← Июль 2014 → | ||||||
6
|
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
12
|
13
|
|||||
20
|
||||||
27
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.akm.ru/
Открыта:
29-01-2001
Статистика
0 за неделю
Сегодня, 22 июля 2014 года, вторник
Сегодня, 22 июля 2014 года, вторник 2014-07-22 08:44 "AK&M" от 22.07.2014 Сегодня, 22 июля 2014 года, вторник Служба новостей АК&М работает с 8:00 до 20:00 пять дней в неделю. AK&M Online N 132 от 22 июля 2014 года. Выпускающий редактор: Покровская С.И. Учредитель: ЗAO "AK&M" Тираж: 1000 экз. Адрес редакции: 119333, Москва, ул. Губкина, 3, корп. "Г" Тел.: 84991326130 Зарегистрировано Комитетом РФ по печати 18 марта 1997 года под N 015862 Фондовые индексы США 21.07.2014 закрылись снижением 2014-07-22 08:48 "AK&M" от 22.07.2014 Индексы США, (21.07.2014, закрытие) Индекс Dow Jones Industrial: 17051.73 (-48.45; -0.28%) Индекс NASDAQ: 4424.70 ( -7.44; -0.17%) Индекс S&P 500: 1973.63 ( -4.59; -0.23%) Отечественный рынок акций начал торговую неделю на минорной ноте 2014-07-22 08:59 AK&M Отечественный рынок акций начал торговую неделю на минорной ноте в русле негативной динамики западных фондовых индексов, отреагировавших снижением на рост геополитической напряженности. Инвесторы опасаются, что расширение Западом юридической базы для новых антироссийских санкций может иметь далеко идущие последствия. В самое ближайшее время может быть созвано внеочередное заседание Европейского Совета для согласования странами Евросоюза (ЕС) новых ограничительных мер в отношении РФ. Немаловажным событием, которое может оказать существенное влияние на настроение игроков, сегодня станет заседание Совета безопасности РФ, на котором планируется рассмотреть комплекс вопросов, связанных с обеспечением суверенитета и территориальной целостности РФ. Индекс ММВБ в минувший понедельник за основную торговую сессию просел на 2,7%. При этом количество снизившихся в цене акций из списка индекса ММВБ оказалось в 7 раз больше числа выросших. В отраслевом спектре вчера понесли потери все секторальные индексы, а аутсайдером из-за падения котировок акций МТС (-4%) и Ростелекома (-3,3%) оказался индекс телекоммуникационного сектора. В техническом плане индекс ММВБ на этой неделе уже обновил свои двухмесячные минимумы, подтвердив тем самым сложившуюся в нем локальную негативную тенденцию. Вместе с тем этот фондовый индикатор вчера достиг зоны поддержки, располагающейся в районе его апрельских максимумов (около 1385 пунктов), показав снижение в течение 6 торговых дней подряд, что является максимальным по продолжительности непрерывным падением индекса ММВБ за последние полтора года. При этом индикатор относительной силы RSI(14) на дневном таймфрейме в индексе ММВБ вчера вошел в зону перепроданности, что в совокупности позволяет предполагать развитие коррекции к затянувшемуся падению российского рынка акций. Общий фон для фондового рынка в начале дня сегодня складывается умеренно позитивным. Фьючерсы на фондовые индексы США слегка прибавляют. Азиатские рынки большей частью показывают восходящую динамику. Цены на нефть Brent подтягиваются к отметке $108 за баррель. Старт российской торговой сессии мы ожидаем сегодня увидеть в позитивном ключе с повышением индекса ММВБ примерно на 0,5%, предполагая, что в случае улучшения внешнего фона (например, отказа ЕС от новых санкций в отношении РФ), индекс ММВБ может вернуться к отметке в 1400 пунктов. Вместе с тем на поведение фондового рынка РФ продолжит оказывать влияние развитие ситуации на мировых финансовых и сырьевых рынках, корпоративные новости, а также выходящие данные макроэкономической статистики. Из числа последних внимание сегодня привлекут показатели инфляции и продаж на вторичном рынке жилья в США. В рамках проходящего сезона квартальной отчетности свои отчеты инвесторам сегодня представят Coca-Cola, McDonald’s, Verizon и ряд других компаний. Промсвязьбанк Анонсы на 22 июля 2014 года 2014-07-22 09:01 "AK&M" от 22.07.2014 Сегодня, 22 июля 2014 года, под председательством Президента РФ Владимира Путина состоится заседание Совета Безопасности, на котором планируется рассмотреть комплекс вопросов, связанных с обеспечением суверенитета и территориальной целостности Российской Федерации. ООО "МТС" проводит купонную выплату по облигациям 5-го выпуска объемом 15 млрд руб. со ставкой 8.75%. ЗАО "Ипотечный агент АИЖК 2012-1" проводит купонную выплату по облигациям выпусков А1, А2 объемом 5.932 млрд руб. каждый со ставками 9%, 5.5% соответственно. ОАО "ВТБ" проводит купонную выплату по облигациям выпуска БО-21 объемом 15 млрд руб. со ставкой 8.15%. ОАО "Восточный Экспресс Банк" проводит купонную выплату по облигациям выпуска БО-07 объемом 5 млрд руб. со ставкой 10.4%. Карелия проводит купонную выплату по облигациям выпуска 34015 объемом 1.5 млрд руб. со ставкой 9.05%. ОАО "Банк Москвы" проводит купонную выплату по облигациям выпуска БО-04 объемом 10 млрд руб. со ставкой 7.7%. ЗАО "ЛОКО-Банк" проводит купонную выплату по облигациям выпуска БО-05 объемом 3 млрд руб. со ставкой 9.5%. ООО "Прайм Финанс" проводит купонную выплату по облигациям 1-го выпуска объемом 11.75 млрд руб. со ставкой 12%. ОАО "ММК" проводит погашение облигаций выпуска БО-07 объемом 5 млрд руб. и купонную выплату по ним со ставкой 7.25%. ООО "Профит-Гарант" начинает размещение облигаций 2-го выпуска объемом 150 млн руб. ООО "ПРОМКАПИТАЛ" начинает размещение облигаций 2-го выпуска объемом 310 млн руб. ООО "ИНВЕКТОР" начинает размещение облигаций 2-го выпуска объемом 150 млн руб. Внеочередное собрание акционеров проводит ОАО "АРМАДА". Заседание Совета директоров проводят: ОАО "Совкомфлот", ОАО "Енисейская ТГК (ТГК-13)", ОАО "ТГК-5", ОАО "МРСК Центра и Приволжья", ОАО "Южный Кузбасс". Дайджест газеты "Коммерсант" от 22 июля 2014 года (часть I) 2014-07-22 09:11 "AK&M" от 22.07.2014 Дайджест газеты "Коммерсант" от 22 июля 2014 года (часть I) РОССИЯ ЗАНЯЛА ПРОТИВОРАКЕТНУЮ ПОЗИЦИЮ МИНОБОРОНЫ ВЫДВИНУЛО СВОЮ ВЕРСИЮ КАТАСТРОФЫ BOEING 777 Минобороны России представило вчера аргументы в пользу версии о том, что малайзийский Boeing 777 могли сбить украинские военные. Однако, несмотря на это, страны Запада усиливают давление на РФ, угрожая более жесткими санкциями. Насколько серьезными окажутся новые меры, станет ясно уже сегодня - по итогам встречи глав МИДов стран ЕС. Москва же настаивает на проведении международного расследования катастрофы. Ключевые условия для его начала вчера были созданы. Версия Москвы В ночь с воскресенья на понедельник на официальном сайте Кремля появилось видеообращение президента РФ Владимира Путина - это практически беспрецедентный случай в новейшей политической практике. Он призвал создать все условия для расследования под эгидой Международной организации гражданской авиации (ICAO) и гарантировал, что Россия сделает все, чтобы конфликт на востоке Украины перешел в стадию мирных переговоров. Перед этим господин Путин провел ряд телефонных консультаций с лидерами западных стран. Отметим, что на сегодня назначено заседание Совета безопасности РФ, посвященное вопросам "суверенитета и территориальной целостности РФ". Днем свое видение катастрофы Boeing 777 представило Минобороны РФ - там привели ряд аргументов в пользу версии о том, что лайнер был сбит украинскими военными. Как сообщили в ведомстве, Boeing, находясь над Донецкой областью, отклонился от коридора воздушной трассы и оказался на 14 км севернее. Далее, пролетев мимо Горловки, лайнер попытался вернуться на маршрут, но до границ своей воздушной трассы добраться не успел и был сбит вне ее пределов. Сказать, по какой причине самолет отклонился от маршрута, можно будет только после расшифровки бортовых самописцев и переговоров пилотов с украинской диспетчерской службой, сообщил начальник главного оперативного управления Генштаба Андрей Картаполов. Собеседник "Ъ" в военном ведомстве уточнил, что такое существенное отклонение от границ воздушного коридора гражданский самолет может делать либо по команде диспетчера, либо если обходит грозовой фронт, и маневр обязательно должен быть санкционирован наземными службами. Кроме того, как заявил господин Картаполов, в день крушения Boeing 777 группировка украинских ПВО под Донецком насчитывала "три или четыре" ЗРК "Бук-М1" и воздушная трасса сбитого лайнера попадает в зону их действия. В качестве доказательства ведомство представило снимки из космоса мест, где расположены украинские ЗРК, сделанные в период с 14 по 18 июля. На фотографиях видно, что одна из батарей "Буков" в день крушения Boeing оказалась в районе населенного пункта Зарощенское, в 50 км восточнее Донецка и 8 км южнее Шахтерска, рядом с территорией, контролируемой ополченцами. Уже 18 июля батарея ЗРК оставила занимаемую позицию. Также представитель Генштаба сообщил, что 17 июля украинские радиолокационные станции 9С18 "Купол М1" комплекса "Бук" работали с максимальной интенсивностью: в день, когда Boeing был сбит, работали девять станций, а на следующий день только четыре. Впрочем, в Минобороны не сообщили о фиксации пуска ракет класса "земля-воздух" в районе, где был сбит Boeing. Зато в ведомстве опровергли информацию о передаче ополченцам Донбасса каких-либо видов вооружений, в том числе "Буков", из которых мог быть сбит самолет. Опровергли в Минобороны и заявления властей Украины о том, что в момент крушения Boeing в районе Донецка не было военных самолетов,- военные зафиксировали "набор высоты самолета украинских ВВС, предположительно Су-25" в направлении малайзийского гражданского судна, "причем штурмовик находился от него в 3-5 км". А начальник главного штаба ВВС России Игорь Макушев добавил, что российский диспетчер, "запрашивая характеристики у вновь появившегося объекта", получить их не смог, так как, вероятнее всего, воздушное судно системой вторичного опознавания было не оборудовано, что характерно для военных самолетов. После того как Boeing исчез с радаров, военный самолет, по его словам, "барражировал над местом падения гражданского судна". "Последний шанс" Впрочем, все эти аргументы Запад, похоже, не убеждают. Сегодня в Брюсселе главы МИДов стран ЕС обсудят ужесточение санкций в отношении России из-за ситуации на Украине. Изначально встреча созывалась для мониторинга реализации договоренностей, достигнутых на саммите ЕС 16 июля. Тогда лидеры стран ЕС условились расширить черные списки российских физических и юридических лиц, урезать программы сотрудничества с Россией, приостановить российские проекты ЕИБ и ЕАБР, а также максимально затруднить инвестиционные потоки в Крым (см. "Ъ" от 17 июля). Но после того как был сбит малазийский Boeing, ряд стран ЕС заявили, что этих мер недостаточно. Наиболее решительно настроена Великобритания, чьи подданные были на борту разбившегося лайнера. Премьер Дэвид Кэмерон прямо объявил о причастности поддерживаемых Россией ополченцев к крушению самолета и призвал европейских коллег перейти к третьему этапу санкций - ограничениям в отношении целых секторов экономики РФ. По данным диписточников агентства Bloomberg, сегодня новый глава британского МИДа Филип Хэммонд потребует ввести полное эмбарго на поставки РФ вооружений и продукции двойного назначения. Раннее принятию такого решения противодействовала Франция, связанная с Россией многомиллиардным контрактом на поставку вертолетоносцев "Мистраль". Однако британский вице-премьер Ник Клегг уверен, что "ситуация меняется - в ЕС стали больше прислушиваться к нам и мнению восточноевропейских государств". При этом в правительстве Великобритании предупредили, что в случае отсутствия консенсуса в ЕС Лондон будет действовать в одиночку. Ряд других влиятельных стран ЕС, включая Францию и Германию, заняли более сдержанную позицию, предложив дождаться результатов расследования катастрофы. Вчера глава МИД ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер призвал РФ оказать максимальное содействие международным экспертам, предупредив: "Возможно, это последний шанс России показать, что она заинтересована в выяснении причин (катастрофы.- "Ъ")". Аналитики не исключают, что сегодня главы дипломатий ЕС лишь обсудят набор возможных мер против РФ, а для голосования по ним потребуется встреча глав государств. По мнению экспертов, многое будет зависеть от позиции наиболее пострадавшей страны - Нидерландов (среди погибших - 193 ее подданных). Вчера премьер Марк Рютте предупредил: Нидерланды выскажутся за введение против России более жестких санкций, если она не убедит ополченцев предоставить следователям свободный доступ к месту крушения лайнера. О том, что Москва "несет прямую ответственность за то, чтобы убедить сепаратистов сотрудничать" со следствием, вчера заявил и президент США Барак Обама, пригрозив, что в ином случае Россия "заплатит большую цену и будет изолирована". Вчера для рассмотрения Совбезом ООН была подготовлена резолюция, в которой также говорилось о необходимости обеспечения "немедленного, безопасного, полного и беспрепятственного доступа" к месту катастрофы. Проект документа подготовила Австралия, а Россия внесла в него ряд уточнений, потребовав, чтобы расследование было "беспристрастным" и происходило под эгидой Международной организации гражданской авиации (ICAO). Вчера в район катастрофы лайнера стали активно прибывать иностранные эксперты. Утром группа из Нидерландов в составе трех патологоанатомов посетила место крушения самолета, а затем направилась на железнодорожную станцию в Торезе. Там эксперты осмотрели вагоны-рефрижераторы с телами погибших в авиакатастрофе. Голландцев сопровождали члены миссии ОБСЕ, работающей на Украине с середины марта. Начиная с пятницы представители ОБСЕ ежедневно выезжают на место катастрофы группами по 14-17 человек. Всего же около 30 членов наблюдательной миссии, которые до трагедии базировались в разных городах на юго-востоке Украины, в конце прошлой недели переместились в Донецк. По словам источника "Ъ" в штаб-квартире ОБСЕ, получающего информацию от коллег с востока Украины, голландские эксперты остались удовлетворены условиями, в которых в Торезе содержатся тела погибших. "Голландцы наблюдали, как сотрудники станции опечатывали вагоны с рефрижераторами,- рассказал собеседник "Ъ" в ОБСЕ.- Замечаний практически не было". В состав той же группы входили и украинские представители, чья задача - передавать информацию в созданную Киевом правительственную комиссию по расследованию авиакатастрофы Boeing 777. Вчера вечером поезд с телами погибших пассажиров отбыл из Тореза. В сопровождении малайзийских экспертов тела будут переправлены сначала на территорию, подконтрольную украинскому правительству, а потом в Амстердам. Премьер Украины Арсений Яценюк пообещал, что Киев приложит все усилия по созданию гуманитарного коридора и обеспечит зарубежных экспертов доступом к месту трагедии. Это заявление прозвучало, когда в Харьков прибыла расширенная делегация международных инспекторов. В ее состав вошли 23 эксперта из Нидерландов, по двое из Германии и США, один из Великобритании, а также трое представителей посольства Австралии в Киеве. Встретившийся с делегацией глава Харьковской администрации Игорь Балута сообщил, что в ее рядах есть представители Интерпола и Европола. Практически одновременно на Украину прибыли более 130 специалистов из Малайзии, а также сотрудники британского Бюро по расследованию происшествий. По данным "Ъ", в Киеве сейчас работают и двое представителей ICAO, под эгидой которой в дальнейшем может быть создана единая международная комиссия по расследованию авиакатастрофы под Донецком. Главную же новость сообщил вчера вечером премьер Малайзии Наджиб Разак. Он объявил, что с ним связались лидеры ополченцев и согласились до конца понедельника передать малайзийским специалистам бортовые самописцы разбившегося самолета Malaysia Airlines. Это означало, что ключевые условия для реального международного расследования созданы. Впрочем, некоторые выводы эксперты могут сделать уже сегодня. Так, среди обломков Boeing найдены фрагменты, имевшие "очевидные следы внешнего воздействия". В частности, на кусках крыла и корпуса обнаружены пробоины с загнутыми внутрь краями, похожие на те, что имелись на фрагментах Ту-154 авиакомпании "Сибирь", поднятых со дна Черного моря после катастрофы в 2001 году. Тот лайнер, как установили эксперты МАК и Генпрокуратуры РФ, был сбит ударом взрывной волны и изрешечен осколками в результате взрыва на небольшом расстоянии от него боевой части (БЧ) ракеты класса "земля-воздух", выпущенной ЗРК С-200 ПВО Украины во время учений. Еще одним подтверждением того, что лайнер был сбит, стало патолого-анатомическое исследование тел погибших пассажиров - в них была обнаружена картечь, которой была заряжена БЧ. Наконец, речевой самописец зафиксировал слова пилота Ту-154, спросившего у других членов экипажа: "Куда попало?" Учитывая, что Boeing 777 в момент предполагаемой атаки находился примерно на такой же высоте, его пилоты также могли успеть высказаться о возможной причине крушения; пассажиры помимо травм, вызванных падением с огромной высоты, в случае атаки с земли должны были получить ранения шрапнелью. Наконец, баллистическая экспертиза с большой долей вероятности установит, какой именно боеприпас использовался для поражения самолета. Кроме того, на Черном море экспертам пришлось работать со значительно меньшим количеством материала, нежели под Донецком, так как большую часть фрагментов самолета и тел погибших найти тогда так и не удалось. Все это повышает вероятность того, что расследование прояснит многое. "ПОРА