У раз╕ передбаченого ст. 93 Митного кодексу завчасного пов╕домлення митного органу декларантом
про нам╕р увезти товари на митну територ╕ю Укра╖ни митному органу за м╕сцезнаходженням суб'╓кта ЗЕД, на адресу якого ввозитимуться товари, пода╓ться попередн╓ пов╕домлення. Новий порядок заповнення й використання такого пов╕домлення Держмитслужба затвердила наказом в╕д 03.07.2006 N 551.
Попередн╓ пов╕домлення виготовля╓ться й заповню╓ться за допомогою друкувального пристрою персонально╖ електронно╖ обчислювально╖ машини на аркушах паперу формату А4 у форм╕, яка в╕дпов╕да╓ бланкам ун╕ф╕кованого
адм╕н╕стративного документа форми МД-2 (МД-3), ╕ м╕стить в╕домост╕ про товар, який увозитиметься на митну територ╕ю Укра╖ни. Кр╕м паперового вар╕анту попереднього пов╕домлення, який пода╓ться у двох прим╕рниках, до митного органу декларанту також необх╕дно подати його електронну коп╕ю.
Оформлю╓ться пов╕домлення на одну парт╕ю товару. При цьому терм╕н "парт╕я товару" розум╕╓ться в значенн╕, наведеному в Положенн╕ про вантажну митну декларац╕ю, затвердженого постановою КМУ в╕д 9 червня
1997 N 574.
Пов╕домлення чинне протягом трьох м╕сяц╕в з дня прийняття його митним органом, тобто з дня присво╓ння йому ре╓страц╕йного номера та проставлення на його паперових прим╕рниках в╕дтиску штампа "П╕д митним контролем". П╕сля зак╕нчення цього строку зд╕йснення пропуску товар╕в за цим пов╕домленням забороня╓ться.
Наказ заре╓стрований в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ 18 липня 2006 р. за N 854/12728 та набира╓ чинност╕ через 30 дн╕в п╕сля його оф╕ц╕йного опубл╕кування.
Итоги деятельности белорусских таможен за полугодие
По результатам работы в первом полугодии 2006 года работающей на белорусско-польской границе Брестской таможней перечислено в республиканский бюджет Вr132 млрд. ($61,7 млн.) таможенных платежей, что на Вr1,5 млрд. ($701,9 тыс.) больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Как сообщила пресс-служба белорусского таможенного ведомства, также увеличилось на 11% до 109 тыс. количество выданных таможенных разрешений. Кроме того, правоохранительным блоком Брестской
таможни за шесть месяцев было выявлено 693 дела об административных таможенных правонарушениях, изъято товаров и транспортных средств на сумму Вr2млрд. ($935,9 тыс.). Возбуждено два уголовных дела по фактам нарушения таможенного законодательства (одно из них – по факту уклонения от уплаты таможенных платежей в крупном размере). По итогам полугодия отмечается также устойчивая тенденция снижения количества уголовных дел, возбужденных в отношении сотрудников таможни, связанных со служебной деятельностью, а также
дисциплинарных проступков.
Тем временем, более 60% от суммы перечислений Минской региональной таможни в бюджет составляет в первом полугодии текущего года налог на добавленную стоимость и около 30% - таможенные пошлины. Как отмечается в сообщении пресс-службы ГТК, доля таможенных платежей физических лиц в общем объеме поступлений, в отличие от пограничных таможен, незначительна и находится на уровне полутора процентов. При проведении операций таможенного контроля и специальных мероприятий
выявлено 1583 административных таможенных правонарушений, общая сумма штрафов по которым составила Br505,1 млн. ($236,2 тыс.).Кроме того, в январе-июне текущего года сотрудниками МРТ оформлено и выдано около 400 тыс. таможенных разрешений всех видов.
Ув.коллеги! Подскажите имеет ли право Комиссионер декларировать грузы Комитента
не заключая с ним договора поручения на декларирование товаров, при условии, что в договоре комисии есть фразы"Комиссионер самостоятельно от своего имени осуществляет транспортировку и таможенное оформление товара при отправке" и "Комитент поручает Комиссионеру заключать договора на таможенное декларирование товара". Свидетельство о признании предприятия декларантом у Комиссионера есть.
Минфин критикует предложение бюджетного комитета ВР о восстановлении льгот для СЭЗ и ТПР
Министерство финансов Украины критикует предложение Бюджетного комитета Верховной Рады о восстановлении режима предоставления налоговых льгот свободным экономическим зонам и территориям приоритетного развития.
Об этом сказано в заявлении министра финансов Украины Виктора Пинзеника, текст которого приведен на сайте Минфина.
Как подчеркивается в сообщении, большей частью, такие льготные режимы действовали в плане освобождения от налога на прибыль
и налога на добавленную стоимость.
