Обновленный Mitsubishi Outlander официально представили в США
2009-11-12 08:03 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Mitsubishi Motors официально представила обновленный кроссовер Outlander в США. Этот автомобиль получил новый дизайн передней части кузова, выполненный в стиле седана Lancer X, а также новую комбинацию приборов и продвинутую навигационную систему с жестким диском.
Судя по информации, размещенной на американском сайте Mitsubishi Motors, обновленный кроссовер будет оснащаться полноприводной трансмиссией S-AWC (Super All Wheel Control) от Lancer Evolution (правда, скорее всего, в "облегченной" версии), а топовый мотор - трехлитровая бензиновая "шестерка" - теперь развивает 230 лошадиных сил вместо 220-и. Причем автоматическая трансмиссия, устанавливаемая в паре с этим двигателем, имеет функцию Idle Neutral Logic, которая во время остановки машины автоматически включает "нейтроль" для экономии топлива.
На других рынках Outlander будет по-прежнему доступен и с 2,4-литровой "четверкой" мощностью 170 лошадиных сил, а также с преселективным "роботом" SST.
Сроки появления обновленного Mitsubishi Outlander в Европе и в России пока не сообщаются.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mitsubishi":

Последние новости по теме "Соединённые Штаты Америки (США)":

Компания Lotus одобрила разработку нового Esprit
2009-11-12 08:29 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Руководство компании Lotus дало "зеленый свет" проекту по разработке следующего поколения легендарной модели Esprit. Об этом сообщает британское издание Autocar со ссылкой на собственный источник в "Лотусе". Ожидается, что официально о создании этого спорткара будет объявлено через несколько недель во время оглашения новым руководителем марки Дэнни Баром (Danny Bahr) стратегии развития фирмы на ближайшие семь лет.
По словам источника издания, флагманский спорткар Lotus Esprit станет автомобилем, который позволит создать новый имидж бренда, а для его владельцев он будет приобретением, демонстрирующим их высокий статус. Как надеются инженеры "Лотуса", соотношение мощности к массе у этой машины составит 275-325 лошадиных сил на тонну. Для сравнения, у суперкара Audi R8 в версии с двигателем V10 этот показатель составляет 320 лошадиных сил на тонну.
По предварительной информации, для нового Lotus Esprit, построенного на заднеприводной платформе модели Evora, будут предлагаться три двигателя компании Toyota: 300-сильный V6, пятилитровый восьмицилиндровый мотор мощностью 423 лошадиные силы от седана Lexus IS-F и, возможно, 560-сильный атмосферный V10 объемом 4,8 литра от суперкара Lexus LFA. Также не исключено, что впоследствии Esprit получит гибридную и электрическую версии.
Ожидается, что новинка появится в продаже в Европе к 2012 году.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "Audi":

Иностранные автозаводы в России загружены на 15 процентов
2009-11-12 08:56 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Автозаводы иностранных компаний, расположенные в северо-западном регионе России, в первой половине 2009 года были загружены лишь на 15 процентов от своей мощности. Как пишут "Ведомости" со ссылкой на данные "АСМ-Холдинга", суммарная мощность предприятий "Автотор", Toyota, Nissan, Ford и GM составляет 415 тысяч машин в год, однако за первое полугодие они собрали 61,4 тысячи автомобилей.
При этом самым крупным заводом в регионе остается калининградский "Автотор" - в 2009 году предприятие выпустит около 80 тысяч автомобилей при мощности 150 тысяч машин в год. Недавно на предприятии была запущена сборка Opel Astra, а в прошлом году здесь началась промсборка популярной в России модели Chevrolet Lacetti. Правда, по данным "АСМ-Холдинга", в первом полугодии "Автотор" по полному циклу собрал всего 813 "Лачетти" и 7604 - по крупноузловой схеме.
Завод Ford в этом году выпустит около 50 тысяч машин при мощности завода в 125 тысяч автомобилей в год. Toyota за полгода собрала 2431 седан Camry (при мощности производства в 20 тысяч машин), Nissan выпускает по 100-200 автомобилей в месяц (мощности - 50 тысяч в год), а GM, на котором недавно было запущено производство Chevrolet Cruze, данные по объемам производства пока не распространил.
Причина низких объемов производства - в резком падении спроса на новые автомобили в России. За 10 месяцев 2009 года продажи машин в РФ снизились на 51 процент - с 2,49 миллионов штук в прошлом году, до 1,23 миллиона в нынешнем. При этом у марок Chevrolet, Ford, Toyota и Nissan спад спроса составил от 55 до 64 процентов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Nissan":

General Motors извинился за срыв сделки по продаже Opel
2009-11-12 09:23 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Во вторник исполнительный директор американского концерна General Motors Фриц Хендерсон публично извинился за срыв сделки по продаже Opel российско-канадскому консорциуму Сбербанк-Magna. Он отметил, что отказ от сделки не планировался заранее, сообщает немецкая газета The Local.
Кроме того, Хендерсон заявил, что в ближайшее время руководство GM намерено встретиться с профсоюзами Opel для того, чтобы обсудить сложившуюся ситуацию. Также он поблагодарил немецкое правительство за поддержку, которую то оказало "Опелю" в конце мая и пообещал, что в этом месяце концерн вернет выделенные Германией 1,5 миллиарда евро.
Решение об отказе от сделки по продаже Opel совет директоров GM озвучил на минувшей неделе, 3 ноября. Руководство концерна мотивировало этот шаг улучшившимися финансовыми показателями GM. По мнению совета директоров американского автопроизводителя, сохранение немецкой марки в составе GM в интересах покупателей, поставщиков и дилеров, а также сотрудников Opel.
Глава Сбербанка Герман Греф во вторник заявил, что не исключает вероятности судебных разбирательств с GM из-за отказа от продажи Opel. Представители партнера банка - компании Magna - сообщили, что готовы потребовать от GM возмещения расходов на подготовку сделки - 100 миллионов евро.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "General Motors":

Последние новости по теме "Opel":

Другие автомобильные новости со словами ХЕНДЕРСОН, СДЕЛКИ, ПРОДАЖЕ, СБЕРБАНК, MAGNA, ОТКАЗ:

Автомобилисты Приморья поддержат акцию "Гудок Гнева"
2009-11-12 09:49 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Лидеры автомобилистов Приморья приняли решение поддержать всероссийскую акцию протеста против повышения транспортного налога, третье чтение по которому начнутся Госдуме в пятницу, сообщил активист общественного движения «Тигр» Александр Самсонов.
«В каждом городе Приморья в пятницу несколько тысяч человек-единомышленников нажмут на гудок своих автомобилей в 17.00 по местному времени, тем самым выразив свой протест против принятия законопроекта, повышающего вдвое ставки транспортного налога. Также автомобилисты Приморья, поддержав всероссийскую акцию протеста, обращаются к местным властям, призывают их не поднимать руки за законопроекты, не обращая внимания на общественность, не согласную с принимаемым ими решением», - сообщил активист.
По его словам, организаторы всероссийской акции предлагают всем автомобилистам, лодочникам, корабелам, трактористам и авиаторам России синхронно надавить на клаксоны в десять часов по московскому времени, когда в Государственной Думе России начнутся утренние чтения законопроектов и не отпускать в течении пяти минут. Акция носит название «Гудок Гнева». РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Разборки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

При строительстве трассы "Амур" один из чиновников украл более 7,5 млн рублей
2009-11-12 10:17 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Следственные органы подозревают бывшего директора амурского филиала дирекции по дорожному строительству «Дальний Восток» в злоупотреблении полномочиями при строительстве федеральной автодороги «Амур» (Чита - Хабаровск), сообщил в четверг представитель следственного управления СКП РФ по Амурской области.
Трасса Чита-Хабаровск протяженностью более 2 тысяч километров - одна из основных транспортных магистралей востока России. Дорога является одним из самых больших долгостроев - ее строительство началось еще в 1978 году. Закончить строительство планируется в 2010 году.
Во время доследственной проверки установлено, что подозреваемый, являясь директором амурского филиала ФГУ ДСД «Дальний Восток», 18 декабря 2007 года подписал акт о приемке выполненных работ по рекультивации земель на одном из участков автомобильной дороги «Амур». При этом указанные работы выполнены не были, а деньги в сумме более 7,5 миллионов рублей были перечислены исполнителю, добавил представитель следственного управления.
«В отношении бывшего директора амурского филиала дирекции возбуждено уголовное дело по части первой статьи 285 УК РФ - злоупотребление должностными полномочиями», - сказал представитель управления, не уточнив даты возбуждения уголовного дела. Санкция статьи предусматривает штраф до 80 тысяч рублей, или лишение права занимать определенные должности на срок до 5 лет, либо лишением свободы на срок до 4 лет.
Полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев в октябре сообщил журналистам, что в настоящее время Генеральная прокуратура занимается проверкой финансирования трассы «Чита - Хабаровск». В ноябре - декабре этого года проверка будет завершена, и «тогда мы увидим соответствие не только правильности расходования финансовых средств, но и качества проведенных дорожных работ», отметил Ишаев. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Дороги
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Амурская область":

Дилеры не заинтересовались бесплатной доставкой машин на Дальний Восток
2009-11-12 10:44 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Автомобильные дилеры неохотно пользуются возможностью бесплатной доставки автомобилей на Дальний Восток в рамках правительственной программы, анонсированной еще в начале 2009 года. За восемь месяцев в этот регион было отправлено всего 1,1 тысячи автомобилей, пишет в четверг газета "РБК daily".
По итогам года количество бесплатно доставленных автомобилей вырастет максимум до 1,7 тысячи штук - такой прогноз содержится в отчете правительства о мерах по поддержке экономики. На их перевозку из бюджета будет потрачено около 54 миллионов рублей, или всего три процента от суммы, выделенной на это на 2009 год - два миллиарда рублей.
По планам правительства, доставка новых автомобилей на Дальний Восток за государственный счет позволила бы дилерам удерживать в этом регионе те же цены, что и в центральной части России. Двух миллиардов рублей при этом, по расчетам чиновников, должно было хватить на перевозку около 63 тысяч машин, а экономия продавцов на доставке каждого автомобиля составила бы от 1,5 до 5 тысяч долларов. Льготы были разработаны для российских автозаводов, а также для предприятий иностранных марок, работающих по соглашению о промсборке.
Однако по итогам первого полугодия в ДФО было реализовано лишь 4,2 тысячи новых автомобилей. Правда, лидерами по продажам стали как раз доставляемые из центра России "УАЗы" (1029 автомобилей) и "Лады" (834 машины). Для сравнения, импорт подержанных автомобилей в 2009 году в этом регионе (по прогнозам агентства "Автостат") составит 25-30 тысяч автомобилей.
В 2008 году на Дальнем Востоке было продано всего 10,3 тысячи новых автомобилей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mazda":

