13:42
Макс Мосли: «Формула-1» проживет и без «Феррари» Президент ФИА Макс Мосли, обменявшийся письмами с командой «Феррари» на тему введения в «Ф-1» бюджетного ограничения, считает, что спорт может прожить и без Скудерии, которая не желает принимать новый регламент и создавать два чемпионата в одном.
12:09
Telegraph: Хэмилтон избегает встреч с Деннисом Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон избегает встреч со своим бывшим боссом и наставником на протяжении всей своей карьеры Роном Деннисом, предполагает Telegraph.Льюис не пришел на церемонию Sports Industry Awards, на которой Деннис получил награду за вклад в развитие автоспорта, отменив планировавшееся участие накануне церемонии.
11:59
Деннис получил награду Sport Industry Awards Рон Деннис, бывший руководитель команды «Макларен», сейчас целиком сосредоточившийся на управлении «Макларен Груп» и ее автомобильным подразделением, на церемонии Sports Industry Awards получил награду за достижения в своей 40-летней карьере.«Мое участие в «Ф-1» началось в 1966 году, и все прошедшие 43 года автогонки были моей неизменной страстью.За это время мне довелось поработать с величайшими пилотами в истории спорта и с огромным числом ярчайших и удивительно трудолюбивых индивидуальностей.
22:11
Нико Росберг: «В Барселону привезем аэродинамические новинки» Пилот «Уильямса» Нико Росберг считает, что команда начала сезон слабее, чем могла, и выразил надежду, что новый аэродинамический пакет поможет ей опередить некоторых конкурентов.«Старт чемпионата получился довольно разочаровывающим.
20:36
«Феррари» проводит тесты модифицированного F60 «Феррари» начала сегодня двухдневные аэродинамические тесты на трассе в Вайрано, сообщает F1-Live. Марк Жене провел испытания серьезно модифицированного болида F60, который, согласно оценкам итальянской прессы, стал легче на 15 килограммов, что должно помочь при настройке баланса с учетом веса системы рекуперации кинетической энергии.Подтверждено, что в новый аэродинамический пакет «Феррари» входит двойной диффузор..
19:42
Баттон поддержал идею ограничения бюджетов Лидер чемпионата мира Дженсон Баттон высказался в поддержку бюджетного ограничения, предложенного ФИА на Совете 29 апреля.«Автопроизводители и крупные команды, уверен, не захотят принимать бюджетное ограничение, но командам вроде «Брауна» в будущем оно понадобится для выживания.В наше сложное время «Формула-1» должна идти именно таким путем.
19:13
Зарплата главы автоспортивного отделения «Мерседеса» уменьшилась на 30 процентов Зарплата главы автоспортивного отделения «Мерседеса» Норберта Хауга уменьшилась на 30 процентов.«Я зарабатываю на 30 процентов меньше, чем в 2008-м, а работы стало больше, и мотивация выросла в два раза», – цитирует Хауга F1Technical.Напомним, что ранее о 20-процентном снижении зарплат руководящего состава объявил босс «Рено» Флавио Бриаторе..
16:37
ФИА опубликовала полный текст решения по делу «Макларена» Международная федерация автоспорта опубликовала полный текст решения по делу «Макларена», рассмотренного на заседании Всемирного совета по автоспорту 29 апреля.«Умышленно введя стюардов Гран-при в заблуждение и не предприняв попыток исправить свои показания, «Макларен» получил незаконное преимущество и причинил вред в виде незаслуженного штрафа своему сопернику.
11:53
Ди Монтеземоло считает изменения в регламенте нелегитимными Несмотря на то, что команда «Феррари» отказалась комментировать недавнее решение ФИА об изменениях в регламенте, президент компании Лука ди Монтеземоло плотно общается по этому вопросу с Максом Мосли.
новости
Президент ФИА Макс Мосли, обменявшийся письмами с командой «Феррари» на тему введения в «Ф-1» бюджетного ограничения, считает, что спорт может прожить и без Скудерии, которая не желает принимать новый регламент и создавать два чемпионата в одном.
Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон избегает встреч со своим бывшим боссом и наставником на протяжении всей своей карьеры Роном Деннисом, предполагает Telegraph.Льюис не пришел на церемонию Sports Industry Awards, на которой Деннис получил награду за вклад в развитие автоспорта, отменив планировавшееся участие накануне церемонии.
Рон Деннис, бывший руководитель команды «Макларен», сейчас целиком сосредоточившийся на управлении «Макларен Груп» и ее автомобильным подразделением, на церемонии Sports Industry Awards получил награду за достижения в своей 40-летней карьере.«Мое участие в «Ф-1» началось в 1966 году, и все прошедшие 43 года автогонки были моей неизменной страстью.За это время мне довелось поработать с величайшими пилотами в истории спорта и с огромным числом ярчайших и удивительно трудолюбивых индивидуальностей.
Пилот «Уильямса» Нико Росберг считает, что команда начала сезон слабее, чем могла, и выразил надежду, что новый аэродинамический пакет поможет ей опередить некоторых конкурентов.«Старт чемпионата получился довольно разочаровывающим.
Пилот «Уильямса» Казуки Накадзима недоволен своим началом сезона и надеется, что на первой европейской гонке сможет переломить ход событий в свою пользу.«Старт чемпионата получился довольно сложным.
В 15-ю годовщину со дня гибели Айртона Сенны австрийский экс-пилот «Формулы-1» Герхард Бергер – о своем друге и напарнике.«У нас были очень хорошие взаимоотношения.
Лидер чемпионата мира Дженсон Баттон высказался в поддержку бюджетного ограничения, предложенного ФИА на Совете 29 апреля.«Автопроизводители и крупные команды, уверен, не захотят принимать бюджетное ограничение, но командам вроде «Брауна» в будущем оно понадобится для выживания.В наше сложное время «Формула-1» должна идти именно таким путем.
Дэйв Ричардс, ныне возглавляющий «Астон Мартин» и «Продрайв», на прошлой неделе объявил о том, что рассматривает возможность возвращения в «Формулу-1».
Зарплата главы автоспортивного отделения «Мерседеса» Норберта Хауга уменьшилась на 30 процентов.«Я зарабатываю на 30 процентов меньше, чем в 2008-м, а работы стало больше, и мотивация выросла в два раза», – цитирует Хауга F1Technical.Напомним, что ранее о 20-процентном снижении зарплат руководящего состава объявил босс «Рено» Флавио Бриаторе..
Петер Заубер, бывший владелец одноименной команды, проданной концерну «БМВ», удивлен новым правилам, предложенным на этой неделе Всемирным советом по автоспорту.
Руководитель «Форс-Индии» Виджай Маллья рассказал о новинках, которые команда готовит к Гран-при Испании «В Барселону мы привезем две новинки.
Новозеландец Брендон Хартли станет резервным пилотом «Ред Булл» на предстоящем Гран-при Испании.
