Количество просмотров: 53 (за период c 00:00 по 18:02 28/09/04), всего просмотров: 82

Наказ вiд 23.09.2004 № 692 ДМСУ Про затвердження Переліку нормативно-правових актів Державної митної служби України, що визначають порядок застосування процедур митного оформлення, та Переліку нормативно-правових актів Державної митної служби України, положення яких можуть не засто Вступил в силу с 27.09.2004

∙ Все хиты документов

MDoffice

Согласно итогам совещания по согласованию железнодорожных грузоперевозок на порты с участием руководства Минтранссвязи Украины, "Укрзализныци", ГО "Укрморпорт", портов, представителей грузовладельцев и морских перевозчиков (Киев, сентябрь т.г), объем железнодорожных грузоперевозок на морские порты в сентябре т.г. составил 7.169 млн.т. (+5% по сравнению с сентябрем 2003г.).

Распределение экспорта-транзита в сентябре - 71.8% против 28.2% соответственно (на уровне предыдущего месяца). Для сравнения: аналогичное распределение сентября 2003г. - 63% против 37%, что говорит о нынешнем росте экспорта (+850.6 тыс.т.) на фоне снижения транзита (-513 тыс.).

Более чем вдвое увеличилось предъявление на порты каменного угля (+179%, до 11.736 млн.т.) за счет роста экспорта (+286% до 0.606 млн.т.) и транзита (+143%, до 1.13 млн.). Основными получателями выступили порты Южный, Мариупольский, Измаильский, Керченский. Снизилось предъявление черных металлов (-3.2% по сравнению с сентябрем предыдущего года, до 2.329 млн.т.) за счет сокращения экспорта (-1.3%, до 2.201 млн.) и транзита (-27%, до 127.2 тыс.т.); основные получатели - порты Ильичевский, Одесский, Мариупольский, Измаильский. Уменьшились объемы нефтегрузов (-25%, до 0.595 млн.т.) за счет транзита (-78%, до 148 тыс.т.) на фоне роста экспорта (+265%, до 446 тыс.). Перевозки нефтегрузов запланированы на порты Одесский, Ильичевский, Измаильский, Ренийский, Севастопольский.

По объемам железнодорожной составляющей лидировали порты Мариупольский (1.351 млн.т., в т.ч. 40% - каменный уголь, 26% - черные металлы, 2% - кокс); Южный (1.163 млн., в т.ч. 53% - каменный уголь, 25% - химудобрения, 19% - черные металлы, 11.5% - наливные химгрузы); Одесский (1.071 млн.т., в т.ч. 64% - черные металлы, 34% - нефтегрузы); Ильичевский (884 тыс.т., в т.ч. 79% - черные металлы, 7% - насыпные химгрузы).

Железнодорожно-паромные грузы (на Ильичевский порт, направлением на Грузию и Болгарию) в сентябре предъявлены в объеме 20.2 тыс.т., в соотношении 68% к 32% соответственно, из которых доля транзита - 2.3 тыс.

SeaNews

Уважаемые коллеги, пользователи нашего сайта!

Теперь Вы можете проверить эл. копию ДТС в формате XML у нас на сайте.
Загрузить файл эл. копии и увидеть его содержимое можно в разделе "Проверка ГТД, ДТС".

Проверка заключается в визуальном показе ДТС и сверке расчетной таможенной стоимости по товару с данными содержащимися в эл. копии.

Зачем нужна проверка эл. копий ГТД и ДТС на сайте?
Очень часто возникают вопросы вроде:
"Я пришел к инспектору, а он говорит, что у меня не заполнена обратная сторона ГТД"
или "Вторые участники ВЭД по ГТД" и т.д.

Для того чтобы, добавить Вам уверенности в своей правоте и перестраховаться, был создан этот раздел.
Здесь Вы можете сами убедиться заполнена та или иная графа.

Пользование разделом БЕСПЛАТНОЕ, нужна только формальная регистрация.

Мы делаем все, чтобы облегчить Вашу работу.
С уважением, разработчики НПО "Поверхность".

MDoffice

Минпромполитики Приказ "Относительно реализации Порядка согласования внешнеэкономических контрактов (договоров) на осуществление экспортных операций с металлоломом" от 16.09.2004 N 454

Приказом Минпромполитики от 16 сентября 2004 года N 454 утверждены:

- Положение о постоянно действующей комиссии по вопросам согласования внешнеэкономических контрактов (договоров) на осуществление экспортных операций с металлоломом, заменяющее собой аналогичное Положение 2002 года;

- скорректированный баланс образования и потребления лома черных металлов на 2004 год.

