Конкурсу фотографий National Geographic Traveler исполняется 25 лет. В нем может принять участие любой фотограф-путешественник. Конкурс закончится 30 июня, а пока мы познакомимся с некоторыми интересными фотографиями-претендентами.

Ливень в Куско — городе на юго-западе Перу.

Самолет над пляжем.

Сила лошадей породы криолло. Потомки лошадей, привезённых в Южную Америку испанскими конкистодорами шестнадцатого века, криолло, считаются уроженцами Аргентины и одними из самых закалённых пород лошадей в мире. Это качество явилось результатом длительного естественного отбора.

Дарваза (перс. «врата») — газовый кратер в Туркменистане. Но местные жители и путешественники называют его «Дверь в преисподнюю», или «Врата Ада».

Годафосс — один из самых известных водопадов Исландии. Он известен также тем, что в 999—1000 гг. при принятии христианства жителями в водопад были сброшены языческие идолы. Отсюда и название водопада от исл. Goð — «Бог».

Идеальная маскировка североамериканская совки (Megascops asio).

Голубое Карибское море.

В ледяной пещере горы Эребус. Это вулкан в Антарктиде, самый южный действующий вулкан на Земле. Высота — 3 794 м. Расположен на острове Росса.

Портрет отдыхающего кенгуру.

Закат на реке Ли, район Гуанси, Китай.

Стадо антилоп гну поднимают пыль на закате.

Слоны из заповедника в южной Африке.

Ночь в Патагонии.

Обезьяньи объятия. Зоопарк в Джэксонвилле, штат Флорида.

Льдины на озере Байкал.

Нью-Дели, Индия.

Рыбак. Остров Сулавеси, Индонезия.

Праздник огня Апхеллио 2013, Шотландия.

Пасть бегемота может раскрываться необычайно широко — на 150 градусов.

Я был в Париже, но не был в Лувре. Был я и в Дрездене, но известная галерея как-то тоже прошла мимо. Не то, что я не ценитель шедевров искусства, нет, я это всё очень даже уважаю. Просто приоритетность мест интереса в любом городе у меня выглядит не как у большинства нормальных туристов.

Я «технофрик», поэтому в первую очередь меня интересуют какие-нибудь технические темы: если в городе есть, к примеру, аэропорт, железнодорожный вокзал или метрополитен, то в первую очередь я отправлюсь туда, особенно если есть время и возможность попасть туда, куда не пускают «с улицы». А если уж там есть какой-то завод, атомная станция…. ну вы меня поняли.

Увы, не всегда бывают такие возможности, да и не везде есть какие-то интересные в этом плане места. Технические и транспортные музеи в таком случае оказываются некой альтернативой, и если они оказываются по пути, я стараюсь не упускать возможность в них побывать. В кукольной Швейцарии мне тоже, как ни странно, удалось отыскать такой музей.

Швейцарский музей транспорта находится в Люцерне. Это не просто музей, а целый научно-развлекательный комплекс, еще один пример каким должен быть современный технический музей! Тут, кроме богатой экспозиции охватывающей все виды транспорта имеется планетарий, кинотеатр IMAX и магазинчик транспортных сувениров.

Посмотрите на внешний вид здания музея! Ну в первую очередь, мы видим тут часть проходческого щита, которым прокладывают тоннели. А сам фасад частично оформлен колёсными дисками от машин, правда среди них, если приглядеться, встречаются так же гребные винты, штурвалы и прочие круглые детали от машин. Отлично придумано, я считаю.

Когда-то не было никакого транспорта. Зато особо привелегированные люди существовали всегда. Отсутствие транспорта вряд ли напрягало эту категорию граждан (впрочем, как и его наличие в наши дни): ведь всегда можно заставить парочку рабов переместить их сиятельство куда изволят.

Темп жизни постоянно ускоряется, и понятно, что далеко на одной мускульной силе не уедешь. Важные люди, конечно могли позволить себе по рыцарски скакать на коне, или же вальяжно раскинуться в карете, и обмахиваясь веером созерцать проплывающие за окошком Альпы. Простолюдинам тоже хотелось перемещаться быстрей, нежели пешком, однако всё что они в те времена могли себе позволить — скинуться на одну лошадь и набиться толпой в одну неказистую повозку. Примерно как-то так и возник общественный транспорт.

Наконец появились паровые машины, которые заменили собой десятки и сотни лошадей, и перевернули мир.

…и вагоны

Привилегированным гражданам при таком раскладе, конечно, лошади тоже уже стали не актуальны, но трястись с холопами в одном вагоне — это же как-то не круто! Классовое неравенство должно обязательно быть и здесь, поэтому и придумали вагоны разного класса, с разным уровнем комфорта.

