Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ

6 ноября 2002 года
Ежедневные автоновости на Автосити

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Новости

Как я вез гибона (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s8583.html

Еду я, в натуре, первый раз совсем один на дачу! Ну только права получил. По закону чайник, а реально я с 12 лет за рулем...

Оно еще и ездит?!

http://autocitychannel.com/news/s8602.html

Честно говоря, долгое время я считал «изобретение XXI века» очередной выдумкой для журналистов, падких на дешевые сенсации. Поэтому, когда мне довелось лично опробовать Segway в действии, «культурный шок» был действительно силен…

Престижный Baby-Benz

http://autocitychannel.com/news/s8603.html

Весьма почтенный возраст никоим образом не сказался на имидже Mercedes W201, или «сто девяностого», как его называют у нас. Даже сегодня он остается довольно престижным автомобилем.

ВОЛК В ОВЕЧЬЕЙ ШКУРЕ

http://autocitychannel.com/news/s8604.html

Жизнь мужчины полна проблем. Учиться - не учиться, жениться - не жениться, работать - делать вид, что работаешь, а уж о вложении капиталов и говорить не приходится. Особенно если их нет. И даже если есть, как обезопасить себя от примитивных наперсточников, рядящихся в одежды "менеджеров", "финансовых консультантов", "солидных бизнесменов" и прочей публики, только и мечтающих стибрить у тебя с таким трудом заработанный рубчик?

Компонентная акустика Macrom Extreme EXT 6.0. Серебряная пуля

http://autocitychannel.com/news/s8605.html

Был когда-то фильм с таким названием. Там спецслужбы прогрессивного государства наняли киллера для устранения главы тоталитарного режима и выдали ему серебряную пулю. Одну. Чтобы потом результаты вскрытия сразу перенести в ведомость на получение заработной платы. В общем, киллер своё дело сделал - пуля достигла цели.

Химиотерапия

http://autocitychannel.com/news/s8606.html

Как и чем убрать трупы насекомых с капота любимого автомобиля. Одна из «летних» проблем автовладельцев – остатки насекомых, птичий помет, сок деревьев на стекле, бамперах, капоте, передней облицовке и решетке радиатора. Избавиться от них при помощи обычного шампуня не всегда получается. В таком случае на помощь приходят специальные препараты из серии средств для удаления следов насекомых. Чтобы проверить, насколько они эффективны, мы купили в столичных магазинах 5 таких препаратов разных фирм, после чего провели их мини-тестирование.

Не думай о секундах

http://autocitychannel.com/news/s8607.html

Очередной цикл наших испытаний механических противоугонных устройств продолжается. Отчет о взломе замка Sentry Individual был опубликован в АР № 10 (2001), а герой сегодняшнего теста — блокиратор Mul-T-Lock № 53. Напомним, что в роли «агрегатоносителей» выступают автомобили семейства ВАЗ-2110.

ПОСМОТРИ НА НОВЫЙ КАЛЕНДАРЬ PIRELLI

http://autocitychannel.com/news/s8610.html

Вот уже 35 лет компания Pirelli выпускает свои особые календари. Причем, несмотря на то, что Pirelli известна всему миру, как производитель покрышек, резина в календарях вообще никак «не участвует». Зато есть самые прекрасные девушки своего времени…

Вот некоторые отзывы владельцев иномарок, постоянно получаемые главным редактором нашего журнала "За рублем"

http://autocitychannel.com/news/s8611.html

Попытался я как-то раз вывезти семью в соседний город. Так мне это не удалось! Жена еще худо-бедно разместилась рядом, а вот теща, сынулька, дочка, собака уже поехали на электричке - нет, видите ли, заднего сиденья :(((

Автоистория

http://autocitychannel.com/news/s8612.html

"Щас-щас, подожите, я свое СТАРОЕ ДЫРЯВОЕ ВЕДРО уберу!"...

