В Кельне известные коллекционеры старинных музыкальных автоматов создали механических кукол-музыкантов. Машинам пока лучше удаются энергичные музыкальные произведения, для лиричных – не достает души. Зато роботы-исполнители могут принимать разный облик.

Они действительно играют сами, раздувая щеки и задиристо вскидывая брови. Один на аккордеоне, другой на тубе - двум механических музыкантам под силу исполнить сотню хитов всех времен и народов.

"Есть пассажи, которые мне не под силу, а ему - легко", - говорит Джоэ Бушман.

На сцене его звали Папа Джоэ, сейчас он выступает редко. Теперь Джоэ механический, его сделали сыновья, срывает овации публики. На вопрос, кто все-таки лучше: человек или машина, Джоэ настоящий, он обожает русские романсы, дает музыкальный ответ - играет "Очи черные". Есть музыка, для исполнения которой нужна душа.

"Русские мелодии всегда прекрасны, они проникают прямо в сердце и в них сложно не влюбиться", - считает Джоэ Бушман.

На идею создать механических музыкантов навели старые музыкальные автоматы. Часть из них нашли на свалке. Часть купили в ужасном состоянии. Самоиграющему пианино 100 лет. А то, что выглядит, как шкаф, может и вовсе заменить целый оркестр. Инструменты приводит в движение воздух. Мелодия - на бумажной ленте.

"Мы не стали заимствовать эту совсем старую механику для наших музыкантов. У нас музыка на электронном носителе, чипе. А так принцип тот же, только автоматами управляет микросхема", - рассказал Йохан Бушман.

Музыкантов создавали из подручных средств: в ход пошли микросхемы от старого компьютера, потребовался паяльник, много книг, пригодился и верный помощник домохозяек - пылесос. По словам создателей, он нагнетает воздух и все автоматы оживают.

Именно Маркус Бушман придумал, как сделать так, чтобы музыканты не только играли, но и были похожи на живых людей. Но гордится он другим - получились настоящие виртуозы.

"Это сенсация, что на аккордеоне, по сути, можно играть как бы в шесть рук. Технически за одну секунду только на тубе наш музыкант может сыграть 18 нот. Такое не под силу ни одному человеку, поэтому мы можем создавать экспериментальную музыку", - говорит Маркус Бушман.

Но пока эксперименты не с музыкой, с внешним видом механических исполнителей. Это очень приятно осознавать, что даже канцлер Германии Ангела Меркель может сыграть только для вас.

Недавно позвонили из России, заказали императрицу Екатерину II и Петра I. Каким мелодиям их обучат, братья Бушман пока не знают. Но одна из существующих пар музыкантов уже сегодня может исполнить "Миллион алых роз".

Произошло всё в одном из торговых центров города Оберхаузен. Там раздавали автографы участники популярного в Германии телешоу - аналога нашей "Минуты Славы".

Посмотреть на своих кумиров пришли несколько тысяч подростков. Сотрудники службы безопасности не сумели сдержать толпу. В итоге более 20 человек были госпитализированы с переломами и ушибами.

Крупная железнодорожная катастрофа в Канаде. В 100 километрах от Торонто с рельсов сошли около 20 цистерн с топливом и сжиженным газом. Одна из них загорелась. В результате аварии поврежден проложенный рядом с путями газопровод.

Местные власти объявили частичную эвакуацию населения. Движение поездов по маршрутам, связывающим Торонто с Оттавой и Монреалем, временно приостановлено. Для отправки пассажиров используют автобусы.

Катастрофа произошла буквально в ста метрах от берега озера Онтарио, однако, по словам работников чрезвычайных служб, угрозы загрязнения воды нет.

Пограничники задержали у берегов Камчатки судно, в трюмах которого оказалось около 40 тонн незаконно добытого краба. Браконьерский траулер сначала пытался скрыться от преследования, однако сторожевой корабль догнал его и сопроводил в порт. Там в ожидании судебного решения уже стоят подобные суда, которые также выходили в море под так называемыми "удобными флагами".

Живых крабов по одному пограничники выпускают в море. На счетчике цифра - 5 тысяч 620 особей, это около 6 тонн. Еще 30 тонн обнаружены в трюмах браконьерской шхуны. Судно "Монблан" под флагом Белиза задержано с незаконно добытой партией камчатского деликатеса - самой крупной в этом году.

"Пограничные корабли вызывают судно на связь, судно на вызов не ответило, приняли решение сблизиться с судном, судно начало удаляться", - рассказывает командир пограничного сторожевого корабля "Магаданец" СВПУ БО ФСБ РФ Алексей Тимохин.

