С 2007 года Англия отменяет рабочие визы для украинцев
С 1 января 2007 года Великобритания прекращает действие Программы трудоустройства украинцев по временной рабочей визе SBS (сроком на 1 год). Об этом сообщил Чрезвычайный и Полномочный Посол Великобритании в Украине Тимоти Барроу, передают «Экономические известия».
По словам Барроу, программа трудоустройства украинцев по временной рабочей визе SBS (сроком на 1 год) будет действовать лишь до конца 2006 г. Эксперты связывают закрытие программы с миграцией в Великобританию
рабочей силы из Польши и прибалтийских стран.
Программа трудоустройство украинцев по визе SBS действует с 2002 г., по ней ежегодно выезжает на работу до 5 тыс. человек.
В 2006 г. Посольство Великобритании выдано 27 тыс. виз гражданам Украины, около 20% — выезжающим в Великобританию на работу.
Напомним, 1 ноября в Украине начинает работать система подачи анкет на получение визы в Великобританию в режиме онлайн.
Розрахунковий рахунок 26001301661286 у Пут╕ловському в╕дд╕ленн╕ „Пром╕нвестбанку” м.Донецька ╕дентиф╕кац╕йний
номер 029446705628, св╕доцтво 07216824, МФО 334914 Код ЕДРПОУ 02944679
02.10.06 № /11.07.-09
Руководителям предприятий и организаций
Донецкая ТПП приглашает на семинар: «Организация декларирования и таможенное оформление товаров при осуществлении предприятиями внешнеэкономической деятельности».
Цель семинара: предоставление профессиональных консультаций по вопросам ВЭД, таможенного контроля и оформления товаров.
Дата проведения и место проведения: 04.11.2006 г. суббота, г. Донецк, пр. Киевский, 87 (конференц - зал Донецкой ТПП).
Начало семинара 10.00, регистрация участников 9.30. В перерыве кофе- брейк, розыгрыш призов.
Лекторы: ведущие специалисты Государственной таможенной службы Украины.
Программа семинара:
Практика реализации различных внешнеэкономических сделок.
реализация инвестиционных сделок;
посреднические сделки (комиссия, поручения,
хранения, консигнация и пр.). Проблемы возникающие при реализации посреднических сделок.
Характер сделки, особенности его применения.
Особенности таможенного оформления товаров.
Особенности применения таможенных режимов реимпорт, реэкспорт;
Таможенный режим переработки. Основные требования к документам при перемещении товаров с целью ремонта, монтажа, сборки и др.
Особенности таможенного оформления товаров, перемещаемых в целях их возврата, замены, гарантийного
ремонта, технического обслуживания и пр.
Практика применения таможенных режимов временного ввоза (вывоза).
Особенности применения таможенных режимов уничтожения или разрушения, отказа в пользу государства.
3. Налоги и сборы, взимаемые при перемещении товаров через таможенную границу Украины
Таможенная стоимость товаров. Особенности применения методов определения таможенной стоимости на практике.
Процедура контроля таможенной стоимости в процессе
таможенного оформления товаров.
Налог на добавленную стоимость (бюджетная трансформация 2006 г.)
Основные нарушения таможенных правил, возникающие в процессе декларирования товаров. Характерные ошибки декларантов.
Информация касательно нормативно - правовых актов и судебных решений по вопросам таможенного дела. Изменения в порядке рассмотрения
Стоимость участия в семинаре: 420 грн. (с НДС) за одного участника. Для второго участника от одного
предприятия скидка 10%.
Каждому участнику выдается Сертификат.
Более подробную информацию можно получить по телефонам: (062) 387-80-20, 387-80-21, 387-80-82, 387-80-83, моб. тел. 8-095-675-75-65.
Просим до 01.11.2006. включительно подтвердить свое участие в семинаре.
Надеемся, что информация полученная на семинаре, окажет поддержку при ведении Вашего бизнеса.
Ввозную пошлину на спирт коньячный предлагают снизить
Комитет Верховной Рады Украины по вопросам финансов и банковской деятельности рассмотрел проект закона "О внесении изменений в Таможенный тариф Украины (относительно таможенных ставок на спирт коньячный)" N2101 от 11 сентября 2006 г., согласно которому предполагает снижение ставки с 7,5 до 2,5 евро за 1 литр 100% спирта льготной и полной ставок ввозной таможенной пошлины на товар, который классифицируется по коду 2208208900 УКТВЭД.
По словам автора законопроекта, народного
депутата Василия Цушко, данный проект подготовлен с целью поддержки отечественного товаропроизводителя в производстве продукции на уровне европейских стандартов, обеспечении рентабельности и конкурентоспособности производства. В.Цушко отметил, что размер тарифной ставки устанавливается таким во избежание убыточности предприятий при его закупке.
В соответствии с Законом "О Таможенном тарифе Украины" N2371-III от 5 апреля 2001 г., установление новых и изменение действующих ставок ввозной
таможенной пошлины осуществляется Верховной Радой путем принятия законов с учетом заключений Кабинета Министров Украины, в связи с чем члены Комитета примут решение относительно этого законопроекта, если будет соответствующее заключение правительства относительно целесообразности его принятия.