Новая линейка "заряженных" Renault будет представлена в конце ноября
2009-11-12 11:11 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Дебют первого автомобиля из новой линейки "заряженных" хэтчбеков Renault, которые будут продаваться под суббрендом Gordini, состоится 25 ноября в Париже. Этой новинкой, как сообщают представители французской компании, станет "специальная версия" модели Renault Twingo RS 133.
Правда, никаких доработок технической начинки автомобили серии Gordini не получат - изменения затронут лишь отделку салона (она станет богаче) и комплектацию машин. Фактически, под маркой Gordini будут продаваться "премиальные" модификации хэтчбеков серии RenaultSport.
В продаже Renault Twingo Gordini RenaultSport появится весной 2010 года, а чуть позже к нему присоединиться "Gordini-версия" Clio RS 200 и Megane RS 250.
Компания Gordini была основана гонщиком "Формулы-1" Амеди Гордини в середине прошлого века и занималась сначала выпуском гоночных автомобилей, а затем - тюнингом двигателей Renault. Позднее Gordini стала частью Renault, а автомобили, построенные этой компанией выступали в 24-часовых гонках Ле-Ман в период с 1962 по 1969 год.
Фирменной особенностью машин Gordini был оригинальный голубой цвет окраски кузова.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

Последние новости по теме "Формула-1":

Европейские продажи Ford в октябре достигли максимума за последние 12 лет
2009-11-12 11:39 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
По итогам октября продажи автомобилей Ford в Европе выросли на 13 процентов. Как заявили представители компании, это был "лучший октябрь" за последние 12 лет - за месяц европейцы купили 121 тысячу автомобилей Ford. Об этом пишет Wall Street Journal.
Рыночная доля Ford в октябре выросла на 0,5 процента до 8,8 процента, а по итогам десяти месяцев на долю "Фордов" пришлось 9,1 процента европейского рынка. Всего с начала года компания Ford реализовала в 19 крупнейших странах Европы 1,22 миллиона машин - это на три процента меньше, чем годом ранее. Однако общий спад спроса на новые автомобили в Европе был существенно выше - 8,1 процента.
"Одновременно с этим мы отметили значительное изменение структуры продаж в 2009 году. В октябре доля продаж частным лицам составила 64 процента, тогда как годом ранее на "частников" приходилось лишь 48 процентов продаж - остальные машины покупали корпоративные клиенты, - цитирует представителей Ford Detnews.com. - Самые популярные модели у частных клиентов - это Ford Fiesta, Ka и Kuga".
Отметим, что в России спрос на автомобили Ford падает быстрее рынка. По итогам 10 месяцев 2009 года продажи новых машин на российском рынке снизились на 51 процент, а продажи "Фордов" - на 55 процентов. Однако модель Focus пока удерживает первое место в рейтинге самых продаваемых иномарок в РФ - с начала года россияне купили 44 тысячи "Фокусов" (-41 процент по сравнению с прошлым годом).
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Чемпионская машина Шумахера выставлена на eBay
2009-11-12 12:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Болид Benetton B194, на котором Михаэль Шумахер выиграл свой первый титул чемпиона мира "Формулы-1" в 1994 году, выставлен на продажу на интернет-аукционе eBay. По утверждению продавцов, которые представились как Кристиан М. из Бад-Хомбурга, Германия, и Бернд М. из Торонто, Канада, автомобиль находится в "гоночном состоянии".
К болиду прилагается множество запасных частей, включая дополнительные тормоза, подвеску, коробку передач, и даже два комплекта колес (дождевые и слики), а также ноутбук, на котором установлено программное обеспечение для загрузки бортового компьютера.
Машина представлена в том виде, в котором она выступала в 1994 года, с той же раскраской и наклейками спонсоров. Двигатель Ford-Cosworth Zetec-R, как утверждается в информации к лоту, был перебран компанией Langford Performance Engineering, и с тех пор проработал всего несколько минут.
В то же время, на фотографиях нет никаких заметных признаков повреждений, которые машина получила после столкновения Шумахера с Дэймоном Хиллом в последней гонке 1994 года в Аделаиде. Оба гонщика в результате вынуждены были сойти, что позволило Шумахеру выиграть титул.
Торги продолжатся до 16 ноября, но уже к 11 ноября на лот поступило около двухсот предложений, и цена выросла до 2,6 миллионов евро. Болид в настоящее время находится в Торонто, и вывоз машины будет стоить еще 10 тысяч евро.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Формула-1":

Трудоустройством работников "АвтоВАЗа" займется депутат Госдумы
2009-11-12 12:32 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Депутат Госдумы Юрий Исаев займется кураторской работой на дочерних предприятиях "АвтоВАЗа", созданных для трудоустройства сокращенных с завода работников. Как сообщает Reuters, Исаева назначат на должность исполнительного вице-президента "АвтоВАЗа" в ближайшие дни - депутат будет следить за расходованием бюджетных средств, выделенных "дочкам".
На этой должности Исаев станет третьим заместителем президента завода Игоря Комарова. В настоящее время исполнительными вице-президентами работают Олег Лобанов, занимающийся финансами, и Виталий Вильчик, курирующий производство и инжиниринг.
По словам руководства тольяттинского автозавода, в ближайшие два года на "АвтоВАЗе" "не понадобятся" 21 тысяча 773 сотрудника. В настоящее время на предприятии трудятся 96 тысяч человек.
О создании дочерних компаний автогиганта, куда перейдут сотрудники пенсионного и предпенсионного возрастов, первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов заявил в понедельник во время визита на "АвтоВАЗ". Ожидается, что на "дочках" под названиями "Перспектива" и "Реформинг центр" работу найдут около 15 тысяч человек - именно столько сотрудников пенсионного и предпенсионного возраста трудятся в настоящее время на предприятии.
Ранее Исаев возглавлял совет директоров банка "Российский кредит", также был президентом Импэксбанка, а с 2005 по 2006 годы он был председателем правления Российского банка развития. С 2002 по 2004 год Исаев был заместителем Германа Грефа, который тогда был министром экономического развития и торговли РФ.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

http://myautostyle.blogspot.com/2009/11/blog-post.html
2009-11-12 13:26 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Пэт Симондс присоединяется к протесту Флавио Бриаторе против его отлучения от автоспорта, согласно британской газете.
Symonds, прежний руководитель Рено разработки, был запрещен FIA в течение пяти лет, в то время как босс команды Бриэтор получил более резкий запрет жизни для того, чтобы отказаться признать его роль в скандале ворот крушения.
В прошлом месяце выяснилось, что Briatore, кто поддерживает его невиновность, бросает вызов управлению и ищет 1 миллион евро в убытках в высоком суде Случая Трибюналя де Гранда Парижа, с набором слушания на 24 ноября.
The Guardian, цитируя юридические документы, сказал, что Симондс будет участвовать в обращении Бриэтора, утверждая, что FIA провел его дисциплинарные слушания "неподходящим способом".
"Решения выполнить исследование и представить это Всемирному совету были приняты тем же самым человеком, Максом Мосли, президентом FIA," утверждение обращения Бриэтора сказало.
Это добавило, что прежний президент Мосли "принимал роли истца, исследователя, обвинителя и судьи", и делал связь между результатом и ролью Бриэтора в ранее FIA/FOTA политическая война.
Преемственность Берни Экклестоуна, чтобы голосовать на Мировом слушании Совета Автоспорта также подвергнута сомнению Briatore, из-за политического желания руководителя F1 "быть враждебной к" итальянцу так же как видеть, что Рено избегает главных санкций.
Оригинальная статья

Владельцам Bentley предложат фирменные детские кресла и фонарики
2009-11-12 13:53 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Bentley анонсировала новый набор аксессуаров для своих клиентов. Владельцам и покупателям моделей Continental Supersports, GT и GTC, к примеру, теперь будут доступны фирменные автомобильные тенты с логотипом Bentley.
Для владельцев всех модификаций моделей Arnage, Azure, Brooklands и Continental предлагаются специальные заглушки болтов колесных дисков с "самовыравнивающимся" логотипом - благодаря креплению на подшипниках фирменная буква "B" на этой заглушке находится в вертикальном положении на скорости до 112 километров в час.
Еще один аксессуар для обладателей автомобилей Bentley - это компактный светодиодный фонарик с лазерной гравировкой, который может подзаряжаться от штатного прикуривателя.
Наконец, покупатели Bentley смогут приобрести фирменные детские кресла, выполненные в той же цветовой гамме и из той же кожи, что и весь интерьер автомобиля. Правда цены на такие сиденья пока не сообщаются.
Сейчас в фирменном интернет-магазине аксессуаров - Bentley Collection - можно приобрести, например, запонки для костюма в форме автомобиля или логотипа Bentley, бумажники, зонтики и кружки с логотипом британской марки, и даже реплику гоночного "ле-мановского" комбинезона Bentley - для детей.

