В этот раз страсти кипят в современном европейской семье, так что кринолинов и вееров на сцене ждать не стоит. Зато для оркестра, чтобы приблизить его звучания к стандартам эпохи Моцарта, были куплены жильные струны, барочные смычки, валторны и литавры, аналогичные старинным инструментам.

Все свои оперы Дмитрий Черняков ставит так, как будто снимает кино. Крупные планы, спецэффекты и тонкий психологизм. Один из самых востребованных оперных режиссеров будет все показывать сам, не смущаясь лежать на полу, чтобы добиться от лучших оперных певцов мировой сцены еще и виртуозной актерской игры.

Один из самых радикальных оперных режиссеров опять все поставил с ног на голову и связал всех персонажей знаменитой оперы между собой узами - родственными. Получилась большая буржуазная семья, благополучная лишь на первый взгляд. Чужой и свободный в ней один человек - Дон Жуан. Это ему и не простят.

Дмитрий Черняков, режиссер: "Это огромная буржуазная семья, с вековыми устоями, со своими можно-нельзя, с жизнью по регламенту, по ранжиру, в которую он попадает, и разрушает внутри нее все. Они должны в финале его наказать, собравшись все вместе и как бы освободиться от его воздействия. Потому что он, скажем, опасен. А на самом деле он прекрасен".

Все случится в богатой гостиной. Декорации во время спектакля не будут меняться, чтобы подчеркнуть безвыходность. В "Дон Жуане" нет кринолинов и шпаг, герои этой истории одеваются в модных бутиках и выбирают джинсы и кеды.

Гвидо Локонсоло (Италия): "Дмитрий Черняков просто попробовал перенести эту вечную историю в современность и представить, каким бы мог быть Дон Жуан, если бы он жил в наши дни".

"Я - адвокат Дон Жуана", - улыбается Дмитрий Черняков. Его вечный соблазнитель не похож на того, перед кем женщины не в силах устоять. С трехдневной щетиной, в мятом пальто и мешковатых брюках, он никого не пытается покорить, он давно устал от женского внимания.

Димитриос Тилякос(Греция): "Наш Дон Жуан - не плейбой, не мачо, не красавчик. Он другой. Это такой потрепанный жизнью, усталый, умный и неприкаянный человек, который пережил какую-то жизненную трагедию".

Донна Анна и другие женщины в этой истории - не невинные жертвы, они куда коварней соблазнителя. И никакой мистики, это, скорее, детектив. Всему есть земное объяснение. Неизменной осталась лишь неземная музыка Моцарта.

Чтобы приблизиться к аутентичному моцартовскому звучанию, специально для этой постановки были закуплены особые струны и смычки, а также валторны и трубы, аналогичные старинным инструментам. А музыкантам Большого театра за полгода предстояло освоить барочную технику игры, чтобы оркестр звучал как 2 века назад.

И снова под вечную музыку Дон Жуан будет кружить в танце с пустотой, одинокий и свободный.

Дело в том, что водителей спешащих на вызовы, стали штрафовать автоинспекторы. Сначала, казалось, это просто недоразумение. Потом выяснилось - отменять эту практику в местной ГИБДД не намерены. А чтобы не выписывать штрафов - в каждом конкретном случае от шофёра неотложки требуют выписку из медкарты больного, а от водителя пожарной машины - путевой лист.

Штрафов за превышение скорости в нижнекамской медицинской службе набралось уже 3 десятка. В списке нарушителей - абсолютно все водители "скорой". Несколько месяцев назад в городе начали работать камеры автоматической фиксации скорости. С тех пор каждый экстренный выезд медицинской бригады заканчивается штрафом ГИБДД.

Василий Филиппов, начальник ГУП "Нижнекамское автопредприятие санитарного транспорта": "Если будем по правилам ездить, потеряем много людей".

На счету водителя "скорой" Ивана Тукмакова несколько штрафов. Говорит, когда мчишься на срочный вызов, показания спидометра значения не имеют. Главное - вовремя успеть.

