Человеческому глазу недоступно увидеть многих вещей из-за их малого размера, на помощь приходит электронный микроскоп.

Червь:

Водяной клещ

Морской червь

Эмбрион курицы

Головастик

Человеческий ноготь

Лесной клещ

Червь

Глаза мухи

Эмбрион рыбы-зебры

Гусеница

Морской червь

Глаза паука

Ресницы

Блоха на волосе

«Петродворцовый часовой завод» – старейшее российское предприятие, специализирующееся на производстве часов. Завод был основан ещё Петром I в 1721 году, как фабрика по огранке драгоценных и полудрагоценных камней, но заниматься исключительно часами начал с середины прошлого века. Тогда и возник бренд «Ракета», появление которого было приурочено к полёту Гагарина в космос. Погуляем по производству и посмотрим как делают часы. Кстати, чтобы изготовить одни часы «от и до» нужно не менее полугода.

Сегодня фабрика является практически единственным предприятием, которое производит все компоненты часов самостоятельно и осуществляет сборку в одном месте. Гораздо дешевле было бы покупать механизм, например, у Swatch, но перед предприятием стоит задача осуществлять полный цикл сборки в России.

С 2009 года заводом руководит француз с русскими корнями Жак фон Полье. Как раз в это время завод стал модернизироваться и обновляться. Обновилась и коллекция часов. Сегодня в ней можно встретить такие вот простые, но симпатичные экземпляры:

На предприятии работают швейцарские часовые инженеры, которые сотрудничали с такими известными брендами как Rolex, Breguet и Hautlence. Говорят, что когда один из них приехал взглянуть на завод впервые, то тут же отказался работать. Но когда он узнал, что здесь производят баланс и спираль – самые сложные элементы в часовом механизме, то решил остаться. Простым языком, баланс – колебательный механизм, который уравновешивает движение шестереночного механизма часов. Чтобы сделать этот самый баланс нужно проделать около 200 операций. Одну из них выполняет эта женщина.

Процесс создания часов начинается с производства платины — детали, на которую крепятся все механизмы. Именно она лежит в коробке:

Чтобы достичь процесса готовности, платина должна побывать почти на всех станках в этом зале.

Каждый станок проделает в ней нужные отверстия.

Самую последнюю операцию над платиной производит молодой человек:

Ну а здесь осуществляют калибровку. Другими словами, проверку и коррекцию. Всё происходит в полуавтоматическом режиме: положил деталь, дёрнул за ручку, достал деталь и бросил в коробку.

При необходимости, можно проверить насколько готовая деталь соответствует тому, что нужно сделать. Для этого её кладут в «волшебный» ящичек, где специальное устройство проецирует её тень прямо на чертёж:

Отличительной чертой часов «Ракета» является наличие на циферблате цифры 0, вместо 12.

С этим нулём связана одна забавная история. Ещё в перестроечные времена, во время официального визита Горбачёва в Италию, какой-то фотограф сделал снимок его часов. Это были часы «Ракета» с характерным нулём. На следующий день в итальянских газетах появился заголовок: «В CCСР решили всё начать с нуля», а рядом красовалась фотография «Ракеты».

В комнате, носящей гордое имя «Участок циферблатов» оказались, как ни странно, циферблаты на любой вкус и цвет:

В «арсенале» «Ракеты», моё внимание привлекли несколько видов часов для полярников, с 24-часовым циферблатом. Действительно, на Северном полюсе порой бывает сложно понять, день сейчас или ночь.

Завершающая стадия производства происходит за дверью:

Здесь люди в белых халатах, с любовью, собирают кучу шестерёнок в готовый механизм.

Работа достаточно тяжёлая. Только представьте себе, целый день, все восемь часов подряд смотреть в лупу, кропотливо собирая мелкие детали.

Некоторые работают здесь уже более 40 лет:

Любопытно, но часы на руке не похожи на «Ракету»

Рабочее место одной из женщин:

Но недостаточно просто собрать часы. Нужно проверить механизм на точность хода и всё записать в журнал:

Точность хода проверяется в трёх положениях сначала сразу после сборки, а затем ещё раз спустя 24 часа. Почему в трёх? Потому что по большей части мы носим часы в положении рука вниз, рука вверх и рука вбок.

Помимо проверки точности хода, нужно проверить часы на герметичность.

С этими всё в порядке. Выдерживают 5 атмосфер:

Говорят, что несколько лет назад на завод обратился клуб дайверов, члены которого подняли со дна моря достаточно редкие часы «Ракета», пролежавшие там несколько десятков лет. Дайверы хотели определить, кто являлся владельцем хронометра. Какого же было удивление мастеров, когда после того, как они почистили и завели механизм, часы снова пошли, как будто и не было тех долгих лет под водой.

Всё оборудование, производящее тесты,- швейцарское. Это связано с тем, что «Ракета» продаётся не только в России, но и в Европе, поэтому часам необходимо соответствовать зарубежным стандартам.