Оригинальная статья

Поставщики "АвтоВАЗа" прекратят отгрузку комплектующих из-за долгов
2009-11-12 14:21 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Поставщики Волжского автозавода угрожают предприятию прекращением отгрузки деталей в том случае, если "АвтоВАЗ" не погасит долги перед ними. Как сообщает Reuters, в среду поставки свернул владимирский завод "Автоприбор", потребовав от автозавода перейти на предоплату.
"У нас нет денег для закупки сырья и материалов, - заявил агентству председатель совета директоров "Автоприбора" Эдуард Райтер. - Мы заинтересованы в том, чтобы АвтоВАЗ продолжал работать. Мы понимаем, что остановка производства - это не только остановка самого "АвтоВАЗа", но и остановка целой отрасли, всех смежников".
Еще один поставщик - завод "Пластик" из Сызрани - прекратит поставки деталей в том случае, если "АвтоВАЗ" не погасит задолженность перед предприятием (около 130 миллионов рублей) до 15 ноября текущего года. "Нам легче привлечь внимание к проблеме, остановив поизводство, чем сложа руки ждать, когда рухнет вся система", - заявил источник, близкий к заводу. Директор предприятия Максим Симонов подтвердил Reuters задержку оплаты за поставленные детали.
На самом "АвтоВАзе" проблему задолженностей перед поставщиками не отрицают и, как заявил представитель завода Александр Шмыгов, ведут переговоры со смежниками о возможных вариантах решения этого вопроса. По прогнозам заводчан, к началу 2010 года долг предприятия перед поставщиками может достигнуть 9,75 миллиарда рублей, однако по некоторым данным, уже сейчас задолженность "АвтоВАЗа" за полученные комплектующие превысила 12 миллиардов рублей.
Ранее премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что правительство РФ планирует предоставить Волжскому автозаводу финансовую помощь в размере 54 миллиардов рублей. Из них 38 миллиардов планируется отправить на погашение долгов "АвтоВАЗа".
В начале 2009 года "АвтоВАЗ" дважды останавливал главный конвейер из-за долгов перед поставщиками.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Toyota продаст проект болида "Формулы-1"
2009-11-12 14:48 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Готовый проект болида "Формулы-1" команды Toyota на 2010 год, под кодовым названием TF110, доступен для приобретения другими командами. Об этом сообщает motorsport.com со ссылкой на французскую газету Le Parisien.
Несмотря на заявление японского концерна об уходе из "Формулы-1", в Кельне, где базируется команда, заканчивается разработка автомобиля на следующий сезон. При этом представители Toyota отрицают возможность продажи команды, и потому уже практически готовый проект машины может быть продан одной из команд-новичков "Формулы-1".
Наиболее вероятными покупателями считаются команды USF1 и Manor. В отличие от них, команда Lotus уже испытывает машину в аэродинамической трубе, а шасси команды Campоs, которое строит знаменитое конструкторское бюро Dallara, уже прошло фронтальный и боковые краш-тесты FIA.
Опытные команды вряд ли заинтересуются проектом. Несмотря на уход BMW, разработка болида для Sauber (или Qadbak, если сделка по продаже команды все же будет завершена) не останавливалась, и проект должен быть уже полностью готов. Команда Toro Rosso впервые самостоятельно конструирует машину, и работа на базе в Фаэнце также уже продвинулась достаточно далеко.
Некоторые специалисты считают, что на продажу может быть выставлен еще один проект болида "Формулы-1" - от команды Lola. Компания подавала заявку на участие в чемпионате 2010 года, и работы над проектом начались в тот же момент. Модель MB 01 в масштабе 1:2 даже продувалась в аэродинамической трубе. Однако заявка команды была отклонена, и судьба проекта сейчас неопределена.
В то же время представители Lola отрицают подобные слухи. "Нам об этом ничего неизвестно, - заявил руководитель группы Lola Робин Брандл, - мы не обсуждали ничего подобного, так как к нам по этому поводу никто не обращался".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "BMW":

Ferrari вернется к использованию турбонаддува
2009-11-12 15:15 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В ближайшем будущем Ferrari планирует устанавливать на свои автомобили двигатели с турбонагнетателями. Об этом сообщает журнал Autocar со ссылкой на одного из разработчиков моторов компании Жан-Жака Иса (Jean-Jacques His), который ранее возглавлял отдел по созданию силовых установок в команде "Формулы-1" Renault.
По его словам, для инженеров единственной проблемой при работе с наддувными моторами является турбояма - провал тяги на низких оборотах. И как только разработчиков удастся избавиться от этого эффекта, турбированные двигатели сразу же будут включены в гамму Ferrari. Последней моделью Ferrari с турбомотором является разработанный в 1987 году суперкар F40, оснащавшийся 478-сильным 2,9-литровым восьмицилиндровым агрегатом.
Ис также уточнил, что в компании пытались приспособить разработанный концерном Fiat механизм газораспределения MultiAir к собственным агрегатам, например, к 4,3-литровой 490-сильной "восьмерке" от модели F430. Однако инженеры не смогли добиться корректной работы MultiAir на высоких оборотах. "Главное преимущество MultiAir — это крутящий момент, но эту технологию трудно заставить работать на предельных оборотах", - заявил Ис.
Кроме того, в Ferrari заявили, что коробка передач с двумя сцеплениями, пока способная работать в восьмицилиндровыми моторами, в скором времени будет предлагаться и для V12.
Как сообщалось ранее, в будущем в гамме итальянской компании также появятся версии с системой "старт-стоп" и гибридные полоноприводные модели, в которых электромоторы будут вращать передние колеса, а задние станут приводиться в движение двигателем внутреннего сгорания.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

Последние новости по теме "Формула-1":

Власти мексиканского мегаполиса уволили четверть дорожных инспекторов
2009-11-12 15:42 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Власти третьего по величине в Мексике города Монтеррей уволили четверть сотрудников дорожной полиции по результатам проверки на коррупцию и некомпетентность. Из 1142 человек, работавших инспекторами, 276 были признаны непригодными для службы, а еще 526 полицейских направили на переобучение, сообщает агентство AP. Остальные 340 человек оказались полностью соответствующими требованиям.
Из всех сотрудников, работающих в полиции Монтеррея, антидопинговый тест не прошли только шесть полицейских. Замечания о лишнем весе были сделаны 65 офицерам. Более 100 человек, работающих в дорожной полиции Монтеррея, попали в этом году под подозрение в связях с организованной преступностью.
Ранее полиции Монтеррея запретили использовать вытрезвители, так как инспекторы эксплуатировали их в основном для того, чтобы вымогать у автомобилистов деньги. Также офицерам запретили находиться в припаркованных машинах и пользоваться мобильными телефонами, так как в этом случае полицейский может действовать в интересах бандитских группировок, предупреждая их о засадах.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мексика":

Расширение производства на "Автофрамосе" завершится к 2010 году
2009-11-12 16:09 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Завод "Автофрамос" планирует завершить расширение производства под выпуск новой модели к началу 2010 года. Об этом, по данным РИА Новости, сообщила директор по связям с общественностью Renault в России Оксана Назарова. "В начале 2010 года завод начнет работать", - заявила она.
Правительство Москвы и компания Renault в конце 2007 года создали ОАО "Ремоспром", которое должно было заниматься расширением производства "Автофрамоса" на территории бывшего завода "Москвич". Этой компании в аренду был передан участок площадью 24,4 гектара - предполагалось, что на нем возведут конвейер по выпуску новой модели - хэтчбека Renault Sandero - и вспомогательные производства.
Запланированные расходы на расширение производства - 10 миллиардов рублей, из которых 200 миллионов евро должна была предоставить компания Renault, а остальную сумму - московские власти и "Автофрамос". В итоге, суммарная мощность "Автофрамоса" вырастет вдвое - до 160 тысяч автомобилей в год.
Весной представители завода сообщали, что выпуск Sandero в России начнется до конца 2009 года.
Напомним, что в 2008 году на "Автофрамосе" было выпущено 72,7 тысячи автомобилей Renault Logan, что на пять процентов больше, чем годом ранее. По итогам десяти месяцев 2009 года спрос на "Логаны" в России снизился на 32 процента - до 43,6 тысяч автомобилей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

Другие автомобильные новости со словами АВТОФРАМОС, ПРОИЗВОДСТВА, ВЫПУСК, RENAULT, РОССИИ, АВТОМОБИЛЕЙ:

Geely научит Volvo продавать миллион машин в год
2009-11-12 16:36 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Китайская компания Geely, являющаяся главным претендентом на покупку марки Volvo у концерна Ford, сможет довести мировые продажи шведских машин до миллиона штук в год. Об этом, как пишет Wall Street Journal со ссылкой на собственный источник, говорится в плане развития Volvo, разработанном китайскими специалистами.
Для этого Geely планирует построить в Китае завод по выпуску автомобилей Volvo, мощность которого составит около 300 тысяч машин в год, а также добавить в линейку шведской марки две или три новых модели - более крупных и дорогих, чем сейчас. Ранее сообщалось, что китайская компания планирует перенести в Китай конвейер по выпуску кроссоверов XC90.
Потенциальная емкость китайского рынка оценивается в 200 тысяч автомобилей Volvo в год. Остальные 800 тысяч машин Geely планирует продавать на глобальном рынке. Стоит отметить, что это вдвое больше, чем будет реализовано в 2009 году, а в докризисном 2007 году спрос на шведские автомобили не превысил 458 тысяч штук.
К тому же, сделка между Ford и Geely еще не оформлена. Как отмечают специалисты, между участниками переговоров возникли разногласия по вопросам использования интеллектуальной собственности шведской компании. Несмотря на это, китайская компания надеется завершить все формальности до конца 2009 года. Сумма сделки, по предварительным оценкам, составит два миллиарда долларов США.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Volvo":

Другие автомобильные новости со словами КИТАЙСКАЯ, GEELY, VOLVO, ПЛАНИРУЕТ, АВТОМОБИЛЕЙ, ШВЕДСКОЙ:

Разбитые автобусы переехали статистику
2009-11-12 17:03 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
ГИБДД России опубликовала статистику аварийности за 10 месяцев этого года. На фоне снижающегося числа автокатастроф, наездов и смертей выросло число раненных в особо тяжелых авариях. Между тем родственники пострадавших по-прежнему вынуждены самостоятельно искать их по больницам: о случившемся родных никто сразу извещать не обязан.
С января по октябрь в стране в целом было зарегистрировано 167 989 аварий, что на 6,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В них погибло на 12,5% меньше людей, чем в 2008-м, – всего 21 367 человек. Из них в октябре произошло около 21 тысячи аварий, в которых погибли свыше 2,5 тыс. человек. Однако цифра выглядит по-прежнему далеко от среднеевропейских показателей. По данным Международной организации по экономическому сотрудничеству и развитию (OECD),

в России в ДТП ежегодно гибнет около 230 человек на миллион жителей. В то время как в Европе этот показатель составляет в среднем 120 смертей на миллион жителей.

По вине пьяных водителей случилось 10 568 ДТП. Это на 9,8% меньше, чем в 2008 году. Число алкогольных ДТП в Москве по сравнению с прошлым годом выросло на 8%. В столице водители в пьяном виде устроили 177 аварий, в которых погибли 12 и получили увечья 233 человека.
C участием детей произошло 17,3 тыс. аварий (на 8,5% меньше прошлогодних показателей). Погибли 732 ребенка, из них 80 – в октябре. Более 18 тысяч детей получили увечья и ранения.
Сократилось на 7,2% количество автокатастроф с особо тяжкими последствиями: с начала года их зарегистрировано 128. В них погибли 405 человек (на 12% меньше, чем в прошлом году), зато выросло число раненых: 1035 человек, что почти на 9% больше, чем годом ранее.

