Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.564 RSS
←   Июнь 2013   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.564 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Реклама Архив пресс-релизов Поиск Статистика

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Новости компаний

Подписано Соглашение о развитии парусного спорта в Санкт-Петербурге

Председатель Правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер, Губернатор города Георгий Полтавченко и Президент региональной спортивной общественной организации «Яхт-клуб Санкт-Петербурга» Владимир Любомиров подписали в Санкт-Петербурге Соглашение о сотрудничестве.
В соответствии с документом, стороны будут содействовать развитию детско-юношеского, массового и профессионального парусного спорта в Санкт-Петербурге, участвовать в организации и проведении соревнований по парусному спорту, в том числе и международного уровня, а также строить соответствующую городскую инфраструктуру.


"В.Ф. Танкер" принял в эксплуатацию восемнадцатый серийный танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27

31.05.13 судоходная компания "В.Ф. Танкер" приняла в эксплуатацию восьмой построенный в Навашино (и восемнадцатый, считая сормовские суда) серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 18".
Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер".  Проект RST27 разработан Морским Инженерным Бюро.


Fluidmecanica подписывает новый контракт с ВСЗ

Fluidmecanica подписала новый контракт с ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ), где к первоначальному заказу добавляется ещё три судна. 
ВСЗ и компания Arctech Helsinki Shipyard Inc. (Финляндия) построят три ледокола для Федерального Агентства морского и речного транспорта.
Ледокол проекта 21900M имеет водоизмещение около 10 000 тонн, длину 116 м, ширину 26.5 м. Судно способно работать во льдах толщиной до 1,5 м.


СК "Помощь" застраховало перевозку негабаритной техники компании "KT-Trans"

Страховое общество «Помощь» застраховало грузовую отправку сваебойной установки MOBILRAM-SYSTEM по маршруту Санкт-Петербург -  Химки (Московская обл.) на сумму 59 млн. рублей.
Оборудование защищено на условиях  «от всех рисков» в рамках действующего генерального договора страхования грузов с компанией «KT-Trans».


Отраслевые новости

Лёд тронулся

Через Арктику может пройти новый Великий шелковый путь из Китая в Европу
Летом этого года из России в Китай будет впервые доставлен коммерческий груз по Северному морскому пути. Первый груз пройдет по маршруту Тюмень - российский порт Сабетта - морской порт Китая.
Загрузка Севморпути и интенсивное развитие этого транспортного коридора в направлении Азиатско-Тихоокеанского региона открывают России и Китаю новые возможности для дальнейшего совместного освоения приарктических территорий.


Китай выходит из моря на сушу

"Роснефть" предложила CNPC новые проекты
Китайская CNPC может стать основным партнером "Роснефти". Вслед за договоренностями об увеличении поставок нефти в КНР и совместной работе на российском шельфе могут последовать совместные проекты на суше в трех регионах России.
Но, чтобы расширить сотрудничество с китайцами, "Роснефти" придется договориться с правительством и "Транснефтью" об увеличении мощности экспортных трубопроводов.


Компания "Морские Комплексные Системы" предлагает создать особую экономическую зону к 2015 году

Этой теме была посвящена встреча руководства компании с главой Архангельской области И. А. Орловым и представителями областного правительства.
Инициатива компании «Морские Комплексные Системы» оказалась своевременной не только для судостроительной отрасли Северо-Западного региона, но и для всего судостроительного сегмента российского рынка, который сегодня переживает не самые простые времена.
Износ машин и оборудования, по оценкам экспертов, составляет 60-70% . При наличии высокого внутреннего спроса на ледоколы, буксиры и танкеры всех типов, строительство подавляющего большинства судов все еще осуществляется на зарубежных верфях.


В Самарской области планируется создание кластера малого судостроения


Разборки от киля до клотика

Работа судостроителей категорически не устраивает государство
24.05.13 заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин провел совещание с директорами отечественных судостроительных предприятий, на котором жестко потребовал навести порядок в судостроении и судоремонте.


Горе от сырья

В российской экономике деградируют отрасли, не связанные с нефтью и газом
Предыдущие 10 лет российская экономика росла почти исключительно за счет сырья, а стремительный - в 3 с лишним раза - рост подушевого ВВП не был заработан, он явился лишь следствием повышения цен на нефть и газ. А, значит, в случае их падения отечественная экономика может оказаться отброшена далеко назад, поскольку никакими иными драйверами роста она за прошедшие 10 лет так и не обзавелась.


От бюрократии до медицины. Что мешает России быть конкурентоспособной

Для достижения лучших результатов российским властям необходимо бороться с коррупцией и бюрократией, а также поддерживать малый бизнес, уверены экономисты
В мировом рейтинге конкурентоспособности-2013, составленном ведущим в Европе Институтом менеджмента Institute of Management Development (IMD), Россия оказалась на 43-м месте из 60-ти возможных.


Каландайк

Вице-президент «Роснефти» Лариса Каланда заработала в прошлом году 728 млн рублей, а всего госкомпания перечислила своему руководству 6,1 млрд
Если «государственники» и «патриоты» говорят вам, что усиление роли государства в экономике за счет фактического поглощения частного сектора необходимо для того, чтобы сделать Россию сильной или хотя бы поднять ее с колен, не верьте им.
Причина куда проще. Это деньги. Гигантские, немыслимые деньги, которые получают лица, заседающие в руководящих органах государственных компаний.


Штокман отложат в фонд будущих поколений

Освоение месторождения могут заморозить на неопределенный срок
После пяти лет неудачных попыток начать разработку одного из крупнейших в мире месторождений, Штокмановского, "Газпром" готов оставить его "будущим поколениям". Заменить неудавшийся мегапроект может Южно-Киринское месторождение ("Сахалин-3"), на котором "Газпром" неожиданно нашел запасы, соразмерные Штокману. Но Сахалин гораздо ближе к наиболее перспективным сегодня рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
Эксперты согласны, что сейчас разработка Штокмана бессмысленна и рентабельным он станет не раньше 2025 года, но опасаются, что и сахалинское месторождение постигнет та же участь.


Eliche Radice: поставка гребных винтов на скоростные суда

Не секрет, что былое советское величие водного транспорта сменилось периодом упадка в конце 20-го века. Годы перестройки оставили свой грустный отпечаток на гражданских пассажироперевозках, на скоростных и других судах. Оборудование на таких судах морально устарело, не соответствует международным экологическим нормам и экономически невыгодно.
В то же время еще достаточно много судов находится в эксплуатации, а в условиях практически «нулевого» строительства нового флота за последние 20 лет, чуть ли не единственная возможность сделать суда более современными, рентабельными и безопасными - это модернизация.


Врио генерального директора судозавода "Янтарь" освобожден от должности

А.Коновалов был назначен врио генерального директора 23.06.11. Исполняющим обязанности руководителя "Янтаря" в настоящее время назначен главный инженер предприятия Дмитрий Ермаков.




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru
В избранное