Персональный рельсовый транспорт. Для мизантропов и ярких индивидуальностей. Ну или кому по работе положено.

Швейцария страна горная: умный в гору не пойдёт, умный на неё поедет.

Техника быстро видоизменялась. Некоторые находящиеся здесь единицы сложно даже точно класифицировать, если конечно не читать таблички, чем я особо не заморачивался, иначе я бы запросто мог там зависнуть на срок, значительно превышающий тот, что был предусмотрен однократной шенгенской визой в эту страну. Вот что это: паровоз? Или рельсовый автобус на паровом ходу? А может вообще дизельный?

В Швейцарии, особенно в горных районах, тоже бывает снег не хуже чем в России. Когда-то железнодорожные пути чистили такими аппаратами. В деревянном кузове, кстати, паровой двигатель, который приводил в действие механическую шайтан-лопату. Сам агрегат, на сколько можно догадаться толкали паровозом.

Производительные электрические двигатели в конце концов одержали быструю и уверенную победу над прожорливыми паровыми, но вот поршневая передача, доставшаяся в наследство от паровоза, явно не собиралась быстро сдаваться.

Знаменитый локомотив «Крокодил». Для немецких модельных железных дорог в советские времена такие продавались.

У старых локомотивов как и у старых автомобилей такой добродушный и трогательный вид. Душевный всё же раньше был промдизайн, не то что современные «хищные» формы.

Любителям трамваев (да, я знаю больших поклонников конкретно этого вида транспорта) тоже есть где удовлетворить свою манию

Раритет для особых ценителей — паровой трамвай.

Вот о таком макете я мечтал в детстве. Впрочем, и сейчас мечтаю, только держать такой пока негде

Изюминка большинства европейских музеев (и то, чего пока так не хватает большинству отечественных) — интерактивные экспонаты. В одном только железнодорожном зале несколько видов симуляторов рельсового транспорта.

Переместимся в зал автомобилей. Он совсем небольшой в сравнении с железнодорожным и авиационным. Но тоже интересный. Здесь работает какой-то подъемник, который переставляет автомобили. Наверное, изображает автоматический паркинг.

Вы знаете, кстати, что в Швейцарии по дорогам фуры почти не ездят. Контейнеры, а то и сами фуры с прицепами перевозят по железной дороге. Считается что это экономней, и в том числе разгружает автомобильные дороги, снижает аварийность и загрязнение окружающей среды.

Очередной интерактивный экспонат: здесь можно почувствовать себя манекеном для краш-теста! Вас сажают в автомобиль, пристёгивают и на скорости 10 км/час толкают в неподвижную стену. Конечно же я рискнул испытать это на себе! Ощущение даже на такой скорости, в общем-то, не из приятных. Заставляет задуматься, аттракцион особенно рекомендуется любителям агрессивной езды (их бы я и посильней тут шмякнул бы). Наверху висит автомобиль, который ударили об эту же стену на скорости 50 км/ч, без людей внутри конечно же, на такой скорости это уже весьма опасно. Вы, кстати, знаете, что на краш-тестах машины обычно бьют на скорости 60 км/ч? При лобовом столкновении скорости, как известно, суммируются, и даже на «безопасной» для города скорости 60 км/ч, лобовое столкновение запросто превышает эту норму. Так что не стоит питать иллюзий — безопасных, даже очень дорогих автомобилей, не бывает. Соблюдайте правила.

«Гибридный» автомобиль в разрезе.

Ну и куда же автомобильный зал технического музея без БээМВэ? Как ни крути, одна из прогрессивных марок.

Зацените внешний вид автомобильного павильона!

Если вы вдруг думаете, что электромобили и гибриды — это что-то из будущего, то вот вам электромобиль из прошлого.

Chevrolet Volt. Электромобиль с «увеличенным запасом хода». Запас этот добавляется благодаря наличию дизельного генератора, который при необходимости подзаряжает аккумуляторы. Здесь на нём любой желающий мог прокатиться по территории музея, чем я конечно же воспользовался. Сотрудник музея долго рассматривал мои российские права: на них ведь почему-то пишут на французском (во всяком случае писали в 2004 году, когда я их получал), в некоторых регионах Швейцарии этот язык основной. Машина очень понравилась, и я даже хотел взять её на тест, но в российском представительстве Chevrolet мне сказали, что эту модель не планируется поставлять в Россию, потому что нет инфраструктуры. При этом у нас уже давно продается Mitsubishi iMiev — 100% электромобиль. Volt’у, в отличие от него, зарядные станции совсем не обязательны! Такая вот разная политика…

Корабельный зал не особо впечатлил. Всё же судам надо больше пространства. Поэтому в основном здесь макеты и небольшие катера.