Такой прирост раненых в ГИБДД объясняют, в первую очередь, серией аварий с участием рейсовых автобусов с десятками пассажиров, случившихся в этом году.

При этом эксперты отмечают, что четкого механизма оповещения близких жертв дорожных инцидентов об авариях до сих пор нет. Даже в случаях, когда в момент ДТП при пострадавшем имеются все личные документы, он может поступить в больницу в качестве «неустановленного человека без сознания», и его близким приходится искать родственника самостоятельно.
Так, в октябре в Москве в результате столкновения двух автомобилей на перекрестке женщина, находившаяся за рулем одного из них, была доставлена в реанимацию в состоянии комы. «Никто не сообщил нам о случившемся с матерью, – рассказала «Газете.Ru» дочь пострадавшей. – После того как в течение почти суток мы не могли с ней связаться, нам удалось узнать в ОГИБДД, что в одну из больниц отправлена неопознанная женщина без сознания. Когда мы спросили у гаишников, почему они не установили личность сами и не известили нас о случившемся, нам ответили, что не обязаны были это делать». Между тем столкнувшиеся автомобили были уже увезены, и родные фактически были отстранены от права участвовать в расследовании ДТП. Как отмечает адвокат, правовой аналитик межрегиональной правозащитной ассоциации «Агора» Рамиль Ахметгалиев,

по действующему законодательству сотрудники ГИБДД не обязаны сообщать такую информацию родственникам. «Единственное исключение, которое предусмотрено административным регламентом, регулирующим деятельность ДПС, относится к случаям применения насилия. Во всех остальных случаях родных извещают следователи либо дознаватели по делам о ДТП, причем ровно в том объеме, какой необходим для ведения дела» – говорит он.

При этом Уголовно-процессуальный кодекс и КоАП не предусматривают сроки и порядок уведомления родственников пострадавших. Единственным исключением могут быть дела, по которым результатом ДТП явилась смерть человека либо пострадавшим является несовершеннолетний. В этом случае следователь обязан обеспечить участие в деле представителя потерпевшего – близкого родственника. «Но, опять же, никаких четких сроков законом не предусмотрено. Родственники могут узнать о расследовании дела по истечении, например, двух месяцев, перед самым окончанием следствия», – отмечает Ахметгалиев.

Напрямую такая обязанность не предусмотрена и для медиков. Если в больницу поступил пациент моложе 15 лет или человек без сознания, медицинские учреждения обязаны обращаться к близким родственникам. Но, опять же, четкой процедуры – когда и как извещать – в законодательстве нет.

Все это, говорит юрист, нарушает права родственников пострадавших в авариях на законное представительство их интересов. «Эти права разнообразны: право участвовать в расследовании обстоятельств с момента его совершения, участие в осмотре места происшествия, обеспечение надлежащей квалифицированной медицинской помощи и т. д. А как можно говорить об обеспечении права пострадавшего на участие в осмотре места происшествия, если родственники о ДТП узнали лишь спустя сутки через медработников?» – возмущается эксперт.
Оригинальная статья

BMW увеличит производство автомобилей в Китае в шесть раз
2009-11-12 17:31 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания BMW совместно со своим китайским партнером Brilliance China Automotive Holdings планирует потратить 735 миллионов долларов США на постройку нового завода в Китае. Как сообщает Bloomberg, мощность этого предприятия, которое появится в 2012 году, на первом этапе составит 100 тысяч машин в год с возможностью увеличения до 300 тысяч.
Кроме того, существующее предприятие BMW в этой стране, сейчас выпускающее 30 тысяч автомобилей, к концу 2010 года сможет собирать до 75 тысяч автомобилей в год. В итоге, через три года суммарная мощность заводов BMW в Китае увеличится почти в шесть раз.
"На фоне общего роста автомобильного рынка Китая, мы видим экспоненциальный всплеск продаж автомобилей в премиум-сегменте, - завил финансовый директор BMW Фридрих Эйхинер (Friedrich Eichiner). - И имеющихся у нас мощностей теперь не хватает".
По словам Эйхинера, инвестиции в развитие производства партнеры разделят пополам. На новом заводе, в частности, будет запущено производство "пятерки" BMW следующего поколения с удлиненной базой - такая модель выпускается специально для рынка Китая.
Ранее сообщалось, что китайский авторынок может стать крупнейшим в мире уже в 2009 году. По итогам 10 месяцев в Китае было реализовано 8,08 миллиона легковых машин, что вдвое больше, чем годом ранее. К концу года, по прогнозам экспертов, китайцы купят 13,5 миллиона автомобилей (включая грузовики и автобусы).
Оригинальная статья

Последние новости по теме "BMW":

Последние новости по теме "Соединённые Штаты Америки (США)":

Mercedes позеленеет и подешевеет
2009-11-12 17:58 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Mercedes сфокусирует внимание на производстве компактных автомобилей с экономичными и экологичными моторами. Глава компании Daimler AG Дитер Цетше обещает в ближайшие годы обновить B-class и разработать три совершенно новых маленьких автомобиля этой марки.
Руководитель Daimler AG Дитер Цетше заявил, что Mercedes-Benz планирует сосредоточить усилия на выпуске компактных автомобилей с экологичными двигателями, сообщает Bloomberg. Автопроизводитель намерен обогнать своих конкурентов на этом поле, выпустив в ближайшие годы на рынок 4 компактных модели Mercedes-Benz. С их помощью Mercedes предполагает также получить значительную прибыль. В настоящее время компания остается убыточной.
Главным конкурентом Daimler до сих пор считается BMW, выпускающий автомобили того же представительского класса, но имеющий большие прибыли. Обойти баварского производителя решено за счет выхода из традиционной ниши и разработки новых компактных моделей, на которых сегодня сосредоточены усилия многих мировых автоконцернов. Новые Mercedes малого класса, которые появятся на рынке в ближайшие годы, планируется оснащать экономичными и экологичными моторами.

Инвестиции в разработки составят порядка 1,4 млрд евро. Расширяя присутствие в малом классе, компания рассчитывает привлечь к марке Mercedes внимание новых покупателей, в том числе молодых.

Одной из четырех разработок станет новый Mercedes B-Class. По словам Цетше, хэтчбек не будет сильно отличаться от предыдущего и его целевая аудитория останется прежней. Остальными же тремя моделями компания планирует охватить совершенно разные группы потребителей.
В целом, по словам Цетше, в 2009 году Mercedes планирует сократить свои издержки на 5 млрд евро, и в будущем практика экономии продолжится. При этом шеф Daimler AG уверен, что компания находится на пути к преодолению трудного периода. «Об этом свидетельствует наше относительно устойчивое конкурентное положение практически на всех направлениях» - подчеркнул глава автогиганта.

«На мой взгляд, решение Mercedes о разработке гаммы малых экономичных моделей является абсолютно правильным.

При этом не стоит ожидать, что традиционные модели Mercedes уступят место малолитражкам», - говорит эксперт по автомобильному дизайну, арт-директор cтудии slava`saakyan Святослав Саакян. По его словам, это свидетельствует о следовании Mercedes-Benz современным реалиям рынка. Компания может сделать упор на массовое производство машин в сегменте среднего класса, снизив цену на свои новые модели. «При этом ухудшения имиджа марки также не ожидается – Mercedes этот этап пройден 10-15 лет назад, когда в модельном ряду автопроизводителя впервые появились компактные машины. «Даже дешевый Mercedes всё равно останется Mercedes», - подытожил Саакян. Эксперт считает, что снижение стоимости автомобилей будет достигаться за счет снижения организационно-экономических издержек и удешевлению производства инженерными методами. Скорее всего, в дело вступит унификация платформ. Жертвовать определенным уровнем удобства и комфорта и превращать дешевый Mercedes в подобие Renault Logan никто не будет.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Renault":

Медведеву представят сценарий развития российского автопрома
2009-11-12 18:25 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Правительство России готовит сценарные варианты развития отечественного автопрома. «Через две-три недели этот доклад будет представлен президенту», - сообщил журналистам помощник президента Аркадий Дворкович.
«То, как сейчас развивается ситуация (со срывом сделки по продаже Opel канадско-российскому консорциуму) - не то, на что мы рассчитывали», - признался Дворкович. «Надеемся, что это не недоверие по поводу ведения бизнеса с Россией и россиянами; этот проект как раз повысил бы доверие», - считает представитель Кремля.
Дворкович заверил, что «мы полностью открыты (для сотрудничества), готовы двигаться по всем направлениям». В качестве примера он привел заинтересованность России в иностранных инвестициях в фармакологическую промышленность, где «без зарубежной помощи не обойтись».
«Дискуссии с мировыми автоконцернами не прекращаются: это переговоры «АвтоВАЗа» с французскими коллегами, переговоры в том числе и с «Магной», - добавил помощник президента. ИТАР-ТАСС
Ранее в рубрике: ВАЗ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Opel":

Последние новости по теме "АвтоВаз":

В Москве появятся экологически чистые маршрутки
2009-11-12 18:52 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Экологически чистые автобусы и маршрутные такси будут созданы для Москвы уже в 2010 году, заявил Евгений Балашов, заместитель руководителя департамента науки и промышленной политики столицы. Об этом сообщает РИА Новости.
"К концу 2010 года будет создана целая линейка новых экологически чистых транспортных средств для города", - сказал он, выступая в 11 ноября на заседании Мосгордумы.
По словам Балашова, экологически чистое маршрутное такси будет разработано на основе технологии мотор-колеса (электродвигатель, расположенный внутри колеса). А в 2011 году появится новый тип троллейбуса. Кто именно будет создавать все эти образцы техники, Балашов не уточнил.
Это далеко не первая инициатива столичных властей в области экологии транспорта. Так, в декабре 2008 года руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Леонид Бочин заявил, что правительство Москвы закупит 500 гибридных автомобилей Toyota Prius. Однако на следующий день пресс-секретарь мэра и правительства Москвы Сергей Цой эту информацию опроверг.
Ранее в апреле 2008 года столичная мэрия заявляла о намерении пересадить на электромобили сотрудников социальных служб города, а в марте 2007 мэр Москвы Юрий Лужков предложил правительству разработать электромобиль для москвичей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

