1.	№ 43 от 17-02-2005 Відомчий документ Про внесення змін до Розмірів знижок до граничних акордних ставок плати за виконання навантажувально-розвантажувальних робіт з транзитними вантажами у портах України Действует с 04-03-2005

MDoffice

Количество просмотров: 34 (за период c 00:00 по 18:14 04/03/05), всего просмотров: 34

Лист вiд 01.03.2005 № 25/6-9-19/1982-ЕП ДМСУ Щодо оформлення ПД або ПП та передачі їх каналами факсимільного зв'язку Вступил в силу с 01.03.2005

∙ Все хиты документов

MDoffice

На протяжении 2005 года Министерство юстиции Украины планирует провести проверку 10 министерств и ведомств относительно соблюдения ими требований законодательства об обязательной государственной регистрации ведомственных нормативно-правовых актов, сообщили «proUA» в персе-службе Минюста.

По словам заместителя министра юстиции Лидии Горбуновой, до конца года проверки будут проведены в Минагропролитики, Минтруда, Министерстве чрезвычайных ситуаций, Минобороны, Минэкономики, Госнадзорохрантруда, Госкомархиве и Национальном депозитарии. На сегодня уже начаты проверки Госкомиссии по регулированию рынков финансовых услуг и Гостаможслужбы.

Горбунова также сказала, что в прошлом году Минюст провел 18 аналогичных проверок в министерствах и ведомствах. Их результаты удостоверили, что проблема применения центральными органами исполнительной власти незарегистрированных, а значит незаконных нормативно-правовых актов, остается актуальной.

Только в прошлом году в 18 проверенных органах центральной исполнительной власти было обнаружено 172 незарегистрированных нормативно-правовых актов. Причем, по словам Лидии Горбуновой, такие акты, как правило, противоречили нормам действующего законодательства. Незарегистрированные нормативные документы были выявлены, в частности, в МВД, ГНА, Минкультуры, Минобразования, Министерстве охраны окружающей природной среды, Госкомсвязи, Госкоммиграции, Госматрезерве, Госкомстатистики, Нацбанке и других центральных органах исполнительной власти.

Кроме того, как сообщил заместитель министра юстиции, 1200 незарегистрированных нормативно-правовых актов на протяжении 2004 года обнаружили на региональном уровне областные и районные управления юстиции.

Всего с 1993 по 2004 год органы юстиции провели более 36 тысяч проверок субъектов нормосоздания.

proUA.com

Министр экономики Сергей Терехин заявляет об откровенном саботаже со стороны таможенных органов на протяжении последних двух недель. Об этом он сказал, отвечая на вопрос народных депутатов во время рассмотрения в Верховной Раде законопроекта о внесении изменений в Таможенный тариф Украины, сообщает УНИАН.

По словам Терехина, на некоторых таможенных пунктах пропуска, которые всегда работали круглые сутки, руководство местных таможен утвердило решение о работе только с 9-и к 20-и часов. «Потом таможенники идут отдыхать, если хочешь растаможить ночью, - плати, но не в бюджет», - сказал Терехин.

Второй причиной, почему на таможне наблюдается такое большое сосредоточение машин, Терехин назвал то, что сегодня очень высокие таможенные тарифы. Он отметил, что, когда начали стопроцентный осмотр таможенной стоимости товаров, оказалось, что нет смысла их импортировать из-за высоких тарифов. «Именно поэтому правительство и обращается к парламентариям, чтобы забрать этот тромб из таможенных переходов», - сказал он. Терехин заметил, что каждый день государство теряет 60-80 млн. долл. таможенных платежей в бюджет. По его словам, для того, чтобы исправить эту ситуацию необходимо снизить тарифы до экономически приемлемого уровня.

Терехин подчеркнул: если депутаты не постановят сегодня этот законопроект, завтра на потребительских рынках индекс инфляции будет не 11%, а за 20%. «Мы никогда не отступим от жесткого контроля на таможнях, поэтому единственый выход - снижение тарифа», - подчеркнул министр.

proUA.com

В ближайшее время Украина изложит свою позицию по участию в создании общего евразийского экономического пространства с Россией, Беларусью и Казахстаном. Об этом после встречи с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым в пятницу заявил Государственный секретарь Украины Александр Зинченко, сообщает «Корреспондент».

«Я думаю, в ближайшее время мы заявим о своей позиции официально, на высшем уровне», - сказал Зинченко. По его словам, созданная правительством Украины рабочая группа завершает анализ всего пакета документов по формированию ЕЭП.

Зинченко отметил, что не хотел бы рассматривать создание ЕЭП как ограничение украинских возможностей. Он подчеркнул, что для формирования интеграционных объединений необходимо создавать условия мотивации для каждого государства: условия разворачивания, а не сдерживания национальных интересов. По словам Зинченко, решение такого комплекса вопросов, как продвижение в практической плоскости реализации зоны свободной торговли, реализация управленческих решений, тарифной политики, нельзя откладывать на далекое будущее.

proUA.com

Банки Украины будут работать в субботу, 5 марта вместо понедельника, 7 марта. Об этом «proUA» сообщили в пресс-службе Национального банка Украины.

