Количество просмотров: 10 (за период c 00:00 по 18:04 27/06/16), всего просмотров: 91

Наказ вiд 18.10.2011 № 148 М╕неконом╕ки Про застосування спец╕ально╖ санкц╕╖ - ╕ндив╕дуального режиму л╕цензування зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ на територ╕╖ Укра╖ни - до ╕ноземних суб'╓кт╕в господарсько╖ д╕яльност╕ Вступил в силу с 18.10.2011

• Все хиты документов

MDoffice

      Державна ф╕скальна служба Укра╖ни розрахову╓, що в рамках найближчих "точкових" зм╕н в Податковий кодекс будуть введен╕ ряд "пол╕пшень", наприклад, необх╕дних для повноц╕нного введення електронно╖ акцизно╖ марки ще до к╕нця поточного року.

      Про це сказав глава ДФС Роман Нас╕ров в ╕нтерв'ю DT.UA.

      "Ми розрахову╓мо, що це буде можливо вже з четвертого кварталу цього року. Це ми вважа╓мо терм╕новою, необх╕дною зм╕ною", - сказав глава ДФС.

      Зм╕ни до ПК дозволять, за його словами, "прибрати двозначност╕ в законодавств╕".

      На його думку, в таких терм╕нових зм╕нах вже в цьому роц╕ "б╕знес зац╕кавлений у першу чергу".

      "У податковому напрямку ми наблизимося до середньо╓вропейського показника", - упевнений Нас╕ров.

      Також глава ДФС зазначив, що вважа╓ за необх╕дне зм╕нити п╕дходи до "спрощенц╕в".


http://www.epravda.com.ua/

   Страны будут строить межгосударственную инфраструктуру.

   Между Украиной и Польшей продолжат развивать межгосударственную инфраструктуру. Об этом заявил спикер ВР Андрей Парубий по результатам встречи с маршалком сейма Польши Мареком Кухницким в Трускавце.

   "Мы смогли проговорить и межгосударственное сотрудничество, в частности очень конкретные планы по улучшению, созданию и модернизации инфраструктуры между Польшей и Украиной. Новые таможенные переходы, железнодорожные соединения, соединения автобанов. Но также мы много времени отдали для переговоров относительно межгосударственного сотрудничества в более широком региональном измерении", - сообщил Парубий.

   Также, по словам спикера, состоялось обсуждение важных тем относительно перспектив сотрудничества Европа-Карпаты, по вовлечению Украины в участие в дискуссиях и форумах Вышеградской четверки, где с 1 июля Польша начинает председательствовать.

   Не обошли вниманием вопрос ускорения получения Украиной безвизового режима с ЕС, а также возможного членства в Евросоюзе. Одной из тем обсуждения, как заявлял Парубий накануне, был призыв к полякам не голосовать в сейме за антиукраинское постановление о геноциде поляков украинцами.

   Председатель Верховной рады после встречи с польским чиновником отметил - вместе они согласились, что "должны искать взаимопонимание в сложных страницах нашей истории".


http://ru.tsn.ua/

Смотрите: ЗЕД. Зд╕йснили оплату по ╕нвойсу за товар. Попали на шахра╖в., [ответ №8] [Жмите здесь]

   1. Все поставщики, которые принципиально не согласны по каким-либо причинам с неприемлемой формой оплаты должны быть отсеяны из-за чрезмерного риска, связанного с такими транзакциями.
2. Перед переговорами разумно изучить сложившиеся в регионе отпускные цены на номенклатуру интересующих вас товаров.
3. Если малоизвестный производитель, появившийся 2–3 года назад, предлагает ассортимент от одежды и обуви до строительного инструмента, не стоит воспринимать его всерьез.
4. Четко сформулируйте свои требования к списку партнеров вашего поставщика, у которых вы будете потом выяснять информацию о нем.
5. Список документов обязательно должен включать перечень необходимых документов для таможенной очистки и продажи на территории Украины.
6. Конкретный список всех критериев должен составляться с учетом специфики сделки и может включать множество дополнительных пунктов.

   Методика проверки надежности зарубежных партнеров при построении схемы ВЭД операции

   1. Проверка web-сайта поставщика с помощью интернет сервисов с целью определения подробной регистрационной информации о сайте /Адреса, телефоны, сайт/
2. Поиск других сайтов, зарегистрированных этим же поставщиком
3. Проверка реквизитов менеджеров/офисов компании, указанные в разных местах
4. Проверка телефонных номеров компании и ее менеджеров.
5. Контрольные звонки по телефонам, представленным компанией
6. Проверка реквизитов регистрационных документов компании в официальных органах страны регистрации
7. Общение с представителями объединений и торговых и промышленных палат, к которым может принадлежать поставщик
8. Поиск по специализированным ресурсам, содержащим информацию об известных случаях мошенничества
9. Анализ возможности проведения аудита предприятия или системы контроля качества предприятия.
10. Анализ возможности и целесообразности командировки сотрудника к потенциальному контрагенту.

Викки

22-06-2016 14:13, Inna1990 novzvit.inna@gmail.com
Регион: Киев
ЗЕД. Зд╕йснили оплату по ╕нвойсу за товар. Попали на шахра╖в.

Зд╕йснили оплату по ╕нвойсу за товар. Попали на шахра╖в. Товар не поставили. Це перша наша угода, до цього працювали лише з укра╖нськими контрагентами. як в такому випадку поступити?! можливо в когось була схожа ситуац╕я! З банку просять п╕дтверджуюч╕ документи про поставку, ╖х оск╕льки попали на шахра╖в нема ╕ 90 дн╕в пройли вчора!!!

   Состоялось общественное обсуждение в Комитете

   В Комитете ВР по вопросам промышленной политики и предпринимательства состоялся очередной раунд общественного обсуждения законопроекта № 2142а «Об обеспечении масштабной экспортной экспансии украинских производителей путем страхования, гарантирования и удешевления кредитования экспорта».

   Законопроект был принят за основу 24 ноября прошлого года и сейчас дорабатывается ко второму чтению для принятия в целом.

   Данная законодательная инициатива предусматривает создание в Украине Экспортно-кредитного агентства.

   Главные функции ЭКА - страхование внешнеэкономических договоров, экспортных кредитов и прямых инвестиций из Украины, а также предоставление гарантий и частичной компенсации процентов по экспортным кредитам. Это международнопризнанная, легитимная форма господдержки отечественных экспортеров.

   Ожидается, что создание ЭКА должно поспособствовать преодолению проблемы критического сокращения отечественного экспорта и примитивизации экспортной корзины.

www.ligazakon.ua

   Министерство инвестиций и развития РК рекомендует с 1 июля 2016 года использовать альтернативные маршруты для транзита товаров из Украины в Казахстан

   Министерство инвестиций и развития Казахстана рекомендует с 1 июля 2016 года перевозчикам, осуществляющим международные перевозки из Украины в Республику Казахстан пользоваться альтернативными маршрутами.

   Как сообщает пресс-служба министерства, перевозчикам рекомендуется использовать следующие маршруты:
- через Грузию, Азербайджан и по Каспию на Актау;
- через Турцию, Иран, Туркменистан и Узбекистан.

   В министерстве отмечают, что на сегодняшний день через паромный комплекс порта Актау ежемесячно обрабатывается порядка 500 вагонов и 1 тыс. грузовиков.

   "С учетом ожидаемых дополнительных объемов порт Актау имеет возможность перевалки дополнительных грузов следующих из Украины", - сказано в сообщении.

   Напомним, с 1 января 2016 года Россия ввела новые дискриминационные меры в отношении украинских производителей и перевозчиков, полностью остановив транзит товаров из Украины через свою территорию. Такой ход был запланированным: правительство РФ определило, что грузы для транзита из Украины в Казахстан должны следовать через Беларусь, в частности, через стационарный контрольный пункт Красное (456 км автомобильной дороги М-1, Беларусь), а также через контрольный пункт на железнодорожной станции Смоленск-Сортировочный.

   В ответ на это Кабинет министров Украины постановлением №1147 от 30 декабря 2015 года, которое вступило в силу 10 января, запретил ввоз российских товаров на таможенную территорию Украины. Если не будут приняты другие решения, запрет продлится до августа 2016 года.

   В свою очередь, Украина пытается найти способы поставлять свою продукцию в Азию, обходя территорию страны-агрессора. 15 января из Ильичевска отправился в тестовый рейс контейнерный поезд по маршруту Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан-Китай (через Каспий и Черное море). Транскаспийский международный транспортный маршрут пролегает через Китай, Казахстан, Азербайджан, Грузию и Турцию и далее - в Европу.

   Министерство инфраструктуры Украины отмечало, что новый Шелковый путь - это альтернатива, которая позволит направить грузопотоки в восточном направлении в обход территории России. Этот маршрут включает в себя паромные переправы Черного и Каспийского морей (Ильичевск - Батуми и Алят - Актау-Порт) и должен стать конкурентным в сравнении с традиционным сухопутным маршрутом.

ЛIГАБiзнесIнформ

   По словам министра аграрной политики и продовольствия Тараса Кутового, сдвиг по вопросам квот становятся все ближе к реалиям

   Предоставление дополнительных квот для экспорта украинской продукции в Европейский союз должно стать ключевым элементом увеличения двусторонней торговли в рамках ЗСТ. Об этом сказал министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Кутовой во время встречи с еврокомиссаром по вопросам сельского хозяйства и развития сельских территорий Филом Хоганом, сообщает пресс-служба Министерства аграрной политики и продовольствия.

   По его словам, во время визита украинской делегации в Брюссель состоялось несколько раундов переговоров по увеличению украинского экспорта в ЕС.

   "В результате визита, думаю, нас не только поняли, но и услышали. Сдвиг по вопросам квот становятся все ближе к реалиям", - заявил Кутовой.

   В Минагрополики считают, что для украинской стороны такое решение позволило бы улучшить показатели двусторонней торговли и усовершенствовать систему контроля безопасности пищевых продуктов в Украине.

   Для развития двусторонней торговли с ЕС, со своей стороны Украина работает над эффективной программой поддержки фермеров, планом реструктуризации сельского хозяйства и приватизации государственных предприятий, а также прозрачной реформой рынка земли.

   "Поддержка развития сельских территорий, реформирование системы продовольственной безопасности, расширение доступа украинского экспорта на международные рынки - это основные векторы для расширения двусторонней торговли", - отметил министр.

   Также Кутовой добавил, что разработан проект закона о стимулировании развития агропромышленного комплекса Украины, который предусматривает создание специализированного учреждения для поддержки и финансирования малого и среднего предпринимательства на селе и сельского развития по европейскому образцу.

   Напомним, украинские экспортеры использовали на начало июня 2016 года 85% всех квот на беспошлинные поставки продовольствия в Европейский Союз. Еще в январе 2016 года Украина полностью исчерпала квоты на поставки кукурузы, почти заполнила квоты на пшеницу, но не использовала на свинину и ячмень.

   В 2015 году Украина, в рамках режима свободной торговли с Евросоюзом, также не смогла использовать все полученные квоты, в пределах которых товары поставляются в ЕС без пошлин. Но на некоторые товарные группы Украина все же их использовала почти сразу: на мед, соки, ячменную крупу и муку, зерна зерновых злаков.

   В свою очередь, Минагрополитики разработало стратегический план реформирования аграрной отрасли 3+5. Согласно плана, одной из трех основных приоритетов реформ является государственная поддержка малых и средних фермеров. Реформа господдержки предусматривает создание комфортных условий для развития мелких фермерских хозяйств и стимулирования производства продукции с добавленной стоимостью.

ЛIГАБiзнесIнформ

      Министерство инфраструктуры Украины и стивидорные компании достигли договоренности о том, что последние будут за собственные средства устанавливать комплексы габаритно-весового контроля автотранспортных средств, сообщил глава министерства Владимир Омелян.

      “Уже есть договоренность с государственными стивидорными компаниями, с частными операторами, которые будут за свои средства устанавливать весовые контрольные пункты на въездах в порты”, — цитирует “Интерфакс-Украина” его заявление в ходе брифинга в Кабинете министров в пятницу.

      Министр также сообщил, что существует договоренность с международными финансовыми организациями о том, что при строительстве новых дорог в их смете уже будут заложены средства на установку автоматических контрольных комплексов габаритно-весовых параметров.

      Как сообщалось, количество автодорожных весовых комплексов (мобильных) в Украине в 2016 году планируется увеличить втрое — с 34 до 105 единиц.

      Министерство инфраструктуры Украины ранее призывало автомобильных грузоперевозчиков соблюдать законодательство и подчеркивало, что автомобили с нагрузкой более 40 тонн по дорогам ездить больше не будут.


Укррудпром

      Нацбанк ун╕с зм╕ни до ╤нструкц╕╖ про порядок зд╕йснення контролю за експортними, ╕мпортними операц╕ями, затверджено╖ Правл╕нням НБУ в╕д 24.03.1999 № 136. Новини з теми Д╕ятимуть моб╕льн╕ групи для виявлення порушень на митниц╕ Уряд впроваджу╓ фото- та в╕деоф╕ксац╕ю митних формальностей ╤з серпня почне д╕яти ╤Т-система митниц╕ для вс╕х вид╕в контролю

      Коли пеня за перевищення строк╕в ЗЕД-розрахунк╕в не нарахову╓ться Депозит за договором — не порушення ЗЕД-розрахунк╕в Зокрема, рахунок (╕нвойс) в╕днесено до документ╕в, що засв╕дчують факт виконання резидентом або нерезидентом роб╕т, надання послуг, експорт чи передавання прав ╕нтелектуально╖ власност╕, ╕нших немайнових прав, призначених для продажу (оплатно╖ передач╕).

      Також кл╕╓нти банк╕в мають надати письмове п╕дтвердження ╕ноземного податкового органу про суму сплачених податк╕в лише у раз╕ наявност╕ тако╖ вимоги в╕д банку.

      Постанова Правл╕ння НБУ в╕д 16.06.2016 № 347


Головбух24

   Всеукраинский таможенный форум был проведен по инициативе общественности и представителей бизнеса и является реакцией на процесс реформирования фискальных органов, что, по мнению инициаторов форума, может окончательно уничтожить украинскую таможню.

   Как отмечали организаторы, цель проведения форума — профессиональное общественное обсуждение реформирования таможенных органов и проведение общественной экспертизы законопроектов по реформированию таможни. Лозунг форума: "Украинской таможне — быть!".

   Среди участников таможенного форума были экс-глава украинской таможни Анатолий Макаренко, член Общественного совета при ГФСУ Галина Вдовина, глава Общественного совета при ГФСУ Дмитрий Алексеенко, которые, в частности, были модераторами панельных дискуссий в рамках форума, народный депутат и член парламентского комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Виталий Гудзенко, заместитель директора Департамента экономической политики Федерации работодателей Украины Игорь Муратов, Глава профсоюзной организации таможенных органов Украины Игорь Тимофеев, Президент Асоциации "Укрвнештранс", замглавы Общественного совета при ГФСУ Олег Платонов и другие представители бизнеса, общественности и экспертной среды.

   Свое слово приветствия участникам форума в онлайн-режиме также выразили глава парламентского комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина и секретарь комитета Олег Кришин.

   В рамках форума было проведено две панельные дискуссии: "Анализ реформаторских мер фискальных органов и поиски эффективной модели отечественной таможни" и "Особенности диалога между бизнесом и ГФС, влияние общественного мнения на реализацию фискальной политики и общественная экспертиза законодательных актов". Во время дискуссий участники форума обсудили целесообразность и эффективность предложенных Правительством изменений в функционировании украинской таможни.

   Как убеждены члены оргкомитета, II Всеукраинский таможенный форум имеет все основания дать старт "таможенному ренессансу" в Украине, когда крайне зареформированная таможня наконец начнет возрождаться — не по чужим сценариям, а по отечественным реалиям.

   Стоит отметить, что мероприятие знаково проводилось в День таможенника. 25 июня 25 лет назад Верховна Рада приняла закон "О таможенном деле в Украине", чем было создано законодательную базу для украинской таможни. Как отмечают инициаторы форума, проведение мероприятия именно в этот день призвано обратить внимание Правительства и общества к реформе таможни, которая оттягивалась долгое время.

   По результатам обсуждений, участники форума приняли резолюцию с рекомендациями Правительству и Парламенту относительно будущего реформирования украинской таможни, а также поддержали предложенную на форуме концепцию институционального реформирования украинской таможни.

   Ранее депутаты, разрабатывающие законопроект реформирования таможни заявили, что Национальная таможенная служба будет отдельным органом исполнительной власти в подчинении Кабинета Министров Украины, а все затраты на функционирование ведомства будут осуществляться за счет части расходов, предусмотренных в бюджете ГФС, а не из госбюджета.

   Кроме того, Премьер-министр Украины Владимир Гройсман также рассказал о реформе украинской таможенной службы, и сообщил, что в ближайшее время в Украину прибудет техническая миссия США, которая будет помогать Кабмину с осуществлением реформы таможенной службы.

Буквы

   Д╕яльн╕сть митниц╕ спрямована на вир╕шення двох основних задач – охорону нац╕ональних економ╕чних ╕нтерес╕в та контроль за рухом товар╕в через держаний кордон. В╕д того, наск╕льки ефективно митниц╕ справляють з покладеними на них задачами, залежить зб╕льшення надходжень у бюджет та прискорення м╕жнародно╖ торг╕вл╕.

   Тож наведення ф╕нансового порядку на митниц╕, боротьба з корупц╕╓ю, модерн╕зац╕я техн╕чно╖ бази ╓ питаннями державного значення. Митниця не повинна бути синон╕мом корупц╕╖ та бюрократ╕╖. ╥╥ завдання – не створювати перешкоди для б╕знесу, а, навпаки, за рахунок спрощення митних процедур залучати б╕льш╕ надходжень до Держбюджету. Щоб перетворити укра╖нську митницю на серв╕сну службу, прозору та об’╓ктивну, ми розпочали впроваджувати низку реформ, як╕ базуються на передовому досв╕д╕ ╓вропейських кра╖н.

   Зокрема, щоб уникнути суб'╓ктив╕зму у робот╕ митних орган╕в започатковано систему автоматичного розпод╕лу митних декларац╕й м╕ж ╕нспекторами. Головна ╖╖ перевага – виключення можливост╕ «у ручному режим╕» обирати прац╕вник╕в митниц╕, як╕ зд╕йснюватимуть митне оформлення товар╕в за конкретними митними декларац╕ями чи п╕дпри╓мствами. Таким чином попереджаються корупц╕йн╕ д╕╖ у вигляд╕ попередньо╖ змови митника та п╕дпри╓мця. Ми проводимо щоденний мон╕торинг оформлення товар╕в ╕з метою недопущення виникнення затримок через застосування нового технолог╕чного процесу автоматизованого розпод╕лу митних декларац╕й.

   Щоб громадяни не асоц╕ювали митницю з чергами на кордон╕, очевидним ╓ необх╕дн╕сть спрощення митних процедур.

   На даний момент в Державн╕й ф╕скальн╕й служб╕ впроваджу╓ться ╕нституту Уповноваженого економ╕чного оператора, аналог╕чний тому, що функц╕ону╓ в ╢С. Статус УЕО нада╓ п╕дпри╓мцям найб╕льший перел╕ку п╕льг ╕ спрощень процедур.

   На сьогодн╕ законопроект про внесення зм╕н до Митного кодексу Укра╖ни щодо впровадження уповноваженого економ╕чного оператора та спрощень митних формальностей погоджено Каб╕нетом М╕н╕стр╕в Укра╖ни та заре╓стровано у Верховн╕й Рад╕ Укра╖ни за № 4777 в╕д 03.06.2016

   Реал╕зац╕я норм законопроекту дозволить уповноваженим економ╕чним операторам застосовувати в процес╕ сво╓╖ д╕яльност╕ так╕ спрощен╕ митн╕ процедури, як митне оформлення за м╕сцезнаходженням та зниження гарант╕йно╖ суми при застосуванн╕ загально╖ ф╕нансово╖ гарант╕╖.

   Також, в залежност╕ в╕д виду сертиф╕кату УЕО - «на спрощення митних процедур» або «щодо над╕йност╕ та безпеки», п╕дпри╓мства зможуть зд╕йснювати митне оформлення у першочерговому порядку ╕з застосуванням меншого обсягу митних процедур, подавати коротк╕ вв╕зн╕ декларац╕╖ з╕ зменшеним перел╕ком в╕домостей, отримувати завчасне пов╕домлення про проведення митного огляду та обрання м╕сця його проведення тощо.

   Ще одним ╕нструментом спрощення зд╕йснення зовн╕шньоторговельних операц╕й ╓ впровадження електронного «╓диного в╕кна», що м╕н╕м╕зу╓ контакти м╕ж чиновниками ╕ громадянами та значно зменшу╓ можлив╕сть корупц╕╖ ╕ бюрократ╕ю. Запровадження в Укра╖н╕ принципу «╓диного в╕кна» при зд╕йсненн╕ зовн╕шньоторговельних операц╕й регламентовано статтею 319 Митного кодексу Укра╖ни та внесено до Плану д╕й Уряду Укра╖ни на 2016 р╕к. Кр╕м того, 25 травня прийнято постанову Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни № 364 «Деяк╕ питання реал╕зац╕╖ принципу «╓диного в╕кна» при зд╕йсненн╕ митного, сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чного, ветеринарно-сан╕тарного, ф╕тосан╕тарного, еколог╕чного, рад╕олог╕чного та ╕нших вид╕в контролю».

   Постановою затверджено Порядок ╕нформац╕йного обм╕ну м╕ж органами доход╕в ╕ збор╕в, ╕ншими державними органами та п╕дпри╓мствами за принципом «╓диного в╕кна».

   Вза╓мод╕я п╕дпри╓мств, митниць та контролюючих орган╕в в╕дпов╕дно до цього Порядку зд╕йсню╓ться ╕з застосуванням ╕нформац╕йно-телекомун╕кац╕йно╖ системи, яка прийма╓ ╕нформац╕ю, обробля╓ ╖╖ та автоматично форму╓ в╕дпов╕дн╕ пов╕домлення для вс╕х зад╕яних суб’╓кт╕в. Так, зокрема, прийняте посадовою особою контролюючого органу р╕шення про завершення в повному обсяз╕ в╕дпов╕дного виду контролю ╓ п╕дставою для завершення митного контролю та митного оформлення товар╕в.

   Запровадження тако╖ схеми вза╓мод╕╖ державних контролюючих орган╕в та п╕дпри╓мств створить сприятлив╕ умови для розвитку б╕знесу, зб╕льшить товарооб╕г через митний кордон Укра╖ни, покращить динам╕ку надходжень платеж╕в до Держбюджету.

   Для посилення контролю за платежами п╕д час ввезення товар╕в в Укра╖ну на митниц╕ важливим ╓ розвиток автоматизовано╖ системи анал╕зу та управл╕ння ризиками (АСАУР), функц╕ональними елементами яко╖ ╓ електронн╕ проф╕л╕ ризику.

   Уже введено в д╕ю 4 нових проф╕л╕ ризику. Внесено зм╕ни до 21 проф╕лю. Зд╕йсню╓ться наповнення проф╕л╕в ризику новою ╕нформац╕╓ю за результатами анал╕тично╖ роботи та т╕╓ю, що надходить ╕з Податково╖ м╕л╕ц╕╖ та ╕нших силових структур. Затверджено порядок внесення ╕нформац╕╖ до розд╕лу «П╕дпри╓мства-нерезиденти», д╕яльн╕сть яких ╓ сумн╕вною, у ре╓стр «П╕дпри╓мств, перем╕щення якими товар╕в та транспортних засоб╕в мають ознаки ризикованост╕ або сумн╕вност╕».

   З метою оперативного ╕нформування митниць щодо можливих факт╕в протиправного перем╕щення товар╕в ╕ транспорту через митниц╕, наказом ДФС в╕д 26.06.2016 року № 472 затверджено порядок внесення ╕нформац╕╖ про можлив╕ порушення закону при перетинанн╕ кордону до модуля «Ор╕╓нтування» АСМО «╤нспектор - 206».

   Також ДФС вживаються ╕ ╕нш╕ заходи для розвитку системи управл╕ння ризиками, активно залучаються ╕ноземн╕ фах╕вц╕. Так, з 25 по 29 кв╕тня 2016 року посадовими особами ДФС проведено ряд робочих зустр╕чей ╕з представниками компан╕╖ Crown Agents, п╕д час яких обговорювались питання щодо можливих перспектив подальшого розвитку ╕снуючо╖ в Укра╖н╕ системи управл╕ння митними ризиками. Експерти Crown Agents висловили готовн╕сть надати допомогу ДФС у розробц╕ плану подальшого розвитку та удосконалення ╕снуючо╖ системи управл╕ння митними ризиками.

   З метою посилення анал╕тичних спроможностей ДФС щодо виявлення можливих ризик╕в порушень митного законодавства проводиться активна вза╓мод╕я ╕з донорами та ╕ноземними експертами. Наприклад, з 26 травня по 7 червня в Укра╖н╕ перебував представник Митно-прикордонно╖ служби США З метою обговорення питань створення в Укра╖н╕ аналог╕в п╕дрозд╕л╕в з протид╕╖ тероризму та контрабандн╕й д╕яльност╕ (ATCET), як╕ функц╕онують у Митно-прикордонн╕й служб╕ США.

   Трива╓ робота ╕з ще б╕льшого посилення контролю за роботою ус╕х митниць. В рамках виконання доручення Прем’╓р – м╕н╕стра Укра╖ни в ДФС створюються моб╕льн╕ групи з питань боротьби з контрабандою та ╕ншими правопорушеннями у митн╕й сфер╕, робота яких буде орган╕зовуватись та спрямовуватись Координац╕йним центром. 20 моб╕льних груп будуть пильнувати за порядком на митниц╕. Туди ув╕йдуть податк╕вц╕, митники, прикордонники та представники Нац╕онально╖ пол╕ц╕╖. Вони д╕ятимуть у ц╕лодобовому режим╕ по вс╕й територ╕╖ Укра╖ни ╕ покликан╕ боротися з проявами корупц╕╖, чорною та с╕рою контрабандою вздовж усього кордону, а не лише у зонах митного контролю.

   Ще одним важливим елементом реформи митниц╕ ╓ запровадження фото- та в╕деоф╕ксац╕╖ митних та ╕нших формальностей, як╕ проводяться контролюючими органами. Це п╕двищить ефективн╕сть митного контролю, створить умови для запоб╕гання корупц╕йним проявам з боку посадових ос╕б та матиме позитивний вплив на протид╕╖ митним правопорушенням.

   Ц╕ заходи та нововведення ╕снують не лише на папер╕. Деяк╕ з них вже запроваджен╕, деяк╕ – у процес╕ ╕мплементац╕╖. Але важливо, щоб процес модерн╕зац╕╖ був перманентним, системним ╕ в╕дпов╕дав сучасним реал╕ям. Водночас ми розум╕╓мо, що без п╕дтримки уряду та парламенту ц╕ ╕н╕ц╕ативи залишаться лише пустими декларац╕ями. Тож давайте будемо будувати сучасну, ╓вропейську митницю разом.

lb.ua

- Опиши свою жизнь одним словом.
- Диван.
- А двумя?
- Диван-кровать.

Женщину легче раздеть против ее воли, чем одеть по ее желанию.