1.	№ 353 от 12-07-2016 В╕домчий документ Про внесення зм╕н до деяких нормативно-правових акт╕в Нац╕онального банку Укра╖ни [щодо зд╕йснення ╕нвестиц╕й за кордон] Оф╕ц╕йний ╕нтернет-сайт НБУ от 13-07-2016 Действует с 14-07-2016

MDoffice

Документы, которые вносили изменения, по разделам:
Нетарифное регулирование
1. Про стандарти, техн╕чн╕ регламенти та процедури оц╕нки в╕дпов╕дност╕
	№ 1077 от 16.12.2015 КМУ "Про затвердження Техн╕чного регламенту з електромагн╕тно╖ сум╕сност╕ обладнання" № 785 от 29.07.2009 КМУ "Про затвердження Техн╕чного регламенту з електромагн╕тно╖ сум╕сност╕ обладнання"
Классификаторы
	нет изменений
Новые / модифицированные документы		Кол.
	В╕домчий документ	2
	Закони Укра╖ни	1
	Листи ДМСУ	1
	М╕журядова угода	1
	Постанова Верховно╖ Ради	1
	Постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни	7
	Статт╕	1
	ВСЕГО:	14

MDoffice

Количество просмотров: 69 (за период c 00:00 по 18:00 14/07/16), всего просмотров: 94

Лист вiд 02.09.1999 № 10/1-2764-ЕП ДМСУ Про експорт брухту кольорових метал╕в Вступил в силу с 02.09.1999

• Все хиты документов

MDoffice

   Скандальный закон № 3251 о снижении акцизов на подержанные иномарки, похоже, с 1 августа вступит в силу без поправок, на которых настаивал Петр Порошенко. Как отмечает AUTO-Consulting, депутаты-авторы закона тактически переиграли Президента. Публичными заявлениями и открытыми письмами они вынудили Порошенко все-таки подписать закон № 3251, а поправки пообещали ему внести потом. Только вот "потом", похоже, затянется надолго. Об этом пишет AUTO-Consulting.

   Как бы там ни было, но закон 3251 (или уже по классификации Минюста - закон № 1389-VIII в╕д 31.05.2016 ) с 1 августа 2016 года заработает в той редакции, которую депутаты проголосовали еще 31 мая. То есть до 31 декабря 2018 года гражданин сможет ввезти по одному авто на протяжении года (максимум 3 авто) и растаможить его по низким ставкам акциза. Притом, ехать за автомобилем самому ему вовсе не обязательно. А вот продать авто без каких-либо последствий закон разрешает уже через 365 дней. В такой редакции закон № 3251 куда либеральнее для различных схем завоза б-у иномарок, и скорее всего уже с 1 августа начнет работать новый бизнес по пригону авто из Европы.

   А как же поправки, на которых так настаивал Петр Порошенко? Был даже четкий список таких правок, которые не затрагивали обычных граждан, но прикрывали "лазейки" для организованного импорта б-у иномарок.

   Формально, депутаты выполнили свои обещания. Они внесли законопроект № 4905, в которых эти поправки и прописаны. Но автором этого закона уже выступает не сотня депутатов, как в случае с законом № 3251, а небольшая группа из пропрезидентской фракции БПП во главе с Ниной Южаниной. Да и на этапе прохождения законопроекта по корридорам Верховной Рады случился конфуз. Его должен был одобрить комитет и рекомендовать включить в повестку дня сессии. так вот, комитет по вопросам налоговой и таможенной политики под руководством госпожи Южаниной свой же законопроект на последнем заседании почему-то не рассмотрел...

   И поправки так и не попали в сессионный зал. А там - у депутатов каникулы и ариведерчи до осени.

   Но как признаются сами депутаты, которые присутствовали на совещании у Президента и кивали головами, что поддержат поправки у них уже нет желания голосовать за поправки к закону. А у других фракций Парламента, в эпоху популизма, и подавно такого желания нет.