На руке директора завода, конечно же, «Ракета»:

Почти такая же, как и на стене:

Вообще работа на производстве действительно ювелирная. Вы только представьте, что эти маленькие фиолетовые камешки нужно куда-то аккуратно поместить, не потеряв:

Цены на часы не самые низкие, начинаются примерно с 7000 рублей. Производить простой механизм «Ракеты» без усложнений стоит не меньше 50-60 долларов, тогда как купить готовый механизм неплохого качество можно за 20-40 долларов. Это цена одного только механизма. Надо добавить ещё браслет, корпус и другие детали, зарплату рабочим и т.д. При таких затратах ещё можно назвать розничную стоимость гуманной.

По цене «Ракеты» можно купить неплохие швейцарские часы, но на заводе швейцарцев не считают конкурентами. Как говорит Жак фон Полье: «Мы ориентируемся на тех, кто хочет купить что-то настоящее, не фальшивое, сделанное в России».

Стоит отметить, что в марте 2011 года «Петродворцовый Часовой Завод», впервые за свою 300-летнюю историю, принял участие в известной международной часовой выставке в Базеле, где часы «Ракета» вызвали интерес посетителей.

Буран – легендарный советский снегоход, который проходит там, где буксуют Ямахи. Он не сломается и не подведет глубоко в тундре. Это единственный и безальтернативный транспорт русского Севера. В Нарьан-Маре даже проходит ежегодное первенство в гонках на Буранах!

В марте я вдоволь накатался на снегоходах в НАО и ХМАО, как за рулем, так и в качестве пассажира, а это, скажу я вам, очень нескучное занятие и теперь я отличаю кибитку от волокуши и знаю секрет мягкой езды. Но самое веселое – это момент, когда снегоход переворачивается и зарывается в снег, а ведь рядом с колеей снега больше чем по пояс! Ну или когда всем вместе нужно затащить нарты на горку по мокрому снегу. Поезжайте на север, никакие буржуйские аттракционы на сравнятся с гонкой на снегоходах!

«Буран» — серия советских и российских универсальных двухгусеничных снегоходов. Индекс серии — СБ-640. Производится с 1971 года в Рыбинске, ныне в ОАО «Русская механика» — дочернем предприятии НПО «Сатурн». Прототипом Бурана стал канадский снегоход Бомбардье Ski-Doo

Особая конструкция снегохода Буран – это одна поворотно-опорная лыжа и две тягово-сцепные гусеницы, позволяют получить большую площадь опорной поверхности при малой длине самого снегохода. За счет этого снегоходы Буран не имеют себе равных при прохождении лесной чащи, оврагов и мелкого подлеска.

Изначально Буран – это утилитарный снегоход, поэтому буксировка саней является для Бурана повседневной задачей, с которой снегоход справляется на 5 баллов. Особо следует отметить двигатель – он обладает небольшой степенью сжатия, что позволяет ему потреблять в качестве топлива бензин А-76, АИ-80.

Пробег Рыбинск – Нарьян-Мар – Воркута, 1974 год:

Покупка пушнины у оленеводов:

А это плоды буйной фантазии советских инженеров:

Конечно сейчас Бураны вынуждены потесниться под натиском Ямах, но если в Нарьян-Маре современные машины считают более привлекательными, то в Угуте (150 км от Сургута) именно Буран называют более проходимым в период малого снега за счет наличия одной лыжи, а не двух.

Сани сзади в НАО называют «волокушей», кроме грузов на них можно перевозить 2-4 пассажиров, которые плотно вжались друг в друга и бортики, где каждая неровность отдает толчком где-то между печенью и сердцем! Трасса ровной быть не может по определению, так как снег скатывается в небольшие холмики. Но чтобы жизнь не казалась малиной – пассажиров обдает потоком газов из выхлопной трубы!

А это «кибитка» – закрытая кабинка на 4 человека, тут чуть теплее, но точно также трясет. Абсолютно идеальное транспортное средство, чтобы почувствовать, что такое шейкер. Никакие модные аттракционы и рядом не стояли!

А вот так мы с Сергеем ездили в юрты коренных хантов в Ханты-Мансийском автономном округе. Это несколько часов на снегоходе по дельте рек и озер, по лесам и холмам. Красота, которая неописуема даже полнокадровой зеркалкой!

Весенний снег – сравнительно тяжелый, и наш Буран не взял один из подъемов, пришлось нарты поднимать методом волжских бурлаков:

А в Нарьян-Маре проходят ежегодные гонки на Буранах – «Буран-Дей», это главный праздник марта в Нарьян-Маре. Правда, говорят, что Бураны тут не совсем серийные, даже очень неслабо прокачанные, но выглядят состязания серьезно.

Участники выстраиваются в шеренгу и по свистку бегут к снегоходу и заводят его:

Я попробовал разные снегоходы, больше всего понравился черно-желтый «Тикси-250″, ну это потому, наверное, что Якутия запала глубоко в душу

Даже полиция на севере – на снегоходах!

В начале недели довелось побывать на предприятии по утилизации бытовой техники UKO в Подмосковье. Меня встретил директор компании Артем Ермолин, химик по образованию, занимающийся сферой переработки еще с 90-х годов. За несколько лет его предприятие стало серьезным игроком на рынке, и последние два года утилизирует технику, которую собирает сеть Эльдорадо во время акций.