УЗА заявляет о полной остановке экспорта зерна из-за невыдачи лицензий
Украинская зерновая ассоциация заявила об остановке экспорта зерновых из страны. "По состоянию на 10:00 понедельника, 9 октября 2006 г., ни одной лицензии на экспорт пшеницы из Украины еще не выдано", - говорится в пресс-релизе УЗА.
По ее данным, в портах Украины простаивают теплоходы, растут очереди вагонов с зерном. Из-за загруженности украинских портов зерном могут быть объявлены конвенции. Ежедневно из-за штрафных санкций увеличиваются финансовые потери украинских
компаний, подчеркивает ассоциация.
"Получить информацию о том, когда же будут получены первые лицензии, невозможно", - утверждает УЗА.
Руководство ассоциации обратилось к министру аграрной политики Юрию Мельнику и министру экономики Владимиру Макухе с просьбой прояснить ситуацию с невыдачей лицензий на экспорт пшеницы.
Напомним, что с 3 октября и до конца текущего года экспорт продовольственной пшеницы и меслина (смесь пшеницы и ржи)
в Украине подлежит лицензированию (согласно постановлению правительства №1364 от 28 сентября т.г.). Лицензии выдаются Министерством экономики по согласованию с Минагрополитики.
К началу октября из Украины уже вывезено более 1,6 млн. тонн пшеницы урожая 2006 г.
Интервью. Александр Егоров рассказал, как изменится таможня в течение следующих трех лет, и предупредил, что работать втемную импортеры больше не смогут. ...
– С 1 октября начался процесс реформирования таможни. Что должно получиться в результате?
– Мы возвращаемся к трехступенчатой структуре Гостаможслужбы (ГТС) — таможни на местах или таможенные посты, региональные таможни и центральный аппарат. Сегодня мы имеем две ступени — таможни и центральный
аппарат. Хотя эта структура более примитивна, но функции контроля и координации в ней зачастую не срабатывают. Мы просто не достаем на места и теряем управленческую функцию. На первом этапе реформирования мы полностью сохраняем автономность таможен и создаем дополнительные структуры по контролю и координации, которые будут нашими ушами и глазами на местах. При этом каждая таможня сохраняет за собой оперативную и хозяйственно-финансовую деятельность, также остаются взаимоотношения с центральным аппаратом. До
1 января планируется это завершить. Потом стартует второй этап: укрупнение областных и реформирование отдельных автономных таможен в таможенные посты. Последние не должны выступать как отдельное юридическое лицо или выступать как юрлицо, но по крайней мере без этой надстройки — бухгалтерия, кадры и т.д. Начальником поста будет как минимум замначальника региональной таможни.
Кроме того, мы создаем специализированные региональные таможни — электронную таможню, которая тоже берет на себя
статус региональной. Она будет по всей Украине работать по своей специфике и переходить на электронное оформление. Также создается региональная таможня по борьбе с таможенными нарушениями, которая получит, как все подобные структуры Европы, оперативный статус и право на оперативно-розыскную деятельность.
– Зачем все это понадобилось?
– Трехуровневая таможня существовала и раньше, но потом была заменена двухуровневой. Не хочу критиковать своих предшественников,
но сделано это было неправильно. На днях Верховная Рада приняла Киотскую конвенцию — это мировой таможенный кодекс и стандарт. Окончательно она вступит в силу, когда ее подпишет президент. В конвенции заложены принципы, которые явно помогают субъектам, но есть и такие, которые носят ведомственный характер. Например, если мы присоединимся к конвенции, то будем иметь доступ к базе данных субъектов внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Но при этом предполагается, что субъект будет иметь большие права — в выборе
таможни, декларанта, в недекларировании определенных товаров.
За три года мы должны максимально гармонизировать законодательство с этой конвенцией. На сегодня узаконен перечень документов, обязательных для таможенного оформления: он сократился на треть, введены часовые нормативы оформления товара. Осталось утвердить единый порядок таможенного оформления, чтобы он был одинаковый на всех таможнях. Это переход от единого окна к единому офису.
– Сколько стоит такая
реформа? И откуда на нее выделяются деньги?
– Из бюджета мы не просим ни копейки. Могут быть незначительные затраты на дополнительное издание бланков, печатей. Мы постараемся, чтобы эта реорганизация вообще ничего не стоила — ни кадровых, ни финансовых потерь быть не должно. За исключением тех затрат, которые все равно расходуются и без реструктуризации.
– Планируется ли сокращение кадрового состава?
– Увольнения людей в связи с ликвидацией
не предвидятся. По плану, те, кто работает, должны остаться работать и дальше. Просто у них будет перемещение и другие задачи. Хотя многие думают, что реорганизация затевалась с целью кадровой перетряски, но это не так.
– Известно ли уже, кто возглавит региональные таможни?