В октябре российский авторынок стал пятым в Европе
2009-11-12 19:19 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В октябре Россия вновь заняла пятое место по продажам новых легковых автомобилей среди европейских стран. По итогам первых десяти месяцев 2009 года наша страна также находится на пятой позиции в рейтинге, сообщает агентство "Автостат".
Лидером по продажам в октябре стала Германия (продано 321 тысяча машин, +24 процента относительно того же периода прошлого года), второе место досталось Франции (210 тысяч штук, +20,1 процента), далее следуют Италия (195,5 тысячи штук, +15,7 процента) и Великобритания (169 тысяч штук, +31,6 процента). Россияне в октябре купили 116,7 тысячи автомобилей, что на 52 процента меньше, чем в том же месяце прошлого года.
С начала года в России был продан 1 миллион 232 тысячи машин, в Германии - 3,3 миллиона, во Франции - 1 миллион 823 тысячи, в Италии - 1 миллион 807 тысячи, а в Великобритании - 1 миллион 586 тысяч автомобилей.
Начиная с января российский авторынок занимал попеременно четвертое и пятое места среди европейских стран, а к августу поднялся на второе. Однако в сентябре Россия снова спустилась на пятое место.
Рост продаж в странах Европы связывают с действием программ по стимулированию покупательского спроса, по условиям которых жители Германии получали за сданную в утиль машину по 2500 евро, французы - по 1000 евро, а британцы - по 2000 фунтов стерлингов.
В России аналогичную программу утилизации старых автомобилей планируется разработать к 1 декабря. Ранее сообщалось, что на ее финансирование будет выделено 10 миллиардов рублей, а размер премии, которую россияне смогут получить за сданную в металлолом машину, составит 50 тысяч рублей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Германия":

Последние новости по теме "Великобритания":

Депутаты повысили транспортный налог вдвое
2009-11-12 19:46 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В среду депутаты Госдумы приняли законопроект о повышении транспортного налога с 2010 года в окончательном, третьем чтении. Об этом сообщает агентство Regnum.
С 1 января следующего года базовая ставка налога увеличится в два раза. При этом каждый регион будет вправе увеличить ставку в пять раз, или уменьшить - в десять раз. Ранее федеральные округа имели право уменьшать базовую ставку лишь в пять раз. Также регионы смогут регулировать размер ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса.
Для машин с двигателями мощностью до 100 лошадиных сил ставка повысится с пяти до 10 рублей, от 100 до 150 "лошадей" - с семи до 14 рублей, от 150 до 200 лошадиных сил - с 10 до 20 рублей, а если мощность мотора превышает 250 лошадиных сил - то ставка повысится с 30 до 60 рублей. Таким образом, максимальный налог для владельца автомобиля с двигателем мощностью 100 лошадей составит 7000 рублей, а мощностью 250 "лошадей" - 75 тысяч рублей.
При этом каждый регион будет вправе увеличить ставку в пять раз, или уменьшить - в десять раз. Ранее федеральные округа имели право уменьшать базовую ставку лишь в пять раз. Также регионы смогут регулировать размер ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса.
Налог на автобусы, грузовики, мотоциклы, мотороллеры, снегоходы, мотосани, теплоходы, катера, моторные лодки, яхты, гидроциклы, самолеты и вертолеты также повысится в два раза.
У российских автомобилистов повышение транспортного налога вызвало неодобрение. В минувшую субботу, 7 ноября, Федерация автовладельцев России (ФАР) провела несанкционированную акцию протеста, по результатам которой водителям-участникам было выписано 132 штрафа, а лидер ФАР Сергей Канаев получил повестку в суд за организацию незаконного массового мероприятия.
Оригинальная статья

Другие автомобильные новости со словами НАЛОГА, СТАВКА, АВТОМОБИЛЯ, МОЩНОСТЬЮ, ЛОШАДИНЫХ, ПОВЫСИТСЯ:

В Хересе пройдут тесты молодых гонщиков "Формулы-1"
2009-11-12 20:13 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

С 1 по 3 декабря в испанском Хересе пройдут тестовые заезды "Формулы-1" для молодых гонщиков. Большинство команд уже выбрали пилотов, которые примут участие в заездах, пишет F1-live.com.
В современной "Формуле-1" тесты запрещены, и заезды в Хересе станут последним появлением команд на трассе в 2009 году. За руль будут допущены только гонщики, обладающие супелицензией FIA, но при этом проведшие в "Формуле-1" не более двух Гран-при.
Многие команды до сих пор не определились с составом на 2010 год, и для них это будет последняя возможность посмотреть на претендентов в деле. Для остальных тесты станут смотром молодых талантов на будущее.
Команда Ferrari пригласила на тесты всех призеров последнего чемпионата итальянской "Формулы-3": Даниэля Зампьери, Марко Циполи и мексиканца Пабло Санчеса Лопеса.
Red Bull, имеющая большую программу поддержки молодых пилотов, выбрала чемпиона британской "Формулы-3" Даниэля Риккардо, а за руль команды Toro Rosso сядут чемпион "Формулы-Рено" 2007 года Брендон Хартли и чемпион итальянской "Формулы-3" 2008 года Мирко Бортолотти.
Команда Williams, разработавшая болид для новой серии "Формула-2", пригласила на тесты ее первого победителя Энди Соучека. По всей видимости, примет участие в тестах и новый гонщик команды, Нико Хюлькенберг, выигравший серию GP2.
BMW Sauber, участие которой в чемпионате 2010 года до сих пор не подтверждено, также приедет на тесты. За руль ее машины сядут чемпионы европейской и американской "Формулы БМВ" 2008 года Александр Росси и Эстебан Гутьеррес.
Команды Brawn и McLaren пока не назвали составы участников их программ, однако за рулем McLaren эксперты ожидают увидеть Гэри Паффетта, выступающего за Mercedes в чемпионате DTM.
Команда Renault, будущее которой также пока не определено, пригласила на тесты нового победителя "Мировой Серии Рено" Рикардо Багетта. Многие также ждут появления и бразильца Лукаса ди Грасси, громко заявившего о себе в чемпионате GP2 2008 года.
Force India намерена посадить за руль своей машины индийского гонщика Каруну Чандхоку, выступающего в серии GP2.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Renault":

Европейская версия Nissan GT-R стала цивилизованнее
2009-11-12 20:40 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Европейская версия суперкара Nissan GT-R обновилась вслед за японской версией этой модели, дебют которой состоялся на недавнем автосалоне в Токио. Новинка стала чуть более сбалансированной и комфортной в повседневной езде, сообщает журнал CAR.
В принципе, список доработок для европейского GT-R мало чем отличается от японского автомобиля. Инженеры Nissan пересмотрели характеристики пружин и амортизаторов, а также задних сайлент-блоков. Это позволило сделать автомобиль чуть комфортнее, сохранив при этом отличную управляемость. А благодаря новым настройкам электронного блока распределения тормозных усилий (теперь задние колеса тормозят эффективнее, чем раньше) японским специалистам удалось улучшить стабильность машины при резком замедлении.
Изменилась программа контроля тяги и управления полноприводной трансмиссией, что позволило улучшить маневренность на малых скоростях, а также была пересмотрен алгоритм работы роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями. Наконец, теперь GT-R удовлетворяет экологическим нормам "Евро-5".
Внешне рестайлинговый GT-R можно узнать лишь по новому диффузору в заднем бампере с дополнительными вентиляционными отверстиями.
Ранее сообщалось, что помимо "обычного" GT-R и "заряженного" GT-R Spec-V, в 2010 году японская компания планирует представить еще и "люксовую" версию этой модели, которая получит более комфортные настройки шасси, эксклюзивную аудиосистему и роскошную отделку интерьера.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Nissan":

Последние новости по теме "Япония":

Кроссовер SsangYong появится в 2010 году
2009-11-12 21:07 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания SsangYong планирует в 2010 году начать серийное производство кроссовера C200, дебют которого состоялся осенью 2008 года. Об этом сообщает британский журнал Autocar.
Первоначально, готовый к массовому выпуску автомобиль планировалось представить на Франкфуртском автосалоне в сентябре текущего года, однако из-за начавшейся процедуры банкротства SsangYong (точнее, защиты от кредиторов) и последовавшей за этим трехмесячной забастовкой рабочих, производственные планы пришлось скорректировать.
Сейчас, по словам представителей SsangYong, у компании готов новый бизнес-план - его обсуждение намечено на 11 декабря. Причем большинство кредиторов, ознакомившихся с этим документом, уже выразили свою поддержку.
Точные сроки появления серийной версии C200 пока не уточняются. "Мы надеемся, что это произойдет в следующем году на одном из крупных международных автосалонов, - заявили представители компании журналу Autocar. - Все будет зависеть от итогов судебного разбирательства".
Внешнее управление на заводе SsangYong было введено в феврале 2009 года. Фактически, это решение суда центрального округа Сеула вывело южнокорейскую компанию из под управления китайской SAIC, которая купила марку в 2004 году за 500 миллионов долларов. На момент начала процедуры защиты от банкротства, долги SsangYong превысили 1,1 миллиарда долларов США.
Позднее российская компания "Соллерс" предложила выкупить лицензии на выпуск южнокорейских внедорожников и оборудование для их производства в том случае, если эту компанию будут распродавать по частям в ходе процедуры банкротства. А ранее представители Sollers заявляли о заинтересованности в размещении производства C200 на территории России.
Сейчас эта компания выпускает в РФ модели SsangYong Rexton II и Kyron.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Международный автосалон во Франкфурте":

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

В октябре российские банки выдали рекордное число льготных автокредитов
2009-11-12 21:37 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В октябре российские банки выдали около 10 тысяч льготных автокредитов, поставив, таким образом, рекорд за все время действия программы субсидирования. Как сообщается на сайте Минпромторга РФ, по состоянию на 6 ноября россияне подали 90 тысяч 660 заявок, из них банки удовлетворили 50 тысяч 453 заявки.
Согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ), в октябре в нашей стране было продано 116 тысяч 700 автомобилей, следовательно 7,9 процента от этого числа приходится на машины, купленные по льготным кредитам.
По прогнозу министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко, к концу года банки выдадут около 100 тысяч льготных автокредитов. Он также заявлял, что период действия программы, заканчивающейся 31 декабря 2009 года, вероятнее всего, будет продлен на полгода.
Кроме того, к 1 декабря 2009 года Минпромторг намерен разработать программу утилизации старых машин. На ее финансирование будет выделено 10 миллиардов рублей, а каждый автомобилист, сдавший старую машину в утиль, сможет получить при покупке нового автомобиля, премию размером 50 тысяч рублей. Бюджета программы хватит примерно на премирование покупателей 200 тысяч новых автомобилей.
Оригинальная статья