Итак, как сжать холодильник до размера чемодана? Какая самая дорогая деталь в компьютере? Почему перерабатывать телевизоры убыточно? Что делать с батарейками и ртутными лампочками? Ответ на эти и многие другие вопросы в продолжении…

- Суть акции проста, – рассказывает Артем, – магазин предлагает скидку взамен на старую технику. Мы принимаем эту технику, утилизируем ее должным образом или сдаем на переработку. Акция происходит два раза в год, длится два месяца. Во время акции мы перерабатываем огромные объемы холодильников, плит, стиральных машин, телевизоров и любой другой техники – от 40 до 70 тысяч кубометров. Если сложить всю эту технику в фуры, получится цепочка длиной 12 километров.

Стоит сразу сказать, что предприятие UKO немаленькое и располагается в нескольких цехах. В одном разбирают электронику, в другом – бытовую технику и т.д. Первым делом мы отправились на пункт переработки крупной техники. Первый этап – приемка и сортировка изделий на товарные группы:

Холодильники в одну сторону, плиты в другую, стиральные машины – в третью:

Каждый вид техники имеет свои особенности. Например, важный этап утилизации холодильников и кондиционеров – откачка фреона, вредного вещества, которое разрушает озоновый слой. Один килограмм фреона наносит такой же вред атмосфере, как 10 тонн углекислого газа. Примерно столько же выдыхает человек в течении трех лет. В Англии по закону нельзя использовать фреон повторно (его правильно сжигают), но у нас фреон без проблем берут холодильные мастерские.

На один холодильник уходит около трех минут, однако, как жалуются работники, часто доставляют холодильники со срезанным компрессором, в котором есть медь, а это значит, что фреон просто попал в атмосферу:

Кстати, снимал я 1-го апреля. Весной и не пахнет:

Далее из крупной техники по максимуму удаляются цветные металлы, электроника, если она есть, и ликвидные пластики (те, которые могут пойти на переработку):

Затем железные коробки плит, холодильников и машинок сжимаются в специальном прессе:

Все сотрудники работают в спецформе и масках:

Сила пресса такая, что обычный холодильник или газовая плита сжимается до размеров небольшой плоской коробки. После этого металл идет на переработку сторонней компании (ближайшие к нам – Череповецкий и Новолипецкий металлургические комбинаты):

Было:

Стало:

Кроме крупной техники, на утилизацию отправляется бумага, пластик, целлофан и пенопласт, в которые они упакованы:

В специальном аппарате прессуют макулатуру и упаковывают ее в компактный «кубик», вес которого в среднем 300 кг. Интересно, что газетная бумага в таком кубе тяжелее обычной – из-за типографских красок, содержащих тяжелые металлы. По словам Артема, сейчас нет специальных пунктов и мест, куда могли бы сдать макулатуру граждане. Есть только сырьевые базы и целлюлозно-бумажные комбинаты, работающие с юридическими лицами:

Пакеты и обертка:

Для пластиков есть дробилки, они превращают его в специальный состав, который идет на переработку. К сожалению из-за загрузки по другим линиям в момент моего приезда пластик только собирался и посмотреть, как его размельчают, мне не удалось. Там же есть устройство по переработке картриджей от принтеров:

На всякий случае есть специальная защитная маска:

Среди упаковок нашли коробку от айпада:

Отдельная история с электронным ломом – компьютерами и офисной техникой:

С системников первым делом снимают корпуса, которые представляют собой «чистый» металл:

По закону радиоэлектронный лом надо отправлять на аффинажные заводы – предприятия, которые занимаются получением высокочистых благородных металлов путём отделения от них загрязняющих примесей. Затем предприятия изготавливают из них банковские слитки. В России таких заводов девять, на «бедном» сырье (платах и микросхемах) специализируются два завода – Уралэлектромедь и Кыштымский медеэлектролитный завод:

В каждой плате свое содержание тех или иных драгметаллов, поэтому платы разбираются вручную и сортируются по своей ценности:

В блоках питания есть немного меди и свинца. Самое ценное в компьютере – материнская плата. За килограмм плат UKO получает 150 рублей. За остальные платы – 70-80 рублей. Компания так же может покупать технику с мусорных полигонов, если, конечно, там отлажена дисциплина сборки и сортировки:

Интересная особенность нашей действительности состоят в том, что аффинажные заводы – монополисты и диктуют свои условия. Если компания продает им драгметаллы из радиоэлектроники – она не получит хороших денег за медь, и наоборот:

После этого платы упаковываются и отправляются на заводы. Там происходит выборочная проверка нескольких плат из мешков, на основании которой оценивают всю партию:

В UKO есть склад, в который собирают интересную старую технику для музея Эльдорадо:

Артем рассказал, что недавно ездил в Англию, изучать установку по измельчению всевозможной техники и разделению ее на составные части. Установка столь навороченная, что способна подогревать в вакууме измельченный сосав, чтобы конденсировать фреон из холодильных установок. Стоит такая установка 3 миллиона долларов и возможно скоро она появится у UKO. Артем этому очень рад и говорит, что это первый шаг от «производства на коленке» к современному красивому решению.