   Если вспомнить, как непросто проходил популистский закон № 3251 и с запасом в один голос преодолел первое чтение, то рискнем предположить, что за антипопулисткие поправки Порошенко голосов может и не набраться. Ну такое случается.

   Косвенно, эту информацию подтвердил и глава фракции БПП Игорь Гринив. В интервью "Главкому" он предположил, что рассмотрение поправок к закону 3251 могут перенести на неопределенное время. Член фракции БПП и один из авторов закона 3251 Роберт Горват вообще предполагает, что поправки в Раде удастся рассмотреть до декабря! До декабря те поправки, которые Порошенко требовал внести немедленно!

   Вот так красиво депутатом удалось перехитрить Президента и формально выполнить его поручение, но потом спустить все на "тормозах". Но это уже не они виноваты. Так сложились обстоятельства.

   А закон № 3251 вступит в силу с 1 августа 2016 года в неизменном виде.

UBR

[Отправить заявку]

ТОВ "НВО "Поверхность МД" Спец╕ал╕зований сем╕нар-трен╕нг з питань д╕яльност╕ у сфер╕ ╕нформатизац╕╖ м╕сто Ки╖в "НОВ╤ П╤ДХОДИ У ЗД╤ЙСНЕНН╤ ДЕРЖАВНИХ ВИД╤В КОНТРОЛЮ ЗА ПРИНЦИПОМ "╢ДИНОГО В╤КНА"". (митного, сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чного, ветеринарно-сан╕тарного, ф╕тосан╕тарного, еколог╕чного, рад╕олог╕чного тощо) Дата проведення: 30 липня 2016 року Ре╓страц╕я: з 9:00 до 9:30. Початок: о 09:30 Перерва: 11-30 (кава), 13:00 - 14:00 (об╕д) Зак╕нчення: 17-30 Сп╕кери: пров╕дн╕ фах╕вц╕ М╕н╕стерства ф╕нанс╕в Укра╖ни; пров╕дн╕ фах╕вц╕ Державно╖ ф╕скально╖ служби Укра╖ни; спец╕ал╕сти ТОВ "НВО "Поверхность МД” (коментар╕, консультац╕╖ з питань ╕нформатизац╕╖). ПРОГРАМА сем╕нару: ╤. «Нов╕ п╕дходи у зд╕йсненн╕ державних вид╕в контролю за принципом «╓диного в╕кна»». ╤╤. «Коментар незалежного експерта стосовно питань функц╕онування «╓диного в╕кна»» III. «Порядок ╕нформац╕йного обм╕ну м╕ж органами доход╕в ╕ збор╕в, ╕ншими державними органами та п╕дпри╓мствами за принципом "╓диного в╕кна" з використанням електронних засоб╕в передач╕ ╕нформац╕╖». (частина 1) ╤нформац╕йна система; Ввезення товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни; Особливост╕ зд╕йснення вид╕в державного контролю п╕д час ввезення товар╕в на митну територ╕ю Укра╖ни у раз╕ зд╕йснення ╖х митного оформлення у пунктах пропуску через державний кордон Укра╖ни; IV.«Порядок ╕нформац╕йного обм╕ну м╕ж органами доход╕в ╕ збор╕в, ╕ншими державними органами та п╕дпри╓мствами за принципом "╓диного в╕кна" з використанням електронних засоб╕в передач╕ ╕нформац╕╖». (частина 2.) Вивезення товар╕в за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни; Внесення та скасування контролюючими органами заборон в ╕нформац╕йн╕й систем╕; Внесення контролюючими органами до ╕нформац╕йно╖ системи документ╕в, необх╕дних для зд╕йснення митного контролю та митного оформлення товар╕в, транспортних засоб╕в комерц╕йного призначення; Питання – в╕дпов╕д╕. V. В╕дпов╕д╕ на запитання учасник╕в. Кожному