Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay
  Все выпуски  

ДМСУ: Порядок справляння ПДВ п╕д час митного оформлення ╕мпортного товару


НОВОСТИ КОРПОРАТИВНОГО САЙТА
"WWW MDOFFICE"  
по вопросам внешнеэкономической деятельности в Украине
на 26/10/2006
* Документ дня: Наказ вiд 27.09.2006 № 821

Количество просмотров: 33 (за период c 00:00 по 18:05 26/10/06), всего просмотров: 38
Наказ вiд 27.09.2006 № 821ДМСУ
Про затвердження Порядку справляння податку на додану варт╕сть п╕д час митного оформлення товар╕в, ╕мпортованих на митну територ╕ю Укра╖ни
Вступит в силу с
• Все хиты документов


MDoffice

ДМСУ: Про проведення перере╓страц╕╖ св╕доцтв про визнання п╕дпри╓мства декларантом на 2007 р╕к

   ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРА╥НИ

   Н А К А З
Ки╖в

   25.10.06 № 931

   Про проведення перере╓страц╕╖ св╕доцтв про визнання п╕дпри╓мства декларантом на 2007 р╕к

   На виконання положень постанови Каб╕нету Мiнiстрiв Укра╖ни в╕д 27.01.97 № 65 “Про ставки митних збор╕в” i зг╕дно з розд╕лом 4 Положення про дiяльнiсть п╕дпри╓мств, що зд╕йснюють декларування на пiдставi договору, затвердженого наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 22.07.97 № 340 i заре╓строваного в Мiнiстерствi юстиц╕╖ Укра╖ни 23.10.97 за № 495/2299, з метою впорядкування порядку проведення перере╓страц╕╖ св╕доцтв про визнання п╕дпри╓мства декларантом (дал╕ – Св╕доцтво)

   НАКАЗУЮ:

   1. Рег╕ональним митницям, митницям:
забезпечити ╕нформування суб’╓кт╕в господарсько╖ д╕яльност╕ про строки та порядок проведення перере╓страц╕╖ Св╕доцтв;
до 22.11.06 провести перере╓страц╕ю Св╕доцтв, ретельно перев╕ривши мотивован╕ й документально п╕дтверджен╕ п╕дстави для перере╓страц╕╖ або скасування Св╕доцтв;
узагальнен╕ матер╕али до 01.12.06 над╕слати в електронному та паперовому вигляд╕ до Департаменту орган╕зац╕╖ митного контролю за формами, наведеними в додатках 1, 2 до цього наказу.
Перел╕к п╕дпри╓мств – декларант╕в, Св╕доцтва яких пропонуються до перере╓страц╕╖, пода╓ться разом з такими документами:
- заявою п╕дпри╓мства про продовження строку д╕╖ Св╕доцтва на наступний р╕к;
- коп╕╓ю Св╕доцтва;
- коп╕╓ю плат╕жного доручення про перерахування кошт╕в за перере╓страц╕ю Св╕доцтва на р/р Держмитслужби в ОПЕРУ НБУ м. Ки╓ва 35309305101, МФО 300001, код за ╢ДРПОУ 00033005 (для п╕дпри╓мств, що отримали Св╕доцтва до 01.01.06 або переоформили Св╕доцтва протягом 2006 року без сплати збору).
Перел╕к п╕дпри╓мств – декларант╕в, Св╕доцтва яких не пропонуються до перере╓страц╕╖, погоджений начальником юридичного в╕дд╕лу (сектору) митного органу, пода╓ться разом з документами, як╕ ╓ достатн╕ми для засв╕дчення п╕дстав для скасування вiдповiдних Св╕доцтв. У раз╕ в╕дмови власника п╕дпри╓мства в╕д перере╓страц╕╖ Св╕доцтва за власним бажанням, додатково надсила╓ться коп╕я його заяви.

   2. Начальникам рег╕ональних митниць, митниць взяти п╕д особистий контроль виконання вимог наказу.

   Контроль за виконанням наказу залишаю за собою.

   Т.в.о. Голови Служби Р.А.Черкасський

АМБУ

Проект Закону Укра╖ни "Про внесення зм╕н до Митного кодексу Укра╖ни (щодо сприяння захисту прав ╕нтелектуально╖ власност╕ п╕д час перем╕щення товар╕в через митний кордон Укра╖ни)"

   До Верховно╖ Ради Укра╖ни Каб╕нетом М╕н╕стров Укра╖ни 26.10.2006 року подано законопроект №2124.
Зг╕дно з поданням Проект Закону пропону╓ться розглянути у першочерговому порядку.
Представлятиме проект Закону у Верховн╕й Рад╕ Голова Державно╖ митно╖ служби ╢горов Олександр Борисович.

   ЗАКОН УКРА╥НИ
Про внесення зм╕н до Митного кодексу Укра╖ни
(щодо сприяння захисту прав ╕нтелектуально╖ власност╕
п╕д час перем╕щення товар╕в через митний кордон Укра╖ни)
___________________________________________________
Верховна Рада Укра╖ни п о с т а н о в л я ╓:
1. Внести до Митного кодексу Укра╖ни (В╕домост╕ Верховно╖ Ради Укра╖ни, 2002 р., № 38—39, ст. 288) так╕ зм╕ни:
1) назви розд╕лу Х ╕ глави 45 викласти в так╕й редакц╕╖:
“Розд╕л Х
СПРИЯННЯ ЗАХИСТУ ПРАВ ╤НТЕЛЕКТУАЛЬНО╥ ВЛАСНОСТ╤ П╤Д ЧАС ПЕРЕМ╤ЩЕННЯ ТОВАР╤В ЧЕРЕЗ МИТНИЙ КОРДОН УКРА╥НИ
Глава 45. Заходи митних орган╕в щодо сприяння
захисту прав ╕нтелектуально╖ власност╕ п╕д час
перем╕щення товар╕в через митний кордон Укра╖ни”;
2) статт╕ 255—257 викласти в так╕й редакц╕╖:
“Стаття 255. Порядок митного контролю ╕ митного оформлення товар╕в, що м╕стять об’╓кти права ╕нтелектуально╖ власност╕
Митний контроль ╕ митне оформлення товар╕в, що м╕стять об’╓кти права ╕нтелектуально╖ власност╕ та ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни або вивозяться з митно╖ територ╕╖ Укра╖ни, зд╕йснюються в загальному порядку з урахуванням особливостей, встановлених цим Кодексом та ╕ншими законами Укра╖ни.
Заходи, пов’язан╕ з призупиненням митного оформлення в╕дпов╕дно до положень цього Кодексу, не застосовуються митними органами щодо товар╕в, що м╕стять об’╓кти права ╕нтелектуально╖ власност╕, перем╕щуються територ╕╓ю Укра╖ни транзитом чи ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни або вивозяться з не╖ ф╕зичними особами у незначн╕й к╕лькост╕ для власного використання ╕ не призначен╕ для виробничо╖ або ╕ншо╖ п╕дпри╓мницько╖ д╕яльност╕, пересилаються в м╕жнародних поштових та експрес-в╕дправленнях.
Вивезення з митно╖ територ╕╖ у незм╕нному вигляд╕ товар╕в, митне оформлення яких призупинено за п╕дозрою у порушенн╕ прав ╕нтелектуально╖ власност╕, забороня╓ться.

