Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.564 RSS
←   Август 2006   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.564 подписчиков
-1 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Судостроение. Энергетика. Транспорт


Новости компаний

Нижегородский Теплоход приступил к строительству третьего сухогруза для Rensen Shipbuilding B.V.

10.08.06 на заводе "Нижегородской Теплоход" (Группа МНП) заложили третий корпус сухогруза проекта 164-РТ. Контракт на строительство трех корпусов данного проекта был заключен с голландской компанией Rensen Shipbuilding B.V. летом 2005 года. Все корпуса будут построены до конца 2006 года и отправлены на достройку в Роттердам.
Между заводом "Нижегородский Теплоход" и голландской компанией Rensen Shipbuilding B.V. в июне текущего года заключен контракт на строительство четвертого корпуса речного сухогруза проекта 164-РТ. Четвертый сухогруз также будет заложен в ближайшее время.
По словам генерального директора завода "Нижегородский теплоход" Анатолия Задорожного: "Вероятна перспектива продолжения сотрудничества с Ренсеном уже не только по сухогрузным, но и по наливным судам".

Полный текст >>>


"Военные пахари морей" стране нужны

В настоящий момент разрабатывается Государственная программа вооружений до 2015 года (ГПВ) и Федеральная целевая программа развития оборонно-промышленного комплекса до 2015 года. В соответствии с данными нормативно-правовыми документами основным приоритетом в области обороны были и остаются стратегические ядерные силы, обеспечивающие стратегическую стабильность государства.
Основные параметры ГПВ на данный момент приняты. Уточняются отдельные, наиболее важные позиции.
Противоминные корабли пр.12650, которые моряки с уважением называют "военные пахари морей", обеспечивают развертывание стратегических ядерных сил морского базирования (МСЯС) и являются одним из ключевых звеньев главной ударной группировки сил флота. Стратегическое предприятие России - ОАО "Судостроительный завод "Авангард" - назначено единственным исполнителем по их строительству и ремонту

Полный текст >>>


Международная выставка и конференция "Транспорт и международный транзит ТРАНСТЕК-2006"

Приглашаем ознакомиться с предварительной программой выставки и конференции

Подробности >>>


Новейшая система очистки сточных вод для судов от компании Evac

Компания Evac – специалист в области решений проблем окружающей среды, вызываемых эксплуатацией морских судов – запускает в производство новейшую систему очистки сточных вод для использования на кораблях, которая выдает кристально чистый фильтрат, превосходящий по своим параметрам существующие требования всех стандартов качества, включая стандарты IMO (Международной морской организации), Аляски, USCG (Береговой Охраны США) и NIAG для морского судоходства.
Судовым операторам, которые, с одной стороны, попадают под давление все более строгих требований законодательств по охране окружающей среды, а с другой – зависят от постоянно увеличивающихся затрат на очистку сточных вод, предлагается компактное и недорогое в обслуживании решение.

Полный текст >>>


Испытания прошли успешно

08.08.06 успешно проведена техническая операция по накатке железнодорожных вагонов на паром "Балтийск" и испытанию подъёмно-переходного моста на автомобильно-железнодорожном паромном комплексе в порту Усть-Луга.
Все механизмы подъёмно-переходного моста и программа автоматической швартовки и стыковки парома с мостом сработали без замечаний.
Во время стоянки парома были проведены работы по оценке качества технической операции, которые показали правильность выбранных проектировочных решений.
Паром "Балтийск", прибывший в Усть-Лугу из города Балтийск для испытаний, был специально реконструирован в кормовой части. Нововведение позволит осуществлять стыковку не только в портах России, но и зарубежом.

Полный текст >>>


Отраслевые новости

Шаги к созданию транспортно-логистического комплекса в Приморье

07.08.06, по инициативе ОАО "Владивостокский морской торговый порт" (ВМТП)совместно с ОАО "Дальневосточный научно-исследовательский инстиут морского флота" (ДНИИМФ), в администрации Приморского края проведено совещание "О перспективах реализации проекта по созданию транспортно-логистического комплекса в Приморском крае".
Обладая значительным транспортно-транзитным потенциалом в силу своего географического положения, Приморье не может сегодня включиться в мировую транспортную систему из-за значительного разрыва в развитии транспортных инфраструктур, в первую очередь, сопредельных стран северо-восточной Азии (Япония, Китай и Южная Корея) и своего основного "транспортного цеха" - южного Приморья, где сосредоточено около 90% транспортных мощностей, включая основные порты - Владивосток, Восточный, Находка, крупнейшие предприятия наземного и воздушного транспорта, наиболее развитые железнодорожная и автодорожная сети.
С учетом роста национальной грузовой базы, высоких темпов развития торговли в сопредельных странах СВА и стран АТР с Европой экспертная оценка реального потенциала по увеличению грузооборота только портов Приморья по различным сценариям мог бы составлять от 120 млн.тонн до 300 млн. тонн, т.е. от 2 до 6 раз больше чем сегодня.
Для того чтобы эффективно реализовать имеемый потенциал, Приморье, обладая очевидной транспортной нишей в АТР, должно стать равноправным участником мировой транспортной системы, то есть должно иметь адекватную высокоразвитую транспортно-логистическую систему.

