Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Декабрь 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 04.12.2007


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 04.12.2007

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР 565-Ц от 03.12.2007 г. - Коэффициенты к базовым ставкам Тарифной политики железных дорог Украины на 2008 фрахтовый год;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-12/1598 от 29.11.2007 г. - Объявляется курс пересчета швейцарского франка в доллары США, используемый при пересчетах ставок ТП УЗ на 2008 г., с 01.01.2008 по 31.12.2008 г.;
    - телеграмма РЖД НР ЦМО-20/175 от 29.11.2007 г. - Оформление перевозочных документов на грузы из России назначением в Финляндию на бланках российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения;
    - телеграмма РЖД НР ЦМТПГТ-18/133 от 29.11.2007 г. - Отнесение грузов "Нефтепродукты отработанные", "Всплывающая пленка нефтеуловителей" и "Отходы эмульсий и смесей нефтепродуктов" к кодам ЕТСНГ и ГНГ;
    - телеграмма РЖД НР ЦМО-17/328 от 29.11.2007 г. - Проведение в пути следования и на ст. назначения контрольных перевесок для определения значения фактически загруженной в вагон массы груза;
    - телеграмма РЖД НР ВЛ-11582 от 18.10.2007 г. - Вступление в действие с 30.03.2007 Условий перевозок пассажиров, багажа, товаробагажа и грузов в российско-финляндском прямом ж.д. сообщении и с 01.01.2006 - Правил погрузки и крепления грузов, перевозимых в российско-финляндском прямом ж.д. сообщении.
 

"Укрзализныця" лишится 8 тыс. полувагонов

Согласно информации Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), в следующем году будет списано 8 тысяч полувагонов инвентарного парка Украинских железных дорог. Причиной является исчерпание эксплуатационного ресурса, сообщает "РЖД-Партнер".
С учетом того, что используемый парк полувагонов "Укрзализныци" на сегодня составляет порядка 69 тыс. ед., списанию подлежит свыше 10% перевозочных мощностей.
Как указывает ведомство, в целом по Украинским железным дорогам за следующий год будет списано 8.435 тыс. ед. грузового состава. Эта доля - на уровне 6% грузового парка "Укрзализныци", где большую часть, свыше 45%, составляют полувагоны. Эта же часть является и наиболее дефицитной для Украинских железных дорог. По оценке ведомства, годовой дефицит полувагонов составляет порядка 8.8 тыс. ед.
 

Rail Baltica возможна

Воплощавшийся в жизнь пока только на словах проект железнодорожного пути Rail Baltica должен реально сдвинуться с мертвой точки - на этой неделе должен быть объявлен конкурс на проведение работ по реконструкции железнодорожной ветки от польской границы до литовского города Мариямполе. В Литве всего несколько компаний занимаются проектировкой железнодорожных путей, однако и они смотрят на сулящий миллионный заработок проект с осторожностью, передает "РЖД-Партнер".
Согласно решению Еврокомиссии проект должен быть подготовлен к 1 сентября 2009 года. Очевидно, что литовские проектировочные компании в одиночку не смогут выполнить все необходимые работы.
"Этот конкурс очень интересный, однако, такой проект, вероятно, могут реализовать только международные консорциумы, поскольку литовские компании слишком слабы", - утверждает президент дочерней компании шведской Sweco в Литве Sweco BKG Артурас Абромавичюс. Какой будет стоимость этого проекта, не указывается, поскольку одним из условий конкурса является минимальная цена, предложенная проектировщиком. Строительные конкурсы будут объявлены после подготовки проекта.
 

Программа "АРМ Грузоотправителя" - оформление перевозочных документов

Программа "АРМ Грузоотправителя" предназначена для оформления ж/д перевозочных документов (с автоматической проверкой правильности заполнения) и обмена ими с товарной конторой в электронном виде.

Преимуществами программы является сокращение времени оформления документов в товарной конторе и устранение ошибок, неизбежно возникающих при ручном заполнении документов, а значит - устранение необходимости в повторном их оформлении.

Для грузоотправителей, которые используют свои автоматизированные системы документооборота мы предлагаем ряд программно-технологических решений для возможности взаимодействия с товарной конторой. Подробнее о программе...

ООО НВФ "ТМСофт"
тел./факс: +38 044 461-99-38
e-mail: sales@tmsoft-ltd.com

Очереди на границе можно сократить

Развитие контейнерных перевозок по железной дороге имеет важное значение для сокращения автомобильных очередей на латвийско-российской границе. Так считает министр сообщения Айнар Шлесерс, отмечает "АвтоТрансИнфо".
В этом году начаты регулярные контейнерные перевозки по железной дороге из Лиепаи и Риги в Россию, что значительно разгрузило автодороги. Как подчеркнул глава Минсообщения, в ближайшие 5-7 лет этот вид грузоперевозок между странами ЕС и Россией увеличится еще в 3 раза.
Автотранспортные потоки через территорию Латвии стремительно возросли после ее вступления в ЕС. В конце прошлого года очереди грузового транспорта на границе достигали 40-километровой длины, напомнил министр, указав, что Министерство сообщения не располагает возможностями увеличения пропускной способности пограничных пунктов.
"Мы отвечаем не за пересечение границы, а за упорядочение инфраструктуры", - подчеркнул глава ведомства, добавив, что в этом году благодаря строительству дороги Нирза-Плоски удалось заметно повысить безопасность движения и снять социальную напряженность в приграничной зоне, так как с главной приграничной трассы очередь была перенаправлена на новую.
 

Льготы сохраняются

Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и председатель единого представительного Органа первичных профсоюзных организаций Роспрофжел Николай Никифоров подписали "Коллективный договор ОАО "РЖД" на 2008-2010 годы". Проект договора был рассмотрен 14 ноября на совместном заседании правления компании с единым представительным Органом первичных профсоюзных организаций Роспрофжел, и в конце ноября подписан с учетом замечаний и предложений. При составлении Коллективного договора было рассмотрено более 300 предложений от первичных профсоюзных организаций и отдельных сотрудников компании.
По данным "РЖД-Партнер", в отличие от предыдущего, нынешний договор будет действовать три года. Продуманная социальная политика является важной составляющей жизнедеятельности и устойчивой работы компании.
"В компании всегда относились и относятся к финансированию социального блока не как к благотворительности, а как к жизненной необходимости, связанной с выходом компании на международный уровень", - сказал В. Якунин. Коллективный договор гарантирует своевременную выплату и индексацию зарплаты в соответствии с уровнем инфляции. В новом коллективном договоре конкретизированы сроки ее индексации - это второй месяц следующий за отчетным кварталом. Сохранены значительные льготы на приобретение путевок в профилакториях и здравницах РЖД.
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2007 НВФ ТМСофт®
В избранное