Бизнес-новости: российский и мировой товарные рынки

  Ежедневные обзоры материалов российской и зарубежной прессы

     24 мая 2001г.   

Сегодня в выпуске:

• На мировом рынке водки
• Рынок крепких спиртных напитков США
• Китая на мировом рынке слома старых судов
• На мировом рынке программного обеспечения
• О развитии электронной промышленности в России
• Российский рынок мониторов для ПЭВМ
• Россия: о деятельности группы компаний Каскол
• Рынок прицепной тяжеловозной техники России
• Первый в России супермаркет для автомобилистов
• Проблемы теплоснабжения - у них и у нас
• ЛУКОЙЛ получил контроль над Северным морским пароходством
• В России началась реформа МПС
• Перспективы грузооборота морских портов Китая

На мировом рынке водки

Наконец решится судьба польской водки Wyborowa, права на производство и продажу которой скорее всего получит компания Pernod Ricard. Поддержка одной та крупнейших алкогольных компаний мира может помочь полякам восстановить позиции своей торговой марки на международных рынках и потеснить россиян, которым продажа водки на экспорт и так удается с большим трудом.

Подписано соглашение о продаже польской государственной алкогольной компании Polmos Poznan вместе с принадлежащим ей брэндом Wyborowa международной алкогольной компании Pernod Ricard. Сумма сделки сторонами не разглашается, однако польские деловые издания пишут о порядка $100 млн. Помимо выплаты денег Pemod откажется от прав на экспорт более чем 20 товарных марок других польских водок. Это решение стало компромиссом в длительной борьбе за экспортные права на водку Wyborowa, которую французы вели с ассоциацией государственных алкогольных предприятий Polmos.

Wyborowa - наиболее известный на международных рынках польский алкогольный брэнд. продажи которого, по оценке вице-президента по маркетингу Русской вино-водочной компании Германа Климовского, в 1996 г. достигали 5,5 млн дал. Однако потом продажи водки Wyborowa сильно упали. Они увеличили свою долю в середине 90-х гг., когда у наш Столичной были большие проблемы с определением прав на товарный знак, - полагает Климовский, - а потом сильно сдали свои позиции.

Теперь при поддержке мощной международной компании Wyborowa может попытаться вернуться в лидеры. Для российских производителей водки это особенно обидно. В мире давно идет спор между Россией и Польшей о том, какая из наших стран является все-таки родиной водки. Поэтому польские водки - это не только коммерческие, но и идеологические противники наших, - говорит генеральный директор Союзплодимпорта Андрей Скурихин. - Wyborowa занимает серьезный сегмент рынка, хотя нам она пока не конкурент. Производимая Союзплодимпортом Столичная - самый продаваемый крепкий спиртной напиток, по версии исследовательской компании Impact Databank.

Зато она может стать конкурентом другим российским водкам, которые пытаются выйти на международные рынки, пока, правда, без особого успеха. Кроме Союзплодимпорта, никто из российских производителей водок не добился серьезного успеха на международных рынках. Есть попытки экспорта, но пока это только попытки, - говорит генеральный директор дистрибьюторской компании Master Distributors Андрей Осипов, Водка на Западе зачастую воспринимается просто как белый спирт и употребляется в основном в коктейлях. Коммерческий успех зависит в основном от рекламного бюджета и грамотного подхода к созданию брэнда, -полагает Климовский. (Роман Кутузов)

   Ведомости 18.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Продукты питания. Производство, упаковка, торговля (2 тома). 2000г.

Продукты питания. Производство, упаковка, торговля. 2000г. СD-ROM

Продтовары: оптовики, торговые дома, магазины. 2000-2001. CD-ROM

Рынок крепких спиртных напитков США

США являются крупнейшим мировым импортером алкоголя. В статье, опубликованной в БИКИ, рассматриваются спрос, производство, потребление и их особенности, меры госрегулирования рынка, вопросы сбыта и новые явления в этой области, экспорт и импорт.

   БИКИ 19.05.01
   БИКИ 22.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Продукты питания. Производство, упаковка, торговля (2 тома). 2000г.

