Фернандо Алонсо впервые посетил технологический центр команды McLaren. Испанец ознакомился с историей команды, пообщался с инженерами и даже проехал на виртуальном болиде 2007 года MP4-22. За руль реальной машины Алонсо сядет 17 января на тестах в Хересе.
Фернандо Алонсо: "Мне приятно познакомиться с людьми, от которых напрямую зависит конкурентоспособность команды. В McLaren работают действительно лучшие специалисты, я уверен, в этом сезоне у нас будет быстрая и надежная машина. Я с нетерпением жду первых тестов MP4-22".
Рон Деннис: "Мы вместе с Фернандо прошлись по центру. Мне приятно видеть, что Фернандо интересуется историей McLaren, пытается вникнуть в каждую деталь. Ему удалось пообщаться с инженерами, которые конструируют MP4-22 и первым опробовать новинку на компьютерном симуляторе. Команда просто обязана сделать все возможное для того, чтобы обеспечить своих гонщиков лучшей машиной в чемпионате"
Новости Формулы 1:
10.01.2007: Настоящий позитив от Ferrari - "Wroom"! Ferrari: Кими Райкконен уже в качестве боевого пилота Scuderia Ferrari посетил горнолыжный курорт Мадонна ди Кампильо, где итальянская команда проводит ежегодную неформальную пресс-конференцию для журналистов и просто развлекается.
Кими вместе с Фелипе Массой и Лукой Бадоером принял участие в развлекательном шоу "Wroom". Главная идея шоу заключается в катании на лыжах и сноуборде. Просто отдых, которого так не хватает пилотам Формулы
1.
Кими Райкконен: "Ferrari - действительно большая и дружная семья. Здесь нет правил, здесь есть традиции и уважение друг к другу. Я чувствую себя здесь очень легко и свободно. Меня сравнивают с Михаэлем, но я не Михаэль - и это понимают в Ferrari. Я не ощущаю давления со стороны команды, а значит, все будет хорошо. У меня сложилось впечатление, что в Ferrari работать легче, чем в любой другой команде Формулы 1".
Фелипе Масса: "Сезон 2006
года прошел для меня лучше, чем я ожидал. У меня были не только подиумы, но и победы. Мне довелось гоняться в одной команде с Михаэлем Шумахером, а это накладывает определенные обязательства. В этом сезоне моим напарником будет Кими Райкконен. Кими - отличный гонщик, и хороший друг. С ним приятно общаться и я рад, что мы в одной команде. Мы обязательно сработаемся".
Лука Бадоер: "Ferrari - лучшая команда в чемпионате! Я рад, что мое участие в доработке машины приносит хорошие результаты. Год назад,
возле меня сидел Михаэль, в этом году Кими. Я считаю, что Кими в следующем сезоне будет самым серьезным соперником на трассе. Он - быстр, талантлив и очень спокоен. Борьба приносит ему такое же удовольствие, как и Михаэлю. В 2007 - мы должны стать чемпионами!" >>
Первые состав: Себастьян Бурдэ, Стефан Саррази, Николас Минасси.
Второй состав: Жак Вильнев, Педро Лами, Марк Жене.
В руководстве Peugeot считают основной силой в борьбе с Audi второй состав гонщиков во главе с Жаком Вильневым. Так как и Педро Лами и Марк Жене имеют серьезный опыт выступлений в Формуле
1. Лами экс-пилот Ф1, а Жене тест-пилот Scuderia Ferrari.
Жак Вильнев: "Я очень рад, что смогу выступить в Ле-Мане. Гонка потребует серьезных физических усилий от пилотов, а от команды отличную стратегию. Мы должны сделать все для того, чтобы показать максимальный результат. Приятно попробовать свои силы в такой изнурительной гонке. Выступить в 24-часах Ле-Мана - это моя давняя мечта".
Жак уже протестировал болид Peugeot и осмотрел техническ
ую базу команды.
К сведению: команда Peugeot последний раз выигрывала гонку в Ле-Мане в 1993 году. Тогда французы Кристоф Бушу и Эрик Хелари вместе с австралийцем Джеффом Брэбэмом разделили победный кубок.
В этом году Peugeot будет использовать болид с индексом 908. Тесты доказали конкурентоспособность и надежность новой машины, посмотрим, что будет в гонке.
10.01.2007: Презентации команд Формулы 1
На данный момент, только восемь команд назвали официальные даты презентаций своих машин >>
10.01.2007: FIA создала комиссию автопроизводителей Берхард Гёшель: По всей видимости, FIA и автопроизводители смогли найти общий язык. На днях была создана комиссия, в которую войдут представители от компаний, Ferrari, Renault, BMW, DaimlerChrysler, Honda и Toyota. Они будут иметь тот же статут, что и сотрудники FIA и получат право официального голоса.
Возглавит новую комиссию профессор, член совета директоров компании BMW Берхард Гёшель.
На встрече с автопроизводителями
присутствовали, глава FIA Макс Мосли, технический делегат FIA Чарли Уайтинг и технические консультанты FIA Тони Парнелл и Питер Райт.
Новая комиссия начнет свою работу в начале февраля >>
Ажар Газали, руководитель автодрома Сепанг: "Мы всегда рады приветствовать Формулу 1. Тесты команд на нашем автодроме вызовут дополнительный интерес у зрителей и помогут привлечь дополнительные средства от спонсоров".