- В ближайшее время будут приняты поправки к закону об ответственности производителей за произведённую технику. Изначально это был кабальный вариант, в котором хотели обязать производителя платить два процента от стоимости произведенного или импортированного товара, но общественность возмутилась. Сейчас рассматривается альтернатива – собственная утилизирующая структура или объединение производителей в консорциум. Это открывает возможности для развития всей отрасли.

Впрочем, много и безрадостных моментов в нашей действительности. По словам Артема, утилизировать батарейку должным образом в России просто невозможно:

- На сегодняшний день батарейки утилизировать в России негде. Иногда они смешиваются с черметом (например, сто килограмм батареек с многотонной фурой), поскольку такая примесь не сильно влияет на технологию. Для того, чтобы решить этот вопрос, нужна, прежде всего, четкая система поставок нужных объемов для переработки. Само по себе такое производство не сильно дорогое – 200-300 тысяч долларов, но мы пока не можем позволить себе такую благотворительность. Та же история с энергосберегающими и люминесцентными лампами в которых содержится ртуть. Для такого предприятия необходим объем в 10 тысяч люминесцентных и 30-40 тысяч энергосберегающих ламп.

Вообще, переработка и утилизация – совсем не прибыльное занятие и в лучшем случае выходит в ноль. В цивилизованном мире эти затраты либо покрываются из бюджета, либо встраиваются в другую бизнес-схему, которая их компенсирует. Ну и, кроме того, по словам Артема, «зеленой» сознательности наших граждан еще есть куда расти: в месяц компания получает всего несколько десятков звонков от людей, которые хотят утилизировать свою технику и готовы за это заплатить. Например, утилизация холодильника вместе с вывозом в Москве, обойдется в 1200 рублей.

В связи с этим опрос – вы готовы заплатить эти деньги?

Про это место в сети много отчетов и почти везде оно называется «кладбищем», в английском интернете можно вообще встретить «Tank Cemetery», хотя танков здесь немного. Я тоже назвал это место кладбищем, но скорее из-за громкого заголовка. Кто пойдет по ссылку музей «старой техники» или «памятник победе»? А «кладбище» сразу звучит. Так что ввел я в заблуждение читателя исключительно в корыстных целях.

Местные считают это место скорее памятником, памятником войне с Эфиопией. Здесь собраны трофеи, вражеские танки, бронемашины и даже самолеты. Смотритель сразу предупреждает, что это не просто свалка, а «символ гордости и победы над Эфиопией».

Въезд на кладбище. Для удобства я в тексте буду называть это кладбищем, так как памятником назвать сложно :) Посмотрите, все упорядочено, вокруг пруда кружком стоят УАЗики, потом автобусы…

Вместо забора по периметру навалена техника, которую не удалось систематизировать по кучкам.

Красота.

Здесь постоянно играют дети из соседних кварталов. Наверное, это лучшая детская площадка в мире.

Техника аккуратно сложена.

Почти вся техника – советская. СССР помогал Эфиопии с оружием.

Танк

Внутри танка.

Снаряды.

УАЗики.

Местные жители потихоньку разбирают технику себе на огороды. В хозяйстве всегда что-то да пригодится.

Какой-то гигантский двигатель. От чего он? Корабль?

Красота.

Зенитка.

Самолет.

Что за самолет? Кто определит?

Большинство техники во вполне сносном состоянии.

Покрышки.

Вагон.

Старые Ленд Роверы. Все стекла целы, все фары на месте, внутри все в отличном состоянии. Если их отреставрировать, то можно продать по музеям и коллекционерам.

Смотрители. Стиляги

Московский художник Андрей Черкасов последние 20 лет посвятил фарфору, постепенно переходя от декоративной манеры гжельской кобальтовой росписи к собственной – гротескно-реалистической технике. Талант и фантазия, помноженные на опыт и усердие, дали удивительный результат.

На пожар

Лесом

Братцево

Рынок

Площадь

Кремль

Большой город 2

Дворник

Вечер. Каланча

Пруд. Гуси

Деревня

Свинья и картошка

Старички

Господское поместье

Крестный ход

Уголь

Со смены

Обед

Диггер

Фабричный квартал

Вокзал (комбинированная группа из коллекций «Дом» и «Город»)

Семья

Гимназия

Ателье художника

Зингер

Послеобеденный сон

Дома 1

Дома 2

Старички

Пара 1

Пара 2

Золушка

Солистка

Урок музыки

Салон

Силач

В саду

Кальяри — город в итальянском регионе Сардиния, административный центр провинции. История этого места ведет свое начало с 8 века до нашей эры, когда финикийцы основали колонию, получившую название Каралис. Название поселения произошло от финикийского выражения «Кар Ваалис», что означает «Город Бога».

Давайте прогуляемся по этому древнему городу.

Какая-то древняя кафешка с более чем столетней историей. Тут я начинаю свой день.

Хозяйка сувенирной лавки, где помимо туристической ерунды можно купить местные вкусняшки.

Утренняя улочка.

Весь дом увешан плакатами.

Мирная вундервафля на трех колесах. Хотя для того региона — вполне нормальное явление.