ПЕРЕСТАТЬ БОЛТАТЬ И НАЧАТЬ РАБОТАТЬ" ПРЕЗИДЕНТ ОСК АЛЕКСЕЙ РАХМАНОВ О ТОМ, ЧЕГО НЕ ХВАТАЕТ РОССИЙСКОМУ СУДОСТРОЕНИЮ В начале июня сменился президент государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Отрасль в РФ считается одной из самых проблемных: критике подвергались и работа менеджмента ОСК, и ее убыточность, и стратегия развития. О том, как нужно выводить российское судостроение из кризиса, стоит ли распродавать активы ОСК и как можно ввести в структуру корпорации верфи Крыма, в своем первом интервью на посту президента ОСК "Ъ" рассказал АЛЕКСЕЙ РАХМАНОВ. - За последние годы в ОСК накопилось много проблем - от управляемости до финансовой эффективности. Какие шаги по изменению подходов к управлению ОСК вы планируете предпринять? - Во-первых, основная цель - построить полноценную управляющую компанию из ОАО ОСК, которая будет являться центром принятия основных решений. Планируем централизовать ряд ключевых функций. Речь идет и о финансах, и о функции управления персоналом, и о материально-техническом обеспечении, о дирекции по капитальному строительству, инжинирингу и т. д. Задача именно в том, чтобы из относительно разрозненных предприятий, которые были вполне успешно интегрированы под одним зонтиком, создать эффективно работающую машину. Если этого не сделать, то мы и дальше будем заниматься подсчетом убытков. Другая ключевая задача - собрать профессиональную команду, которая способна сделать из ОСК лидера глобального судостроения. Такой прорыв, конечно, не произойдет за два-три года, поскольку мы имеем дело со сложными продуктами, с отраслью, которая была достаточно недоинвестирована за последние 10-15 лет. Как это ни прискорбно звучит, мы до сих пор живем на том советском заделе, который был создан в конце прошлого века. Но если я всякий раз буду объяснять себе, что изменить ситуацию невозможно, то я этого никогда и не сделаю. Да, у меня есть понимание того, что в некоторых случаях мы будем пытаться сделать невозможное. Но если не будет прорыва сейчас, то мы и дальше будем жить в оковах старых подходов, принципов и навязанных решений. - Есть ли какие-то долгосрочные целевые показатели по рентабельности, какая запланирована выручка и прибыль? - Предварительные результаты 2013 года будут, скорее всего, не отрицательными, а положительными, и это будет приличный плюс. Но если вы спросите, где консолидированная финансовая отчетность компании и насколько эта отчетность достоверна, то в рамках формальной консолидации она пока еще не делалась. Прорыв уже в том, что впервые мы собрали управленческую отчетность, которая дает понимание того, в каком направлении корпорация будет двигаться в будущем. Сейчас для меня очень важно понимание некой "точки ноль", той позиции, где мы находимся сейчас. К сожалению, до конца 2014 года мы должны будем плыть по течению, исходя из тех возможностей и ограничений, которые имеем в корпорации на сегодняшний день. С 2015 года для всех ключевых менеджеров компании, включая директоров заводов, мы планируем устанавливать ключевые показатели эффективности, которые будут являться основным мерилом их успешности. К тому же та организационная структура ОСК, за которую в июне проголосовал совет директоров, находилась на обсуждении с октября прошлого года, теперь наконец-то будет внедрена. Мы начинаем реструктуризацию управленческой модели ОСК. На это уйдет минимум два месяца - июль и август. Только к началу сентября мы подойдем с новой структурой ОСК, в которой будут устанавливаться четкие и понятные мерила для оценки деятельности корпорации - и с точки зрения эффективности кадрового состава, и с точки зрения тех финансовых результатов, которые будет показывать ОСК. - Закономерный вопрос: что делать с разношерстной управленческой командой ОСК, которая сформировалась при трех предыдущих президентах корпорации? - Разношерстную команду надо просто причесать. - Стоит ждать больших кадровых перестановок? - Да, изменения будут значительные. Мы начнем с подбора людей, которые профессионально знакомы с тем сегментом работы, за который они будут отвечать. Мы будем привлекать людей, которые хорошо знакомы с военным судостроением, специалистов по гражданскому судостроению, будем искать профессиональных людей, которые знают, что такое централизация функций материально-технического обеспечения, IT, финансов и т. д. Нам нужны люди, готовые работать с самоотдачей по 10-16 часов в день. Те нынешние сотрудники ОСК, которые готовы к этому темпу, останутся в компании. Вообще я сторонник того, что называется "меритократия", то есть для меня есть одно мерило эффективности сотрудника - как человек делает свое дело. И не важно, кто вам его порекомендовал, рекомендовал ли вообще или человек вырос изнутри корпорации. Главная проблема ОСК на сегодняшний день, к сожалению, неэффективная управляемость. - Неоднократно шла речь о необходимости расширения полномочий президента ОСК. Это произойдет в ближайшее время? - Вопрос полномочий президента ОСК - это, прежде всего, позиция собственника в лице Росимущества. Росимущество, ожидая от ОСК определенной отдачи, будет принимать такие решения, которые позволят сделать рывок с такой оперативностью, с какой необходимо в нынешней ситуации для этой корпорации. При этом теперь в компании должно появиться правление, которое возьмет на себя достаточно большую часть полномочий. Об этом давно просили коллеги из Росимущества. При любой реорганизации мы должны сохранить те сдержки и противовесы, которые существуют для оптимизации рисков. Это важная история. В итоге расширение полномочий президента, скорее всего, будет - но все равно все основные стратегические вопросы останутся в ведении совета директоров, президент же получит больше полномочий в оперативной работе ОСК. - У корпорации долго не было внятной стратегии развития, этот документ наконец был утвержден осенью 2013 года. Вы планируете вносить какие-либо серьезные изменения в стратегию? - Я считаю, что стратегия была глубоко проработана и сделана осмысленно. Если брать во внимание все основные задачи, которые имеет ОСК как корпорация, ответственная в первую очередь за военное кораблестроение, то совершенно очевидно, что все они были отражены в новой стратегии. Поэтому мы не видим сейчас необходимости вносить в нее существенные изменения. - В стратегии заложено несколько сценариев развития ОСК - от сжатия до роста. Ставка сделана именно на рост. Вы считаете реалистичным реализацию такой модели развития? - Все макроэкономические показатели и основные проекты, в которых сейчас будет участвовать ОСК, говорят о том, что да, пока стратегия роста является основной. - Был закономерный вопрос по источникам ее финансирования. В стратегии предусмотрен большой объем внебюджетных источников - до 80%. Есть ли понимание, каким образом и откуда эти деньги будут привлекаться? - Вопрос не в том, насколько будет велика или мала внебюджетная часть. Вопрос в том, чтобы с точки зрения макроэкономических показателей было действительно выгодно брать кредиты в российских банках под индустриальные проекты. Государство работает в этом направлении - например, в части закона о промышленной политике. Там заложена основа для того, чтобы использование кредитных средств было выгодно с учетом субсидиарных программ. При этом мы прекрасно понимаем, что на сегодняшний день прибыльность большинства проектов, которые мы реализуем, например, в военном кораблестроении, находится ниже тех нормативов, которые заложены самим Минобороны при рассмотрении контрактов, в том числе и с ОСК. К тому же часто бывает так, что в компании, где работают с гособоронзаказом, объем зарезервированных денежных средств в конкретный момент достигает половины годового оборота. Так работает система. В этом есть проблема, но она, как мне кажется, имеет несколько путей решения. Во-первых, нужно сделать все, что зависит от самой ОСК для выхода на прибыльность - в частности, нужно достаточно внимательно относиться к управлению издержками. Нужно выходить на серийность кораблей, что существенно влияет на рентабельность проектов. Использование внебюджетных средств проблематично только в том случае, когда мы имеем дело с предприятиями, которые планово убыточны. На разных предприятиях ОСК разные ситуации. Я думаю, что вопрос централизации финансовой функции на базе холдингового ОАО ОСК, конечно же, поможет нам. При условии взвешенной финансовой политики абсолютно справедливо планировать использование внебюджетных средств, в том числе для подготовки производственных мощностей к выпуску военной продукции, где мы планируем использовать кредитную схему. То есть мы будем идти в банк, мы будем брать кредиты, дальше на них будем выполнять работы, которые ранее делались исключительно за счет средств ФЦП. Но с учетом необходимости опережающего финансирования подготовки производственных мощностей мы будем использовать кредиты с последующей компенсацией процентных ставок и тела кредита. - Весной стало известно, что финансирование госпрограммы "Развитие судостроения" до 2030 года, от которой серьезно зависит ОСК, может быть сокращено на 40%. Это решение уже окончательно принято? - На сегодняшний день мы живем, если хотите, в диктате "потолков финансирования". В итоге у нас есть госпрограмма, в которой есть лишь те предельные лимиты финансирования, которые до нас доводят. И у нас нет другого выбора - мы применили эти потолки к нашей госпрограмме, посчитали все коэффициенты в обратную сторону. То, каким образом это теперь выглядит, у всех вызывает много вопросов и недоумение, потому что по ряду целевых значений развития отрасли вместо роста, на что и должна быть нацелена госпрограмма, мы теперь видим константы, которые никак не меняются со временем. А в некоторых случаях есть даже падение. Если бы мы могли вложить в госпрограмму все то, что предполагали, наверное, мы дали бы гораздо более серьезный импульс развитию. Сейчас у нас осталась только одна возможность - пытаться в рамках дальнейшего пересмотра госпрограммы и будущих возможных корректировок вернуть часть объемов финансирования. К тому же я рассчитываю, что в рамках возможных корректировок будет учтено пожелание в том числе и наших коллег из консорциума по развитию Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) - "Роснефти", Газпромбанка, которые настаивают на том, чтобы часть господдержки вернулась обратно в госпрограмму. - А какой объем финансирования они хотят вернуть в госпрограмму? - 27,5 млрд руб. Это меры господдержки, которые у них были учтены в бизнес-плане. - Стратегия ОСК предполагает создание продуктовых дивизионов, между которыми будут распределены предприятия, и отход от региональных центров, создание "стратегического" и "рыночного" дивизионов, дивизионов надводного и подводного кораблестроения. Как верфи будут распределены между дивизионами? - У нас есть четкая и понятная задача - двигаться к матричной структуре управления ОСК, которая будет дальше работать по продуктовому принципу. Принципиально важно, чтобы мы уходили от регионального принципа объединения верфей, потому что каждая из них работает, с одной стороны, как узкоспециализированное военное предприятие, но тем не менее тот же самый "Севмаш" строил и гражданские суда. И кооперация между верфями должна усиливаться, именно исходя из понимания их ключевых компетенций. Продуктовый принцип - это то, что поможет нам более эффективно использовать наши ресурсы. Под стратегическим дивизионом понимались военные активы, под рыночными - те, кто работают на относительно открытом рынке, либо те верфи, которые в перспективе могут быть предложены к выделению из периметра ОСК. - Как конкретно будут распределены активы? - Слишком рано говорить о том, что мы предписываем каждой верфи, еще предстоит сделать много работы и по специализации верфей, и по выстраиванию кооперационных связей между ними. На сегодняшний день говорить и называть какие-то предприятия и верфи преждевременно, исходя из того, что, во-первых, мы только сейчас подошли к планированию заказов по военному судостроению в очень долгосрочной перспективе. Для нас это является определяющим, поскольку на сегодняшний день 80% в структуре выручки с учетом ВТС - военное судостроение. С другой стороны, очень важна роль гражданских заказов, в первую очередь на шельфовую технику, но портфель этих заказов тоже не сформирован до конца. Я отчетливо понимаю, что без гражданского судостроения ОСК как таковая никогда не сможет реализовать все свои возможности, именно в этом сегменте нужно будет выходить на кооперационные связи с иностранными компаниями для ускоренного роста. - То есть распродажа гражданских активов ОСК не планируется? - Нет. В гражданском судостроении, конечно, мы будем пользоваться различного рода партнерствами, это будет привнесение компетенций. То, что мы сможем сделать в гражданке, будет востребовано и в оборонной тематике, и наоборот. Поэтому любые идеи о том, что ОСК должна стать исключительно корпорацией военного судостроения, я считаю вредными как для корпорации, так и для ее будущей стратегии. - Что ОСК будет делать с крымскими верфями? Возможно ли их консолидировать в структуру корпорации? - Ничего невозможного нет. Такая задача прорабатывается, мы видим достаточно серьезный потенциал крымских верфей, поскольку там сохранилась специализация, например, по алюминиевому судостроению, в данном случае речь, идет про феодосийский завод "Море". Кроме того, есть очень потенциально мощный завод "Залив", имеющий сухой док, подобного которому не было у российских судостроителей. Мы будем очень тщательно подходить к загрузке заказами двух основных крымских судостроительных предприятий и к судоремонтным заводам, и заводам, которые работают в различных узких сегментах, например, в строительстве композитных судов. И, конечно же, мы видим в этой ситуации интеграцию этих предприятий в ОСК как наиболее оптимальный вариант. - Речь будет идти о выкупе пакетов крымских верфей? - Часть предприятий национализирована, поэтому они будут каким-то образом сохраняться в собственности Республики Крым. Часть предприятий являются частными, там действительно нужно будет проводить сделки купли-продажи. Совершенно очевидно, что это будет стоить денег. - А в каком состоянии сейчас крымские верфи? - Текущее состояние верфей, как и самого полуострова, сейчас сложное. Я недавно был в Крыму, и такое ощущение, что с начала 1990-х годов там многое особенно сильно и не поменялось. На промышленных предприятиях ситуация такая же. Поэтому задачи по модернизации будут стоять ровно такие же, какие стоят и перед нашими предприятиями, только усложняющим фактором к ним добавится то, что люди, руководящие заводами, должны перестроиться ментально на российскую структуру бизнеса, деловых привычек и законодательства. - ДЦСС должен развивать консорциум инвесторов, в который теперь помимо "Роснефти", Газпромбанка и ОСК, видимо, войдут еще "Газпром", НОВАТЭК и "Совкомфлот". Как идет процесс передачи контроля в ДЦСС инвесторам? - Сейчас сформирован новый совет директоров под председательством главы "Роснефти" Игоря Сечина, который, по сути, взял управление в свои руки. Действительно, с точки зрения формирования акционерной структуры консорциума процесс немного затянулся. Но задержка связана с объективными причинами, там достаточно сложная корпоративная структура. - А иностранные партнеры, например южнокорейская DSME, могут потенциально войти в капитал консорциума? - У нас уже был опыт создания СП "DSME-Звезда". Но, к сожалению, оно так и не начало работать. Поэтому акционерное вхождение зарубежных партнеров в какие-то структуры не является самоцелью. Нам принципиально важно, чтобы от партнерства с иностранными компаниями мы могли получить опыт и знания, которые позволять развиваться нам самим. Потому что в противном случае мы всякий раз будем ходить и просить у дяди рыбу. А нам нужно взять в руки удочку, чтобы дальше мы сами спокойно могли эту рыбку ловить. Российские верфи однозначно нужно загружать максимальным количеством шельфовых заказов. Посыл, данный президентом на комиссии по ТЭКу, был абсолютно правильный, с той точки зрения, что любой мощный инфраструктурный проект является локомотивом для очень большого числа отраслей экономики. И начало реализации проекта на шельфе означает, что мы должны суда, технику, входящие компоненты, сервисные услуги - все локализовывать в России. Это очень важный элемент, без которого, собственно говоря, сам проект теряет большую долю добавленной стоимости. - Основная идея привлечения консорциума в ДЦСС была именно в том, чтобы найти стратегических инвесторов, которые вложатся в строительство "Звезды". Но в итоге сейчас обсуждается вопрос привлечения консорциумом финансирования со стороны ВЭБа. - Я не хочу детально комментировать эту историю, поскольку есть много нюансов. Я не знаю, как именно инвесторы будут распределять и привлекать средства для "Звезды", не знаю, насколько долго участники консорциума хотят участвовать в нем. Потому что любому банку, в том числе и, например, Газпромбанку, нужно ответить на типичные вопросы: "Сколько вы в этой инвестиции планируете находиться? Год или два? Как будете выходить, кто будет выкупать твою долю?" Нормальный инвестиционный подход. И действительно, кто будет ее выкупать? Не знаю. Но в целом привлечение частных инвесторов - действительно, благая цель, особенно если частные инвесторы на свой страх и риск действительно привлекают кредитное и проектное финансирование. Но еще раз повторяю: мне важно понимать, чем это закончится в долгосрочной