Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Октябрь 2007   →
 1
 2
02.10.2007
00:18:36
20:42:47
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 15.10.2007


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 15.10.2007

Казахстан инициирует разработку международного транспортного проекта стоимостью $10 млрд.

Казахстан планирует инициировать разработку и реализацию международного инфраструктурного проекта в транзитно-транспортной сфере "Дорога в 50 конкурентоспособных стран" ("Д-50") стоимостью около $10 млрд. Такое заявление сделал замминистра транспорта и коммуникаций Женис Касымбек в пятницу в Астане на бизнес-форуме "Транспортно-логистический сектор, туризм и телекоммуникации", передает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта и коммуникаций республики.
"Для дальнейшего развития экономики страны перед транспортной отраслью поставлена сверхзадача - сформировать и осуществить прорывной международный инфраструктурный мегапроект. Этот проект называется "Дорога в 50 конкурентоспособных стран", или "Д-50", - заявил замминистра.
"Уже сейчас данный проект вызывает потребности расширения сети транспортно-логистических центров, наращивание мощности строительной индустрии, новых видов услуг по информационному обеспечению, спутниковой навигации транзита и многое другое. В целом инвестиционные потребности "Д-50" оцениваются в сумму около $10 млрд.", - отмечается в пресс-релизе.
Предполагается, что первым звеном проекта станет транзитно-транспортный наземный проект "Западная Европа - Западный Китай" стоимостью $2,3 млрд. Согласно сообщению, к 2012 году при существующих темпах роста экономики товарооборот между Азией и Европой составит $1 трлн. в год, а доходы перевозчиков - $100 млрд. в год.
 

Доходы железнодорожного транспорта в Беларуси выросли на 19,2%

В Беларуси по итогам девяти месяцев нынешнего года доходы железнодорожного транспорта, полученные от перевозок грузов и пассажиров, составили в действующих ценах 119,2% к уровню прошлого года (при задании 111,5%); платные транспортные услуги населению в сопоставимых ценах железнодорожного транспорта к аналогичному периоду прошлого года составят 97,8% (план 101%); рост объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом к соответствующему периоду 2006 года - 104,5% при задании 103,5%.
Экспорт транспортных услуг железнодорожного транспорта составил за этот период 124,5% к уровню прошлого года при плане на январь - сентябрь 2007-го 119%. В том числе по Белорусской железной дороге экспорт услуг железнодорожного транспорта составил 115,8%, сообщает "РЖД-Партнер".
Импорт услуг железнодорожного транспорта составил 118,5% к уровню прошлого года при задании на январь-сентябрь 2007 года 108,5%, в том числе по Белорусской дороге импорт услуг железнодорожного транспорта - 100,2%.
Рост производительности труда в действующих ценах по основной деятельности составил 120,9% при задании по бизнес-плану 110,8%. Грузооборот в эксплуатационных т-км в сентябре увеличен относительно сентября прошлого года на 2,6%. За последние девять месяцев грузооборот увеличен к соответствующему периоду 2006-го на 3,9%. Объем грузооборота в тарифных т-км в минувшем месяце увеличен к аналогичному периоду 2006-го на 103,3 млн. т-км (2,8%), в том числе по видам сообщений: в местном - на 134,6 млн. т-км (13,5%), по транзиту - на 67,4 млн. т-км (5,1%). Снижение произошло: по ввозу - на 42,2 млн. т-км (12,3%), по вывозу - на 56,5 млн.т-км (5,4%). За девять месяцев 2007-го объем грузооборота в тарифных т-км увеличен к аналогичному прошлогоднему периоду на 1582,5 млн. т-км (4,7%), и по видам сообщений: в местном - на 603,1 млн. т-км (7%), по ввозу - на 29,4 млн. т-км (1,1%), по вывозу - на 547,1 млн. т-км (6,5%), транзиту - на 402,9 млн. т-км (2,9%).
 

ТОО "Нью Тэкнолоджис"
Республика Казахстан г. Астана

ТОО "Нью Тэкнолоджис" является официальным и эксклюзивным представителем компании ООО НВФ "ТМСофт" (Украина, Киев), которому принадлежат все права по тиражированию и распространению на территории Республики Казахстан программного обеспечения "ТМкарта".

Информация, используемая для обновления базы данных в программах, соответствует официальной информации, поступающей от ГИВЦ КТЖ (Казахстан), ГИВЦ УЗ (Украина), МПС РФ (Россия).

г. Астана,
+7 (701) 5180580
E-mail: sales-kz@tmkarta.com
Крайнова Наталья

Казахстан и Иран договорились о строительстве железной дороги

Казахстан и Иран договорились о реализации проекта строительства железной дороги, которая свяжет оба государства. "Мы договорились касательно многих проектов в сфере транспорта - это строительство железной дороги из Казахстана через Туркмению в Иран, и построить шоссе рядом с этой железной дорогой", - заявил президент Ирана Махмуд Ахмадинежад на пресс-конференции по итогам переговоров с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым, которая прошла сегодня в Тегеране, информирует "РЖД-Партнер".
"В вопросе энергетики мы обсудили вопросы строительства совместного НПЗ, SWAP-операций", - отметил М.Ахмадинежад. "Наши страны решительно настроены увеличить степень сотрудничества, в особенности в экономике", - сказал он.
Президент также отметил, что Казахстан и Иран намерены добиться пятикратного увеличения двустороннего товарооборота - до $10 млрд. "Сейчас наш товарооборот превышает $2 млрд. Обе страны решительно намерены, чтобы эта цифра через определенный срок достигла суммы $10 млрд.", - сказал М.Ахмадинежад.
Ранее сообщалось, что Казахстан, Россия и Туркмения обсуждают возможность строительства железнодорожной магистрали вдоль Каспийского моря, которая позволит транспортировать туркменские грузы через Казахстан в Россию и Европу.
Предполагается, что дорога будет проложена по маршруту Ералиево - Туркменбаши или Узень - Казанджик. Протяженность участка Ералиево-Туркменбаши составляет 443 км, из которых по территории Казахстана предполагается провести 190 км дороги, Туркмении - 253 км. Протяженность линии Узень - Казанджик - 560 км, в том числе в Казахстане - 140 км, в Туркмении - 420 км.
 

Правительство пересмотрит тарифы на перевозку зерна

Правительство РФ намерено пересмотреть тарифы на грузовые железнодорожные перевозки. Об этом заявил председатель комитета Госдумы по аграрным вопросам Геннадий Кулик, комментируя итоги совещания по проблеме резкого повышения цен на продовольствие.
По словам Г.Кулика, речь идет, прежде всего, о тарифах на перевозку зерна. Он пояснил, что в 2007г. в Сибири отмечался значительный прирост урожая зерновых, однако это не сказалось на ценах, так как "выигрыш был съеден тарифами на перевозку".
Напомним, как уже писал "SeaNews", правительство также повышает пошлины на зерно. В частности, по словам министра финансов РФ Алексея Кудрина, будут повышены пошлины на пшеницу и ячмень, поскольку зерно влияет на все виды продовольствия.
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2007 НВФ ТМСофт®
В избранное