Лавка антиквариата. Прелестная девушка доводит старый комод до кондиции.

Коровки!

Между тем, солнце начинает припекать.

Улочки узкие, и надо проявлять чудеса вождения, чтобы проехать.

Мимимобиль.

Парковка до характерного хруста.

Жилой дом. Вполне себе в центре.

Как-то вот так.

Прямая связь с богом. Правда, можно только слушать :) На самом деле, это экскурсионный аппарат. Кидаешь бабло, он тебе рассказывает на нужном языке.

Остановка запрещена? Так мы машину на стоянку поставим

Язь!!!

Дом на скале.

Мимимобиль поехал. За рулем прекрасная итальянка

Мимимобиль повышенной мимишности.

Становится еще жарче. Углубляюсь в совсем старую часть города.

Эта гадкая псина проснулась от щелчка затвора и с места бросилась на мое горло. Хорошо, что была привязана веревкой. Из-за двери раздалась итальянская речь, и тузика за веревку быстро втянули внутрь. Правильно, нечего бросаться.

А теперь представьте такую картинку ну где-нибудь в Коломне?

Интересно, сколько лет этим булыжникам.

Старая башня с воротами. Задняя часть у нее открыта.

Старый дом. Вернее, его стены.

Лифт с гидроцилиндром.

Нагулявшись по городу, иду в порт.

Остатки старой ж/д. Увы, по ним уже ничего давно не ездит.

Добрался до мола.

Тут немного старых посудин.

И прекрасный вид на город.

Бонусная панорама

Капитан Даррен Уиз, 29 лет, пилот BBC:

«Катапультирование — лучший способ испытать свое тело на прочность. Иногда люди при этом гибнут. Или теряют конечности: руки-ноги отрываются или гнутся в дугу. Я лично стал меньше ростом: был 174 см, а стал на 2 см короче. Дело было в тренировочном полете в Виргинии. Я пилотировал F-15E (американский истребитель). На борту были я и мой стрелок Красти. Идем на бреющем, с высокой скоростью. И вдруг вижу: справа промелькнул стервятник. Тут же машину сильно встряхнуло, и раздался взрыв. Это птицу засосало в двигатель. Через пару секунд хвост и правый борт оказались в пламени. Начинаю набирать высоту, но машина не поддается и заваливается на правое крыло. Надо сваливать. Сообщаю по радио ведомому, чтобы держался подальше, и даю команду: «Покинуть самолет!»

С обеих сторон кресла по ручке. Дергаю за них. Механизм срабатывает — отстреливается стекло кабины. Теперь совсем шумно, ветер хлещет. Взлетает заднее кресло — Красти выбросился. Остаюсь в машине один — кажется, на целую вечность, хотя прошло меньше секунды. Стискиваю ручки. Глаза закрыл. Весь напрягся — знаю, сейчас такой луна-парк начнется! Слышу: ведомый радирует диспетчерам, что мы вынуждены катапультироваться. И вылетаю из кабины сам.

Даже не знаю, как это описать. Сидишь в кресле, к которому приделана ракета. И стартуешь из самолета, который летит со скоростью 480 км/час. Да, к креслу действительно приделан ракетный двигатель. Он выпихивает тебя из самолета и еще метров 60 проносит по воздуху на реактивной тяге. В общем, набираю высоту с ускорением в 22 g. Если сравнить с аттракционами, то там максимальное ускорение составляет 2 g. Чувствую себя так, словно во мне полторы тонны весу. Ноги, спина и задница отяжелели. Ускорение вжимает меня в спинку кресла, пытается согнуть в дугу — вынуждает уткнуться лбом в колени. Такое ощущение, будто на тебя навалилась куча врагов: бьют кулаками, тянут во все стороны сразу. Чувствую, ремешок шлема врезался в подбородок. Шлем прямо срывает с головы. Кожа на подбородке лопнула под давлением изнутри. Я аж застонал. И тут, как и полагается, кресло подбрасывает меня в воздух. Я впервые открываю глаза. Вижу: кресло улетает. Автоматически раскрывается парашют. Скорость падает. Стропы сильно дергают меня за плечи. Дальше лечу плавно. Весь процесс — с момента, когда я дернул за ручки, до раскрытия парашюта — продлился секунды три-четыре. Открыв глаза, поискал глазами Красти: вон он спускается на парашюте. Смотрю в другую сторону — горящий самолет втыкается в землю. Как назло, около единственного дома в этой дикой горной местности. К счастью, никто не пострадал».

Какие новации придумывают земные архитекторы, чтобы сделать здания более безопасными, «умными» и технологичными? Перед вами 11 интересных примеров.

Движущиеся башни Аль-Бахар (Aedas Architects, Абу-Даби, 2012)

В последние годы центром высотного строительства стала Азия, а в Европе и США ставку делают не столько на высоту построек, сколько на их технологичность и эффективность – тем удивительнее башни Аль-Бахар в Абу-Даби. Две 29-этажные высотки, использующие мотивы традиционной архитектуры, опровергают сам термин «недвижимость». Ведь их фасады движутся.