перспективе. ОСК всегда выступала за строительство новой крупнотоннажной верфи на Дальнем Востоке, но нужно получить ясное понимание по всем аспектам ее работы - заказам, кадровому потенциалу, поставщикам и так далее. Например, можно построить верфь, которая будет сидеть на корейском или на японском металле, но это будет своего рода нонсенс. Если резюмировать: хорошо или плохо иметь стороннего частного инвестора в проекте? Хорошо. Он всех будет держать в тонусе. Самое главное, чтобы теперь мы ушли от общих разговоров и занялись конкретикой - тем, что дальше делать с верфью. Но у коллег, которые сейчас стоят у руля управления ДЦСС, до сих пор есть разные варианты развития событий. Мне кажется, нужно прекратить эти длинные дебаты, воспользоваться четким посылом президента Владимира Путина о развитии дальневосточного судостроительного кластера и начинать работать системно. Вообще-то вся проблема судостроительной отрасли и ОСК долгое время состояла только в одном - что давно пора перестать болтать и начать работать. Дайджест газеты "Коммерсант" от 22 июля 2014 года (часть II) 2014-07-22 09:12 "AK&M" от 22.07.2014 Дайджест газеты "Коммерсант" от 22 июля 2014 года (часть II) РОСКОСМОС ОЦЕНИЛ НЕХВАТКУ УКРАИНЫ РЕАЛИЗАЦИЯ ПЛАНА ПО ЗАМЕЩЕНИЮ ИМПОРТА ОБОЙДЕТСЯ В 33 МЛРД РУБЛЕЙ По сведениям "Ъ", Федеральное космическое агентство (Роскосмос) подсчитало объем средств, который позволит России компенсировать негативные последствия от разрыва кооперации с предприятиями украинского оборонно-промышленного комплекса. Для локализации производства на территории страны в период до 2018 года потребуется около 33 млрд руб., а уже в этом году - более 3,5 млрд руб. А до выделения дополнительных средств из бюджета ведомство готово экономить на менее приоритетных программах для реализации плана импортозамещения. Специальная рабочая группа, созданная по распоряжению главы Роскосмоса Олега Остапенко, подготовила предложения по составу и объемам финансирования работ, необходимых для компенсации негативных последствий разрыва кооперационных связей с зарубежными поставщиками. Об этом говорится в письме начальника управления автоматических космических комплексов и систем Михаила Хайлова первому замруководителя ведомства Александру Иванову (есть у "Ъ"). Речь идет, в первую очередь, о кооперации с предприятиями украинского оборонно-промышленного комплекса. Для того чтобы избавиться от прямой зависимости и перейти на использование отечественных компонентов, сырья, материалов, а также перенести производство комплектующих, узлов и систем с Украины в РФ, в период с 2014 по 2018 год в Роскосмосе рассчитывают получить около 33 млрд руб., причем уже в этом году - 3,54 млрд руб. Эту сумму ведомство предлагает выделить в рамках как уже действующих федеральных и целевых программ, так и запланированных к реализации. Например, из Федеральной космической программы (ФКП) на 2006-2015 годы Роскосмос рассчитывает забрать 2,285 млрд руб. (525 млн руб. в 2014 году), из федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 годы" - 23,239 млрд руб. (3,015 млрд руб. в 2014 году), а из целевой программы "Разработка, восстановление и организация производства стратегических дефицитных и импортозаменяющих материалов и малотоннажной химии для вооружения, военной и специальной техники на 2016-2025 годы" - 7,476 млрд руб. Напомним, 16 июня президент Украины Петр Порошенко запретил любое сотрудничество с Россией в сфере оборонно-промышленного комплекса. До этого момента украинские власти заявляли о прекращении сотрудничества в военной сфере по изготовлению и поставкам России оружия и вооружения, однако эмбарго не распространялось на совместное производство изделий двойного назначения. Реакция со стороны РФ последовала в тот же день: вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил, что план по импортозамещению уже готов. Вчера в рамках визита Владимира Путина на самарский Ракетно-космический центр "Прогресс" вице-премьер заявил, что план уже одобрен правительством и в ближайшие дни будет представлен президенту. Как сообщает в письме Михаил Хайлов, в рамках ФКП на 2006-2015 годы для проведения мероприятий по импортозамещению предлагается проведение четырех опытно-конструкторских работ (ОКР) и одной закупки по тематике Управления пилотируемых программ (общий объем 843,7 млн руб.), трех ОКР в интересах Управления средств выведения и наземной космической инфраструктуры (81,8 млн руб.), а также трех НИОКР для Управления автоматических космических комплексов и систем (порядка 1,36 млрд руб.). В ФЦП "Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 годы", по его словам, числятся проведение одного ОКР и одного инвестпроекта по тематике Управления средств выведения и наземной космической инфраструктуры (объем 1,4 млрд руб.), два ОКР и один инвестпроект в интересах управления по боевой ракетной технике (1,389 млрд руб.), а также 23 научно-исследовательских ОКР по тематике Управления автоматических космических аппаратов и систем (20,449 млрд руб.). В планируемой ФЦП "Разработка, восстановление и организация производства стратегических дефицитных и импортозаменяющих материалов и малотоннажной химии для вооружения, военной и специальной техники на 2016-2025 годы" в интересах Управления по боевой ракетной технике значится проведение 16 НИОКР (7,476 млрд руб.). Номенклатура украинской продукции достаточно широка. В сопровождающих письмо господина Хайлова документах содержатся 56 предложений по трем программам, касающимся разработки микросхем, микропроцессоров, углеродных волокон, стабилизаторов напряжения, спецхимии, которые используются практически во всех космических аппаратах (в том числе военного назначения) и ракетной технике. При этом господин Хайлов просит "учитывать длительную и сложную процедуру получения дополнительных средств из федерального бюджета". Для того чтобы обеспечить выполнение плана по импортозамещению, он предлагает провести ряд исследований в рамках ФКП-2015 "за счет экономии и перераспределения средств, предусмотренных на менее приоритетные проекты". Точная сумма в письме не указана, однако высокопоставленный источник "Ъ" в Роскосмосе говорит, что на это потребуется около 1,36 млрд руб. За счет отказа от менее приоритетных работ ведомство предлагает провести НИОКРы в интересах Управления по боевой ракетной технике и Управления средств выведения и наземной космической инфраструктуры. "В обоих случаях придется корректировать гособоронзаказ этого года, а также вносить свои предложения по формированию его в 2015 году",- уточнил собеседник "Ъ". В Роскосмосе планы ведомства по импортозамещению официально не комментируют. Член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин посчитал "странной" сумму, которая потребуется для компенсации разрыва кооперации с украинскими предприятиями: "Обычно самые большие издержки идут в первый год, кроме того, разрыв с Украиной не был неожиданным, первый звонок был еще в 2004 году, когда к власти там пришел Ющенко, тогда уже стало ясно, что совместные программы надо сворачивать". По его мнению, Роскосмос должен был быть готов к прекращению кооперации. "А если мы с 2004 года оставались в рамках одного и того же сотрудничества с Украиной, то людей, которые отвечали за это направление в Роскосмосе, надо гнать оттуда поганой метлой",- заявил "Ъ" господин Ионин. Главный редактор журнала "Новости космонавтики" Игорь Маринин считает, что надо вкладывать "любые деньги", чтобы перестать зависеть от другого государства. "СВЯЗНОЙ" ИЩЕТ ЛУЧШУЮ ДОЛЮ 49% СЕТИ САЛОНОВ СВЯЗИ МОЖЕТ КУПИТЬ МТС Основной владелец последней независимой сети салонов сотовой связи "Связной" Максим Ноготков близок к тому, чтобы найти покупателя на компанию. 49% "Связного" может купить МТС, сделка, как утверждают источники "Ъ", может быть закрыта в ближайшее время. Крупнейшая сеть салонов связи "Евросеть" уже контролируется двумя из трех лидеров сотовой связи России - "МегаФоном" и "Вымпелкомом". О том, что МТС ведет переговоры о покупке 49% сети салонов "Связной", "Ъ" рассказали несколько источников на рынке, в том числе в инвестиционном банке, с которым обсуждалось предложение о покупке доли в "Связном", и топ-менеджер крупного сотового оператора. По словам одного из них, речь идет именно о покупке доли в сети салонов связи, а не всей группы. Один из собеседников "Ъ" утверждает, что сделка может быть закрыта уже в ближайшее время, другой называет конец сентября. Сумма возможной сделки и ее условия не называются, так же как и сумма, в которую может быть оценен весь "Связной". В МТС настаивают, что такая сделка не планируется. Владелец ГК "Связной" Максим Ноготков и гендиректор "Связного" Майкл Тач отказались от комментариев. "Наш акционер ранее заявлял о намерении привлечь инвестиции для развития ряда своих проектов, например Связного банка. Мы не раскрываем имена инвесторов, с которыми велись или ведутся переговоры",- говорит представитель "Связного" Мария Заикина. "Связной Логистика" (основное юрлицо "Связного") управляет 3,2 тыс. салонов, также в группу входят интернет-магазин Svyaznoy.ru, "Связной Трэвел", мультимедийный портал SVOY.RU, "Связной Загрузка", "Связной Радио" и другие проекты. Контролируется Максимом Ноготковым через Svyaznoy N.V. Выручка по итогам 2013 года - 108 млрд руб., чистый долг оценивался в 9 млрд руб. Также господину Ноготкову принадлежат контрольные пакеты в Связном банке, "Панклубе" (развивает по франшизе сеть ювелирных салонов Pandora) и онлайн-ритейлере Enter. Господин Ноготков ищет покупателя на "Связной" или долю в нем уже несколько лет. Как сообщал "Ъ" летом прошлого года, переговоры о покупке 50% ГК "Связной" вела подконтрольная Михаилу Прохорову группа ОНЭКСИМ. Осенью того же года источники "Ъ" рассказывали, что планировалось создание холдинга на базе сети салонов связи "Связной", Связного банка, а также банка "Ренессанс Кредит" и страховой компании "Согласие". Сотовый ритейл тогда был оценен в $600-800 млн, но сделка должна была быть безденежной, говорили собеседники "Ъ". В феврале этого года стало известно, что стороны прекратили переговоры. В начале лета Максим Ноготков возобновил переговоры о продаже бизнеса, сообщал в июне ИТАР-ТАСС, предприниматель встречался с менеджментом "Вымпелкома", "МегаФона" и МТС, предлагая им "выкупить часть бизнеса" ритейлера "на гибких условиях". В ходе переговоров обсуждалась оценка бизнеса "Связного" в сумму до $1,5 млрд с учетом долга, который мог составлять $500-600 млн (17,5-21 млрд руб.). В случае с МТС переговоры велись с владельцем 53,3% оператора АФК "Система". "Предполагается, что "Система" может выкупить мобильный ритейл и сдавать его в аренду МТС",- пояснял источник, знакомый с ходом переговоров. В АФК "Система" вчера отказались от комментариев. Несколько лет назад развивать монобрендовую сеть МТС из "Связного" перешла целая команда менеджеров. МТС и сейчас основной партнер "Связного", ритейлер продает контракты "МегаФона" и "Вымпелкома", но не принимает платежи в адрес их абонентов. Но МТС считается наиболее вероятным покупателем "Связного" не только поэтому. С 2008 года 49,9% крупнейшего мобильного ритейлера "Евросети" владеет конкурент оператора "Вымпелком". В конце 2012 года "Вымпелком" довел свою долю в компании до 50%, владельцем еще 50% "Евросети" стал "МегаФон". Сейчас у МТС более 4 тыс. собственных салонов связи, таким образом, если сделка состоится, МТС получит канал сбыта примерно из 7,3 тыс магазинов. У "Евросети" сейчас около 5 тыс. салонов, еще 1,2 тыс. магазинов у "Вымпелкома", у "МегаФона" около 2 тыс. салонов. Конкуренты МТС вчера не стали прогнозировать, продолжат ли сотрудничать со "Связным", если его 49% получит МТС. В "МегаФоне" говорят, что будут рассматривать возможность дальнейшего сотрудничества, "исходя из коммерческих условий по итогам сделки". В "Вымпелкоме" и "Т2 РТК Холдинге" (бренд Tele2) отказались от комментариев. ЗЕРНО ПРОСИТ ИНТЕРВЕНЦИЙ БОГАТЫЙ УРОЖАЙ СНИЗИЛ ЦЕНЫ НА ЗЕРНОВЫЕ Россия в этом году может собрать 97-100 млн тонн зерна - по сравнению с прошлогодними 92 млн тонн, сообщил глава правительства Дмитрий Медведев. В сочетании с большими запасами высокий урожай уже создал проблемы для сельхозпроизводителей: только за неделю цены на зерно снизились на 2,5-5%. Целевых закупочных интервенций в Госфонд для поддержки цен может быть недостаточно, признают эксперты. Посевы зерновых и зернобобовых культур в России в этом году сохранились практически на уровне 2013 года, подсчитал Росстат. При этом погодные условия оказались благоприятнее, чем в прошлом году. Власти рассчитывают на обильный урожай. "Если получится, может быть, и 100-миллионный рубеж в этом году по зерну мы преодолеем",- отметил вчера премьер-министр Дмитрий Медведев на совещании с вице-премьерами (в 2013 году Россия собрала 92,4 млн тонн зерна). По его словам, хозяйства Крыма на данный момент закончили уборку на 92% площадей, собрав более 1 млн тонн зерна. На Северном Кавказе убрано две трети урожая, в Южном федеральном округе - более половины. "Ситуация со сбором неплохая, урожайность на данный момент высокая - порядка 35 центнеров с гектара. В прошлом году было около 30",- сообщил премьер-министр. Может потребоваться проведение закупочных интервенций, чтобы стабилизировать уровень цен, признал вице-премьер Аркадий Дворкович. В основном это касается Крыма, где ситуация со сбытом хуже, чем в остальных регионах страны. Богатый урожай - более серьезная проблема для рынка, чем неурожай, отмечает президент Российского зернового союза (РЗС) Аркадий Злочевский. "Оптимальные для России запасы зерна - 11 млн тонн, сейчас они составляют около 13 млн тонн. Большие запасы зерна в сочетании с обильным урожаем вызвали снижение цен",- отметил эксперт. Только за прошедшую неделю цены на пшеницу в европейской части страны, по данным Минсельхоза, снизились на 2,4-5,1%, продовольственная пшеница третьего класса стоит 8457 руб. за тонну. В планах Минсельхоза начать закупочные интервенции в середине октября, со стартовой цены для пшеницы 3 класса 6750 руб. за тонну. Поддержка производителям зерна требуется во второй половине лета и осенью: нужны средства на уборку, сев озимых и расчеты с кредиторами, говорит президент Национального союза зернопроизводителей Павел Скурихин. Механизма интервенций недостаточно: эта мера лишь сдержит динамику падения цен, добавляет он: требуется помощь с транспортировкой, чтобы вывозить зерно из регионов. Не все области нуждаются в закупочных интервенциях, полагает гендиректор аналитического центра "СовЭкон" Андрей Сизов. Снижение цен приводит к росту конкурентоспособности российского зерна на мировом рынке, а в центральных районах страны высок спрос на зерно со стороны животноводческих хозяйств. Закупочные интервенции могут потребоваться логистически отдаленным регионам - Сибири и Уралу. Но говорить, каким будет урожай в этой части страны, эксперт счел преждевременным. Исходя из текущей ситуации на рынке можно ожидать проведения интервенций не только на востоке России, но и на Центрально-Европейской территории РФ, возражает аналитик Института конъюнктуры аграрного рынка Евгений Зайцев. Правительство отчиталось о своевременном субсидировании и выделении кредитов сельхозпроизводителям. Но большинство из них закредитованы из-за кризиса 2008 года и нескольких неблагоприятных сезонов. При низких ценах на зерно эта проблема решена не будет, отмечают эксперты. НА "СЕРУЮ" РОЗНИЦУ ВЫШЛА ПРОКУРАТУРА "СОВЕТ РЫНКА" НАЧАЛ БОРЬБУ С БЕГСТВОМ ГЕНЕРАЦИИ С ОПТОВОГО ЭНЕРГОРЫНКА "Совет рынка" начал искать меры борьбы с неучтенной генерацией промышленных потребителей. Речь идет о схемах энергоснабжения, когда промышленность выводит с оптового энергорынка крупные мощности. Закон это, как правило, запрещает, но уход на розницу выгоден потребителям, которые могут сэкономить на тарифе сетей. Налаженных механизмов воздействия на бегство в розницу у регуляторов нет, отслеживать генерацию сложно, но сейчас "Совет рынка" надеется привлечь к этому прокуратуру. Первое представление от надзорного ведомства уже получил подконтрольный "Ренове" "Химпром". НП "Совет рынка" (регулятор энергорынков) пытается бороться с промышленными предприятиями, "прячущими" генерирующие мощности от оптового рынка. Как вчера сообщило НП, прокуратура Новочебоксарска 10 июня выдала заводу "Химпром" (подконтролен "Ренове" Виктора Вексельберга) представление об устранении нарушений закона об электроэнергетике (копия есть у "Ъ"). По мнению прокуратуры, компания нарушила требование о том, что генерация свыше 25 МВт должна выходить на оптовый рынок. Проверка проводилась по обращению главы "Совета рынка" Максима Быстрова. "Химпром" в ноябре 2012 года взял в аренду у ТГК-5 (входит в "КЭС-Холдинг", подконтрольный "Ренове") один турбоагрегат Новочебоксарской ТЭЦ-3, ранее выведенный из эксплуатации и с оптового рынка. Но агрегат снова начал работу с сентября 2013 года без согласования с "Системным оператором ЕЭС" (СО), а его средняя мощность выдачи, по данным "Совета рынка", равнялась 42,4 МВт. В результате этот объем просто выпал из мощности, учтенной на оптовом рынке. Выгода от "несанкционированного запуска оборудования" составила 80 млн руб., из которых 20 млн руб.