“В соответствии с распоряжением Кабинета Министров Украины от 23 декабря 2004 года №936-р “О перенесении рабочих дней в 2005 году” и с целью рационального использования рабочего времени устанавливается особый порядок работы банков в марте, а именно: рабочий день с понедельника 7 марта переносится на субботу 5 марта 2005 года”, - говорится в сообщении пресс-службы.

proUA.com

Украина и Польша планируют усилить сотрудничество в сфере транзита газа и создании нового железнодорожного транспортного евроазиатского коридора. Об этом сообщили на брифинге после завершения переговоров премьер-министры Украины и Польши Юлия Тимошенко и Марек Белька.

"Я думаю, что потенциальные транзитные мощности Украины настолько значительны, и уже нет политических препятствий для увеличения транзита газа", - сказала украинский премьер.

В свою очередь, премьер Польши отметил, что во время встречи были обсуждены вопросы диверсификации поставок газа, а также использования украинских газовых резервуаров.

Кроме того, Белька отметил, что был обсужден вопрос использования ширококолейной железной дороги, ведущей из Украины в польский город Славкув. По его словам, эта железная дорога дает возможности для создания евроазиатского транспортного коридора. "До этого времени переговоры были двусторонними – теперь думаем о возможности трехсторонних переговоров с участием Российской Федерации", - сказал Белька.

Тимошенко, в свою очередь, также сообщила, что польское правительство согласилось рассмотреть возможность подписания дополнения к соглашению о трудоустройстве украинских рабочих в Польше на сезонные работы. "Это согласие является очень серьезным шагом навстречу Украине", - подчеркнула она. Кроме того, премьер отметила, что стороны обсудили вопросы упорядочения движения товаров на украинско-польской границе, однако не предоставила других деталей.

Деловая неделя

Украина надеется, что Китай поддержит идею скорейшего вступления Украины во Всемирную торговую организацию, что дало бы дополнительные возможности использования потенциала двустороннего сотрудничества в торгово-экономической и научно-технической сферах.
Об этом, как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Министерства иностранных дел Украины, заявил глава Комитета Верховной Рады по правам человека, национальных меньшинств и межнациональных отношений Геннадия Удовенко в среду, 2 марта, на встрече с заместителем председателя Постоянного комитета Всекитайских сборов народных представителей (ВСНП) Измаилом Аматом.

Среди других тем встречи - возможный визит Председателя Верховной Рады Украины Владимира Литвина в Китай. По мнению участников встречи, этот визит внесет весомый вклад в развитие сотрудничества между Украиной и Китаем в разных сферах, прежде всего межпарламентского взаимодействия.

Китайский вице-спикер, в свою очередь, отметил важность для Китая развития украинско-китайских отношений. И.Амат также акцентировал свое внимание на готовности высшего законодательного органа Китая к расширению межпарламентских связей, в том числе путем активизации сотрудничества между группами дружбы парламентариев обеих стран.

ЛIГАБiзнесIнформ

Вопрос:
- Какие таможенные сборы будут в этом, году?
Карпинская В. Л. (Санкт-Петербург)

Ответ:
- 11 ноября 2004 года издан Федеральный закон РФ № 139-ФЗ «О внесении изменений в таможенный кодекс РФ». Изменения охватывают, в частности, и вопросы, связанные с взиманием таможенных сборов за таможенное сопровождение каждого автотранспортного средства и каждой единицы подвижного состава в зависимости от расстояния и каждого морского, речного или воздушного судна - независимо от расстояния.

Таможенные сборы за хранение на складе временного хранения или на таможенном складе таможенного органа уплачиваются в размере 1 рубля с каждых 100 килограммов веса товаров в день.

Специализированные и обустроенные для хранения отдельных видов товаров склады будут брать сборы 2 рубля с каждых 100 килограммов веса товаров в день.

Закон также предусматривает, что ставки таможенных сборов за таможенное оформление устанавливаются правительством, при этом размер таможенного сбора за таможенное оформление должен быть ограничен приблизительной стоимостью оказанных услуг и не может быть более 100 рублей.

Закон устанавливает и случаи освобождения от сборов. Он вступил в силу с 1 января 2005 года.

"Виртуальная таможня" по материалам журнала "Таможня"

Виртуальная таможня

В преддверии 8 марта Федеральная таможенная служба (ФТС) усиливает контроль за ввозом в Россию цветов. Таможня намерена обратить особое внимание прежде всего на стоимость ввозимой продукции. В результате даже честные импортеры, провозя цветы через границу, обязательно понесут дополнительные издержки, которые переложат на розницу. Примечательно, что таможенники проявили бдительность именно накануне 8 марта, "не заметив", например, Дня святого Валентина, когда цветы также пользовались повышенным спросом. "Очевидно, это объясняется тем, что 8 марта празднуется в России гораздо шире, чем в других странах. В то время как День влюбленных более популярен на Западе", - сказал "Бизнесу" представитель цветочной компании "Ливендис". По его словам, ежегодно резкое повышение спроса на цветы именно в это время ощущается на всех уровнях логистической цепочки: от поставщиков за границей до розничных торговцев.