«Существование режимов освобождения от налогообложения ведет не только к прямым потерям бюджета, а и создает в стране офшорные зоны, через которые избежать уплаты налога может любой субъект хозяйствования», - говорится в заявлении.
В соответствии с сообщением, о масштабных использованиях теневых схем свидетельствуют данные за 2005 год, когда, в частности, и были ликвидированы льготы для СЭЗ и технопарков. «Если в 2004 году при
росте ВВП на 12,1% прирост доходов общего фонда государственного бюджета составил 9,5 млрд. грн., то в 2005 году при росте ВВП на 2,6% получено увеличение поступлений на 32,6 млрд. грн. (в 3,4 раза больше). Уникальный результат получен из налога на добавленную стоимость. Его поступление увеличено с 16,7 до 33,8 млрд. грн., или более чем вдвое. И это при полном выполнении плана возмещения НДС. За один 2005 г. собрано больше половины всего НДС, который поступил в бюджет за предыдущие пять лет (2000 – 2004 гг.)»,
- сказано в сообщении.
По расчетам Министерства финансов Украины, восстановление налоговых льгот приведет к потерям дохода бюджета на сумму 12,5 млрд. грн. //УНИАН
"Укринтерэнерго" намерено увеличить экспорт электроэнергии в 2006 году на 56%
Государственное предприятие внешнеэкономической деятельности "Укринтерэнерго" намерено увеличить экспорт электроэнергии в 2006 году по сравнению с 2005 годом на 14,4% - до 9,6 миллиарда киловатт-часов, в денежном выражении - на 56% - до 277 миллионов долларов. Об этом сообщили сегодня в компании. За первое полугодие доходы от экспорта возросли до 129,9 миллиона долларов.
Этого удалось достичь благодаря демонополизации экспорта электроэнергии, пересмотру цен по действующим
экспортным контрактам, приведению в порядок организационной структуры "Укринтерэнерго". Первый заместитель министра топлива и энергетики Юрий Продан отметил, что уже состоялись встречи с ведущими европейскими компаниями-операторами относительно заключения прямых контрактов.
В 1 полугодии 2006 года в страны Западной Европы экспортировано 2,5 миллиарда киловатт-часов электроэнергии, что на 11% больше, чем за аналогичный период 2005 года.
Всего за 6 месяцев 2006
года экспортировано 4,6 миллиарда киловатт-часов электроэнергии, или на 13,8% меньше, чем за аналогичный период 2005 года. Это связано с прекращением с 1 июля 2005 года действия контракта НАЭК "Энергоатом" о поставке электроэнергии в РФ по убыточным ценам.
В том числе в Венгрию в 1 полугодии 2006 года передано 1776,1 миллиона киловатт-часов электроэнергии по сравнению с 1617,1 миллиона киловатт-часов в 1 полугодии 2005 года.
Поставки в Молдавию возросли до 1034,1
миллиона киловатт-часов по сравнению с 308,1 миллиона киловатт-часов в январе-июне 2005 года из-за прекращения с 1 мая 2006 года транзита российской электроэнергии в Молдавию. После начала экспорта электроэнергии в Белоруссию 1 января 2006 года в эту страну продано 1107,2 миллиона киловатт-часов электроэнергии. В Польшу поставлено 435,8 миллиона киловатт-часов электроэнергии по сравнению с 475 миллионами киловатт-часов за 6 месяцев 2005 года, Словакию - 277,5 миллиона киловатт-часов в сравнении 126,4 миллионами
киловатт-часов, Румынию - 34,5 миллиона киловатт-часов против 54,6 миллиона киловатт-часов.
TNT Express расширяет систему отслеживания грузов и отправлений
TNT Express объявила о планах дополнительного внедрения 14 тыс. устройств мобильной связи Mobile Worker, которыми будут оснащены транспортные средства глобальной сети доставки TNT в течение 2 ближайших лет.
Портативные устройства, позволяющие водителям транспортных средств отправлять и принимать информацию о ходе доставки грузов в реальном времени, уже используются в 25 странах и планируются к внедрению на складах в ряде стран, включая Китай, Южную Африку и Италию,
во 2 и 3 кварталах 2006г. Eще в 17 странах такие устройства будут внедрены до конца 2008г.
По словам Харро ван Граафейланда, генерального директора TNT Express в России, в отделениях компании в Москве и Санкт-Петербурге устройства Mobile Worker начали применяться в 4 квартале 2005г. и хорошо себя зарекомендовали.