Продукты питания. Производство, упаковка, торговля. 2000г. СD-ROM

Продтовары: оптовики, торговые дома, магазины. 2000-2001. CD-ROM

Китая на мировом рынке слома старых судов

КНР занимает 2-е место в мире на данном рынке. В статье, опубликованной в БИКИ, анализируются основные параметры рынка, производственная база по слому судов и вопросы рентабельности ее работы, налогообложение фирм, занятых сломом, цены на корабельный лом в КНР.

   БИКИ 22.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Черная и цветная металлургия: производство, снабжение, сбыт. 2001г. CD-ROM

На мировом рынке программного обеспечения

21 мая международная организация Business Software Alliance (BSA) объявила о начале всемирной «недели чистки». В течение семи дней BSA при помощи самых жестких мер будет заставлять пользователей пиратских версий программного обеспечения заключать лицензионные соглашения. В связи с этой акцией BSA обнародовала статистические данные об использовании пиратских версий программ по всему миру.

Business Software Aliance объединяет крупнейших мировых производителей программного обеспечения: Adobe, Apple, Autodesk, Bentley Systems, SNC Software /Mastercam, Macromedia, Microsoft, Symantec и UGS. Статистика использования пиратского ПО собирается с 1994 года, но лишь в прошлом году BSA решила перейти в практическим действиям по борьбе с использованием пиратских программ.

Пробная «неделя чистки», прошедшая в США в прошлом году и вернувшая производителям свыше полутора миллиардов долларов, была признана успешной. В этом году предполагается, что она пройдет на всех пяти континентах.

Согласно докладу BSA, члены организации в 2000 году недополучили по вине пиратов не менее $11,8 млрд. Уличенным пользователям нелицензионных копий предлагается заключить соглашение и уплатить производителю стоимость продукта, в противном случае против них будет возбуждено уголовное дело. Штраф за продажу одной контрафактной копии программы составляет $150 тыс.

Данные доклада говорят о том, что если в предыдущие годы наблюдалась устойчивая (тенденция к уменьшению использования пиратской продукции, то в 2000 году процент используемых нелегальных программ возрос, составив 37% от всего количества программного обеспечения в мире. То, что денежные потери снизились на 3,5%, не должно вводить в заблуждение: анализ, прилагаемый к докладу, относит это на счет общего удешевления программной продукции и снижения оборота всего рынка программ. Более того, по мнению BSA, доля контрафактной продукции будет устойчиво расти.

К настоящему моменту самой законопослушной страной в отношении компьютерных программ являются США. Там пиратской является всего лишь каждая четвертая программа. В Восточной Европе (самый «пиратский» регион), 63% копий программ незаконные. Однако из-за значительно большего количества компьютеров и пользователей убытки от пиратства в США составляют $2,9 млрд, что в семь раз больше, чем в Восточной Европе.

Меньше всего легальных программ во Вьетнаме — всего 3%. В Китае их 6%, в Индонезии и на Украине— по 11%. В России, переместившейся с четвертого на пятое место в списке самых «пиратских» стран, легальна каждая восьмая программа—12%. (ИВАН ФЕДИН, ЕКАТЕРИНА ПЕТРЕНКО)

   Коммерсант 23.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

О развитии электронной промышленности в России

России в ближайшие два-три года необходимо инвестировать в электронную промышленность около $ 1 млрд для преодоления технологического отставания от стран-лидеров, заявил замминистра промышленности, науки и технологий РФ Леонид Сафронов. «Из-за отсутствия инвестиций на внедрение современных технологий российская электронная промышленность не в состоянии обеспечить отечественное производство современными интегральными схемами, цветными кинескопами и другими конкурентоспособными изделиями электронной техники»,— сообщил он. По словам замминистра, ежегодный импорт в Россию интегральных схем составляет более $1 млрд, а импорт цветных кинескопов в 2000 году превысил 1,2 млн штук. Вместе с тем господин Сафронов отметил высокий, на 37,3%, прирост производства в России изделий электронной техники в I квартале 2001 года, объяснив его растущим спросом на непродовольственные товары народного потребления.

   Деньги 16.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Электронная промышленность. 2000г.

Электронная промышленность. 2000г. CD-ROM

Радиопромышленность и промышленность средств связи. 2000г. CD-ROM.

Российский рынок мониторов для ПЭВМ

В 2001г. емкость рынка мониторов в России достигнет, по оценке, 1,5 млн.шт. В статье, опубликованной в журнале Компания, анализируется динамика спроса на CRT- и LCD-мониторы, структура рынка (по типоразмерам, производителям и т.д.), деятельность на рынке иностранных производителей, возможности появления отечественного брэнда, тенденции движения цен.