Иван Тукмаков, водитель скорой помощи: "Никак не получится без нарушений, человеческая жизнь дороже, чем радары все и знаки".

Самый большой штраф - 2500 рублей прислали в медицинскую службу за спасение Елены Бардиной. В тот день женщина рожала. До ближайшего роддома 50 километров, медики успели. Доехали за 30 минут.

В такой же ситуации оказалась и пожарная служба Нижнекамска. Теперь она должна заплатить за оперативное тушение лесов минувшим летом. Несмотря на инициативу, Нижнекамское ГИБДД отказывается разбираться в сложившейся ситуации на месте и рекомендует обратиться в республиканское ведомство, что находится в Казани в 250 км от Нижнекамска.

Андрей Пустовой, заместитель начальника 16-го отряда федеральной противопожарной службы по Республике Татарстан: "С каждым нарушением придется ездить в Казань, доказывать свою правоту, что действительно ехали на пожар и обосновывать свои действия".

Если машина нарушила правила дорожного движения в случае крайней необходимости, штрафа не будет.

Дамир Бикмухаметов, начальник отдела пропаганды УГИБДД МВД Республики Татарстан: "Экстренные службы предоставляют в ГИБДД документы, подтверждающие неотложность вызовов, и административный материал отменяется".

В пожарной службе ничего доказывать не стали, говорят, слишком много времени уйдет на дорогу в Казань и обратно, а просто обратились в суд. 4 дела уже рассмотрены - спасатели не должны ничего платить.

Штрафы аннулированы. Однако даже после такого решения суда автоинспекторы непреклонны - выписывать квитанции за нарушения они будут и впредь.

В ГИБДД Татарстана заявляют, что для камеры автоматической фиксации скорости нет никаких исключений. Штрафуют абсолютно всех. Получается, что если инспектор ДПС гонится за нарушителем, тем самым превышая скорость, он тоже получить такой документ. Правда, были ли выписаны штрафы самим сотрудникам ГИБДД, пока неизвестно.

Мэр Москвы Сергей Собянин сегодня проводит совещание по вопросам пробок в столице. Накануне он оценил ситуацию прямо на улицах. Градоначальник осмотрел площадь Белорусского вокзала, которую сейчас считают едва ли не самым сложным местом на дорожной карте города. По словам Собянина, строить новые трассы сейчас бесполезно, нужно искать другие варианты и думать о перспективе.

Пронзительный вой сирены не прекращается ни на минуту. "Скорая" с трудом отвоевывает метр за метром. Успеем или нет? Этот вопрос стоит перед врачами каждый день. Даже если очень торопиться, быстро доехать не всегда получается. В столице опаздывают все и постоянно.

60 минут почти без движенья - не предел. Люди стоят в пробках по несколько часов в день. И даже пешком получается быстрее. Специалисты подсчитали: общая протяженность колонн в часы пик превышает 200 километров, а бывает, что 500 километров и даже больше. 4 миллиона автомобилей просто не умещаются на московских улицах. Водители, хоть и понимают безвыходность ситуации, пересаживаться на общественный транспорт не спешат.

Каково это застрять на полдня в дороге? Новый мэр столицы накануне в вечерний час пик оценил масштаб столичных пробок. С верхнего этажа делового центра около Белорусского вокзала прекрасно видно, сколько машин стоит на улицах. Часть пытается ехать, а другие оставлены прямо на дороге водителями, которые ушли по своим делам. Такого быть не должно, заявил Сергей Собянин. Нужно с этим бороться. Эту задачу градоначальник считает даже более важной, чем строительство новых дорог.

Сергей Собянин: "Машины возле бордюров стоят в 2-3 ряда, при этом мы начинаем строить новые улицы. А что толку их строить, если на старых не можем навести порядок - бессмыслица полная. В первую очередь деньги нужно направлять на то, чтобы создать нормальные условия для людей, чтобы они могли парковаться".

Строительство новых парковок, по слова мэра, сейчас один из главных вопросов. Ежедневно на московских улицах вдоль дорог стоит около 200 тысяч автомобилей. На запрещающие знаки обращают внимание не все. Ведь зачастую альтернативы, где припарковаться, у водителей просто нет.

Виктор Кирьянов, начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения ГИБДД РФ: "Ясно одно, что методом административного воздействия, наказанием ничего не сделаешь - нужно создавать условия. То, что вы говорите - это первостепенная задача - парковки и убрать машины с дорог".

Сергей Собянин: "И альтернатива движения, чтобы можно было пересесть на общественный транспорт".

В деловом центре мэру показали макет новой двухуровневой развязки на площади Тверской Заставы. Планировалось, что ее строительство закончат в 2010 году. Сейчас обещают к концу 2012-го. Так же в плане - подземный гараж на 900 мест. По мнению Сергея Собянина, строительство отдельных автостоянок проблему не решит. К тому же многие проекты устарели еще до завершения строительства. Нужно думать не о сегодняшнем дне, а о завтрашнем.

Сергей Собянин: "Либо мы решаем эту проблему, либо нет - просто сыпать цифрами, что мы там-то, там построим - не годится, проблема не будет решена. Вы сейчас построите паркинг на 1000 мест, а у нас в этом году парк прирастится еще на 300 тысяч машин, а из них в город приедет 10 тысяч машин".

Автостоянок нужно много, заявил мэр. Какими они будут - подземными или многоэтажными - еще предстоит решить. Главное, чтобы они были удобными, доступными и находились не только на окраине столицы, но и в центре.

Дмитрий Медведев провел рабочую встречу с губернатором Краснодарского края Александром Ткачёвым. Разговор президента и регионального руководителя состоялся накануне в Астрахани после саммита глав России, Армении и Азербайджана по урегулированию конфликта в Нагорном Карабахе.

Дмитрий Медведев и Александр Ткачёв обсудили мероприятия по ликвидации последствий сильнейшего наводнения, которое обрушилось на Краснодарский край две недели назад. В зоне бедствия тогда оказались 30 поселков. 16 человек погибли, 6 до сих пор числятся пропавшими без вести. Имущество из-за стихии потеряли сотни людей, десятки остались без крова. Глава государства распорядился в максимально короткие сроки построить новые дома и помочь пострадавшим.

Дмитрий Медведев: "Беда серьёзная. В то же время у нашего государства есть все возможности для того, чтобы все материальные проблемы компенсировать. Нужно, конечно, думать и о будущем. Необходимо обратить внимание на сроки. К новому году нужно постараться, чтобы люди получили новое жильё".

Александр Ткачев: "Беспрецедентная помощь, такого никогда не было. Мы даём обязательство до 1 января полностью построить жильё, помочь людям отремонтировать".

Также Дмитрий Медведев встретился с астраханским губернатором Александром Жилкиным. Обсуждалась социально-экономическая ситуация в регионе, последствия засушливого лета и вопросы экологического контроля в дельте Волги.

ННа Камчатке облака пепла от извержения вулканов Шивелуч и Ключевская сопка поднялись на высоту до 10 километров. В опасной зоне были прекращены все полёты. В поселке Усть-Камчатский, где проживают более 5 тысяч человек, резко снизилась видимость на дорогах. Были закрыты школы и детские сады, ограничено движение транспорта.

Как сообщили в МЧС, извержение вулкана Шивелуч уже прекратилось. Это позволило снять все ограничения, введённые из-за чрезвычайной ситуации. Ключевская сопка и Шивелуч относятся к разряду наиболее активных в мире, их извержения происходят с интервалом 5-6 лет.

Для того чтобы локализовать возгорание понадобилось около трёх часов. На это время из близлежащих жилых зданий были эвакуированы более 300 человек.