Согласно новому Положению документы для согласования* внешнеэкономических контрактов (договоров) на осуществление экспортных операций с металлоломом от субъектов ВЭД направляются Департаменту металлургической промышленности, который проверяет их комплектность, проводит предварительный анализ (с учетом информации Украинской ассоциации вторметаллов о соответствии заявленного субъектом ВЭД объема экспорта его производственным возможностям и фактическим результатам работы на внутреннем и внешнем рынках) и вносит их на рассмотрение комиссии по вопросам согласования внешнеэкономических контрактов.

Для получения согласования субъект ВЭД должен подать Минпромполитики:

- письмо-обращение;

- заверенную копию контракта с нерезидентами;

- заверенную копию лицензии на заготовку, переработку лома черных металлов;

- заверенную копию документа, выданного ТПП, об определении качества товаров и соответствия их стандартам, определению кодов в соответствии с УКТ ВЭД и происхождением товаров;

- оригинал заключения "Укрпромзовнішекспертизи" или "Держзовнішінформа" о соответствии ценовых условий внешнеэкономического контракта конъюнктуре рынка;

- информацию об участии субъекта предпринимательства в балансе образования и потребления металлолома в Украине.

На основании положительного решения комиссии каждому заявителю направляется письмо-согласование (конкретные сроки такого направления при этом уже не оговариваются), действующее на протяжении календарного года.

____________________
* Указанное согласование является необходимым предварительным условием для регистрации внешнеэкономического контракта на экспорт черных металлов в Минэкономики.

ЛIГАБiзнесIнформ

По сообщению агентства нефтяной информации "Аргус Медиа", российская сторона сверстала планы транспортировки нефти на 2005 год. Предусматривается общее увеличение объема экспорта российской нефти по системе АК "Транснефть" на 8%. Однако перспективы использования нефтепровода Броды – порт Южный оставляют желать лучшего, сообщает ProUa .

По информации агентства объем поставок составит всего 4,8 млн тонн. Приведенная цифра практически в два раза ниже обещанных российской стороной 9 млн тонн ежегодного транзита. По информации источника в Минтопэнерго Украины указанный объем поставок находится "ниже порога нулевой рентабельности нефтепровода".

В IV квартале текущего года объемы транзита по Броды–Южный также будут существенно снижены – 95 тыс. барр. в сутки вместо планировавшихся 160 тыс. Это означает, что будет прокачано немногим более 1 млн тонн нефти вместо заявленных 2 млн тонн. Сократятся также на 12,1% (почти 300 тыс. тонн) и квартальные поставки через Одессу. С учетом снижения транзита через Одессу в III и IV кварталах и уменьшения планов транспортировки через Южный, общий объем перевалки через оба черноморских порта за 2004 год практически не возрастет.

Таким образом, реверс нефтепровода "Одесса – Броды" не приводит к росту нефтяного транзита через Украину, а лишь к перераспределению существующего потока через Одессу.

Российские эксперты указывают на нежелание нефтетрейдеров пользоваться реверсом "Одесса – Броды" из-за его низких экономических показателей. К тому же на территории Белоруссии отсутствуют пропускные мощности в системе "Дружба", чтобы пропустить "реверсивную" нефть. В IV квартале она будет прокачиваться за счет уменьшения объемов поставок на Словакию и Чехию, что снова ж таки не способствует общему росту транзита через территорию Украины.

Деловая неделя

Государственная таможенная служба Приказ "О создании Комиссии по вопросам предоставления банкам полномочий гаранта для предоставления таможенным органам Украины финансовых гарантий в виде гарантий банка" от 15.09.2004 N 674

Положение о предоставлении банкам полномочий гаранта для предоставления таможенным органам Украины финансовых гарантий в виде гарантии банка банк, намеренный выступать перед таможенными органами гарантом, должен подать ГТСУ заявление; копии лицензий на осуществление банковской деятельности, финансовых отчетов за минувший и текущий года; образец гарантии. Представленные банком документы рассматриваются в течение месяца комиссией ГТСУ.

Соответствующая Комиссия по вопросам предоставления банкам полномочий гаранта уже создана приказом ГТСУ от 15.09.2004 г. N 674. Заседания Комиссии по рассмотрению и решению вопросов о предоставлении Гостаможслужбой согласия на признание банка гарантом будут проводиться в случае необходимости.

ЛIГАБiзнесIнформ

Украина увеличит поставки металлопродукции в страны ЕС до конца 2004 года с 184,5 тыс. т до 606,8 тыс. тонн.

Сохранены также таможенные пошлины на экспорт отходов и лома черных металлов в размере 30 евро за тонну, сообщается в проекте соглашения с ЕС о торговле некоторыми сталелитейными изделиями. Данный проект был утвержден украинским правительством 22 сентября.

В денежном выражении рост экспорта украинской металлургии в страны ЕС составит $127 млн.

Украина сможет экспортировать в 2004 году в страны ЕС 80 тыс. т рулонного проката, 230,9 тыс. толстолистового и 66,6 тыс. т других видов плоского проката, 93,7 тыс. т катанки, 13,5 тыс. т балок и 122 тыс. т других видов сортового проката.

