Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР Ц-5-2/611-16 от 23.03.2016 г.
- Внесение изменений и дополнений в ТП СНГ на 2016 фрахтовый год;
- телеграмма УЗ НР Ц-5-2/609-16 от 23.03.2016 г.
- Внесение изменений и дополнений в ТП СНГ на 2016 фрахтовый год.
Семинар-тренинг: "Особенности передачи опасных грузов в портах с наземного на морской транспорт"
Компания "5PL" приглашает на семинар-тренинг 31 марта в г. Одесса.
В качестве спикеров задействованы ведущие специалисты в отрасли перевозки опасных грузов.
Подробная информация Пакет "Одесса - Премиум"
Участники мероприятия смогут приобрести АРМ Грузоотправителя по специальной цене - 5000 грн.
В феврале Юго-Западная жд плановыми видами ремонта обновила 357 грузовых вагонов
В феврале 2016 года отраслевой службой вагонного хозяйства Юго-Западной железной дороги плановыми видами ремонта отремонтировано 357 грузовых вагонов.
Всего за январь - февраль - 731 вагон.
Об этом сообщает пресс-центр ЮЗЖД.
Также текущими видами ремонта в прошлом месяце отремонтировано и подготовлено к нагрузке 1670 вагонов, в т.ч.
1128 полувагонов, из них на высокотехнологичных вагоноремонтных машинах "Донбасс" - 639 вагонов.
Среди этого количества деповским ремонтом обновлено 247 вагонов, в том числе:
- 39 вагонов инвентарного парка "Укрзализныци";
- 208 вагонов собственности предприятия "Укрзализныци" (ЦТС "Лиски" - 45, "Дарницкий ВРЗ" - 80, "Стрыйский ВРЗ" - 83).
Также отремонтировано 41 вагон (деповской ремонт) собственности промышленных предприятий и 69 вагонов собственности предприятий Юго-Западной железной дороги (капитальным - 9, деповским - 60).
Благодаря усилиям работников службы вагонного хозяйства по сохранению подвижного состава, включая проведение своевременного ремонта, улучшаются показатели работы Юго-Западной железной дороги и обеспечиваются необходимые объемы грузовых перевозок.
Источник: "Транспортный бизнес"
В Латвии инвестируют несколько десятков миллионов евро в систему управления поездов
Латвийская железнодорожная компания Latvijas Dzelzcels (LDz) планирует инвестировать несколько десятков миллионов евро в создание единой системы движения и управления поездами, а также в строительство диспетчерского центра.
Об этом сообщил в интервью порталу бизнес-информации Baltic Business Service агентства BNS председатель правления компании Эдвинс Берзиньш, сообщает "РЖД-Партнер".
"Хороший центр управления движением критически необходим.
Это также позволит нам минимизировать расходы на все центры управления движением, которых в настоящее время несколько.
К тому же приспособить существующие помещения для одного такого центра очень сложно, поскольку требования руководства движением очень специфичны", - отметил он.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