учаснику нада╓ться: Сертиф╕кат про участь у навчально-практичному сем╕нар╕ MD Office; Безкоштовна ре╓страц╕я ╕нформац╕йно-анал╕тично╖ програми «MD Office» строком на один м╕сяць; Безкоштовна ре╓страц╕я на сайт╕ п╕дтримки ЗЕД www.mdoffice.com.ua строком на один м╕сяць; Блокнот, ручка. Як╕сть сем╕нар╕в, як╕ проводяться ТОВ "НВО«Поверхность МД» з 1998 року забезпечуються досв╕дом орган╕зац╕╖ навчання суб'╓кт╕в ЗЕД. Протягом 1998 - 2016 на сем╕нарах за участю фах╕вц╕в ТОВ "НВО «Поверхность МД» пройшли навчання понад 7800 чолов╕к, а на корпоративних сем╕нарах(трен╕нгах) - понад 3200. Координатор проекту: ФОП Браташов Олег Миколайович Варт╕сть участ╕ в сем╕нар╕: 1350 грн. без ПДВ (оплата на р/р СПД) або 1620 грн. з ПДВ (оплата на р/р ТОВ "НВО "Поверхность МД"); У варт╕сть сем╕нару входить участь у сем╕нар╕,консультац╕╖ фах╕вц╕в, мастер-клас роботи з програмним забезпеченням, матер╕али за тематикою сем╕нару, кофе-брейк, об╕д та ╕н. М╕сце проведення : конференц-зал ДП “УкрНДНЦ”, м. Ки╖в, вул. Святошинська, 2, станц╕я метро "Святошино” ("Укра╖нський науково-досл╕дний центр ╕ учбовий центр проблем стандартизац╕╖, сертификац╕╖ та якост╕"). Б╕льш детальну ╕нформац╕ю про сем╕нар, порядок ре╓страц╕╖ та оплати Ви можете отримати зателефонами: +38 -044-236-96-20, 236-96-21, 236-96-31, 236-96-39, 236-96-49 e-mail: seminar@mdoffice.com.ua або на сайт╕ www.mdoffice.com.ua Поклада╓мо над╕ю, що ╕нформац╕я, отримана на сем╕нар╕, принесе неоц╕ненну допомогу у веденн╕ Вашого б╕знесу З повагою, Директор ТОВ "НВО "Поверхность МД" ФО П╕дпри╓мець Артур Хохлов Олег Браташов ЗАЯВКА НА УЧАСТЬ У СЕМ╤НАР╤ * Дата, назва сем╕нару 30/07/2016 "НОВ╤ П╤ДХОДИ У ЗД╤ЙСНЕНН╤ ДЕРЖАВНИХ ВИД╤В КОНТРОЛЮ ЗА ПРИНЦИПОМ "╢ДИНОГО В╤КНА"". (митного, сан╕тарно-еп╕дем╕олог╕чного, ветеринарно-сан╕тарного, ф╕тосан╕тарного, еколог╕чного, рад╕олог╕чного тощо) * Ф╕рма-учасник/(╢ДРПОУ) Сума до оплати (п╕дкреслити) 1350** грн. (без ПДВ) 1620** грн. (з ПДВ) Фактична адреса (+╕ндекс) * Телефон/факс (+ код м╕ста) E-mail * П.╤.Б., посада учасника Телефон моб. Вид д╕яльност╕ Вашого п╕дпри╓мства * Форма оплати Юридична адреса * Св╕доцтво ПДВ *╕ндив╕дуальний податковий номер Пропозиц╕╖, побажання для теми сем╕нару * Поля обов'язков╕ до заповнення Дата заповнення М.П. п╕дпис * Ф╕рма-учасник/(╢ДРПОУ)Сума до оплати (п╕дкреслити) 1350** грн. (без ПДВ) 1620** грн. (з ПДВ)Фактична адреса (+╕ндекс)* Телефон/факс (+ код м╕ста)E-mail* П.╤.Б., посада учасникаТелефон моб.Вид д╕яльност╕ Вашого п╕дпри╓мства* Форма оплатиЮридична адреса* Св╕доцтво ПДВ*╕ндив╕дуальний податковий номерПропозиц╕╖, побажання для теми сем╕нару* Поля обов'язков╕ до заповненняДата заповненняМ.П.п╕дпис Заповнену заявку разом ╕з коп╕╓ю св╕доцтва про ре╓страц╕ю платника податку (про ре╓страц╕ю) сл╕д над╕слати на електронну адресу E-mail: seminar@mdoffice.com.ua або на тел./факс 044 489-12-45, 593-74-09. Заявки приймаються до 27.07.2016 включно, оплата до 29.07.2016.