И наконец аэрокосмическая тема. От концептов Леонардо и других изобретателей…

… к современной авиации.

Когда-то в самолётах можно было курить и в салоне даже предусматривались отдельные пространства для этого. А в кабине не было ни одного ЖК-экрана.

Зацените подачу и размах: самолёты развешены в большом зале в несколько ярусов, и можно ходить и рассматривать их с нескольких уровней павильона. Пока ещё нигде такого не видел.

Первые аэропланы. Рождение авиации.

Наглядно показывается как в самолёте размещается багаж.

Конечно же и здесь есть интерактивные экспонаты. Вот например симулятор вертолёта, причем, как и положено, качается во всех плоскостях в зависимости от траектории полёта. Привет нашему TFT-симулятору Боинга!

В космической части выделен отдельный зал, посвященный советской и россйской космонавтике!

Имитация интерьера МКС и прочий космос.

В парижском музее «Фонд Картье» открылась выставка Рона Мьюека — самого скандального современного скульптора, чьи работы поражают сходством с живым человеком.

Рон Мьюек (Ron Mueck) известен во всем мире своими необычайно натуралистичными скульптурами. В своем творчестве Рон исследует неоднозначные отношения подлинного и искусственного, создавая точную копию живого персонажа. Единственное отличие героев Мьюека от полной реальности — это их размер. Работы мастера всегда гораздо меньше или намного больше настоящих людей.

Рон во многом стал известен благодаря коллекционеру Чарлзу Саатчи (Charles Saatchi), включившему его скульптуру «Мёртвый папа» в выставку «Сенсация»

33 лучшие книги по версии пользователей Goodreads – самого авторитетного интернет-портала любителей книг.

Вчера во всем мире отмечали День Книги. Поэтому предлагаем вам обратить внимание на список, в который вошли лучшие произведения, опубликованные в двадцатом столетии. Некоторые из представленных книг мы помним еще со школьной скамьи, другие же не так хорошо известны в России, однако несомненно доставят массу эстетического удовольствия.

Общий рейтинг пользователей портала Goodreads включает в себя 4560 книг и учитывает голоса более 30000 пользователей и постоянных читателей сайта. Среди них именитые критики, публицисты и современные писатели, заслужившие право на публикацию.

В честь этой символической даты мы предлагаем ознакомиться со списком читательских предпочтений за рубежом и вспомнить лучшие цитаты из любимых книг.

Убить пересмешника

Автор книги: Харпер Ли

«Мужество – это когда заранее знаешь, что ты проиграл, и все-таки берешься за дело и наперекор всему на свете идешь до конца. Побеждаешь очень редко, но иногда все-таки побеждаешь»

1984

Автор книги: Джордж Оруэлл

«Если ты в меньшинстве – и даже в единственном числе, – это не значит, что ты безумен»

Властелин Колец

Автор книги: Джон Рональд Руэл Толкин

«Многие из живущих заслуживают смерти. А другие погибают, хотя заслуживают долгой жизни. Можешь ли ты наградить их? Так не торопись же раздавать смертные приговоры. Даже мудрейшие не могут предвидеть всего»

Над пропастью во ржи

Автор книги: Джером Дэвид Сэлинджер

«Если девушка приходит на свидание красивая – кто будет расстраиваться, что она опоздала? Никто!»

Великий Гэтсби

Автор книги: Фрэнсис Скотт Фицджеральд

«Если тебе вдруг захочется осудить кого-то, вспомни, что не все люди на свете обладают теми преимуществами, которыми обладал ты»

Гарри Поттер и философский камень

Автор книги: Джоан Роулинг

«Правда – это прекраснейшая, но одновременно и опаснейшая вещь. А потому к ней надо подходить с превеликой осторожностью»

Дневник Анны Франк

Автор книги: Анна Франк

«Человека узнаешь только после настоящей ссоры. Лишь тогда он показывает свой истинный характер»

Маленький принц

Автор книги: Антуан де Сент-Экзюпери

«Себя судить куда трудней, чем других. Если ты сумеешь правильно судить себя, значит, ты поистине мудр»

Гроздья гнева

Автор книги: Джон Стейнбек

«Отчаяться каждый может. А вот чтобы совладать с собой, нужно быть человеком»

451 градус по Фаренгейту

Автор книги: Рэй Брэдбери

«Есть преступления хуже, чем сжигать книги. Например – не читать их»

Сто лет одиночества

Автор книги: Габриель Гарсиа Маркес

«Благополучная старость – это умение договориться со своим одиночеством»