Гендиректор ВТО: Переговоры по дальнейшей либерализации мировой торговли отложены
Консультации в Женеве по выведению из тупика дохийского раунда переговоров, инициированные Всемирной торговой организации (ВТО), после нескольких лет подготовки в понедельник завершились неудачей. "В условиях неизбежной тупиковой ситуации не вижу иного выхода, кроме как рекомендовать отложить переговоры" о дальнейшей либерализации мировой торговли, заявил генеральный директор ВТО Паскаль Лами. Теперь странам-членам ВТО решать, когда они будут готовы возобновить переговоры, и эта отсрочка может
быть довольно длительной, сказал П.Лами.
По словам министра торговли и промышленности Индии Камала Натха, этот процесс может занять неопределенное время - от нескольких месяцев до нескольких лет. "Мы потерпели новую и серьезную неудачу", - сказал министр иностранных дел Бразилии Селсу Аморима. Дохийский раунд "так близок к катастрофе, как это только можно себе представить", сказал он.
Согласно утвержденному ранее графику, этот раунд переговоров ВТО должен был
быть завершен к концу декабря текущего года. Еврокомиссар по торговле Питер Мендельсон обвинил США в провале переговоров в Женеве. Соответствующие консультации с участием шести крупнейших экономических блоков и отдельных стран состоялись в последние два дня в женевской штаб-квартире ВТО. "США не хотят принять или по крайней мере признать, что другие страны проявляют гибкость в решении проблем, и в результате сами не смогли занять конструктивную позицию по вопросу о субсидировании сельского хозяйства", - заявил
журналистам П.Мендельсон.
По его словам, "упущен последний шанс", и Евросоюз "глубоко сожалеет по этому поводу". Подобная позиция [США] не соответствует духу саммита "большой восьмерки" в Санкт-Петербурге, считает еврокомиссар. В нынешних переговорах с целью достижения компромисса участвовали Евросоюз, США, Бразилия, Индия, Япония и Австралия. Начатый в 2001 г. дохийский раунд предусматривает значительные снижения тарифов на торговлю продукцией сельского хозяйства и промышленными товарами.
Япония может возобновить импорт американской говядины 27 июля, сообщают японские СМИ.
Как пишет газета "Йомиури симбун", ссылаясь на свои источники в Министерстве здравоохранения, труда и благосостояния, ввоз в страну мяса из США может быть разрешен даже несмотря на то, что японские инспекторы обнаружили на нескольких американских предприятиях небольшие проблемы, связанные с безопасностью переработки говядины.
Группа японских инспекторов вернулась
из США в воскресенье 23 июля, проведя проверку 35 американских предприятий, которые собираются поставлять продукцию в Японию.
По словам специалистов, проблемы были обнаружены на "одном-двух объектах".
В декабре 2003 года Япония наложила эмбарго на ввоз американской говядины после обнаружения губчатого энцефалопатита (заболевание может передаваться людям) у одной из коров на ферме в штате Вашингтон.
До введения эмбарго Япония являлась
основным потребителем американской говядины, ввозя ее ежегодно на общую сумму около 1 миллиарда 400 миллионов долларов.
Индия приостанавливает переговоры о вступлении в ВТО
Индия приостанавливает переговоры о вступлении в ВТО, сообщило в понедельник, 24 июля, вечером Министерство промышленности и торговли.
Глава министерства Камал Натх, который находится в Швейцарии, выразил категорическое несогласие с требованием ВТО сократить на 60% субсидирование аграрного сектора.
"Развивающиеся страны не могут позволить себе ситуацию, когда их фермеры теряют средства к существованию, а страна лишается гарантий продовольственной
безопасности ради того, чтобы обеспечить доступ к их рынкам субсидированных продовольственных товаров развитых стран", - говорится в заявлении Натха.
Индия назвала неприемлемыми нетарифные барьеры, которые устанавливают европейские государства на пути аграрной продукции развивающихся стран при активной финансовой поддержке собственного аграрного сектора.
По мнению Натха, развитые страны своими условиями вступления в ВТО ставят в заранее уязвимое положение аграрных
производителей развивающихся стран.
Немецкие советники выступают против идеи Азарова возобновить СЭЗ
Повторное возобновление в Украине свободных экономических зон может привести к возобновление теневых схем уклонения от уплаты налогов.
Такое мнение в эфире радио «Немецкая волна» высказал эксперт группы советников при правительстве Украины Рикардо Джуччи.
Рикардо Джуччи в частности сказал: „Возобновление этих зон мы не поддерживаем. Особенно ввиду того, что эти зоны в Украине часто использовались в незаконных целях, например для уклонения от
уплаты налогов, ввозных пошлин, существовало много других злоупотреблений. Не исключено, что после возможного повторного внедрения „свободных экономических зон” это опять произойдет”.