Чтобы защитить внутренние помещения от 50-градусной жары, инженеры придумали поместить поверх фасада покрывало из золотистых сот, которые открываются и закрываются в зависимости от освещенности. Степень открытия скорлупок-сот определяется компьютером: от полностью открытого состояния утром до полного закрытия в полдень.

Впрочем, это не единственный пример энергоэффективного использования традиционных мотивов арабской архитектуры. Один из известнейших французских архитекторов Жан Нувель при проектировании офисного здания Агбар в Барселоне (2004) и башни в Дохе (2012) использовал сходную технику. Фасады Нувеля напоминают наброшенную на башни вуаль. Привычных окон или не видно вообще, или они раскиданы хаотично, а солнечные сенсоры регулируют прозрачность, позволяя сэкономить на кондиционировании офисов.

Банк HSBC (Норман Фостер, Гонконг, 1986): небоскреб в виде вешалки

В 1986-м году со своим лозунгом «здание – это технология» Норман Фостер перепридумал небоскреб. Высотки, несмотря на свой величественный вид, имели несколько критических проблем: они были слишком большими для удобного перемещения, в них почти всегда было душно и их было сложно модернизировать. Норман Фостер изящно разрешил все эти проблемы.

Гонконгский небоскреб высотой в 47 этажей проектировался почти пять лет, но был построен в рекордные два года: элементы здания были заранее изготовлены на заводах в Британии, Японии и США, а потом собраны на стройплощадке. Фактически все помещения, собранные из облегченных конструкций, висят на каркасе как на вешалке – это облегчает внутреннее переустройство и модернизацию. Внутри постройки Фостер сделал несколько десятиэтажных атриумов. Таким образом улучшилась внутренняя циркуляция воздуха, что позволило сэкономить на сложной системе вентиляции. А главным средством сообщения внутри небоскреба стали не лифты (их 28 штук), а система из 62 эскалаторов, связывающих уровни внутри атриумов.

Кстати, в то же время в Лондоне Ричард Роджерс, один из авторов парижского Центра Помпиду, решал схожие проблемы. В 14-этажном офисном здании Ллойда он, как и в Париже, добился максимального использования внутренней площади, вывернув здание наизнанку: снаружи фасада оказались лифты, лестницы, трубы. А внутренний атриум с естественным освещением позволил сэкономить на освещении. Спустя четверть века обе постройки стали классикой хай-тека – а архитекторы стали развивать технологии дальше.

Олимпийский водный центр (Заха Хадид, Лондон, 2011): модель для разборки

Если здания Нормана Фостера и Ричарда Роджерса спроектированы с учетом будущей внутренней модернизации, то Олимпийский водный центр создан так, чтобы его можно было полностью перестроить. Дизайн постройки один из главных архитекторов-деконструктивистов планеты Заха Хадид придумала еще в 2004-м. Водный стадион на 2500 зрителей с тремя бассейнами изменяющейся глубины должен был походить на футуристический утюг.

Проведение Олимпиады в Лондоне внесло свои коррективы в проект. Водный центр получил дополнительные разборные трибуны-крылья на 15 000 зрителей и новаторскую телевизионную систему для трансляции соревнований.

Несмотря на футуристический дизайн, основные конструкции здания были сделаны из заранее подготовленных на заводе железобетонных деталей, что позволило собрать его как конструктор за год до соревнований. В настоящее время здание перестраивается: оно лишится больших трибун и центральной части, а извлеченные элементы будут вторично использованы. Обновленный бассейн откроется в 2014-м году.

Особняк ZCB (Рональд Лу, Гонконг, 2012): электричество из отходов

Каждый год появляется огромное количество «умных» особняков и «зеленых» построек. ZCB (Zero Carbon Building, что можно перевести как «здание с нулевым выбросом углекислого газа») сочетает в себе все их свойства. Новый особняк Рональда Лу в Гонконге – это здание-манифест.

Каркас ZCB сделан из переработанных материалов. У особняка небольшие восточный и западный фасады, а покрытая солнечными батареями асимметричная крыша полностью защищает здание с юга и позволяет ему «самозатеняться». Северный фасад открыт преимущественному направлению ветра, что позволяет использовать естественную вентиляцию. Такая ориентация и планировка в совокупности с умной системой управления микроклиматом экономят до 45% энергии.
Если солнечной энергии не хватит, можно воспользоваться биодизелем. Теоретически за год особняк должен производить энергии больше, чем потреблять – излишки отправятся в энергосистему города и постепенно компенсируют то количество углекислого газа, которое было выброшено при строительстве.

30 St Mary Axe (Норман Фостер, Лондон, 2004): башня, которую защищает воздух

Создавая свой «Лондонский огурец», Норман Фостер в первую очередь старался сделать новое здание эффективным. Ему удалось сократить потребление энергии вдвое.

Форма здания обусловлена сетчатой оболочкой из треугольников. Такая конструкция позволяет 41-этажному небоскребу быть одновременно изящным и достаточно устойчивым. А еще она экономит внутреннее пространство, хитрая организация которого и делает здание энергоэффективным. В плане каждый этаж высотки напоминает цветок с шестью лепестками – атриумы, которые Фостер применял в Гонконге, тут вынесены к фасаду и превращены в тепловые трубы, которые позволяют воздуху циркулировать между этажами. С одной стороны, это вновь позволило изящно решить проблему вентиляции небоскреба. С другой, воздух в этих пространствах служит прослойкой, которая не дает зданию сильно нагреться летом и, наоборот, защищает его зимой, не препятствуя естественному освещению.