– Особых переворотов ждать не приходится. Те люди, которые сегодня работают, они будут работать. Проблемы кадровой за этим не стоит. Хотя, конечно, умные сотрудники всегда в дефиците.
–
Вы информировали субъектов ВЭД о реформировании таможни?
– Даны четкие указания начальникам таможен, пресс-службам довести информацию до каждого субъекта, разъяснить, показать. Кроме того, мы будем выносить обсуждения этой темы на совещания в ассоциациях, на совете предпринимателей, вывесим информацию на нашем сайте. Весь процесс растянут на три года.
– Не все субъекты ВЭД будут в восторге от перспективы «светить» свои базы данных...
–
Если у таможни будет доступ к базе данных импортера — больше ничего не надо. Но для этого субъектам надо работать честно. У нас и сейчас частично действует такая система: кто нам даст доступ к своей базе данных, тому мы либерализуем процедуру оформления. Думаете, много субъектов согласились? Из 60 тысяч согласие дали 192. А год назад таких было вообще семь! Они не хотят новых условий работы и не готовы к ним, но время заставит их на это пойти.
При этом конвенция не предусматривает однобокого
предоставления дополнительных прав таможенникам. Если импортеры нам дают всю информацию, то почему мы не должны делать им уступки? Теперь компании сами борются с правонарушителями — ведь если они сами работают в белую, то не хотят, чтобы с ними конкурировали те, кто работает в черную. И сами дают информацию о тех, кто нарушает. Мы заключили договоры о доверии практически со всеми отраслями, потому что за такой системой будущее.
– За последний месяц главы ключевых госстурктур покинули
свои посты. В ГТС этого не произошло. Будут ли изменения в ближайшее время?
– Я был назначен на должность указом президента, сейчас вроде бы это входит в полномочия премьер-министра. Согласно регламенту, эти приказы согласовываются и в Секретариате, и в Министерстве финансов. Даже главы создающихся региональных таможен будут назначаться или переводиться по согласованию, сам я не вправе это делать.
– Как решается проблема коррупции?
–
За этот год 2 тыс. смещенных, 4 тыс. наказанных сотрудников таможни. Конечно, проблема есть, и, возможно, одна из самых серьезных. Но если обложить таможенника строгой регламентацией, то место для нарушения найти очень тяжело. При этом зарплаты на таможне довольно существенные. Средняя по системе — 3,5 тыс. грн. со всеми надбавками, премиями и с выслугой лет. У только начинающих сотрудников — это 600 грн.
Украина отказывается от импорта российского природного газа.
Украина отказывается от импорта российского природного газа. Это позволит возобновить реэкспорт газа, чтобы улучшить финансовое положение НАК "Нафтогаз Украины"
В пятницу глава Минтопэнерго Юрий Бойко заявил, что в следующем году Украина откажется от импорта российского природного газа, ограничившись поставками топлива из Средней Азии. Это позволит сохранить его стоимость в пределах $130-135 за тысячу кубометров, а также возобновить реэкспорт газа, чтобы улучшить финансовое
положение НАК "Нафтогаз Украины".
По прогнозам отраслевых специалистов, потребление газа на Украине в этом году составит 77 млрд кубометров, что на 400-500 млн больше, чем в прошлом году. Объем собственной газодобычи составит 20 млрд кубометров. Импорт - до 59 млрд кубометров, из которых 32 млрд поставит "УкрГаз-Энерго", а остальные - "Нафтогаз" из ресурсов RosUkrEnergo. Российский газ в общем объеме импорта не превысит 20 млрд кубометров. Как и предсказывал Ъ, в 2007 году Украина больше
не будет импортировать российский газ. В пятницу министр топлива и энергетики Юрий Бойко, отвечая на вопросы в ходе "горячей линии", заявил: "Российского газа в балансе Украины на 2007 год не будет вообще. Украина в следующем году будет импортировать только туркменский, узбекский и казахский природный газ, поставщиком которого выступит RosUkrEnergo".
Ранее глава Минтопэнерго сообщал, что RosUkrEnergo (RUE) уже законтрактовала на 2007 год для Украины 42 млрд кубометров туркменского, 8,5
млрд кубометров казахского и 7 млрд кубометров узбекского газа. Туркменский газ RUE поставит ОАО "Газпром", ранее заключившее долгосрочное соглашение с "Туркменгазом" о покупке 162 млрд кубометров природного газа по цене $100 за тысячу кубометров. А казахское и узбекское топливо компании поставят напрямую "Казмунайгаз" и "Узбекнефтегаз".
Вчера в ОАО "Газпром" Ъ подтвердили, что готовы обеспечить транзит необходимых объемов узбекского и казахского газа для Украины. "Мы обеспечим транзит
среднеазиатского топлива для Украины в необходимом объеме, гарантии чего уже предоставили RosUkrEnergo в подписанном соглашении",- сообщили в пресс-службе "Газпрома".