О дивный новый мир

Автор книги: Олдос Хаксли

«В натуральном виде счастье всегда выглядит убого рядом с цветистыми прикрасами несчастья. И, разумеется, стабильность куда менее колоритна, чем нестабильность. А удовлетворенность совершенно лишена романтики сражений со злым роком, нет здесь красочной борьбы с соблазном, нет ореола гибельных сомнений и страстей. Счастье лишено грандиозных эффектов»

Унесённые ветром

Автор книги: Маргарет Митчелл

«Человек не может двигаться вперед, если душу его разъедает боль воспоминаний»

Повелитель мух

Автор книги: Уильям Голдинг

«Если лицо совершенно меняется от того, сверху ли или снизу его осветить, – чего же стоит лицо? И чего все вообще тогда стоит?»

Бойня номер пять, или Крестовый поход детей

Автор книги: Курта Воннегута

«Одно из самых главных последствий войны состоит в том, что люди в конце концов разочаровываются в героизме»

Лолита

Автор книги: Владимир Набоков

«Лолита, свет моей жизни, огонь моих чресел. Грех мой, душа моя. Ло-ли-та: кончик языка совершает путь в три шажка вниз по небу, что бы на третьем толкнуться о зубы. Ло. Ли. Та»

Над кукушкиным гнездом

Автор книги: Кен Кизи

«По-настоящему сильным до тех пор не будешь, пока не научишься видеть во всем смешную сторону»

Автостопом по галактике

Автор книги: Дуглас Адамс

«У этой планеты есть – вернее, была – одна проблема: большинство живущих на ней людей только и делали, что страдали, так как не находили в жизни счастья. Рождалось множество решений, но почти все они сводились к перераспределению маленьких зеленых клочков бумаги – что само по себе весьма странно, так как кто-кто, а маленькие зеленые клочки бумаги никаких страданий не испытывали, ибо счастья не искали»

Трещина во времени

Автор книги: Мадлен Лэнгл

«Я твердо знаю одно: не обязательно понимать, что к чему, чтобы уяснить, что происходит»

Рассказ Служанки

Автор книги: Маргарет Этвуд

«От недостатка секса никто не умирает. Умирают от недостатка любви»

Мемуары Гейши

Автор книги: Артур Голден

«Иногда мы сталкиваемся с неприятностями только потому, что представляем мир,таким,каким рисуем его в нашем воображении, а не таким, какой он есть на самом деле»

Посторонний

Автор книги: Альбер Камю

«И тут я увидел вереницу лиц напротив. Все они смотрели на меня, и я понял — это присяжные. Но я их не различал, они были какие-то одинаковые. Мне казалось, я вошел в трамвай, передо мною сидят в ряд пассажиры — безликие незнакомцы — и все уставились на меня и стараются подметить, над чем бы посмеяться»

Хроники Нарнии

Автор книги: Клайв Стэйплз Льюис

«От того, что ты за человек и откуда смотришь, зависит, что ты увидишь и услышишь!»

Паутинка Шарлотты

Автор книги: Элвин Брукс Уайт

«Если это то, что называется свободой, то лучше бы я оставался в сарае!»

Дерево растет в Бруклине

Автор книги: Бетти Смит

«Умение прощать – великий дар. Тем более что это ничего не стоит.»

Игра Эндера

Автор книги: Орсон Скотт Кард

«Вместе с настоящим пониманием, позволяющим победить врага, приходит любовь к нему. Видимо, невозможно узнать кого-то, вникнуть в его желания и веру, не полюбив, как он любит себя. И в этот самый миг любви…
– Ты побеждаешь»

Ночь

Автор книги: Эли Визель

«Я благословил Бога за то, что он создал грязь в Своём бесконечном и чудесном мире»

Старик и море

Автор книги: Эрнест Хэмингуэй

«Человек не для того создан, чтобы терпеть поражения. Человека можно уничтожить, но его нельзя победить»

Атлант расправил плечи

Автор книги: Айн Рэнд

«На мой взгляд, существует единственная форма человеческого падения – потеря цели»

Щедрое дерево

Автор книги: Шел Сильверстейн

«И яблоня была счастлива»

Корабельный холм

Автор книги: Ричард Адамс

«Животные не ведут себя так, как люди. Они дерутся, когда надо драться, и убивают, когда надо убить. Но они никогда не обернут всю свою природную находчивость и сметливость лишь на то, чтобы изобрести новый способ искалечить жизнь другого живого существа. Они никогда не теряют чувства собственного достоинства и животности»

Под стеклянным колпаком

Автор книги: Сильвия Плат

«Откуда-нибудь издалека я увижу человека, который покажется мне безупречным, но, как только он подойдет поближе, я начну открывать в нем один недостаток за другим и в конце концов решу, что он вообще никуда не годится»

