились и проползали дети в каких-то космических стеклянных трубах, бежали, сломя голову, и лезли куда-то вверх. Ощущение бурлящего котла, в котором и ты куда-то бежишь и кувыркаешься.

Детcкой энергии было с избытком.

Они скатывались с горок и тут же бежали в какие-то одни им ведомые места…

Иногда с визгом птиц из игры, они с огромной скоростью пролетали мимо на тарзанках.

Проезжали мимо на каких-то машинах…

Всё это было настолько быстро, что мы просто не успевали cфотографировать.

Главный враг птиц — свиньи. Дети и взрослые палили в них из пневматических пушек.

Просто кидали шарами, обязательно наровя попасть в наглое зеленое рыло.

И нам захотелось кинуть чем-то в ее тупые свиные глазки, когда она уставилась прямо на нас.

Дети ползали по каким-то цифровым стенам…

Прыгали на больших мониторах…

Иногда было реально опасно!

Ведь какой-нибудь озорник мог зафинтилить в лоб твердый гольфовый шарик.

Неудивительно, почему в парк не пускают в уличной обуви. Ведь тут настоящие гольфовые поля!

Устал? Посиди и передохни на скамейке.

Выпей лимонада, кстати cказать, лимонад Angry Birds в Финляндии в 2012 году по продажам обошел Кока Колу и Пепси!

Обрадовало, что в парке были и просто мониторы с популярной игрой! Классно!

Ну и, конечно, везде птицы!

Freestyle Hall — это отдельная тема парка!

Бери самокат, скейт или велик…

Одевай касочку для безопасности и вперед!

В этом отделении парка ребята постарше летали туда-сюда быстрее, чем детишки в основных помещениях.

Они как птицы из рогатки летели вперед.

Кому как хотелось!

Колесом по свинье?

Конечно, дело опасное. Специальный координатор давал добро на каждый очередной прыжок.

Смотрит очень внимательно на полет каждой очередной «птички».

А «птички» падали и падали в мягкие кубики.

Летели вот так вот!

И вот так вот!

А этот рыжий горячий финский паренек все мстил птичке за свиней, бегал и задирал ее целый день…

Что хочется сказать напоследок? Придумана финнами игра, которая за короткое время стала популярна во всем мире. Выдумок и фантазии вокруг темы сердитых птиц, которым ненавистны зеленые свиньи, полным полно. Не надо строить каких-то особых помещений, достаточно ангара, ярких красок, интересных затей и мыслей, понимание детской психологии и учета интересов детей, и пожалуйста, новый детский центр готов… Потом будут новые игры и новые увеселения, а пока сердитые птички атакуют зелeных свиней.

Самые забавные, необычные, поражающие и интересные фотографии животных в еженедельном выпуске. Вы увидите: косоглазого льва, собачку-серфера, поросенка без задних лапок, жадного бурундука, а также много других забавных животных.

Джоко, косоглазый лев сфотографирован в зоопарке Эрфурта, Германия. Он родился с косоглазием в прошлом году в зоопарке Ганновера.

Эта выглядящая счастливой коза Джирджентана была сфотографирована со своей матерью в их вольере в Бергзу, в Галле, Германия.

Крис Пи Бэкон, поросенок, родившийся без функционирующих задних лап, сфотографирован со своей новой инвалидной коляской в ветеринарной больнице Истсайд в Клермон, Флорида. Владелец свиньи отнес поросенка к ветеринару в Клермоне, который решил помочь. Доктор Лен Лусеро взял поросенка домой и сделал для него коляску с использованием частей игрушки K’nex. Крис перерос инвалидную коляску из игрушки, и в скором времени перерастет в свою новую, более постоянную и прочную модель.

Йю, 25-летняя самка черепахи, плавает после получения 27-й пары искусственных передних лап в парке Сума Аквалайф в Кобе, Япония. Йю потеряла передние лапы во время нападения акулы.

Этот жадный бурундук пытался набить в рот столько арахиса, сколько возможно. Фотограф Ричард Бишоп не мог не поделиться с бурундуком своим арахисом в Онтарио, Канада.

Семилетний терьер Джек Рассел по имени Дума показывает навыки вейкбординга на Ванкуверском Международном шоу лодок в Канаде.

Этот паук имеет поразительное сходство с клоуном из хитового фильма Стивена Кинга 1990 года «Нечто». Макрофотография паука, который принадлежит к семейству thomisidae, была сделана украинским фотографом Игорем Рябовым возле его дома.

Движение остановилось, когда два льва решили покататься посередине дороги на краю Национального парка Найроби в Кении. Пассажиры были вынуждены наблюдать десятиминутную демонстрацию, прежде чем львы покинули дорогу.

Читатель Telegraph Рег Ханн прислал нам эту фотографию, на которой озерная цапля ест змею у бассейна в доме в Джиллиттс, Квазулу-Натал, Южная Африка. Рег пишет: цапля отошла и вернулась примерно через час, все еще с несколько увеличенным пищеводом, чтобы с менее успешным результатом порыться в другой части сада.