Напомним, что в сентябре прошлого года ОАО "Газпром" подписало с узбекской акционерной компанией "Узтрансгаз" соглашение о транспортировке природного газа через территорию Узбекистана на 2006-2010 годы. А в начале ноября председатель правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер подписал с "дочкой" "Казмунайгаза" - ОАО "Интергаз
Центральная Азия" - контракт на транспортировку всего среднеазиатского природного газа по территории Казахстана. Таким образом, "Газпром" стал монополистом в экспорте этого топлива из Туркмении, Узбекистана и Казахстана.
Новая схема поставок позволит Украине сохранить стоимость импортируемого топлива в пределах $130-135 за тысячу кубометров. "Туркменский газ у 'Газпрома' законтрактован по 100 долларов. А узбекский и казахский до конца года - вообще по 60 долларов за тысячу кубометров,-
говорит член комитета по ТЭК Верховной рады народный депутат Юрий Оробец.- Если цена на узбекский и казахский газ сохранится или повысится лишь незначительно, то смесь этого и туркменского топлива будет стоить около 106 долларов за тысячу кубометров". Ранее же министр топлива и энергетики Юрий Бойко заявлял, что в 2007 году цена газа будет составлять от $106 до $135 за тысячу кубометров. А премьер-министр Виктор Янукович на прошлом заседании Кабмина прогнозировал цену в районе $130 за тысячу кубометров. Вчера
в пресс-службе "Казмунайгаза" Ъ пояснили, что пока не рассматривали стоимость природного газа для "Газпрома" на 2007 год. В "Узбекнефтегазе" от комментариев отказались.
По мнению экспертов, поставка на Украину среднеазиатского топлива позволит возобновить программу реэкспорта, за счет которой можно будет улучшить финансовое положение НАК "Нафтогаз Украины". "Реэкспорт был запрещен еще правительством Юлии Тимошенко, однако прекратил его Алексей Ивченко (бывший глава НАК "Нафтогаз Украины".-Ъ)
- и в основном под давлением 'Газпрома'. А основной аргумент российского газового монополиста был один: Украина получает российский газ и не имеет права его перепродавать,- говорит президент Ассоциации газовых трейдеров Украины Роман Сторожев.- Теперь с получением возможности покупать среднеазиатский газ для Украины открывается перспектива зарабатывать на реэкспорте, что позволит оздоровить 'Нафтогаз'". Напомним, что ранее вице-премьер Андрей Клюев заявил, что НАК "Нафтогаз Украины" находится в "долговой яме".
Евросоюз может прибегнуть к легальным мероприятиям и с помощью Всемирной торговой организации заставить своих торговых партнеров начать наступление на пиратскую индустрию. Об этом заявил пресс-секретарь Еврокомиссии по вопросам торговли Питер Пауэр, сообщила в субботу американская деловая газета The Wall Street Journal.
Газета отмечает, что это предупреждение прозвучало одновременно с публикацией списка стран с наиболее активным оборотом контрафактной продукции, куда
вошли Китай, Россия, Украина, Турция и Чили.
По словам Пауэра, к искоренению торговли поддельными товарами, которые используют европейские бренды, что угрожает прибыли крупнейших европейских компаний, может «в определенный момент подключиться ВТО». Он также добавил, что отдельные европейские страны также требуют действий со стороны ВТО.
Между тем глава Европейской комиссии по вопросам торговли Питер Мандельсон вынес предупреждение России, Украине, Чили и Турции.
«Эти страны... должны серьезно увеличить усилия и признать значительные упущения в этой области», – говорится в его заявлении.
Европа также намерена использовать торговые переговоры для обеспечения выполнения указанными странами своих обязательств.
Министерство экономики Украины предлагает отменить запрет экспорта лома и отходов некоторых цветных металлов
Министерство экономики Украины предлагает отменить запрет экспорта лома и отходов некоторых цветных металлов, заменив его установлением вывозной (экспортной) таможенной пошлины на это сырье.
Как сообщает Минэкономики, соответствующие предложения обнародованы в проекте Закона Украины "Об отмене запрета экспорта лома легированных черных металлов, лома цветных металлов и полуфабрикатов с их использованием".
Минэкономики предлагает ввести в действие
отмену запрета после вступления Украины в ВТО и установить ставки пошлины на экспорт данного лома и полуфабриктов в размере 30% и в течение 5 лет понизить ее до 15% (1 год после вступления в ВТО - 30%, 2 год - 27%, 3 год - 24%, 4 год - 21%, 5 год - 18%, после 5 лет - 15%).
Минэкономики отмечает, что принятие законопроекта предоставит возможность ускорить вступление Украины в ВТО.
Ранее вопрос отмены запрета экспорта лома цветных металлов постоянно поднимался
со стороны стран – членов ВТО.
Вчера стало известно о начале антидемпингового расследования против российских азотных удобрений. Оно было инициировано украинскими производителями, продукция которых из-за роста цен на газ не может конкурировать с российской. Неравные рыночные условия привели к росту объема импорта из России на 27% с января, а потери украинских компаний составили около $240 млн. Пошлины могут быть введены уже до конца этого месяца.