Молитва об Оуэне Мини

Автор книги: Джон Ирвинг

«Когда неожиданно умирает любимый человек, ты теряешь его не сразу. Это происходит постепенно, шаг за шагом, на протяжении долгого времени, — так перестают приходить письма, — вот улетучился знакомый запах из подушек, а потом из одежного шкафа и ящиков. Постепенно ты накапливаешь в сознании какие-то исчезающие частички этого человека; а потом наступает день, когда замечаешь: исчезло что-то особое, и охватывает щемящее чувство, что этого человека больше нет и никогда не будет; а потом приходит еще день, и оказывается, что исчезло что-то еще…»

Сайт Goodreads основан в 2006 году. Цель создания сайта — дать возможность людям находить и пользоваться книгами, которые им необходимы и интересны. За время существования портала в его каталогах было размещено 395 миллионов книг и создано более 20 000 книжных клубов.

Голливуд обожает истории выживания. Когда Арону Ралстону ради спасения своей жизни пришлось ампутировать собственную зажатую валуном руку, киношники не упустили шанса сделать из этой истории захватывающий фильм под названием «127 часов» и получить за него несколько вожделенных статуэток.

Однако есть и другие, не менее достойные «Оскара» истории, до которых Голливуд пока не добрался:

1. Антарктический ад Дугласа Моусона

В начале 20 века австралийский учёный Дуглас Моусон организовал экспедицию в Антарктиду.

14 декабря 1912 года, когда Моусон и двое его коллег Белгрейв Ниннис и Ксавьер Мериц, собрав ценные для науки сведения, уже возвращались на базу, случилось несчастье: Ниннис провалился в расщелину и погиб. Падая, он увлёк за собой санки с припасами и большую часть собак из упряжки путешественников. До дома оставалось 310 миль (почти 500 км.)

Чтобы добраться до базы, Моусону и Мерицу предстояло пройти пешком по безжизненной ледяной пустыне, где укрыться или передохнуть было совершенно негде. Еды оставалось максимум на треть пути.

Когда припасы закончились, путешественником пришлось есть собственных собак – а это значит, что тянуть санки теперь приходилось своими силами. В конце концов, Мериц умер от холода и истощения. Моусон остался один на один с бескрайним антарктическим ужасом. Его мучил конъюнктивит и такое жуткое обморожение, что начала сходить кожа, клочьями выпадать волосы, а подошвы ног сочились кровью и гноем. Но, несмотря ни на что, путешественник упрямо двигался вперёд.

Дуглас Моусон

В какой-то момент он ступил на незаметную под слоем снега трещину, провалился в расщелину и беспомощным кулем повис над бездной, в то время как сани каким-то чудом намертво застряли в снегу на краю.

Даже в этой, казалось бы, безнадёжной ситуации Моусон не сдался. Он стал осторожно подтягиваться на четырёхметровой верёвке, время от времени останавливаясь и отдыхая, пока не добрался до края расщелины. Выбравшись наружу, он продолжил путь и, наконец, добрался до базы… где узнал, что судно «Аврора» на котором он должен был добраться домой, отчалило всего пять часов назад!

Следующего пришлось ждать целых 10 месяцев.

2. История марафонца, потерявшегося в Сахаре

Песчаный марафон по Сахаре считается одним из самых трудных в мире. На этот шестидневный переход длиной в 250 километров отваживаются только самые опытные и выносливые.

Полицейский и пятиборец из Сицилии Мауро Проспери тоже решил испытать себя. Четыре дня всё шло хорошо, Мауро шёл седьмым.

А потом поднялась песчаная буря. По правилам, в таких случаях участникам полагалось остановиться и подождать помощи, но итальянец решил, что какая-то буря ему не помеха – что он, песка не видел! Мауро обернул голову шарфом и продолжил путь.

Через шесть часов ветер утих, и Проспери понял, что всё это время шёл куда-то не туда. Он оказался так далеко от остальных, что даже сигнальные ракеты были бесполезны – никто их не видел. Абсолютно один, посреди самой обширной и негостеприимной пустыни на всей Земле.

Проспери ничего не оставалось делать, кроме как продолжать идти. Для экономии жидкости писать приходилось во флягу из-под воды. В конце концов, он набрёл на заброшенную мечеть, где изголодавшийся марафонец смог поживиться, отлавливая летучих мышей, отрывая бедным животным головы и выпивая их кровь.

Потом от отчаяния Проспери пытался покончить с собой, перерезав вены на запястьях, но от обезвоживания его кровь настолько загустела, что отказывалась выливаться наружу, так что из этого ничего не вышло – только пара царапин и головная боль. И тогда марафонец поклялся, что будет бороться за жизнь до конца, хотя, по всей видимости, это смерть не захотела его принять, так что другого варианта просто не было.