По логике таможенников, продавцы цветов пытаются нажиться на праздниках, занижая цену товара при ввозе в страну и завышая ее при реализации на рынке. Согласно "предпраздничному" документу ФТС, продажа цветочной продукции на аукционах в эти дни осуществляется по ценам на 30-40% выше обычных. "Чтобы не допустить минимизации стоимости цветов на границе, накануне праздников таможенная служба будет уделять более пристальное внимание импорту цветочной продукции на предмет ее соответствия заявленной декларации", - сказали "Бизнесу" в пресс-службе ФТС.

Однако представители цветочного бизнеса считают, что ФТС преувеличивает масштабы проблемы. Например, в компании "Ливендис" считают, что цветы к 8 марта становятся дороже на 20-30%. И, по словам сотрудника фирмы, проблема занижения таможенной стоимости цветочной продукции была актуальной пару лет назад. Сейчас же компании все реже прибегают к подобным уловкам. Отчасти это связано с тем, что на границе усилился контроль за цветами, поставляемыми из Голландии. А именно на эту страну приходится около 70-80% всего импорта. Впрочем, по словам исполнительного директора "Некоммерческого партнерства по развитию цветочного бизнеса" Людмилы Веренчиковой, "серый" импорт цветов в Россию пока доминирует. И в результате ужесточения контроля на границе издержки большинства цветочных компаний, связанные с уплатой таможенных платежей, резко возрастут. Пострадают и "белые" импортеры, затраты которых возрастут хотя бы потому, что увеличится время простоя грузов на границе. Безусловно, удорожание провоза цветов через границу оптовики переложат на розничных торговцев, повысив для них отпускные цены.

С 14 февраля по 10 марта в Москве проводится операция "Первоцвет". Сотрудники ГУВД выявляют торговцев цветами, занесенными в Красную книгу. За две недели правоохранительные органы изъяли 3907 таких растений, в результате чего с торговцев было взыскано штрафов на сумму 60 тыс. руб. Самую большую партию цветов - 408 штук - обнаружили у торговцев подснежниками.

Бизнес

Виртуальная таможня

Администрация США решила отказаться от идеи полностью запретить импорт черной икры, но будет теперь требовать от ее поставщиков четких гарантий сохранения популяции осетровых, передает ИТАР-ТАСС. Как сообщил в четверг помощник руководителя службы охраны рыбных ресурсов и животного мира США Кен Стэнселл, экспортеры черной икры, а речь идет о странах Каспийского и Черного морей, должны будут в шестимесячный срок предоставить информацию об ограничениях на вылов осетровых и конкретные планы по восстановлению их популяции.

Весной прошлого года правительство США причислило осетровые к видам, которым грозит полное уничтожение. Такое причисление было осуществлено в рамках Закона о защите исчезающих видов и поставило американские власти перед выбором - либо совсем запретить импорт черной икры, либо существенно его ограничить. В итоге было решено остановиться на втором варианте.

По официальным оценкам, объем легальной торговли черной икрой в мире достигает 100 млн долларов в год, причем 80 проц импорта приходится именно на американский рынок. В то же время объем незаконной торговли икрой осетровых, вылов которых производится главным образом на Каспии, по оценкам экспертов, превышает сумму в 1 млрд долларов в год.

Альта-Софт

2 февраля 2005 года было издано Постановление Правительства Российской Федерации N 50 "О порядке применения средств и методов контроля при осуществлении пропуска лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через государственную границу Российской Федерации".

Этим документом Правительство РФ уполномочило государственные контрольные органы при осуществлении пропуска через государственную границу применять технические и электронные средства, вооружение и технику, инженерные сооружения и заграждения, специальные средства и служебных животных.

Перечень дозволенных методов контроля включает в себя проверку документов, устный опрос, получение пояснений, наблюдение, сопровождение транспортных средств, грузов, товаров и животных, осмотр транспортных средств, грузов, товаров, животных и продуктов животноводства, досмотр транспортных средств, грузов и товаров, личный досмотр, осмотр помещений и территории пунктов пропуска через государственную границу, отбор проб (образцов) для исследования. В условиях постоянно растущего международного товарооборота проверка документов становится одним из основных методов таможенного контроля. Проверка документов осуществляется в целях установления их подлинности и правильности оформления, достоверности содержащейся в них информации, отождествления личности, законности пересечения границы и в других целях. Обратим внимание, что часть 3 статьи 367 Таможенного кодекса устанавливает, что дополнительные документы и сведения при проведении таможенного контроля таможенный орган вправе запросить исключительно в целях проверки информации, содержащейся в таможенной декларации и иных таможенных документах. При этом таможенные документы определяются Кодексом как документы, составляемые исключительно для таможенных целей (ст. 11).

Для получения дополнительной информации или уточнения информации, полученной в ходе проверки документов, используется устный опрос и получение пояснений.

Устный опрос, как правило, сводится к получению сведений о наличии или отсутствии товаров, ограниченных или запрещенных к перемещению через таможенную границу, о количестве перемещаемой валюты и т.п. Данная информация предоставляется лицами в устной форме. Этим устный опрос отличается от получения пояснений, которые даются в письменном виде.

Наблюдение в качестве самостоятельного способа таможенного контроля было закреплено статьей 370 Таможенного кодекса. Этот метод применяется в период проведения всех видов контроля в целях недопущения к транспортным средствам, грузам, товарам и животным посторонних лиц, пресечения хищения грузов, товаров и животных и в других целях.

