Количество просмотров: 22 (за период c 00:00 по 18:02 10/08/04), всего просмотров: 22

Лист вiд 07.05.2004 № 20-36-74 Мін'юст Про продовження термінів переробки Вступил в силу с 07.05.2004

∙ Все хиты документов

MDoffice

В Румынии опубликованы данные, согласно которым она получит гораздо больше средств от Европейского Союза, чем потратит сама после вступления в сообщество.
Чтобы развеять обеспокоенность граждан относительно возможных финансовых потерь в связи со вступлением в ЕС, руководитель переговорного процесса Василэ Паускас заявил, что Румыния станет прямым получателем финансовой помощи от ЕС, начиная с первого года после присоединение в 2007 году.

В бюджет ЕС в 2007 году Румыния уплатит 800 млн. евро, и эта сумма в 2008 и 2009 годах постепенно будет увеличиваться. За первые три года вклад государства в казну сообщества составит 2.5 млрд. евро.

Вместо этого страна получит от Брюсселя 11 млрд. евро согласно финансового пакета, принятого в начале этого года. Половина суммы будет использована на целевые выплаты в течение 2007-2009 лет. Остальные средства будут истрачены на конкретные проекты, предложенные Румынией, - по развитию регионов, сельского хозяйства.

В свою очередь Европейский Институт Румынии подсчитал сколько же на самом деле будет стоить вступление в ЕС. В соответствии с исследованием, за 2007-2009 годы уровень расходов составит 14.5 млрд. евро Эта сумма включает в себя прямые взносы в бюджет ЕС, а также участие в программах сообщества.

Однако куда большие суммы будут использованы в течение большего периода - на транспорт (28.9 млрд. евро с 2004 по 2018 гг.) и на окружающую среду (29.5 млрд. евро с 2004 по 2021 гг.).

Переговоры Румынии и ЕС еще не завершены, они продлятся до конца 2004 года, а присоединение этой страны к Европейскому Союз ожидается в 2007 году.

Об этом на основании анализа европейских электронных СМИ сообщили в Центре европейского и сравнительного права.

ЛIГАБiзнесIнформ

Опасения Турции относительно риска перегруженности пролива Босфор в связи с реверсным использованием нефтепровода Одесса - Броды безосновательны, считает директор департамента Министерства топлива и энергетики Украины Николай Евдощук.

Как сообщил Евдощук журналистам в понедельник, 9 августа, после начала прокачки российской нефти по указанному нефтепроводу в направлении морского нефтеналивного терминала "Южный" загрузка Босфора увеличится лишь на 7% (на 9 млн тонн в год).

Поскольку в 2003 году транспортировка нефти танкерами через Босфор составила 135 млн. тонн при максимально возможных 200 млн. тонн, дополнительные ее объемы в размере 9 млн. тонн существенно не повлияют на обстановку в проливе, резюмировал он.

"Они выражают опасения технологического характера, однако они безосновательны", - сказал Евдощук.

По мнению Евдощука, подписанный "Укртранснафтой" и ТНК-ВР контракт "максимально защищает интересы Украины".

"Очень хорошие условия контракта", - сказал Н.Евдощук, уточнив, что речь идет о допускаемой этим документом возможности изменения направления прокачки нефти по Одесса - Броды с предупреждением об этом за три месяца, а также закрепленный принцип "качай или плати", предусматривающий аванс за услуги по прокачке фиксированных объемов нефти в размере 90% их стоимости, который остается у "Укртранснафты" независимо от того, будет ли прокачана нефть.

Как сообщалось, министр иностранных дел Турции Абдулла Гул выразил обеспокоенность планами Украины транспортировать российскую нефть в реверсном направлении по нефтепроводу Одесса - Броды для дальнейшей перевозки по Черному морю и через Босфор. ПО его словам, в этом случае значительно возрастет количество нефти, которое транспортируется по Босфору.

В июле Кабинет министров Украины отказался от использования нефтепровода исключительно в прямом направлении, внеся изменения в свое февральское постановление.