   Компания 14.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

Россия: о деятельности группы компаний Каскол

В интервью главы группы С.Недорослева газете Ведомости рассказывается об основных направлениях и методах работы этого объединения, в том числе по подготовке к выпуску легкого самолета Гжель.

   Ведомости 17.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Авиационно-космическая промышленность. 2000-2001. CD-ROM

Рынок прицепной тяжеловозной техники России

В статье анализируются общие тенденции рынка тяжелых автомобильных прицепов и полуприцепов (20 и более т грузоподъемностью), его особенности, деятельность основных отечественных и зарубежных производителей и основные параметры выпускаемой техники.

   Строительная техника и технологии март-апрель, 2001г.

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Автомобильное и сельскохозяйственное машиностроение. 1997г.

Первый в России супермаркет для автомобилистов

Один из крупнейших импортеров шин и колесных дисков -компания МВО Холдинг рассчитывает в 2002 г. построить в столице автосупермаркет для автомобилистов площадью 4500 кв. м и стоимостью $4 млн.

По словам заместителя генерального директора МВО Александра Лебедева, предполагается, что это будет центр, в котором потребители смогут выбрать необходимые запчасти и автотовары, получить консультацию, установить запчасти на автомобиль и уехать. Председатель совета директоров компании Сергей Рябов сообщил, что для строительства магазина подобран участок площадью 1 га в Северном округе. Эксперты и коллеги по рынку пока не берутся оценить эффективность этого проекта, так как прецедентов создания подобных объектов в России не было. Вадим Зуйков, президент Национальной торговой ассоциации, не припомнил и зарубежных аналогов этого проекта. По-моему, это экзотика, - говорит он.

У МВО есть и другие, менее экзотические инвестиционные проекты. В конце прошлого года немецкий концерн Continental приобрел 26% акций компании. По словам.Рябова, средства, полученные от продажи акций, будут направлены на дальнейшее расширение розничной сети МВО. В течение ближайших двух лет компания планирует удвоить свою сеть торгово-сервисных центров в Москве и Санкт-Петербурге. (Сейчас у компании в этих городах 15 и три точки соответственно.)

Кроме того, МВО планирует вложить привлеченные средства в создание розничной сети, рассчитанной на массового покупателя. Стоимость этого проекта МВО оценивает в $5 млн.

   Ведомости 23.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Автомобильное и сельскохозяйственное машиностроение. 1997г.

Проблемы теплоснабжения - у них и у нас

Ежегодно в России перерасходуется около 80 млн.т условного топлива. В статье, опубликованной в Строительной газете, анализируются разительные контрасты в области теплоснабжения (методы прокладки и характер теплосетей, их изоляция, типы котельных, приборы учета и т.д.) между Россией и странами Запада.

   Строительная газета 11.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Методология оценки конкурентоспособности товара и расчета его цены с использованием показателя конкурентоспособности.

ЛУКОЙЛ получил контроль над Северным морским пароходством

ЛУКОЙЛ-Арктик-Танкер, контролирующий Мурманское морское пароходство (ММП), объявил о приобретении контрольного пакета акций еще одной судовладельческой компании - Северного морского пароходства (СМП). Покупка второго пароходства на Северо-Западе полностью обеспечит потребность ЛУКОЙЛа в транспортировке собственной нефти и сделает его монопольным перевозчиком на Северном морском пути.

По данным SeaNews.ru, no итогам 2000 г. балансовая прибыль САШ составила 54,4 млн руб. Балансовая стоимость основных фондов на 1 января 2001 г. оценивается в 1,35 млрд руб, износ основных фондов - 72%. По информации СМП, эта компания владеет 54 судами и тремя дизельными ледоколами. Общая грузоподъемность судов СМП составляет около 300 000 т.

Осенью 2000 года «ЛУКОЙЛ» решил централизовать в Арктик-Танкер весь морской и речной флот, находившийся в управлении рада дочерних компаний. Тогда президент «ЛУКОЙЛа» Вагит Алекперов заявил, что это позволит снизить себестоимость перевозок и минимизировать расходы, связанные со строительством судов.

