Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Журнал ProФормула о Формуле-1 и автоспорте в Украине

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Новости Формулы 1 на F1Top.ru - Первый автоспортивный" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Апрель 2006   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
14.04.2006
00:00:14
23:59:56
15
16
17
18
19
19.04.2006
00:00:01
23:59:22
20
21
22
23
24
25
26
26.04.2006
00:00:28
23:59:33
27
28
29
30
Автор
Михаил Смирнов

Статистика

1.041 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Журнал ProФормула о Формуле-1 и автоспорте в Украине Выпуск от 03.04.2006


    Электронная версия журнала ProФормула на (auto.sport.com.ua)

  Новости Формулы-1 и автоспорта Украины      

 Футбол
 ТВ-Программа
 Календари
 Форум
  

Здравствуйте, уважаемые любители автоспорта!

03.04.2006
Кастроневес выиграл гонку в Санкт-Петербурге
IRL: Второй этап серии финишировал за машиной безопасности, а первым комбинацию и желтого и клетчатого флагов увидел Гелио Кастроневес…

На втором этапе серии Indy Racing League - Honda Grand Prix of St. Petersburg, состоявшемся вчера во Флориде на временной трассе, проложенной по улицам Санкт-Петербурга, и по ходу тренировок, и по ходу квалификации доминировал пилот команды Andretti Green Racing Дарио Франкитти. Шотландец занял первую строку итогового пятничного протокола, а в субботу уверенно победил в квалификации. И в самой гонке Дарио начал с того, что выиграл старт и возглавил гонку. Но, к сожалению, лидерство Франкитти продлилось всего четырнадцать кругов из ста - из-за сломанной передней подвески он был вынужден сойти с дистанции.
Подробнее...


03.04.2006
ГП Австралии вне зачета
V8 Supercars: Стивен Ричардс на автомобиле Holden Commodore VZ из командны Jack Daniel’s Racing выиграл две из трех гонок проведенных в рамках ГП Австралии.

Организаторы австралийского кузовного чемпионата V8 Supercars провели три гонки вне зачета чемпионата на трассе в Альберт Парке. В субботу состоялось два заезда с разным количеством кругов, а в воскресенье – финал.
Подробнее...


03.04.2006
Шумахер защищает Toro Rosso
Обгон Витантонио Лиуции Михаэля Шумахера на Гран При Австралии наделал много шума. Все снова вспомнили о десятицилиндровых моторах, и начали призывать лишить Toro Rosso этой «привилегии»

«Я не думаю, что Toro Rosso имеет какое-то преимущество за счет использования десятицилиндровых двигателей. Скорее всего, это наши проблемы не позволили нам сражаться ними». Так Михаэль Шумахер прокомментировал, вновь появившиеся после Гран При Австралии слухи о том, что Toro Rosso получает незаконное преимущество, используя моторы V10. Дескать, если уж и Шумахер довольно легко сдался под натиском Лиуции, то уже точно пора отменять «несправедливое» правило.
Подробнее...


03.04.2006
Триумф Seat в Монце
WTCC: BMW под управлением Энди Приоля первой пересекает финишную черту в первой гонке сезона 2006 года, и проваливает вторую гонку, выигранную Аугусто Фарфусом на Alfa Romeo 156.

Первая гонка сезона мирового кузовного первенства, прошедшая в Монце, показала, что, по крайней мере, в Италии основными соперниками станут две конюшни - BMW и Seat. Хотя многие пилоты, выступающие за Seat, отмечали, что на длинных прямых их автомобили проигрывают в скорости «баварским скакунам». И это подтвердила гонка, в которой после старта прошлогодний чемпион мира Энди Приоль, не совершив ни одной ошибки, уверенно возглавил пелотон и выиграл гонку. На финише BMW чемпиона опередил Seat Ивана Мюллера более чем на 3 секунды.
Подробнее...


03.04.2006
В CCWS закончилось межсезонье
CCWS: Последним событием межсезонья стали двухдневные тесты команд серии на трассе California Speedway, на которых лучшее время показал Джастин Уилсон.

В серии Champ Car World Series сезон стартует в ближайшие выходные – 9 апреля, гонкой Toyota Grand Prix в Лонг Бич. Тринадцать из восемнадцати участников, которые в следующее воскресенье увидят первый зеленый флаг в грядущем чемпионате, собирались на прошлой неделе в Фонтане на California Speedway, чтобы провести последние двухдневные тренировочные сборы. Оба дня тестов, особенно в первый из них – в среду, погода стояла прохладная и облачная, но на самой трассе было довольно жарко – каждый из участников стремился закончить межсезонье на высокой ноте.
Подробнее...


03.04.2006
Пиццония оказался в Champ Car
Антонио Пиццония пополнил список экс-пилотов Формулы-1, «эмигрировавших» в Champ Car.

Как и предполагалось Антонио Пиццония «выплыл» в Мировой Серии Champ Car – ставшим в последние годы своеобразным прибежищем для пилотов-неудачников Формулы-1. Бразилец подписал годичный контракт с командой Rocketsports, которая рассчитывает с его помощью побороться если не за титул, то по крайней мере, за победы.
Подробнее...


03.04.2006
Как Спид лишился первого очка
Скотт Спид пока еще несколько диковат для Формулы-1. Мало того, что американец обгоняет под желтыми флагами, так он еще и матерится в присутствии Стюартов гонки.

Руководствуясь данными телеметрии и видеозаписями, Стюарты гонки приняли решение наказать Спида 25-секундным штрафом, который был прибавлен к его финишному времени. В результате американец потерял свое первое очко в Формуле-1, которое досталось Дэвиду Култхард, оказавшемуся в итоговом протоколе на восьмом месте. Кроме этого Спида обязали выплатить $5000 за нецензурные выражения в адрес Дэвида Култхарда, высказанный Спидом во время расследования инцидента в присутствии Стюартов гонки.
Подробнее...


03.04.2006
Обгон, стоивший победы
Райкконен имел все шансы догнать Алонсо и выиграть гонку. Но он сам лишил себя победы перетормозив, обгоняя Баттона. Из-за вибраций, возникших после торможения, начало расыпаться переднее антикрыло.

Кими Райкконен поле окончания Гран При Австралии признался, что проблемы с носовым обтекателем, возникшие на его болиде между первым и вторым пит-стопами, были вызваны слишком резким торможением при обгоне Баттона. «Я обогнал Дженсона, заблокировав внутреннее колесо в первом повороте. Несмотря на это я смог остаться впереди него еще несколько поворотов, так как машина, несмотря на вибрации и «протертость» переднего колеса, была достаточно быстрой. Я даже постепенно приближался к Фернандо, но вдруг мы потеряли часть закраины переднего антикрыла. Это случилось из-за вибраций. Мне пришлось серьезно замедлиться, но благодаря сейфети-кару мы смогли поменять «нос» без большой потери времени».
Подробнее...




   
Всегда Ваш,
Владимир Клапан
info@sport.com.ua
auto.sport.com.ua
В избранное