Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Международное Информационное агентство "Тренд"

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Общество: политические и экономические статьи" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Июнь 2007   →
 1
 2
 3
03.06.2007
00:00:17
01:30:14
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
30.06.2007
20:00:17
20:15:26
Автор
JTim

Статистика

404 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Международное Информационное агентство "Тренд" 2007-06-11 16:15


Международное Информационное агентство "Тренд"
Рассылка новостей
2007-06-11 16:15

Самые дорогие мобильники
2007-06-11 15:44 agency@trendaz.com (Trend)

Человечество падко на дорогие игрушки. Автомобили, загородные резиденции, яхты, острова... Не будь покупателей на подобное великолепие, не было бы создателей и продавцов этого товара. Возьмите хотя бы мобильные устройства, чья цена бьет все возможные и невозможные рекорды. Сегодня мы предлагаем вам рейтинг мобильных телефонов, составленный по критерию дороговизны. 1. Diamond Crypto Smartphone Это самый дорогой мобильный телефон в мире. Все его части отлиты из чистой платины 950 пробы. Стоимость смартфона - 1,3 млн долларов. Производством Diamond Crypto Smartphone занималась московская компания JSC Ancort Company в сотрудничестве с известнейшим в мире австрийским ювелиром, дизайнером и изобретателем роскошных мобильных телефонов, господином Петером Алоиссоном. Помимо незаурядной внешности телефон оснащен мощной системой шифрования для обеспечения самого высокого уровня надежности переговоров. Не кажется ли Вам, что телефон достоин, как минимум,  королевы Англии? Правда, говорят, эта дама весьма скромна в запросах. 2. Золотой бумеранг Goldvish Модель в виде бумеранга разработана из белого золота и инкрустирована бриллиантами в 120 карат класса VVS-1. Устройство создано швейцарской компанией Goldvish по дизайну Эммануэля Гюйта (Emmanuel Gueit). Телефон поддерживает EDGE, имеет 2Гб встроенной памяти, MP3-плеер, FM-радио и USB-разъем.  По сообщению РБК, на "Ярмарке Миллионеров", прошедшей в прошлом году в Каннах, неизвестный российский бизнесмен приобрел эту модель за 1,2 млн долларов. Всего в мире имеются три подобных сотовых телефона. Интересно, выполняет ли телефон предназначение бумеранга как такового? 3. Vertu Signature Diamond Collection Эта суперэлегантная модель была предназначена для продажи в Индии, и стоит 350 тысяч долларов.  Известный факт, что змея - издавна почитаемое у индусов существо как символ мудрости. Однако, и россиянам не чуждо уважение к этому изящному пресмыкающемуся. Есть данные, что в России по предварительному заказу был продан один из восьми существующих в мире телефонов VERTU Signature Cobra, входящих в эту же серию и оцененных в сумму, превышающую триста тысяч евро. На корпусе устройства расположены два белых алмаза ручной огранки и кобра с глазами из изумрудов, украшенная 439 рубинами. Все модели этой коллекции выпущены ограниченным тиражом в 200 экземпляров.  4. Sony Ericsson Black Diamond Этот стильный 4-мегапиксельный камерофон Sony Ericsson, получивший название «черный бриллиант», был создан сингапурским дизайнером Jaren Goh. Изящная форма, зеркальная поверхность с металлическими деталями, тонкий корпус – все это делает телефон стильным и ультрасовременным. Однако, главная его изюминка в том, что OLED-технология и прозрачная поверхность создают эффект безграничного экрана. По данным СМИ, компания VIPN выпустила модель ограниченным тиражом в 5 штук по цене 300 тысяч долларов за каждый. 5. Mobiado Professional Executive Серия Mobiado Professional Executive Model (EM) сочетает в себе благородные породы дерева Кокоболо и гондурасского Розового дерева, известные своей долговечностью, прочностью, высокой ценой и уникальной красотой. Стоимость устройств, входящих в эту серию, составляет от $2000 до $4500. Модель, представленная на фото, выполнена из черного дерева. Источник: www.toplist.ru

Эксперты: Строительство канала Каспий-Азов не влияет на участие Казахстана в проекте Баку–Тбилиси–Карс
2007-06-11 15:55 agency@trendaz.com (Trend)

Развитие многовекторности водных и сухопутных экспортных направлений благоприятно отразится на экономике Казахстана и способствует повышению транзитного потенциала страны, считают транспортные эксперты Казахстана. Как заявил президент Нурсултан Назарбаев на Петербургском международном экономическом форуме с докладом о ситуации в СНГ, Центральная Азия богата энергетическими ресурсами, однако страны региона не имеют возможности беспрепятственного вывода своих товаров на европейские рынки. Для этого необходимо создание альтернативных транспортных маршрутов. Он также отметил, что главную роль при определении маршрутов транспортировки этих грузов будет играть экономический фактор. «Транспортные коридоры пойдут по тем маршрутам, где это выгодно», - сказал президент Казахстана. Назарбаев также предложил реализовать проект строительства нового судоходного канала от Каспия до Азовского моря. По мнению казахстанских экспертов, этот канал не повлияет на проект строительства железной дороги по маршруту Баку – Тбилиси – Карс и возможность участия в этом проекте Казахстана. «Это взаимодополняемые маршруты. Те, кто думал о том, принимать им участие в строительстве Баку-Тбилиси - Карс, напротив, после заявления о строительстве судоходного канала «Евразия» должны только активизироваться», - отметили транспортные эксперты в Казахстане.