В начале июля наблюдательный совет ОАО "Укртранснафта" уполномочил генерального директора компании заключить соглашения о заполнении и начале эксплуатации нефтепровода Одесса - Броды в ближайшие три года с компаниями российско-британской группы ТНК-BP для транспортировки 9 млн. тонн российской нефти в год. UaToday

Деловая неделя

Национальный банк Украины утвердил предельный лимит на вывоз за пределы Украины валюты Украины для осуществления валютно-обменных операций на территории иностранных государств, в пределах которого Генеральный департамент банковского надзора предоставляет специальные разрешения уполномоченным банкам.

Как передает «УНИАН» это утверждено постановлением НБУ 28 июля сего года, которое было зарегистрировано Минюстом 5 августа этого года.

В соответствии с постановлением, лимит составляет: всего на III квартал 2004 года - 9,5 млн.грн. (в том числе: июль - 5 млн.грн.; август – 3 млн.грн.; сентябрь - 1,5 млн.грн.); всего на IV квартал 2004 года - 4,5 млн.грн., в том числе (октябрь - 1,5 млн.грн.; ноябрь - 1,5 млн.грн.; декабрь - 1,5 млн.грн.).

forUm

Письмо Минюст от 07.05.2004 г. N 20-36-74

Относительно таможенного оформления давальческого сырья иностранным заказчиком в режиме переработки на таможенной территории Украины Министерство юстиции Украины сообщает.

Статьей 229 Таможенного кодекса Украины установлено, что переработка на таможенной территории Украины - это таможенный режим, соответственно которому ввезенные на таможенную территорию Украины товары, которые приходят из других стран, подвергаются в установленном законодательством порядке переработке без применения к ним мер нетарифного регулирования, при условии вывоза за границы таможенной территории Украины продуктов переработки соответственно таможенному режиму экспорта.

Соответственно статьи 232 этого Кодекса срок переработки товаров на таможенной территории Украины вычисляется, начиная со дня завершения таможенного оформления таможенным органом товаров, которые ввозятся для переработки.

Срок переработки товаров на таможенной территории Украины устанавливается таможенным органом во время предоставления разрешения предприятию-резиденту исходя из длительности процесса переработки товаров и распоряжения продукцией их переработки, но, как правило, не может быть большим, чем 90 дней.

Исходя из технологических особенностей переработки, Кабинет Министров Украины по представлению соответствующего министерства или другого центрального органа исполнительной власти может устанавливать другие сроки переработки товаров, чем те, что указаны во второй части этой статьи.

Вместе с этим, соответственно статьи 1 Закона Украины "Об операциях с давальческим сырьем во внешнеэкономических отношениях" под операцией с давальческим сырьем во внешнеэкономических отношениях понимается сырье, материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия, энергоносители, ввезенные на таможенную территорию Украины иностранным заказчиком (закупленные ли иностранным заказчиком за иностранную валюту в Украине) или вывезенные за ее границы украинским заказчиком для использования в изготовлении готовой продукции. Давальческое сырье не может быть приобретено иностранным заказчиком на таможенной территории Украины за национальную валюту Украины или получено им в результате проведения других операций, в том числе товарообменных. Право собственности на давальческое сырье на каждом этапе ее переработки, а также на изготовленную из нее готовую продукцию принадлежит заказчику.

Согласно статьей 2 этого Закона давальческое сырье, которое ввозится на таможенную территорию Украины иностранным заказчиком, облагается ввозной пошлиной по ставкам Единого таможенного тарифа Украины, налогами и сборами, которые взыскиваются при ввозе товаров соответственно законодательству.

Уплата ввозной пошлины, налогов и сборов (кроме таможенных сборов) производится украинским исполнителем путем выдачи простого векселя органа государственной налоговой службы по местонахождению исполнителя со сроком платежа, который равняется сроку осуществления операции с давальческим сырьем, но не более чем на 90 календарных дней с момента оформления ввозной грузовой таможенной декларации.

Сумма, указанная в векселе, определяется в валюте контракта на осуществление операций с давальческим сырьем.

Исходя из технологических особенностей производства, Кабинет Министров Украины по представлению соответствующего министерства или другого центрального органа исполнительной власти может устанавливать другие сроки выполнения отдельных видов операций с давальческим сырьем.