Через два года Фостер применил схожую идею в нью-йорской башне Херста. Высотка также имеет конструкцию в виде сетчатой оболочки (это сэкономило до 20% стали при строительстве) и рассчитана на широкое использование естественного освещения. А в качестве терморегулятора внутри здания используется обычная дождевая вода, которая циркулирует по тепловым трубкам. В итоге башня получилась как минимум на четверть энергоэффективнее аналогов.

Медиатека (Тойо Ито, Сендай, 2001): стеклянный дом, который не боится землетрясений

Бумажные книги отходят в прошлое, а современная библиотека должна быть не хранилищем, а информационным хабом – эта проблема была интересна многим архитекторам на рубеже 2000-х, но лучше всего получилось ее решить у японца Тойо Ито. Спроектированное архитектором здание в Сендае не только развивает идею современных медиа, но и буквально соткано из интересных технических решений.

Библиотека выглядит как стеклянный куб высотой в семь этажей. Часть фасадов прозрачны и пропускают дневной свет, другая часть покрыта алюминиевыми листами, отражающими излишнее тепло. Планировка каждого этажа свободная и немного отличается от остальных. Все дело в системе труб, хаотично разбросанных по этажам. С одной стороны, они принимают вес постройки и делают ее устойчивой против землетрясений. С другой стороны, в трубах сосредоточены все коммуникации внутри здания, включая лестницы и лифты. С третьей – трубы выполняют функцию управления микроклиматом: благодаря им по зданию циркулируют воздух и вода.

Офис Sony City Osaki (Nikken Sekkei, Токио, 2012): кондиционер без электричества

Новый офис одного из подразделений компании Sony внешне – не особо примечательная офисная многоэтажка, каких тысячи. И в то же время это одно из самых необычных «зеленых» зданий. На южном фасаде постройки размещены солнечные батареи, на крыше собирается дождевая вода, а внутренняя планировка устроена таким образом, чтобы служащие меньше страдали от дневной жары. Но главное в другом: восточный фасад здания – это огромный испаритель.
Офис Sony ломает обычные представления о том, как должно быть устроено здание, и для этого использует традиционные элементы на новом уровне. Вдоль восточного фасада протянуты пористые глиняные трубки, по которым циркулирует собранная дождевая вода. Постепенно она испаряется – на этом и построен эффект кондиционирования. Если нужно замедлить испарение, трубки закрываются жалюзи.

В отличие от других систем микроклимата, здесь избытки тепла не выбрасываются наружу. Система трубок не требует электричества и охлаждает не только здание, но и окружающее пространство. Офис Sony, подобно открытому водоему, смягчает микроклимат нескольких кварталов. Причем совершенно бесплатно.

Дом Memu Meadows (Кенго Кума, Мему, 2012): из дерева и пластиковых бутылок

В современной зеленой архитектуре противоборствуют два подхода. Первый – это создание умных домов с передовыми техническими решениями (квинтэссенцией этой идеи является ZCB Рональда Лу). Второй – использование современных технологий и технических решений при строительстве традиционных зданий. Адептом такого подхода является японец Кенго Кума. В 2002-м году около Пекина он построил самый настоящий дом из бамбука. Но в стебли растения залил бетон.

Последний проект Кенго Кумы – это экспериментальный прозрачный дом на острове Хоккайдо. Архитектор воспроизвел тисэ, традиционный дом жителей острова. Каркас постройки сделан из лиственницы, а для стен использован сэндвич из тефлона, стеклоткани и утеплителя между ними. Утеплитель – продукт переработки пластиковых бутылок. Стены постройки не только служат хорошей тепло- и звукоизоляцией, но и пропускают дневной свет.

Если эксперимент архитектора закончится удачно, то он «клонирует» здание. Memu Meadows займет нишу дешевого, простого и весьма экологичного жилья.

Международный торговый центр (Atkins, Манама, 2008): дом-электростанция

Международный торговый центр в Бахрейне стал первым крупным зданием с установленными на нем ветряные турбинами. В 2008-м году во время завершения строительства между двумя 50-этажными небоскребами повесили три таких турбины. Комплекс находится на берегу моря, где постоянно дует ветер, а между высотками он усиливается. Это позволяет тридцатиметровым турбинам вырабатывать за год примерно гигават-час электроэнергии, что покрывает десятую часть потребности здания.

Идея устанавливать турбины в жилых домах показалась интересной и другим архитекторам. Двумя годами позже появились многоквартирный жилой дом Strata SE1 в Лондоне и офисный небоскреб Pearl River в Гуанчжоу. Оба здания используют ветряные турбины как часть общей стратегии по уменьшению выбросов углекислого газа – наряду с вторичным использованием воды, переработкой мусора и энергосберегающими технологиями. Впрочем, такой подход не всегда идет на пользу внешнему виду здания: Strata SE1, прозванный за форму крыши «Бритвой», недавно получило титул одной из самых уродливых построек Британии.