Напомним, что новоизбранный председатель бюджетного комитета Верховной Рады Николай Азаров («Партия регионов») предложил восстановить льготы для свободных экономических зон, которые были ликвидированы год назад правительством Тимошенко
Чрезвычайный и Полномочный Посол США в Украине Уильям Тейлор не видит препятствий для присоединения Украины к Всемирной торговой организации до конца этого года. Об этом он сказал в интервью УНИАН.
«У меня было достаточно много бесед относительно вступления Украины в ВТО, и я не вижу никаких причин, почему бы Украина не могла присоединиться к ВТО до конца этого года», - сказал посол.
Как сообщалось, двусторонние переговоры со странами-членами
Рабочей группы по рассмотрению заявки Украины на вступление в ВТО были начаты в 1997 году. Сейчас Украине осталось подписать протоколы о взаимном доступе на рынки товаров и услуг с Кыргызстаном и Тайванем.
Государственная пограничная служба начала эксперимент относительно упрощенного пропуска граждан Украины через государственную границу. Об этом «proUA» сообщили в пресс-службе пограничной службы.
По информации пресс-службы, государственная пограничная служба начала эксперимент относительно упрощенного пропуска граждан Украины, которые прибывают туристическими чартерными авиарейсами из-за границы, через государственную границу в отдельном контрольно-пропускном пункте
„Киев”. Граждане Украины, вернувшиеся из-за границы, должны показать лишь паспорт гражданина Украины, что значительно ускоряет паспортный контроль.
„В результате, благодаря такой процедуре, оформление пограничниками одного пассажира длится не более пяти секунд, а оформление самолетов с большим количеством пассажиров длится 7-8 минут”, - сообщает пресс-служба.
КМ: зб╕льшено строк виконання ремонтно-в╕дновлювальних роб╕т для деяких вид╕в енергетичного обладнання на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни” з╕ 180 до 240 дн╕в
КАБ╤НЕТ М╤Н╤СТР╤В УКРА╥НИ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ
в╕д 24 липня 2006 р. № 418-р
Про внесення зм╕ни до розпорядження Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 11 травня 2005 р. № 136
1. У розпорядженн╕ Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 11 травня 2005 р. № 136 “Про встановлення строку виконання ремонтно-в╕дновлювальних роб╕т для деяких вид╕в енергетичного обладнання на митн╕й територ╕╖ Укра╖ни” (Оф╕ц╕йний в╕сник Укра╖ни,
2005 р., № 19, ст. 1002) цифри “180” зам╕нити цифрами “240”.
2. Установити, що ремонтно-в╕дновлювальн╕ роботи, у тому числ╕ за операц╕ями, розпочатими ╕ не завершеними на день набрання чинност╕ цим розпорядженням, виконуються у строк, встановлений розпорядженням Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 11 травня 2005 р. № 136.
3. Це розпорядження набира╓ чинност╕ з дня опубл╕кування.
С 7 августа въезд грузовиков в центр Киева в дневное время должен быть ограничен
Как этого добиться - в мэрии решали 20 июля на совещании у заместителя главы КГГА Ивана Салия.
Задача эта не из простых. Идея запрета въезда грузового транспорта в центр Киева витала давно. Предыдущей властью было выпущено семь распоряжений на этот счет, однако ни одно из них не выполнялось, - рассказал Салий, подчеркнув, что на этот раз <распоряжение будет выполняться и это не шуточки>.
По словам Салия, на всех восьми въездах в столицу будут
работать регулировщики, а непосредственно 7 августа с 6.00 до 18.00 часов будут проведены учения дорожных служб столицы и обследование транспортных потоков, которое должно выявить количество грузовиков, въезжающих в город.
Ограничение въезда грузового транспорта будет способствовать не только уменьшению заторов на дорогах, но и переносу крупных складских помещений на окраины города и освобождению земли в центре, - уверен Салий. Кроме того, он считает, что развозчики товаров по точкам
реализации будут переходить на малый формат автомобилей (менее 3,5 тонн), а не загораживать дороги фурами и большими грузовиками.
Планируется, что на въезд в центр будут выдаваться специальные разрешения. Однако, эта процедура еще не разработана. Известно только то, что выдачей таких пропусков займется <Киевдорсервис>. Скорее всего, разрешения будут платными - предварительно их средняя стоимость на сегодня определена на уровне 400-450 гривень.
В такую сумму обойдется
наем работников, которые будут заниматься оформлением пропусков, компьютерное оборудование, работа дорожных служб, утверждающих маршрут передвижения грузовика. Однако остается неясно, как оценивать одноразовые и многоразовые пропусками, ведь затраты на их оформление будут одинаковыми. Вместе с тем, планируется разработать дифференциацию в зависимости от грузоподъемности автомобиля и характера перевозимых грузов. Бесплатно и в любое время по Киеву сможет ездить транспорт аварийных служб.