Соответствующие органы государственной налоговой службы могут давать разрешение на отсрочку уплаты по векселям или погашение письменных обязательств отдельным субъектам предпринимательской деятельности, которые осуществляют операции с давальческим сырьем во внешнеэкономических отношениях на условиях налогового кредита, до наступления срока фактической отгрузки готовой продукции иностранному заказчику. За пользование кредитом субъект предпринимательской деятельност и вносит в бюджет, которому он платит налог на прибыль предприятий, ежемесячную плату исходя из учетной ставки Национального банка Украины от суммы, определенной в векселе. Размер учетной ставки определяется на последний день периода, за который платится указанная плата.

Учитывая приведенное, установление других сроков переработки товаров на таможенной территории и выполнение отдельных видов операций с давальческим сырьем, определенных соответствующими законодательными актами, отнесено к полномочиям Кабинета Министров Украины.

В свою очередь соответствующие органы государственной налоговой службы имеют право на предоставление разрешения на отсрочку уплаты по векселям или погашение письменных обязательств отдельным субъектам предпринимательской деятельности, которые осуществляют операции с давальческим сырьем во внешнеэкономических отношениях на условиях налогового кредита.

MDoffice

ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРАЇНИ

Н А К А З

Київ

Про внесення змін до Переліку випадків, коли дозвіл на знищення або руйнування товарів не видається

Відповідно до частини другої статті 243 Митного кодексу України від 11.07.2002 № 92-VI та з метою удосконалення механізму митного контролю за товарами, що знищуються або руйнуються.

Н А К А З У Є М О :

1. Перелік випадків, коли дозвіл на знищення або руйнування товарів не видається, затверджений наказом Державної митної служби України, Міністерства охорони здоров'я України, Міністерства охорони навколишнього природного середовища України, Міністерства культури і мистецтв України від 22.12.03 № 893/596/175/803 і зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 26.12.03 за № 1236/8557 викласти в наступній редакції:

“Дозвіл на знищення або руйнування не видається щодо таких товарів:

заборонених до ввезення на митну територію України та транзиту через митну територію України;

стосовно яких не надано дозволи органів державної влади, що здійснюють контроль під час переміщення товарів через митний кордон України згідно зі статтею 27 Митного кодексу України;

продукції, що класифікується в 1 - 24-й групах згідно з УКТЗЕД, крім товарів строк придатності (використання) яких закінчився під час перебування під митним контролем на митній території України.

культурних цінностей”.

2. Департаменту організації митного контролю (Сьомка С.М.) і Департаменту правового забезпечення (Очич Ю.М.) забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України.

3. Управлінню справами (Дрозд Г.А.) Держмитслужби України забезпечити тиражування та розсилку цього наказу Міністерству охорони здоров'я України, Міністерству охорони навколишнього природного середовища України, Міністерству культури і мистецтв України, регіональним митницям, митницям після його державної реєстрації.

4. Відділу з питань взаємодії із засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю (Вовченко О.В.) Д ержмитслужби України забезпечити висвітлення наказу в засобах масової інформації після його державної реєстрації.

5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на першого заступника Голови Державної митної служби України Іванюка М. М., першого заступника Головного державного санітарного лікаря України Бережнова С.П., заступника Міністра охорони навколишнього природного середовища Луцька В.С., першого заступника Міністра культури і мистецтв України у зв'язках з Верховною Радою України Новохатька Л.М.

Голова Державної митної

служби України М. М. Каленський

Міністр охорони здоров'я України А. В. Підаєв

Міністр охорони навколишнього
природного середовища України С. В. Поляков

Міністр культури і мистецтв
України Ю. П. Богуцький

CUSTOMS.GOV.UA

Минэкономики Приказ "О внесении изменений и дополнений в приказ Министерства экономики и по вопросам европейской интеграции Украины от 05.02.2004 N 46" от 20.05.2004 N 195

С целью обеспечения лицензирования экспорта отдельных категорий металлопродукции в страны - члены ЕС и оцинкованного проката в РФ Минэкономики приказом от 20 мая 2004 года N 195 закрепило в Положении о порядке лицензирования экспорта товаров в 2004 году правила лицензирования экспорта вышеуказанной продукции в страны ЕС и РФ, а также лицензирования экспорта кокса и полукокса, каменного угля, руд и железных концентратов.