- экономия на тарифе сетей, говорится в представлении. В "Химпроме" с претензиями "Совета рынка" и прокуратуры не согласны. Потребление мощности с арендованного агрегата в сентябре-ноябре 2013 года составляло 14-18 МВт, утверждает директор по экономике и финансам группы "Оргсинтез" (управляющая заводом структура "Реновы") Юлия Смолина, ссылаясь на данные приборов учета, остальное покупалось на оптовом рынке. Вырабатывать более 25 МВт не позволяло техническое состояние турбины, отмечает она. По закону продавать электроэнергию на опте сейчас обязана генерация свыше 25 МВт (кроме блокстанций, то есть мощностей промпредприятий, снабжающих производство, таких исключений свыше 25 МВт - 3,1 ГВт). В "Совете рынка" допускают, что согласованный объем мощности на рознице превышают и другие потребители, но объемы неучтенной генерации называть затрудняются. В июне 2013 года в Минэнерго оценивали, что "скрытый" от оптового рынка объем может достигать 9 ГВт. Потребителю невыгодно продавать электроэнергию со своей установки на оптовый рынок, ее стоимость для него возрастает из-за цены на мощность в регионе и сетевой тарифной составляющей, говорит управляющий партнер OST Legal Владимир Липавский. Много мощных объектов (вплоть до 200 МВт) не участвуют в оптовом рынке, но никаких санкций к ним не предусмотрено, заключает он. В СО считают, что любой генератор свыше 25 МВт существенно влияет на режим энергосистемы и он обязан выполнять требования по планированию режимов, порядку предоставления мощности и т. д. На оптовом рынке есть понятная система воздействия в случае нарушений, в рознице поведение генератора непрозрачно, поясняют в СО, а если он некорректно заявляет реальную мощность, это усиливает негативный эффект. При этом оплата резерва мощности и тарифа сетей ложится на остальных крупных потребителей, отмечает источник "Ъ" в отрасли. Но удержать потребителей на оптовом рынке становится все сложнее, в частности, из-за высоких сетевых тарифов. Аренда турбоагрегата позволяла "Химпрому" избегать сетевой составляющей тарифа, поясняет гендиректор "Оргсинтеза" Ярослав Кузнецов. "Совету рынка" и сетям не понравилась такая стратегия, и уже в ноябре 2013 года договор аренды пришлось расторгнуть из-за разногласий по учету энергии, говорит он, а в июле начался суд, инициированный МРСК Волги (входит в "Россети"), о возмещении ставки за содержание сетей за сентябрь-ноябрь 2013 года. "Химпром" планирует теперь взять в аренду всю Новочебоксарскую ТЭЦ-3 (350 МВт), из которых около 50 МВт должно быть выведено с опта под нужды предприятия. EBAY ПОДАВЛЕН САНКЦИЯМИ ИНТЕРНЕТ-АУКЦИОН ОБЕСПОКОЕН БИЗНЕСОМ В РОССИИ И НА УКРАИНЕ Ужесточение российского законодательства в отношении зарубежных платежных систем может затруднить или сделать дорогостоящей работу интернет-аукциона eBay в России, где его ежемесячный оборот достигает 2 млрд руб. Еще хуже ситуация на Украине, там близок к краху принадлежащий eBay сервис Magento, разработчиков которого могут призвать в армию. Американская компания eBay, крупнейший в мире интернет-аукцион, опасается ужесточения российского законодательства в отношении иностранных платежных систем. В отчете за второй квартал 2014 года eBay сообщает, что санкции, введенные правительством США в отношении российских банков, могут привести к серии законодательных изменений в России для зарубежных провайдеров платежных услуг. Так, некоторые нормативные акты уже привели к тому, что иностранным провайдерам платежных услуг придется организовать локальный процессинг трансакций в России. "Эти изменения могут затруднить или сделать дорогостоящим для нас продолжение работы на российском рынке",- утверждают в eBay. Как именно законодательное регулирование платежных систем повлияет на бизнес интернет-аукциона, в отчетности не уточняется. Однако eBay принадлежит платежный сервис PayPal, который с сентября прошлого года начал проводить операции в рублях. Если он будет внесен в реестр операторов платежных систем, PayPal столкнется с теми же трудностями, что и Visa с MasterCard. В частности, в мае президент РФ Владимир Путин подписал закон, обязывающий зарубежные платежные системы размещать в Банке России страховой депозит, с которого будут списываться штрафные санкции в случае приостановки работы платежной системы в одностороннем порядке. По оценке Morgan Stanley, для Visa и MasterCard размер данного обеспечения суммарно составит $3 млрд, что значительно больше их финансовых результатов на российском рынке. Однако компании все-таки достигли устных договоренностей в переговорах с российским правительством. В течение полутора лет Visa и MasterCard обязались построить здесь собственные процессинговые центры, а на переходный период отдать обслуживание операций по своим картам на аутсорсинг российским игрокам. "Необходимость регистрироваться в России возникнет у PayPal, если банки захотят эмитировать электронные кошельки этого сервиса, присоединятся к нему и будут работать по его правилам,- указывает предправления ассоциации НПС Николай Смирнов.- Услуга по переводу средств между кошельками, эмитентом которых является сам PayPal, еще не делает сервис платежной системой". Выручка интернет-магазина eBay по итогам 2013 года составила более $16 млрд, из которых $7,7 млрд пришлось на США, а остальное - на международные продажи. На российском рынке eBay начал оказывать услуги с 2010 года. В общей аудитории eBay в 2013 году Россия занимала не более 5% и пока не входит в список лидеров рынка, утверждает аналитик IDC Наталья Виноградова. По данным журнала "Секрет фирмы", eBay является шестым среди крупнейших интернет-магазинов на российском рынке, а его среднемесячный оборот в России составляет 1,99 млрд руб. При этом eBay обеспокоена и ситуацией на Украине, где находится команда разработчиков принадлежащего ей сервиса Magento, разработчика ПО для управления интернет-магазинами. Текущая ситуация на Украине и в Крыму может отрицательно сказаться на деятельности на Украине, говорится в квартальной отчетности eBay. "Многие из наших сотрудников на Украине могут быть призваны в армию на длительный период, что разрушит бизнес Magento",- тревожатся в eBay. Свое беспокойство ситуацией на Украине и в России выразила и немецкая Otto Group (занимается дистанционной торговлей) в отчете за год, закончившийся 28 февраля 2014 года. "Так, снижение обменного курса российского рубля, в частности из-за крымского кризиса, произвело угнетающий эффект на доходы Otto Group в России",- говорится в отчете. "PROСПОРТ" ДАЛИ ГАЗУ ЖУРНАЛ РОМАНА АБРАМОВИЧА ПРИОБРЕЛИ ТОП-МЕНЕДЖЕРЫ "ГАЗПРОМА" Топ-менеджеры экспортного подразделения "Газпрома" Евгений Мышковский и Илья Кочеврин приобрели ИД "Индепендент спорт", издающий журнал "PROспорт". Прежний владелец журнала Роман Абрамович вышел из этого бизнеса еще в прошлом году, когда перестал поддерживать российский футбол. У новых владельцев тоже есть интересы в спорте: первый является акционером пражского хоккейного клуба "Лев", а второй - вице-президентом Континентальной хоккейной лиги (КХЛ). Новые совладельцы в ООО "Индепендент спорт", управляющем одноименным издательским домом, появились 28 мая 2014 года, следует из данных ЕГРЮЛ в Kartoteka.ru. 60% ООО получил Евгений Мышковский, 25% - Илья Кочеврин, еще 10% - у гендиректора "Индепендент спорт" Эльнары Гусейновой, 5% - у главного редактора ИД Станислава Гридасова. До апреля 2013 года 100% ИД контролировали структуры Романа Абрамовича, после выхода которых учредителями ООО в равных долях оставались госпожа Гусейнова и господин Гридасов. Последний вчера подтвердил "Ъ" приход новых совладельцев. Переговоры с ними, по его словам, начались сразу после ухода господина Абрамовича. "PROспорт" запущен в 2003 году по инициативе основателя ИД Independent Media и поклонника футбола Дерка Сауэра. Сначала ИД паритетно владели Independent Media и "ПрофМедиа". В 2004 году Independent Media выкупил пакет партнера, а в 2005-м продал весь ИД структурам Романа Абрамовича. В 2013 году господин Абрамович передал журнал менеджменту, поскольку для него это непрофильный актив, рассказал вчера "Ъ" его представитель Джон Манн. Примерно тогда же владелец "Челси" официально прекратил поддержку российского футбола. До тех пор он финансировал фонд "Национальная академия футбола" (Forbes оценивал эти затраты в $150-200 млн), а в 2006-2010 годах оплачивал контракт главного тренера сборной России Гуса Хиддинка, составлявший примерно $7 млн в год. Новые владельцы "PROспорт" интересуются прежде всего хоккеем. Так, Евгений Мышковский является совладельцем пражского хоккейного клуба "Лев" и бывшим вице-президентом хоккейного "Динамо". Илья Кочеврин занимает должность вице-президента КХЛ. Оба трудятся в дочерней компании "Газпрома" - "Газпром экспорт". На сайте Gazprom Schweiz AG, швейцарской "дочки" энергетической компании, в совет которой входят оба менеджера, указано, что господин Мышковский является советником гендиректора "Газпром экспорта", а господин Кочеврин - заместителем по коммуникациям. 1 июля в компании сменился гендиректор - вместо президента КХЛ Александра Медведева ее возглавила Елена Бурмистрова. На следующий же день "Лев" объявил об отказе от участия в КХЛ из-за финансовых проблем: в заявлении господина Мышковского говорилось, что спонсоры, включая "Газпром", отказались поддерживать команду. В "Газпром экспорте", КХЛ и "Льве" вчера не ответили на запрос "Ъ". По данным TNS Russia, средняя аудитория номера "PROспорт" в декабре 2013 года - апреле 2014 года составила 427,5 тыс. россиян. По данным аналитического центра Vi, в первом полугодии 2014 года в "PROспорте" было 115,8 полос рекламы, годом ранее - 176,2 (с мая 2013-го журнал стал выходить в два раза реже, то есть один раз в месяц). По официальным прайс-листам, рекламные сборы журнала могли составлять 41,7 млн руб. и 55,2 млн руб. без НДС соответственно. "Индепендент спорт" под брендом журнала проводит ежегодный музыкальный фестиваль в парке Горького, профильные деловые конференции, развивает закрытый клуб для топ-менеджеров спортивной индустрии. По словам Станислава Гридасова, ИД также интересовали инвестиции в интернет, чтобы развивать новый сайт. Бумажные издания в последние годы показывают отрицательный рост, а молодая динамичная аудитория сейчас в интернете, согласен совладелец Sports.ru Дмитрий Навоша. Привлечение нового инвестора поможет журналу "переизобрести" бизнес-модель, наладить каналы цифрового распространения, уверен он. Сейчас одна редакция должна обслуживать сразу три-четыре информационных продукта, добавляет гендиректор ИД "Комсомольская правда" (издает газету "Советский спорт") Владимир Сунгоркин. Заниматься лишь отдельным спортивным журналом, по его мнению, слишком затратно - только за счет рекламы расходы на редакцию в этом случае покрыть нельзя. ПО АГЕНТСКОМУ СЧЕТУ НПФ ОБЯЗАЛИ ПЛАТИТЬ ЗА УСЛУГИ ПОСРЕДНИКОВ Споры агентов, привлекавших в НПФ новых клиентов, о невыплаченном вознаграждении дошли до суда. На днях первый такой иск к НПФ электроэнергетики агентом был выигран. Для НПФ этот вопрос скорее не материальный, а репутационный, указывают эксперты. Там намерены обжаловать решение суда. Решение суда полностью удовлетворить иск индивидуального предпринимателя Андрея Юхневича к НПФ электроэнергетики вынесено 17 июля, свидетельствуют материалы в картотеке арбитражных дел. Господин Юхневич выступал агентом НПФ по привлечению в него новых клиентов, однако свои комиссионные (1,5 млн руб.), которые фонд задерживал с января, от НПФ так и не получил. Кроме них, суд взыскал с НПФ в пользу истца 16,1 тыс. руб. процентов (пени). Это первый разрешенный судом спор из целой череды исков от агентов, не получивших вознаграждение, к данному НПФ. Фонд не выплатил своим агентам вознаграждение за ноябрь и декабрь прошлого года (см. "Ъ" от 4 февраля). В целом речь идет о претензиях агентов к фонду на сумму около 15 млн руб. В феврале в НПФ электроэнергетики заявили "Ъ", что "фонд проводит дополнительные контрольные мероприятия работы агентов с целью недопущения нарушения прав застрахованных лиц. Все обязательства будут выполнены". Однако к весне этого не случилось и агенты стали подавать иски к НПФ (всего 15 исков, от 4 из них истцы отказались). Несмотря на то что решение было вынесено судом совсем недавно, его мотивировочная часть уже готова. Из нее следует, что услуги агента на указанную сумму были приняты фондом, ответчиком размер долга не оспорен, доказательств оплаты не представлено. Ссылки ответчика на ненадлежащее качество услуг были отклонены судом как документально неподтвержденные. НПФ электроэнергетики ссылался на реестр договоров застрахованных лиц, по которым ПФР отказал во внесении изменений (то есть признал их недействительными, соответственно, накопления граждан, подписавших эти договоры, в фонд не переведут). Однако сведения о причинах отказа со стороны ПФР не предоставил, равно как и доказательств, что этот отказ был дан именно в отношении лиц, привлеченных истцом. Непонятной осталась суду и причинно-следственная связь между ненадлежащим оказанием услуг агентом и отказом во внесении изменений в реестр. "Споры НПФ с агентами случаются, поскольку для НПФ первоочередная задача - получить клиента. Если по договорам выносится отрицательное решение, то цель взаимоотношений агента с фондом не достигается, и НПФ вправе усомниться в качестве работы агента",- полагает замдиректора Института развития социального страхования Дмитрий Алексеев. Но тогда договор агента с фондом следует составлять таким образом, чтобы не оплачивать забракованные договоры или оплачивать их частично, считают эксперты. Такого условия в агентских договорах данного НПФ, по сведениям "Ъ", не было. "В ином случае прав агент,- признает господин Алексеев.- Впрочем, не думаю, что эта история причинит ущерб фонду, так как конфликт с агентами не свидетельствует о финансовых проблемах НПФ". Вопрос, скорее, репутационный, считают эксперты: когда пенсионная реформа завершится, вопрос привлечения пенсионных накоплений граждан, в том числе через агентов, снова станет актуальным, и если остальные иски будут фондом проиграны, работать через посредников ему может стать сложнее. Еще один агент, чей иск к НПФ пока не рассмотрен судом, сообщил "Ъ", что в дальнейшем работать с НПФ не планирует. Дайджест газеты "Коммерсант" от 22 июля 2014 года (часть III) 2014-07-22 09:14 "AK&M" от 22.07.2014 Дайджест газеты "Коммерсант" от 22 июля 2014 года (часть III) БНП ПАРИБА ОШИБСЯ В ДЕЛЕНИИ ПРИБЫЛИ "ДОЧКУ" ИНОСТРАННОГО БАНКА УЛИЧИЛИ В ЕЕ РЕПАТРИАЦИИ Налоговики поставили под вопрос правомерность широко распространенной поддержки глобальными банковскими группами российских банковских "дочек". Завышенную плату, которую перечислял головному BNP Paribas российский БНП Париба Банк за возможность активнее кредитовать крупных заемщиков в России под обеспечение со стороны группы, ФНС сочла уклонением от уплаты налога в России и нашла поддержку в суде. Распространение претензий налоговиков на другие банки будет зависеть от степени рыночности их взаимодействия с головными компаниями, считают эксперты. Решение по спору "БНП Париба Банк" с налоговиками в пользу последних арбитражный суд Москвы вынес в начале июля (его текст есть в картотеке арбитражных дел). Банку не удалось оспорить доначисление налога на прибыль. По итогам проверки за 2009-2010 годы налоговая служба сочла, что неправомерное занижение налоговой базы российского "БНП Париба" произошло из-за отчисления значительной ее части в пользу головного BNP Paribas S.A. Такие претензии налоговики предъявляют не впервые, но в данном случае выиграть им помог именно масштаб перераспределения финансовых потоков в рамках группы. Как указано в решении суда, в ноябре 2007 года "БНП Париба" заключил со своим акционером BNP Paribas S.A. рамочное соглашение, по которому последний выдавал ему резервные аккредитивы - в качестве обеспечения по выданным российским банкам корпоративным кредитам. Целесообразность получения этого обеспечения банк объяснял необходимостью соблюдения установленного ЦБ норматива Н6 (на одного или связанных заемщиков - до 25% от капитала банка). Налоговиков в таком взаимодействии смутил не столько факт предоставления обеспечения, сколько то, что комиссионные акционеру за его предоставление составляли 80% прибыли банка от обеспеченных таким образом кредитов. Дополнительным фактором, привлекшим внимание ФНС, стало то, что обеспечение выдавалось в размере всей суммы крупных кредитов, а не только на ту их часть, что превышала 25-процентный лимит к капиталу. В результате такой деятельности большая часть прибыли по кредитам уходила за рубеж. Например, как указано в решении суда, по кредиту "Леруа Мерлен" за 2009-2010 годы проценты составили 336,1 млн руб., из них платежи акционеру - 292,4 млн руб. В итоге налоговики сочли операции банка с акционером экономически необоснованными. Всего, по подсчетам ФНС, было выведено таким образом 613 млн руб. прибыли, с которых доначислен налог в размере 122 млн руб. Суд поддержал ФНС, подчеркнув, что "соблюдение нормативов регулятора не может быть самостоятельной деловой целью", а условия, на которых акционер предоставлял обеспечение, противоречат главной цели деятельности банка - извлечению прибыли. Отдельно суд отметил, что BNP Paribas S.A. поручался только за надежных заемщиков и в итоге ни по одному резервному аккредитиву выплат "дочке" не осуществил. При этом в отношении единственной проблемной задолженности в 2009-2010 годах по банку TuranAlem обеспечение от акционера не привлекалось. Обеспечение от акционера суд счел "псевдофинансированием", а сами операции назвал "абсурдными". Похожие претензии налоговики предъявляли и к другим банкам, входящим в зарубежные банковские группы,- например к Коммерцбанку (Евразия) и Натиксис Банку в 2012-2014 годах. Однако по этим делам суды ФНС не поддержали. Правда, и гарантии от акционеров выдавались в отношении лишь части кредита, превышающей 25% от капитала, а плата за них была значительно ниже (5-10% в пользу Commerzbank AG, 20% в пользу Natixis S.A.). Актуальность этого решения для других российских "дочек" зарубежных банков оценить сложно. "Снижение кредитного риска за счет полученного обеспечения - это распространенная практика, она соответствует Базелю и актам ЦБ, если гарант отвечает требованиям регулятора, указывают в Юникредитбанке.