Руководство ГИБДД просит разрешить применение принудительной эвакуации транспортных средств

http://autocitychannel.com/news/s8614.html

Руководство ГИБДД Москвы обратилось к московским законодателям с просьбой выступить в Госдуме с законодательной инициативой о разрешении применения принудительной эвакуации транспортных средств, владельцы которых допускают нарушение правил парковки...

Новую "Волгу" все-таки будут продавать в Германии

http://autocitychannel.com/news/s8615.html

Новую "Волгу" ГАЗ-3111, который и в России-то редкость, скоро начнут поставлять на экспорт. Серьезную заинтересованность в его продвижении на европейский рынок выразил бизнесмен Хорст Еше из Фридберга, и то, что серийное производство новой "Волги" вряд ли вообще будет налажено, его не останавливает.

"ДЕСЯТКУ" ЗАПУСТЯТ ЗАНОВО

http://autocitychannel.com/news/s8618.html

Согласно информации, опубликованной в автомобильной газете "Семь Верст", по неофициальным данным, руководство ВАЗа, вопреки известной поговорке склоняется к тому, чтобы все же «поменять коней на переправе», а именно осуществить «перезапуск» «десятого» семейства, приносящего сегодня заводу наибольшую прибыль...

Volkswagen выставит на «Дакар-2003» багги

На самом сложном и самом престижном ралли-рейде «Дакар-2003» Volkswagen выставит багги Desert-Nardo, который уже полностью готов. В начале ноября Ютта Кляйншмидт и ее штурман Фабрициа Понс приступят к испытаниям заднеприводного багги. В середине ноября испытания будут проведены в Северной Африке.

Автомобиль имеет рамную конструкцию, на которую водружен кузов из кевлара. Вес автомобиля: 1.180 кг., его колесная база 3 метра, ширина 2,2 метра. Desert-Nardo приводится в движение 4-цилиндровым дизелем TDI мощностью 218 л.с. Впервые перед публикой багги предстанет во время мотор-шоу в Эссене (30.11-8.12). Параллельно с этим Volkswagen Racing ведет работу над 5-цилиндровым дизелем для Touareg, который появится в ралли-рейде в 2004 году.
http://www.baja.ru

Пассажиры в кузове. Россияне предпочитают использовать фургоны в качестве семейных авто

Фургоны на базе легковых автомобилей иностранного производства пока не обрели в России высокой популярности в той роли, для которой предназначены, - развозных коммерческих автомобилей...

Большая часть самых популярных авто - Renault Kangoo и Citroen Berlingo - продается в пассажирских модификациях. Иностранные поставщики осваивают этот сектор неохотно: из серьезных игроков на рынке представлены лишь три французские компании и одна немецкая, и еще два производителя намерены выйти на российский рынок легковых фургонов в будущем году.

Большинство коммерческих фургонов, строящихся на базе легковых автомобилей классов B и С, сохраняют, по крайней мере частично, "легковые" ходовые качества и потому выпускаются как в чисто грузовых (два места и грузовая площадка) , так и в пассажирских вариантах. Большая часть продающихся в России автомобилей этого класса Citroen Berlingo относится именно к пассажирской модификации. Всего за первые девять месяцев нынешнего года в нашей стране было продано 357 Berlingo, причем в пассажирской модификации VP продан 321 автомобиль, а в грузовой VU - 36 машин. Надо отметить, что большая часть Berlingo продается под маркой "Орион-М" - эти автомобили собираются из французских комплектующих на Таганрогском автомобильном заводе (ТагАЗ) , входящем в ростовскую группу "Донинвест". В самой спартанской комплектации "Орион" продается за $9990, а с гидроусилителем руля, подушкой безопасности и дополнительной шумоизоляцией салона и капота цена машины доходит до $12 000. Как и большинство автомобилей этого класса, автомобиль выпускается с двигателем объемом 1,4 л (мощность - 75 л. с. ).