Внесены соответствующие изменения и в Инструкцию о порядке заполнения лицензий на экспорт отдельных видов металлопродукции в Чешскую Республику и США в 2004 году, которая теперь будет называться Инструкция о порядке заполнения лицензий на экспорт отдельных видов металлопродукции в страны - члены Европейского Союза, Российскую Федерацию и США в 2004 году. В Инструкцию включен образец лицензии на экспорт оцинкованного проката в Российскую Федерацию.

Приказом также изложен в новой редакции Классификатор стран - членов Европейского Союза.

ЛIГАБiзнесIнформ

Письмо ГТСУ от 05.08.2004 г. № 16/ 3335-ЕП

Сообщаем, что с 01.07.03 на территории Российской Федерации вступил в силу Федеральный закон от 25.04.02 № 40-Ф3 “Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств”.

Соответственно требованиям законодательства Российской Федерации административная ответственность за отсутствие страховых полисов у владельцев транспортных средств была введена с 01.01.04.

Во исполнение требований вышеупомянутого закона Государственным таможенным комитетом Российская Федерация выдан приказ от 27.05.04 № 615, в котором, в частности, отмечается, что на таможенные органы Российской Федерации полагается предоставление разрешения на ввоз на таможенную территорию Российской Федерации всех транспортных средств только после предъявления должностным лицам таможенных органов Российской Федерации страховых полисов обязательного страхования гражданской ответственности. При этом должностные лица таможенных органов должны на свободном месте в правом верхнем углу транзитной декларации, или удостоверения ввоза транспортного средства, или обложке книжки МДП сделать соответствующую отметку, которая заверяется оттиском личной номерной печати и подписью должностного лица таможенного органа.

Справка: гражданин Украины при временном ввозе на таможенную территорию Российской Федерации автомобиля ВАЗ-21099 на срок 15 суток должен уплатить страховую сумму в размере 720,72 руб. РФ (приблизительно 130 грн.), а на срок 2 месяца – 1441,41 руб. РФ (приблизительно 260 грн.).

Временный ввоз транспортных средств без их страхования запрещено.

При временном ввозе транспортных средств на 1-2 сутки страховая сумма составляет как на срок 15 суток.

MDoffice

ГТК России внедряет систему управления рисками (СУР), призванную сократить расходы на досмотр товаров и облегчить жизнь участникам ВЭД. Ожидается, что уровень досмотра грузов снизится со 120% до 7%.

СУР представляет собой информационный комплекс, объединяющий все подразделения таможенного ведомства и заменяющий роль рядового сотрудника таможни в принятии решения о проведении досмотра. Вместо привычного сейчас тотального досмотра грузов, на который уходит львиная доля бюджета таможенной службы, будет проводиться не менее тотальная проверка документов на груз. Естественно, что проверять документы намного дешевле, чем досматривать товары.

Проверяться будет сам груз, история перемещения аналогичных грузов, грузоотправитель и грузополучатель, также будет учитываться и сравниваться объем поступивших грузов и потребность в них на потребительском рынке и многое другое, что таможенники предпочитают не разглашать. Совокупность этих сведений составляет так называемый профиль риска, который изменяется в зависимости от региона применения. Естественно, что разработка профиля риска - работа систематическая, и на каждой таможне профиль будет непрерывно обновляться и изменяться.

Таким образом, параллельно с оформлением таможенных документов все грузы будут проверяться на соответствие с профилем риска, и в случае, если возникнет подозрение, будет проводиться досмотр. Остальной груз, к которому претензий при проведении проверки не возникло, будет оформляться без досмотра.

На конец 2003 г. средний по стране уровень досмотра грузов, перемещаемых через границу РФ, составлял 120%. В зоне деятельности ДВТУ, в том числе и в Приморском крае, уровень досмотра грузов составляет около 70%. Столь большой отрыв от общероссийского показателя возник потому, что большая часть груза идет через край транзитом и досматривается на месте получения. Как только система управления рисками будет запущена в эксплуатацию, показатели досмотров в крае и в целом по стране должны сравняться.