По данным Министерства
промышленной политики, в январе-августе 2006 года на Украине было произведено 4,3 млн т минеральных удобрений на сумму порядка $1,4 млрд. Около 80% из них составляют азотные. Крупнейшие производители: ОАО "Концерн 'Стирол'" (Горловка) – 953,5 тыс. т, ОАО "Одесский припортовый завод" (ОПЗ) – 777,5 тыс. т, ЗАО "Северодонецкое объединение 'Азот'" – 660,0 тыс. т, ОАО "Азот" (Черкассы) – 505,1 тыс. т, ОАО "Днепроазот" – 359,1 тыс. т и ОАО "Ровноазот" – 249,9 тыс. т.
Вчера генеральный директор
ОАО "Азот" (Черкассы) Владимир Белый заявил, что с начала сентября Минэкономики проводит антидемпинговое расследование против ввоза азотных удобрений из России. "Для борьбы с демпингом российских производителей ряд предприятий, которые производят азотные удобрения, уже подали жалобу в Министерство экономики Украины для антидемпингового расследования,– заявил господин Белый в интервью газете 'Урядовый курьер'.– Главным преимуществом украинских производителей являлась невысокая цена. Однако после повышения цены
на газ украинские производители могут потерять как внешний, так и внутренний рынки. Образовавшуюся нишу быстро заполнят российские производители со своей дешевой продукцией". В пресс-службе Кабинета министров Ъ заявили, что Минэкономики уже получило жалобу производителей химических удобрений и начало антидемпинговое расследование. В то же время в Минпромполитики пояснили, что, по предварительным расчетам, потери отечественных производителей от импорта российской продукции в этом году превысили $240 млн.
По
данным Минпромполитики, импорт российских удобрений на Украину в январе-августе 2006 года превысил 600 тыс. т (из которых аммиак – 510 тыс. т). Таким образом, из России было импортированного сырья на 27% больше, чем за аналогичный период 2005 года. На Украине продается сырье производства ОАО "Тольяттиазот", ОАО "Азот" (Череповец), ОАО "Азот" (Кемерово), ЗАО "Куйбышевазот". Стоимость российских удобрений на $50-60 за тонну ниже, чем украинских.
Производители считают, что, если импорт
азотных удобрений из России не будет прекращен, большинству предприятий химической отрасли грозит остановка. "С учетом того, что наша цена становилась неконкурентной на мировом рынке, мы могли рассчитывать на переориентацию на местный, украинский рынок. Но тут нас щемят российские производители, поставляя более дешевую продукцию. Если Кабмин не прекратит этот беспредел, предприятие может остановиться",– заявили Ъ в пресс-службе ОАО "Ровноазот". Российские производители вчера от комментариев воздержались.
Судя
по настроениям в правительстве, антидемпинговые пошлины могут быть введены уже в ближайшее время. "В Кабинете министров и Минэкономики все настроены очень решительно, и, скорее всего, решение будет принято уже в ближайший месяц,– заявил вице-президент Ассоциации предприятий химической промышленности Петр Бурляев.– Вероятно, речь будет идти не о полном запрете импорта, а только о некой пошлине, которая будет возрастать сообразно увеличению цен на газ, поставляемый на Украину из России".
Беларусь выполнила две трети требований ВТО в процессе вступления в эту организацию. Об этом сообщил начальник управления регулирования внешнеэкономической деятельностью Министерства иностранных дел Беларуси Антон Кудасов.
По мнению международных экспертов, отметил он, Беларусь особенно продвинулась в области стандартов, защиты интеллектуальной собственности, а также в выполнении требований в области сельского хозяйства, где наибольшую актуальность имеют две проблемы
- снижение себестоимости продукции и повышение ее качества. По системным вопросам, внешней торговле и тарифному урегулированию переговоры еще продолжатся.
По словам представителя МИД, Беларусь проделала большую работу по внедрению правил и требований Всемирной торговой организации в свою экономику. Законодательство республики открыто для ВТО - белорусские законы готовятся с использованием ее экспертизы. Около 400 важнейших нормативных актов уже переведены на английский язык и направлены
в ВТО.
Переговоры о вступлении Беларуси в ВТО продолжаются в равномерном и спокойном режиме, подчеркнул Антон Кудасов. Они ведутся параллельно, но в разном формате и разными темпами. За время, прошедшее с тех пор, когда Беларусь подала заявку о вступлении в ВТО, существенно изменилась экономика и внешняя торговля республики, подчеркнул представитель МИД. Главное для страны, отметил Антон Кудасов, "добиться вступления в ВТО на выгодных для нас условиях". Вместе с тем, по его словам, как
бы трудно ни шли переговоры по всем четырем направлениям, все они должны завершиться одновременно - и по процедуре, и по техническим вопросам.
Грузооборот Ильичевского МТП в январе-сентябре т.г. вырос на 3% к показателю 2005г. и составил 11 231 тыс.т., сообщили ИАА SeaNews в порту.
