ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 12.06.2003
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
12.06.2003
Законопроект "О транспортно-экспедиторской деятельности" внесен на рассмотрение народным депутатам Украины
Народный депутат Украины С.
К.
Стребко внес на рассмотрение парламента проект Закона Украины "О транспортно -экспедиторской деятельности", сообщает Портал Украинской зерновой ассоциации.
Закон определяет правовые и организационные основы транспортно-экспедиторской деятельности в Украине, основные права, обязанности и ответственность субъектов этой деятельности, независимо от формы собственности и организационно-правового статуса.
Данным документом определяются нормативное закрепление понятий "транспортно-экспедиторская деятельность", "экспедиторские услуги", "договор транспортного экспедирования", а также:
- устанавливаются общие требования и стандарты на экспедиторские услуги, адаптация национального законодательства к международным требованиям;
- определяется официальное признание Генеральных условий экспедиторской деятельности при перевозках грузов;
- регулируется внедрение добровольной сертификации в сфере транспортно-экспедиционного обслуживания;
- определяются мероприятия государственной поддержки развития транспортно-экспедиционной деятельности, прежде всего при международных перевозках.
Подготовлен проект соглашения между правительствами Украины и России об условиях транспортировки нефти по территории Украины
Министерством топлива и энергетики Украины вместе с НАК "Нефтегаз Украины" подготовлен проект долгосрочного соглашения между правительствами Украины и России об условиях транспортировки нефти по территории Украины.
Как указывается в документах Кабинета Министров Украины, распространенных сегодня в парламенте, Украина готова к подписанию данного документа, а российская сторона еще прорабатывает проект соглашения.
В документах также говорится, что подписание такого соглашения даст Украине возможность в перспективе обеспечить транзит российской нефти через территорию Украины по системе магистральных нефтепроводов в направлении Словакия-Чехия-Венгрия до 25 млн.
тонн в год, через пункты налива железнодорожной станции "Броды" – до 3,5 млн.
тонн в год, в направлении порта "Одесса" – до 12 млн.
тонн в год, в направлении терминала "Южный" – до 4 млн.
тонн в год, по маршруту Лисичанск-Новороссийск – до 17 млн.
тонн в год, по маршруту Никольское-Кременчуг – до 18 млн.
тонн в год.
/LIGA ONLINE/
Будущее таможенной службы России
10 июня 2003 года в Москве первый заместитель председателя ГТК России Леонид Лозбенко представил иностранным и российским предпринимателям и промышленникам, членам Европейского делового клуба, основные направления развития таможенной службы России на ближайшие годы, информирует РЖД-Партнер.
По словам Л.Лозбенко, стратегической задачей ГТК России сегодня становится содействие внешнеэкономической деятельности, то есть создание благоприятных условий для взаимовыгодной торговли с зарубежными странами путём упрощения таможенных процедур.
В частности, пятиступенчатая система оформления заменяется одноступенчатой, ведётся работа по сокращению бюрократических барьеров.
Леонид Лозбенко подчеркнул, что "только в диалоге с деловым сообществом, совместном обсуждении проблем и острых вопросов взаимодействия российская таможенная служба намерена совершенствоваться".
Российская таможенная администрация развивает взаимодействие с деловыми кругами в рамках рабочей группы "Совершенствование таможенных процедур при прохождении товаров" Консультативного совета по иностранным инвестициям в России, Совета по таможенной политике при ГТК России и через "горячую линию" ГТК России.
Важным аспектом в деятельности таможенной службы остаются безусловное выполнение задания по пополнению государственного бюджета и обеспечение экономической безопасности страны, требующее адекватных правоохранительных мер, включающих оценку рисков и борьбу с контрабандой.
Особое место теперь уделяется таможенному аудиту.
Первый заместитель руководителя таможенной службы страны отметил, что для безусловного выполнения поставленных задач необходимо реализовать четыре направления деятельности ГТК России: развивать таможенную инфраструктуру, привести таможенное законодательство в соответствие с международными нормами, внедрять прогрессивные таможенные технологии, вести эффективную кадровую политику.
К 2008 году все таможенные органы на территории страны будут объединены в единую информационную систему, что позволит добиться единообразного применения закона на всей территории страны.
Тогда таможенная служба России выйдет на принципиально новый, более высокий уровень, а таможенная администрация станет одной из лучших в мире, надеется Л.Лозбенко.