MDoffice

   Нац╕ональний банк Укра╖ни вдосконалив порядок видач╕, в╕дмови у отриманн╕ та в╕дкликання ╕ндив╕дуальних л╕ценз╕й для проведення деяких операц╕й з ╕ноземною валютою. З ц╕╓ю метою Правл╕ння Нац╕онального банку затвердило постанову в╕д 12.07.2016 № 353 "Про внесення зм╕н до деяких нормативно-правових акт╕в Нац╕онального банку Укра╖ни".

   В╕дтепер для отримання ╕ндив╕дуальних л╕ценз╕й юридичн╕ особи та ф╕зичн╕ особи-п╕дри╓мц╕ не повинн╕ подавати до Нац╕онального банку документи, як╕ знаходяться у публ╕чному доступ╕ - виписки з ╢ДРПОУ. При цьому ф╕зичн╕ особи, як╕ не ╓ п╕дпри╓мцями, для отримання ╕ндив╕дуальних л╕ценз╕й на розм╕щення валютних ц╕нностей на рахунках за межами Укра╖ни мають подати до Нац╕онального банку коп╕ю податково╖ декларац╕╖ про майновий стан ╕ доходи для перев╕рки джерел походження кошт╕в.

   Водночас для унеможливлення непродуктивного в╕дтоку кап╕талу з Укра╖ни Нац╕ональний банк передбачив додаткову п╕дставу для в╕дмови у видач╕ ╕ндив╕дуальних л╕ценз╕й. А саме - у раз╕, якщо отримати л╕ценз╕ю намага╓ться особа, яка перехову╓ться в╕д орган╕в досудового розсл╕дування, сл╕дства, суду або орган╕в влади (за ╕нформац╕╓ю М╕н╕стерства внутр╕шн╕х справ Укра╖ни).

   Нац╕ональний банк також спростив для власник╕в ╕ндив╕дуальних л╕ценз╕й подання до Нац╕онального банку зв╕т╕в про проведен╕ операц╕╖ за рахунками, в╕дкритими за межами Укра╖ни. В╕дтепер це в╕дбуватиметься в електронн╕й форм╕, зам╕сть паперово╖ форми.

   Зм╕ни набувають чинност╕ з 14 липня 2016 року.

НБУ

   Укра╖на, чи╖ торговельн╕ зв'язки з Рос╕╓ю були роз╕рван╕ через збройний конфл╕кт у сх╕дних рег╕онах, намагатиметься компенсувати цю втрату, ставши транзитним хабом для поставок з кра╖н Персько╖ затоки, Аз╕╖, Китаю до скандинавських кра╖н ╕ кра╖н Балтики.

   Уряд хоче створити "комфорт ╕ впевнен╕сть" для б╕знесу ╕ щосили намага╓ться зм╕нити гром╕здку митну пол╕тику, зменшити висок╕ портов╕ збори ╕ покращити складну лог╕стику, сказав м╕н╕стр ╕нфраструктури Володимир Омелян в ╕нтерв'ю Bloomberg у Ки╓в╕. Кабм╕н веде переговори з дек╕лькома м╕жнародними компан╕ями, шукаючи ╕нвестор╕в для модерн╕зац╕╖ чорноморських порт╕в, зал╕зниц╕ та р╕чкового транспорту.