Заключение соглашения между Украиной и ЕС позволит начать официальные консультации относительно аналогичного соглашения на 2005 год, которое будет предполагать увеличение объемов ограничений на поставки продукции украинских металлургических заводов в ЕС до 1 млн т в год при сохранении пошлины на металлолом на уровне 30 евро за тонну.

В июне Кабинет министров Украины и Еврокомиссия парафировали соглашение о торговле некоторыми сталелитейными изделиями на 2004 год, согласно которому ЕС устанавливает Украине квоту на поставку металлопроката в этом году в объеме 606 тыс. тонн.

Квоты на 2004 год были увеличены с учетом расширения ЕС.

Деловая неделя

Государственная таможенная служба Приказ "О внесении изменений и дополнений в приказ Гостаможслужбы Украины от 06.05.2003 N 289" от 14.09.2004 N 666

Приказ ГТСУ от 14 сентября 2004 года N 666 направлен на обеспечение соблюдения законодательства о налогообложении, для чего за таможенными постами были закреплены функции по обеспечению полного и своевременного взыскания налогов, сборов (других обязательных платежей) при перемещении товаров и транспортных средств через таможенную границу Украины или проведении таможенных процедур.

С этой целью таможенные посты должны осуществлять контроль достоверности классификации товаров в соответствии с УКТВЭД, определения таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Украины.

Ответственность за обеспечение полного и своевременного взыскания налогов, сборов (других обязательных платежей) в зоне деятельности таможенного поста была возложена на начальника таможенного поста.

Приказ зарегистрирован в Минюсте 24.09.2004 г.

ЛIГАБiзнесIнформ

Комитет Верховной Рады Украины по вопросам правовой политики рекомендует парламенту поддержать предложенные правительством изменения в некоторые законодательные акты Украины (относительно лизинга).
Как сообщает Информационное управление Аппарата ВР Украины, проектом предлагается внесение изменений в Гражданский и Хозяйственный кодексы Украины и Закон "О финансовых услугах и государственном регулировании рынков финансовых услуг" с целью приведения их положений в соответствие с Законом "О финансовом лизинге".

Целью разработки законопроекта является создание необходимых предпосылок для расширения возможностей использования субъектами хозяйствования операций лизинга для обновления основных фондов. Предметом правового регулирования проекта акта является обеспечение единого подхода к регулированию отношений лизинга.

В частности, предлагается внести изменения в Гражданский кодекс Украины с целью уточнения определения понятия лизинга и усовершенствования возможностей проведения ремонта предметов лизинга.

В Хозяйственном кодексе Украины уточняется определение понятия лизинга, поскольку действующее определение делает невозможным приобретение объектов лизинга за заемные средства и ограничивает осуществление операций сублизинга, а также расширяются возможности участия банков в финансировании лизинговых операций.

Изменения в Закон "О финансовых услугах и государственном регулировании рынков финансовых услуг" уточняют полномочия Государственной комиссии по регулированию рынков финансовых услуг относительно надзора за субъектами хозяйствования, которые предоставляют финансовые услуги.

Усовершенствование правового поля регулирования лизинговых отношений, считают члены Комитета, будет способствовать обеспечению эффективного использования возможностей субъектов хозяйствования для обновления основных фондов с использованием лизинговых операций.

ЛIГАБiзнесIнформ

Положение о предотгрузочной инспекции прошло все ведомственные согласования.

В ближайшее время правительство РФ может одобрить положение о предотгрузочной инспекции. Об этом рассказал начальник отдела национального режима в торговле товарами и доступа на внешние рынки Минэкономразвития России Владимир Логинов в ходе выступления на "круглом столе", посвященном обсуждению данного документа. По его словам, документ согласован со всеми заинтересованными ведомствами (министерством финансов, Федеральной антимонопольной службой, Федеральной таможенной службой, минпромэнерго, минсельхозом, минюстом и Федеральным агентством по техническому регулированию). В настоящее время документ находится в правительстве, сообщает РИА "РосБизнесКонсалтинг".

Положение о предотгрузочной инспекции разработано в соответствии с Федеральным законом от 8 декабря 2003 года N 164-ФЗ "Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности". Согласно данному закону, в целях защиты прав и интересов потребителей, противодействия недобросовестной практике искажения сведений об импортируемых в Российскую Федерацию товарах, в том числе занижению их стоимости, правительство Российской Федерации вправе вводить предотгрузочную инспекцию, включая выдачу сертификата о прохождении предотгрузочной инспекции, в отношении отдельных товаров, импортируемых в Российскую Федерацию.

Предотгрузочная инспекция вводится в отношении отдельных товаров на срок, не превышающий трех лет. При решении вопроса о целесообразности продления срока осуществления предотгрузочной инспекции в отношении отдельных товаров обобщаются и анализируются практика и результаты применения данной меры.