В течение пяти следующих дней Проспери продолжил блуждания по Сахаре, утоляя голод ящерицами и скорпионами, а жажду – росой.

А через девять дней мытарств, судьба сжалилась, наконец, над измученным итальянцем – он встретил группу кочевников, которые объяснили, что он находится в Алжире, больше чем в 200 километрах от места, где, по идее, должен быть.

И что вы думаете? Прошло два года, и Проспери записался на участие в новом марафоне, из которого вернулся целым, невредимым и в срок.

3. История человека, который выжил в австралийской пустыне, питаясь лягушками

Дело было в 2001 году. Некто Рики Меги проснулся… посреди австралийской пустыни. Он лежал лицом вниз, присыпанный землёй, а вокруг бегала стая собак динго, поглядывая на мужчину голодными глазами. Всё это не обещало ничего хорошего.

Как его угораздило тут оказаться, Меги совершенно не понимал. Последнее что осталось в памяти – он за рулём собственного авто, едет по малонаселённой местности на запад. Ничего необычного.

Десять дней Меги шёл босиком неизвестно куда, и чем дольше шёл, тем бессмысленней ему казалась эта дорога. Наконец, он набрёл на дамбу, где разбил маленький шалаш из веток и прутьев. В этом шалаше он прожил следующие три месяца, питаясь пиявками и кузнечиками. Иногда ему удавалось поймать лягушку – это был деликатес. Он подсушивал её на солнце, пока лягушка не покрывалась хрустящей корочкой, а потом с наслаждением ел. В конце концов, Меги нашли и спасли фермеры. К этому моменту он выглядел так:

Придя в себя, Меги написал увлекательную книгу о своих приключениях.

4. История девочки, которую «удочерила» семья обезьян

Когда Марине Чапмен было четыре года, её похитили. Последнее, что она помнила – как кто-то подхватил её сзади, завязал глаза и куда-то понёс. Очнулась малышка в колумбийских джунглях. Папой у девочки был отнюдь не Лайам Нисан, поэтому ни горы трупов террористов, ни волков с разорванными пастями, ни увлекательных погонь в этой истории не было. Как не было и быстрого спасения похищенного ребёнка.

Вместо этого Марину нашли обезьяны, приняли её в свой клан и стали учить её, как добывать еду, лазать по деревьям и всяким прочим обезьяньим премудростям.

Прошло несколько лет, и Чапмен добилась выдающихся успехов в искусстве воровства риса и фруктов из домов окрестных деревень. Местные жители хоть и замечали в компании обезьян одну подозрительно человекоподобную, но только бросали в неё камни, отгоняя воришку от своих домов обратно в джунгли.

Если судьба брошенной людьми и воспитанной животными девочки кажется вам ужасной – не торопитесь. Чапмен спасла… человеческая семья с явно садистскими наклонностями. Эти люди фактически превратили девочку в рабыню, выделив ей спальное место на полу у печки.

К счастью, Чапмен удалось сбежать от своих «спасителей». Она забралась на дерево, где её заметила одна местная женщина, позвала к себе жить и вырастила как собственную дочь. Чапмен благополучно адаптировалась к жизни в обществе, переехала в Англию и встретила красавца-музыканта. Дело закончилось свадьбой.

5. История человека, который три дня простоял по пояс в дерьме

Ветерану Второй мировой войны Кулиджу Уинсетту из Вирджинии было 75 лет, когда он попал в эту в прямом смысле дурно пахнущую историю.

Дом у одинокого пенсионера был старенький, с удобствами во дворе. Как-то раз он вышел по нужде, а подгнившие доски пола возьми да и провались. Уинсет оказался в выгребной яме, по пояс в дерьме – в «библейском аду», как он сам это потом назвал. Выбраться самостоятельно он не мог, поскольку часть его ноги была ампутирована, а одна рука не действовала после инсульта. Так он и простоял трое суток, в озере собственных фекалий, отбиваясь от крыс, пауков и змей, которые, как оказалось, были там частыми гостями.

В конце концов, местный почтальон заметил, что никто не вынимает почту, забеспокоился и решил навестить старика. Проходя через двор, он услышал слабые крики о помощи и вызвал спасателей.

Немецкий фотограф Дэвин Меккель (Dawin Meckel) съездил на Аляску и познакомился с бытом живущих там золотоискателей.