Только после привлечение авиации ФСБ и нескольких часов погони судно удалось задержать. Никаких документов, разрешающих промысел краба, экипаж предоставить не смог. Браконьерскую шхуну отконвоировали в порт Петропавловска-Камчатского. На рейде в Авачинской бухте стоят еще несколько таких судов под флагами стран далеких и теплых.

Большинство браконьерских судов ходят под флагом Камбоджи, порт приписки - Пномпень. Также часто встречаются шхуны с пропиской в Центральной Америке - Панаме, Белизе или Гондурасе. А вот корабли под флагами Монголии в Охотском море - экзотика. Как известно, эта страна не имеет выхода к морю.

У пограничников даже есть свой термин - "удобные флаги". Ведь получить регистрацию судна в экзотическом порту можно за весьма небольшие деньги - порядка 3-4 тысяч долларов. Этот бизнес на широкую ногу поставлен в столице Камбоджи Пномпене и южнокорейском Пусане - там флаги на любой вкус, а необходимые документы оформят быстро и без всякой проверки. Экипаж судовладельцы набирают уже в России, а в случае задержания такой шхуны хозяева просто исчезают.

"Социальных гарантий в отношении экипажа никто предоставить не может, судовладельцы используют практику уклонения от участия в данных процессах и делах, как правило, отдавая процессы регулирования отношений агентирующим компаниям, либо просто пускают все на самотек", - пояснил начальник отдела СВПУ БО ФСБ РФ Юрий Камышанский.

Арестованные суда стоят в порту Петропавловска до окончания судебных разбирательств. Порой по несколько месяцев. Найти фирму-судовладельца практически невозможно. Ежегодно от деятельности таких браконьеров Россия несет экономический ущерб в миллиарды долларов. Продукцию сбывают на рынки Юго-Восточной Азии. Процент от сделки получает экипаж. За большие деньги они готовы работать даже с риском для жизни.

По словам руководителя группы общественных связей СВПУ БО ФСБ РФ Андрея Орлова, "некоторые браконьеры используют сложные метеоусловия для того, чтобы уйти от преследования, от ответственности и переправить краба за рубеж".

В январе 2011 года потерпела крушение рыболовецкая шхуна "Партнёр" под флагом Камбоджи. В Росрыболовстве отрыто заявили: судно браконьерское, что значительно затруднило его поиски. На корабле не было оборудования, позволяющего быстро найти объект в случае чрезвычайной ситуации. При шторме капитан успел лишь передать сигнал SOS. Шхуну искали несколько дней, но тщетно. Судно разбилось при шторме, команда погибла.

Экипажи задержанных судов серьезной ответственности за незаконный промысел, как правило, не несут. Получают либо условные сроки, либо платят штрафы. А через некоторое время вновь выходят на промысел под новым "удобным флагом".

Его подозревают в причастности к убийству в 2000-м году журналиста Георгия Гонгадзе. Следствие полагает, что будучи главой государства, Кучма дал незаконные распоряжения МВД, которые привели к гибели оппозиционного журналиста. С бывшего президента взята подписка о невыезде.

Сам Кучма эти обвинения отвергает, однако он не намерен обжаловать возбуждение против него уголовного дела. Об этом экс-президент Украины заявил журналистам возле здания Генеральной прокуратуры, куда он прибыл на допрос.

"Я не стою на стороне адвокатов, что надо подавать какую-то жалобу в суд на постановление прокуратуры, - сказал Кучма. - Я готов пройти ради главной цели – истины".

В Японском море они проверили возможность подводной техники, с помощью которой спасают экипажи аварийных подводных лодок. Также водолазы испытали жесткий скафандр, в котором можно на протяжении двух суток находиться на глубине более 300 метров.

Первым погружается разведчик, за ним, после тщательного обследования морского дна, под воду отправляется рабочий. Речь не о людях - их успешно заменяют роботы. Необитаемые подводные аппараты справляются со сложнейшими задачами.

"Может под водой пилить, резать, перекусывать канаты, то есть освобождать какой-то объект от запутывания и поднимать на поверхность воды", - рассказывает помощник капитана спасательного судна "Саяны" Сергей Беланенко.

Абсолютно самостоятельно роботы действовать пока не умеют. Ими управляют специалисты аварийно-спасательного отряда Тихоокеанского флота. Экипаж только одного комплекса состоит из 6 человек, прошедших специальную инженерную подготовку. Все, что происходит под водой, отображается на экране. Руками роботов, а точнее манипуляторами, люди подчас выполняют филигранную работу.