Именно руководствуясь этой статьей закона, минэкономразвития разработало положение о предотгрузочной инспекции. Согласно документу, в России будут введены обязательные предотгрузочные инспекции для ввозимых товаров. Товары, по поводу которых возникают сомнения, будут, помимо таможенного досмотра на границе, досматриваться при загрузке на экспортной территории. За проведение инспекции будет взиматься плата в размере 1 процента от стоимости контракта. Хотелось бы отметить, что список товаров, подлежащих обязательной предотгрузочной проверке, который готовит минэкономразвития, достаточно обширен. По проекту туда входят: мясо, кофе, чай, сахар, масло, кондитерские изделия, алкогольные напитки, табак, одежда, обувь, мебель, игрушки, автомобили и запчасти к ним, и это еще не все товары.

Проводить инспекции будет независимый инспектор, который будет определен в результате конкурса. При выборе органа предотгрузочной инспекции будут учитываться следующие характеристики:
профессиональная репутация, достаточные производственные и профессиональные ресурсы, опыт работы в области оказания услуг по предотгрузочной инспекции, стоимость осуществления предотгрузочной инспекции. Срок проведения предотгрузочной инспекции, как правило, не должен превышать три рабочих дня.

Предотгрузочная инспекция должна будет осуществляться при соблюдении следующих принципов: гласность и открытость, применение процедур и критериев, используемых в ходе предотгрузочной инспекции, объективно и на равной основе ко всем импортерам товара. Импортеры должны обеспечиваться информацией о требованиях, предъявляемых в Российской Федерации в отношении предотгрузочной инспекции.

Как считают разработчики, документ определяет основные принципы введения предотгрузочных инспекций в РФ. Он направлен на защиту потребителей, повышение эффективности таможенного администрирования и увеличение поступлений от таможенных платежей.

Между тем согласно тому же Закону "Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности" правительство Российской Федерации одновременно с принятием решения о введении предотгрузочной инспекции должно снижать ставки таможенных пошлин на товары, в отношении которых такая инспекция вводится.

По последним оценкам ФТС и Минэкономразвития России, совокупная доля всевозможной контрабанды и вполне легальных, но сфальсифицированных (в том числе демпинговых) товаров по упомянутой группе в ежегодном их импорте достигает в целом 40 - 45 процентов, причем такой рекорд имеет место, подчеркнем, с конца 1980-х годов.

Тем не менее многие российские компании-импортеры направляют протесты в правительство, минэкономразвития и Торгово-промышленную палату РФ по поводу предотгрузочной инспекции импорта, заявляя, в частности, о неизбежном его удорожании из-за дополнительных расходов.

В частности, руководитель Ассоциации торговых компаний и производителей электробытовой и компьютерной техники Александр Пляцевой считает, что такая экспертиза нецелесообразна, потому что увеличит конечную стоимость импорта соответствующих товаров. Схожее мнение и у организации "Деловая Россия".

Однако по темпам роста "серого" импорта Россия, по оценкам организаций ООН по торговле и развитию и по промышленному развитию, занимает одно из первых мест в мире с 1990-х годов. Куда надежнее и прибыльнее реализовывать давно налаженные таможенные схемы и транспортные маршруты сбыта импорта, чем допускать проверку импортируемой продукции, да еще с риском ее изъятия. По экспертным оценкам минэкономразвития и некоторых других экономических ведомств РФ, обязательная предотгрузочная инспекция способна минимум на 15 процентов сократить импорт поддельной продукции.

Впрочем, есть здесь опасность всеобщего удорожания товаров и услуг - хотя бы из-за неизбежных расходов по упомянутой инспекции и соответственно "переноса" таких затрат на потребителей. Проще говоря, может быть ослаблено влияние конкуренции на ценовые, да и качественные параметры многих отечественных товаров и услуг. Именно этот аргумент является главным в споре импортирующих фирм с Минэкономразвития России.

Алексей Чичкин, Юлия Проскурякова
Российская газета

Виртуальная таможня

Уважаемые коллеги, пользователи нашего сайта!

На нашем интернет ресурсе WWW MDOffice по Вашим просьбам запущен в работу новый раздел "Объявления".

С помощью этого раздела Вы можете разместить объявления о требуемых или предлагаемых услугах таможенных брокеров, лицензонных складов и СВХ, транспортных и консультационных услугах и др.

Объявления могут быть как коммерческого, так и некоммерческого характера.

Краткую информацию по последним размещенным объявлениям могут увидеть все посетители сайта на главной странице в правом столбце.

Очень надеемся, что Вам понравится наша разработка.
С уважением, коллектив НПО "Поверхность".

ВНИМАНИЕ! Ответственность за достоверность информации, размещенной в разделе несет контактное лицо, указанное в объявлении.

MDoffice

В текущем году прирост товарооборота Украины и Азербайджана составляет около 50%, но межгосударственные группы по экономическим вопросам считают, что существует еще больший потенциал.

Как сообщили в пресс-службе Кабинета Министров Украины, об этом сообщил премьер-министр Украины Виктор Янукович на встрече с Председателем Милли Меджлиса Республики Азербайджан Муртузом Алескеровым.

"Мы будем двигаться дальше и создавать условия, чтобы товарооборот наших стран вырос по меньшей мере в два раза", - отметил премьер-министр Украины. При этом он поблагодарил азербайджанскую сторону за оперативное решение стратегически важных с точки зрения Украины вопросов, среди которых совместное производство самолета "АН-148".

Янукович также высказался за содействие развитию межпарламентских связей. "На уровне парламентов сегодня необходимо создать систему, которая бы не мешала, а способствовала правительствам быстро решать все вопросы, в том числе межгосударственные, и со стороны парламента Азербайджана мы чувствуем атмосферу содействия этим процессам", - отметил он.

В свою очередь, Председатель Милли Меджлиса Республики Азербайджан Алескеров уделил большое внимание дальнейшему развитию межпарламентских связей, что, по его словам, должно способствовать "укреплению братских связей между нашими странами".

Алескеров также сообщил Януковичу, что азербайджанская диаспора в Украине будет поддерживать его кандидатуру на президентских выборах

По словам Алескерова, во время пребывания в Украине он успел встретиться с представителями азербайджанской диаспоры в Украине, которая, по его словам, насчитывает около 500 тыс. человек. При этом он сообщил, что Конгресс азербайджанцев в Украине принял решение о безусловной поддержке на президентских выборах именно Януковича. "Я считаю, наша диаспора поддерживала и в дальнейшем будет поддерживать линию украинского правительства, а многие из них являются членами возглавляемой вами Партии регионов”, - отметил Алескеров.

Деловая неделя

Сегодня в ходе общих дебатов 59-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке состоялась встреча министра иностранных дел Украины Константина Грищенко с министром иностранных дел Республики Молдова Андреем Стратаном. Об этом сообщил руководитель пресс-службы МИД Украины Маркиан Лубкивський.

По словам Лубкивського, в ходе обсуждения проблематики приднестровского урегулирования Стратан подчеркнул, что Украина играет важную роль в решении приднестровского конфликта. При этом он отметил, что как в Кишиневе, так и в Тирасполе отмечают весомый вклад Украины в решение так называемого «школьного вопроса».

Грищенко, передает «УНИАН», в свою очередь подчеркнул необходимость активизировать международные усилия для нахождения путей урегулирования кризиса. Кроме того, украинский министр иностранных дел подтвердил готовность Украины к продолжению выполнения своей посреднической миссии.

По его словам, необходимость как можно скорее решить проблемные вопросы, связанные с решением Молдовы приостановить движение товаров для юридических лиц через пункты пропуска, расположенные на приднестровском участке украинско-молдавской государственной границы, а также с безопасностью эксплуатации Днестровской ГЭС.

В связи с этим глава украинского МИД обратил внимание Стратана на убытки украинских предприятий, связанных с железнодорожными перевозками на указанном участке. Стороны договорились провести соответствующие консультации в ближайшее время.

forUm

Интерфакс-Украина

Министерство аграрной политики Украины распределило остаток квоты "А" на производство сахара из свеклы урожая 2004 года (для внутреннего рынка) в объеме 668,3 тыс. тонн между 33 сахарными заводами. Это закреплено приказом Минагрополитики от 27 сентября 2004 года №343.

Согласно документу, из всего объема квоты "А" - 1,8 млн. тонн - в резерве осталось 39,7 тыс. тонн.

Ранее Министерство аграрной политики распределило часть квоты "А" на производство сахара из свеклы урожая 2004 года - 1,1 млн. тонн - между 86 сахарными заводами. Таким образом, переработку свеклы урожая текущего года будут осуществлять 119 сахарных заводов.

В Украине насчитывается 192 сахарных завода общей мощностью около 5 млн. тонн сахара в год. При этом эксперты отмечают, что около 30 предприятий уже демонтированы.

В сезоне переработки свеклы урожая-2003 участвовало 121 сахарное предприятие.

Правительство Украины ежегодно устанавливает квоту на производство сахара, распределение которой между предприятиями осуществляет Минагрополитики на конкурсной основе.

АПК-Информ

Об активизации политического диалога, укреплении торгово-экономического сотрудничества говорили министры иностранных дел Украины Константин Грищенко и Таиланда Суракьярта Сатхиратхая во время встречи в Нью-Йорке (США) в рамках участия в дебатах 59-й сессии Генеральной ассамблеи ООН.

