Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Советы автомобилистам

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Автомобильный журнал "ПроДвижение"" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Ноябрь 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Автор
shuball

Статистика

1.469 подписчиков
-6 за неделю
←   Все выпуски   →

Советы автомобилистам. Покупка внедорожника.


При покупке внедорожника нужно определиться с тем, каким типом полного привода он будет оснащен и есть ли у него этот полный привод. Самый наилучший вариант – трансмиссия типа full-time 4WD, что в переводе значит «все время все колеса ведущие». Это позволяет уверено чувствовать себя на дорожном покрытии любого типа и состояния, но увеличивает расход топлива. Но вот для другого, получившего большее распространение типа полного привода, называемого part-time 4WD (часть времени все ведущие колеса), передвижение на обоих мотах по твердому дорожному покрытию весьма нежелательно, поскольку это снижает ресурс трансмиссии.

Хотя существует и комбинация обоих типов, например система Super Select y Mitsubishi Pajero, которая позволяет ездить как с двумя ведущими колесами, так и со всеми четырьмя, подключая переднюю ось. В раздаточной коробке каждого полноприводного внедорожника имеется межосевой дифференциал – как правило, с возможностью блокировки. Это сделано для того, чтобы при буксировании в бездорожье крутящий момент делился между мостами в равной пропорции.

Так вот, при неграмотной эксплуатации, то есть при злоупотребление этой блокировкой на асфальте, на трансмиссию приходятся нештатные нагрузки, серьезно сокращающие ее ресурс. Поэтому при покупке нужно спросить владельца, как правильно пользоваться блокировкой. Его совет не помешает.

Автобалаган
В избранное