"Большим манипулятором сложно поднимать ракушки величиной 2-3 см, - говорит начальник группы комплекса рабочего телеуправляемого аппарат Виктор Гонец, - но маленьким манипулятором вполне легко это делается". "При определенной тренировке, и крабов ловим", - добавляет Виктор Гонец.

Морских обитателей ловят только на тренировках. Основные задачи такой техники куда серьезней. В первую очередь, это помощь и спасение. Например, управляемые людьми роботы могут подвести дополнительные шланги с воздухом к аварийным подводным лодкам.

Еще одна важная функция - поисковая. В 2010 году благодаря таким аппаратам удалось обнаружить и поднять фрагменты потерпевшего крушение в Татарском проливе военного самолета.

Необитаемые подводные аппараты уже зарекомендовали себя. Это надежная и функциональная техника. Но без человека на глубинах все равно пока не обойтись. Водолазное снаряжение тоже совершенствуется год от года.

Недавно на вооружение спасателей поступили жесткие скафандры. Специалисты говорят - скафандров, аналогичных этому, в мире всего несколько десятков. Погружаться в таком можно почти на 400 метров. При этом громадная толща воды не давит на пилота. Специальное устройство перерабатывает выдыхаемый водолазом углекислый газ в кислород. Подводник может дышать 48 часов, не выходя на поверхность. Чтобы двигаться вправо-влево или вверх-вниз, достаточно нажать педаль. А все нужные манипуляции производятся легким движением руки, как на суше.

Роботы и люди под водой как бы дополняют друг друга. Там, где не справится необитаемый аппарат, поможет водолаз, и наоборот. Спасатели будут проводить такие тренировки в заливе Петра Великого весь год - пока снова не станет лeд.

Новые тревожные сообщения приходят из Японии с аварийной АЭС "Фукусима".

Во втором реакторе произошло частичное расплавление топлива. При этом морская вода, которую использовали для охлаждения, могла попасть в турбинный зал. Это привело к резкому повышению уровня радиации. Накануне было заявлено, что он превысил норму в 10 миллионов раз. Сегодня эти цифры скорректировали. Уровень радиации, как сообщила компания, которая управляет атомной станцией, был превышен в 100 тысяч раз.

Радиоактивным йодом заражена морская акватория рядом с АЭС. Следы радиации обнаружили также в нескольких американских штатах. Изотопы йода были найдены в пробах дождевой воды.

При этом эксперты говорят, что их содержание крайне незначительно и не опасно для здоровья. Дополнительные замеры сейчас проводят по всему миру.

На российском Дальнем Востоке, по данным МЧС, показатели не превышают обычных фоновых значений.

Как заявил начальник столичного ГУВД Владимир Колокольцев, на эти цели будет выделено более 20 миллионов рублей. Сегодня он лично осмотрел несколько автомобилей, на которых в рамках эксперимента уже установлены видеокамеры. Предполагается, что это поможет снизить уровень коррупции.

Сегодня же стало известно, что почти 70 московских автоинспекторов будут наказаны за нарушения при техосмотре.

Кроме того, глава ГУВД Владимир Колокольцев сообщил о снятии с должности начальника ГАИ Северного округа Москвы, подчинённый которого угнал машину.

Там каждый желающий может пожаловаться на состояние городских дорог, причём с точным указанием адреса. За месяц накопилось более полутора тысяч критических отзывов. Чиновники обещают учесть эти пожелания при составлении плана ремонта магистралей.

Татьяна Астапова за рулем уже 11 лет и Красноярские дороги хорошо изучила. По её словам, состояние их – "омерзительное, по ним без нецензурной брани ездить нельзя".

Именно для таких комментариев, но с указанием конкретных адресов, на сайте красноярской мэрии открылся специальный раздел. Уже в первые дни сообщения от горожан посыпались сотнями. За месяц набралось почти полторы тысячи заявок.

Жалобы от горожан на дороги, конечно, приходили и раньше. Но не в таком объеме. Набить на клавиатуре пару строк - что может быть проще. Одни расписывают проблемы детально, на страницы, другие - лаконично. Но, судя по некоторым крикам души, в ремонте нуждается чуть ли не вся городская транспортная сеть.

За так называемой предмостной площадью начинается знаменитый по десятирублевой купюре красноярский мост через Енисей, который связывает две части города. Реконструкции проезжей части в этом месте автовладельцы ждут уже не первый год. По количеству жалоб на ее неудобство, пробки и неровности дорожного покрытия, эта площадь давно бьёт все городские рекорды.