Сообщается, что по предварительным данным, причиной происшествия стала самопроизвольная детонация гранат во время разгрузки боеприпасов, которые собирались утилизировать. В результате один военнослужащий получил ожоги и был госпитализирован. По факту произошедшего военная прокуратура уже начала проверку.

Генпрокурор России Юрий Чайка просит согласия Госдумы на лишение депутатской неприкосновенности депутата фракции ЛДПР Ашота Егиазаряна. Как сообщила сегодня официальный представитель Генпрокуратуры Марина Гриднева, соответствующий документ направлен спикеру нижней палаты парламента.

Основанием для этого послужило ходатайство Следственного комитета. Депутата Егиазаряна подозревают в мошенничестве в особо крупных размерах. На прошлой неделе Госдума дала согласие на возбуждение уголовного дела в отношении либерал-демократа.

По данным следствия, Егиазарян незаконно получил деньги, которые должны были пойти на строительство торгового комплекса на Рублевском шоссе в столице и реконструкцию гостиницы "Москва". Известно, что самого депутата уже несколько месяцев нет в России.

Практически каждый вызов скорой помощи и пожарной машины заканчивается штрафом за превышение скорости. Доказать свою правоту водители могут, но для этого им надо каждый раз ездить за 250 километров - в Казань.

Штрафов за превышение скорости в нижнекамской медицинской службе набралось уже 3 десятка. В списке нарушителей - абсолютно все водители "скорой". Несколько месяцев назад в городе начали работать камеры автоматической фиксации скорости. С тех пор каждый экстренный выезд медицинской бригады заканчивается штрафом ГИБДД.

Василий Филиппов, начальник ГУП "Нижнекамское автопредприятие санитарного транспорта": "Если будем по правилам ездить, потеряем много людей".

На счету водителя "скорой" Ивана Тукмакова несколько штрафов. Говорит, когда мчишься на срочный вызов, показания спидометра значения не имеют. Главное - вовремя успеть.

Иван Тукмаков, водитель скорой помощи: "Никак не получится без нарушений, человеческая жизнь дороже, чем радары все и знаки".

Самый большой штраф - 2500 рублей прислали в медицинскую службу за спасение Елены Бардиной. В тот день женщина рожала. До ближайшего роддома 50 километров, медики успели. Доехали за 30 минут.

В такой же ситуации оказалась и пожарная служба Нижнекамска. Теперь она должна заплатить за оперативное тушение лесов минувшим летом. Несмотря на инициативу, Нижнекамское ГИБДД отказывается разбираться в сложившейся ситуации на месте и рекомендует обратиться в республиканское ведомство, что находится в Казани в 250 км от Нижнекамска.

Андрей Пустовой, заместитель начальника 16-го отряда федеральной противопожарной службы по Республике Татарстан: "С каждым нарушением придется ездить в Казань, доказывать свою правоту, что действительно ехали на пожар и обосновывать свои действия".

Если машина нарушила правила дорожного движения в случае крайней необходимости, штрафа не будет.

Дамир Бикмухаметов, начальник отдела пропаганды УГИБДД МВД Республики Татарстан: "Экстренные службы предоставляют в ГИБДД документы, подтверждающие неотложность вызовов, и административный материал отменяется".

В пожарной службе ничего доказывать не стали, говорят, слишком много времени уйдет на дорогу в Казань и обратно, а просто обратились в суд. 4 дела уже рассмотрены - спасатели не должны ничего платить.

Штрафы аннулированы. Однако даже после такого решения суда автоинспекторы непреклонны - выписывать квитанции за нарушения они будут и впредь.

В ГИБДД Татарстана заявляют, что для камеры автоматической фиксации скорости нет никаких исключений. Штрафуют абсолютно всех. Получается, что если инспектор ДПС гонится за нарушителем, тем самым превышая скорость, он тоже получить такой документ. Правда, были ли выписаны штрафы самим сотрудникам ГИБДД, пока неизвестно.