По словам менеджера отдела сбыта ТагАЗа Руслана Тутушева, предприятие рассматривает в качестве конкурента "Ориона", кроме российских фургонов "ИЖ", французский Peugeot Partner. Между тем грузопассажирский Peugeot, по мнению торговцев автомобилями этой марки, пока заметно проигрывает французско-ростовскому гибриду в позициях на рынке. Partner поставляется на российский рынок в двух комплектациях: двухместный грузовой фургон грузоподъемностью 600 кг или 800 кг и пятиместный грузопассажирский фургон. Самая дешевая комплектация грузового фургона - Partner Combi с 1,4-литровым двигателем мощностью 75 л. с. продается за $12 800, что делает машину весьма слабым конкурентом как для "Ориона"-Berlingo, так и для еще одного "француза" - Renault Kangoo.

"Kangoo с ценой около $10 000 нас просто убивает", - заявил "Ведомостям" один из торговцев Peugeot.

"В грузовом варианте машина дороговата", - соглашается начальник отдела продаж компании "АВЕС" (один из официальных импортеров Peugeot) Виктор Панченко. По его словам, значительно больший покупательский интерес вызывает пятиместная пассажирская модификация фургона, которая многими воспринимается просто как утилитарная семейная машина. Цена недавно вышедшей на российский рынок модификации Partner VTC c колесами большей размерности и увеличенным дорожным просветом доходит до $17 000 (правда, с двигателем объемом 1,6 л и мощностью 110 л. с. ). Как говорит Панченко, из-за увеличенного дорожного просвета многие клиенты компании воспринимают ее как недорогую замену внедорожника.

За первые девять месяцев нынешнего года, как сообщили "Ведомостям" в российском представительстве Peugeot, в России по официальным каналам продано 73 автомобиля Peugeot Partner. В прошлом году автомобиль этой марки нашел в нашей стране 122 покупателя. Надо отметить, что в этом году продажи Partner несколько снизились: за первые девять месяцев прошлого года было продано 99 автомобилей этой модели. Возможно, поднять продажи Peugeot поможет прошедший недавно рестайлинг Partner: на состоявшемся в начале осени Парижском автосалоне была представлена версия фургона с серьезно обновленной внешностью. Как утверждают в представительстве, рестайлинговая версия Partner окажется на российском рынке уже в I квартале будущего года. Торговцы автомобилями французской марки, впрочем, говорят, что само по себе появление обновленного фургона вряд ли поправит позиции фургона на рынке: для этого необходима кардинальная коррекция ценовой политики, которая поставила бы Partner как минимум в равные условия с "Орионом"-Berlingo и Renault Kangoo.

Renault, как и Citroen, продает больше своих фургонов в грузопассажирской модификации, чем в чисто грузовой. Как сообщил "Ведомостям" менеджер компании "Автофрамос" (российское представительство Renault) Ян Доризон, за первые девять месяцев нынешнего года в России было продано 162 Kangoo в пассажирской комплектации и 77 в грузовой - всего 239 автомобилей. Как и остальные "французы", Kangoo в базовой комплектации снабжается 1,4-литровым 75-сильным двигателем; в грузовой модификации его цена начинается с $9900, а в пассажирской - с $11 900. По словам Доризона, Kangoo собирается только на одном заводе во Франции, а специальная цена на этот автомобиль была установлена для того, чтобы быстрее вывести его на рынок, - и, по мнению представителя Renault, компании это удалось.

Было бы ошибкой считать, что французы царят на российском рынке легковых фургонов иностранного производства безраздельно. Kangoo, Berlingo и Partner противостоит "немец" Volkswagen Caddy, причем он является серьезным противником: за первые девять месяцев нынешнего года в России продано 278 автомобилей этой модели. Caddy комплектуется бензиновыми двигателями объемом 1,4 л (60 л. с. ) и 1,6 л (75 л. с. ) и дизельным двигателем объемом 1,9 л, развивающим в зависимости от модификации мощность от 64 л. с. до 90 л. с. В зависимости от комплектации (Caddy, как и другие фургоны, поставляется как в виде пятиместного универсала с трансформируемым для перевозки грузов салоном, так и в чисто грузовой модификации) автомобиль обходится российским покупателям в 11 000 - 13 000 евро.