   Стаття 256. Митний ре╓стр об’╓кт╕в права ╕нтелектуально╖ власност╕
Особа, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕ та яка ма╓ п╕дстави вважати, що п╕д час перем╕щення товар╕в через митний кордон Укра╖ни порушуються чи можуть бути порушен╕ ╖╖ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, ма╓ право подати до спец╕ально уповноваженого центрального органу виконавчо╖ влади в галуз╕ митно╖ справи заяву про сприяння захисту належних ╖й майнових прав на об’╓кт ╕нтелектуально╖ власност╕ шляхом внесення в╕дпов╕дних в╕домостей до митного ре╓стру об’╓кт╕в права ╕нтелектуально╖ власност╕.
Спец╕ально уповноважений центральний орган виконавчо╖ влади в галуз╕ митно╖ справи веде митний ре╓стр об’╓кт╕в права ╕нтелектуально╖ власност╕ на п╕дстав╕ заяв власник╕в майнових прав на об’╓кти авторського права ╕ сум╕жних прав, прав на торговельн╕ марки, промислов╕ зразки та географ╕чн╕ зазначення.
Порядок ре╓страц╕╖ об’╓кт╕в права ╕нтелектуально╖ власност╕ у митному ре╓стр╕, включаючи форму заяви, перел╕к ╕нформац╕╖ та документ╕в, як╕ додаються до заяви, подання ╕ розгляду заяви та ведення ре╓стру визнача╓ться Каб╕нетом М╕н╕стр╕в Укра╖ни.
Для сприяння захисту прав ╕нтелектуально╖ власност╕ п╕д час митного контролю товар╕в, що перем╕щуються через митний кордон Укра╖ни, ╕нформац╕я про заре╓строван╕ у митному ре╓стр╕ об’╓кти права ╕нтелектуально╖ власност╕ надсила╓ться вс╕м митним органам Укра╖ни.
П╕сля ре╓страц╕╖ у митному ре╓стр╕ об’╓кта права ╕нтелектуально╖ власност╕ на п╕дстав╕ даних такого ре╓стру митн╕ органи вживають заход╕в до запоб╕гання перем╕щенню через митний кордон Укра╖ни контрафактних товар╕в, що можуть м╕стити охоронюван╕ законодавством Укра╖ни об’╓кти авторського права ╕ сум╕жних прав, прав на торговельн╕ марки, промислов╕ зразки та географ╕чн╕ зазначення.
Спец╕ально уповноважений центральний орган виконавчо╖ влади в галуз╕ митно╖ справи забезпечу╓ оприлюднення перел╕ку об’╓кт╕в права ╕нтелектуально╖ власност╕, включених до митного ре╓стру.
Стаття 257. Призупинення митного оформлення товар╕в на п╕дстав╕ даних митного ре╓стру об’╓кт╕в права ╕нтелектуально╖ власност╕
Якщо митний орган на п╕дстав╕ даних митного ре╓стру об’╓кт╕в права ╕нтелектуально╖ власност╕, який ведеться спец╕ально уповноваженим центральним органом виконавчо╖ влади в галуз╕ митно╖ справи, виявля╓ ознаки порушення прав ╕нтелектуально╖ власност╕ щодо товар╕в, пред’явлених до митного контролю та митного оформлення, то ╖х митне оформлення призупиня╓ться, а товари п╕длягають розм╕щенню на складах тимчасового збер╕гання або на складах митних орган╕в.
Р╕шення про призупинення митного оформлення товар╕в на строк до 15 календарних дн╕в ╕ в раз╕ необх╕дност╕ продовження цього строку не б╕льше н╕ж на 15 календарних дн╕в прийма╓ кер╕вник митного органу або особа, що його зам╕щу╓.
Не п╕зн╕ше наступного робочого дня п╕сля прийняття р╕шення про призупинення митного оформлення товар╕в митний орган пов╕домля╓ особу, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, про факт пред’явлення цих товар╕в до митного оформлення, а декларанта — про причини призупинення ╖х митного оформлення, а також пов╕домля╓ декларантов╕ найменування та адресу особи, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕. У пов╕домленн╕ особ╕, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, зазнача╓ться: митне оформлення яких саме товар╕в призупинено, причини та строки призупинення, найменування та адреса власника товар╕в, а також ╕нша необх╕дна ╕нформац╕я.
Датою отримання пов╕домлення особою, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, вважа╓ться день, коли митним органом таке пов╕домлення над╕слано засобами факсим╕льного зв’язку, електронно╖ пошти тощо.
Якщо протягом перших 15 календарних дн╕в п╕сля отримання пов╕домлення про призупинення митного оформлення товар╕в особа, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, письмово не по╕нформу╓ митний орган, що призупинив митне оформлення, про звернення до суду з метою забезпечення захисту прав ╕нтелектуально╖ власност╕ або не звернеться до такого митного органу з письмовим мотивованим клопотанням про продовження строку призупинення митного оформлення, то товари, митне оформлення яких було призупинено, п╕длягають митному оформленню в установленому порядку.
Якщо протягом перших 15 календарних дн╕в п╕сля отримання пов╕домлення про призупинення митного оформлення товар╕в особа, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, письмово по╕нформу╓ митний орган, що призупинив митне оформлення, про звернення до суду з метою забезпечення захисту прав ╕нтелектуально╖ власност╕ або звернеться до такого митного органу з письмовим мотивованим клопотанням про продовження строку призупинення митного оформлення товар╕в, то призупинення митного оформлення може бути продовжено митним органом не б╕льше н╕ж на 15 календарних дн╕в.
Якщо протягом строк╕в, зазначених у частин╕ друг╕й ц╕╓╖ статт╕, особа, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, подасть митному органу, що призупинив митне оформлення товар╕в, ухвалу суду про заборону вчинення певних д╕й у справ╕ про порушення прав ╕нтелектуально╖ власност╕ або ╕нше р╕шення з цього питання, винесене уповноваженими державними органами, митний орган продовжу╓ призупинення митного оформлення товар╕в на строк, встановлений цими органами.
Якщо протягом строк╕в, зазначених у частин╕ друг╕й ц╕╓╖ статт╕, до митного органу, що призупинив митне оформлення товар╕в, не буде подано ухвалу суду про заборону вчинення певних д╕й у справ╕ про порушення прав ╕нтелектуально╖ власност╕, то товари, щодо яких було прийнято р╕шення про призупинення митного оформлення, п╕длягають митному оформленню в установленому порядку.
Особа, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, ╕ декларант можуть з дозволу митного органу брати проби ╕ зразки товар╕в, щодо яких прийнято р╕шення про призупинення митного оформлення, ╕ передавати ╖х на експертизу. Коп╕╖ експертних висновк╕в подаються митному органов╕.
Якщо протягом строк╕в, зазначених у частин╕ друг╕й ц╕╓╖ статт╕, порушення прав ╕нтелектуально╖ власност╕ п╕д час перем╕щення товар╕в, щодо яких прийнято р╕шення про призупинення митного оформлення, буде п╕дтверджене висновком експертизи, проведено╖ уповноваженим органом, то митний орган у встановленому цим Кодексом порядку порушу╓ справу про порушення митних правил, а товари — безпосередн╕ предмети правопорушення — вилучаються в порядку, установленому цим Кодексом.
У раз╕ призупинення митного оформлення товар╕в, зазначених у ц╕й статт╕, в╕дшкодування митним органам ╕ власникам склад╕в тимчасового збер╕гання витрат, пов’язаних ╕з збер╕ганням цих товар╕в, а у випадку, передбаченому частиною восьмою ц╕╓╖ статт╕, також ╕ в╕дшкодування декларанту та ╕ншим особам збитк╕в, спричинених таким призупиненням, зд╕йсню╓ться за рахунок особи, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕. Для забезпечення в╕дшкодування зазначених витрат ╕ збитк╕в особа, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, нада╓ спец╕ально уповноваженому центральному органу виконавчо╖ влади у галуз╕ митно╖ справи заставу або ╕ншу екв╕валентну гарант╕ю, достатню для в╕дшкодування збитк╕в митним органам, власникам склад╕в тимчасового збер╕гання, декларанту, одержувачу або в╕дправнику вантажу та власнику товару. Розм╕р, порядок унесення застави, ╖╖ види, а також види екв╕валентних гарант╕й та порядок ╖х надання визначаються спец╕ально уповноваженим центральним органом виконавчо╖ влади в галуз╕ митно╖ справи”;
3) доповнити Кодекс статтею 2571 такого зм╕сту:
“Стаття 2571. Призупинення митного оформлення товар╕в за ╕н╕ц╕ативою митного органу
За наявност╕ достатн╕х п╕дстав уважати, що внасл╕док перем╕щення через митний кордон Укра╖ни товар╕в, щодо яких особою не подано заяву про сприяння захисту належних ╖й майнових прав на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕ в╕дпов╕дно до статт╕ 256 цього Кодексу, може бути порушене право на об’╓кти авторського права ╕ сум╕жних прав, прав на торговельн╕ марки, промислов╕ зразки та географ╕чн╕ зазначення, митний орган може за власною ╕н╕ц╕ативою призупинити митне оформлення таких товар╕в.
Митний орган вжива╓ заход╕в до призупинення за власною ╕н╕ц╕ативою митного оформлення товар╕в, що м╕стять об’╓кти права ╕нтелектуально╖ власност╕, виключно за умови наявност╕ в╕домостей про особу, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на так╕ об’╓кти ╕нтелектуально╖ власност╕.
У раз╕ ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни або вивезення за ╖╖ меж╕ товар╕в, зазначених в частин╕ перш╕й ц╕╓╖ статт╕, митний орган, що зд╕йсню╓ митне оформлення таких товар╕в, у той же день надсила╓ особ╕, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, пов╕домлення, зазначене у частин╕ трет╕й статт╕ 257 цього Кодексу, яке надсила╓ться засобами факсим╕льного зв’язку, електронно╖ пошти тощо. Водночас так╕й особ╕ пропону╓ться у триденний строк п╕сля отримання пов╕домлення надати митному органу гарант╕ю щодо в╕дшкодування витрат ╕ збитк╕в, пов’язаних з призупиненням митного оформлення зазначених товар╕в. Датою отримання особою пов╕домлення вважа╓ться день, коли митним органом таке пов╕домлення над╕слано зазначеними засобами зв’язку.
Якщо особа, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, у визначений строк подасть митному органу, що над╕слав ╖й пов╕домлення, письмове клопотання про сприяння захисту прав ╕нтелектуально╖ власност╕ та надасть гарант╕ю щодо в╕дшкодування витрат ╕ збитк╕в у раз╕ призупинення митного оформлення товар╕в, що м╕стять об’╓кти права ╕нтелектуально╖ власност╕, то митне оформлення таких товар╕в призупиня╓ться на строк, передбачений частиною другою статт╕ 257 цього Кодексу, а декларант нев╕дкладно ╕нформу╓ться про причини призупинення, п╕сля чого вчиняються д╕╖ зг╕дно з положеннями частин п’ято╖— десято╖ статт╕ 257 цього Кодексу.
Якщо особа, як╕й в╕дпов╕дно до законодавства Укра╖ни належать майнов╕ права на об’╓кт права ╕нтелектуально╖ власност╕, не подасть митному органу в╕дпов╕дне клопотання та не надасть гарант╕╖ щодо в╕дшкодування витрат ╕ збитк╕в у раз╕ призупинення митного оформлення товар╕в, що м╕стять об’╓кти права ╕нтелектуально╖ власност╕, то так╕ товари п╕длягають митному оформленню в установленому порядку.
Порядок отримання ╕нформац╕╖, вза╓мод╕╖ митних орган╕в з ╕ншими правоохоронними ╕ контролюючими органами та власниками прав на об’╓кти права ╕нтелектуально╖ власност╕ в межах вчинення д╕й, передбачених ц╕╓ю статтею, визнача╓ться Каб╕нетом М╕н╕стр╕в Укра╖ни”;
4) статтю 345 викласти в так╕й редакц╕╖:
“Стаття 345. Перем╕щення товар╕в через митний кордон Укра╖ни з порушенням прав ╕нтелектуально╖ власност╕
Ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни або вивезення за меж╕ ц╕╓╖ територ╕╖ товар╕в, призначених для виробничо╖ або ╕ншо╖ п╕дпри╓мницько╖ д╕яльност╕, з порушенням охоронюваних законом прав ╕нтелектуально╖ власност╕ -
тягне за собою накладення штрафу на громадян у розм╕р╕ в╕д десяти до ста неоподатковуваних м╕н╕мум╕в доход╕в громадян з конф╕скац╕╓ю товар╕в, що перем╕щуються з порушенням права ╕нтелектуально╖ власност╕, а на посадових ос╕б п╕дпри╓мств — в╕д тридцяти до ста п’ятдесяти неоподатковуваних м╕н╕мум╕в доход╕в громадян з конф╕скац╕╓ю товар╕в, що перем╕щуються з порушенням права ╕нтелектуально╖ власност╕”.
2. Цей Закон набира╓ чинност╕ через 60 дн╕в з дня його опубл╕кування.

MDoffice

Цена газа для Украины будет не $130 за тысячу кубометров, а $160

   Цена импортного газа для Украины в следующем году, возможно, будет не $130 за тысячу кубометров. Как сообщает корреспондент УРА-Информ, об этом стало известно после правительственного заседания, которое состоялось накануне. К базовому тарифу будут начислять НДС (около 15%) и затраты на транзит голубого топлива. Напомним, как рассказал журналистам министр топлива и энергетики Юрий Бойко, цена на газ в 2007 году в $130 – это цена газа на границе Украины.
– Для потребителей этот газ будет стоить соответственно дороже, – сказал Бойко
Министр пообещал до конца октября – середины ноября провести соответствующие расчеты, в которых будут указаны размеры надбавок для потребителей к цене $130.
– К $130 нужно прибавить НДС, нужно прибавить транспортные услуги, – также считает Алексей Ивченко, экс-председатель правления НАК «Нафтогаз Украины».

   www.ura-inform.com

Экономические новости

Таможенникам разрешат ловить пиратов

   Кабинет министров утвердил проект закона о внесении изменений в Таможенный кодекс. Проект был разработан самой Государственной таможенной службой и предполагает предоставить таможенникам дополнительные полномочия. Его принятие необходимо таможенникам для борьбы с экспортом и импортом контрафактной или пиратской продукции.

   Предполагается, что таможенные органы получат возможность по собственной инициативе приостанавливать таможенное оформление товаров, если есть подозрение относительно того, что продукция контрафактная или пиратская. Изменения также коснутся запрета вывоза с таможенной территории товаров, оформление которых приостановлено в связи с подозрением в контрафакте. Ряд нововведений будет касаться регистрации объектов интеллектуальной собственности.

   Как сообщили «i» в Гостаможслужбе, с начала года украинские таможенники обнаружили 113 случаев незаконной перевозки через границы Украины 16,6 тыс. компакт-дисков на общую сумму 195 тыс. грн. Однако даже когда пиратские диски обнаруживаются, происхождение и принадлежность товаров конкретным собственникам во многих случаях доказать не удается.

   Ввозятся пиратские диски преимущественно из России. Например, 20 сентября во время осмотра поезда Москва — Донецк задержано 1200 дисков DVD стоимостью около 21 тыс. грн. А вот факты задержания пиратских компакт-дисков при вывозе в основном зафиксированы на западной границе (Львовская и Закарпатская области). Чаще всего пиратские диски обнаруживались украинскими таможенниками в пустотах вагонов поездов дальнего следования, большегрузных автомобилей, реже — в личном багаже пассажиров.

   По словам Алексея Гащицкого, начальника отдела защиты прав интеллектуальной собственности департамента мер торговой политики ГТС Украины, страны Евросоюза уже высказывали претензии по поводу пиратской продукции, которая попадала в Европу предположительно с территории Украины. В связи с этим ЕС постоянно требует от Украины усиления таможенного контроля и борьбы с пиратством и контрафактом. Собственно, для выполнения пожеланий европейцев и был разработан законопроект.

   Как уже писали «i», 17 октября в Киеве состоялось заседание рабочей группы по интеллектуальной собственности в рамках подкомиссии Украина — ЕС, и европейцы озвучили ряд претензий к Киеву. По мнению господина Гащицкого, после принятия законопроекта у Евросоюза останется гораздо меньше вопросов.

   eizvestia.com 26.10.06

Виртуальная таможня

Россия: Латвийские шпроты попали под пресс

   Угроза запрета на ввоз в Россию шпрот латвийских производителей "Гамма-А" и "Бривайс Вильнис" может привести к повышению цен на этот товар на 10–30%. Местные производители заполнят освободившуюся нишу через 3 года. Россельхознадзор может ввести временные ограничения на ввоз рыбных консервов этих латвийских предприятий "в связи с выявлением в рыбных консервах превышения норматива по бензопирену".

   Как считает генеральный директор "Усть-Лужского рыбокомбината" Андрей Николаев, на сегодняшний день эти компании – крупнейшие импортеры рыбных консервов, занимают около 25–30% петербургского рынка. Сейчас годовой объем продаж шпрот в городе, по оценкам участников рынка, составляет 12–15 млн банок, и уход "Гамма-А" и "Бривайс Вильнис" повлечет за собой снижение продаж.

   По мнению Андрея Николаева, освободившуюся нишу в Петербурге заполнят местные изготовители, но для этого необходимо увеличить производственные мощности, что случится не раньше чем через 2–3 года. "А пока можно ожидать 30%-ного роста", – прогнозирует он.

   Однако по мнению старшего менеджера по продажам компании "Пищевик" (по собственным оценкам, занимает около 10% рынка рыбных консервов) Павла Полиховского, цены на шпроты повысятся максимум на 10%.

   Причину он видит в том, что, по его мнению, качеством российская продукция во многом уступает латвийской. Сомнения вызывает и способность отечественных производителей заполнить нишу прибалтийских импортеров. "Кроме того, лишь два предприятия уходят с российского рынка. Остальные импортеры, занимающие такую же долю рынка, как и эти две компании (25–30%), продолжают работать", – говорит Павел Полиховский.

   dp.ru 25.10.06

Виртуальная таможня

Россия: Американским окорочкам дали зеленый свет

   Отменены временные ограничения на ввоз в Россию птицеводческой продукции из штата Мэриленд (США). Как сообщили информационному агентству Дейта.RU в пресс-службе Главного управления товарной номенклатуры и торговых ограничений ФТС России, в соответствии с письмом Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) от 10 октября 2006 года № ФС-ЕН-2/8911 внесены частичные изменения в указание Россельхознадзора от 8 сентября 2006 года № ФС-ЕН-2/7756 (письмо ФТС России от 12.09.2006 № 06-73/31767).

   С 12 октября 2006 года отменяются временные ограничения на ввоз из штата Мэриленд (США) в Россию живой птицы, мяса птицы, всех видов птицеводческой продукции, кормов и кормовых добавок для птиц, а также бывшего в употреблении оборудования для содержания и убоя птиц.

   deita.ru 26.10.06

Виртуальная таможня

Россия: Экспортные пошлины на круглый лес должны быть увеличены

   Экспортные пошлины на круглый лес должны быть увеличены на срок как минимум до 2009 года, заявил президент России Владимир Путин, отвечая на вопросы населения в прямом телеэфире.

   Повышение экспортных пошлин на "кругляк" с одновременным обеспечением беспошлинного ввоза технологического оборудования позволит решить проблемы деревообрабатывающей промышленности РФ, считает глава государства.

   "Еще 5-6 лет назад я ставил перед правительством задачу изменить ситуацию в отрасли. Изменения есть, но они очень незначительные. Меня это беспокоит", - сказал В.Путин, комментируя вопрос о вырубке ценных пород лесов.

   interfax.ru 26.10.06

Виртуальная таможня

Белоруссия готова согласовать таможенные пошлины с РФ, заявил Корбут

   Белорусская сторона готова обсуждать соглашение по согласованию таможенных пошлин с РФ, заявил министр финансов Белоруссии Николай Корбут журналистам в четверг в Минске.

   "Вопрос условий и уровня таможенных пошлин и их введение по группам товаров - это процесс переговоров, и мы можем вести такие переговоры", - сказал Корбут, комментируя сделанное накануне заявление президента России Владимира Путина о необходимости согласования таможенных тарифов между Россией и Белоруссией.

   Корбут сообщил, что белорусская сторона получила две недели назад от российской стороны проект соглашения по урегулированию вопросов, связанных с таможенными пошлинами.

   "Мы получили две недели назад от российской стороны соглашение по урегулированию вопросов, связанных с таможенными пошлинами", - сказал министр финансов Белоруссии.

   "Между Белоруссией и Россией нет нормативно-правовой базы, регулирующей экспортные пошлины, в том числе на нефть", - отметил министр.

   "Сегодня, - пояснил он, - Белоруссия и Россия действуют в рамках национальных законодательств. Каждая сторона получает пошлины по своей номенклатуре товаров в соответствии с действующим в стране законодательством".

   Накануне президент РФ Владимир Путин заявил, что считает необходимым согласовать таможенные тарифы между Россией и Белоруссией.

   "Нам никак не удается добиться общих стандартов в вопросе таможенных пошлин как по импорту, так и по экспорту. И некоторые вещи нас действительно беспокоят", - сказал президент России.

   В качестве примера он назвал ситуацию с поставками нефти в Белоруссию.

   "Мы смотрим, скажем, на объемы нашей сырой нефти, которую мы поставляем в Белоруссию, на потребности самой республики, и на то, сколько нефтепродуктов поставляется за рубеж. Здесь нам, конечно, нужно наводить порядок в процессе нормального диалога с нашими белорусскими коллегами", - отметил Путин.

   "Если не удастся достичь договоренности, тогда нам придется вводить ограничения, чего нам бы очень не хотелось", - заявил глава государства.
РИА "Новости"

ТАМОЖНЯ.РУ

Бердянский морской готов к обработке контейнеров

   Бердянский морской порт (Украинский Азовский регион) подключился к переработке контейнеров, сообщает Lexim. Первая партия в количестве 104 единиц уже направлена в испанский порт Кастеллон в рамках работы фидерного плеча контейнерной линии "MED AZOV LINE" (агент – украинская компания "MSS").

   Работа с контейнерами осуществлена через участок для перевалки генгрузов, располагающий крановыми мощностями грузоподъемностью до 40 т.

   В перспективе порт рассчитывает на реализацию проекта строительства специализированного контейнерного терминала пропускной способностью 60 тыс.TEU в год.

   Схема работы, реализованная на сегодня – возврат в Испанию порожних контейнеров, накапливаемых после доставки контейнерных грузов в соседний Мариупольский порт.

   В планах порта - привлечение попутной загрузки, а также открытие новой контейнерной линии. Свою заинтересованность в контейнерных возможностях порта уже продемонстрировал ряд региональных производителей, а также южнокорейские бизнес-круги.

   Планируется, что новая контейнерная линия будет обслуживать ряд основных регионов Украины, а также АР Крым.

SeaNews

Украинское Дунайское пароходство уменьшило перевозку грузов

   ОАО "Украинское Дунайское пароходство" (УДП, Украина) в январе-сентябре 2006 г. перевезено 4 млн.т. грузов, что на 19,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, по данным правления компании. Об этом сообщает "Прайм-ТАСС".

   Основной объем перевозок пришелся на навалочные грузы – экспортную руду, перевалка которой, например, в Измаильском морском торговом порту Украины составила 2356,3 тыс.т. (-2,8%), транзитный уголь – 1145,9 тыс.т. (+32,4%).

   В целом снижением объемов транспортировки грузов УДП обусловлено свертыванием транзита ряда стран Восточной Европы, в частности, Венгрии, начавших координировать свои действия в рамках ЕС, а также ухудшением ситуации в украинских гваванях на Дунае. Так, Ренийский морской торговый порт Украины из-за блокады в марте-сентябре 2006г. железнодорожного сообщения в Приднестровье, уменьшил грузооборот за 9 месяцев на 14,5% до 1861,6 тыс.т. В Усть-Дунайском порту Украины грузооборот сократился на 55% до 235 тыс.т. из-за критических глубин приостановившего строительство судового хода Дунай-Черное море в гирле Быстрое.

   ГСК "Украинское Дунайское пароходство",100% уставного фонда которого принадлежит государству, создано в 1944 г. Обладая статусом первого национального перевозчика Украины, компания выполняют речные перевозки грузов и пассажиров по Дунаю, а также морские - в заграничные порты Черного, Средиземного и Красного морей. Флот УДП состоит из морских и речных судов суммарным дедвейтом свыше 1 млн.т. Однако, возраст трети из морских универсальных судов превысил 10-15 лет, у остальных - 25-33 года. Для обновления флота УДП правительство передало на баланс пароходства Килийский судоремонтно-судостроительный завод, на котором начато строительство 2 морских сухогрузов.

   В 2005г. доставка грузов УДП увеличилась на 5% до 5,8 млн.т., доход - на 24,2 % до $104,9 млн., а чистая прибыль уменьшилась на 6,9% до $240 тыс.

   Сейчас на долю УДП приходится четверть объема всех водных перевозок Украины, которые в январе-сентябре 2006г., по данным госкомстата, составили 16,6 млн.т. (+5,4%), а также пятая часть грузовой базы всего Дунайского бассейна. По прогнозам экспертов в ближайшие годы она возрастет в 20-40 раз в результате принятого ЕС стратегического решения – массового перевода автомобильно-железнодорожных перевозок на более экономичный и экологичный водный транспорт.

SeaNews

С 1 ноября начнется экспорт украинской электроэнергии в Россию

   Экспорт украинской электроэнергии в Россию начнется с 1 ноября. Об этом сообщил сегодня журналистам представитель компании "Укрэнерго". С этой же даты действуют контракты о транзите российской электроэнергии через Украину в Молдову и электроэнергии с российской Молдавской ГРЭС в Россию.

   Ранее транзит в Молдову осуществлялся в равных объемах украинской и российской стороной. Теперь эти доли перераспределили в пользу Украины.

   Контракты с РФ увязаны также с обязательствами Украины по поставкам электроэнергии в Белоруссию (контракт действует до конца 2006 года) и в страны Центральной и Восточной Европы.

   Пакет из пяти контрактов, включая белорусское и европейское направления, должен улучшить техническое обеспечение поставок электроэнергии украинским потребителям, решить проблему достижения предела статистической устойчивости в сети 330 кВ Украина-Одесса-Молдова. При этом обязательным условием была прибыльность поставок для Украины.

   Схемы поставок уже утверждены. Объемы на ноябрь будут согласованы до конца октября.

Подробности

Сучасн╕ технолог╕╖ на варт╕ митного кордону

   26 Жовтня 11:05

   З 17 по 20 жовтня 2006 року у Ки╓в╕ на територ╕╖ виставкового центру «КИ╥ВЕКСПОПЛАЗА» в╕дбулася 11 спец╕ал╕зована м╕жнародна виставка систем та засоб╕в безпеки “БЕЗПЕКА 2006” (дал╕ - Виставка).

   Орган╕заторами виставки виступили Нац╕ональна академ╕я наук, М╕н╕стерство внутр╕шн╕х справ Укра╖ни, Служба безпеки Укра╖ни, Державна митна служба Укра╖ни та М╕н╕стерство Укра╖ни з питань надзвичайних ситуац╕й та у справах захисту населення в╕д насл╕дк╕в Чорнобильсько╖ катастрофи. На в╕дкритт╕ Виставки виступили кер╕вники орган╕зац╕й-орган╕затор╕в виставки. З прив╕тальним словом в╕д Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни до гостей та учасник╕в Виставки звернувся заступник Голови Державно╖ митно╖ служби Пашко П.В. У сво╖й промов╕ в╕н в╕дм╕тив важлив╕сть питань безпеки в ц╕лому та окремих ╖╖ складових, у тому числ╕ митно╖ безпеки.

   У виставц╕ «БЕЗПЕКА» брали участь б╕ля 140 п╕дпри╓мств, установ, орган╕зац╕й з Укра╖ни, Латв╕╖, Рос╕╖, США, Франц╕╖, як╕ представляли сво╖ розробки, продукц╕ю ╕ послуги за наступними напрямками: охоронн╕ системи, пожежне обладнання, системи захисту ╕нформац╕╖, ╕нженерно-техн╕чн╕ засоби захисту, банк╕вське обладнання, послуги у сфер╕ безпеки та ╕нше.

   На виставц╕ традиц╕йно були представлен╕ стенди Департаменту спец╕альних телекомун╕кац╕йних систем та захисту ╕нформац╕╖ СБУ, Державно╖ служби охорони при МВС Укра╖ни, ╕нших управл╕нь та установ М╕н╕стерства внутр╕шн╕х справ Укра╖ни, Служби безпеки Укра╖ни, Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни, а також найб╕льших недержавних п╕дпри╓мств, що працюють у сфер╕ безпеки: „Алай”, АМ╤, „Атлас”, „Баст╕он-Ки╖в”, „Безпека”, „Венбест”, „Епос”, „МКТ-Комюн╕кейшн”, „ОПТА”, „Сакура Ко”, „СИТЕС”, „СПВ Компан╕ ЛТД”, „Трансекспо”, „Укр-╤нвест-Консалтинг”, „Юго-Запад”, „ВАТЕК” та ╕нш╕.

   В цьому роц╕ на Виставц╕ широко представлен╕ два тематичн╕ розд╕ли:
"╤нфоБЕЗПЕКА" — системи та засоби забезпечення ╕нформац╕йно╖ безпеки;
"╤нтелектуальна буд╕вля" — сучасн╕ системи комплексного керування житт╓забезпеченням й безпекою промислових, торгових ╕ комунальних об’╓кт╕в.

   Кр╕м участ╕ в орган╕зац╕йному ком╕тет╕ виставки, Держмитслужба експонувала дек╕лька розробок техн╕чних засоб╕в митного контролю, виконаних в рамках Багатогалузево╖ науково-техн╕чно╖ програми розвитку (дал╕ - Програма).

   В експозиц╕╖ Держмитслужби були представлен╕:

   - телев╕з╕йн╕ системи спостереження виробництва заводу телев╕з╕йно╖ техн╕ки „Електрон”, м. Льв╕в. Телев╕з╕йн╕ системи спостереження (дал╕ – Системи) представляють собою чотири незалежн╕ прилади – “Детектор руху”, “Квадратор”, “ та “Телев╕з╕йна установка на баз╕ персонально╖ електронно╖ обчислювально╖ машини”, як╕ використовуються в митних органах у р╕зноман╕тн╕й конф╕гурац╕╖ в залежност╕ в╕д оперативних обставин.

   “Детектор руху” дозволя╓ виявляти зм╕ни в зон╕ спостереження телев╕з╕йно╖ камери ╕ сигнал╕зу╓ про виявлен╕ зм╕ни св╕тловими та звуковими сигналами.

   “Квадратор” призначений для сум╕щення зображень в╕д одного до чотирьох сюжет╕в на одному екран╕ мон╕тору.

   “Телев╕з╕йна установка на баз╕ персонально╖ електронно╖ обчислювально╖ машини” використову╓ться для документування важливих под╕й в автоматичному режим╕ спостереження ╕ анал╕зу телев╕з╕йних сигнал╕в, що поступають в╕д 16 в╕деокамер без участ╕ оператора.

   Застосування Систем в митних органах дозволя╓ вести дистанц╕йне непом╕тне спостереження за зонами митного контролю та прилеглими територ╕ями для запоб╕гання злочинних прояв╕в.

   - модерн╕зована система телеспостереження у важкодоступних м╕сцях „СОВа” цього ж заводу, призначена для обстеження днищ автомоб╕л╕в, вузьких шпарин, закладених предметами об’╓м╕в, неосв╕тлених невеликих пром╕жк╕в тощо за допомогою малогабаритно╖ телев╕з╕йно╖ камери та переносного мон╕тору. Система ма╓ п╕дсв╕чування в видим╕й та ╕нфрачервон╕й областях ╕ може бути обладнана передавачем для передач╕ телев╕з╕йного сигналу. Експлуатац╕я системи на протяз╕ п’яти рок╕в, за в╕дгуками спец╕ал╕ст╕в митних орган╕в, показала ╖╖ зручн╕сть, ефективн╕сть та над╕йн╕сть при митному огляд╕ зал╕зничного ╕ автомоб╕льного транспорту, р╕чкових ╕ морських суден. У 2005 роц╕ у митн╕ установи було поставлено 75 таких систем.

   - рентгено╕нтроскоп╕чна система огляду малогабаритного вантажу „Пол╕скан-5”, виготовлена Науково-техн╕чним спец╕альним конструкторським бюро "Пол╕св╕т" Державного науково-виробничого об’╓днання “Комунар”, м. Харк╕в. На сьогодн╕шн╕й день у митн╕ установи зд╕йснено поставку та введено в експлуатац╕ю дв╕ систем «Пол╕скан-5» ╕ плану╓ться до к╕нця року ввести ще одну.

   - ун╕версальний модерн╕зований ультразвуковий портативний р╕внем╕р УУП-1-П, розроблений та виготовлений НВЦ «В╤АТЕХ», Ки╖в. Зазначений р╕внем╕р плану╓ться розпочати поставляти в митн╕ органи протягом поточного року на зам╕ну ран╕ше розробленим та поставленим в митн╕ органи АУП1-М4 и УПУ26-12. Прилад дозволить забезпечити високу точн╕сть вим╕рювання р╕вня р╕дини, проводити вим╕ри р╕вня р╕дини з несприятливими акустичними характеристиками (техн╕чн╕ мастила, нафта, мазути тощо), обчислювати щ╕льн╕сть бензин╕в та скраплених газ╕в, обсяги ╕ масу р╕дини.

   Зазначен╕ вище експонати викликали жвавий ╕нтерес в╕дв╕дувач╕в завдяки тому, що за сво╖ми характеристиками вони не поступаються закордонним аналогам, а за ц╕ною значно дешевш╕. Протягом усього пер╕оду виставки стенд Держмитслужби оглянуло понад 2 000 ос╕б. На в╕дм╕нн╕сть в╕д ╕нших експонент╕в, на стендах Держмитслужби були представлен╕ вироби, розроблен╕ й виготовлен╕ виключно в╕тчизняними п╕дпри╓мствами.

   Протягом виставки в╕дбулося жваве сп╕лкування з фах╕вцями р╕зних п╕дпри╓мств, орган╕зац╕й та комерц╕йних структур, як╕ ц╕кавились можлив╕стю використання того чи ╕ншого обладнання та пропонували сп╕впрацю у створенн╕ нових зразк╕в техн╕чних засоб╕в митного контролю.

   Треба в╕дм╕тити, що удосконалення процесу митного контролю неможливе без застосування техн╕чних засоб╕в, розробку та виготовлення яких виконано в рамках Програми. Це, з одного боку, сприя╓ спрощенню процедури митного контролю при п╕двищенн╕ його ефективност╕, а з ╕ншого, зб╕льшенню надходжень у доходну частину Державного бюджету Укра╖ни.

   Практичний досв╕д показу╓, що у б╕льш н╕ж 60 в╕дсотках випадк╕в заведення справ про порушення митних правил, п╕д час митного огляду використовувались техн╕чн╕ засоби митного контролю. У той же час - варт╕сна частка таких правопорушень сяга╓ 80 в╕дсотк╕в.

CUSTOMS.GOV.UA

3 причины возможного подорожания топлива

   1. По прогнозам экспертов, топливо в Украине может подорожать в случае введения импортной пошлины на нефтепродукты, о чем заявил министр топлива и энергетики Юрий Бойко. В пресс-службе министерства Контрактам подтвердили, что пошлины будут введены в период снижения спроса на нефтепродукты. Возможно, в конце октября. <Пошлины будут вводиться поэтапно. Ставки будут ниже, чем в начале 2005 года. В итоге импортеры и украинские НПЗ окажутся в одинаковых конкурентных условиях>, - объяснил сотрудник пресс-службы Минтопэнерго Михаил Грищенко. По оценке Контрактов, если поставщики будут компенсировать увеличенные таможенные расходы за счет повышения цен, в рознице бензин подорожает на 4-5 коп./л.

   2. Простой Лисичанского НПЗ сверх запланированного срока. 1 октября завод остановлен на 45 дней для планового ремонта. Ремонт Лисичанского НПЗ, по заявлениям пресс-службы <ТНК-BP Украина>, собственника завода, идет по графику.

   3. Рост цен на нефть и нефтепродукты на мировых рынках. На биржевые котировки влияют высказывания влиятельных политиков стран-потребителей или экспортеров нефти, прогнозы аналитиков, планы нефтедобывающих компаний, природные катаклизмы.

   Андрей БЕРЕЖАНСКИЙ

bin.com.ua

Реальный эффективный обменный курс гривни в сентябре ревальвировал на 2,4% - Минэкономики

   Реальный эффективный обменный курс (РЭОК) гривни в сентябре 2006 года ревальвировал на 2,4%, тогда как в августе девальвировал на 0,74%, сообщило Министерство экономики Украины на веб-сайте во вторник.
<РЭОК в сентябре 2006 года ревальвировал на 2,4%, что несколько снизило уровень конкурентоспособности украинских экспортеров. Учитывая, что, в основном, в предшествующие месяцы наблюдалась девальвационная тенденция, в целом РЭОК с начала года девальвировал на 3,45% (за 2005 год - ревальвировал на 14,5%)>, - сказано в сообщении.
РЭОК является одним из индикаторов ценовой конкурентоспособности страны в международной торговле и рассчитывается с учетом изменений инфляции и валютных курсов валют стран - основных торговых партнеров - в данном случае на базе российского рубля, евро и доллара США.

bin.com.ua

Государственная таможенная служба лоббирует получение прав на оперативно-розыскную деятельность

   Согласно закону этот статус позволяет проверять финансовую документацию предприятий и прослушивать каналы связи подозреваемых. <На данный момент мы единственная таможенная служба в Европе, которая не имеет права на оперативно-розыскную деятельность>, - заключает заместитель по правоохранительным вопросам главы Гостаможни Владимир Руссков. Согласно Закону <Об оперативно-розыскной деятельности>, этот статус дает право на инициирование проверки финансово-хозяйственной деятельности предприятий, получение доступа к документам, которые характеризуют деятельность предприятий, а также право на прослушивание каналов связи подозреваемых. В случае его получения Государственная таможенная служба получит все эти права.

   По словам Русскова, руководство страны требует от ведомства серьезных результатов, <но инструмента, с помощью которого его можно получить, нет>. Он отмечает, что более широкие права по отношению к нарушителям таможенных правил дадут возможность снизить груз проверки на законопослушных импортеров. <Конечно, остается определенная процедура, но при этом у законопослушного субъекта прохождение таможни займет гораздо меньше времени>, - уверяет заместитель председателя украинской таможни. При этом, как сообщает Руссков, ведомство планирует, что право на оперативно-розыскные действия получат не все 18 тыс. таможенников, которые сейчас работают в службе, а лишь отдельные подразделения.

   100 супертаможенников

   Планируется, что право на оперативно-розыскную деятельность таможня получит после реформирования своего правоохранительного блока. В настоящее время он состоит из департамента по борьбе с контрабандой в центральном аппарате, в таможнях и служб по борьбе с контрабандой в региональных таможнях. В дополнение к ним предлагается создать специализированную таможню по борьбе с таможенными правонарушениями, которая будет работать по всей Украине. <Она будет работать, опираясь на анализ рисков - отслеживание по базам данных рискованных таможенных оформлений и оперативно реагируя именно там, где субъекты попадают в поле риска>, - поясняют специалисты таможенной службы. По их данным, численность нового подразделения составит около 100 человек.

   Одновременно в центральном аппарате остается департамент по борьбе с контрабандой. <За ним останется методическое обеспечение, разработка нормативных документов, ведение и сопровождение государственных программ, например, таких как <Контрабанда стоп>, - поясняют в таможенной службе.

   Представители компаний-субъектов внешнеэкономической деятельности сдержанно комментируют потенциальное расширение возможностей Гостаможслужбы. <Мне не хотелось бы говорить на эту тему официально>, - признался сотрудник одного из предприятий-импортеров.

   Импорт-экспорт пустили через компьютер

   Как ранее писало <ДЕЛО>, с октября Государственная таможенная служба Украины находится в состоянии реформирования. <Сейчас главное - достичь идентичности и унификации порядка таможенного оформления, чтобы он был одинаковый на всех таможнях>, - говорит председатель Таможенной службы Александр Егоров. Сейчас начальники новообразованных региональных таможен лично отвечают за формирование и утверждение единых технологических таможенных схем контроля и оформления. Они также обеспечивают контроль над соблюдением единых стандартов всеми субъектами ВЭД и должностными лицами таможенных органов.

   Кроме того, Гостаможня внедряет в процедуру таможенного контроля средств электронного обмена данными так называемую электронную таможню. <Сейчас я из своего кабинета могу видеть на своем компьютере процедуру оформления любого груза на любой таможне>, - похвастался председатель таможенной службы Александр Егоров.

   Как изменится таможня

   Взамен двухступенчатой структуры, существующей сегодня и состоящей из центрального аппарата и региональных таможен, планируется создать трехступенчатую - <Государственная таможенная служба - региональные таможни - таможни>. По территориальному принципу создаются 5 региональных таможен, которым центральный аппарат делегирует контрольно-распорядительные функции на уровне региона.

   Анна КОВАЛЬЧУК

bin.com.ua

Финляндия бессильна перед вымогательством российской таможни

   Власти Финляндии обеспокоены поведением российских таможенников, незаконно взимающих сборы при пересечении финскими грузовиками границы, однако констатируют свое бессилие решить этот вопрос. Деньги, на первый взгляд, небольшие (10-80 евро), но за год для работающих с Россией фирм дополнительные расходы составляют десятки тысяч евро.

   Издание "Helsingin Sanomat" сообщает, что взятки приходится платить, к примеру, в Светогорске, водителям всех пересекающих границу и направляющихся в Россию грузовиков, в том числе и российских. Размер отдельно взятой платы не очень большой - по сообщениям финских транспортных организаций он составляет 10-80 евро за одно пересечение в зависимости от фирмы и характера груза. При этом, по информации издания, "наиболее дорогим удовольствием" является перевозка автомобилей в Россию.

   Стоит отметить, что о данных поборах знают финские чиновники из Министерства транспорта и связи, Министерства иностранных дел, таможенники и работники транспортных фирм. Эта проблема широко обсуждалась в октябре на заседании рабочей группы по вопросам транспортировки грузов в Россию с участием представителей различных министерств и ведомств Финляндии.

   Газета сообщает, что таможня Финляндии пыталась решить эту проблему, связавшись с Выборгской таможней. Помимо этого было направлено письмо руководству Федеральной таможенной службы России с полным изложением вопроса, на что российская таможня заявила, что "никаких незаконных сборов на границе нет". Реальным результатом данного письма, отмечают в издании, стало то, что теперь некоторые финские транспортные фирмы вынуждены выплачивать российским чиновникам при пересечении границы еще больше, чем ранее.

   "Helsingin Sanomat" обратила внимание и на разъяснения механизма работы российской таможни. Получается, что водитель, который заплатил определенную сумму, как бы выкупает себе место в длинной очереди на границе и получает одновременно гарантию того, что его груз будет быстро и в положенном порядке задекларирован российской таможней. Если же водитель не согласен внести определенную плату, его грузовик могут направить в параллельную очередь для "неплательщиков", а документы на груз положить под толстую стопку бумаг, ждущих обработки "в общем порядке". "Когда мы интересовались обоснованием внесения платы, нам с улыбкой объяснили, что эти деньги идут в некую кассу чиновников и на их материальную помощь при выходе в очередной отпуск", - рассказывает финляндский таможенник.

   По информации издания, в начале россияне пытались обосновать такие поборы разными причинами. Но вскоре эта практика стала "автоматической", и никто даже не утруждал себя объяснить причины подобного явления. "Мы не знаем, какая организация ответственна на взимание подобной платы. Формат изменился, но явление осталось, и суммы, требуемые российской стороной, только возросли", - говорит таможенник.

   Примечательно, что из таких небольших сборов со временем получается довольно приличная сумма со множеством нулей. Так, в этом году уже было зарегистрировано 85 000 пересечений финляндско-российской границы. Следовательно, до конца года набежит сумма в несколько миллионов евро.

   Финское издание отмечает, что не следует без оглядки вмешиваться в проблему вымогательства на сопредельной территории, поскольку это может осложнить торговые отношения между Финляндией и Россией. МИД Финляндии напомнил, что подобные явления являются "частью привычного способа функционирования российского чиновничества и одним из многих способов "оплаты" работы служащих".

ЛIГАБiзнесIнформ

ДМСУ: Порядок справляння ПДВ п╕д час митного оформлення ╕мпортного товару

   Державна митна служба Наказ "Про затвердження Порядку справляння податку на додану варт╕сть п╕д час митного оформлення товар╕в, ╕мпортованих на митну територ╕ю Укра╖ни" в╕д 27.09.2006 N 821

   Державна митна служба затвердила наказом в╕д 27.09.2006 N 821 Порядок справляння податку на додану варт╕сть п╕д час митного оформлення товар╕в, ╕мпортованих на митну територ╕ю Укра╖ни, яким визначила процедуру контролю за справлянням ПДВ при митному оформленн╕ товар╕в, ╕мпортованих на митну територ╕ю Укра╖ни суб'╓ктами зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ - юридичними особами та громадянами-п╕дпри╓мцями.

   Наказ заре╓стрований в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ 19 жовтня 2006 р. за N 1128/13002 та набира╓ чинност╕ через 10 дн╕в п╕сля його оф╕ц╕йного опубл╕кування.

   .

ЛIГАБiзнесIнформ

Россия круто меняет курс

   Россия уже в начале ноября может объявить о выходе из переговоров о вступлении во Всемирную торговую организацию (ВТО), сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в администрации президента РФ.

   По данным газеты, еще 21 октября президент Владимир Путин уведомил США о возможном прекращении переговоров в случае отсутствия прогресса со стороны американской делегации.

   В настоящее время основными вопросами, по которым не могут договориться Москва и Вашингтон, являются поставки сельскохозяйственной продукции из США, а также обеспечение интеллектуальной собственности.

   Россия продолжает настаивать на своих условиях вступления в ВТО, однако зарубежные эксперты отмечают, что РФ не проявляет особой заинтересованности в этом вопросе, указывая на малочисленность делегации Москвы на переговорах. При этом идет сравнение с Китаем, который прислал три тысячи экспертов для продвижения своих позиций.

   Между тем глава МЭРТ РФ Герман Греф 20 октября заявлял о том, что переговоры с США близки к завершению. По его словам, вопрос о проблеме интеллектуальной собственности уже разрешен, и соответствующий документ "находится в стадии разработки". Что касается поставок сельскохозяйственной продукции и ветеринарных мер, на которых настаивает Москва, то этот вопрос глава МЭРТ назвал "мелочью, цена которой - 10-20 миллионов долларов".

   Помимо США против вступления России в ВТО выступает Грузия, которая заявляет о нерешенности вопросов, поставленных Тбилиси перед Москвой.

Деловая неделя

Кабмин наконец-то разобрался, что блокировал экспорт не той кукурузы

   Кабинет Министров ввел квотирование экспорта фуражной кукурузы, отменив его для семенной. Об этом говорится в постановлении Кабмина № 1470 от 25 октября, сообщают «Укра╖нськ╕ Новини».

   Согласно документу, правительство внесло изменение в свое постановление №1304 от 11 октября в части экспорта кукурузы, заменив код УКТ ВЭД 1005 10 90 00 (семенная кукуруза) на код УКТ ВЭД 1005 90 00 00 (фуражная кукуруза).

   Ранее агентство «АПК-Информ» выяснило, что, имея намерение запретить вывоз фуражной и продовольственной кукурузы, правительство перепутало в своем постановлении код товара, случайно запретив вывоз семенной кукурузы. ( код УКТ ВЭД 1005 10 90 00, указанный в постановлении Кабмина №1418 от 11 октября 2006 г., включает только семенную кукурудзу), пишет proAPK.

proUA.com

Экзамен в Киевской Региональной таможне

   Внимание! Экзамен в Киевской региональной таможне на получение "Свидетельства лица, уполномоченного на декларирование" состоится 09 ноября 2006 года по адресу: бул. Лепсе, 8-а. Начало экзамена в 9-00 часов утра.

   Асоц╕ац╕я митних брокер╕в Укра╖ни

   +38 044 248 82 02
+38 044 248 82 03

АМБУ

ДМСУ: Щодо врегулювання питання заповнення графи 8 вантажно╖ митно╖ декларац╕╖

   

ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРА╥НИ

   24.10.2006р. № 11/2-10/11930-ЕП

Начальникам рег╕ональних митниць, митниць

З метою врегулювання питання заповнення графи 8 вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ (дал╕ - ВМД) при митному оформленн╕ товар╕в, що ввозяться на митну територ╕ю Укра╖ни за договорами (контрактами) в╕дпов╕дно до яких одержувачем товару ╓ особа ╕нша н╕ж та, яка набува╓ права власност╕ на товар за цим договором контрактом, пов╕домля╓мо наступне.

   До внесення в╕дпов╕дних зм╕н до пункту 3.1 Порядку заповнення граф вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ в╕дпов╕дно до митних режим╕в, затвердженого наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 30.06.98 № 380 ╕ заре╓строваного в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 22.07.98 за № 469/2909, у граф╕ 8 ВМД зазначаються в╕домост╕ про одержувача товар╕в. Якщо при цьому особа, що набува╓ права власност╕ на товар не ╓ одержувачем товару, то в граф╕ зазначаються в╕домост╕ про особу, яка набува╓ права власност╕ на товари за зовн╕шньоеконом╕чним договором (контрактом), ╕ вчиня╓ться запис "Див. на зворот╕", а на зворотному боц╕ ВМД наводяться в╕домост╕ про одержувача товар╕в.

   Прошу довести цю ╕нформац╕ю до в╕дома декларант╕в та ╕нших зац╕кавлених ос╕б.

   Зазначен╕ роз'яснення набувають чинност╕ з 01.11.2006.

   Начальнику Рег╕онально╖ ╕нформац╕йно╖ митниц╕ забезпечити в зазначений терм╕н внесення в╕дпов╕дних зм╕н до програмно-╕нформац╕йних комплекс╕в з метою реал╕зац╕╖ цих роз'яснень.

   Перший заступник Голови Служби Р.А.Черкасський

MDoffice

Ставки за транзит газа в 2007 году повышаться не будут

Украина не планирует в 2007 году повышать ставку за транзит природного газа через свою территории вслед за удорожанием "голубого топлива". Об этом сообщил журналистам министр топлива и энергетики Украины Юрий Бойко после заседания Кабинета министров в Киеве. Глава Минтопэнерго Украины утверждает, что транзитная ставка была зафиксирована в январе 2006 года на период до 2011 года. Как сообщалось, НАК "Нафтогаз Укра╖ни" до 2006 года ежегодно получала от ОАО "Газпром" (РФ) порядка 25 миллиардов кубометров природного газа в счет оплаты услуг по его транзиту. Ставка транзита увязывалась с ценой поставляемого топлива. Украина получала российский газ по 50 долларов за тысячу кубометров при ставке транзита 1,09 доллара за транспортировку тысячи кубометров газа на 100 км расстояния. Украина также ежегодно импортировала из Туркменистана более 30 миллиардов кубометров природного газа, цена которого на границе Туркменистан-Узбекистан во втором полугодии 2005 года составляла 44 доллара за тысячу кубометров. "Нафтогаз Укра╖ни", "Газпром" и трейдер RosUkrEnergo AG (Швейцария) в январе 2006 года подписали ряд документов, в результате чего цена на весь поставляемый в Украину газ выросла до 95 долларов за тысячу кубометров на границе Россия-Украина.

Mignews.com.ua

Россия отменит пошлины на украинские пряники

   Россия намерена отменить ограничительные пошлины на ввоз украинской кондитерской продукции. Об этом сказано в проекте протокола Межправительственного комитета по вопросам экономического сотрудничества Межгосударственной комиссии Ющенко-Путин. Согласно документу, по итогам переговоров стороны постановили поручить Минэкономразвития РФ подготовить предложения о возможных сроках отмены действия постановления правительства РФ «О введении специальных пошлин на отдельные товары, происходящие из Украины и ввозимые на таможенную территорию Российской Федерации» (от 12 октября 2005 года №604), передает "ForUm".

   Как сообщал ForUm, РФ в октябре 2005 года ввела ограничительные пошлины на ввоз крахмальной патоки, карамели и прочих сахарных изделий. При этом пошлина на украинскую продукцию была установлена в размере 20% от таможенной стоимости, но не менее 0,25 евро/кг. По оценкам специалистов, убытки кондитерских предприятий от введения указанных ограничительных мер составляют до 70 млн. долл. в год.

   versii.com 25.10.06

Виртуальная таможня

Россия вообще не собирается в ВТО

   Россия может вообще отказаться от идеи вступления в ВТО, если США в ближайшее время не подпишут соглашение, сообщает газета "Коммерсант", ссылаясь на свои источники в Москве и Вашингтоне. Тем не менее, российские высокопоставленные чиновники не оставляют надежды на то, что компромисс с Вашингтоном все же будет достигнут. В США говорят, что Россия сама не желает договариваться.

   На нынешнем этапе переговоров основные разногласия остались неулаженными. Это вопрос о доступе американской сельскохозяйственной продукции на рынок России и проблемы защиты интеллектуальной собственности. Компромисса пытаются достигнуть в Вашингтоне, где проходят переговоры между делегациями России и США.

   Если данный этап не завершится твердыми договоренностями, то это может привести к окончательному провалу переговоров по вступлению в ВТО. Как сообщает "Коммерсант", на последней встрече Владимира Путина с госсекретарем США Кондолизой Райс 21 октября президент России уведомил американскую сторону, что Россия может приостановить процесс вступления в ВТО в случае отсутствия какого-либо прогресса на переговорах с США.

   При этом соответствующее заявление Россия может сделать уже в начале ноября - еще до саммита АТЭС в Ханое 18-19 ноября, на котором ожидалось подписание протокола.

   Российские чиновники по-разному комментируют ход переговорного процесса с США. Так, член российской группы переговорщиков Алексей Лихачев сообщает, что до встречи Путина и Буша на ханойском саммите подведения окончательных итогов не ожидается. Вице-премьер Александр Жуков, напротив, не исключает, что до конца октября переговоры будут завершены успешно для России.

   Как пишет газета "Новые известия", слова Жукова могут оказаться правдой, так как США могут "разменять" вступление России в ВТО на изменение российской позиции по Ирану. Научный руководитель Института проблем глобализации Михаил Делягин заявил: "Дело в том, что перед довыборами в конгресс республиканской администрации США нужно явить хоть какие-то успехи. Успешное голосование в Совбезе ООН против Ирана могло бы таким успехом считаться".

   Впрочем, по сообщению "Коммерсанта", в администрации Белого дома создается впечатление, что Россия не хочет вступать в ВТО, постоянно отказываясь выполнять ранее взятые на себя обязательства. Так или иначе, но в течение месяца российско-американские переговоры по ВТО могут закончиться. Либо полным успехом, либо окончательным провалом.

Подробности

Украина возобновляет экспорт электроэнергии в РФ

   ЗАО "ИНТЕР РАО ЕЭС" и "Укринтерэнерго" подписали 25 октября контракт на поставки электроэнергии из Украины. Согласно условиями контракта, украинская сторона обеспечивает снабжение от 200 до 800 мегаватт электроэнергии ежемесячно. Новый контракт подготовлен в рамках договоренностей между руководителями правительств двух стран.

   Документ знаменует собой прогресс в российско-украинском сотрудничестве в сфере электроэнергетики, которым также предусмотрено осуществление совместимых поставок украинской и российской электроэнергии в энергосистему Молдовы, организацию транзита электроэнергии, выработанной на Молдавской ГРЭС (входит в Группу "ИНТЕР РАО"), через Украину в Россию, реализацию общих инвестиционных проектов.

Подробности

Sony перекрыла доступ к импортным видеоиграм

   Компания Lik-Sang, один из основных каналов импорта видеоигр из Азии, заявила о прекращении своей деятельности, сообщается на сайте TG Daily. Основной причиной закрытия компании стал судебный иск, предъявленный Sony Computer Entertainment.

   SCE предъявила претензии в связи с тем, что Lik-Sang продавала азиатские версии портативных консолей PlayStation Portable европейским потребителям до того, как в Европе началась официальная реализация этой игровой системы. Представители Sony заявили, что целью предъявления иска была "защита потребителей от продукции, которая не соответствует европейским и британским стандартам безопасности", а вовсе не прекращение деятельности импортера.

   Компания Lik-Sang появилась в Гонконге в 1998 году. Известность ей принесла торговля так называемыми "модификационными чипами" (modchips), позволяющими запускать на игровых приставках продукты, созданные для других регионов. В 2002 году компании были предъявлены иски со стороны ведущих разработчиков видеоигр, включая Sony, Nintendo и Microsoft. После этого Lik-Sang прекратила торговлю чипами и занялась вполне законным импортом игр, консолей и различных аксессуаров.

   С 24 октября 2006 года Lik-Sang прекратила принимать новые заказы. Кроме того, компания не выполнит и уже сделанные заявки и вернет деньги покупателям, передает "Лента".

Деловая неделя

Российские ястребы против минского конька

   Отношения Беларуси с окружающим миром портятся на глазах. В июне администрация США рекомендовала своим бизнесменам не общаться с белорусскими чиновниками. Через месяц Еврокомиссия начала процедуру по лишению ее торговых льгот в рамках Генеральной системы преференций (ГСП) Евросоюза. Канада внесла государство в список стран, с которыми ограничена торговля. Не отстала и Москва, которая объявила о повышении цен на газ с 46 до 150 долларов за 1 тысячу кубометров. А затем потребовала разделить доходы от экспортных пошлин на нефтепродукты, вырабатываемые на белорусских НПЗ из российского сырья, в пропорции 85 на 15% в свою пользу. О том, как будут развиваться экономические отношения между Россией и Беларусью, а также о последствиях абструкции, устроенной Европой и Америкой, с "НРС" беседует Павел Данейко, директор Института приватизации и менеджмента из Минска.

   – Павел Владимирович, насколько крепки экономические связи Минска и Москвы?

   – О "крепости" связей, на мой взгляд, можно говорить только в экономических категориях. Конечно, есть что-то, напоминающее зону свободной торговли, дешевые энергоносители для Белоруссии и дешевый транзит газа для России. Также Россия все еще является основным рынком для нашей обрабатывающей промышленности и основным поставщиком энергоносителей. Иными словами, она выступает для нас в роли покупателя-монополиста и поставщика-монополиста в одном лице. Это произошло потому, что наше правительство слишком увлеклось игрой в интеграцию. Оно не только не искало альтернативные рынки сбыта, но и политически отрезало для наших предприятий пути на эти рынки, в частности, на европейские.

   – Значит, белорусская экономика не может обойтись без российского рынка. Как такая привязка сказывается на ее состоянии?

   – Белорусский ВВП стабильно увеличивается вследствие роста экспорта нефтепродуктов. Так сложилась мировая конъюнктура, и наши власти активно этим пользуются. Рост же в основных обрабатывающих отраслях замедляется. Белорусские предприятия постепенно теряют конкурентоспособность, поскольку в условиях растущих доходов и прибыли меняется структура потребительского и инвестиционного спроса, происходит переключение на импортные, небелорусские товары. На российском рынке им тоже трудно найти свою нишу, поскольку здесь постоянно усиливается конкуренция. Все это наносит серьезный удар по той интеграционной модели, которую усиленно пропагандировал президент Александр Лукашенко, фактически сумевший обеспечить протекционизм для белорусских товаров, попадавших на российский рынок.

   – Какие последствия для промышленности вашей страны будет иметь решение "Газпрома" об увеличении цены на газ?

   – В Белоруссии российский газ составляет около 80% потребляемых топливно-энергетических ресурсов (в Украине уже – меньше половины). Повышение цены до 100 долларов за 1000 куб м (выше цена, полагаю, вряд ли поднимется) приведет к потерям 2–3% от ВВП. Серьезные проблемы будут у белорусской топливно-энергетической промышленности – основного потребителя газа и у черной металлургии. Можно также ожидать снижения перекрестного субсидирования, когда за счет крупных государственных предприятий, работающих с прибылью, осуществлялась дотация убыточных субъектов хозяйствования (тоже, разумеется, государственных) и населения. Это вряд ли приведет к немедленным социальным потрясениям, но, несомненно, разочарование у электората, привыкшего к государственной поддержке, будет очень большим.

   – Надо полагать, санкции США и Европейского Союза тоже негативно повлияют на экономическую ситуацию в стране.

   – Режим наибольшего благоприятствования охватывает 66% товарной номенклатуры экспорта в ЕС. Но основной источник экспорта в ЕС – нефтепродукты, поэтому отмена этого режима не будет очень уж значимой проблемой. По разным оценкам, это будет стоить Белоруссии около 150 млн долларов. Сумма значительная, но далеко не критическая.

   – Несмотря на формальное существование Таможенного союза, между двумя странами существуют многочисленные ограничения во взаимной торговле, которые приводят к серьезным конфликтам. Можно ли рассчитывать на полное снятие барьеров?

   – Скорее всего, они не будут сняты. Открытый внутренний рынок может легко повлечь за собой крах отдельных белорусских монополистов, которые явно не выдержат конкуренции с более дешевой и качественной продукцией россиян. При этом следует учитывать, что ограничения существуют не только для российских товаропроизводителей, но и для инвесторов, а это гораздо серьезнее.

   – Но если отношения между государствами так сложны, есть ли необходимость продолжать переговоры о создании союза между ними?

   – Союзное государство – порождение политической конъюнктуры ельцинских времен, и в настоящее время ни одна из сторон не знает, как выйти из процесса. Попытка объявить о прекращении "государственной стройки века" для российского руководства приведет к конфликту с собственными "ястребами", для белорусского – к потере того конька, на котором наша власть более-менее успешно движется с 1994 года. Думаю, процесс будет тянуться так же вяло и безрезультатно, как и до сих пор.

   Александр Федута, "Новое русское слово" (Европа-СНГ)

Деловая неделя

Не забудьте перевести стрелки часов

   Украина в ночь на воскресенье, 29 октября, переходит на "зимнее" время. Итак, в 04:00 стрелки часов будут переведены на один час назад.

   Практика ежегодного перехода на "зимнее" и "летнее" время действует сегодня более чем в 110 странах мира. В ряде стран дата перехода определяется с учетом региональных традиций. Впервые часовую стрелку перевели в Великобритании в 1908 году. В СССР переход на "летнее" время первый раз состоялся в 1917 году, а с 1981 года "летнее" и "зимнее" время вновь начало регулярно действовать.

   С 1996 года по рекомендации Европейской экономической комиссии ООН период действия летнего времени был продлен до последнего воскресенья октября, сообщает Mignews.com.ua.

Деловая неделя

"Ворота" Крыма модернизируют

   Республиканское предприятие "Международный аэропорт "Симферополь" нуждается в переходе на совершенно новый качественный уровень развития. К такому мнению пришли участники рабочего совещания под руководством Председателя Верховной Рады АРК Анатолия Гриценко, посвященного определению судьбы "воздушных ворот" Крыма.

   Как сообщила пресс-секретарь крымского спикера Алла Горева, предприятию нужна серьезная реконструкция, которая позволила бы ему стать аэропортом европейского уровня и принимать любые воздушные суда, "а для этого нужны серьезные инвестиции".

   "Только на обеспечение безопасности полетов и реорганизацию взлетно-посадочных полос аэропорту необходимо более 500 млн грн. Это не считая строительства нового аэровокзала. В крымском бюджете таких денег нет, получить кредит от государства - нереально, коммерческий - весьма проблематично. Нужен инвестор, но его не так просто привлечь на государственное предприятие. Мы пришли к выводу о необходимости корпоратизации данного предприятия с переходом на концессию", - подчеркнул Гриценко.

   По его словам, концессия "не требует смены собственника, а предполагает совместное управление предприятием". "К нам поступило предложение от чешско-германского фонда, который занимается реализацией таких проектов во всем мире. Договор заключается на 30-35 лет. Серьезные инвестиции будут вложены в ближайшие 5-7 лет. Это позволит превратить аэропорт из "тупикового" в транзитный, например, с рейсами на Малайзию и Китай. Предприятие начнет прилично зарабатывать в межсезонье", - сказал крымский спикер, добавив, что переговоры с фондом начнутся уже на следующей неделе.

   Напомним, пропускная способность аэропорта "Симферополь" на сегодня составляет 750 пассажиров в час на вылет и 750 пассажиров в час на прилет. В 1995 году начата плановая реконструкция основных сооружений аэропорта. На данный момент достроено здание международных воздушных линий, что позволило разделить потоки вылетающих и прилетающих, упростить порядок паспортного и таможенного контроля. Введен в строй аэровокзальный комплекс "Местные воздушные линии", построены бизнес-зал и VIP-зал.

   Основной транспортный поток авиационных перевозок в Крым связан с туризмом и развитием экономики региона. При повышении рейтинга полуострова как курортной зоны следует ожидать и значительного увеличения объемов перевозок авиатранспортом, передает "Лига".

Деловая неделя

Проект закону Укра╖ни “Про внесення зм╕н ╕ доповнень до Митного кодексу Укра╖ни”

   Зауваження та пропозиц╕╖ до проекту приймаються по факсу за номером (044) 247-2781 на ╕м’я директора Департаменту декларування та митних режим╕в Держмитслужби Науменка В╕тал╕я Петровича та Держп╕дпри╓мництва (факс-254-43-93) до 20.11.06
Проект

   

ЗАКОН УКРА╥НИ

   Про внесення зм╕н ╕ доповнень до Митного кодексу Укра╖ни

Верховна Рада Укра╖ни постановля╓:

   ╤. Внести до Митного кодексу Укра╖ни (В╕домост╕ Верховно╖ Ради Укра╖ни, 2002, № 38-39, ст. 288, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2002 р., № 31, ст. 1444 ╕з зм╕нами ╕ доповненнями, внесеними Законами Укра╖ни в╕д 28 листопада 2002 року № 291-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2002 р., № 52, ст. 2351; в╕д 24 грудня 2002 року № 348-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2003 р., № 1, ст. 2; в╕д 27 листопада 2003 року № 1344-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2003 р., № 49, ст. 2552; в╕д 17 лютого 2004 року № 1495-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2004 р., № 11, ст. 649; в╕д 15 червня 2004 року № 1766-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2004 р., № 52, ст. 3429; в╕д 1 липня 2004 року № 1970-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2004 р., № 30, ст. 2003; в╕д 23 грудня 2004 року № 2285-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2004 р., № 52, ст. 3431; в╕д 25 березня 2005 року № 2505-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2005 р., № 13, ст. 662; в╕д 31 травня 2005 року № 2596-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2005 р., № 25, ст. 1398; в╕д 30 листопада 2005 року № 3151-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2005 р., № 52, ст. 3243; в╕д 20 грудня 2005 року № 3235-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2005 р., № 52, ст. 3251 (зм╕ни, внесен╕ Законом Укра╖ни в╕д 20 грудня 2005 року № 3235-IV д╕ють протягом 2006 року); в╕д 22 грудня 2005 року № 3269-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2006 р., № 4, ст. 142; в╕д 7 лютого 2006 року № 3397-IV, Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2006 р., № 10, ст. 599) так╕ зм╕ни й доповнення:

   1) Статтю 229 викласти в так╕й редакц╕╖:

   „Переробка на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни – митний режим, в╕дпов╕дно до якого ввезен╕ на митну територ╕ю Укра╖ни товари п╕ддаються в установленому законодавством порядку переробц╕ без застосування до них заход╕в нетарифного регулювання, за умови вивезення продукт╕в переробки за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни в╕дпов╕дно до митного режиму експорту.
Товари розм╕щуються в митний режим переробки на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни з умовним зв╕льненням в╕д сплати вв╕зного мита та ╕нших податк╕в у порядку, установленому законодавством”.

   2) Частину першу статт╕ 230 викласти в так╕й редакц╕╖:

   „Переробка на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни товар╕в зд╕йснюються з дозволу митного органу в╕дпов╕дно до положень цього Кодексу та ╕нших закон╕в Укра╖ни”.

   3) Пункт 3 частини друго╖ статт╕ 231 викласти в так╕й редакц╕╖:

   „3) ремонт товар╕в, у тому числ╕ в╕дновлення, регулювання та модерн╕зац╕я”.

   4) Частини першу та другу статт╕ 232 викласти в так╕й редакц╕╖:

   „Строк митного режиму переробки товар╕в на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни обчислю╓ться, починаючи з дня завершення митного оформлення митним органом товар╕в, що ввозяться для переробки.

   Строк митного режиму переробки товар╕в на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни встановлю╓ться митним органом п╕д час надання дозволу п╕дпри╓мству-резиденту, виходячи з тривалост╕ процесу переробки товар╕в та розпорядження продукц╕╓ю ╖х переробки, але, як правило, не може бути б╕льшим н╕ж 365 дн╕в”.

   5) Частини першу та другу статт╕ 240 викласти в так╕й редакц╕╖:

   „Строк митного режиму переробки товар╕в за межами митно╖ територ╕╖ Укра╖ни обчислю╓ться починаючи з дня завершення митного оформлення митним органом товар╕в, що вивозяться для переробки.

   Строк митного режиму переробки товар╕в за межами митно╖ територ╕╖ Укра╖ни встановлю╓ться митним органом п╕д час видач╕ дозволу п╕дпри╓мству-резиденту, виходячи з тривалост╕ процесу переробки товар╕в, але, як правило, не може бути б╕льшим н╕ж 365 дн╕в”.

   6) Главу 57 Митного кодексу Укра╖ни доповнити статтею 347-1 такого зм╕сту:

   Стаття 347-1. Порушення порядку зд╕йснення операц╕й з переробки товар╕в

   „Порушення встановленого законодавством ╕ цим Кодексом порядку зд╕йснення операц╕й з переробки товар╕в, у тому числ╕ не вивезення за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни (не ввезення на митну територ╕ю Укра╖ни) товар╕в, що перем╕щувалися через митний кордон Укра╖ни з метою переробки та (або) продукт╕в ╖х переробки до зак╕нчення строку переробки, кр╕м випадк╕в зм╕ни митного режиму з дотриманням вимог законодавства , –

   тягне за собою накладення штрафу в розм╕р╕ в╕д двохсот до тисяч╕ неоподатковуваних м╕н╕мум╕в доход╕в громадян або конф╕скац╕ю товар╕в, що перем╕щувались через митний кордон Укра╖ни з метою переробки, та (або) продукт╕в ╖х переробки”.

   II. Прик╕нцев╕ положення

   1. Цей Закон набира╓ чинност╕ з дня його опубл╕кування.

   2. До приведення нормативно-правових акт╕в у в╕дпов╕дн╕сть ╕з цим Законом чинн╕ нормативно-правов╕ акти застосовуються в частин╕, що не суперечать цьому Закону.

   3. Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни:
подати на розгляд Верховно╖ Ради Укра╖ни пропозиц╕╖ щодо приведення законодавчих акт╕в у в╕дпов╕дн╕сть ╕з цим Законом;
забезпечити приведення м╕н╕стерствами й ╕ншими центральними органами виконавчо╖ влади ╖х нормативно-правових акт╕в у в╕дпов╕дн╕сть до цього Закону.

CUSTOMS.GOV.UA

Рудьковский соединит Москву и Киев автобаном

   Украина планирует построить совместно с Россией автобан «Киев-Москва». Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил заместитель Министра транспорта и связи Украины Леонид Сергиенко, передает «Л╤ГАБ╕знес╤нформ».

   Сергиенко подчеркнул, что трассу будут строить на паритетных условиях: Россия построит автобан до границы с Украиной, а строительство оставшегося участка возьмет на себя украинская сторона.

   В ближайшее время, по словам замминистра, будет разработана соответствующая документация и согласован проект строительства, что поможет привлечь не только отечественные, но и иностранные инвестиции.

   Более детальную информацию Сергиенко не сообщил, отметив, что дальнейшей реализацией проекта с украинской стороны займется Государственная служба автомобильных дорог Украины (Укравтодор).

proUA.com

Ющенко и Азаров обсудили вопрос вступления Украины в ВТО

   Президент Украины Виктор Ющенко провел встречу с первым вице-премьер-министром Николаем Азаровим во время которой отметил необходимость быстрейшего вступления Украины во Всемирную торговую организацию. Встреча состоялась сегодня в аэропорту «Борисполь» перед отлетом Президента с официальным визитом в Финляндию, сообщили «proUA» в пресс-службе Президента.

   Президент Украины отметил, что пакет законопроектов, поданный им в Верховную Раду, может быть поддержан как правительством, так и парламентом.

   Ведь, по его словам, он строился именно на двусторонних договоренностях, положенных в основу подписания двусторонних протоколов между Украиной и рабочей группой в рамках ВТО.

   Азаров согласился с позицией Президента относительно необходимости вступления Украины в ВТО до конца этого года и считает необходимым продлить конструктивное сотрудничество между Президентом, Верховной Радой и Кабинетом министров.

   Напомним, что первый вице-премьер-министр Украины Николай Азаров одобряет факт подачи Президентом Украины Виктором Ющенко в Верховную Раду законопроектов, касающихся вступления Украины в ВТО.

   Президент Украины Виктор Ющенко считает алогичным вопрос синхронизации вступления Украины в ВТО и Российской Федерации

proUA.com

В Латвии изъяли из продажи партию украинского меда

   Продовольственно-ветеринарная служба (ПВС) Латвии объявила об изъятии из продажи трех партий меда производства России и Украины, об этом сообщают РИА «Новости» со ссылкой на пресс-центр ПВС Латвии.

   Как сообщили в пресс-центре, решение было принято по результатам анализа, который был проведен ПВС. Согласно анализам, мед был загрязнен остатками смеси, используемой для лечения пчел.

   Под запрет попали российский цветочный с номером партии M095, гречишный мед из России с номером партии 010106, а также украинский мед с номером партии L517.

   ПВС не планирует вводить никаких запретов на экспорт меда ни из России, ни из Украины, отметили в пресс-центре.

proUA.com

ПКМУ: Про внесення зм╕ни у додаток 13 до постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 30 грудня 2005 р. № 1304

КАБ╤НЕТ М╤Н╤СТР╤В УКРА╥НИ
ПОСТАНОВА
в╕д 25 жовтня 2006 р. № 1470

   Ки╖в

   Про внесення зм╕ни у додаток 13 до
постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни
в╕д 30 грудня 2005 р. № 1304

   Каб╕нет М╕н╕стр╕в Укра╖ни постановля╓:

   1. У додатку 13 до постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 30 грудня 2005 р. № 1304 “Про затвердження перел╕к╕в товар╕в, експорт та ╕мпорт яких п╕дляга╓ л╕цензуванню, та обсяг╕в квот у 2006 роц╕” (Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни, 2006 р., № 1—2, ст. 26) — ╕з зм╕нами, внесеними постановою Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 11 жовтня 2006 р. № 1418, у позиц╕╖ “Кукурудза” цифри “ 1005 10 90 00 ” зам╕нити цифрами “ 1005 90 00 00 ”.

   2. Ця постанова набира╓ чинност╕ з дня опубл╕кування.

   Прем’╓р-м╕н╕стр Укра╖ни В. ЯНУКОВИЧ

MDoffice

Анекдот из Интернет

В военное время ничто не ценится так дорого, как плоскостопие...

Афоризм

Если женщина злится, значит она не только неправа, но и понимает это.

Перейти на WWW MD OFFICE http://www.mdoffice.com.ua
E-mail: mdoffice@mdoffice.com.ua
Рассылки Subscribe.Ru
Новости  ВЭД в Украине от
WWW MDOffice


В избранное