Необходимость приобретения СМП объясняется намерением использовать его суда для доставки оборудования и разработки месторождений Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции и Обской губы. Вместе с СМП грузоподъемность лукойловского флота теперь составляет более миллиона тонн, а парк судов — более двухсот единиц.

Какую сумму компания решила потратить на новое приобретение, не уточняется. Однако специалисты считают, что это небольшая сделка. По словам нефтяного аналитика компании UFG Дмитрия Авдеева, она «укладывается в концепцию развития транспортной структуры на Арктическом побережье, которую принял «ЛУКОЙЛ».

«Компания считает, что этот путь наиболее оптимален», — говорит аналитик, отмечая, что эти доводы основываются на внутренней информации и расчетах «ЛУКОЙЛа». В то же время «возможности проверить эти расчеты нет», хотя приобретение пароходства «имеет под собой основание».

Представитель руководства СМП, попросивший не указывать его имени в печати, сказал, что акции Северного морского пароходства купили три офшорные компании, близкие к ЛУКОЙЛу. Новый состав совета директоров определится на годовом собрании акционеров компании, которое намечено на 29 июня, -сказал он. По информации собеседника Ведомостей, структуры ЛУКОЙЛа выкупили пакет в размере около 40% у группы компаний Грид Москва. Другим крупным акционером СМП является Минимущество (20%). Остальные акции распылены мелкими пакетами среди 12 000 акционеров пароходства.

По данным Московской регистрационной палаты, компания Грид Москва учреждена пакистанцем Гиасуддином Сидики (75%) и фирмой Грид Холдинг Мальта Лимитед (25%). Представитель Грид Москва Имран Ахмед вчера отказался отвечать на вопросы Ведомостей.

В самом СМП не ожидают серьезных последствий от смены основного собственника. Никаких радикальных изменений не предвидится, - считает представитель пароходства. По оценке аналитика московской компании ЦентрИнвест Секьюритиз Александра Блохина, ЛУКОЙЛ обеспечит загрузку судов Северного пароходства и, при необходимости, финансовую поддержку компании.

Следует учитывать, что покупка СМП едва ли поможет далеким планам «ЛУКОЙЛа» напрямую поставлять нефть из Тимано-Печоры в Америку. Еще в прошлом году «ЛУКОЙЛ» приобрел в Штатах заправочную сеть Getty. Сейчас заправки обеспечиваются таким образом: «ЛУКОЙЛ» отдает свою нефть в Европе компании British Petroleum, та, в свою очередь, обеспечивает собственной нефтью американские заправки «ЛУКОЙЛа» В будущем «ЛУКОЙЛ» хотел бы избавиться от этой цепочки. Однако для этого необходимы два условия: добыча нефти в Тимано-Печорской провинции в объемах не менее 5-10 миллионов тонн в год и хороший транспорт Северное морское пароходство в этом «ЛУКОЙЛу» не помощник считает Дмитрий Авдеев. (Виктория Уздина, Анатолий Темкин, Мария Игнатова)

   Известия 23.05.01
   Ведомости 23.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Вопросы правового регулирования международных перевозок внешнеторговых грузов (ответственность по транспортному праву).

Типовой генеральный чартер

Конвенция ООН о морской перевозке грузов. Пер. с англ.

Перевозка опасных грузов

Трансграничный адресно-телефонный справочник

Страхование грузов и ответственности перевозчика

Инкотермс - 2000

Инкотермс - 2000

Инкотермс - 2000 (информационно-поисковая система)

Инкотермс - 2000 (информационно-поисковая система)

Договор на услуги по транспортно-экспедиторскому обслуживанию.

Договор на услуги по транспортно-экспедиторскому обслуживанию.

Контракт на поставку сырой нефти наливом. (вкл. текст на англ. языке).

Договор о поставке нефти трубопроводом.

Методология расчета экспортных цен на нестандартные нефтепродукты.

Методология расчета экспортных цен на нестандартные нефтепродукты.

Современное состояние и перспективы развития мирового рынка сжиженного нефтяного газа до 2010г. и экспортные возможности России.

Топливная промышленность. 1995/96г.

В России началась реформа МПС

Михаил Касьянов подписал распоряжение о начале реформы на железнодорожном транспорте.