После того, как горожане помогут определить самые проблемные места красноярских улиц, чиновники нанесут их на карту. Затем сравнят с собственным, кабинетным планом дорожной реконструкции.

"Я считаю, что это придает и нам уверенности в том, что мы правильно делаем и то, что надо, делаем, - считает заместитель главы города, руководитель департамента городского хозяйства администрации г. Красноярска Виктор Ящук. - Тут пожеланий на десять лет вперед".

В последние годы на ремонт улиц и дворов в Красноярске выделялись копейки. И только сейчас в бюджете на это заложена, вроде бы, серьезная сумма. Почти 2,5 миллиарда рублей. Правда, после того, как подсчитали все заявки, что пришли от населения, стало понятно: это примерно пятая часть необходимого.

Давняя мечта автолюбителей - развязка на въезде в город - может и в этом году остаться несбывшейся. По словам регионального представителя федерации автовладельцев России по Красноярскому краю Павла Стаброва, "должна быть трехуровневая развязка, но, к сожалению, денег, выделенных федерацией, на эти нужды явно не хватит".

К 1 апреля план ремонта дорог в мэрии обещают с учетом мнений горожан скорректировать. А когда работы начнутся, в этом же разделе сайта от красноярцев ждут замечаний по их качеству. Ожидается, что электронные жалобы в разделе "Дороги" можно будет подкрепить фотографиями и даже видеорядом.

Соответствующий указ президент подписал во время видеоконференции с некоторыми губернаторами и руководителями ведомств. Своим полпредам в федеральных округах он поручил отслеживать, как исполняются президентские поручения в регионах.

Особое внимание было уделено системе государственных закупок. Дмитрий Медведев потребовал от правительства, представители которого участвовали в видеоконференции, представить доклад о разработке законов, необходимых для исправления ситуации, которая складывается в сфере госзакупок.

По словам Президента, "бюджетные ассигнования на госзакупки выделяются значительные, однако организация тендерной работы идет довольно сложно, далеко не всегда тендеры организуются правильным образом".

"Часть средств, по сути, просто разворовывается, и это абсолютно нетерпимо. С этим необходимо бороться всем, кто отвечает за проведение тендеров - и в правительстве, и в правоохранительных структурах", - заявил Медведев. - Нам нужны внятные, прозрачные и эффективные правила действий в сфере проведения закупок".

"Это касается планирования обеспечения государственных нужд, обоснования начальных цен закупок, управления исполнением контрактов, мониторинга этих контрактов", - пояснил Медведев. По его словам, такая система позволяет обеспечить рациональное использование бюджетных средств.

Военная операция в Ливии полностью перешла под контроль НАТО. Теперь, помимо обеспечения бесполетной зоны и оружейного эмбарго, альянс отвечает и за нанесение ударов по наземным целям.

Участия сухопутных войск натовский мандат не предусматривает. В распоряжении военных только авиация и крылатые ракеты. За последние сутки по Ливии выпущено полтора десятка "Томагавков".

"Североатлантический блок берёт на себя операцию в Ливии в полном объёме. Наша цель - защитить гражданское население от угроз атак Каддафи. Мы будем действовать строго в рамках резолюции ООН. Ни больше ни меньше", - заявил Генеральный Секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен.

Бои мятежников с правительственными войсками идут сейчас на подступах к Сирту. Это родной город Муаммара Каддафи. Всю минувшую ночь его бомбила авиация западной коалиции. Самолеты также нанесли удары и по столице страны - Триполи.

Под прикрытием с воздуха мятежники быстро продвигаются на запад, почти не встречая сопротивления. За последние сутки они без боя взяли Адждабию, Рас-Лануф, Марсу-эль-Брега и Бен-Джавад. В городе Рас-Лануф находится один из крупнейших в Ливии нефтеперерабатывающих заводов, а также экспортный терминал. Мятежники уже заявили, что собираются в ближайшее время возобновить поставку нефти на мировые рынки.

В Краснодарском крае сегодня возобновился судебный процесс по делу о гибели московских школьников на Азовском море прошлым летом.

Двух преподавателей, которые руководили группой детей в оздоровительном лагере, обвиняют в преступной халатности. Они разрешили школьникам купаться на участке с сильным течением. Погибли 6 детей и воспитатель, который пытался их спасти.

Судебный процесс начался в Ейске ещё в прошлом году, но затем он был прерван по требованию потерпевшей стороны. Родственники погибших просили перенести слушания из Ейска в Москву. Однако это ходатайство было отклонено.

Сегодня же в Москве начинаются слушания о выплате компенсаций родственникам погибших. Ответчиком по этому делу выступает департамент финансов столичного правительства.