Как сообщил пресс-секретарь МИД Украины Маркиян Лубкивский, министры отметили существенный прогресс в развитии украинско-тайских отношений, которые получили мощный импульс во время недавнего визита Президента Украины Леонида Кучмы в Таиланд.

Грищенко передал от главы украинского государства приглашение на имя Премьер-министра Таиланда Таксина Шиноватри посетить Украину. Глава внешнеполитического ведомства также пригласил Сатхиратхая посетить Украину.

Министры обменялись мнениями о направлениях расширения взаимовыгодного торгово-экономического сотрудничества. По обоюдному признанию, наиболее быстрое начало функционирование межправительственной украинско-тайской комиссии по вопросам сотрудничества окажет содействие более полному использованию имеющегося потенциала двухстороннего сотрудничества.

Грищенко поблагодарил тайскую сторону за шаги, направленные на отмену антидемпинговых санкций против металлургической продукции из Украины. Он надеется на окончательное урегулирование этого вопроса в ближайшей перспективе.

Стороны констатировали схожесть подходов Украины и Таиланда к ключевым международным проблемам, а также выразили удовлетворение состоянием сотрудничества двуих стран в международных организациях, прежде всего в рамках ООН.

Деловая неделя

Для охраны украинской границы будут использоваться беспилотные летательные аппараты /БПЛА/. Государственная пограничная служба страны объявила тендер на их закупку среди нескольких компаний, итоги которого планируется подвести до конца года. Об этом сообщил директор киевской компании «Велес» Юрий Рябов на международном научно-практическом семинаре по аэрокосмической тематике.

На первом этапе предполагается закупить БПЛА для охраны исключительной экономической зоны республики и ее границ в Черном море, передает «ИТАР-ТАСС».

По оценке Рябова, для этого потребуется минимум 10 самолетов. В дальнейшем контроль с воздуха будет вестись за всей сухопутной границей.

forUm

Комитет Верховной Рады Украины по вопросам европейской интеграции поддерживает проект закона о внесении изменений в некоторые законы Украины (относительно упорядочения операций, связанных с производством и перемещением через таможенную границу носителей для лазерных систем считывания).
Как сообщает Информационное управление Аппарата ВР Украины, законопроект направлен на устранение разногласий между законами Украины "О внешнеэкономической деятельности", "Об особенностях государственного регулирования деятельности субъектов хозяйствования, связанной с производством, экспортом, импортом дисков для лазерных систем считывания" и "О лицензировании определенных видов хозяйственной деятельности" и внесения изменений в Уголовный кодекс Украины по вопросам, которые касаются указанной проблемы.

Законопроект подтверждает действие нормы Закона "О внешнеэкономической деятельности" относительно функции Министерства экономики и по вопросам европейской интеграции Украины осуществлять лицензирование экспорта, импорта товаров, включая экспорт, импорт дисков для лазерных систем считывания, матриц, сырья и оборудования для их производства, а также разграничивает сферы действия Закона "О внешнеэкономической деятельности" и Закона "О лицензировании определенных видов хозяйственной деятельности" в части лицензирования экспорта, импорта товаров как вида внешнеэкономической, а не хозяйственной деятельности.

Члены Комитета отметили, что законопроект не подпадает под сферу регулирования норм и принципов ГАТТ/ВТО, а также соответствующего законодательства ЕС.

Члены Комитета приняли решение рекомендовать профильному Комитету принять законопроект за основу и рекомендовать Верховной Раде Украины привлечь внимание правительства к необходимости осуществления своей функции относительно приведения украинского законодательства к законодательству Европейского Союза, в особенности в части интеллектуальной собственности.

ЛIГАБiзнесIнформ

На 31 августа 2004 года государственный прямой и гарантированный долг Украины был 82.964.107,45 тыс.грн. или $15.619.419,27 тыс. В том числе государственный прямой и гарантированный внешний долг - 61.450.512,63 тыс.грн. (74,1% от общей суммы государственного прямого и гарантированного долга) или $11.569.115,27 тыс. Государственный прямой и гарантированный внутренний долг – 21.513.594,82 тыс.грн. (25,9%), или $4.050.304,00 тыс.
По данным Министерства финансов Украины, государственный прямой долг Украины равнялся 69.509.934,84 тыс.грн. (83,8%) или $13.086.440,01 тыс. В том числе государственный прямой внешний долг - 47.997.306,27 тыс.грн. (57,9%) или $9.036.317,92 тыс. Государственный прямой внутренний долг - 21.512.628,57 тыс.грн. (25,9%) или $4.050.122,09 тыс.

Гарантированный долг Украины составил 13.454.172,61 тыс.грн. (16,2%) или $2.532.979,26 тыс. В том числе гарантированный внешний долг - 13.453.206,36 тыс.грн. (16,2%) или $2.532.797,35 тыс. Гарантированный внутренний долг - 966,25 тыс.грн. или $181,91 тыс.