Shelby GT-150. Техасский рейнжер
2007-06-11 15:55 agency@trendaz.com (Trend)

Американские тюнеры не остановились на Supercharged Ford F-150 Harley-Davidson, и продолжили эксперименты с самым популярным в США пикапом. Не смотря на слово «Shelby» в названии машины, ее созданием занималась техасская компания Unique Performance. Впрочем, знаменитое тюнинг-ателье упомянуто не случайно: все доработки производились по технологии Shelby Automobiles, у которой Unique Performance несколько лет назад приобрела лицензию. А потому тюниг двигателя провели по уже знакомой по тому же Ford F-150 Harley-Davidson системе. Благодаря установке нагнетателя Roush Performance мощность 5,4-литрового V8 удалось довести до 445 лошадиных сил. Начиная с 3500 оборотов в минуту двигатель развивает впечатляющий крутящий момент - 677 Нм. Понятно, что справиться с такой мощность ходовая часть штатного F-150 не способна. А потому автомобиль получил новые амортизаторы и рессоры, передает Autowek . Внешностью пикапа занимался известный в США автомобильный художник и дизайнер Джо Йаконо. Двухцветная раскраска кузова, эксклюзивный обвес, кожаная отделка салона и множество других украшений - это как раз его рук дело. Со стороны водителя капот украшен двумя полосками, напоминающими о традиционной «боевой раскраске» спорткаров Shelby. В придачу ко всему тюнер щедро украсил машину шильдиками. Надпись «Shelby» встречается на кузове, креслах, порогах, консоли, радиаторной решетке и двигателе. Изображение знаменитой кобры можно обнаружить даже на 22-дюймовых колесных дисках.

Представитель министерства транспорта Казахстана: Новый канал Каспий-Азов и проект Баку–Тбилиси–Карс будут дополнять друг друга
2007-06-11 15:56 agency@trendaz.com (Trend)

Существующие мощности маршрутов в среднесрочной могут не справиться с теми объемами углеводородов, которые будут добываться в Казахстане. По этой причине идет проработка новых маршрутов, в частности, и судоходного канала Евразия от Каспия на Черное море, сказал в понедельник начальник отдела мониторинга, анализа и прогнозирования развития отрасли транспортно-коммуникационного комплекса Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана Данияр Салимбаев. Канал предполагается проложить от Каспийского моря до устья реки Дон через Кумо-Манычскую впадину. Длина предполагаемого канала – 650 километров, ширина – 80 м, глубина – 6,5 м, количество шлюзов – 6. Канал рассчитан на пропуск судов класса "река-море", грузоподъемностью 3,5–5,5 тыс. тонн с перспективой использования судов нового поколения, грузоподъемностью до 10 тыс. тонн. В связи с мелководностью Азовского моря для того, чтобы использование канала Каспий–Азов было экономически эффективно, планируется углубить фарватер Таганрогского залива. Продолжительность навигации оценивается в 10–12 месяцев с пропускной способностью 40 млн. тонн в год. Расчетное время доставки грузов по воде от Каспия до устья реки Дунай составит 9–12 суток. Ориентировочная стоимость строительства – $2,5 млрд., продолжительность строительства – 3–5 лет. «В случае реализации, этот канал не окажет негативного воздействия на проект Баку- Тбилиси - Карс, так как они будут дополнять друг друга. Часть грузов, которые нельзя транспортировать по железной дороге, пойдет по морю, к тому же есть разница в структуре товаров по железной дороге и по каналу», - сказал Салимбаев.

Партия Ени Азербайджан наградила победителей олимпиады политических знаний
2007-06-11 16:00 agency@trendaz.com (Trend)

Завершилась олимпиада политических знаний, проводимая правящей партией «Ени Азербайджан» (ПЕА) среди молодежи в связи Днем национального спасения 15 Июня. В понедельник в генеральном штабе ПЕА победители получили призы. На олимпиаде приняли участие представители молодежи из 11 районов Баку, Сумгайыта и Абшеронского района. В очередной этап олимпиады смогли перейти 34 из 390 участников. Определились три победителя. Два участника получили поощрительные призы. Получили призы занявшая первое место Севиндж Мамедова, разделившие второе и третье места – Рамиз Алиев и Айгюн Аллахвердиева. Поощрительные призы достались Талеху Мамедову и Асифу Гусейнову.

В избранное