В случае невозможности обеспечения непрерывного наблюдения за движением транспортных средств от государственной границы до пунктов пропуска через государственную границу и обратно применяется сопровождение. Сопровождение осуществляется должностными лицами государственных контрольных органов как на собственных транспортных средствах, так и на автомобилях лиц, пересекающих границу. По мере развития всевозможных технических средств они будут заменять собой личное участие должностных лиц контрольных органов. Во всяком случае, рассматриваемым Постановлением такая возможность предусмотрена. Осмотр транспортных средств, грузов и товаров предполагает их внешний визуальный осмотр, не связанный со вскрытием транспортного средства (его грузовых помещений) и с нарушением упаковки грузов и товаров. Этим осмотр отличается от досмотра, который связан со снятием пломб, печатей, вскрытием упаковки грузов и товаров или грузовых помещений транспортных средств либо емкостей, контейнеров и иных мест, где находятся (могут находиться) лица, грузы и товары, и отбором при необходимости проб (образцов) грузов и товаров. Статья 372 Таможенного кодекса позволяет распространить результаты досмотра части товаров на все такие товары, указанные в таможенной декларации. Между тем, эта же статья предоставляет право лицу, обладающему полномочиями в отношении товаров, потребовать проведения дополнительного таможенного досмотра оставшейся части товаров, если посчитает, что результаты проведенного досмотра не могут быть распространены на все товары.

Личный досмотр является исключительным методом контроля, к которому обращаются, только когда есть основания предполагать, что физическое лицо нарушило законодательство о государственной границе или скрывает при себе предметы, запрещенные к ввозу (вывозу) на территорию Российской Федерации либо перемещаемые с нарушением порядка, установленного законодательством.

Как и статья 373 Таможенного кодекса, Постановление закрепило необходимые гарантии соблюдения конституционных прав человека и гражданина при проведении личного досмотра.

Так, решение о проведении личного досмотра принимается начальником государственного контрольного органа или лицом, его замещающим. Личный досмотр должен проводиться лицом одного пола с досматриваемым в присутствии двух понятых того же пола в изолированном помещении, отвечающем санитарно-гигиеническим требованиям. Доступ в это помещение других физических лиц и возможность наблюдения за проведением личного досмотра со стороны должны быть исключены. При личном досмотре несовершеннолетнего или недееспособного физического лица вправе присутствовать его законные представители (родители, усыновители, опекуны, попечители и другие лица) или лица, его сопровождающие.

Консультант

Виртуальная таможня

Федеральная таможенная служба России временно разрешила экспорт зерна без сертификатов Росгосхлебинспекции.

Как сообщили "Интерфаксу" в Южном таможенном управлении, об этом свидетельствует телетайпограмма Федеральной таможенной службы от 28 февраля 2005 года за подписью заместителя руководителя службы Татьяны Голендеевой.

Документ адресован начальникам всех региональных управлений и таможен ФТС. В нем, в частности, говорится, что в связи с упразднением Росгосхлебинспекции "до вступления в силу нормативных правовых актов о реализации функций госконтроля за качеством зерновых ресурсов страны таможенное оформление зерна и продуктов его переработки осуществлять в соответствии с распоряжением ГТК России от 11.12.03 N 679-р".

Как пояснили в управлении, это распоряжение ("Об условном выпуске"), в частности, предусматривает "условный выпуск товаров без представления документов и сведений, подтверждающих соблюдение запретов и ограничений, установленных в соответствии с законодательством Российской Федерации о государственном регулировании внешнеторговой деятельности, по согласованию с Главным управлением тарифного и нетарифного регулирования ГТК России".

В управлении уточнили, что сертификат Росгосхлебинспекции относится к этой категории документов.

Как сообщалось ранее, ликвидация Росгосхлебинспекции и прекращение выдачи сертификатов, а также отсутствие конкретного решения по передаче контрольных функций за качеством зерна другим органам, по сути, остановили экспорт российского зерна.

К 1 марта этого года Россия экспортировала 6 млн. тонн зерна нового урожая. Экспортный потенциал страны в этом году Минсельхоз РФ оценивает в 8-9 млн. тонн.

АПК-Информ

В январе экспорт стальных труб из Украины сократился на 46,2%, или на 70,88 тыс. тонн, по сравнению с декабрем, до 82,38 тыс. тонн.

Выручка от продажи труб в январе сократилась на 42,2%, или на $44,83 млн. до $61,48 млн. Экспорт бесшовных труб сократился на 28,7% (22,09 тыс. т) до 54,86 тыс. тонн, труб диаметром более 406,4 мм – на 87,4% (45,58 тыс. т) до 6,55 тыс. тонн, труб и профилей пустотелых - на 13,3% (3,21 тыс. тонн) до 20,97 тыс. тонн, об этом говорится в данных Государственного комитета статистики Украины.

По сравнению с январем 2004 г. экспорт стальных труб в январе 2005 увеличился на 42,1%, или на 24,42 тыс. т. В декабре экспорт стальных труб увеличился на 21%, или на 26,63 тыс. т по сравнению с ноябрем до 153,26 тыс. т. В 2004 г. экспорт стальных труб увеличился на 0,8%, или на 11,62 тыс. т по сравнению с 2003 г. и составил 1 495,04 тыс. т ($1 069,46 млн.).

Экономические новости

Согласно оперативным данным ГО "Укрморпорт", объем переработки металлогрузов через порты в январе составил 2,038 млн.т. (+15,4% или +274 тыс.т. по сравнению с январем предыдущего года). Экспорт металлогрузов составил 1,73 млн.т. (+14,2%), транзит - 0,27 млн.т. (+16,6%). Доля импорта и каботажа - 4,3 и 27,6 тыс.т. соответственно.

Основную долю металлогрузов составил прокат черных металлов в объеме 879 тыс.т. (+16%), из которых транзит составил 45,4 тыс. (-41%). Чугуна переработано 361 тыс.т. (+75%), в т.ч. транзитного - 216,7 тыс. (+42,9%). Переработка цветных металлов (прокат на экспорт) составила 2,1 тыс.т. (на 1,2 тыс. меньше, чем в январе предыдущего года).

SeaNews

Верховная Рада Украины отказалась вернуться к рассмотрению вопроса о внесении изменений в Таможенный тариф Украины.
Напомним, сегодня данный законопроект был принят в первом чтении, однако правительство, а также ряд народных депутатов настаивали на том, чтобы сегодня принять этот документ в целом.

Предложение вернуться к рассмотрению изменений в Таможенный тариф поддержали только 207 народных депутатов, - передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.

Присутствующий в парламенте Министр экономики Сергей Терехин обратился к депутатам с просьбой пересмотреть свое отношение к этому документу. По его словам, каждый день на таможню приходят по тысяче контейнеров и создаются 17-километровые очереди. "Мы получили полный экономический ступор", - заявил Министр.

С.Терехин также сообщил, что правительство готово снять с рассмотрения положение относительно кабельной продукции, а также предложение о повышении пошлины на бытовые холодильники в два раза.

ЛIГАБiзнесIнформ

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

З метою створення сприятливих умов для святкування 8 Березня - Міжнародного жіночого дня, 28 червня - Дня Конституції України, а також раціонального використання робочого часу рекомендувати керівникам підприємств, установ та організацій перенести у 2005 році для працівників, яким встановлено п'ятиденний робочий тиждень з двома вихідними днями, робочі дні з:

понеділка 7 березня - на суботу 5 березня;
понеділка 27 червня - на суботу 25 червня.

Уважаемые коллеги, посетители нашего сайта!

Для удобства определения кода товара УКТВЭД объеденены разделы "Поиск в УКТВЭД и ТНВЭД", "Пояснения и Примечания", "АПУ ТНВЭД" в один раздел "Поиск в УКТВЭД и ТНВЭД".

Перейти к форме поиска можно из разделов сайта "Обобщенная справка" и "УКТВЭД".

Поиск по УКТВЭД и ТНВЭД можно осуществить как по коду товара/его части, так и по наименованию/его части, причем если в результате поиска Вы нашли коды ТНВЭД в правой колонке будут коды соответствия УКТВЭД (если есть).

Поиск по Пояснениям ТНВЭД и Примечаниям УКТВЭД можно осуществить по коду товара/его части или по ключевому слову/его части в тексте, т.е. контекстный поиск.

При поиске по Алфавитно-предметному указателю достаточно указать первую букву названия товара, результатом будут все товары, название которых начинается на эту букву, их коды ТНВЭД и коды соответствия УКТВЭД (если есть).

Также улучшена навигация между "Поиском по УКТВЭД и ТНВЭД", "Обобщенной справкой " и "УКТВЭД", что позволяет быстро и удобно найти и получить необходимую информацию.

С уважением, коллектив, НПО "Поверхность".

MDoffice

До мая 2005 года Украина проведет переговоры с Европейской комиссией и Европейским Союзом об упрощении визового режима. Об этом сегодня сказал журналистам министр иностранных дел Борис Тарасюк, сообщает корреспондент «proUA».

«Мы надеемся, что до мая закончим переговоры сказал Тарасюк.

Напомним, что принципиальное решение об ускоренной процедуре начала переговоров по либерализации визового режима» Украина договорилась 25 февраля 2005 года на встрече министров юстиции «Тройки ЕС» и Украины.

С 1997 года Украина отменила визы для лиц с дипломатическими паспортами из стран Европейского Союза. Украина также рассматривает возможность либерализации визового режима для граждан стран Европейского Союза в связи с песенным конкурсом «Евровидение».

Ранее Тарасюк заявлял, что Украина надеется, что в странах Евросоюза рассмотрят так называемую асимметричную модель, которая внедрена в отношениях с поляками: когда украинские граждане получают визы, но получают их бесплатно.

proUA.com

В 2004 году товарооборот между Украиной и Польшей возрос на 25%, однако данные обоих стран о товарообороте отличаются на полмиллиарда долларов. Об этом, открывая рабочую встречу представителей правительств Украины и Польши, сказала премьер-министр Украины Юлия Тимошенко, сообщает корреспондент «proUA».

По словам Тимошенко, у польской и украинской стороны есть разные данные по объемам товарооборота. В частности, по украинским данным товарооборот составляет 2,56 миллиарда долларов, а по данным Польши – более 3 миллиардов долларов. «Нам необходимо наладить ситуацию на границе и приостановить несанкционированное движение товаров в сторону Украины, и, таким образом, узнать, какой у нас реальный товарооборот», – сказала Тимошенко.

proUA.com

Верховная Рада приняла за основу изменения в Таможенный тариф Украины. За принятие такого решения проголосовали 309 народных депутатов, - передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.
Председательствующий на сегодняшнем пленарном заседании парламента Адам Мартынюк при этом отметил, что не может поставить на голосование законопроект в целом, поскольку у профильного Комитета ВР есть замечания к этому законодательному акту.