   "Я хот╕в би привести переговори з China Shipping ╕ Портом Dubai до усп╕шного завершення", – сказав Володимир Омелян, додавши, що Адм╕н╕страц╕я Порту Dubai розгляда╓ можлив╕сть ╕нвестиц╕й в Одеський порт. "Ми почали обговорювати попередн╕ можливост╕ з Hutchison Port Holdings Ltd. ╤сну╓ ч╕тке розум╕ння того, що лог╕стика в портах Укра╖ни не в╕дпов╕да╓ сучасним вимогам. Багато порт╕в повинн╕ бути перебудован╕".

   Найб╕льша кра╖на ╢вропи за площею п╕сля Рос╕╖ розрахову╓ на ╕ноземн╕ ╕нвестиц╕╖, щоб пришвидшити в╕дновлення п╕сля 18-м╕сячного спаду. Кр╕м протистояння на Сход╕ ╕ вза╓мних з Рос╕╓ю торговельних санкц╕й, Кабм╕н ╕ його зах╕дн╕ донори борються з бюрократ╕╓ю та корупц╕╓ю, яка╕ в╕длякують ╕нвестор╕в. Парламент дос╕ не затвердив нов╕ закони про приватизац╕ю, концес╕ю, про стратег╕╖ зал╕зничного ╕ р╕чкового транспорту для п╕двищення потенц╕алу кра╖ни в якост╕ глобально╖ транзитно╖ кра╖ни.

   "╤нвестори з Аз╕╖, ╢вропи ╕ США знаходяться в контакт╕ з нами," – сказав Володимир Омелян, - "Вони зац╕кавлен╕ в портов╕й ╕нфраструктур╕, стив╕дорних компан╕ях, приватизац╕╖ та концес╕╖».

   Концес╕╖ порт╕в

   Укра╖на плану╓ запропонувати порт Октябрськ у Микола╖вськ╕й област╕ у концес╕ю, п╕сля того, як Парламент схвалить закон про концес╕╖, складений разом з ╢вропейським Банком Реконструкц╕╖ та Розвитку, сказав Омелян. Якщо все п╕де добре, сказав в╕н, б╕льш╕ порти, так╕ як П╕вденний або ╤лл╕ч╕вський також будуть запропонован╕ у концес╕ю.

   Влада скоротила портов╕ збори для вантажних суден на 50 в╕дсотк╕в, сказав м╕н╕стр, додавши, що пол╕тика спрощення лог╕стики для транзитних вантаж╕в триватиме. Укра╖на ма╓ 13 морських порт╕в, за винятком п'яти порт╕в в анексованому Криму. За даними Фонду держмайна, ╕нфраструктура порту на 70 – 90 в╕дсотк╕в зношена.

   За словами м╕н╕стра, General Electric Co. зац╕кавлена у можливому виробництв╕ локомотив╕в в Укра╖н╕, якщо буде хоча б план розвитку зал╕зниц╕ на п’ять рок╕в, що б забезпечило замовлення в╕д 40 до 50 двигун╕в на р╕к. Укра╖на п╕дписала у в╕второк угоду з Bombardier про сп╕впрацю для сп╕льного виробництва локомотив╕в.

   Укра╖нська зал╕знична монопол╕я «Укрзал╕зниця» потребу╓ оновлення сво╓╖ ╕нфраструктури та зам╕ни старих кол╕й, щоб зб╕льшити швидк╕сть ╕ об’╓ми перевезень. Кабм╕н потребу╓ приватних ╕нвестиц╕й для управл╕ння деякими секторами зал╕знично╖ системи Укра╖ни, для виробництва локомотив╕в та ╕нвестування у рухомий склад, сказав м╕н╕стр.

   "Якщо закон про зал╕зничний транспорт буде прийнятий Парламентом, як ми ╕ пропону╓мо, то будуть ╕ приватн╕ ╕нвестиц╕╖," сказав Володимир Омелян.