Считается, что концепция реформирования МПС писалась примерно год. Однако это не совсем так. Отдельные положения идеологического плана были разработаны еще 5 лет назад. В результате на свет Появился достаточно сбалансированный продукт, реализация которого позволит обеспечить устойчивость работы железнодорожного транспорта (на который приходится порядка 90% военных перевозок), повысить его эффективность (хотя себестоимость перевозок и тариф в России и так самые низкие в мире), а также сохранить систему социальной защиты железнодорожников.

Программа реформы железных дорог предусматривает несколько этапов. Сначала будут проведены необходимые мероприятия по подготовке нормативно-правовой базы, затем будут разделены функции государственного регулирования и хозяйственной деятельности МПС, после чего конкурентные сферы будут выделены из общей структуры в виде отдельных компаний.

Авторами программы реформы МПС являются Минэкономразвития и собственно Министерство путей сообщения, сотрудничавшие в последние месяцы. К разработке документа был также привлечен консорциум компаний-консультантов: Arthur Andersen, MacKinsey и «Современные бизнес-технологии». При этом консультанты самым активным образом участвовали в процессе создания программы реформы железных дорог. Скажем, когда Минэкономразвития предложило оставить в госсобственности только рельсы, это вызвало протест со стороны компании Arthur Andersen — в итоге это предложение не прошло.

Одобренная правительством, президентом и Госсоветом программа реформы МПС позволит сохранить и приумножить все то, что было достигнуто в последние 4—5 лет на базе новых форм. Непосредственным осуществлением этих замыслов займется специальная комиссия по реформе на железнодорожном транспорте, которая будет создана в течение месяца. (Семен ПЕТРОВ)

   Известия 22.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Страхование грузов и ответственности перевозчика

Перспективы грузооборота морских портов Китая

По сообщению агентства Синьхуа, КНР намерена увеличить к 2005 г. грузопропускную способность ее морских портов более чем на 20% - до 1,43 млрд т. Ключевые проекты в данной сфере предусматривают строительство контейнерных терминалов в основных прибрежных городах, включая Шанхай, Нинбо, Далянь, Тяньцзинь, Циндао и Шэньчжень. Кроме того, намечается ускоренное сооружение на севере, востоке и северо-востоке страны портов для обработки таких грузов, как железная руда и сырая нефть.

В ближайшие пять лет в КНР будет модернизировано 45 существующих глубоководных причалов и построено 135 новых, что позволит увеличить грузопропускную способность портов страны на 250 млн. т и 16,5 млн. TEU.

   БИКИ 19.05.01

>>> см. в архиве >>>

к оглавлению

См. также литературу в каталоге:

Вопросы правового регулирования международных перевозок внешнеторговых грузов (ответственность по транспортному праву).

Типовой генеральный чартер

Конвенция ООН о морской перевозке грузов. Пер. с англ.

Перевозка опасных грузов

Трансграничный адресно-телефонный справочник

Страхование грузов и ответственности перевозчика

Инкотермс - 2000

Инкотермс - 2000

Инкотермс - 2000 (информационно-поисковая система)

Инкотермс - 2000 (информационно-поисковая система)

Договор на услуги по транспортно-экспедиторскому обслуживанию.

Договор на услуги по транспортно-экспедиторскому обслуживанию.

к началу

• Индивидуальная подписка
• Индивидуальный поиск
• Реклама на marketsurveys.ru
• Кто нас читает

Крупные обзоры товарных рынков, опубликованные в прессе за последнюю неделю

• Китая на мировом рынке слома старых судов

     БИКИ 22.05.01
     

• Российский рынок мониторов для ПЭВМ

     Компания 14.05.01
     

• Рынок прицепной тяжеловозной техники России

     Строительная техника и технологии март-апрель, 2001г.
     

• Проблемы теплоснабжения - у них и у нас

     Строительная газета 11.05.01
     

• Россия: о деятельности группы компаний Каскол

     Ведомости 17.05.01
     

• Рынок крепких спиртных напитков США

     БИКИ 19.05.01
     БИКИ 22.05.01

• Холдинг ЦЕПКО на рынке пива России

     Компания 14.05.01
     

• О реформировании РАО ЕЭС России

     Коммерсант 21.05.01
     

• Зарубежный опыт либерализации рынка связи

     Эксперт 14.05.01
     

• Где и какие товары ищет население Москвы в Интернете

     Российский продовольственный рынок 2, 2001г.
     