Адольф Гитлер… О нем написаны тысячи страниц: историки и политологи, философы и писатели обращаются к его личности, пытаясь понять феномен фюрера. Мы же попробуем взглянуть на жизнь этой личности через призму подборки архивных фотографий, редких и не очень, пропагандистских и житейских, расположенных в хронологическом порядке.

Портрет 1932 г.

Родители Гитлера: Клара и Алоис.

Свидетельство о рождении Гилера, 1889 г. Braunau, Австрия.

Маленький Гитлер (третий слева в нижнем ряду) с однокашниками. Fischlham, Австрия. 1895 г.

Школьная фотография, 1901 г.

1904 г.

Гитлер в толпе на Odeonplatz в ходе мобилизации немецкой армии в период Первой мировой войны. Мюнхен, 2 августа 1914 г.

Доброволец Гитлер (справа) в составе 2-го баварского пехотного полка Баварской армии во время Первой мировой. 1916 г

Гитлер (задний ряд, второй справа) в военном госпитале. 1918 г.

Восходящая звезда немецкой политики. 1921 год.

В ходе предвыборной кампании 1923 года.

Гитлер в тюрьме Ландсберг во время визита товарищей по партии, в том числе Рудольфа Гесса. 1924 г.

Гитлер вышел из тюрьмы Ландсберг, где он написал “Mein Kampf”. Декабрь 1924 г.

Гитлер в шортах, 1924 год. «На некоторых фотографиях Адольф Гитлер выглядит как шут, но они доказывают, что он экспериментировал со своим образом. Т.е. Гитлер для своего времени был очень современным политиком», – говорится в предисловии книги «Hitler Was My Friend» («Гитлер был моим другом») Генриха Гофмана (Heinrich Hoffmann), который был личным фотографом Гитлера.

“Апокалиптичный, дальновидный, убедительный”. Постановочный фотосет Генриха Гофмана. 1925 г.

Лицо нацизма.

На заложении нового корпуса Reichsbank’а. Май 1932 г.

Выступление на суде в Лейпциге, 1933 г.

Гитлер во время посещения своей тюремной камеры в тюрьме Ландсберг, где он написал “Mein Kampf” десять лет назад. 1934 г.

На массовом нацистском митинге в Бюккенбурге, 1934 г.

Гитлер и Геббельс раздают автографы на Олимпийских играх 1936 г.

Гитлер прощается с присутствующими покидая новогодний банкет. Берлин, 1936 г

На чьей-то свадьбе.

На Дне благодарения в Бюккебурге. 1937 год.

На строительстве автобана.

Гитлер принимает овации в Рейхстаге после объявления о «мирном» присоединении Австрии. 1938 г.

Оратор.

Гитлер в коричневой нацистской одежде во время выступления на открытом воздухе в Австрии. 1938 г.

На репетиции оркестра Leopoldhall в Мюнхене. 1938 г.

Во время посещения оккупированной Судетской области в городе Граслиц. 1938 г.

На нацистском митинге в Эгере, Чехословакия. 1938 г.

С австрийскими поклонницами. 1939 г.

Первомайский митинг на стадионе 1939 г. С приходом к власти Гитлера 1 мая получило в 1933 году официальный статус. Дата была названа «Днём национального труда». Через день после ее введения нацисты ворвались в помещения профсоюзов и запретили их.

На нацистском митинге.

В театре Шарлоттенбурга. Май 1939 г.

На митинге в честь вернувшегося из Испании Легиона Кондор. 6 июня 1939 года.

На борту корабля Robert Ley, вышедшего в свой первый рейс.

Гитлер с гостями за столом в своей резиденции в Оберзальцберге. 1939 г.

Во время обеда на линии фронта. 1940 г.

В Париже. 1940 г.

На рождественском банкете с германским генералитетом. 1941 г.

“Друг детей”.

Гитлер с Эмми и Эддой Геринг. 1940 г. Эмми Геринг – немецкая актриса, вторая жена Германа Геринга. Так как у тогдашнего рейхсканцлера и рейхспрезидента Германии Адольфа Гитлера жены не было, Эмми Геринг негласно считалась «первой леди» Германии и в этом качестве наряду с пытавшейся играть ту же роль Магдой Геббельс руководила различными благотворительными акциями.

Гитлер и Ева Браун со своими шотландскими терьерами.

Также у Гитлера была овчарка Блонди.

Чтение утренней прессы.

Гитлер и Ева Браун. 1943 г.

Гитлер, Геринг и Гудериан обсуждают Арденнскую операцию. Октябрь 1944 г.