За три года 73-летний бизнесмен разбил 10 суперкаров
2009-11-12 22:04 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
За три года 73-летний бизнесмен из Флориды разбил 10 суперкаров разных марок. Об этом сообщает сайт Wrecked Exotics, специализирующийся на сборе информации об авариях с участием дорогих автомобилей.
Среди разбитых этим автолюбителем машин, пять марки Ferrari (включая классический Dino), одна из которых была утоплена в фонтане, а вторая - разбита об дерево; уникальный концепт-кар Ford Indigo (всего построено два экземпляра), Ford Model T (1909 года выпуска), один из 50 уникальных тюнинговых Chevrolet Camaro, два Caterham и один Bugatti EB110.
Полный список выглядит следующим образом:

1x Bugatti EB110
1x Ferrari Dino
1x Ferrari F430 Spider
2x Ferrari 360 Spider
1x Ferrari F355 Spider
1x Ford Indigo
1x Ford Model T
1x Yenko Camaro
2 x Caterham
Напомним, что летом этого года в России во время шоу Bavaria Moscow Racing был разбит уникальный Bugatti EB110 SS - во время показательных заедов водитель не справился с управлением и вылетел в бетонное ограждение.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Chevrolet":

Госдума повторно рассмотрит законопроект о повышении транспортного налога
2009-11-12 22:31 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Госдума отменила результаты голосования о принятии законопроекта по увеличению акцизов и транспортного налога в третьем чтении из-за нарушения регламента. Теперь депутатам придется провести повторное голосование - на заседании Госдумы, которое состоится в пятницу, сообщает РИА Новости.
По словам первого вице-спикера Госдумы Олега Морозова, перед голосованием депутатам не был роздан проект постановления о принятии законопроекта в третьем чтении.
Рассмотренный в среду законопроект предполагает увеличение базовой ставки в два раза. При этом каждый регион будет вправе увеличить ставку в пять раз, или уменьшить - в десять раз. Ранее федеральные округа имели право уменьшать базовую ставку лишь в пять раз. Также регионы смогут регулировать размер ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса.
Для машин с двигателями мощностью до 100 лошадиных сил ставка повысится с пяти до 10 рублей, от 100 до 150 "лошадей" - с семи до 14 рублей, от 150 до 200 лошадиных сил - с 10 до 20 рублей, а если мощность мотора превышает 250 лошадиных сил - то ставка повысится с 30 до 60 рублей. Таким образом, максимальный налог для владельца автомобиля с двигателем мощностью 100 лошадей составит 7000 рублей, а мощностью 250 "лошадей" - 75 тысяч рублей.
Оригинальная статья

Транссибирская пробка выбивает чиновников
2009-11-12 22:58 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Министр транспорта Игорь Левитин предложил разогнать руководство сибирских дорожных агентств за пятидневную пробку на федеральной трассе «Байкал». Дорожники уверяют, что хотели просто сэкономить. Участок полностью еще не отремонтирован. На зиму он, вероятно, снова будет перекрыт.
Руководитель Минтранса Игорь Левитин подвел итоги чрезвычайной ситуации на федеральной трассе М-53 «Байкал». Как пояснил на спецсовещании директор ФГУ «Росдортехнология» Владимир Кротов, у многокилометровой пробки из фур, застрявших на пять дней в тайге, сразу несколько виновников: подрядчики, чиновники и сами водители.

Очередь из грузовиков стояла с 1127-го по 1134-й километр «Байкала» в Красноярском крае с 18 по 23 октября. По словам водителей, на пике она достигала 400-450 автомобилей. В пресс-службе МЧС по Красноярскому краю «Газете.Ru» назвали более скромные цифры – 200–250 автомобилей.

Причиной пробки стал ремонт участка дорожного полотна длиной около полутора километров. Вскоре после того как трассу перекрыли и стали укладывать бетонные плиты, полил ливень. Он почти моментально разрушил сооруженный для фур объезд, в результате чего его приходилось поправлять по нескольку раз в день. Пропускная способность объезда сократилась до 10–20 фур в сутки. Застрявшие в десятках километров от ближайшего жилья водители начали звонить в МЧС и в средства массовой информации. В итоге им подвезли полевые кухни, и дальнобойщикам удалось продержаться до того момента, когда дорогу экстренно привели в рабочее состояние.
Как поясняют в Минтрансе, в ходе дорожных работ были допущены нарушения.

По словам Кротова, подрядчик нарушил требования проектно-сметной и рабочей документации, заказчик – «Байкалуправтодор» – недостаточно контролировал процесс. Виноватыми оказались и дальнобойщики: одной из причин, вызвавших пробку на участке реконструкции, стал, по заключению экспертов, «проезд по дороге тяжеловесного автомобильного транспорта с многократным превышением допустимых нагрузок на ось».

Выслушав доклад, министр транспорта предложил начальнику Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Анатолию Чабунину уволить с должности главу «Байкалуправтодора» Константина Ляшкевича. Под угрозой оказалось и руководство территориального управления Ространснадзора. Левитин назвал сложившуюся в октябре ситуацию «беспрецедентной» и возложил ответственность на дорожно-строительные структуры: «Связь между западными и восточными регионами страны была прервана по вине дорожников. Когда не удается восстановить разрыв на федеральной трассе в течение 5 суток – это ЧП. Грузополучатели и транспортные компании понесли значительный моральный и материальный ущерб», – заявил министр.
Между тем ремонт участка до сих пор не закончен. В этой связи Левитин предложил создать в «Росавтодоре» оперативный штаб, который бы как можно скорее решил все вопросы по завершению реконструкции. «Те работы, которые могут проводиться в зимний период, должны быть выполнены», – приказал министр.

На это время «Байкал» снова будет частично перекрыт, а транспортный поток необходимо будет направить в объезд – по имеющейся региональной дороге. До весны должен быть выполнен максимальный объем работ.

Что касается денег для «Байкала» – то министр предложил «рассмотреть вопрос об увеличении финансирования дороги в 2010 году». По мнению экспертов, основной причиной пробки на трассе стало именно многолетнее недофинансирование. Глава ассоциации дорожно-исследовательских организаций РОДОС Олег Скворцов отмечает: «То, что трасса развалилась, – это процесс закономерный, потому что она годами не ремонтировалась с той частотой, которая была необходима». Финансирование автодорожной отрасли в 2010 году составит около 300 млрд руб., что вдвое меньше планировавшихся ранее объемов.

В «Росавтодоре» отмечают, что дорожники оказались бы виновны при любом развитии событий – у них был лишь выбор, в чем именно провиниться.

Источник в агентстве пояснил: «Сегодня сибирским дорожникам вменяют то, что они не предусмотрели затяжного ливня. Они якобы должны были учесть, что участок идет по болоту и что перемена погоды может привести к катастрофе. Что ж, они действительно могли выбрать другой алгоритм работ – учитывающий погодные условия. Но в этом случае вся смета резко подорожала бы в несколько раз. И это опять-таки дало бы повод вменить дорожникам, что они раздувают бюджет ремонта, особенно если бы ливень не пошел. Они решили сэкономить, но в итоге опять оказались виноваты».
Снятие руководящих чиновников на местах вряд ли улучшит ситуацию на «Байкале», отметил собеседник «Газеты.Ru». Ведь их преемникам тоже придется выбирать между экономией и надежностью – до тех пор пока ситуация с финансированием не наладится.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Красноярский край":

У Jeep подгорела репутация
2009-11-12 23:25 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Американскому агентству дорожной безопасности предстоит проверить пожароопасность 3 миллионов Jeep Grand Cherokee, выпущенных за 11 лет. По подсчетам независимых экспертов, за это время в ДТП сгорели 172 автомобиля этой модели и погибли 254 человека.
Американское государственное агентство дорожной безопасности NHTSA может инициировать расследование фактов возгорания автомобилей Jeep Grand Cherokee, выпущенных в 1993 – 2004 годах – сообщает Automotive News. Эти машины официально поставлялись и на территорию России. В агентство поступила жалоба от независимого центра исследования безопасности автомобилей.
Согласно запросу Center for Auto Safety, бензобак Grand Cherokee недостаточно защищен от внешних повреждений, что может привести к течи топлива и пожару. Бак Grand Cherokee изготовлен из пластика и при этом выступает из-под заднего бампера. При определенном стечении обстоятельств камень или другой посторонний предмет вполне может его пробить.

Кроме того, при ДТП повреждение баку может нанести топливный фильтр, а пролившееся горючее – быстро воспламениться.

В подтверждение своих слов независимый центр приводит статистику, согласно которой с 1992 по 2008 годы произошли 172 ДТП с участием Jeep Grand Cherokee, закончившихся возгоранием. В этих авариях погибли 254 человека.
Компания Chrysler поспешила заявить, что готова принять активное участие в расследовании обращения. «Chrysler Group известно об этом запросе, и компания намерена в полном объеме сотрудничать с NHTSA по изучению указанных фактов», – сообщила представитель российского офиса Chrysler Надежда Агишина.
В Chrysler уверены, что всеобъемлющее исследование с учетом всех возможных факторов ДТП, включая наезд сзади с последующим возгоранием автомобиля, докажет, что

автомобили Jeep Grand Cherokee не только не уступают, но и превосходят одноклассников по изучаемым параметрам и соответствуют всем требованиям безопасности, действующим в США.

«Миллионы автомобилей Jeep Grand Cherokee ездят по дорогам, их владельцы проезжают десятки тысяч километров ежегодно, проводя сотни часов в этих безопасных машинах», – отмечает представитель Chrysler.
По данным NHTSA, в «группе риска» могут оказаться более 3 млн автомобилей Jeep, выпущенных на протяжении 11 лет, с 1993 по 2004 годы. В Chrysler эту цифру не подтверждают, называя ее «оценкой фактов, представленных независимой организацией». Рассмотрение петиции началось 6 ноября. Как ожидается, оно может растянуться на многие месяцы и даже годы.
В научно-исследовательском центре по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП НАМИ (Дмитровский автополигон) «Газете.Ru» пояснили, что в процессе сертификационных испытания автомобилей, продающихся в России, проверяется соответствие образцов требованиям Европейской экономической комиссии ООН. Большинство тестов проводятся «на родине» самих машин, а российские эксперты лишь убеждаются в соответствии параметров. Дополнительно в России проверяются управляемость, устойчивость, уровень шума, издаваемого автомобилем. Заключение испытателей передается в сертификационный орган, который принимает решение о выдаче одобрения типа транспортного средства.

«Если одобрение на тот или иной автомобиль было выдано, то он соответствует установленным международным требованиям и имеет право продаваться на территории России», – подчеркнул собеседник из НИЦИАМТ.