   Дунай, Дн╕про

   Кра╖на сп╕впрацю╓ з Польщею та Б╕лоруссю у розширенн╕ р╕чкових зв'язк╕в м╕ж Чорним та Балт╕йським морями для перевезення товар╕в Дн╕пром, Дуна╓м та ╕ншими р╕чками. Влада прагне розвивати судноплавство на р╕чц╕ Дн╕про в напрямку п╕вденних порт╕в оск╕льки м╕сцев╕ та ╕ноземн╕ п╕дпри╓мства , за словами Омеляна, "все б╕льше ╕ б╕льше зац╕кавлен╕ у цьому". Новий закон про внутр╕шн╕ водн╕ перевезення сприятиме залученню приватних ╕нвестиц╕й у цей сектор, сказав в╕н.
Уряд хоче знайти «формулу усп╕ху» для продажу Дунайсько╖ судноплавно-ст╕в╕дорно╖ компан╕╖ та використовувати ╖╖ флот для запуску барж р╕чкою Дн╕про, сказав М╕н╕стр.

Урядовий портал

М╕н╕стерство економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ Укра╖ни презентувало дов╕дник Blue Guide, п╕дготовлений за п╕дтримки  Федерального Уряду Н╕меччини. Дов╕дник м╕стить структуровану ╕нформац╕ю про техн╕чне регулювання, необх╕дну для ефективного виходу укра╖нського виробника на ╓вропейський та м╕жнародний ринки, а також ╕нформац╕ю стосовно м╕жнародно╖ д╕яльност╕ Укра╖ни у сфер╕ метролог╕╖. Презентац╕я дов╕дника в╕дбулася 6 липня п╕д час чергового зас╕дання науково-техн╕чно╖ ради у сфер╕ техн╕чного регулювання при М╕некономрозвитку.

Протягом року за п╕дтримки федерально╖ компан╕╖ Deutsche Gesellschaft  für InternationaleZusammenarbeit (GIZ) GmbH, яка д╕╓ за дорученням н╕мецького Уряду, було проведено 6 навчальних заход╕в для укра╖нських експерт╕в щодо системи техн╕чного регулювання та оц╕нки в╕дпов╕дност╕ в ╢С. За результатами цих заход╕в, експерти департаменту техн╕чного регулювання та нац╕ональних орган╕в стандартизац╕╖ склали дов╕дник про техн╕чне регулювання.

Дов╕дник також м╕стить ╕нформац╕йний огляд законодавства ╢С щодо безпеки продукц╕╖, а також ключов╕ в╕домост╕ щодо системи метролог╕╖, стандартизац╕╖, оц╕нки в╕дпов╕дност╕, акредитац╕╖ та ринкового нагляду. Кр╕м того, автори дов╕дника наводять корисн╕ посилання на веб-ресурси в Укра╖н╕ ╕ ╢С, як╕ м╕стять важливу ╕нформац╕ю щодо особливостей техн╕чного регулювання. Завантажити дов╕дник можна за посиланням: http://bit.ly/29NoHNc

На зас╕данн╕ науково-техн╕чно╖ ради обговорювалися актуальн╕ питання реформи сфери техн╕чного регулювання. Сутт╓ву увагу було прид╕лено подальшим крокам у розвитку нац╕онального органу стандартизац╕╖, функц╕╖ якого викону╓ держп╕дпри╓мство "Укра╖нський науково-досл╕дний ╕ навчальний центр проблем стандартизац╕╖, сертиф╕кац╕╖ та якост╕" (ДП "УкрНДНЦ"). Також було обговорено питання оптим╕зац╕╖ ц╕н на послуги з акредитац╕╖ та мон╕торингу орган╕в з оц╕нки, що надаються Нац╕ональним агентством з акредитац╕╖ Укра╖ни.

Фах╕вц╕ департаменту техн╕чного регулювання розпов╕ли про х╕д розпод╕лу кошт╕в третього неф╕ксованого траншу у рамках виконання Угоди про ф╕нансування програми «Сприяння вза╓мн╕й торг╕вл╕ шляхом усунення техн╕чних бар’╓р╕в у торг╕вл╕ м╕ж Укра╖ною та ╢вропейським Союзом».