На протяжении января-августа 2004 года сумма государственного прямого и гарантированного долга Украины увеличилась в гривневом эквиваленте на 5.430.630,78 тыс.грн. (7,0%) или на $1.076.893,41 тыс. (7,4%).

При этом государственный прямой внешний долг увеличился на 2.387.767,79 тыс.грн. (5,2%) или на $481.588,79 тыс. (5,6%). Такое увеличение в январе-августе связано в основном с выпуском ОВГЗ 2004 года на общую сумму $1,1 млрд.

Государственный прямой внутренний долг увеличился на 988.846,41 тыс.грн. (4,8%) или на $200.589,65 тыс. (5,2%). Это связано в основном с выпуском ОВГЗ для погашения просроченной бюджетной задолженности по налогу на добавленную стоимость (НДС) на общую сумму 1,926 млрд.грн.

Гарантированный долг Украины вырос на 2.054.016,58 тыс.грн. (18,0%) или на $394.714,97 тыс. (18,5%), что вызвано привлечением внешних кредитных ресурсов для финансирования реконструкции участка автомобильной дороги Киев-Одесса.

ЛIГАБiзнесIнформ

Уважаемые коллеги!

НПО «Поверхность» продолжает набор в группы по обучению и повышению профессиональных навыков работы с программным комплексом “MD Office”.

Если Вы недавно приобрели наши программы или хотите повысить свой профессиональный уровень работы с новейшими разработками программного комплекса “MD Office”, мы предлагаем Вам пройти курс обучения в нашей тренинг-лаборатории.

Высокая техническая оснащенность учебного класса, индивидуальный подход к каждому слушателю, оригинальная методика преподавания, решение в процессе обучения реальных задач помогут Вам в кратчайшие сроки значительно повысить уровень эффективности использования нашего программного комплекса, а значит и Вашего рабочего времени.

Наши контактные данные:
тел.: (044) 235-42-33, 235-89-76, 246-40-72
e-mail: mdoffice@mdoffice.com.ua

MDoffice

Украина намерена принять участие в создании международного Евроазиатского транспортного коридора "Новый шелковый путь" для железнодорожных контейнерных перевозок из Азии в Европу.

Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта и связи, ссылаясь на проходящее в Киеве заседание международного семинара "Интермодальный транспорт между Европой и Азией: возможности и актуальные проблемы".

"Контейнерный поезд "Новый шелковый путь" является одним из основных перспективных направлений транспортировки грузов между Азией и Европой", - говорится в сообщении пресс-службы.

Согласно сообщению, на первом заседании стороны договорились организовать международный Евроазиатский транспортный коридор и определить направление прохождения контейнеров: Китай и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона - Казахстан - Россия - Украина с последующим распределением грузов в Польшу, Германию, Венгрию, Словакию, Чехию и транзитом через их территории.

Длина этого маршрута, который может иметь значительное конкурентное преимущество по сравнению с морским транспортом, составляет около 10 тыс. км, время доставки грузов - 14 суток.

Как сообщало агентство, в сентябре 2002 года Министерство транспорта Украины и Министерство транспорта России приняли Программу по развитию шести международных транспортных коридоров, чтобы до 2007 года получить объем экспортно-импортных и транзитных перевозок около 71,6 млн тонн.

В октябре 2002 Министерство транспорта высказало намерение начать модернизацию участков МТК к 2007 году.

Деловая неделя

Согласно оперативной информации Госкомстата Украины, объем железнодорожных грузоперевозок через Украину за 8 месяцев т.г. составил 302.4 млн.т. (+6.2% по сравнению с аналогичным периодом 2003г.) при грузообороте 154.4 млрд. ткм (+6.7%). Для сравнения: аналогичная динамика соответствующего периода предыдущего года составила +13.8%, +17.3%.
Доля отправленных грузов составила 253.6 млн.т. или 83.7% совокупных железнодорожных грузоперевозок (в 2003г.- 81.6%). Рост отправки грузов составил +9.0% (годом ранее - +9.9%), в т.ч. на Львовской железной дороге +2.3%, Одесской +8.9%, Юго-Западной +14.9%, Донецкой +8.2%, Приднепровской +9.2%, Южной +15.3%.
Основную номенклатуру грузоперевозок отчетного периода составили: каменный уголь (68 млн.т., +6.8%); рудные грузы (42.1 млн., +8.1%); черные металлы (24.5 млн., +5.7%). Возросли перевозки зерногрузов (+28.5%, до 4.3 млн.т.), лесоматериалов (+27.9%, до 3 млн.т.), цемента (+24.1%, до 5.7 млн.т.), металлолома (+23.5%, до 4.3 млн.). Снизилась перевозка нефти и нефтепродуктов (-6.7%, до 16.5 млн.т.).

