Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Март 2016   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Вагончик новостей 16.03.2016


16.03.2016

Транзит нефти через Украину в феврале сократился на 4,8%

В феврале 2016 года транзит нефти через Украину сократился на 4,8% по сравнению с январем, до 1112 тыс тонн, и на 10,1% по сравнению с февралем 2015 г. Об этом сообщили в Министерстве энергетики и угольной промышленности Украины. В январе - феврале 2016 г. транзит нефти через Украину снизился на 4,4% в сравнении с соответствующим периодом 2015 г., до 2280 тыс. т.
По итогам 2015 г. транзит нефти через Украину увеличился на 0,9% по сравнению с 2014 г., до 15 153 тыс. т.
Источник: "Транспортный бизнес"
 

"Укрзализныця" купит 31 пассажирский вагон в этом году

В 2016 году ПАО "Укрзализныця" намерена закупить 21 купейный пассажирский вагон и 10 вагонов локомотивной тяги с креслами для сидения. Об этом сообщает официальный сайт "Укрзализныци".
Согласно данным "Укрзализныци", уже устарело около 87% подвижного пассажирского состава, однако железные дороги не планируют сокращать объемы перевозок в этом году.
Как известно, проект финплана "Укрзализныци" на 2016 год предусматривал освоение 13,817 млрд гривен капитальных инвестиций (37,1% от потребности).
 

Специальное предложение для участников семинаров-тренингов «5PL»

Посетите один из семинаров-тренингов "Взаимодействие грузоотправителей, грузополучателей, операторов подвижного состава и экспедиторов с железной дорогой в условиях функционирования ПАО «Укрзализныця». Получите специальное предложение - АРМ Грузоотправителя - 5000 грн (при стандартной стоимости 7780 грн)

График проведения семинаров и детальная информация
О программе АРМ Грузоотправителя

В ближайшие 5 лет на востоке Казахстана построят железную дорогу до границы с Китаем

В ближайшие 5 лет на востоке Казахстана построят железную дорогу до границы с Китаем, сообщает "РЖД-Партнер" со ссылкой на местные СМИ.
В ближайшие годы на востоке Казахстана будет реализовано 10 инфраструктурных проектов. Самый крупный из них - железная дорога Шар-Майкапчагай протяженностью 461 километр. Планируется, что по ней будут доставляться грузы из Китая в Россию и обратно.
Работы по строительству дороги начнутся в следующем году, сейчас проект проходит госэкспертизу. Его предварительная стоимость - 396 млрд тенге (1,154 млрд долларов).
Главный эксперт регионального Центра государственно-частного партнерства Восточно-Казахстанской области Анар Ибрашева сказала, что планируется в период строительства железной дороги создать 4,8 тыс. рабочих мест, а в период эксплуатации - 2,3 тыс.
 

Названа самая дорогая страна для возведения транспортной инфраструктуры

Строительство автодорог и железнодорожных магистралей в Австралии обходится значительно дороже, чем в других странах, сообщается в докладе McKell Institute и NRMA, передает "РЖД-Партнер".
Эксперты выяснили, что строительство двухполосной дороги в Австралии на 36% дороже, чем в Британии, на 42% дороже, чем в США и на 78% дороже, чем в 28 странах Европы. Строительство тоннеля обойдется на 26% дороже, чем в Великобритании и на 38% дороже, чем в США.
Проект железнодорожного моста в Брисбене (Австралия) оценивается в 215 млн долларов за километр. Несопоставимый по масштабам и сложности проект CrossRail в Лондоне обойдется в 180 млн долларов за километр, ветка высокоскоростной жд магистрали в Калифорнии (США) оценивается в 50 млн долларов за километр.
Основная проблема, по мнению экспертов, заключается в том, что в стране существует нехватка своих специалистов, в связи с чем приходится нанимать зарубежных строителей, что стоит дороже.
 


Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info.


ТМ Софт

© НВФ ТМСофт®
В избранное