Объем перевалки генеральных грузов снизился на 6% - до 5 943 тыс.т. В том числе было обработано 2893 тыс.т. металлов (-21%), 1 523 тыс.т. контейнерных (+12%) и 127 тыс.т. ро-ро грузов (+14%). Оборот грузов на пароме вырос на 13% - до 1 141 тыс.т.
Наливных грузов в порту было перевалено 1146 тыс.т., что на
33% больше, чем за 9 месяцев прошлого года. Оборот масла вырос в 2,4 раза – до 820 тыс.т. Объем перевалки нефти и газового конденсата, напротив, сократились – на 40% (до 277 тыс.т.) и 27% (до 41 тыс.т.) соответственно.
Оборот навалочных грузов по итогам января-сентября т.г. составил 4142 тыс.т., что превышает результат 9 месяцев прошлого года на 12%. Зерна было перегружено 1447 тыс.т. (+2%), шрота – 35 тыс.т. (рост в 11,6 раза), руды – 1895 тыс.т. (+4%). Объем обработки серы вырос на
16% - до 484 тыс.т. Кроме того, за 9 месяцев т.г. в порту было перевалено 278 тыс.т. угля.
Министерство топлива и энергетики Украины изучает возможность введения с конца октября текущего года пошлин на импортируемые в страну светлые нефтепродукты.
Как сообщил глава Минтопэнерго Юрий Бойко журналистам в Киеве в пятницу, 6 октября, такое предложение поступило в ходе обсуждения вопроса о введении импортных пошлин на заседании экспертно-аналитической группы по вопросам функционирования рынка нефти, нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей отрасли 4 октября.
При этом он добавил, что министерство уже разрабатывает соответствующий законопроект.
По словам министра, ставка пошлины на ввозимый в страну бензин может составить EUR7,5 за тонну, на дизельное топливо - EUR1,2 за тонну, передают "Подробности".
"Мы предложили ставку, равную половине той, которая была раньше, - 7,5 евро, если не ошибаюсь, на бензин", - отметил Бойко.
В январе-сентябре 2006г. Одесский морской торговый порт увеличил переработку грузов до 21,483 млн.т. с 20,799 млн.т. за аналогичный период 2005г., сообщила Reuters пресс-служба порта.
Перевалка нефти и других наливных грузов Одесским морским портом за девять месяцев 2006г. сократилась до 10,098 млн.т. с 10,274 млн.т. в январе-сентябре 2005г.
По результатам всего прошлого года Одесский порт сократил объемы переработки грузов до 26,847 млн.т.
с 30,549 млн.т. в 2004г.
Промышленники поддерживают сохранение стимулов для СЭЗ и ТПР
О системных мерах по формированию комплексных стимулов для западных инвестиций, в которых Украина нуждается для решения региональных, экологических, социальных, демографических проблем, шла речь в Ужгороде на международной конференции предприятий-членов Украинского союза промышленников и предпринимателей (УСПП) "Пограничное сотрудничество: новые возможности для отечественного бизнеса".
По мнению президента УСПП Анатолия Кинаха, отмена в 2005 году СЭЗ в одностороннем
порядке, без учета интересов делового сообщества, без прогнозирования экономических последствий значительно ухудшила инвестиционный климат в стране, подорвала доверие к ней иностранного инвестора.
"Есть большая разница между льготами и стимулами, - подчеркнул А.Кинах. - Мы говорим о стимулах". Лидер промышленного сообщества напомнил, что Польша перед вступлением в ЕС отстояла свое право на существование 16 свободных экономических зон сроком до пяти лет. Сейчас они полностью доказали
свою эффективность. По мнению А.Кинаха, технопарки, СЭЗ и ТПР являются современным европейским механизмом, которой помогает привлечь в страну необходимые инвестиционные потоки, создавать новые рабочие места, стимулировать региональное развитие. От такого действенного механизма нельзя отказываться, однако использовать его необходимо с жестким соблюдением действующего законодательства, адресно и прозрачно, исключительно в интересах государства, - уверен он
А.Кинах отметил, что сегодня
относительно свободных экономических зон сделаны соответствующие выводы и есть попытки исправить ситуацию. "Промышленники и предприниматели будут настаивать, чтобы при утверждении бюджета-2007 вопросы сохранения стимулов в свободных экономических зонах, на территориях приоритетного развития были решены", - подчеркнул он.
В тот же время, глава промышленного сообщества считает, что государство должно жестко противостоять попыткам уклонения от уплаты налогов, явлениям коррупции, которые
действительно имели место в СЭЗ и ТПР. "Бороться за соблюдение порядка и законности надо настойчиво, но по принципу: "Не навреди". Инвестору, который построил новые производства, обеспечил занятость населения, дал толчок развитию территории, своевременно платил налоги, государство должно быть только признательно. Оно должно прилагать все усилия, чтобы стимулировать его интерес к продолжению и распространению проектов", - подытожил А.Кинах.