Заступник М╕н╕стра економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ Укра╖ни Максим Нефьодов в╕дзначив позитивн╕ кроки щодо реформування системи техн╕чного регулювання.

«Для усп╕ху реформи важливо стати б╕льше ор╕╓нтованими на серв╕с ╕ заручитися п╕дтримкою б╕знесу. Саме у сп╕впрац╕ ╕з сумл╕нними укра╖нськими компан╕ями ми зможемо сформувати необх╕дн╕ експертн╕ осередки ╕ забезпечити всеб╕чну п╕дтримку реформи. Ми в╕дходимо в╕д зайвого регулювання, яке було притаманне пост-радянськ╕й систем╕ стандартизац╕╖, ╕ впевнено пряму╓мо до б╕льш в╕дкрито╖, ╓вропейсько╖ модел╕ техн╕чного регулювання», – п╕дкреслив Максим Нефьодов.

Науково-техн╕чна рада у сфер╕ техн╕чного регулювання ╓ дорадчо-консультативним органомМ╕некономрозвитку, який сприя╓ формуванню та реал╕зац╕╖ державно╖ пол╕тики у сфер╕ техн╕чного регулювання та забезпечення науково-техн╕чного розвитку.

      Министерство финансов инициирует создание единого электронного реестра возмещения НДС вместо двух. Об этом сообщил заместитель министра финансов Евгений Капинус, передают Украинские новости.

      “У нас много изменений. В частности, предусмотреть, что реестр по возмещению НДС должен быть один”, — сказал Капинус.

      При этом замминистра отметил, что поручил ГФС обнародовать информацию о возмещении НДС в момент ее появления.

      Капинус добавил, что Минфин также выступает за полную электронизацию сервисов ГФС.

      По словам замминистра, соответствующее изменения в налоговое законодательство будут рассмотрены Верховной Радой в сентябре.

      Как сообщалось, объем возмещения НДС в июне 2016 года снизился до 0,11 млрд грн с 6,68 млрд грн в мае, 7,13 млрд грн — в апреле, 6,3 млрд грн — в марте и 8,1 млрд — в феврале.

      Как пояснили в Казначействе, это связано с неподачей Государственной фискальной службой реестра для выплаты возмещения НДС.

      Однако председатель Государственной фискальной службы Роман Насиров заявил об отсутствии проблем с возмещением НДС и переложил ответственность за задержки с его возмещением на Казначейство.

      Кабинет министров на заседании 1 июля в связи с подозрениями о махинациях с возмещением НДС через агропредприятия разрешил ГФС осуществлять документальную проверку сельхозпроизводителей.

      Ранее сообщалось о планах ГФС в 2016 году погасить все задолженности по возмещению НДС и возмещать все заявленные компаниями суммы по этому налогу. В целом за этот год планируется возместить около 100 млрд грн. В 2015 году возмещено 68,4 млрд грн.

      В среду, 6 июля,премьер-министр Владимир Гройсман поручил ГФС немедленно передать Госказначейству реестр на возмещение налога на добавленную стоимость (НДС) ивозобновить возмещение этого налога, прерванное в июне этого года.

      ГФС и Государственная казначейская служба Украины возобновили возмещение НДС 8 июля.


УкрРудпром

Як╕ встановлено строки для перебування товар╕в та транспортних засоб╕в особистого користування у митному режим╕ тимчасового вивезення, що вивозяться громадянами за меж╕ митно╖ територ╕╖ Укра╖ни?

    Загальнодоступний ╕нформац╕йно-дов╕дковий ресурс 214.03

Коротка:

    Cтрок тимчасового вивезення товар╕в, транспортних засоб╕в особистого користування встановлю╓ться контролюючим органом у кожному конкретному випадку, але не повинен перевищувати трьох рок╕в з дати пом╕щення товар╕в, транспортних засоб╕в особистого користування у зазначений митний режим.