- Банки обычно не отказываются от такой возможности, условия получения обеспечения всегда индивидуальны". Вопрос в том, насколько они рыночные, указывают эксперты. "Банк на рыночных условиях привлекает гарантии от материнского банка для увеличения лимита норматива кредитования на одного заемщика",- указывает начальник казначейства Нордеа банка Дмитрий Житний. Ставки вознаграждения акционера там не раскрывают. "Это история о том, как важно чувство меры. Конечно, без обеспечения от акционера банк вообще не выдал бы крупные кредиты в России, однако он полностью нивелировал доход спорными расходами, оставив Россию без налогов по данным операциям",- отмечает партнер юридической фирмы ЮСТ Максим Ровинский. Старший юрист компании Sameta Юлия Кузнецова обращает внимание на слишком агрессивную налоговую политику "БНП Париба": "Банк играет нормативами ЦБ в свою пользу. Обычно выплаты по гарантиям акционеров составляют 5-20% процентной маржи, а здесь фактически происходило выведение прибыли". Представитель "БНП Париба" Дмитрий Борщевский сообщил, что банк не согласен с решением суда и будет его обжаловать. КАТАСТРОФИЧЕСКОЕ ПАДЕНИЕ ИНВЕСТОРЫ ЖДУТ ОТ ЗАПАДА НОВЫХ САНКЦИЙ ПРОТИВ РОССИИ Фактическое возложение странами Запада на Россию ответственности за катастрофу малайзийского авиалайнера на Украине негативно сказалось на стоимости российских ценных бумаг. По итогам вчерашних торгов фондовые индексы снизились на 2,7-2,9%. Впрочем, на внутреннем валютном рынке ситуация оставалась стабильной. Пока поддержку российской валюте оказывают российские компании, которым предстоит выплатить сотни миллиардов рублей в бюджет. Третий день подряд российский рынок находится во власти "медведей". В понедельник, открывшись снижением на 0,8-0,9%, ведущие российские индексы по итогам дня показали снижение на 2,7-2,9%. Индекс ММВБ после трехмесячного перерыва закрылся ниже уровня 1400 пунктов - на отметке 1384,5 пункта. Индекс РТС достиг 1349,79 пункта - минимального значения с 13 мая. За три дня снижения российские индексы потеряли 6,1-8,2%. В результате российские фондовые индикаторы оказались в числе аутсайдеров среди развитых и развивающихся стран, чьи фондовые индексы за три дня снизились на 1-2,5%. Так инвесторы реагировали на негативный информационный фон, складывающийся в отношении России после крушения малазийского Boeing на юго-востоке Украины. В частности, в воскресенье госсекретарь США Джон Керри прямо обвинил Москву в передаче украинским ополченцам системы ПВО, с помощью которой, по его мнению, был сбит лайнер. В таких условиях участники рынка ожидают введения в отношении России новых санкций не только со стороны Вашингтона, но и Евросоюза, лидеры которого придерживаются схожей позиции. Сегодня состоится экстренный совет министров иностранных дел ЕС, на котором в частности будет обсуждаться вопрос введения новых санкций в отношении РФ. Главы МИД стран Евросоюза вынуждены будут усилить давление на Россию в связи с необходимостью обеспечения двухстороннего прекращения огня на Украине, заявил в понедельник глава МИД Германии Франк-Вальтер Штайнмайер. По словам директора Simargl Capital Дмитрия Садового, Евросоюз являются крупнейшим экономическим партнером России, поэтому введение жестких санкций больно ударит не только по российским компаниям, но и по экономике страны. Несмотря на падение фондового рынка, рубль на вчерашних торгах демонстрировал завидную устойчивость. В самом начале торгов на Московской бирже курс доллара даже опускался до отметки 35,02 руб./$, хотя по итогам дня закрылся на отметке 35,20 руб./$. Этот результат всего на 9 коп. выше значения закрытия пятницы. Курс евро вырос за день на 15 коп. до 47,61 руб./€. Поддержку рублю оказывает начинающийся на этой неделе налоговый период. По оценкам аналитиков банка "Зенит", только на выплату налогов уйдет 580 млрд руб., что обеспечивает повышенный спрос на российскую валюту. Определенную поддержку российской валюте оказывают ожидания жестких решений ЦБ о стабилизации валютного рынка на ближайшем заседании в пятницу, отмечает главный аналитик Нордеа-банка Дмитрий Савченко. Однако внутренние факторы в лучшем случае смогут только уравновесить геополитический негатив. "Рынок продолжит фокусироваться на риторике Запада в отношении будущих санкций и итогов расследования обстоятельств падения самолета",- резюмировал господин Савченко. ВКЛАД ОГРАНИЧЕННЫЙ ЮНИКОР-БАНК ПРЕКРАТИЛ ПРИЕМ СРЕДСТВ ФИЗЛИЦ Юникор-банк, в числе совладельцев которого есть известные личности и даже государство, ЦБ ограничил в приеме вкладов, а два первых лица в нем досрочно покинули руководящие посты. В отсутствие официальных комментариев причины происходящего назвать сложно, но тон сигнала вполне однозначный, указывают эксперты. Неофициальная информация о том, что Юникор-банк не принимает вклады, появилась на банковских форумах. Это подтвердили в колл-центре банка. "Новые вклады не открываются, когда прием будет возобновлен, неизвестно",- сообщили там, добавив, что причина - в предписании ЦБ об ограничении приема вкладов. С чем оно связано, в банке не говорят. Выдача средств вне зависимости от их размера производится по предварительной записи, ближайшая запись возможна на конец этой недели. Объем вкладов в банке небольшой - 2,9 млрд руб. на 1 июля. По активам и капиталу банк входит в четвертую сотню. Однако в числе собственников банка есть известные люди и даже государство. Юникор-банк принадлежит десяти физлицам, крупнейший акционер - Шота Михелс (19,95%). Однако более известный совладелец, с долей в 12% - вице-президент банковской ассоциации "Россия", экс-зампред ЦБ Александр Хандруев. Интересно, что ранее господин Хандруев входил в органы управления Юникор-банка, в частности, в совет директоров. Причем этот банк - не единственный проблемный игрок, в котором он поработал. Ранее он входил в советы директоров Инвестбанка и Моего банка (лишены лицензий). Второй известный собственник Юникор-банка - миноритарный. 4,8% акций банка принадлежат государству в лице департамента имущественных отношений Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). В последнее время в числе акционеров и топ-менеджеров банка наметились и произошли перестановки. 16 июля банк сообщил о расторжении трудового договора с предправления Игорем Горюновым. Вчера совет директоров должен был рассмотреть вопрос о прекращении полномочий главного бухгалтера Людмилы Пилипенко, однако результат неизвестен. О причинах не сообщается, но известно, что у ЦБ есть право в ситуациях, угрожающих финансовой устойчивости банков, требовать замены их руководства. Кроме того, в конце прошлой недели на сайте органов власти ЯНАО появилась информация о включении банка в план приватизации на 2014-2016 годы (бюджетных средств в банке, по данным его отчетности, порядка 300 млн руб.). "Я бы тоже хотел продать свою долю, но покупателей нет",- сообщил Александр Хандруев. Впрочем, от комментариев ситуации в банке он отказался. По его словам, у него как акционера затруднен доступ к информации - на его запросы в банке не отвечают. С чем могут быть связаны претензии регулятора к бизнесу Юникор-банка, эксперты судить не берутся. Но в апреле этого года агентство "Эксперт РА" понизило его рейтинг с B++ до B+, (отозван в июне). По словам гендиректора агентства "Эксперт РА" Павла Самиева, тогда много вопросов вызывало качество активов: "Большая доля корпоративного кредитного портфеля (всего портфель на 1 июля - 3,58 млрд руб.- "Ъ") приходилась на заемщиков, которые могли быть связаны с акционерами либо о деятельности которых банк не мог дать нам никакой информации". Кроме того, продолжает он, многие крупные кредиты на тот момент имели признаки перекредитовки или пролонгации, но не относились банком к сомнительным ссудам, обещанного увеличения капитала также не произошло. На запрос "Ъ" в банке вчера не ответили. В ЦБ действующие банки не комментируют. "РУСГИДРО" ПРЕДПОЧЛО СОБСТВЕННЫЕ АКЦИИ БЛОКПАКЕТУ В КРАСНОЯРСКОЙ ГЭС "РусГидро" избавилось от 25% акций Красноярской ГЭС, передав их контролирующему акционеру ГЭС - "Евросибэнерго" Олега Дерипаски в обмен на 3,4% собственных акций. В 2010-2012 годах "РусГидро" рассчитывало использовать бумаги Красноярской ГЭС для обменной сделки на блокпакет "Евросибэнерго", но эта сделка сорвалась, и сейчас акции ГЭС оказались бесполезны для "РусГидро". Свои акции, напротив, помогут "РусГидро" привлечь деньги "Роснефтегаза" для реализации собственных инвестпроектов. "Евросибэнерго" Олега Дерипаски и "РусГидро" закрыли сделку по обмену 24,99% акций Красноярской ГЭС на акции "РусГидро". В рамках сделки принадлежащее "РусГидро" ОАО "Гидроинвест" получит от "Евросибэнерго" 13 млрд акций "РусГидро" (3,39% уставного капитала). "Евросибэнерго", в свою очередь, получит 97,8 млн акций Красноярской ГЭС, увеличив свою долю в ее капитале до 90,15% (сейчас структуры Олега Дерипаски в целом контролируют 68,3% акций компании). Деньги в сделке не задействованы, рыночная стоимость продаваемой доли "РусГидро" вчера составляла 8 млрд руб., пакет Красноярской ГЭС стоил 8,6 млрд руб. При этом "РусГидро" сохранило у себя находящиеся в его прямом распоряжении 0,11% акций ГЭС. Акции Красноярской ГЭС "Гидроинвест" купил в декабре 2010 года за такое же количество акций "РусГидро" (тогда они составляли чуть большую долю в капитале компании - 4,5%) у кипрской Madake Enterprises Company Limited, подконтрольной акционерам СУЭК, рыночная стоимость пакетов составляла 19-21 млрд руб. Этот пакет "РусГидро" предполагало использовать для обмена с энергохолдингом Олега Дерипаски: компания собиралась получить блокпакет (25-50% акций) "Евросибэнерго" за акции Красноярской ГЭС, плотины ГЭС Ангарского каскада, полученные от государства, и 40% "Иркутскэнерго". Последние нужно было приобрести у "Интер РАО", чего так и не произошло. Сейчас владение долей в Красноярской ГЭС не приносит дивидендов "РусГидро" как в прямом, так и в переносном смысле. Компания не выплачивала дивиденды акционерам по итогам 2012 и 2013 годов, хотя показывала прибыль - 3 млрд руб. за 2013 год, сумма оставлена нераспределенной. Несмотря на то что три представителя "РусГидро" входят в совет директоров ГЭС, источник, близкий к компании, говорит, что влияния на ключевые решения, в том числе по дивидендам, у "РусГидро" не было. При этом сейчас "РусГидро" имеет смысл увеличивать свой квазиказначейский пакет, распределенный между несколькими дочерними компаниями. Ранее он составлял 2,25%, по итогам сделки вырос до 5,64%. "РусГидро" сейчас готовит допэмиссию максимальным объемом 40 млрд руб. в пользу "Роснефтегаза", на ее первом этапе компания рассчитывает привлечь 12 млрд руб. на финансирование своих проектов в Киргизии. В сделке наряду с допэмиссией будет задействован и квазиказначейский пакет. По словам зампреда правления "РусГидро" Джорджа Рижинашвили, эмиссионные бумаги будут комбинироваться с квазиказначейскими для "формирования средневзвешенной цены в пользу "Роснефтегаза"". Размещение допэмиссии возможно по цене не ниже номинала (1 руб.), а стоимость акции на рынке составляла вчера 0,61 руб., увеличение доли квазиказначейских акций приведет к снижению цены пакета. В "Евросибэнерго" не поясняют, каким образом был собран пакет "РусГидро" для сделки, но источники, близкие к сделке, говорят, что он был куплен на рынке. Как отмечает Руслан Мучипов из "ТКБ БНП Париба Инвестмент Партнерс", в середине мая на негативном или нейтральном новостном фоне произошел необъяснимый скачок котировок "РусГидро": оборот на бирже с 20 мая по 20 июля составил 32,7 млрд акций, а до достижения 19 июня пика цены бумаг в 0,76 руб. за штуку - 18,2 млрд акций. По его мнению, не исключено, что часть этих бумаг могло купить "Евросибэнерго". "ЯНДЕКС.МАРКЕТ" КИНУЛИ НА ТЕЛЕФОН СЕРВИС ОБВИНИЛИ В НЕДОБРОСОВЕСТНОЙ РЕКЛАМЕ Организация "Общественная потребительская инициатива" (ОПИ) пожаловалась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) на "Яндекс.Маркет". По ее мнению, сервис рекламирует запрещенный к ввозу в Россию смартфон Motorola Moto G. Торгующие им магазины действительно не представили на него документы, и товар с "Маркета" пришлось удалить, говорят в "Яндексе". Сервис "Яндекс.Маркет" нарушает закон "О рекламе", считают в ОПИ. На прошлой неделе организация подала на "Яндекс" жалобу в ФАС (копия есть в распоряжении "Ъ"), требуя возбудить дело об административном правонарушении и оштрафовать "Яндекс" как недобросовестного рекламодателя. Юридическим лицам, по соответствующей статье КоАП, грозит штраф в размере 100-500 тыс. руб. ОПИ указывает, что на "Яндекс.Маркете" размещались предложения примерно 20 интернет-магазинов (например, sotobay.ru, netostore.ru, tele4onchik.ru) о продаже смартфона Motorola Moto G. Тем самым, по мнению организации, продвигается несертифицированный и не разрешенный к эксплуатации в России товар. Motorola Moto G официально не импортируется в Таможенный союз, указывает ОПИ: документов, необходимых для их выпуска в обращение, нет. Motorola Moto G уже не первый раз фигурирует в резонансной истории. Так, на прошлой неделе стало известно, что Ульяновская таможня завела административное дело против местного жителя Евгения Урюткина, купившего смартфон в немецком интернет-магазине computeruniverse.net. Посылка через Калининград попала в Москву, а затем и в местное почтовое отделение, где выдать ее получателю отказались. Как выяснилось, вмешалась таможня: по словам ее сотрудников, на эту модель отсутствует нотификация, которую ФСБ должна выдавать на все устройства, содержащие шифровальные средства. Теперь господину Урюткину грозит штраф в 1,5-2,5 тыс. руб. В зоне риска находится "огромное количество" потенциальных покупателей, заявил "Ъ" председатель ОПИ Олег Павлов. По его словам, многие из них, видя, что такой товар свободно продается на известном сервисе, "делают закономерный вывод о легальности его реализации в России", после чего находят выгодное предложение в интернет-магазине за рубежом и заказывают смартфон, фактически становясь правонарушителями. В "Яндексе" "Ъ" сообщили, что на "Маркете" уже нет товарных предложений этой модели телефона. "Мы запросили у магазинов наличие сертификатов на эти товары, не получили подтверждения и прекратили показ объявлений",- заверили в компании. Ранее крупные ритейлеры уже обвиняли "Яндекс.Маркет" в торговле "серым" товаром и его продвижении, на что в самом "Яндексе" указывали, что интернет-сервис не может нести ответственность за товар, в том числе потому, что является не продавцом, а лишь "агрегатором рекламных объявлений". В Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ) по-прежнему считают, что сервис и рекламирует и, по сути, продает не сертифицированный в России товар, который ввозится в обход официальных каналов. По оценке АКИТ, по "серым" схемам работают 80% российского рынка электронной торговли. Показательна похожая история с консолью Xbox One от Microsoft, указывает представитель ассоциации: "Ее официальные продажи в России начнутся только в сентябре, но на "Маркете" хватает предложений не просто перейти на сайт магазина, но и купить приставку через сервис уже сейчас". Директор по электронной коммерции Mail.Ru Group Андрей Ефимочкин указывает, что, например, по условиям сервиса "Товары@Mail.ru" ответственность за соответствие товара требованиям законодательства несет сам магазин. "Получив информацию о нарушении действующих норм, мы принимаем меры - вплоть до удаления товара и прекращения отношений с магазином",- говорит он. "Если к нам обратятся, то проверим и, возможно, снимем с продажи",- подтверждает сооснователь Wikimart Максим Фалдин. ПРЕЗИДЕНТ ОБЪЕЗДИЛ "РЫСАЧКА" НО СУДЬБА ПРОЕКТА ВСЕ РАВНО ПОД ВОПРОСОМ На фоне обострения отношений с Западом российские власти пытаются вернуться к буксующим и не самым удачным отечественным проектам. Президент Владимир Путин вчера активно поддержал региональный самолет "Рысачок", существующий с 2007 года. Но проект выглядит спорным даже на фоне других российских разработок - от него отказались летные училища, Минпромторг счел финансирование нецелесообразным, эксперты считают ключевые параметры самолета несбалансированными, причем пока он зависит от американской электроники и чешских двигателей. Вчера Владимир Путин в ходе визита в самарский ракетно-космический центр "Прогресс" изучил очередной буксующий проект российского авиапрома - региональный самолет "Рысачок". Президент осмотрел его и сел в кресло пилота. Гендиректор "Прогресса" Александр Кирилин заверил, что у самолета много достоинств: возможность быстрого взлета и посадки, в том числе на снег и грунт, при длине полосы всего 500 м. Авионика на "Рысачке" американская, а двигатели - чешские. В результате Владимир Путин резюмировал, что самолет "надо делать, чтобы свои были". "Рысачок" - легкий двухмоторный турбовинтовой самолет, рассчитанный на 10-16 пассажиров. Спроектирован ООО "Научно-коммерческая фирма "Техноавиа"". Двигатели М601F чешской Walter по 750 л. с. Стоимость - около $1,5 млн. Первый полет десятиместного "Рысачка" состоялся в 2010 году. Было выпущено пять самолетов для Ульяновского летного училища. "Рысачок" даже планировалось включить в производственную программу Объединенной авиастроительной корпорации. Но, говорят источники "Ъ" в правительстве, уже в 2011 году целесообразность проекта была поставлена под сомнение. В 2012 году училище отказалось принимать и оплачивать "Рысачки", закупив одномоторные Як-18Т. После этого было решено сделать новую версию на 10-16 мест. В Минтрансе и Росавиации на запросы "Ъ" не ответили. В Минпромторге сообщили, что в 2013 году проект из бюджета не финансировался: проверка ЦАГИ имени Жуковского выявила ряд серьезных недостатков самолета. В министерстве пояснили, что есть ряд других отечественных проектов малых самолетов, например обновленный Ан-2, и планируемые СП с иностранными производителями. Так, "Ростех" с австрийской Diamond Aircraft Industries разрабатывает проект семейства самолетов на 9-19 мест. Разработка проекта оценивается в 10 млрд руб., а сам самолет стоимостью 80-120 млн руб. должен появиться на рынке в 2017-2018 годах. УГМК с 2013 года владеет 100% чешской AircraftIndustries, выпускающей прямых конкурентов "Рысачка" - L-410 и L-420. Представитель УГМК сказал "Ъ", что авиазавод уже оснащается комплектующими российских производителей и "их доля может увеличиться". В 2014 году Aircraft Industries планирует выпустить 16-18 самолетов, в России они продаются в том числе региональным администрациям и структурам Минобороны. Главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий считает, что в нынешнем виде у "Рысачка" "мало перспектив". Двухмоторный самолет на десять пассажиров и двух пилотов экономически неэффективен, особенно на новых маршрутах, поясняет эксперт. Рынку, по его мнению, могла быть интересна версия на 19 мест, но в этом сегменте уже и так велика конкуренция. Дайджест газеты "Ведомости" от 22 июля 2014 года 2014-07-22 09:19 "AK&M" от 22.07.2014 Дайджест газеты "Известия" от 22 июля 2014 года (часть I) 2014-07-22 09:27 "AK&M" от 22.07.2014 Дайджест газеты "Известия" от 22 июля 2014 года (часть I) ДЕПУТАТЫ РАЗРАБОТАЛИ НАЛОГ НА СВЕРХДОХОДЫ Группа депутатов Госдумы разработала законопроект, вводящий специальный налог солидарности, который пойдет на развитие новых российских регионов - Крыма и Севастополя. Об этом "Известиям" рассказал руководитель соответствующей рабочей группы, член комитета Госдумы по энергетике Андрей Крутов. По его словам, в настоящее время законопроект проходит последние юридические экспертизы и к осени после согласования со всеми заинтересованными ведомствами будет внесен на рассмотрение нижней палаты парламента. - Новые субъекты Российской Федерации - Крым и Севастополь - были десятилетиями недофинансированы, и в настоящее время в бюджете необходимых средств для инвестиций нет, - рассказал он. - Поэтому нужно комплексное решение проблемы - не разовое изъятие определенных сумм у населения (например, пенсионных накоплений под предлогом акционирования пенсионных фондов) и не сплошное увеличение налогов для всех. Уверен, что наш вариант будет поддержан большинством населения страны и правительством. Рабочий вариант законопроекта предусматривает поправку в ст. 244 Налогового кодекса. Она предполагает повышение с 13 до 30% ставки налога на доходы физических лиц, чей годовой доход превысит 12 млн рублей. По расчетам разработчиков, общее число граждан, которые попадут под повышенный налог, составит не более 0,2% социально активного населения, но при этом их совокупный доход составляет более трети всех доходов населения страны. С учетом того, что в 2013 году, по данным Федеральной налоговой службы (ФНС), сборы НДФЛ составили 2,5 трлн рублей, разработчики ожидают экономический эффект от этого нововведения в 300-500 млрд рублей в год. Согласно проекту Федеральной целевой программы развития Крыма и города Севастополя (обсуждалась на заседании правительства в начале июля) до 2020 года, общие расходы на развитие полуострова за 5 лет должны составить порядка 790 млрд рублей. Ранее о необходимости повышения подоходного налога из-за дыры в бюджете говорил министр финансов Антон Силуанов. По его словам, в настоящее время рассматривается предложение повысить НДФЛ на 1-2% для всего работающего населения, а также введение налога с продаж в размере до 5%. - Предложенная нами мера затронет минимальное число лиц, в то время как повышение НДФЛ для всех в первую очередь ударит по наименее обеспеченным слоям населения, - говорит Крутов. - Логичнее воспользоваться мировым опытом и повышенные ставки налога применять к наиболее обеспеченным гражданам. Право распоряжаться средствами, собранными в рамках налога солидарности, согласно законопроекту, передается непосредственно Министерству развития Крыма и города Севастополя. В этом министерстве "Известиям" заявили, что готовы рассмотреть предложения депутатов, но воздержались от комментариев до окончательной доработки проекта. Впервые налог солидарности был введен в объединенной Германии - для финансирования инфраструктурных проектов более бедных новых федеральных земель, ранее входивших в состав ГДР. И хотя изначально налог вводился на один год, он действует по сей день (ставка - 5,5% от дохода физических и юридических лиц). По мнению экспертов, введение специального налога для развития новых территорий можно расценить как логичный шаг. - Налог солидарности является довольно распространенным средством финансирования бюджета, - говорит юрист юридической фирмы "Юков и партнеры" Юлий Ровинский. - Чаще всего он используется для покрытия дефицита и представляет собой, по сути, повышенную ставку налога при доходе свыше определенной суммы. В настоящее время такой налог действует во многих европейских странах - помимо Германии налог солидарности в настоящее время взимается в Чехии, Франции, Италии. - Налог солидарности является вариацией налога на роскошь, - соглашается партнер компании "Налоговик", руководитель направления по финансовому рынку и налоговому праву независимого экспертного центра "Общественная дума" Дмитрий Липатов. - Повышение НДФЛ в принципе не такая уж и плохая идея и даже логичная. При этом существуют риски того, что состоятельные граждане смогут минимизировать налоги благодаря различным "серым" схемам, замечает партнер юридической фирмы ЮСТ Максим Ровинский. - У состоятельных граждан появится больше стимулов для вывода капитала из страны в низконалоговые юрисдикции с целью увода доходов из-под налогообложения, - поясняет директор международной группы BDO в России Евгений Кивенко. - Одним из положительных моментов введения плоской шкалы НДФЛ было увеличение поступлений этого налога в бюджет, - соглашается старший юрист налоговой практики юридической фирмы Sameta Юлия Кузнецова. - Новшество потребует самостоятельного декларирования доходов физическими лицами, тогда как сейчас в основном уплата налога происходит через налоговых агентов. Это несколько осложнит процесс администрирования налога. Идея увеличения налога для сверхбогатых не раз звучала в последнее время. Так, советник президента Сергей Глазьев отмечал, что стимулировать рост ВВП до 7-8% в год можно за счет резкого повышения налога для сверхбогатых - до 40% от всех их доходов. По его словам, это даст возможность дополнительно получить на госинвестиции до 5 трлн рублей в год. А в марте представители комитета Госдумы по труду заявляли о планах предложить правительству ввести прогрессивную шкалу налогообложения. С такой инициативой выступили глава комитета единоросс Андрей Исаев и депутат от ОНФ Валерий Трапезников. Исаев заявил, что для 10% богатейших граждан подоходный налог необходимо повысить до 20%, а для 10% беднейших людей, наоборот, снизить до 10%. ВЭБ СОГЛАСИЛСЯ ВЛОЖИТЬ В ПРОЕКТ РЖД МОСКВА-КАЗАНЬ 100 МЛРД РУБЛЕЙ Внешэкономбанк готов вложить около 100 млрд руб. в строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Казань, рассказал "Известиям" высокопоставленный источник в банке. По его словам, это 10% от бюджета трассы - максимальная сумма, которую ВЭБ может предоставить "Скоростным магистралям" ("дочка" ОАО "РЖД", реализующая проекты, связанные с ВСМ) в течение ближайших нескольких лет. Сумма могла быть и больше, но сейчас ВЭБ находится в "очень сильно зажатом положении" из-за того, что в 2014 году банк перестал получать дополнительные отчисления с накопительной части пенсии вследствие пенсионной реформы (мораторий на формирование накопительной части был введен на весь этот год), говорит источник. Госкорпорация намерена финансировать проект путем выкупа инфраструктурных облигаций за счет пенсионных накоплений, уточняет источник "Известий". В настоящий момент под управлением ВЭБа находится порядка 1,9 трлн рублей пенсионных накоплений так называемых молчунов. Как отметил представитель "Скоростных магистралей", предполагается, что выпуск облигаций для финансирование стройки участка Москва-Владимир будущей магистрали будет осуществлять РЖД. Для остальных участков ВСМ (Владимир - Нижний Новгород, Нижний Новгород - Чебоксары, Чебоксары-Казань) эмитентами инфраструктурных облигаций станут концессионеры (состав частных инвесторов пока неизвестен). Срок возврата заемных средств составит до 20 лет по обоим видам облигаций, отметили в "Скоростных магистралях". Эти облигации будут предоставлены под госгарантии, Доходность по ним будет рассчитана уже непосредственно перед выпуском облигаций, добавили в пресс-службе. Схема с выкупом ВЭБом инфраструктурных облигаций РЖД использовалась и ранее, подобное финансирование используется сейчас и по другим проектам РЖД. В прошлом году с помощью выкупа ВЭБом инфраструктурных облигаций группе РЖД удалось привлечь в свою инвестпрограмму 150 млрд рублей, которые в том числе пошли на закупку новых локомотивов, реконструкцию уже существующих путей и на строительство новых в регионах. Согласно инвестиционному меморандуму РЖД (был представлен в феврале 2014 года), стоимость всего проекта ВСМ Москва-Казань РЖД оценивает в 1,068 трлн рублей. Предполагается, что государство профинансирует около 70% проекта. Так, невозвратная часть госфинансирования составит 380 млрд рублей, кредитные средства Фонда нацблагосостояния - 150 млрд рублей, Пенсионный фонд России - еще 139 млрд рублей. Объем вложенных средств самой РЖД составит порядка 31 млрд рублей. С помощью кредитов планируется привлечь еще 225 млрд рублей, еще 100 млрд рублей, как ожидается, привлекут с помощью выпуска инфраструктурных облигаций. Объем частных инвестиций, согласно планам РЖД, составит 43 млрд рублей, сообщили в пресс-службе монополиста. Таким образом, ВЭБ может покрыть весь необходимый объем финансирования, планируемый привлечь за счет выпуска инфраструктурных облигаций. Но если сумма, выделенная ВЭБом, окажется меньше, то облигации также может выкупить ПФР, указывает представитель "Скоростных магистралей". Впрочем, перед тем как привлекать другие источники финансирования, "Скоростным магистралям" необходимо дождаться решения правительства о госфинансировании проекта. До тех пор ни один частный инвестор, банк или фонд не станет выделять финансирование, объясняют в компании. По этой же причине до сих пор не достигнуты окончательные договоренности с потенциальными концессионерами, говорит представитель "Скоростных магистралей". - На данный момент уже оформилось 10 консорциумов, готовых продолжать переговоры о совместной реализации проекта, - сообщили "Известиям" в пресс-службе РЖД. Но что это за консорциумы, пресс-служба раскрывать не стала. Всего в предварительном роуд-шоу проекта приняли участие более 150 компаний, говорят в РЖД. Из российских банков интерес к проекту также проявляли Сбербанк и ВТБ. Пресс-служба Сбербанка на запрос "Известий" не ответила, в ВТБ прокомментировать ситуацию отказались. Сейчас вся документация по проекту передана в правительство, сформирована заявка на выделение финансирования из федерального бюджета, говорят в пресс-службе РЖД. Решение о трассе не раз откладывалось: например, осенью 2013 года правительство планировало определиться в I квартале 2014-го. Но и сейчас собеседники "Известий" в правительстве отмечают, что судьба проекта пока не решена окончательно, но, вероятнее всего, бюджетных средств на строительство ВСМ в ближайшее время не выделят: всё финансирование было "переброшено" на БАМ, Транссиб, московский авиаузел и инфраструктурные проекты в Крыму, Сибири и на Дальнем Востоке, указывают они. Финансирование может быть отложено на неопределенное время, при условии если не появятся такие факторы, как, например, участие иностранного инвестора, считают они. С учетом новых отношений с Китаем такое развитие ситуации вполне возможно, говорят собеседники "Известий". В пресс-службе вице-премьера Аркадия Дворковича, в чьем ведении находятся подобные транспортные проекты, от комментариев отказались. РЖД рассчитывали успеть построить ВСМ Москва-Казань к чемпионату мира по футболу 2018 года. Строительство ВСМ должно было начаться в июле этого года, закончиться - в июне 2018-го, начало эксплуатации намечено на июль 2018 года. Однако президент РЖД Владимир Якунин еще в прошлом августе выразил сомнения в том, что проект будет реализован в срок. В январе премьер-министр Дмитрий Медведев также заявлял, что проект может быть "реализован чуть позже". - Исходя из последних заявлений первых лиц государства, проект сейчас является желательным, но не первостепенным. Но при необходимости РЖД вполне успеет построить магистраль за оставшееся время, - считает старший аналитик ИГ "Норд-Капитал" Роман Ткачук. - Как показывает опыт сочинских проектов, даже если строительство начнется с опозданием, ВСМ еще можно успеть построить к 2018 году. Тем более что в скоростных железных дорогах нет ничего принципиально нового: там есть определенные технические сложности, но в целом этого не сложнее, чем построить обычную железную дорогу, - соглашается ведущий научный сотрудник Института экономики транспорта и транспортной политики Константин Трофименко. Последним крупным инвестиционным проектом ВЭБа стала олимпийская стройка. На нее ВЭБ в сумме потратил более 240 млрд рублей. По нескольким кредитам (в сумме они составляют около 190 млрд рублей) правительство предоставило инвесторам отсрочку до 2016 года. На прошлой неделе правительство утвердило схему предоставления ВЭБу субсидий, которые должны компенсировать банку из бюджета 10 млрд рублей на потери по олимпийским кредитам. "РОСНЕФТЬ" ПОДВИНЕТ АРКТИЧЕСКИЕ ЛЬДЫ "Роснефть" планирует создать комплексную систему управления ледовой обстановкой в Арктике, где компания собирается добывать нефть. Это необходимо для обеспечения промышленной и экологической безопасности геологоразведки на шельфе северных морей. Об этом на круглом столе "Научное освоение Арктики" заявил член совета директоров "Роснефти" Артур Чилингаров, отвечающий в компании за арктические проекты. По словам Чилингарова, совместно с партнерами из ExxonMobil "Роснефть" сейчас разрабатывает соответствующие технологии обеспечения безопасности проведения буровых работ в Карском море, которые намечены на август 2014 года. Для этих целей зафрахтована и уже движется в сторону российских берегов буровая платформа West Alpha. Он добавил, что "Роснефть" активно финансирует научные и экологические проекты вокруг Арктики, в том числе не исключил возрождения к жизни ранее предложенного им проекта по транспортировке айсбергов в места с недостатком питьевой воды. Еще в 2010 году Чилингаров предлагал организовать перевозку айсбергов из Арктики в страны Европы и Азии, где есть нехватка питьевой воды. Как пояснил Артур Чилингаров "Известиям", он надеется, что политика (в том числе объявленные недавно отраслевые санкции. - "Известия") не помешает научно-техническому сотрудничеству Exxon и "Роснефти" в Арктике. Но при этом убежден, что у России достаточно возможностей, чтобы самостоятельно справиться с основными этапами освоения шельфа северных морей благодаря наличию мощного атомного ледокольного флота и технологий транспортировки айсбергов. Заместитель директора департамента экологической безопасности и технологий "Роснефти" Олег Сочнев посетовал, что осваивать Арктику сегодня сложнее, чем космос. - Из-за скопления айсбергов сложно пройти к месту геологоразведки и эффективно пробурить скважину. Отсутствие опыта активного воздействия на лед создает наибольшие риски с точки зрения промышленной и экологической безопасности добычи нефти и газа. Есть также и риски финансовых потерь в результате простоя оборудования: ведь в случае возможной аварии его ремонт возможен только в короткий безледовый период. Поэтому очень важно в ближайшей перспективе проверить воздействие льдов на морские нефтегазовые сооружения, а также максимально предусмотреть любые возможные экологические риски, даже несмотря на то, что это может привести к удорожанию стоимости буровых работ, - сказал он, выступая на круглом столе "Научное освоение Арктики". Бурение одной поисково-разведочной скважины в Карском море, где безледовый период составляет 45 дней, происходит в два сезона и оценивается в $1 млрд. Как пояснил "Известиям" Александр Данилов, заместитель директора Арктического и антарктического НИИ Росгидромета (ААНИИР), ледовые образования, дрейфующие на шельфе арктических морей, представляют опасность для разведочных и добычных сооружений нефтяников. По его словам, чтобы отследить движения айсбергов и обнаружить их скопления, планируется вести мониторинг из космоса, а также с помощью самолетов и беспилотных летательных аппаратов. Только на детальные снимки айсбергов из космоса придется потратить в среднем около $120 тыс: по $3-4 тыс за штуку при необходимых 2-3 десятках кадров. По мнению Данилова, чтобы обеспечить расчистку зоны геологоразведки участка в Карском море от ледяных глыб, нужно нанять несколько судов ледового класса. Аренда только одного атомного ледокола "Ямал", который сможет привести их на место работы, обойдется в 4,5 млн рублей в сутки. - Судно-буксировщик затягивает на айсберге канат или сеть и оттаскивает его в сторону. 