Согласно оперативным данным Минтранссвязи Украины, предъявление транзитных грузов направлением на морские порты в сентябре составило 2.021 млн.т.(-20.3% по сравнению с сентябрем 2003г.). Снизились объемы транзитных нефтегрузов, зерна, серы на фоне увеличения объемов угля, удобрений, рудных грузов.
Превалирующую номенклатуру железнодорожного транзита составил каменный уголь (1.13 млн.т. или свыше 55% совокупного транзита на порты за указанный период). Направления перевозок охватывают большую часть морских портов, включая лидирующие (Южный, Мариупольский), порты Украинского Дуная (Измаильский, Ренийский), а также Николаевский, Бердянский, Керченский.
Среди основной номенклатуры транзита - удобрения (324 тыс.т., из которых свыше 49% - перевозки направлением на Николаевский морской порт); нефтегрузы (148 тыс.т., включая 92.5 тыс.т. на Одесский порт, 38 тыс. на Севастопольский, 17 тыс. на Ренийский); черные металлы (127.2 тыс.т., в т.ч. на порт Южный 65 тыс.т., Одесский 58.9 тыс.). Доля транзитных зерногрузов составила 4 тыс.т., кокса - 40.6 тыс., руды - 18 тыс.
По объемам железнодорожного транзита лидировали порты Южный (свыше 1 млн.т., в т.ч. уголь, жидкие и насыпные химгрузы, металлогрузы); Мариупольский (305 тыс.т., в т.ч. уголь, насыпные химгрузы). По информации

Держзовнішінформ

Письмо ГТСУ 23.09.2004 г. № 25/4-14-35/11622-ЕП

К сведенью и использованию в работе направляем постановление Кабинета Министров Украины от 25.08.04 № 1082 “ О внесении изменений в некоторые постановления Кабинета Министров Украины и о признании постановления Кабинета Министров Украины от 14 декабря 2001 г. №1691 утратившим силу”.

Обращаем Ваше внимание на положение абзаца 10 подпункта 3 пункта 2 постановления Кабинета Министров Украины от 25.08.04 № 1082.

Соответственно указанному пункту “Положение о порядке осуществления контроля за целевым использованием сырья, материалов, оборудования, оснащения, комплектующих и других товаров, которые ввозятся в Украину для выполнения инвестиционных и инновационных проектов за приоритетными направлениями деятельности технологического парка”, утвержденное постановлением Кабинета Министров Украины от 17.12.99 № 2311 “О нормативно-правовых актах относительно обеспечения реализации Закона Украины “О специальном режиме инвестиционной и инновационной деятельности технологических парков”, дополнено абзацем следующего содержания:

“ В 2004 году к проектам технологических парков, которые утверждены после 1 июля этого года, особенности взыскания налога на добавленную стоимость и ввозной таможенной пошлины, установленные Законом Украины “О специальном режиме инвестиционной и инновационной деятельности технологических парков”, не применяются в случае ввоза на таможенную территорию Украины оборудования, аналогичного тому, что производится отечественными предприятиями, а также в случае ввоза сырья и комплектующих”.

В то же время, пунктом 26 Закона Украины N 1801-IV от 17.06.04 “О внесении изменений в Закон Украины “О Государственном бюджете Украины на 2004 год”, статья 80 Закона Украины N 1344- IV от 27.11.03 “О Государственном бюджете Украины на 2004 год” дополнена частью, которой установлено, что в 2004 году особенности взыскания налога на добавленную стоимость и ввозной таможенной пошлины, установленные Законом Украины “О специальном режиме инвестиционной и инновационной деятельности технологических парков”, не применяются в случае ввоза на таможенную территорию Украины оборудования, аналогичного тому, что производится отечественными предприятиями, и в случае ввоза сырья и комплектующих.

В соответствии со статьей 1 Закона Украины “О системе налогообложения”, установление и отмена налогов и сборов (обязательных платежей) в бюджеты и в государственные целевые фонды, а также льгот их плательщикам осуществляются Верховной Радой Украины, Верховной Радой Автономной Республики Крым и сельскими, поселковыми, городскими советами соответственно этому Закону и других законов Украины о налогообложении.

Учитывая вышеупомянутое, к урегулированию указанного вопроса, при таможенном оформлении грузов, которые ввозятся для реализации инновационных (инвестиционных) проектов технопарков, ввозная таможенная пошлина и налог на добавленную стоимость не взимаются при условии ввоза на таможенную территорию Украины оборудования, которое не производится отечественными предприятиями.

ЛIГАБiзнесIнформ

У меня есть просьба к работникам телевидения.
Пожалуйста, не надо во время новостей и фильмов пускать бегущую строку!
Моя бабушка все время думает, что это караоке и поет.

Если женщина молчит - лучше ее не перебивать.