Прошел почти год с момента принятия концепции СУР и начала ее внедрения в систему ГТК. В этом процессе задействованы все подразделения таможни, а координацией внедрения системы на территории подведомственной ДВТУ занимается отдел контроля таможенного оформления (ОКТО). "На сегодня идет утверждение профилей риска, индивидуальных для каждой таможни, в сентябре должна появиться программа, на основе которой в скором будущем будет создан единый программный комплекс, объединяющий все таможни России" - сказал "ЗР" начальник ОКТО Николай ЛОЩИНИН.

Что характерно, для участников ВЭД внедрение системы рисков никаких опасностей не несет, конечно, если они числятся в списке "благонадежных". Если же у них были проблемы с таможней, досмотров им не избежать. Вообще специалисты таможенного управления надеются, что повсеместное внедрение СУР позволит им снизить количество досмотров до общемирового уровня в 7%, что в свою очередь ускорит перемещение товаров и транспортных средств через таможенную границу РФ. Но для этого необходимо проделать еще много работы.

Роман ЧУРКИН.
Золотой Рог

Виртуальная таможня

В начале августа китайские производители рафинированного свинца подняли экспортные цены на свою продукцию (по FOB-контрактам). Это стало результатом сокращения биржевых запасов металла на LME до минимального уровня за последние 14 лет.

Представители одного из крупнейших продуцентов свинца в Китае, компании Yuguang Gold and Lead Group, заявили что их отпускная цена на экспортный металл (FOB) на прошлой неделе превысила котировки LME (с немедленной поставкой) на $110 за тонну. «На этой неделе превышение составляет $90, но это все равно гораздо больше, чем в начале года, когда мы продавали свинец лишь на $10 дороже, чем он торговался на бирже», - говорят в Yuguang.

Источник в компании Shuikoushan Mining сообщил, что, поскольку цены на свинец на внутреннем китайском рынке превосходят котировки LME, а складские запасы биржи сократились очень существенно, «наши экспортные цены на металл по FOB-контрактам просто должны превышать лондонские цены на $90». Отпускная цена на свинец компании Xingwang Zinc Industry, в свою очередь, превосходит котировки LME на $60-70. Этот производитель обычно экспортирует в год 10 тыс. т свинца, однако из-за высокого внутреннего спроса в 2004 г. этот показатель не превысит 5 тыс. т.

В то же время все крупные китайские продуценты свинца отмечают возникшие у них затруднения с экспортными поставками. Железнодорожные пути на юге и северо-западе страны были местами серьезно повреждены июльскими наводнениями. В Shuikoushan говорят, что раньше металл, выпущенный компанией на заводе в провинции Хунань (Hunan), шел до порта две-три недели, а теперь на это уходит более месяца. В Yuguang Gold жалуются на нехватку грузовых вагонов и слишком интенсивное движение на железной дороге. Улучшение ситуации ожидается только через несколько месяцев.

По данным таможенных органов Китая, в январе-мае 2004 г. из страны было вывезено 194,25 тыс.т свинца - на 0,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снижение объемов экспорта в компаниях-производителях объясняют растущими внутре нними ценами на металл.

Металлоснабжение и сбыт

Виртуальная таможня

Согласно приказу Министерства аграрной политики №289 от 5 августа 2004 года, была приостановлена работа Универсальной товарной биржи "Укрресурс" (г. Киев) сроком на 20 дней и Украинской универсальной биржи (г. Полтава) сроком на 15 дней.

Как сообщили в пресс-службе МинАП, работа Универсальной товарной биржи "Укрресурс" (г. Киев) была приостановлена за несвоевременную и не в полном объеме подачу информации о результатах биржевых торгов сельскохозяйственной продукцией и нарушение требований п. 2.6 "Порядка подачи товарной бирже вывода о ее соответствии требованиям относительно подачи услуг по заключению и регистрации договоров купли-продажи сельхозпродукции и продовольствия для государственных и региональных нужд". А также учитывая неодноразовые нарушения требований указанного порядка, зафиксированных актами проверок Минагрополитики и решениями Координационного совета, и в связи с нарушениями пункта 2.6 Порядка о несоответствии учредительных документов требованиям Закона Украины "О товарной бирже", была приостановлена работа Украинской универсальной биржи (г. Полтава).