10 лет назад соответствующие эксперименты мы проводили на Штокмановском месторождении "Газпрома", отводя в сторону на безопасное от платформы расстояние в 1-2 км айсберги весом до 200 т. Увести таким образом без дробления можно глыбу льда весом до 900 т. По определенной методике рассчитывается траектория движения айсберга, и он транспортируется в ту точку, откуда уже не будет двигаться в сторону платформы и инфраструктуры обеспечения ее работы, - сказал ученый, добавив, что его НИИ участвует в проведении работ по созданию комплексной системы управления ледовой обстановкой в Арктике по заказу "Роснефти". По словам Олега Сочнева из "Роснефти, в Карском море будет работать три ледокола, цель использования которых - увести айсберги от плавучей буровой платформы West Alpha, не допустив столкновения. Однако в перспективе ледяные глыбы из досадной помехи могут превратиться в полезный строительный материал. - Обсуждаются планы финансирования научных исследований о природе возникновения и перемещения айсбергов, о которых сейчас мало что известно. Ранее Артур Чилингаров предлагал построить из айсбергов ледяной причал в районе одной из действующих в Арктике платформ. Что же касается его идеи транспортировки арктических айсбергов как источника питьевой воды, то это возможно сделать на средства компании при условии, если через какое-то время бутылка воды будет стоить дороже, чем бензин. Причем это может стать выгодно уже в ближайшее время, ведь без нефти, в отличие от воды, человечество прожить может, - высказал мнение замдиректора департамента экологической безопасности и технологий "Роснефти" Олег Сочнев в беседе с "Известиями". ДЕПУТАТЫ ЗАЩИЩАЮТ АБОНЕНТОВ "ДОЖДЯ" ОТ РОСТА ТАРИФОВ Новая модель подписки на телеканал "Дождь" может нарушать права текущих абонентов. Соответствующий запрос-жалобу первый заместитель председателя комитета по информационной политики, информационным технологиям и связи Госдумы Вадим Деньгин направил министру связи и массовых коммуникаций Николаю Никифорову (есть в распоряжении "Известий"). Как указывается в запросе, планы повысить стоимость абонемента с 1 тыс. до 4,9 тыс. рублей для клиентов, которые уже ранее приобрели пакет услуг телеканала, противоречит закону "О защите прав потребителей". В связи с этим депутат просит Никифорова провести проверку телеканала и не допустить "ущемления прав потребителей". - Руководство телеканала на своем сайте объявило, что намерено каким-то образом перевести текущих подписчиков на новые цены, - говорит Деньгин. - Однако, согласно закону, даже вопрос об этом стоять не должен - телеканал взял на себя определенные обязательства перед своими клиентами и должен их выполнять, таков закон. Телеканал "Дождь" ввел платную подписку на онлайн-вещание с конца 2013 года. Стоимость годовой подписки составляла 1 тыс. рублей, а всего на контент телеканала подписалось около 70 тыс. абонентов. Но после того как Госдумой был принят законопроект, запрещающий рекламу на платных каналах, стоимость подписки на телеканал была повышена до 480 рублей в месяц, или 4,8 тыс. рублей в год. В настоящее время на сайте среди клиентов телеканала проводится голосование: какой вариант перехода на новую систему оплаты более всего подходит подписчикам. В частности, клиентам предлагается доплатить 3,8 тыс. рублей, встать в очередь за "подвешенной подпиской" (когда более богатые клиенты "Дождя" оплачивают подписку за других абонентов) или использовать остаток оплаты, которого хватит на один или два месяца. Возможность "оставить старую подписку" в голосовании также учитывается, однако очевидно, что это было бы невыгодно для телеканала. Как указала в своем блоге генеральный директор телеканала Наталья Синдеева, выжить "Дождь" сможет "лишь в том случае, если все 70 тыс. наших текущих подписчиков перейдут на новую систему. Ведь теперь, в силу и ситуации, и законодательных изменений, закрывать наш бюджет в 26 млн рублей в месяц мы можем лишь за счет доходов от подписки". По мнению юристов, отказ уже оплатившим абонемент в допуске к контенту телеканала, чего и опасается депутат, действительно противоречит действующему законодательству. - Позиция депутатов в данном случае абсолютно обоснованна, - считает руководитель информационно-аналитического управления Объединения потребителей России Ирина Соколова. - Если клиент заключил договор и произвел оплату по этому договору, то, согласно закону о защите прав потребителей, одностороннее изменение условий этого договора, в том числе и одностороннее изменение оплаты, возможно только в случае, если это предусмотрено договором, и для тех, кто заключает новые договоры. - Если у абонента есть годовая подписка, то организация не вправе что-либо менять, - соглашается юриcт Московского общества защиты прав потребителей Жанна Ефимова. - Конечно, они имеют право предложить доплатить, но обязать платить по новым тарифам уже нельзя. Правда, суды по таким делам идут несколько месяцев и могут закончиться только в следующем году, добавляет главный юрист экспертного центра Taxadmin.ru Артемий Николаев. - С учетом того, что никаких "бумажных" договоров не было подписано, для суда необходимы дополнительные доказательства - например, показания свидетелей или нотариально заверенная страница сайта "Дождя", где сказано, что за эту сумму оплачен именно год обслуживания. Это, конечно, несколько усложняет процесс доказывания, - говорит он. В этом случае наиболее эффективно обращаться не в суд, а в контролирующее деятельность телеканала ведомство, как и сделал депутат, отмечает Соколова. - У нас так получается, что, если проблема широко освещена и были обращения к надзорному органу, всё решается гораздо быстрее, - говорит она. - Проведя проверку, без всяких судебных разбирательство надзорный орган предпишет организации исполнять обязательство. Это более правильный путь с точки зрения здравого смысла. Связаться с Натальей Синдеевой вчера не удалось. В Минсвязи "Известиям" сообщили, что письмо депутата получено и в настоящее время находится на рассмотрении министра. МОСГОРСТАТ: РЫНОК ОБЩЕПИТА НЕ ПОСТРАДАЛ ИЗ-ЗА ЗАПРЕТА НА КУРЕНИЕ По данным Мосгорстата, оборот общественного питания в Москве в июне 2014 года составил 14,6 млрд рублей, что на 1% меньше, чем в мае. Эти данные противоречат информации рестораторов, которые заявили, что из-за антитабачного закона их товарооборот в июне снизился на 20%. По словам экспертов, истина находится посередине: при анализе нужно учесть, что во многих кафе и раньше нельзя было курить, а из статистики их убрать нельзя, что в июне многие москвичи ходили в заведения общепита смотреть чемпионат мира по футболу, что цены на еду в ресторанах выросли. Как рассказал "Известиям" глава департамента Алексей Немерюк, по его мнению, снижение могло быть в пределах 7%. - По поступившим к нам данным, оборот общественного питания за июнь текущего года составил 14,6 млрд рублей, - сказал пресс-секретарь департамента Тарас Белозеров. По его словам, если сравнить ситуацию с июнем 2013 году, оборот с учетом инфляции увеличился на 0,8%. Как писали "Известия", московские рестораторы подсчитали убытки, которые принес им закон, запрещающий курение в заведениях общепита. Он вступил в силу 1 июня 2014 года. По данным Федерации рестораторов и отельеров России, за первые три недели июня товарооборот снизился на 15-20%. По данным Мосгорстата, в июне оборот действительно упал по сравнению с маем, но всего на 1,3% - с 14,8 млрд рублей до 14,6 млрд рублей. Если же сравнивать ситуацию с апрелем, оборот, напротив, вырос на 2,8% - с 14,2 млрд рублей до 14,6 млрд рублей. Алексей Немерюк считает, что рестораторы, говоря об убытках, берут максимальную цифру, поэтому их данные завышены. - Может, продажи у них и упали, но связано это вовсе не с введением антитабачного закона, - сказал чиновник. - Деловая активность сейчас упала: летом все разъезжаются из города, всю жизнь так было. Я разговаривал с несколькими рестораторами: где-то продажи остались те же, у кого-то даже выросли, я допускаю, что в некоторых заведениях, особенно на окраинах, продажи могли упасть и на 30%. Если всё вместе подсчитать, это будет 5-7%. Заместитель руководителя департамента Александр Иванов не считает, что рестораторы предоставляют недостоверную информацию об убытках. - Я разговаривал со многими рестораторами, - сказал он. - Они и мне говорили, что оборот снизился на 20%, на 30%. Не думаю, что они врут. По словам чиновника, при анализе ситуации нужно учитывать множество факторов. - Нельзя брать только одну цифру об обороте, нужно смотреть, на каком фоне увеличивается или уменьшается этот оборот, - сказал чиновник. - Например, за год число предприятий общественного питания могло вырасти, и в расчетах нужно это отразить. В июне был чемпионат мира по футболу, и люди приходили в общепит смотреть футбол. Это тоже могло сказаться. Президент Федерации рестораторов и отельеров России Игорь Бухаров отметил, что при подсчете оборота нужно учитывать не только общий уровень инфляции, но и не прямо связанный с ней рост цен в кафе и ресторанах. - 85% продуктов, которые мы покупаем, - импортные, - сказал он. - Скакнул евро, и нам приходится покупать их по более высоким ценам. Повысилась также стоимость аренды, возросли коммунальные платежи. Больше надо платить и за меры по обеспечению безопасности. Таким образом, повысились издержки предприятий, и это всё закладывается в цену. По информации департамента, в I квартале 2014 года в Москве насчитывалось 11,1 тыс. предприятий общественного питания. При этом 3,5 тыс. из них находятся при учреждениях, где люди работают, в том числе при офисах. Также нужно учитывать, что среди "пострадавших" могут быть только заведения, в которых раньше курили. В общем числе их не так много: нельзя было курить в большинстве заведений фастфуда, во многих кафе-кондитерских, в заведениях "закрытой сети". Исполнительный директор консалтинговой компании Restcon Андрей Петраков считает, истина лежит "где-то посередине" между данными Мосгорстата и заявлениями рестораторов об убытках в 20%. - Реально никто в бухгалтерские документы ресторанов залезть не может, - сказал эксперт. - Мы считаем, что они могут преувеличивать убытки. По нашим данным, снижение может быть в пределах 10%. Дайджест газеты "Известия" от 22 июля 2014 года (часть II) 2014-07-22 09:30 "AK&M" от 22.07.2014 Дайджест газеты "Известия" от 22 июля 2014 года (часть II) В "ДЕТСКОМ МИРЕ" ПОВЕСЯТ ГИГАНТСКИЕ ЧАСЫ Для Центрального детского магазина на Лубянке заказали гигантские часы. Часовой механизм из алюминия, стали, меди и латуни будет весить 5 т, диаметр часов составит порядка 7 м. Монтаж механизма в атриуме магазина запланирован на начало декабря этого года. Согласно проекту, это одни из самых больших механических часов в мире, сопоставимые по размеру с Биг-Беном (7 м в диаметре). Часы в "Детском мире" будут, однако, меньше, чем Биг-Бен; заявленные 7 м - это максимальная хорда механизма. Как такового циферблата делать не планируется. Кроме того, до рекорда было не дотянуться. В 2010 году в китайском городе Ганьчжоу были установлены часы диаметром 13 м; благодаря композитному материалу вес стрелок был снижен до 70 кг (в случае использования стали стрелка весила бы 2 т). Проект с четырьмя циферблатами обошелся в $1,5 млн. Что касается немеханических часов, то здесь рекорд принадлежит часам на башне Абрадж аль-Бейт (Саудовская Аравия): у них диаметр циферблата 43 м, питаются от солнечных батарей. Цену своих часов заказчик - "Галс-Девелопмент", владелец здания центрального "Детского мира" - озвучивать отказался, заметив, что пока финальная стоимость неизвестна, поскольку проект уникальный и все детали делаются на заказ и пока находятся в работе. Заказ на изготовление часов выполняет петродворцовый завод "Ракета". Они будут состоять из 21 шестеренки, балансового 4-метрового анкерного колеса и 13-метрового маятника с диском диаметром 3 м и периодом колебаний в 7 секунд. На сегодняшний день не существует рабочих часов, которые имеют шестеренки таких размеров, утверждают в "Галс-Девелопмент". Время в этих часах будет регулироваться планетарным механизмом и корректироваться с помощью инновационного электронного устройства, а сам механизм автоматически будет заводиться горизонтальным маятником - то есть часы будут механическими. По мнению Владимира Стригина, вице-президента "Галс-Девелопмент", уникальные часы позволят привлечь в ТЦ дополнительное количество посетителей и станут новой достопримечательностью Москвы. Здание "Детского мира" на Лубянке принадлежит компании "Галс-Девелопмент", подконтрольной группе ВТБ. "Детский мир" был закрыт на реконструкцию в 2008 году, открытие планируется в декабре 2014 года. После реконструкции его общая площадь составит 73 тыс. кв. м. Около 20% полезной площади выделено под детские образовательно-развлекательные функции, здесь будет открыт "Город профессий КидБург", детский премьерный кинотеатр оператора "Формула кино" (ООО "Киномир - 21 век"), а также площадки для проведения детских концертов, выставок и театрализованных представлений. Петродворцовый часовой завод основан Петром I в 1721 году. В 2009 году предприятие вступило в стадию реорганизации, на завод были приглашены западные специалисты. С конца 2012 года производство возглавил один из бывших директоров Rolex - Жан-Клод Кене. ОБЪЕДИНЕННОЙ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ КОРПОРАЦИИ НАШЛИ КОНСУЛЬТАНТА Аудиторская и консалтинговая компания "Нексиа Пачоли" будет работать с Объединенной ракетно-космической корпорацией (ОРКК). Как сообщил "Известиям" директор по информационной политике ОРКК Игорь Буренков, "Нексиа Пачоли" сначала проведет инвентаризацию ФГУП "ГКНПЦ им. М. В. Хруничева", о дальнейшем взаимодействии говорить пока рано. Буренков отметил, что конкурс проводился самим "Центром Хруничева", который по завершении процедур акционирования войдет в состав ОРКК. В "Нексиа Пачоли" эту информацию подтвердили. - В рамках решения задачи по преобразованию ФГУП в ОАО специалисты ООО "Нексиа Пачоли Консалтинг" разработали адаптированную под реалии ракетно-космической промышленности России методологию проведения процедур инвентаризации и приватизации, а также специальный программный продукт, позволяющий в установленные сроки осуществить необходимые процедуры, - рассказал директор направления управленческого и финансового консультирования ООО "Нексиа Пачоли Консалтинг" Андрей Коровенков. - Как известно, президентом Российской Федерации была поставлена задача по преобразованию ведущих ФГУПов в открытые акционерные общества, с последующим внесением 100% акций минус 1 акция в качестве вклада РФ в уставный капитал открытого акционерного общества ОРКК. Реализация этой задачи предполагает последовательное проведение во ФГУПах ряда обязательных процедур, в числе которых - инвентаризация имущества и обязательств, последующее формирование передаточных актов для целей приватизации. Информированный источник в Роскосмосе рассказал, что фирму "Нексиа Пачоли" в качестве консультанта и исполнителя ряда процедур по подготовке активов перед их внесением в уставный капитал ОРКК рекомендовал Андрей Клепач, в марте этого года назначенный председателем совета директоров ОРКК. В корпорации это предположение оставили без комментариев, отметив, что конкурсные процедуры, в результате которых "Нексиа Пачоли" получила контракт, проводились в строгом соответствии с законодательством. В конкурсе тем не менее приняла участие единственная компания, которая его и выиграла. В ОРКК считают, что тендер был проведен без конкуренции в силу специфичности задачи, поставленной перед его участниками. "Нексиа Пачоли" в действительности владеет обширной экспертизой в части реорганизации госпредприятий: среди клиентов компании есть "Росатом" со всеми дочерними структурами, РЖД, Сбербанк, "Ростехнологии", "Ростелеком". По словам руководителя пресс-службы "Центра Хруничева" Александра Бобренева, завершить процедуру акционирования предприятия планируется во второй половине следующего года. СОВБЕЗ РФ ВЫРАБОТАЕТ МЕРЫ ПО ПРОТИВОСТОЯНИЮ ИНФОРМАЦИОННОЙ ВОЙНЕ 22 июля президент РФ Владимир Путин проведет заседание Совета безопасности Российской Федерации. На повестке дня вопросы о дополнительных мерах по обеспечению суверенитета и территориальной целостности страны. По словам источника "Известий", близкого к членам СБ РФ, на повестке дня стоят не столько внутренние, сколько внешние угрозы, и членам Совета безопасности предстоит выработать подходы, как противостоять негативным факторам влияния и работать на упреждение. Речь идет прежде всего об информационной войне, которая развязана против России. Пока, к сожалению, как отмечает источник, информационное противодействие является не самым сильным. Среди предложений, которые обсудят собравшиеся, организация системной контрпропаганды, направленной на формирование общественного мнения как за рубежом, так и внутри России, с использованием в том числе и интернет-технологий. Кроме того, собеседник