• Конъюнктура мирового рынка фенола

     БИКИ 19.05.01
     

• Япония: внешняя торговля редкими металлами в 2000г.

     БИКИ 19.05.01
     

• Росспиртпром на российском алкогольном рынке

     Век 19, 2001г.
     

• Мировой рынок диоксида титана

     БИКИ 19.05.01
     

• На мировом рынке солнцезащитных кремов: чей крем лучше?

     Спрос май, 2001г.
     

• Фармацевтический рынок России в 1 квартале 2001г.

     Ведомости 17.05.01
     

• Проблемы развития рынка легких самолетов в России

     Деньги 16.05.01
     

• На российском рынке оборудования для производства асфальта и бетона

     Строительная техника и технологии март-апрель, 2001г.
     

• Новый передел собственности в промышленности России

     Профиль 14.05.01
     

• Крупные компании на рынке связи России

     Эксперт 14.05.01
     

• Долгосрочные перспективы мирового энергетического рынка в результате изменения климата Земли

     Независимая газета 16.05.01
     

• Российские торговые сети и их лидеры

     Карьера май, 2001г.
     

• Мировой и российский рынки копировальной техники

     Эксперт 07.05.01
     

• Рынок услуг мобильной связи Южной Кореи

     БИКИ 17.05.01
     

• На рынке кофе России

     Российский продовольственный рынок 2, 2001г.
     

• На мировом рынке оборудования для подачи и укладки бетона

     Строительная газета 11.05.01
     

• Западные технические стандарты и проблемы российской авиации

     Коммерсант 15.05.01
     

• Проблемы российского телевизора

     Деньги 16.05.01
     

• Китай: первый в мире поезд на магнитной подушке

     БИКИ 17.05.01
     

• Рынок мебели Чехии

     БИКИ 17.05.01
     

• Мировой и российский рынки легковых автомобилей в 1 квартале 2001г.

     Эксперт 07.05.01
     

• Рынок апельсинового сока Бразилии

     БИКИ 17.05.01
     

• В Агропромышленном комплексе России: опыт работы холдинга 'Омский бекон'

     Эксперт 14.05.01
     

• Мировой рынок дробильно-сортировочного оборудования

     Строительная газета 27.04.01
     

• Российский рынок сухих завтраков

     Российский продовольственный рынок 2, 2001г.
     

• ЮКОС: стратегия и планы компании

     Ведомости 14.05.01
     

• На российском рынке мебели: отечественных производителей подводит сбыт

     Компания 30.04.01
     

• Проблемы Ирбитского мотоциклетного завода и рынок тяжелых мотоциклов России

     Эксперт 07.05.01
     

• На российском рынке бытовых водонагревателей

     Спрос май, 2001г.
     

Новые товары на российском рынке

• Формируется мировой рынок пресной воды

     Эксперт 26.02.01
     

Книга – источник знаний и денег (какую литературу читать менеджерам, заинтересованным в карьерном росте) Журналом "Деньги" опубликован список из 46 книг, лучших из имеющихся сегодня на книжном рынке по менеджменту, маркетингу, корпоративным финансам и другим прикладным экономическим дисциплинам…

Рекомендуемые рассылки Налоговые новости Еженедельный дайджест наиболее важных событий и новостей произошедших в области налогообложения за неделю. Законодательные инициативы, новости из МНС, Минфина, ГосДумы, Совета Федерации, ход налоговой реформы, действия налоговой инспеции, конфликты государства и налогоплательщиков, мнения и прогнозы, новые налоги, акцизы и таможенные пошлины - об этом и многом другом мы сообщаем в нашей рассылке. Выходит в понедельник утром. Информация предоставляется ведущими центральными и региональными информационными агенствами.

Новости кондитерского рынка: производство, преспективы, прогнозы и оценки. Аналитические материалы по сегментам рынка. Обзоры экономической ситуации в отрасли. Освещаются все значительные события на кондитерских предприятиях России. Публикация прайс-листов кондитерских фабрик.

Обзоры товарных рынков и маркетинговые исследования на:
http://www.marketsurveys.ru/products14r.html
http://www.marketsurveys.ru/products26r.html

Ведущий рассылки - Карпов Юрий Николаевич
   Президент Консультационно-исследовательской фирмы "ЭКОТРАНС"
   etcs@marketsurveys.ru