Согласно данному распоряжению, Департаменту формирования и функционирования аграрного рынка выдано распоряжение после устранения биржами указанных замечаний организовать проверку их деятельности.

Также выдано распоряжение МинАП АР Крым, главным управлениям сельского хозяйства и продовольствия облгосадминистраций ознакомить с приказом аккредитованные товарные биржи и усилить контроль по выполнению ими требований МинАП и Кабмина относительно формирования и мониторинга рынка зерна урожая 2004 года.

Также сообщается, что в случае несвоевременной подачи или не в полной мере информации о результатах биржевых торгов сельхозпродукцией и других нарушений правил биржевой торговли остальными аккредитованными товарными биржами, их работа будет приостановлена.

АПК-Информ

В Херсонской области в связи с массовым распространением карантинных и аллергенных сорняков чрезвычайная комиссия по вопросам контроля за соблюдением карантинного режима под председательством первого заместителя губернатора Херсонской области по вопросам АПК Николая Костяка решила установить в регионе особый карантинный режим.
В связи с этим комиссия предоставила право Государственной автомобильной инспекции области проверять на автотранспорте, который перевозит подкарантинную продукцию, наявность карантинных сертификатов на продукцию, а при их отсутствии возвращать автотранспорт в место отгрузки для определения ее фитосанитарного состояния, - передает АПК-Информ.

Также комиссия поручила Инспекции качества и формирования ресурсов сельскохозяйственной продукции обладминистрации, Государственной хлебной инспекции в области, Пограничной государственной инспекции карантина растений по области, Государственной станции защиты растений по области, Главному управлению земельных ресурсов, Администрации автомобильных дорог по области, региональной СЭС обследовать в недельный срок территорию области и выдать предписания по проведению мероприятий по борьбе с карантинными сорняками.

Карантинный режим устанавливается до 26 августа по амброзии полинолистой, цихлохене, горчаку розовому, повилике. Чрезвычайная комиссия рекомендовала райгосадминистрациям, горисполкомам, сельским и поселковым советам срочно локализовать и ликвидировать очаги карантинных сорняков на подведомственной территории, а также еженедельно до 26 августа информировать обладминистрацию о ходе выполнения мероприятий и об общем фитосанитарном состоянии на местах.

ЛIГАБiзнесIнформ

Государственная налоговая администрация, Государственная таможенная служба Приказ "Об утверждении Порядка взаимодействия таможенных и налоговых органов при организации и проведении совместных плановых и внеплановых проверок субъектов внешнеэкономической деятельности" от 29.07.2004 N 439/551

ГНАУ и ГТСУ с учетом данных Президентом поручений по повышению эффективности взимания НДС утвердили Порядок взаимодействия таможенных и налоговых органов при организации и проведении совместных плановых и внеплановых проверок субъектов внешнеэкономической деятельности.

Согласно Порядку отбор субъектов, которых необходимо включить в планы-графики плановых выездных проверок, осуществляется налоговыми и таможенными органами на основании предварительного анализа информации об их внешнеэкономической деятельности путем применения критериев риска и с учетом наличия определенной информации, свидетельствующей о нарушении требований действующего законодательства.

По результатам проведенной плановой выездной проверки должностными лицами таможенного органа составляется отдельный акт (справка), согласованный с должностными лицами субъекта внешнеэкономической деятельности и предоставляемый налоговому органу для оформления сводного акта проверки и принятия соответствующего решения.

Данные о согласованных планах-графиках документальных проверок субъектов ВЭД являются информацией с ограниченным доступом.

ЛIГАБiзнесIнформ

Выходит мужик из секс-шопа, а навстречу ему приятель.
- Че это у тя в руках?
- Резиновая женщина...
- А че такая маленькая?
- Это пробник...

Нет нерешаемых проблем, есть неприятные решения.