издания отметил, что в ходе заседания будут обсуждаться вопросы безопасности Крыма, приграничных зон, тема миграции и многое другое. Эксперты говорят, что проведение заседания Совбеза позволит заблаговременно выработать меры реагирования на потенциальные угрозы стране. Член комитета Госдумы по обороне Виктор Водолацкий встревожен, что украинские силовики - нацгвардейцы - постоянно нарушают границу РФ, он уверен, что Совет безопасности не оставит этот факт без внимания. - Люди на приграничных территориях обеспокоены сложившейся ситуацией и вполне справедливо опасаются за свои жизни. Тем более что среди ни в чем не повинных жителей на границе с Украиной есть жертвы, - заявил он. Глава Центра политической информации Алексей Мухин также высказал мнение, что повестка дня будет связана с действиями, которые проводят украинские вооруженные силы рядом с Крымом. - Думаю, что вопрос территориальной целостности будет рассматриваться именно в этом разрезе. На Совбезе, конечно, будут вырабатывать алгоритм обнародования информации о сбитом Boeing. Здесь нужна своевременность, потому что Соединенные Штаты Америки и украинские власти тоже ведут информационную войну. И здесь нужно грамотно распределить усилия, чтобы максимально полно нейтрализовать угрозы, которые возникают в связи с обвинениями России в чуть ли не провоцировании этого инцидента, - полагает Мухин. Политолог и профессор ВШЭ Олег Матвейчев отметил несколько внешних угроз для России, которые могут быть внесены в повестку заседания. Первое - беженцы с Украины, "вместе с ними могут просочиться на территорию России нежелательные элементы". Второе - пока не принятый, но уже находящийся в сенате США акт, направленный против России (речь идет об увеличении финансирования протестных настроений внутри России. - "Известия"). Матвейчев отметил, что Совету безопасности предстоит выработать определенные решения, которые не допустили бы дестабилизации ситуации. - Провокаторы будут наверняка действовать через Кавказ и через националистов. Еще один момент - это границы Крыма. Угрозы, которые прозвучали со стороны украинских военных, должны быть не то чтобы всерьез восприняты, но тем не менее учтены. Любой клоун может нанести вред, если не предпринять меры, - считает политолог. Военный эксперт Игорь Коротченко уверен, что Россия сегодня сталкивается с массированной кампанией давления со стороны США, причем американцы стараются подключить к ней и другие страны Запада, пользуясь в том числе фальсификациями вокруг катастрофы с малайзийским Boeing. - Очевидно, что США будут запускать или стараться инициировать те или иные негативные процессы внутри России. Это работа с оппозиционными несистемными элементами и с откровенной "пятой колонной". Не исключено, что будет усиление террористической активности на Северном Кавказе опять же за счет подпитки и модерирования этого процесса извне, - считает Коротченко. Он отметил, что в этих условиях вопрос суверенитета России и ее территориальной целостности приобретает ключевое значение. - Я считаю, что проведение президентом такого Совбеза - это заблаговременная выработка мер реагирования на потенциальную угрозу. Вопросы, которые рассматривает Совбез, как правило, не разглашаются, но я думаю, что необходимо, во-первых, усиление деятельности структур Федеральной службы безопасности, затем укрепление работы по противодействию экстремизму, ужесточение борьбы с коррупцией, в том числе в высших эшелонах власти, потому что сегодня это болевая точка, которая разрушает Россию изнутри. Ну и конечно, необходимо отстаивание суверенитета России в информационной сфере, потому что сегодня именно посредством социальных сетей, интернета могут быть запущены негативные процессы внутри российского общества. Совет безопасности РФ - совещательный орган при президенте России, который вырабатывает политику, связанную с безопасностью страны, и доводит ее до силовых министерств и ведомств. У ЭКС-ИГРОКОВ СБОРНОЙ РОССИИ В БАНКЕ ПРОПАЛО ПО 30 МЛН РУБЛЕЙ Громкая история с отзывом лицензии у московского банка "Замоскворецкий" получила продолжение. Как выяснилось, в банке пропали деньги в том числе и четырех известных российских футболистов (все они в прошлом играли за ведущие российские клубы и входили в состав сборной России) - Дмитрия Кириченко, Андрея Каряки, Дмитрия Хохлова и Евгения Алдонина. Двое последних потеряли по 30 млн рублей. МВД уже возбудило по этому факту уголовное дело о мошенничестве. В первую очередь у следствия есть вопросы к управляющему и совладельцу банка Илье Бударину, который уже давно не появляется в офисе организации. Проблемы со вкладами у бывшего полузащитника московского "Динамо", а ныне тренера его молодежного состава Дмитрия Хохлова, знаменитого полузащитника ЦСКА Евгения Алдонина, нападающего "Ростова" Дмитрия Кириченко и полузащитника "Бенфики" и "Волги" Андрея Каряки начались в марте-апреле 2014 года. Тогда спортсмены перестали получать проценты по вкладам, которые они открыли еще в 2011 году. Известно, что только Хохлов и Алдонин держали в банке примерно по 30 млн рублей. Футболисты обратились к руководству банка с вопросами, однако внятных разъяснений так и не получили. Тогда они подали заявления в полицию. - Возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ ("Мошенничество в особо крупном размере") против неустановленных лиц из числа руководства банка, - сообщили "Известиям" источники, близкие к следствию. - В ближайшее время предстоит выяснить, кто именно занимался махинациями. Управляющий банка Илья Бударин и его подчиненные сообщили следствию разные версии финансовых проблем. - Первоначально Бударин говорил, что деньги со счетов футболистов похитили его подчиненные, а сам он стал жертвой обстоятельств, - рассказали "Известиям" источники в следствии. - А сотрудники банка заявили, что футболисты ранее уже получали выплаты, однако никаких документов в подтверждение предоставить не смогли. Сами футболисты неохотно говорят о проблемах с возвратом вложенных в "Замоскворецкий" денег. - Не готов говорить на эту тему, - сообщил "Известиям" Дмитрий Хохлов. Евгений Алдонин также не стал комментировать ситуацию "Известиям" лично, а попросил поговорить на эту тему с адвокатом. Адвокат Алдонина Кирилл Петряшев, в свою очередь, пока не спешит давать правовую оценку событиям. - Мы выступим с официальной позицией позже, в конце этой недели, - пообещал Петряшев "Известиям". В конце июня Центробанк отозвал у банка "Замоскворецкий" лицензию в связи с недостоверностью финансовой отчетности. По мнению регулятора, банк скрывал подлинные суммы и сроки неисполненных им требований кредиторов и вкладчиков. Один из примеров - история с якобы похищением дорогой иномарки у председателя правления банка. За две недели до отзыва лицензии Илья Бударин обратился в полицию с заявлением об угоне служебного Bentley - у него пропали ключи от автомобиля. Позже выяснилось, что машина всё это время стояла на парковке у офиса банка на Большой Полянке, а ключи оказались у одного из вкладчиков - гражданина Сербии. Как выяснилось, ключи от машины он получил в качестве залога по зависшему вкладу в 2,5 млн рублей. Руководство банка "Замоскворецкий" уже не первый раз упоминается в мошеннических схемах. Так, например, директор пивоваренного завода "Вятич" в Кирове Николай Курагин обратился в столичную полицию с заявлением о краже 50 млн рублей. В присвоении этих денег он обвинил председателя банка "Замоскворецкий" Илью Бударина. По рассказу Курагина, он положил 50 млн наличными в банковскую ячейку в МКБ "Замоскворецкий" в апреле. Но когда в июне пришел за деньгами, к сейфу его уже не пустили, а препроводили к председателю банка. Там его встретил Илья Бударин и заявил, что деньги ему пришлось спрятать от сотрудников полиции, устроивших в банке обыск. Бударин пообещал пивовару, что непременно их вернет, и даже выдал Курагину расписку на 50 млн. Однако спустя несколько дней деньги пивовар Курагин так и не получил деньги и, поняв, что его обманывают, обратился в полицию. ОАО "Межрегиональный коммерческий банк "Замоскворецкий" был основан в 1991 году. Общая стоимость активов - 7,9 млрд рублей. В настоящий момент на банке "висит" 11 исполнительных производств по различным нарушениям и просрочкам выплат. По данным системы СПАРК, на 8 июля 2014 года банком владеют девять различных девелоперских и конструкторских фирм, в том числе компания-производитель космических летательных аппаратов "Корпорация Рособщемаш". Бударину до отзыва лицензии принадлежало 5,5% акций банка. Попутно он владеет частной охранной организацией ООО ЧОП "Сигел Тир", расположенному в нескольких кварталах от головного офиса банка. Телефоны компании не отвечали. В банке же "Известиям" сообщили, что давно не видели Бударина. Банк "Замоскворецкий" имел девять офисов в Москве и Подмосковье, а также шесть офисов в других регионах, в том числе в Петербурге. На момент отзыва лицензии обязательства банка перед вкладчиками составляли более 939 млн рублей. ЦАРЕВ ОТРИЦАЕТ, ЧТО "ЧЕРНЫЕ ЯЩИКИ" BOEING НАХОДЯТСЯ У ОПОЛЧЕНЦЕВ Президент Украины Петр Порошенко 21 июля поспешил широко распространить информацию о том, что отдал приказ украинской армии прекратить боевые действия в радиусе 40 км от места падения малайзийского Boeing. Вместе с тем украинские войска резко активизировали боевые действия в районе Донецка и Луганска, перейдя в наступление. В руководстве Новороссии считают, что гибель малайзийского лайнера - дело рук украинских военных и Киев спешит замести следы своего преступления до прибытия к месту трагедии международных экспертов. - Мы, конечно, приветствуем решение о прекращении боевых действий в радиусе 40 км от места падения самолета, но не факт, что Порошенко сможет обеспечить его выполнение, - сказал председатель парламента Новороссии Олег Царев. - Там действуют "Правый сектор" и другие отряды, не подчиняющиеся армейскому командованию. При этом, по словам Царева, украинский президент сделал всё, чтобы активизировать удары по другим направлениям. В частности, 21 июля весь день шел обстрел Донецка с воздуха и с земли. - Часть экспертов международной комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы уже находятся в Днепропетровске, - пояснил Царев. - Они могли бы быстро добраться в Донецк на поезде. Однако утром 21 июля был обстрелян Донецкий железнодорожный вокзал, разнесены все подъездные пути, рельсы искорежены. Создается впечатление, что это было сделано специально с целью помешать специалистам добраться до места трагедии. Что касается бортовых самописцев ("черных ящиков"), которые якобы, по сообщениям СМИ, были найдены и перевезены в Донецк, то Царев не подтвердил эту информацию. - Я, например, не представляю, как они выглядят, и думаю, что наши ребята - тоже, - сказал он. Между тем глава непризнанной Луганской Народной Республики Валерий Болотов заявил 20 июля, что республика готова помочь в расследовании. - У нас имеется неисправный ЗРК "Бук-М1", который, при желании, может изучить комиссия, занимающаяся расследованием падения самолета, - сказал он. По словам Болотова, Порошенко не только пытается замести следы преступления своих сил ПВО, сбивших малайзийский самолет, но и хочет воспользоваться шоком и растерянностью мировой общественности. - Необходимо разобраться, из-за чего произошла катастрофа: была ли это специально спланированная Киевом чудовищная провокация или же это произошло из-за халатности сил ПВО, - заявил лидер ЛНР. - На это потребуется время, но Киев не хочет разбираться. Киев спешит, пока не открылась вся правда, обвинить других и перебить ополченцев, мирных жителей, перебить всех, кто может помешать ему замести следы своих преступлений. Российский МИД 21 июля напомнил о списке из 10 вопросов, подготовленных в Минобороны РФ и на днях заданных киевским властям. Вопросы следующие: Власти Украины сразу же определили ополченцев как виновников трагедии. Что лежит в основе таких выводов? Может ли официальный Киев сообщить все детали использования установок "Бук" в районе боевых действий? Главное - зачем эти системы там развернуты, поскольку у ополченцев нет самолетов? Каковы причины бездействия украинских властей по формированию международной комиссии? Когда такая комиссия начнет работать? Готовы ли представители вооруженных сил Украины предъявить международным экспертам документы по учету ракет класса "воздух-воздух" и "земля-воздух" и боекомплектов зенитно-ракетных комплексов? Будут ли данные средств объективного контроля о перемещениях самолетов ВВС Украины в день трагедии предъявлены международной комиссии? Почему украинские авиадиспетчеры допустили отклонение маршрута самолета к северу, в сторону "зоны антитеррористической операции"? Почему не было полностью закрыто для гражданских самолетов воздушное пространство над зоной боевых действий, тем более что в этом районе не существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации? Может ли официальный Киев прокомментировать сообщения в соцсетях якобы от имени испанского авиадиспетчера, работающего на Украине, что сбитый над территорией Украины Boeing сопровождали два военных украинских самолета? Почему Служба безопасности Украины начала без международных представителей работу с записями переговоров украинских диспетчеров с экипажем Boeing и с данными украинских радаров? Как были учтены уроки предыдущей аналогичной катастрофы российского Ту-154 в 2001 году над Черным морем? Тогда руководство Украины до последней минуты отрицало причастность вооруженных сил страны к той трагедии, пока неопровержимые доказательства не выявили вину официального Киева. Пока что, по информации МИД РФ, какой-либо реакции от украинской стороны не последовало. "НОВУЮ ВОЛНУ" ПОКАЖУТ В РОССИИ, НЕСМОТРЯ НА САНКЦИИ ПРОТИВ АРТИСТОВ "РОССИЯ 1" НЕ БУДЕТ ОТМЕНЯТЬ ТРАНСЛЯЦИЮ КОНКУРСА ИЗ ЛАТВИИ Телеканал "Россия 1" не планирует отменять трансляцию международного конкурса "Новая волна", проходящего в Юрмале, в связи с запретом на въезд в Латвию Иосифа Кобзона, Олега Газманова и Валерии. Об этом "Известиям" сообщили в пресс-службе ВГТРК. Российские артисты попали в черный список накануне проведения конкурса молодых исполнителей "Новая волна", в котором они заявлены в качестве участников гала-концерта. Алла Перфилова, известная как Валерия, входит в состав жюри конкурса. Решение включить артистов в список невъездных принял министр иностранных дел Латвии Эдгарс Ринкевич. "Принял решение запретить российским апологетам империализма и агрессии приезжать в Латвию на тусовочные мероприятия, список последует", - написал накануне Ринкевич в Twitter. Действия Кобзона, Газманова и Валерии в МИД Латвии признали способствующими нарушению территориальной целостности и суверенитета Украины. Ринкевич также отмечал, что в связи с событиями на Украине проведение фестиваля в этом году в Юрмале неуместно. Схожую позицию занял и министр культуры Латвии Даце Мелбарде. Конкурс молодых исполнителей популярной музыки "Новая волна" проводится в Юрмале с 2002 года. Идея конкурса принадлежит композиторам Игорю Крутому и Раймонду Паулсу. В этом году конкурс планируется открыть в концертном зале "Дзинтари" 22 июля, он продлится шесть дней. Муж и продюсер певицы Валерии Иосиф Пригожин уже заявил, что намерен обратиться в МИД России и международные организации по правам человека. - Решение латвийского МИДа нарушает принцип свободы слова, - уверен Пригожин. Если охлаждение в латвийско-российских отношениях приведет к отмене конкурса в Юрмале, "Новую волну" готова подхватить Эстония. - Если фестиваль сорвется из-за санкций МИД Латвии против российских исполнителей, мы готовы его принять, - заявил мэр эстонского города Муствэе Макс Каур. По его мнению, летняя столица страны - город Пярну с отличным пляжем и стабильным туристическим потоком, вполне может заменить Юрмалу. - Для Эстонии это будет еще одна замечательная визитная карточка, - добавил мэр. Рубль поддерживают налоговые платежи 2014-07-22 09:57 AK&M В понедельник по итогам основной сессии на Московской бирже курс американского доллара расчётами <завтра> вырос на 4,5 коп., до 35,188 руб., курс евро уменьшился на 2,5 коп., до 47,6 руб. Центральный банк России с 22 июля понизил официальный курс доллара США на 7,27 коп., теперь он составляет 35,09 руб. Официальный курс евро, в свою очередь, уменьшился до 47,5048 руб., потеряв 4,57 коп. Стоимость бивалютной корзины (0,55 долл. и 0,45 евро) составляет 40,775 руб., прибавив 3,5 коп. Неделя для российской валюты открылась спокойно: на протяжении сессии понедельника пара доллар/рубль то и дело меняла направление движения, но её отклонение от точки старта не превышало 15 копеек в обе стороны. С одной стороны, на рубль давит внешнеполитическая обстановка. С другой, повышенный спрос на рубли на внутреннем рынке (в понедельник был уплачен НДС и проведен ряд социальных платежей) позволил отечественной валюте оставить без внимания распродажи на фондовом рынке. Удивительно, но рубль выглядит достаточно стабильным в столь сложных внешних и внутренних условиях. После провала на прошлой неделе курс доллара быстро нашёл точку опоры, вокруг которой идут основные торги - 35,15. Ближайшая поддержка расположена на 35 руб., сопротивление - на 35,45 руб. Есть определённые надежды относительно пятничного заседания ЦБ РФ, но до этого момента состоятся новые налоговые платежи. Цель по доллару США на сегодня - 35,05 руб., по евро - 47,55 руб. Лучшее, что сейчас может сделать рубль - это просто стоять на месте. Анна Бодрова, старший аналитик "Альпари" |
В избранное | ||