Польша отложила введение визового режима с Россией, Украиной и Белоруссией
Правительство Польши приняло решение перенести на более поздние сроки введение визового режима с Россией, Украиной и Белоруссией.
Ранее планировалось ввести визовый режим с 1 июля.
Правительство поручило министру иностранных дел Влодзимежу Чимошевичу "предпринять действия, направленные на перенос срока введения виз для восточных соседей Польши - Белоруссии, России и Украины", говорится в сообщении Информационного радиоагентства (ИРА) польского Общественного радио.
Как отмечает агентство, это решение было принято во время ночного заседания кабинета министров, но правительство проинформировало о нем лишь в среду днем.
Польша планировала ввести визы с 1 июля текущего года, что вытекало из ее обязательств перед Брюсселем в связи с предстоящим вступлением в Евросоюз.
"Однако, наши восточные соседи ожидали переноса этого срока.
Они аргументировали это тем, что введение виз с июля до конца не подготовлено и затруднит контакты между нашими странами", - цитирует ИРА представителя правительства Польши.
О новых сроках введения виз, как сообщили в МИД Польши, пока говорить еще рано.
По этому вопросу предстоят консультации с министерствами иностранных дел заинтересованных стран и Брюсселем.
/АвтоТрансИнфо/
В Одессе проходит международная выставка "ИнтерТрансПорт-2003"
На Одесском морвокзале начала работу II Международная выставка портовых комплексов и мультимодальных перевозок "ИнтерТрансПорт-2003".
В выставке принимают участие ведущие транспортные компании, ассоциации и организации Украины, Литвы, Беларуси, Молдовы (всего более 60 участников).
Большинство из них - постоянные участники выставки.
13 июня в рамках выставки пройдет II Международная конференция "Формирование транспортной сети Черноморского региона", в работе которой примут участие президент Международной федерации ассоциаций экспедиторов (FIATA) Альдо Да Рос, генеральный директор CLECAT Иван Соренсен и председатель Организации Европейских морских портов (ESPO) Дэвид Уайтхед, а также Министр транспорта Украины, ответственные представители Министерства иностранных дел Украины, Министерств транспорта Литвы и Грузии, представители Европейского Союза и ведущих международных организаций, непосредственно влияющих на формирование транспортной политики в Черноморском регионе.
Также в рамках выставки "ИнтерТрансПорт-2003" Ассоциация международных экспедиторов Украины проведет День экспедитора.
Завтра под эгидой Ассоциации "Укрпорт" пройдет заседание Комитета по технологии, механизации и информатизации и семинар для специалистов "Применение современных решений при обработке грузов на контейнерных терминалах".
Об этом сообщают "Електроннi Вiстi".
Под Черниговом локомотив протаранил рейсовый автобус
Сегодня рано утром в Черниговской области на одном из неохраняемых железнодорожных переездов локомотив протаранил рейсовый автобус, в результате чего один человек погиб и еще четверо получили травмы разной степени тяжести.
Как сообщает Magnolia-TV.com со ссылкой на пресс-службу Министерства по вопросам чрезвычайных ситуаций, инцидент произошел в 5:35 около села Талалаевка Нежинского района, а рейсовый автобус направлялся из Нежина в Киев.
На данный момент причины столкновения неизвестны, по факту проводится расследование.
На ликвидации последствий аварии были задействованы бригады скорой помощи и оперативные группы МВД и МЧС.
В Киргизии сошел с рельсов железнодорожный состав
В Киргизии в четверг на 133-м километре железной дороги Бишкек-Балыкчи сошел с рельсов товарный состав.
Машинист тепловоза не пострадал.
Как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на министерство экологии и чрезвычайных ситуаций Киргизии, катастрофа произошла на участке магистрали, связывающей столицу с Иссык-Ккульской областью, в районе горного ущелья Боом.
По предварительным данным, причиной аварии стал огромный камень, сорвавшийся с нависающей над дорогой скалы.
Кусок породы весом в несколько тонн, пробив защитные сооружения, врезался в состав и опрокинул его под откос.
11 вагонов товарняка были загружены пшеницей.
На место происшествия срочно выехала специальная комиссии МэиЧС.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.tmsoft-ltd.com
(C) 2000-2003 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
