Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.565 RSS
←   Октябрь 2008   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.565 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Судостроение. Энергетика. Транспорт




Новости компаний

"Морская Биржа" №4(26), 2008

Готовится к выпуску декабрьский номер журнала "Морская Биржа". Заявки на размещение рекламы принимаются до 21.11.08.
Тел.: (812) 336 3130, 336 3132
e-mail: info@maritimemarket.ru

Подробности >>>


"Транстек-2008": первые итоги

07-10.10.08 в Санкт-Петербурге в ЛЕНЭКСПО прошла Первая Международная Конференция "Будущее Российских Портов" и традиционная 9-ая выставка "ТРАНСТЕК-2008". В 2008 году конференция и выставка были приурочены к годовщине учреждения в 1988 году в Ассоциации Морских Торговых портов, 20-летний юбилей которой отмечается в этом году.
Конференция в выставка впервые проходили в формате "Convention" при общем участии более 250 экспонентов и фирм-делегатов из России, Украины, Китая, Японии, Великобритании, Бельгии, Германии, Голландии, Швейцарии, Италии, Литвы, Египта.

Подробности >>>


Группа компаний ОАО "Совкомфлот" расширяет свое участие в крупных газовых проектах

10.10.08 состоялась церемония наименования танкеров-газовозов "Tangguh Batur" и "Tangguh Towuti", предназначенных для морской транспортировки сжиженного природного газа (СПГ).
Современные суда с мембранными танками, были построены на судостроительном предприятии Daewoo Shipbuilding Marine Engineering по заказу российско-японско-индонезийского консорциума судоходных компаний ОАО "Совкомфлот", Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) и Samudera Shipping Services и будут эксплуатироваться в рамках международного газового проекта Tangguh (Индонезия).

Полный текст >>>


Совместный учебный курс по судам арктического плавания для перевозки сжиженного природного газа (судам СПГ)

Американское бюро судоходства (АБС) и Российский морской регистр судоходства (РС) приняли стратегическое решение о разработке совместного учебного курса по подготовке сюрвейеров РС и АБС к освидетельствованиям судов СПГ. Теоретические занятия прошли в начале октября в Центре подготовки персонала РС в Санкт-Петербурге. Следующий этап – обучение освидетельствованию судов в постройке на судостроительных верфях и освидетельствованию в эксплуатации на судах СПГ в классе АБС.

Полный текст >>>


Самый крупный контейнеровоз в истории FESCO спущен на воду

11.10.08 на Щецинской верфи (Stocznia Szczcinska Nowa, Польша) спущен на воду первый контейнеровоз серии B 178-I FESCO DIOMID.
Это самый крупный контейнеровоз в истории FESCO. Судно дедвейтом 41850 тонн имеет контейнерную вместимость 3091 TEU (единиц в 20-футовом исчислении). Судно имеет 220,5 м в длину, 32,24 м в ширину, 12,15 м осадки, способно развивать скорость до 22,2 узлов. Дополнительно для перевозки охлаждаемых грузов на судне предусмотрена возможность погрузки 650 рефрижераторных контейнеров. В свой первый рейс FESCO DIOMID отправится в середине января 2009 года.

Полный текст >>>


FESCO пополняет флот Ро-Ро

Судно типа Ро-Ро т/х FESCO Ulad-Ude, бывший Baybridge Express, вошло в состав флота ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП). Сделка купли-продажи судна завершилась 10.10.08 Гонконге.
Судно имеет класс NK, флаг сохранен панамский. Судно было построено в 1985 году в Японии, имеет вместимость 390 легковых автомобилей, или 85 грузовиков весом до 8 тонн, способно развивать скорость до 15,8 узлов. Судно названо в честь леcовоза Улан-Удэ, который работал в составе флота ДВМП в период 1968-1972 годов.

Полный текст >>>


ОСАО "Россия" выплатило страховое возмещение за повреждения теплохода

Краснодарский филиал ОСАО "Россия" произвел выплату страхового возмещения по факту повреждения теплохода "Сифлайт-II", принадлежащего ООО "Черноморские Скоростные Линии" и застрахованного в ОСАО "Россия" по программе страхования водного транспорта. Страховая выплата превысила 440 тыс. рублей.

Полный текст >>>


FESCO подтверждает высокие стандарты качества

06-10.10.08 группа аудиторов Ассоциации по сертификации "Русский Регистр" и Органа по сертификации "SAI Global Russia" проводила аудит интегрированной системы управления ОАО "ДВМП" на соответствие стандартам ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007.
Проверка подтвердила, что внедренные в ОАО "ДВМП" системы соответствуют требованиям стандартов и являются основой для управления, достижения и улучшения целей, заявленных руководством компании.