Отзывы машин из-за возможной пожароопасности в автомобильном мире не редкость. В октябре компания Ford Motor сообщила об отзыве в общей сложности 4,5 млн автомобилей из-за возможных дефектов переключателей в системе круиз-контроля, которые могут привести к пожару. В «отзывной» список входит 3,4 млн машин марок Ford, Lincoln и Mercury (преимущественно пикапы и внедорожники), а также 1,1 млн микроавтобусов Ford Windstar, выпущенных с 1992 по 2003 годы. Некондиционные переключатели для них поставляла компания Texas Instruments. За последние 10 лет компания объявляла 8 отзывных компаний из-за неисправностей круиз-контроля, которые коснулись 14 млн автомобилей.

Договор между Ford и Texas Instruments, поставлявшей некачественные компоненты, был расторгнут в 2003 году после 18-месячного расследования.

В 2008 году под отзывную кампанию General Motors попали 16 моделей Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Saturn и Hummer. Из них только три продаются в России: Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe и Hummer H2. Причина отзыва – возможное возгорание в моторном отсеке. Из 944 тыс. автомобилей, попавших под действие сервисной акции, 857,7 тыс. были проданы в США.
В 2007 году Toyota отзывала более 215 тыс. своих автомобилей из-за неисправности топливных шлангов. Поводом для массовой кампании послужили жалобы клиентов на утечку бензина, отзыв коснулся седанов Toyota Crown, Lexus GS350, Lexus IS250, Lexus
IS350 и Toyota Mark X, произведенных с декабря 2003 года по декабрь 2005 года.
В окружном управлении пожарного надзора по ЮВАО г. Москвы «ГазетеRu» рассказали, что чаще всего основной причиной возгорания автомобилей становится некачественная электропроводка. Специалист управления затруднился вспомнить случаи возгорания, причиной которых была бы течь топлива из бензобака.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "General Motors":

Последние новости по теме "Ford":

Лошадиные силы загудят с удвоенным тарифом
2009-11-12 23:52 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
"Налоговые ставки могут быть увеличены законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в пять раз или уменьшены, но не более чем в десять раз". (Налоговый Кодекс РФ глава 28 ст. 361)


Госдума приняла во втором чтении законопроект об удвоении ставок транспортного налога. Третье, итоговое чтение назначено на пятницу, 13 ноября, после чего с 2010 года налоги будут начислять по новым тарифам. Автомобилисты готовятся просигналить в знак протеста.
Госдума на заседании в среду приняла во втором чтении законопроект Министерства финансов, предусматривающий удвоение базовых ставок транспортного налога с 2010 года. Как пояснили «Газете.Ru» в комитете ГД по бюджету и налогам, законопроект был сначала принят во втором и третьем чтениях, но затем депутаты спохватились, что забыли включить в итоговый текст поправки. В итоге третье чтение было отложено до пятницы.

Впрочем, как поясняют в налоговом комитете, эти поправки не облегчат положения автовладельцев. Изменения в транспортный налог принимаются пакетом с повышением акцизов на табак и алкоголь, и забытые депутатами в среду поправки касаются нескольких наименований табачных изделий.

Таким образом, к концу недели Госдуме предстоит утвердить практически без изменений подготовленные Минфином новые размеры транспортного налога. C 2010 года легковые авто с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил будут облагаться по базовой ставке 10 руб. за каждую лошадиную силу, от 100 до 150 л. с. – 14 руб., от 150 до 200 л. с. – 20 руб., от 200 до 250 л. с. – 30 руб. и свыше 250 л. с. – 60 руб. При этом местные власти смогут как увеличивать ставки в 5 раз, так и понижать в 10 раз. Также субъекты смогут вводить дополнительные критерии при назначении ставки налога – год выпуска автомобиля и его экологический класс.

Возможностью тотального повышения налогов воспользуются не все регионы. В среду на заседании правительства Петербурга губернатор города Валентина Матвиенко объявила: «Мы приняли решение не повышать транспортный налог на 2010 год. Мы понимаем сложности будущего года для населения».

«Я прошу донести информацию до всех, чтобы не было лишних эмоций. Больше мы эту тему не обсуждаем» – цитирует слова губернатора «Интерфакс». На сегодня петербургские автовладельцы платят транспортный налог по одним из самых высоких в стране ставкам: 22 руб. за лошадиную силу для наименее мощных автомобилей.
Московские владельцы маломощных авто обложены налогом по ставке всего 7 руб. за лошадиную силу. В правительстве Москвы пока затрудняются ответить на вопрос, будут ли повышены ставки с 1 января.
Автомобилисты, со своей стороны, готовятся продолжать протесты. В следующий понедельник, 16 ноября, московское отделение Федерации автомобилистов России (ФАР) призвало всех включить на пять минут клаксоны. Параллельно, сообщил «Газете.Ru» лидер активистов Сергей Канаев, федерация готовит обращения ко всем губернаторам и областным законодательным органам с просьбой не увеличивать налог.

Финансовые эксперты прогнозируют, что новые ставки повлияют в первую очередь на рынок подержанных автомобилей.

«Вероятно, люди, испытывающие в связи с кризисом финансовые проблемы, будут быстрее избавляться от наиболее мощных машин, – считает аналитик торгового дома «Открытие» Кирилл Таченников. – Что касается рынка новых автомобилей, то на него увеличение ставок не повлияет: потребители редко выбирают авто по принципу наиболее выгодного налогообложения. Перераспределения первичного рынка в пользу малолитражек, скорее всего, не произойдет», – считает эксперт.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Московская область":

Другие автомобильные новости со словами СТАВКИ, ЗАКОНОПРОЕКТ, ТРАНСПОРТНОГО, НАЛОГА, ЛОШАДИНУЮ, АВТОМОБИЛЕЙ:

В Москве построят 24 подводные парковки
2009-11-13 00:19 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Власти Москвы определили 24 участка под строительство подводных паркингов. Об этом в четверг заявил начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства столицы Виталий Крючков, сообщает "Интерфакс".
По его словам, все эти участки находятся под каналами Москвы-реки, однако где именно они расположены, он не уточнил. Кроме того, по словам Крючкова, перед началом строительства поводных парковок необходимо будет внести изменения в Водный и Земельный кодексы РФ.
В начале 2009 года власти Москвы объявили о том, что первый подводный паркинг в столице появится под фабрикой "Красный Октябрь" и растянется почти до Новоспасского моста. Предполагалось, что стоянка будет состоять из нескольких частей, разделенных каналами для инженерных коммуникаций. Как в феврале заявил мэр Москвы Юрий Лужков, решение о создании стоянки под водоотводным каналом в центре города "по сути уже принято".
До этого момента столичные власти планировали провести эксперимент по строительству плавучих парковок. Одну из них - вместимостью 616 машин - планировалось разместить в районе Промбазы на Павелецкой. Правда от развития этой идеи чиновники отказались.
Оригинальная статья

В Кемерово гаишник ранил напавшего на него пассажира машины
2009-11-13 01:14 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Кемеровской области инспектор ДПС ранил из табельного пистолета Макарова напавшего на него пассажира автомобиля, водитель которого был задержан за ДТП, сообщил источник в правоохранительных органах региона.
По его словам, инцидент произошел накануне вечером в селе Пача Яшкинского района.
«При задержании ранее судимого безработного, управлявшего в состоянии алкогольного опьянения автомашиной «Жигули» и совершившего ДТП, его пассажир, также ранее судимый, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, оказал физическое сопротивление и пытался завладеть оружием инспектора ДПС», - сказал источник.
«Обороняясь, сотрудник милиции после предупредительного выстрела из табельного пистолета Макарова ранил правонарушителя, мужчина госпитализирован», - добавил он.
По данному факту проводится служебная проверка. РИА «Новости»
Ранее на тему: Инциденты с сотрудниками правоохранительных органов
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Безработица":

Последние новости по теме "Кемеровская область":

ФАР предлагает обгудеть транспортный налог
2009-11-13 01:41 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Федерация автовладельцев России (ФАР) намерена в понедельник провести акцию протеста против удвоения транспортного налога. «Мы предлагаем в понедельник 16 ноября в 10.00 по московскому времени надавить на клаксоны и не отпускать их в течении пяти минут», - заявил в среду лидер московского отделения ФАР Сергей Канаев.
По его словам, время выбрано не случайно - в Госдуме начнутся утренние чтения законопроектов, среди которых проект по введению новых налоговых ставок на транспортные средства.
«Мы предлагаем всем автомобилистам, лодочникам, корабелам, трактористам и авиаторам выразить свой протест повышению налогов», - сказал представитель ФАР, отметив, что акция станет свидетельством солидарности всех обладателей транспортных средств и предупреждением для властей, принимающих «один за другим законы, которые действуют вопреки интересам значительной части народа России». «Интерфакс»
Ранее в рубрике: Разборки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

На Кубани гаишник незаконно выдал 149 водительских прав
2009-11-13 02:08 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Следственные органы прокуратуры расследуют уголовное дело в отношении сотрудника ГИБДД УВД по Староминскому району Краснодарского края, который, по их сведениям, незаконно выдал почти 150 водительских удостоверений, сообщил журналистам в среду руководитель Следственного управления СКП РФ по Краснодарскому краю Виталий Ткачев. «Государственный инспектор экзаменационной группы ГИБДД УВД по Староминскому району подозревается в незаконной выдаче 149 водительских удостоверений», - сказал Ткачев.
Как пояснила пресс-секретарь Следственного управления Инна Бирюкова, сотрудник ГИБДД, по версии СУ СКП, выдавал водительские удостоверения «лицам, не обладающим навыками вождения и не прошедшим обучение по программе подготовки водителей». «Тем самым, как считает следствие, он поставил под угрозу жизнь и здоровье участников дорожного движения», - сказала Бирюкова. Брал ли милиционер за свои услуги деньги, сейчас устанавливается, добавила она. В отношении милиционера возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 286 УК (превышение должностных полномочий), которая предусматривает наказание до четырех лет лишения свободы. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: ГАИ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Краснодарский край":

Британцы готовят конкурента Bugatti Veyron
2009-11-13 02:35 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Британская компания Arash собирается построить экстремальную версию своего суперкара AF-10, которая будет оснащаться 1200-сильным двигателем. Об этом со ссылкой на основателя и владельца компании Араша Фарбуда пишет журнал Autocar.
По словам Фарбуда, шасси для гиперкара, который по динамическим характеристикам сможет потягаться с Bugatti Veyron, будет изготавливать та же компания EPM Technology, которая делает монококи для "формульной" команды Force India. Конструктивно это шасси останется таким же, как и на "обычной" версии Arash AF-10 с мотором мощностью 550 лошадиных сил.
Зато сам двигатель подвергнется доработкам: 7,2-литровая "восьмерка" от Chevrolet Corvette получит два механических нагнетателя и будет агрегатироваться с шестиступенчатой секвентальной КПП Graziano - такой же, как на Pagani Zonda F. "В итоге, у нас должен получиться в некотором роде болид "Формулы-1", но с радио", - заявил Фарбуд.
Динамические характеристики этой машины пока не известны, однако по расчетам инженеров, 1200-сильный гиперкар сможет разогнаться быстрее 400 километров в час. Напомним, что "паспортная" максимальная скорость Bugatti Veyron составляет 407 километров в час.
Точные сроки появления гиперкара Arash пока не сообщаются. Зато уже в следующем году начнутся продажи "базовой" версии AF-10 с 550-сильным мотором. С нуля до 96 километров в час такой автомобиль ускоряется меньше чем за четыре секунды, а его максимальная скорость составляет 352 километра в час. Стоимость новинки - 320 тысяч фунтов стерлингов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Chevrolet":

Последние новости по теме "Формула-1":

VW построит 60 моделей на общей платформе
2009-11-13 03:02 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Volkswagen заканчивает разработку новой переднеприводной платформы, которая пока носит кодовое название MQB - Modularen QuerBaukasten или "модульная платформа с поперечным расположением двигателя". Как сообщает британский журнал Autocar, на базе этой платформы немецкий концерн планирует построить около 60 моделей под марками VW, Skoda, Seat и Audi.
Предполагается, что новая платформа заменит собой сразу три базовых архитектуры, используемых VW - PQ2, PQ3 и PQ4. По словам главы департамента дизайна и разработок VW Ульриха Хакенберга, на ее основе можно будет выпускать машины в нескольких сегментах с разной длиной колесной базы, включая кабриолеты, внедорожники, минивэны и гибридные автомобили.
По данным журнала Autocar, дебют новой платформы состоится на модели Audi A3 следующего поколения, которая появится на рынке в 2011 году. По другим сведениям, новую платформу первым может получить среднеразмерный седан Volkswagen, разрабатываемый специально для рынка Северной Америки в качестве замены модели VW Passat.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Volkswagen":

Последние новости по теме "Audi":

У Жигулей глючит датчик
2009-11-13 03:29 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Отношения «АвтоВАЗа» с поставщиками комплектующих снова стали напряженными. За перебои с оплатой владимирский завод «Автоприбор» приостановил поставку автомобильных датчиков на конвейер тольяттинского автогиганта. То же самое может сделать сызранское предприятие «Пластик».
Владимирский завод «Автоприбор» временно остановил поставки комплектующих для «АвтоВАЗа». Сейчас у тольяттинского автогиганта нет долга перед «Автоприбором», однако из-за сложностей с кредитованием и высокой дебиторской задолженностью у предприятия «полностью вымыло оборотные средства», сообщает Reuters со ссылкой на председателя совета директоров «Автоприбора» Эдуарда Райтера.

Владимирское предприятие поставляет на сборочный конвейер «АвтоВАЗа» датчики для автомобилей.

Сейчас производство загружено на 30–40%, завод функционирует в режиме неполной рабочей недели. По словам Райтера, у предприятия нет денег на закупку сырья и материалов. Чтобы восстановить производство, завод просит у «АвтоВАЗа» предоплату на поставки своей продукции. В Тольятти подтверждают временную остановку поставок комплектующих предприятием «Автоприбор», однако уточняют, что говорить о возможной остановке конвейера из-за проблем с комплектующими преждевременно.
«История с «Автоприбором» – одно из проявлений кризисной ситуации, поразившей российский автопром. В настоящее время с компанией ведутся переговоры, предлагаются различные варианты выхода из создавшейся ситуации», – сообщил начальник пресс-центра «АвтоВАЗа» Александр Шмыгов.

Источники Reuters называют еще одного смежника «АвтоВАЗа», который может в скором времени прервать снабжение конвейера.

По данным агентства, сызранское ОАО «Пластик», являющееся основным поставщиком пластиковых деталей, планирует с 15 ноября остановить производство и отгрузку продукции. Сумма просроченного долга «АвтоВАЗа» перед «Пластиком» составляет 130 миллионов рублей.
Однако главный инженер ОАО «Пластик» Евгений Хреков решительно опроверг информацию о приостановке поставок. «Проблемы поставок комплектующих предприятия «Пластик» для АвтоВАЗа не существует. График поставок мы выполняем точно в срок», – заявил он. Представитель завода сообщил, что заказы для отгрузки «АвтоВАЗу» на сегодня и завтра сформированы, однако не стал говорить о более отдаленных перспективах.

Весной главный конвейер «АвтоВАЗа» уже останавливался из-за проблем с поставками комплектующих.

Группу СОК, обеспечивающую до 40% потребностей завода, а также других партнеров, не устраивала схема оплаты, согласно которой тольяттинский автогигант расплачивался за компоненты лишь на 30% реальными деньгами, а на 70% – векселями. Поставки продолжались до последнего, но в конце концов у группы СОК закончились оборотные средства, и она не смогла расплачиваться со своими поставщиками.
Первым разорившимся партнером «АвтоВАЗа» стал «Егоршинский радиозавод» (ЕРЗ), расположенный в Свердловской области. Заявление о несостоятельности было подано в арбитражный суд в июле. К этому моменту общая сумма долга предприятия перед кредиторами превысила 1,5 млрд руб., а рабочим завод не выплатил более 6 млн рублей заработной платы.

Поставщики «АвтоВАЗа» вынуждены работать с отсрочкой платежа или с оплатой по факту поставки, даже несмотря на то что завод должен им порядка 12 млрд рублей, из которых 4,5 млрд просрочены.

К началу 2010 года, по данным Минпромторга, задолженность за автокомпоненты возрастет до 9,76 млрд рублей. Единственное, на что компонентщики могут надеяться, – государственная помощь, обещанная премьер-министром Путиным. Для покрытия невозвратных долгов автогиганта планируется выделить из федерального бюджета до 38 миллиардов рублей. Общая сумма помощи «АвтоВАЗу» составит 54,8 млрд рублей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Последние новости по теме "Свердловская область":

"Подводные стоянки - это технологическое хулиганство"
2009-11-13 03:56 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Власти Москвы намерены построить 24 подводные парковки. Места для них уже выбраны, но пока держатся в секрете. Их строительство обойдется в сотни раз дороже обычных стоянок. Экономическое обоснование – неизвестно.
В четверг начальник Управления гаражного строительства департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Виталий Крючков сообщил, что властями уже определены места для строительства подводных автомобильных парковок.

Крючков не уточнил конкретного местонахождения будущих стройплощадок, однако отметил, что они пройдут под каналами Москвы-реки.

По словам чиновника, эта идея вызывает большой интерес как у автомобилистов, так и у строителей. «Вместе с НИИ Генплана мы проработали 24 участка, и в конце декабря получим градостроительные заключения с транспортными схемами», – цитирует начальника Управления «Интерфакс». По его словам, уже создана межведомственная комиссия по этому вопросу. Возглавил ее руководитель департамента Александр Левченко.

К работе будут привлечены и федеральные структуры – ведь водные пространства Москвы находятся в ведении Федерального агентства по водному транспорту.

После того, как документация по подводным автостоянкам будет готова – ориентировочно в январе-феврале 2010 года – власти столицы представят ее на федеральный конкурс. Проекты будут представлены также на международных выставках: таким образом московские чиновники надеются привлечь к строительству иностранные компании.
Подводно-гаражное строительство было анонсировано мэром Москвы Юрием Лужковым в начале этого года. Выступая в феврале на строительстве подземной стоянки, Лужков сообщил: «Принято решение об организации паркинга под протокой, которая начинается от «Красного Октября» и заканчивается почти Новоспасским мостом. Все это пространство может быть использовано, а по бетонному верху пойдет протока». Строительство, однако, пока не начато. Ранее, в 2005 году, был разработан проект подводной стоянки в Москве, но также не был реализован.
На сегодня крупное подводно-дорожное строительство в столичном регионе исчерпывается двумя тоннелями под каналом им. Москвы на Волоколамском шоссе.
Эксперты глубоко сомневаются в необходимости подводно-гаражного строительства в столице. Президент ассоциации дорожных научно-исследовательских организаций «РОДОС» Олег Скворцов отметил, что для такого строительства явно недостает экономического обоснования.

«Строительство подобной парковки обойдется на порядки дороже обычного. Существует условная дорожно-строительная градация: там, где отрезок обычной дороги стоит 1 рубль, мост стоит 10 рублей, а тоннель – 100. Если мы добавим к тоннельному строительству еще то обстоятельство, что оно будет подводным – это означает еще гигантские дополнительные затраты на водоизоляцию» – говорит эксперт.

По словам Скворцова, существует множество куда более экономичных вариантов решения проблем с парковочными местами в столице – например, расширить подземное строительство. Или обустроить парковочные места под эстакадами. «Строительство надземной парковки обойдется в 10 раз дешевле, чем подземной. При этом квадратный метр обычной парковки в Москве стоит $700. Зачем выбирать самый дорогостоящий вариант?» – отмечает ученый.
Подводные планы московских чиновников эксперт относит к той же категории, что и строительство экспериментальной дороги по крышам домов. В июне этого года мэр Лужков подписал распоряжение о разработке «предпроектных предложений» по строительству экспериментальной магистрали, которая пройдет по крышам зданий – по трассе ЛЭП на участке от 3-го транспортного кольца через территорию промзоны «Котляково» до МКАД в Южном административном округе. Разработкой, как было объявлено, будет заниматься российско-германская компания «Штрассенхаус». Выяснить судьбу проекта в офисе компании не удалось.

«Есть такой термин, как технологическое хулиганство. – отмечает Олег Скворцов.

– Зачем приглашали этих немцев, над проектами которых все специалисты смеются? Ведь очевидно, что в этих «дорогах-домах» будет такая вибрация и загазованность, что жить в них будет нельзя. Остается надеяться, что все это хулиганство останется в планах и на бумаге, а вместо того, чтобы лезть под воду, власти Москвы будут соблюдать собственное же строительное законодательство. По нему, напомню, каждая новостройка должна быть обеспечена расчетным числом парковочных мест».
Оригинальная статья