ЛIГАБiзнесIнформ

В преддверии 8 марта Гостаможслужба Украины упростила процедуру ввоза в Украину цветов. Как пишет газет «Сегодня», на пропускных постах осматривать автомобили с цветами будут теперь только в том случае, если возникнет подозрение на нарушение закона.

Однако, несмотря на это, многие украинские женщины могут остаться без цветов. Причиной тому - распоряжение по Гостаможне от 15 февраля, которым устанавливаются новые минимальные «тарифы» на ввоз цветов. Теперь стоимость розы напрямую зависит от ее длины: 1 цент за сантиметр. Подорожание коснулось не только срезных цветов, но и горшечных - их стоимость будет определяться по весу. Если раньше фура цветов оценивалась в 70-90 тыс. грн., то теперь - в 130 тыс. грн.

Торговцы ожидают, что маленький вазон, еще на прошлой неделе стоивший 6-8 гривень, 8 Марта обойдется в 30-45 гривен. Прогнозируя массовый отказ потребителей от цветов, оптовики аннулируют ранее оформленные заказы.

forUm

Кабинет Министров Украины создал Межведомственный координационный совет по вопросам борьбы с контрабандой. Соответствующее постановление правительства датировано 2 марта 2005 года.
Первому вице-премьер-министру Украины Анатолию Кинаху, который назначен главой Совета, разрешено вносить в случае необходимости изменения в его состав.

Правительство также утвердило Положение о Межведомственном координационном совете по вопросам борьбы с контрабандой.

ЛIГАБiзнесIнформ

Верховная Рада Украины включила в повестку дня сегодняшнего пленарного заседания законопроект о внесении изменений в Таможенный тариф Украины, - передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ из стен парламента.
Напомним, что во время вчерашнего заседания парламенту с трех попыток не удалось включить этот документ в повестку дня.

ЛIГАБiзнесIнформ

Народний депутат України Проект закону України "Про внесення змін до Закону України "Про захист національного товаровиробника від демпінгового імпорту" (щодо процедурних питань антидемпінгового розслідування)" від 28.02.2005 N 7117

Законопроектом запропоновані зміни до Закону України "Про захист національного товаровиробника від демпінгового імпорту", що стосуються деяких питань антидемпінгового розслідування. Зокрема, змінами передбачається:

- порядок визначення демпінгової маржі, якщо товар імпортується в Україну не з країни походження, а з країни експорту;

- збільшення терміну, на який може бути продовжений строк антидемпінгового розслідування, з 15 до 18 днів;

- розмір мінімальної демпінгової маржі і незначного обсягу фактичного чи потенційного демпінгового імпорту, що впливають на порушення антидемпінгового розслідування;

- порядок застосування антидемпінгових заходів щодо імпорту в Україну з країн, що розвиваються та є членами СОТ.

В разі прийняття закон набере чинності з дня вступу України до СОТ.

ЛIГАБiзнесIнформ

Проект

вноситься народним депутатом України Осикою С. Г. (96 в/о)

ЗАКОН УКРАЇНИ

Про внесення змін до Закону України "Про захист національного товаровиробника від демпінгового імпорту" (щодо процедурних питань антидемпінгового розслідування)

Шановні підприємства-імпортери!

На реалізацію завдань Програми діяльності Кабінету Міністрів України “Назустріч людям” для налагодження конструктивного діалогу влади і суспільства 3 березня розпочала роботу урядова телефонна лінія “Уряд Вас слухає” в рамках урядової програми “Контрабанда – СТОП!”.

Звернення приймаються: на поштову скриньку за адресою- Київ 01008, Грушевського,12/2; за телефоном багатоканальної урядової телефонної лінії “Уряд Вас слухає”: 256-60-90 (графік роботи: щодня з 8.00 до 22.00, крім суботи та неділі); на електронну скриньку: liniya@kmu.gov.ua

Матеріали, що надходитимуть в телефонному та поштовому режимі, будуть опрацьовуватися в Секретаріаті Кабінету Міністрів України та центральними органами виконавчої влади. Інформацію щодо результатів опрацювання буде розміщено на Урядовому порталі та в засобах масової інформації.

Чекаємо на Ваші пропозиції.

Форма для подання пропозицій

Пять украинских автотранспортных предприятий получили лицензии на осуществление посреднической деятельности таможенного перевозчика. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе Государственной таможенной службы.
Согласно приказу Гостаможслужбы от 3.03.05 N146 лицензии на осуществление посреднической деятельности таможенного перевозчика получили такие предприятия :

ЗАО "Ильичевсквнешнетранс";

ООО "Компания Транспеле";

ООО "Киевский республиканский автоцентр";

ООО "Васт-транс";

СП "Евротрейд".
Согласно документу, пользуясь услугами таможенного перевозчика, предпринимателям не нужно будет вносить денежный залог, предоставлять банковскую гарантию или принимать любые другие меры гарантирования доставки товаров. Ответственность за сохранность грузов, которые находятся под таможенным контролем, берет на себя таможенный перевозчик. Речь идет, прежде всего, о доставке грузов при ввозе их в Украину, от границы до таможни, в которой будет осуществляться таможенное оформление, а также о транзитных перевозках.

Ожидается, что существование автомобильных таможенных перевозчиков в Украине существенно упростит процедуру пересечения границы импортированными и транзитными товарами, упростит систему контроля доставки грузов в таможни назначения и снизит расходы предпринимателей на обеспечение таких гарантий.

Ранее предприниматели вынуждены были платить денежный залог, предоставлять банковскую гарантию или заключать с таможенным органом соглашение о сопровождении груза подразделениями таможенной службы.

ЛIГАБiзнесIнформ

Государственный таможенный комитет Беларуси приступает к поэтапной реализации системы электронного декларирования товаров. Благодаря этому в скором времени участники внешнеэкономической деятельности смогут избавиться от "круговорота" бумажных документов и избежать личного общения с таможенными инспекторами. Подробности нововведения корреспонденту "СОЮЗа" комментирует начальник управления информационных технологий, таможенной статистики и анализа ГТК Беларуси Людмила Кузьмич:

- В разрабатываемом сейчас проекте нового Таможенного кодекса мы отразили несколько основополагающих принципов, одним из которых как раз и является создание системы электронного декларирования товаров. Суть ее заключается в том, чтобы свести на нет бумажный документооборот, используя современные информационные технологии. Уже в нынешнем году планируем полностью перейти на обмен электронными документами между подразделениями ГТК. Затем предстоит внедрять подобную систему более широко. Например, взаимодействие между таможенными органами Беларуси и России в новом формате будет означать, что все сообщения, которыми они обмениваются, имеют электронную цифровую подпись и не нуждаются в дублировании бумажными документами. Сейчас же, скажем, при контролировании доставки грузов в пределах Союзного государства электронные документы приходится подтверждать еще и бумажными.

Наконец, одна из главных целей проекта заключается в том, чтобы субъект хозяйствования смог представить электронные документы в предварительном режиме. То есть таможенные органы получили бы возможность заранее оценить их с точки зрения достоверности, возможных операций контроля, анализа рисков и так далее. Тем самым к моменту поступления товара для таможенного оформления заметно сократились бы и сроки проведения контрольных процедур. Кроме того, электронное декларирование позволяет исключить субъективизм в принятии решения конкретным таможенным инспектором и сделать единообразным применение таможенного законодательства.

В самое ближайшее время будут проводиться тендеры по реализации программы электронной цифровой подписи. Далее планируем обсудить с российскими коллегами взаимодействие в тех областях, где уже применяются элементы электронного документооборота. Выразила готовность поучаствовать в этом серьезном деле белорусская Академия наук - в рамках программы "Электронная Беларусь". Причем ученые предлагают заняться разработкой унифицированных электронных форм не только собственно таможенных, но и различных разрешительных документов, международных накладных, счет-фактур и т. д. Тем самым создать предпосылки для решения более широкого круга задач, допустим, в сфере международной электронной торговли.

Выгода от введения электронной системы декларирования очевидна. Ведь даже статистика свидетельствует о том, что значительные финансовые затраты фирм связаны именно с подготовкой бумажных документов. Кроме того, электронное декларирование способствует максимальной оборачиваемости грузов, сокращению простоев транспорта. Но для успешной реализации проекта потребуется в первую очередь заинтересованность самих субъектов хозяйствования.

Россия в подобной программе участвует уже два года, планируя в скором времени внедрять электронное декларирование на таможенных постах, где создана соответствующая материально-техническая база. И наши российские коллеги уже сегодня готовы сотрудничать в плане электронного документооборота. Прежде всего это касается контроля доставки грузов юридических лиц, вопросов доставки легкового транспорта физическими лицами, проблемы подтверждения перемещения через нашу общую границу российского товара, следующего в Европу. Но существуют и другие нюансы. Скажем, сегодня мы для подтверждения своего экспорта и оформления вывоза товаров через границу используем электронную информацию, поэтому у нас грузы оформляются примерно 7 минут, а с российскими грузами приходится работать, что называется, по старинке, вручную. Тем самым процесс растягивается до 40 минут...

Таможенные формальности существуют везде, но каждое государство старается свести их к минимуму и упростить. К тому же должны стремиться и мы - причем в первую очередь на общей с Россией таможенной территории и в рамках Евразийского сообщества.

Продвижение проекта, естественно, потребует создания соответствующей инфраструктуры - тех же автоматизированных систем, способных в оперативном режиме обрабатывать огромные массивы информации. Первые шаги в этом направлении уже сделаны. В частности, в ноябре прошлого года белорусским правительством утверждена программа создания общей с пограничными войсками внутриведомственной телекоммуникационной сети, которая фактически станет фундаментом для электронного декларирования. При этом особое внимание будет уделяться вопросам информационной безопасности, ведь многие сведения, необходимые для таможенного оформления, являются конфиденциальными и содержат коммерческую, банковскую, а в определенных случаях и государственную тайну. Поэтому в той работе, которую мы сейчас начинаем, обязательно будет принимать участие Государственный центр безопасности информации.