Минтранссвязи Украины поручило до конца года подготовить схемы генерального развития морских торговых портов
Министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский поручил начальникам морских торговых портов до декабря текущего года подготовить и подать руководству Министерства на утверждение схемы генерального развития портов с учетом общегосударственной стратегии и возможной специализации. Об этом сообщила пресс-служба Минтранссвязи.
По результатам последнего совещания в Министерстве было принято решение до ноября 2006 г. провести инвентаризацию земельных участков, необходимых
для обеспечения возможностей их перспективного развития с целью дальнейшего принятия мер по мораторию на отвод земли коммерческим структурам вокруг предприятий морской отрасли. Эти обязанности возлагаются на начальников морских торговых портов и местные органы исполнительной власти.
В ноябре Министерство транспорта и связи Украины планирует подать на рассмотрение Кабмина проект постановления "Об акваториях морских портов".
Также принято решение разработать комплексный
план мероприятий по продолжению работ по строительству глубоководного судового хода "Дунай-Черное море" с учетом обеспечения экологической безопасности и предложений международного сообщества. Данные работы планируется завершить к ноябрю текущего года, чтобы на протяжении 2007 г. было возможно возобновить судоходство.
Президент Беларуси Александр Лукашенко считает, что в случае введения в отношении его страны торговых санкций со стороны ЕС Беларусь не пострадает.
"Мы переживем. Не такое переживали", - сказал Лукашенко журналистам, комментируя возможность исключения Беларуси из списка стран, имеющих торговые преференции в отношениях с Евросоюзом.
"Не получим мы льгот от ЕС. Ну и что. Не такие у нас огромные льготы, как товарооборот. Товарооборот, я думаю,
тоже не обрушится", - добавил президент Беларуси.
По его словам, еще не факт, что ограничительные меры будут приняты в отношении Беларуси.
"Я думаю, что у Евросоюза есть здравый смысл", - сказал Лукашенко.
"Я благодарен за позицию соседних государств - стран Балтии, которые понимают, что они теряют при введении в отношении Беларуси торговых санкций", - добавил он.
Украина и РФ определили условия возобновления экспорта украинской животноводческой продукции
Министерство аграрной политики Украины и Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору России завершают отработку двухстороннего протокола об условиях поставок в РФ украинской мясо-молочной продукции и отмене запрета на транзит животноводческой продукции в Россию через территорию Украины. Об этом 6 октября сообщила пресс-служба МинАП Украины.
Как отмечается в сообщении, после подписания указанного протокола на первом этапе планируется возобновить транзит
животноводческих грузов из ряда стран ЕС через территорию Украины, а также поставки в Россию украинской животноводческой продукции.
Украинская сторона также должна до 10 октября предоставить Россельхознадзору перечень украинских перерабатывающих предприятий, заинтересованных в поставках своей продукции в Россию. В течение недели после получения этого перечня Россельхознадзор направит в Украину специалистов для проведения совместной аттестации указанных предприятий.
Прохождение
грузов из Украины на территорию РФ будет осуществляться:
- автомобильным транспортом через пункт пропуска Троебортное (Брянская обл.);
- железнодорожным - через пункт пропуска Сузенка (Брянская обл).
Обмен информацией между уполномоченными должностными лицами, осуществляющими государственный пограничный ветеринарный контроль при прохождении грузов в указанных пунктах пропуска будет осуществляться в прямом режиме.
Протоколом
также предусматривается ежеквартальное предоставление Госдепартаментом ветмедицины Украины Россельхознадзору официальной информации об объемах экспортируемой продукции с подтверждением ее происхождения и указанием российских компаний-импортеров.
Транзит через территорию Украины животноводческой продукции из других стран в Россию будет осуществляться исключительно по письменному разрешению Россельхознадзора с прилагаемыми оригиналами ветеринарных сертификатов.
Стороны
также планируют периодическое проведение совместных выборочных проверок аттестованных Россельхознадзором и Госдепартаментом ветмедицины Украины украинских мясо-молочных предприятий в части соблюдения ими ветеринарно-санитарных требований РФ при производстве, хранении и отгрузке на территорию России животноводческой продукции.
Европейская комиссия не смогла принять решение об отмене для Беларуси торговых льгот в рамках действующей в Евросоюзе "Обобщенной системы преференций".
Против отмены торговых льгот проголосовали Польша, Литва, Латвия, Греция и Кипр. Кроме того, Италия, Чехия и Словакия воздержались при голосовании.
Страны, которые проголосовали против такого решения, считают, что оно нанесет ущерб, в первую очередь, уровню жизни людей в Беларуси, развитию малого
бизнеса в приграничных регионах, а также авторитету Еврокомиссии.
Между тем, официальная позиция ЕК остается неизменной. "Комиссия продолжает считать, что приостановление (для Беларуси - ред.) системы преференций является исключительно важным шагом и продолжит усилия по принятию этого решения", - сказал официальный представитель Еврокомиссии. Это означает, что вопрос будет снова вынесен на голосование в течение нескольких ближайших недель.
Еврокомиссия начала
процедуру по отмене для Белоруссии торговых льгот в июле 2005 г по инициативе Международной организации труда в связи с нарушением в стране прав профсоюзов.
