Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Сентябрь 2013   →
 1
 2
02.09.2013
12:37:48
19:05:10
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 17.09.2013


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 17.09.2013

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1368 от 17.09.2013 г. - Дополнение к тел. от 28.05.2013 г. НР ЦЗМ-14/933 (Исключительный тариф НР 5018 и HP 5021 на перевозку черных металлов со ст. Сартана и Мариуполь Сортировочная до ст. Мариуполь Порт с 01.06.2013 до 31.05.2014 г.)
 

Новые варианты оптимизации управления парком

В условиях серьезного падения цен на перевозки в полувагонах и серьезного профицита на рынке железнодорожные операторы начинают разрабатывать новые варианты оптимизации управления данным парком.
Так, новое совместное предприятие, которое собираются создать три крупных компании – "УВЗ-Логистик", Rail Garant и "Спецэнерготранс" – должно объединить 40 тыс. полувагонов и стать третьим по объемам данного парка в стране.
Пока СП с рабочим названием "УВЗРейлТранс" еще не зарегистрировано, однако уже известны подробности о том, что операторы войдут в него в равных долях по 33% у каждого. Известно также, что схемой передачи вагонов, скорее всего, станет аренда.
Основной целью совместного предприятия станет создание необходимого пула вагонов для формирования маршрутной сети.
Источник: "РЖД-Партнер"
 

ООО "ТМСофт-Транс"

Наша компания предоставляет спектр услуг, а именно:
- программное обеспечение для расчета железнодорожного тарифа;
- комплексная автоматизация экспедиторских предприятий;
- расчет железнодорожного тарифа по странам СНГ и Балтии;
- слежение за вагонами и контейнерами по России и странам СНГ и Балтии как по заданному маршруту, так и с переадресовкой;
- розыск вагонов на ж.д. путях СНГ и Балтии

Телефон/факс: +7 (495) 646-06-99 (многоканальный)
E-mail: sales@tmsoft-trans.ru

"Укрзализныця" увеличила среднесуточную погрузку зерновых на 17%

"Укрзализныця" в первой декаде сентября увеличила среднюю ежесуточную погрузку зерна по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17,3% - до 955 вагонов, сообщает "Trans-Port".
C 1 по 11 сентября железные дороги Украины нагрузили 618,3 тыс. тонн зерна (9551 вагон). В частности, в первой декаде сентября "Укрзализныця" перевезла 27 тыс. тонн зерновых (454 вагона) на внутренний рынок и 581,3 тыс. тонн (9097 вагонов) - на экспорт.
По данным пресс-службы, к 11 сентября на железных дорогах Украины пустует 5,5 тыс. зерновозов, из них простаивают более 48 часов - 728 вагонов. В частности, на Юго-Западной железной дороге простаивают 326 вагонов, на Львовской - 89, Одесской - 38, на Южной - 203, Приднепровской - 14, а на Донецкой - 58 вагонов.
"Укрзализныця" отметила, что рациональная работа железнодорожников по перевозке зерна зависит от предоставления грузоотправителями заблаговременных плановых заказов на вагоны-зерновозы и согласования с принимающими станциями запланированных грузов. При этом в августе, по данным ведомства, в начале месяца заявок не было, а в конце месяца - поступило большое количество срочных дополнительных планов. Кроме того, 1 сентября в основном плане "Укрзализныци" не было заявлено ни одного вагона для перевозки зерновых, при этом в первой декаде сентября в среднем заказано 315 вагонов в сутки.
 

5 министров подписали соглашение об учреждении фирмы по проекту Rail Baltica

В по­недель­ник в Виль­ню­се ми­нист­ры Эс­то­нии, Лат­вии, Лит­вы, Поль­ши и Фин­ляндии под­пи­сали сог­ла­шение, ко­торое яв­ля­ет­ся ос­но­вой для соз­да­ния сов­мест­ной фир­мы по ре­али­зации транс­пор­тно­го про­ек­та Ra­il Bal­ti­ca, сообщает "Перевозки.ru" со ссыл­кой на за­яв­ле­ние пресс-служ­бы Ми­нис­терс­тва эко­но­ми­ки и ком­му­ни­ка­ций Эс­то­нии.
Глав­ная кон­то­ра но­вого зда­ния бу­дет на­ходить­ся в Ри­ге. Ад­ми­нист­ра­тив­ные рас­хо­ды на ее со­дер­жа­ние сос­та­вят око­ло 650 тыс. ев­ро в год.
Пос­ле под­пи­сания дек­ла­рации об уч­режде­нии сов­мест­но­го предп­ри­ятия по ре­али­зации про­ек­та Ra­il Bal­ti­ca мож­но бу­дет прис­ту­пить к по­ис­ку ру­ково­дите­лей и ра­бот­ни­ков но­вой фир­мы.
Цель единой компании Rail Baltica — координирование подготовительных работ для строительства железной дороги, в том числе ходатайство о финансировании Европейской комиссии, согласование правовых актов между странами, составление бизнес-планов и проектировка.
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2013 НВФ ТМСофт®
В избранное