Читатель Telegraph Даррен Мостон из Уоррингтона прислал нам фотографии самца лебедя, снятого под необычным углом.

Дайвера Марго Маес обнимает ламантин в округе Цитрус, штат Флорида.

Львица по имени Лимон поднимает одного из своих львят в зоопарке Кали, Колумбия.

Ошеломленная жительница пытается уговорить двух сбежавших лам с миской корма для кошек на улице в Хенстридж, Сомерсет. В итоге на сцену вышли владельцы и окружили эту парочку. Дуэт является домашними животными соседей, но им удалось сбежать, когда они съели живую изгородь, окружающую их вольер.

7-летняя Эмили Армстронг готовит теленка для шоу, в ходе которого фермеры собираются на 122-й ярмарку коров Хайленда в Обане, Шотландия.

Сурикаты выходят из своего логова после длительного снегопада в зоопарке Мюлуз во Франции.

Четырехмесячный детеныш шимпанзе сфотографирован в Национальном зоопарке в Куала-Лумпур, Малайзия.

Детеныш орангутанга по имени Кейт цепляется за мать, Кити. Два орангутанга были названы Уилл и Кейт в честь герцога и герцогини Кембриджских после их визита на Борнео в прошлом году. Хотя две обезьяны еще не встретились, предполагается, что это произойдет, когда они будут выпущены в тот же охраняемый лес. Их спасатели надеются, что они начнут свою собственную историю любви. Каждый из орангутангов родом из Фонда по выживанию орангутангов Борнео (BOSF) на островах возле Няру Ментенд и Центра реинтродукции в индонезийской части острова Борнео.

Читатель Telegraph Джеймс Бретель сделал эту фотографию в реабилитационном святилище Сепилок Орангутан в штате Сабах, Малайзийское Борнео.

Багира держит своего недельного детеныша в зоопарке Хеллабрюн в Мюнхене.

Нельсон Карвахаль создал видеоролик, в котором присутствуют кадры фильмов, признанных лучшими Американской киноакадемией.

В четырехминутный ролик вошли фрагменты всех картин-победителей, начиная с «Крыльев», получивших «Оскара» в 1928 году, заканчивая «Артистом», который получил золотую статуэтку в 2012.

Скачать видео
Скачать видео в HD-качестве

Видео приурочено к юбилею премии «Оскар» — церемония вручения кинонаграды состоится 24 февраля 2013 года в 85-й раз. В ролике звучит трек «November» кинокомпозитора Макса Рихтера. Под эту музыку сменяются кадры 84 фильмов, включая заплаканное лицо Ингрид Бергман из «Касабланки» и Джули Эндрюс, сыгравшую Марию фон Трапп в мюзикле «Звуки музыки».

Ролик заканчивается фрагментами из девяти фильмов-номинантов 2013 года. Это «Любовь» Михаэля Ханеке, «Операция „Арго“» Бена Аффлека, «Отверженные» Тома Хупера, «Джанго освобожденный» Квентина Тарантино, «Мой парень — псих» Дэвида О. Расселла, «Цель номер один» Кэтрин Бигелоу и «Звери дикого юга» Бена Зайтлина.

Нельсон вдохновился официальным постером премии Киноакадемии 2013 года, в котором также подчеркнут юбилейный пафос 85-й церемонии вручения «Оскаров». На нем дизайнер Олли Мосс, сотрудничающий с журналом Empire и некоторыми киностудиями, изобразил 84 статуэтки, напоминающие главных героев тех фильмов, которые становились лучшими в течение истории премии. По словам Мосса, задание стилизовать статуэтки под 84 персонажей было самым трудным в его жизни.

Плакат Мосса — первый в истории премии, в котором подчеркнут юмористический эффект: обычно на постерах для «Оскара» его главный символ — золотая фигурка рыцаря в стиле ар-деко — изображался более помпезно. Исключение мог составить разве что плакат к 82-й церемонии, состоявшейся в 2010 году, на котором ведущие Алек Болдуин и Стив Мартин были изображены сидящими на плечах у золотого человека.

Юбилейная церемония установит несколько рекордов: за звание лучшей поборются самая молодая и самая пожилая актрисы в истории «Оскара» (Это Квенжане Уоллис и Эммануэль Рива), а ведущий церемонии Сет Макфарлейн будет первым за 40 лет человеком, который будет выполнять роль конферансье, являясь номинантом на награду.

Журнал The Hollywood Reporter располагает статистическими данными другого рода: по имеющейся у них информации, номинанты 2013 года, узнав, что их выдвинули на соискание кинонаграды, благодарили продюсера Харви Вайнстина в пять раз чаще, чем бога.

Церемония вручения «Оскаров» будет показана в прямом эфире в 225 странах мира. Трансляция начнется в 19.00 по Восточному побережью США, в Москве в это время будет 5.00.