В правительстве Беларуси расценивают возможную отмену преференций со стороны ЕС как меру дискриминационного характера, способную причинить значительный экономический ущерб, если учесть высокую долю экспорта в структуре ВВП страны.
Снижение пошлины на коньячный спирт не будет стимулировать ввоз более качественных коньячных спиртов
Проект Закона "О внесении изменений в Таможенный тариф Украины (относительно таможенных ставок на спирт коньячний)" предусматривает троекратное снижение пошлины до 2,5 евро за литр абсолютного алкоголя.
Как сообщили в аналитической службе Первого национального винодельческого холдинга, теоретически, снижение пошлины на коньячный спирт может быть стимулом к ввозу более качественных коньячных спиртов и как следствие – выводу новых торговых марок в ценовом сегменте выше
среднего. Но отечественные "коньячники" не спешат конкурировать с грузинами, армянами и французами, ограничившись выпуском марочных коньяков.
По данным Аналитической службы ПНВХ, самым емким в Украине остается ценовой сегмент от 25 до 35 грн. Его доля составляет 38% в натуральном выражении и 33% в денежном. Поэтому, как считают специалисты, украинские коньячники не будут стремиться к развитию других сегментов. К тому же, конкуренция с более дорогими импортными торговыми марками – дело
слишком рискованное.
"При нынешней ставке таможенной пошлины (7,5 евро/литр – "РБК-Украина") коньяки из привозного сырья могут стоить на полке от 50 гривен, - считает Роман Моисеев, бренд-менеджер ТМ "Таврия". - А при ставке 2,5 евро/литр абсолютного спирта стоимость литра коньяка составит около 1 евро за литр. А это уже неплохо для старта в нижнем и среднем ценовом сегменте".
Для предприятий-боттлеров это неплохой шанс усилиться в сегменте от 25 до 35 гривен.
Причем с достаточно неплохой рентабельностью. Поэтому эта законотворческая инициатива явно в интересах производителей, работающих на привозном сырье.
Производители коньяка уже констатировали, что запасы, ввезенные беспошлинно в 2003 году, истрачены. Вероятно, появление законопроекта можно объяснить тем, что оптимальный срок для предоставления разрешения на беспошлинный ввоз коньячных спиртов прошел еще в августе. Тогда отечественные производители могли разместить заказы, не создавая
ажиотажа на европейском рынке.
О том, что беспошлинного ввоза можно не ждать, говорят темпы ввоза в Украину коньячных спиртов отдельными производителями. За восемь месяцев текущего года некоторые боттлеры успели ввезти спиртов из Грузии и Азербайджана больше, чем произвели коньяка за этот же период.
У рейтингу дов╕ри громадян митн╕ органи займають друге м╕сце (за результатами опитуванням телепрограми „Свобода слова” (ICTV))
6 Жовтня 17:33 В еф╕р╕ програми „Свобода слова з Сав╕ком Шустером” (ICTV) 29 вересня ведучий оголосив результати опитування громадськост╕ щодо дов╕ри громадян до орган╕в влади Укра╖ни.
Результати опитування св╕дчать про те, що громадяни найб╕льше дов╕ряють м╕н╕страм та митниц╕, найменше – судовим органам:
В Украине утвержден порядок предоставления согласований на выдачу лицензий экспортерам пшеницы
Министерство аграрной политики утвердило порядок предоставления согласований на выдачу лицензий экспортерам продовольственной пшеницы и меслина (смесь пшеницы и ржи). Об этом говорится в приказе МинАП №556 от 2 октября, зарегистрированном в Минюсте 3 октября т.г.
В соответствии с документом для рассмотрения поданных компаниями документов создается комиссия в составе 9 человек.
Согласование на выдачу лицензии осуществляется по принципу временного
приоритета, а решение комиссии принимается простым большинством голосов. При условии равного количества голосов "за" и "против" решающим является голос председательствующего на заседании комиссии.
Для получения согласования предприниматель должен подать соответствующее заявление, копии контракта с иностранными покупателями и спецификации к нему (на украинском языке), копии свидетельства о госрегистрации субъекта предпринимательской деятельности.
В получении согласования
может быть отказано, если подается неполный комплект документов, документы неправильно оформлены либо подана неправдивая информация.
Решение об отказе комиссии в выдаче согласования может быть оспорено в судебном порядке.
Субъект хозяйственной деятельности должен информировать комиссию о фактическом вывозе указанной продукции по каждому контракту до 20 числа следующего месяца за отчетным кварталом.
Данный приказ вступит в силу 14 октября.
Напомним,
что с 3 октября и до конца текущего года экспорт продовольственной пшеницы и меслина (смесь пшеницы и ржи) в Украине подлежит лицензированию (согласно постановлению правительства №1364 от 28 сентября т.г.). Лицензии выдаются Министерством экономики по согласованию с Минагрополитики.
К началу октября из Украины уже вывезено более 1,6 млн. тонн пшеницы урожая 2006 г.