Повна:

    В╕дпов╕дно до п. 57 частини першо╖ ст. 4 Митного кодексу Укра╖ни в╕д 13 березня 2012 року № 4495-VI з╕ зм╕нами та доповненнями (дал╕ - МКУ) товари - будь-як╕ рухом╕ реч╕, у тому числ╕ т╕, на як╕ законом поширено режим нерухомо╖ реч╕ (кр╕м транспортних засоб╕в комерц╕йного призначення), валютн╕ ц╕нност╕, культурн╕ ц╕нност╕, а також електроенерг╕я, що перем╕щу╓ться л╕н╕ями електропередач╕.

    Транспортн╕ засоби комерц╕йного призначення - будь-яке судно (у тому числ╕ самох╕дн╕ та несамох╕дн╕ л╕хтери та барж╕, а також судна на п╕дводних крилах), судно на пов╕трян╕й подушц╕, пов╕тряне судно, автотранспортний зас╕б (моторн╕ транспортн╕ засоби, причепи, нап╕впричепи) чи рухомий склад зал╕зниц╕, що використовуються в м╕жнародних перевезеннях для платного транспортування ос╕б або для платного чи безоплатного промислового чи комерц╕йного транспортування товар╕в разом з ╖хн╕ми звичайними запасними частинами, приладдям та устаткуванням, а також мастилами та паливом, що м╕стяться в ╖хн╕х звичайних баках упродовж ╖хнього транспортування разом ╕з транспортними засобами комерц╕йного призначення (п. 59 частини першо╖ ст. 4 МКУ).

    Транспортн╕ засоби особистого користування - наземн╕ транспортн╕ засоби товарних позиц╕й 8702, 8703, 8704 (загальною масою до 3,5 тонни), 8711 зг╕дно з УКТ ЗЕД та причепи до них товарно╖ позиц╕╖ 8716 зг╕дно з УКТ ЗЕД, плавуч╕ засоби та пов╕трян╕ судна, що заре╓строван╕ на територ╕╖ в╕дпов╕дно╖ кра╖ни, перебувають у власност╕ або тимчасовому користуванн╕ в╕дпов╕дного громадянина та ввозяться або вивозяться цим громадянином у к╕лькост╕ не б╕льше одн╕╓╖ одиниц╕ на кожну товарну позиц╕ю виключно для особистого користування, а не для промислового або комерц╕йного транспортування товар╕в чи пасажир╕в за плату або безоплатно (п. 60 частини першо╖ ст. 4 МКУ).

    Зг╕дно ╕з ча'тиною першою ст. 116 МКУ cтрок тимчасового вивезення товар╕в, транспортних засоб╕в комерц╕йного призначення встановлю╓ться органом доход╕в ╕ збор╕в у кожному конкретному випадку, але не повинен перевищувати трьох рок╕в з дати пом╕щення товар╕в, транспортних засоб╕в комерц╕йного призначення у зазначений митний режим.

    З урахуванням мети тимчасового вивезення товар╕в, транспортних засоб╕в комерц╕йного призначення та ╕нших обставин строк, зазначений у частин╕ перш╕й ст. 116 МКУ, може бути продовжений в╕дпов╕дним органом доход╕в ╕ збор╕в (частина друга ст.116 МКУ).

    У раз╕ якщо товари, транспортн╕ засоби комерц╕йного призначення пом╕щен╕ у митний режим тимчасового вивезення, не можуть бути сво╓часно ре╕мпортован╕ внасл╕док накладення на них арешту, переб╕г строку тимчасового вивезення зупиня╓ться на час такого арешту (частина третя ст.116 МКУ).

З ╕нформац╕йних ресурс╕в ╤нтернету: http://zir.sfs.gov.ua/

- Это просто за тебя дух противоречия говорит.
- Неправда, нет у меня никакого духа противоречия!

Стыдно бывает только за то, что помнишь.