Подробности >>>


Внешнеторговый оборот России в 1 полугодии 2006г.

По данным таможенной статистики, в 1 полугодии 2006г. внешнеторговый оборот России составил $199,7 млрд. и по сравнению с 1 полугодием 2005г. увеличился на 31,8%, в том числе со странами дальнего зарубежья - $171,0 млрд (рост на 33,5%), со странами СНГ - $28,7 млрд. (рост на 22,5%).

Подробности >>>


Пароходство – в хорошие руки

08.08.09 Северо-Западное межрегиональное отделение Росимущества начало прием заявок на участие в аукционе по продаже госпакета акций ОАО "Беломорско-Онежское пароходство" (БОП).
Всего на продажу выставлено 14,39% акций пароходства по начальной цене 207,15 млн руб. По условиям аукциона снижение цены первоначального предложения может составить 20,715 млн руб. Конкурс продлится до 15.09.06.
По словам начальника юридической службы пароходства Даниила Евдокимова, решение Росимущества не стоит объяснять тем фактом, что по итогам 2005 года ОАО "БОП" получило почти 103 млн руб. убытков.
По словам аналитика ИК "Брокеркредитсервис" Татьяны Бобровской, продажа госпакета скорее всего связана с реализацией программы по приватизации тех объектов, которые не входят в число стратегически важных, поэтому такой шаг вполне ожидаем.
В состав флота БОП входят 100 судов класса "река–море", соответствующие требованиям международных конвенций. Ежегодно они перевозят около 5 млн тонн импортно-экспортных грузов.

Подробности >>>

Гудок 09.08.06


Сайменский канал ждет нового договора

Новый этап переговоров по аренде финнами Сайменского канала намечен на 10-11 августа. Представители российского Министерства транспорта и ГУ "Сайменский канал" посетят Хельсинки и обсудят с северными соседями российские предложения.
Договор между Россией и Финляндией на аренду российской части Сайменского канала был подписан в 1962 году сроком до 2011 года. Фиксированная ставка арендных платежей составляет ежегодно $330 тыс. Последний этап переговоров по продлению договорных отношений на уровне министров двух стран состоялся в феврале этого года. Тогда же министр транспорта Финляндии Юхани Корпела признался российским в СМИ, что готов продлить договор с российской стороной на срок 30-50 лет, чтобы окупить собственные инвестиции. Правительство Финляндии ежегодно тратит на содержание Сайменского канала около 10 млн. евро. Однако российский Минтранс похоже не готов к долгосрочным обязательствам, на которые рассчитывают финны.

Подробности >>>


Ледоколы заинтересовались мобильным Интернетом

Петербургский "Арктический и Антарктический научно-исследовательский институт" провел в Финском заливе испытания технологии высокоскоростного доступа к ресурсам сети Интернет с борта ледокола.
Цель испытаний – изучение возможности доставки на суда, находящиеся в море, различного рода информации, включая карты ледовой обстановки, прогнозов волнений, спутниковых снимков высокого разрешения и т.д.

Подробности >>>


ВМФ России получит учебный корабль-"невидимку"

Заложенный девять лет назад сторожевой корабль "Новик" будет достроен в качестве учебного. Корабль, в проекте которого широко применены технологии снижения радиолокационной заметности, введут в строй в 2008 году под названием "Бородино".
Он сохранит корпус и энергетическую установку сторожевика, но лишится значительной части ракетного вооружения и радиоэлектроники. Его внутренние помещения будут перестроены для размещения курсантов военно-морских учебных заведений.

Подробности >>>


Конгресс ITF принимает глобальные решения

В Дурбане проходит конгресс Международной федерации транспортных рабочих (ITF), и в ходе голосования 07.08.06 принято решение запустить всемирную кампанию "Удобные порты". Цель кампании – утвердить единые стандарты труда во всех портах мира. Без упоминания названия компаний, ITF обращается к четырем крупнейшим портовым операторам мира, именно их условия труда докеров в портах считаются стандартами.
Делегации на конгрессе представляют 624 профсоюза, из них 200 представляют докеров. ITF предполагает с помощью крупнейших портовых операторов мира разработать единые стандарты труда и коллективных договоров, с тем, чтобы они нашли применение во всех портах мира.

Подробности >>>




Последние предложения на "Морской бирже" mMarket.ru



Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.
В избранное