Полный текст >>>


Новый паром для линии Усть-Луга - Балтийск - Германия

ОАО "Конструкторское бюро (КБ) "Вымпел", входящее в инженерный дивизион группы "Каспийская энергия" (CNRG Group) заключило контракт на проектирование грузопассажирского парома для линии "Усть-Луга - Балтийск - порты Германии".
Заказчиком судна выступает ФГУП "Росморпорт". Технический проект должен быть разработан до мая 2009 года. Паром дедвейтом 8 тыс. тонн будет рассчитан на транспортировку 50 железнодорожных вагонов.

Полный текст >>>


JBIC вошел в состав банков-кредиторов проекта строительства двух судов-газовозов

09.10.08 Японский банк международного сотрудничества (JBIC) принял решение о вхождении в состав банков-кредиторов проекта строительства 2-х современных судов-газовозов для проекта Сахалин-2, реализуемого Совкомфлотом и японской компанией NYK.
Вхождение банка JBIC в проект позволит оптимизировать стоимость финансирования для заемщиков - совместных предприятий Совкомфлота и NYK - владельцев судов-газовозов Гранд Анива и Гранд Елена.

Полный текст >>>


Суда ПМП доставили северянам 104 тысячи тонн топлива

ОАО "Приморское морское пароходство" (ПМП) завершило арктическую навигацию 2008 года. За четыре месяца суда компании доставили на Чукотку 104,5 тысячи тонн дизельного топлива, керосина, бензина. Это почти на 40% больше, чем в прошлом году.

Полный текст >>>


FESCO покоряет "Таможенный Олимп"

ОАО "Дальневосточное морское пароходство" признано лучшим таможенным перевозчиком России по итогам всероссийского конкурса "Таможенный Олимп-2008".
Конкурс объявлен Федеральной таможенной службой и проводится в рамках IX международной выставки "Таможенная служба-2008".

Полный текст >>>


Состоялось очередное заседание Наблюдательного Совета РЯСП

07.10.08 в Москве состоялось очередное заседание Наблюдательного Совета Российского ядерного страхового пула (НС РЯСП), где был заслушан доклад Председателя НС РЯСП, Председателя Правления Страховой Группы "СОГАЗ" Вадима Янова.
Наблюдательный Совет принял решение о создании в структуре РЯСП Международного комитета, который совместно с Исполнительным комитетом пула будет обеспечивать взаимодействие РЯСП с зарубежными ядерными страховыми пулами (международной пулинговой системой) с целью развития партнерских отношений.

Полный текст >>>


Отраслевые новости

Петербург беспаромный

Линия Санкт-Петербург - Хельсинки ищет инвестора

Финский оператор морских пассажирских перевозок Stella Lines объявил вчера о прекращении работы линии Санкт-Петербург -- Хельсинки из-за сложностей, возникших у компании в связи с мировым финансовым кризисом. Таким образом, город на Неве уже в четвертый раз пропадает с карты европейских паромных линий.
Это означает, что лоббистские успехи губернатора Валентины Матвиенко по "продавливанию" федерального законопроекта о безвизовом режиме для паромных пассажиров могут пропасть впустую. Однако Смольный готов уже рассмотреть вопрос финансового участия в Stella Lines и сохранить работу линии. За счет этого, к примеру, можно ускорить окупаемость проекта пассажирского порта "Морской фасад" стоимостью 6 млрд руб., строящегося на городские деньги.

Подробности >>>


Азиатские верфи ожидает банкротство?

Азиатские судостроители переживают резкое снижение спроса, которое способно привести к тому, что некоторые верфи обанкротятся, поскольку судовладельцы отменяют либо откладывают свои заказы.
Эта проблема становится особенно актуальной в Китае, говорят эксперты. На данный момент республике приходится конкурировать с Южной Кореей за первое место на "пьедестале почета" в области судостроения. Многие из новых китайских верфей принадлежат частным владельцам и дополнительно финансируются "со стороны".
Причина проблем судостроителей коренится не только в области судостроения, но и в финансовой сфере. Замедление темпов торговли дополняется невозможностью (или нежеланием) со стороны банков расширять финансирование заказов. Индекс Baltic Dry (BDI), основной показатель стоимости морских перевозок, снизился на целую четверть четыре месяца назад.

Подробности >>>




Последние предложения на "Морской бирже" mMarket.ru



Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.
В избранное