The Shard (Лондон, Ренцо Пиано, 2012): небоскреб против террористов

Ренцо Пиано, второй автор парижского Центра Помпиду, подобно Норману Фостеру увлекается технологичными зданиями. Его детище, The Shard, открытый чуть больше месяца назад главный небоскреб Лондона, разом напоминает построенные пару лет назад нью-йоркские башни Банка Америки и Нью-Йорк Таймс (другой проект Пиано). Не только формой – все три похожи на стеклянные скалы – но и функцией.

Современный небоскреб должен быть городом в городе. Он должен быть устойчивым, самодостаточным, как можно более эффективным и экономичным. Поэтому в лондонской высотке есть все модные технические решения, кроме разве что ветровых станций и солнечных батарей. Двойной фасад с воздушной подушкой теплоизолирует здание. Сенсоры отслеживают освещенность и автоматически меняют количество проникающего света. Дождевая вода запасается и используется вторично для контроля микроклимата и прочих нужд. Здание самостоятельно перерабатывает отходы и генерирует значительную долю потребляемой энергии. Кроме того, у подножия небоскреба находится настоящий транспортный хаб.

Асимметричная форма и укрепленное внутреннее ядро делают «Осколок» особо устойчивым – теоретически небоскреб должен выдержать столкновение с авиалайнером и практически любое стихийное бедствие. Кажется, это здание – идеальный ответ на вопрос, каким должен быть небоскреб после 11 сентября. По крайней мере до окончания строительства нового Всемирного торгового центра в Нью-Йорке.

Павильон «Гаража» в Парке Горького (Шигеру Бан, Москва, 2012): дом из бумаги

Шигеру Бан – ровесник Кенго Кумы, сделавший себе имя на строительстве из бумаги, пропитанной особым раствором, – она не горит, не мокнет и не рвется. Такое техническое решение, которое Бан использует уже четверть века, не было только лишь прихотью архитектора: в 1995-м, после землетрясения в Кобе, потребовалось большое количество временных домов для потерявших кров людей, и он разработал типовой проект разборного бумажного дома.

Бумага дешева, ее легко производить, и из нее можно быстро возвести довольно убедительные временные постройки. А когда они перестанут быть нужны, их можно просто переработать. Эти качества стали ключевыми при устранении последствий стихийных бедствий или для создания временных сооружений. Последнее из бумажных зданий Шигеру Бана – появившийся прошлой осенью павильон «Гаража» в московском парке Горького.

Подборка фотографий животных, сделанных в зоопарках мира на прошлой неделе.

Коты сидят на цветущей вишне в парке в Токио, 29 марта.

Верблюжонок стоит возле своей матери в зоопарке «Аттика» в Афинах, Греция, 2 апреля.

Камчатские бурые медведи дерутся в водоёме в Гамбургском зоопарке в Германии, 2 апреля.

Детёныш пумы кусает за нос работника зоопарка «Аттика» в Афинах, Греция, 2 апреля.

Ящерица греется на солнце в парке дикой природы Wildlife Sydney Zoo в Сиднее, 2 апреля.

Двухкоготные черепахи, конфискованные при попытке вывоза из провинции Папуа в Индонезии, лежат в ведре во время пресс-конференции на окраине Джакарты, 1 апреля.

Овцы бегут к фермеру, который принёс корм, на ферме в Бреконе, Уэльс, 31 марта.

Бабуин зевает в зоопарке «Хеллабрунн» в Мюнхене, Германия, 31 марта.

Моржиха Диана плавает в бассейне в Гамбургском зоопарке, Германия, 31 марта.

Чайка хватает кусок хлеба в порту в Травемюнде, Германия, 31 марта.

Собака породы ши-тцу принимает участие в показе мод для домашних питомцев «Woofin’ Paws» в Ошен Сити, штат Нью-Джерси, 30 марта.

Собака спит на солнце возле старого канала в Брюгге, Бельгия, 29 марта.

Трёхмесячный львёнок прижимается к своей матери в зоопарке Henry Doorly Zoo в Омахе, штат Небраска, 29 марта.

Самка азиатского льва охраняет своих детёнышей в зоопарке в Будапеште, 28 марта.

Тукан летит в Мадридском зоопарке, 28 марта.

Канадские журавли летают над рекой Платт недалеко от Гиббона, штат Небраска, 27 марта.

Детёныш азиатского слона стоит возле своей матери в Мадридском зоопарке, 28 марта.

Восьмимесячный детёныш тюленя плавает в бассейне в аквариуме «Mystic Aquarium» в городе Мистик, штат Коннектикут, 27 марта.

Осиротевший детёныш белого медведя по имени Кали играет в снегу в Пойнт Лей, Аляска, 27 марта.

Самка ангольского колобуса держит своего детёныша в зоопарке Brookfield Zoo, штат Иллинойс, 27 марта.

Детёныш коалы сидит возле мягкой игрушки в зоопарке в Дуйсбурге, Германия, 27 марта.

Чепрачный тапир гуляет по своему вольеру в зоопарке в Лейпциге, Германия, 27 марта.