Еще один "немец" - Opel Combo - временно на российском рынке отсутствует. Продажи этого фургончика на базе малютки Opel Corsa прекратились в России в прошлом году. Как сообщили "Ведомостям" в компании "Дженерал Моторс СНГ" (российское представительство General Motors, владеющей Opel) , в будущем году должна начаться поставка в Россию одновременно нового поколения Corsa и Combo, причем в обозримой перспективе Combo останется единственным легковым фургоном от General Motors на российском рынке.

На Московском автосалоне в августе 2003 г. Ford представит два легковых фургона (сейчас автомобили этого класса Ford в нашу страну не поставляет) : Ford Transit Connect и Tourneo Connect выпускаются в Турции на открытом в апреле прошлого года заводе Ford Otosan. Автомобили оснащаются 1,8-литровыми двигателями трех модификаций, одна из которых - дизельная.
Кирилл Горский, Александр Гришин, Ведомости

Audi готовит серийный спорткар

В модельной гамме компании Audi скоро появится полноценный спорткар. До сих пор самым спортивным в гамме был Audi RS6, впрочем, несмотря на то, что 8-цилиндровый мотор с двойным турбонаддувом при резком старте стирает покрышки в пыль, внешне автомобиль мало чем отличается от обычных Audi...

Экзотический же Audi TT для суперкара явно слабоват. Новый Audi RSR, который появится в продаже в 2004 году, будет иметь 6-литровый двигатель V10 мощностью 500 л.с. и привод на все колеса. Основой для автомобиля послужит платформа «маленького» Lamborghini L140, а главным конкурентом, видимо, станет Mercedes-Benz SLR. По имеющейся информации, цена машины составит примерно 165 тыс. долл., первая партия - 1500 штук. Дебют автомобиля состоится на Женевском автосалоне в будущем году. //Popular Mechanics
www.gazeta.ru

ПЕРВЫЕ ФОТОГРАФИИ НОВЫХ УНИВЕРСАЛОВ

Универсальные автомобили с каждым годом становятся все более и более популярными. Именно поэтому универсалы и минивэны пользуются в Европе такой популярность. Нас, правда, эта волна обошла стороной, но это пока…

∙ BMW Touring new

Ну а тем временем в Германии опубликованы первые шпионские фотографии новых универсалов, которые появятся на рынке в ближайшие год-два. Следует отметить, что это автомобили, созданные не для перевозки с дачи нескольких мешков картошки. Сейчас в Европе универсал – это стиль жизни. На этих машинах принято выезжать за город на пикник или на велосипедную прогулку… В общем, европейские «сараи» создаются для тех, кто предпочитает активный образ жизни.

Первым среди новой когорты универсалов на рынок выйдет модель Mercedes E T. Это универсал на базе нового Е-класса, который будет стоить в среднем примерно на 3000 евро дороже седана. Оснащение автомобиля будет достаточно богатое.

∙ Opel Vectra Caravan new

Следующим появится Opel Vectra Caravan. Дебют этого автомобиля также намечен на 2003 год. По своим габаритам Caravan будет на 17 сантиметров больше седана, а объем багажника составит 550 литров при установленных задних креслах и 1700 при сложенных.

Audi A6 Avante. Этот автомобиль можно ждать не раньше 2004 года.

∙ Audi A6 Avante new

Оснащение автомобиля обещает быть просто шикарным – новая «шестерка» получит многие «навороты» от Audi A8. Среди основных конкурентов будет, естественно, Mercedes E T и универсал на базе новой BMW 5-серии.

Кстати, о BMW. Дебют баварского «сарая» также намечен на 2004 год. Причем по некоторым данным универсал появится на свет почти одновременно с седаном.
http://www.km.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru