Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 19.07.2006
Еженедельная рассылка Самые лучшие новости автомобильного мира. От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.
В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца УАЗ Hunter о своем автомобиле.
Оценки автора:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:
Достоинства:
Большой, трансформируемый салон.
Динамика достаточная для езды по городу и трассе.
Умеренный, для такой машины расход бензина.
Энергоемкая подвеска.
Недостатки:
Неудачный ГУР.
Нестабильное качество ВУТ.
Некомфортные сиденья (особенно передние).
Сильно устаревшая печка.
Отзыв:
Хороший выбор для нетребовательного человека ведущего активный образ жизни. В моем случае еще и обремененного большой семьей. За 7000 уё получаешь здоровый монообъемник, с удобно трансформируемым, за счет складных задних сидений, салоном. Идея с регулируемыми спинками заднего сидения - считаю - очень удачной. Сами сиденья - не очень удачные. После 2-3-х часов начинает ощутимо болеть седалище. Не укачивает. Проверял на нескольких дамах и девушках.
Едет в принципе неплохо. На трассе - комфортная скорость - 110 км/ч. Расход при этом -11...12 л/100, считаю выдающийся показеталь для машины такого типа. (У старого Козлика на 90 было 14-15).
Разгон с места - такой же или лучше, чем у 6-ки с 1500 движком (сравнивал специально).
Тормоза - сильно зависят от конкретного образца. У меня примерно на 3+, т.е. тормозят но туговато. Есть экземпляры где тормоза - как на хорошей машине, но их немного. Видимо играет качество изготовления ВУТ.
Сначала (первые 5000) по прямой на машине было страшновато ездить начиная с 90 км/ч, потом притерлись (как я думаю) шкворни и машинка поехала нормально. НО! Надо помнить, что это все таки джип, с неразрезными мостами и без заднего стабилизатора (он ухудшает проходимость по косогору) поэтому при перестроении на скорости машину СИЛЬНО раскачивает с боку на бок, к этому надо привыкнуть или... не перестраиваться на большой скорости.
Шумит - вроде не сильно, музыку слышно и говорить можно вполголоса до скорости 100км/ч, но если ездить целый день - к вечеру - устаешь.
Подвеска - очень достойная! Глотает большинство ям и колдобин на дороге. При этом никаких стуков в ней нет до сих пор (пробег 35 000км). По проселку можно ехать и 60км/ч - если конечно не страшно вылететь куда нибудь с незамеченного косогора например.
Рулевое с ГУР - хорошо только для парковки. Помочь может квалифицированная переборка рулевого механизма с ГУР или полная его замена на ZF. Борисовские почти все (по крайней мере те кого я знаю, а это 5-ть человек) неотрегулированы с завода. Выражается это в том, что руль не устанавливается в 0 при регулировке схождения.
Комфорт. Все в мире относительно. Если в машине сухо, и тепло - это комфортно? Тогда Хантер это комфортный аVтомобиль. Правда рекомендую сразу заменить печку на другую (не скажу какую, а то решат, что рекламирую), которая не течет в дождь. Конструкция штатной печки не менялась с ГАЗ М-20, и поэтому слегка устарела. Нет она греет! Но при этом шумит, раздает воздух мимо ног водителя и пассажира и СИЛЬНО течет в дождь!
Форточки и заднюю дверь много ругают, а я похвалю. В городе такая дверь удобнее, чем борт распашонка т.к. легко окрывается одним движением руки. А для большого количества груза я прикрепил сзади небольшую багажную сетку и теперь ничего не выпадает на дорогу при открывании двери.
Сдвижные форточки примерзают зимой, но только пока не прогреется салон. Потом их можно открыть, если есть желание в 20-ти градусный мороз. Летом они неплохо вентилируют салон, кроме того в них можно нормально плюнуть (пардон!), что немаловажно летом! Ширина открытия достаточна, что бы я мог регулировать зеркала сидя на водительском сидении (рост 185 вес 120) даже в дубленке.
И напоследок. Что интересно, места под колонки в задних облицовках есть, а места под магнитолу - нету! Я решил проблему установкой бара между передних сидений - самый простой и дешевый вариант. Установка накладных пластиковых панелей на штатное "торпедо" - безусловно лучше, но и дороже.
Совет покупателю:
Прежде всего подумайте для чего вам нужна эта машина! Если только для поездок на работу - то вы разочаруетесь.
При покупке обратите внимание на тормоза и рулевое! По возможности замените печку на альтернативную.
Если есть дача то рекомендую сразу присмотреть багажник на крышу.
Компания Ford на автосалоне в Лондоне анонсировала новый Ford Focus купе-кабриолет. В Англии автомобиль начнут продавать уже в октябре по цене от £16 795 (около $30 тыс.).
За такую цену британец получит автомобиль с 1,6-литровым бензиновым мотором. 1 тыс. фунтов придется переплатить за 2,0-литровый движок, а вот уже 2-литровый турбодизель обойдется в £19,270 (около $35 тыс.).
Таким образом, три уровня машины будут обозначаться СС-1, СС-2 и, как Вы уже догадались, СС-3. Причем все «Фокусы» получат расширенные колесные арки, CD player и кондиционер.
Источник:aVtomarket.ru
Первый автомобиль Путина будет выставлен в музее
В Константиновском дворце в Стрельне, где прошел саммит «большой восьмерки» открывается музей, одним из экспонатов которого стал старенький запорожец Владимира Путина. "Это моя первая машина, я ее купил, когда еще был студентом, это было в 1972 г.", - рассказал президент.
«Экспозиция музея продолжает формироваться. Но одним из основных его экспонатов станет запорожец Владимира Путина, который уже разместился перед дачей Линдстрема», - рассказал сотрудник пресс-службы, напомнив, что именно этот автомобиль Владимир Путин показал Джорджу Бушу во время встречи.
Как рассказали в пресс-службе дворца, музей, который будет посвящен прошедшей встрече на международном уровне, разместится на даче Линдстрема - одном из особняков дворцового комплекса, где прошла неформальная встреча президентов России и США, сообщают РИА-Новости.
Источник:aVtomarket.ru
Цены на бензин могут существенно увеличиться
По мнению экспертов, к концу этого года стоимость бензина на российских АЗС может вырасти примерно на 10%. Связано это с конфликтом между Израилем и Ливаном, из-за которого цены на нефть могут резко подняться, передает auto.mail.ru.
Стоить отметить, что в этом году российские нефтяные компании почти не увеличивали стоимость топлива, так что осенью этого года может произойти скачок цен (скорее всего, это случится после окончания работ на полях). Таким образом, к концу этого года 1 литр 95-го бензина может подорожать до 20 руб.