Обсуждаемый сегодня проект появился отнюдь не случайно. По сути он был продекларирован еще в 2000 году, когда разрабатывалась совместная программа "Создание единой автоматизированной информационной системы Таможенного комитета Союзного государства", в которой были отражены принципы электронного таможенного оформления. И уже в рамках названной программы будут предложены общие концептуальные модели, а возможно, и пилотный проект по электронному декларированию. Мы последовательно шли к этому в течение нескольких лет. И сегодня, когда появляются соответствующие правовые и материально-технические предпосылки создания новой системы таможенного оформления, пришло время практической реализации идей.

Российская газета 02.03.05

Виртуальная таможня

ГО "Укрморпорт" разработало систему предложений, направленных на совершенствование системы прохождения грузов через морские торговые порты. Цель - вовлечение предприятий, входящих в объединение, в борьбу с потоком контрабандных товаров в рамках реализации государственной программы противодействия контрабанде "Контрабанда-стоп!" (разработана новым правительством Украины). Предложения разработаны во исполнение соответствующего поручения министра транспорта и связи Украины Евгения Червоненко и предназначены для предоставления на рассмотрение межведомственной группе по вопросам противодействия контрабанде.

В числе предложений организационного характера - введение системы совещаний с участием руководителей портов, а также представителей таможенного, пограничного и иных видов государственного контроля, с целью определения проблемных вопросов и мероприятий по противодействию контрабандной деятельности в портах; привлечение сотрудников портов к проведению органами государственного контроля процедур, связанных с проверкой и досмотром грузов. Среди технических предложений - установление систем видеонаблюдения на территории портов.

Среди внешних предложений - повышение численности сотрудников постов таможенного контроля в портах; создание условий для осуществления лабораторных исследований и анализа состава грузов непосредственно в пунктах назначения (для импортируемых грузов) и в пунктах отправления (для экспортируемых). Предлагается рассмотреть целесообразность вынесения процедуры досмотра грузов в таможни назначения; цель - недопущение простоя судового тоннажа, железнодорожных платформ, автотранспортных средств.

В части мер тарифного регулирования предлагается рассмотреть вопрос введения усредненного таможенного сбора (назависимо от рода груза) на перевозку товаров в контейнерах через морские торговые порты, с последующим окончательным расчетом в таможнях прибытия.

Во исполнение поручения министра в морских торговых портах введен институт должностных лиц, ответственных за работу с контролирующими службами; обеспечена координация информации с Гостаможслужбой Украины относительно товаров и транспортных средств, перемещаемых через морские порты.

SeaNews

Согласно распоряжению руководства Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), в распоряжение Украинского государственного центра транспортно сервиса (УГЦТС) "Лиски" (государственный оператор железнодорожных контейнерных перевозок Украины, структурное подразделение "Укрзализныци") передаются грузовые дворы узловых регионов Украины - Одесского, Донецкого, Харьковского, Луганского.
Мероприятие проводится в рамках реализации отраслевой Программы развития сети комбинированных перевозок Украины (с привлечением специализированных железнодорожных платформ и грузового автотранспорта принадлежности УГЦТС "Лиски"). Согласно распоряжению, на базе указанных грузовых дворов открываются грузовые железнодорожные станции для выполнения грузовых операций силами УГЦТС "Лиски". При этом плата за использование, подачу/сбор железнодорожных платформ, используемых для перевозки контейнеров и большегрузного автотранспорта, с УГЦТС "Лиски" не взимается, сообщает "РЖД-Партнер". Перевозка порожних контейнеров принадлежности "Укрзализныци" (находятся исключительно на балансе УГЦТС "Лиски") также осуществляется без оплаты.

НВФ ТМСофт®

В феврале золотовалютные резервы Национального банка выросли на 8,8%, или на 885,64 млн. долларов, составив на 28 февраля 10 944,25 млн. долларов. Об этом говорится в сообщении НБУ.

По информации Нацбанка, доля монетарного золота в резервах на 28 февраля составила 221,06 млн. долларов (на 31 января 2005 года - 217,84 млн. долларов), наличной иностранной валюты - 147,12 млн. долларов (на 31 января 2005 года - 147,13 млн. долларов), другие резервы в инвалюте составили 10 572,54 млн. долларов (на 31 января 2005 года - 9 677,87 млн. долларов).

В феврале сальдо интервенций НБУ на межбанковском валютном рынке было положительным и составило +892,9 млн. долларов. С начала нынешнего года золотовалютные резервы НБУ выросли на 14,9%, или на 1 419,35 млн. долларов с 9 524,9 до 10 944,25 млн. долларов.

Напомним, что в январе международные резервы НБУ выросли на 5,6%, или на 533,71 млн. долларов до 10 058,61 млн. долларов. За 2004 год золотовалютные резервы Нацбанка выросли на 37,3%, или на 2 587,9 млн. долларов с 6 937 до 9 524,9 млн. долларов, за 2003 год увеличились на 57,7%, или на 2 538 млн. долларов с 4 399 до 6 937 млн. долларов.

По материалам «Українські Новини»

proUA.com

Что такое 180-120-180?
Две супермодели обнимаются.

Жизнь чем-то похожа на телевизор. Никогда не забывайте о том, что пульт всегда в ваших руках.