Гитлер навещает одного из офицеров, также как и он, пострадавшего от неудачного покушения на него 20 июля 1944 года. После покушения Гитлер был не в состоянии находиться целый день на ногах, так как из ног было извлечено более 100 осколков. Кроме этого, у него был вывих правой руки, волосы на затылке опалены и повреждены барабанные перепонки. Он временно оглох на правое ухо. Гитлер приказал превратить казнь заговорщиков в унизительные мучения, заснять фильм и сфотографировать. Впоследствии сам лично смотрел этот фильм.

Гитлер и министр пропаганды Геббельс. Польша, 25 июля 1944 г.

Гитлер дарит рейхсмаршалу Герингу картину Ханса Макарта «Дама с соколом» (1880 г.). И Гитлер, и Геринг были страстными коллекционерами произведений искусства: к 1945 году коллекция Гитлера насчитывала 6755 полотен, коллекция Геринга — 1375. Картины приобретались (в том числе по заниженным ценам при помощи угроз) агентами, работавшими на Гитлера и Геринга, передавались приближенными в дар, конфисковались из музеев оккупированных Германией стран. Споры по поводу правового статуса некоторых полотен из бывших коллекций лидеров нацистской Германии идут до сих пор.

Одна из последний фотографий Гитлера. Фюрер в саду имперской канцелярии награждает юных членов бригады Гитлерюгенд, мобилизованной для защиты Берлина.

Согласно официальной версии, Гитлер вместе со своей женой Евой Браун покончил жизнь самоубийством 30 апреля, предварительно умертвив любимую собаку Блонди. В отечественной историографии утвердилась точка зрения, что Гитлер принял яд (цианистый калий, как и большинство покончивших с собой нацистов), однако, по свидетельствам очевидцев, он застрелился. Существует также версия, согласно которой Гитлер, взяв в рот и раскусив ампулу с ядом, одновременно выстрелил в себя из пистолета (применив, таким образом, оба орудия смерти).

По словам свидетелей из числа обслуживающего персонала, ещё накануне Гитлер отдал приказ доставить из гаража канистры с бензином (для уничтожения тел). 30 апреля, после обеда, Гитлер попрощался с лицами из своего ближайшего окружения и, пожав им руки, вместе с Евой Браун удалился в свои апартаменты, откуда вскоре раздался звук выстрела. Слуга Гитлера Хайнц Линге в сопровождении его адъютанта Отто Гюнше, Геббельса, Бормана и Аксмана, вошли в апартаменты фюрера. Мёртвый Гитлер сидел на диване; на виске у него расплывалось кровавое пятно. Рядом лежала Ева Браун, без видимых внешних повреждений. Гюнше и Линге завернули тело Гитлера в солдатское одеяло и вынесли в сад рейхсканцелярии; вслед за ним вынесли и тело Евы. Трупы положили недалеко от входа в бункер, облили бензином и сожгли. На фото: обгоревший труп Гитлера на экспертизе, проводившейся советскими специалистами.

Фотомонтаж ФБР, сделанный в 1945 году на тот случай, если Гитлер попытается скрыться, изменив внешность.

Существует ряд конспирологических теорий, утверждающих, что Гитлер не покончил жизнь самоубийством, а сбежал. Согласно наиболее популярной версии, фюрер и Ева Браун, оставив вместо себя двойников, скрылись в Южной Америке, где и прожили благополучно под чужими именами до глубокой старости. На фото, якобы, запечатлен 75-летний Гитлер на смертном одре.

Американский фотограф Дэвид Левенти (David Leventi) снимает оперные театры в разных странах мира.

Amargosa Opera House, Death Valley Junction, Калифорния, США

Teatro Comunale di Bologna, Болонья, Италия

Hungarian State Opera House, Будапешт, Венгрия

Palau de la Musica Catalana, Барселона, Испания

Drottningholm Palace Theatre, Стокгольм, Швеция

Royal Opera House, Covent Garden, Лондон, Великобритания

Teatro Amazonas, Манаус, Бразилия

La Scala, Милан, Италия

Opera de Monte Carlo, Монако

Bavarian State Opera, Мюнхен, Германия

Teatro di San Carlo, Неаполь, Италия

Metropolitan Opera House, Нью-Йорк, США

Teatro Olimpico, Виченца, Италия

Oslo Opera House, Осло, Норвегия

Palais Garnier, Париж, Франция

Teatro Municipale, Пьяченца, Италия

Romanian Athenaeum, Бухарест, Румыния

Мариинский театр, Санкт-Петербург, Россия

Royal Swedish Opera, Стокгольм, Швеция

La Fenice, Венеция, Италия

Фотограф из Южной Флориды Аарон Ансаров (Aaron Ansarov) посмотрел на медуз свежим взглядом. Portuguese man o’ war – разновидность медуз, которые жалят свою добычу или людей, если к ним приближаешься слишком близко. Ансаров не боится их фотографировать.